Здравствуйте. Вибрация да на них сильная. Подумываю от чего можно поставить более крупную каленую втулку со шпилькой. А так пока могу посоветовать… 1. Затянуть и по чуть-чуть ослаблять гайку пока кулиса не начнет ходить без сильных усилий (так чтобы плотнечком) и законторогаить второй гайкой. Скорее всего зажимать не будет, тогда следует наживить на шпильку тоненькую шайбу и попробовать снова. Кстати там резиночки очень важны. 2. Бывает что разбивает посадочное место втулки. Сверлим новое отверстие по перек старой и ХОРОШО привариваем втулку
Или может попробуете мановский ремкомплект, там игольчатые подшипники. Только я бы тогда ещё нарезал бы резьбу для таводницы и частенько забивал бы смазку
@@alihandazhadaev234Вибрация зависит и от работы двигателя.У меня такая же проблема.Поменял все в кулисе а оказалось разнобой в форсунках.Комморейлы они помягче.
Здравствуйте! Идет постоянная вибрация на рычаг, Из-за чего частенько надо менять ремкомплект рычага... Что может быть?
Здравствуйте. Вибрация да на них сильная.
Подумываю от чего можно поставить более крупную каленую втулку со шпилькой.
А так пока могу посоветовать…
1. Затянуть и по чуть-чуть ослаблять гайку пока кулиса не начнет ходить без сильных усилий (так чтобы плотнечком) и законторогаить второй гайкой. Скорее всего зажимать не будет, тогда следует наживить на шпильку тоненькую шайбу и попробовать снова. Кстати там резиночки очень важны.
2. Бывает что разбивает посадочное место втулки. Сверлим новое отверстие по перек старой и ХОРОШО привариваем втулку
Или может попробуете мановский ремкомплект, там игольчатые подшипники. Только я бы тогда ещё нарезал бы резьбу для таводницы и частенько забивал бы смазку
@@kurmanshamanov4737 Спасибо! Грешу на кпп, видел у других нет такой сильной вибрации
@@alihandazhadaev234Вибрация зависит и от работы двигателя.У меня такая же проблема.Поменял все в кулисе а оказалось разнобой в форсунках.Комморейлы они помягче.
На холостых рычаг дребезжит, рукой держать надо?