Народ, чтоб в betaflight триммировать стиками с аппы вы должны обязательно в конфигурации включить акселерометр. А так же в модесах BF назначить на выключатель стабилизационный режим, допустим ANGLE. Перед триммированием обязательно включить этот режим, иначе не триммируется. Как триммировать Саня показал. Не забудьте сохранить результаты. Перед триммом очень желательно сделать Calibrate Accelerometr. Его значения попадают в переменную CLI acc_calibration. А вот тримм полетника попадает уже в другие переменные CLI это acc_trim_roll и acc_trim_pitc. Все значения по акселю вы можете посмотреть набрав в командной строке get acc.
Спасибо, Саня, я спрашивал почему мой копт тянет назад (почему-то не нашел этого вопроса), ты действительно оказался прав. Был триммирован пульт, наверное случайно. Сделал "черточки" и все стало нормально. Спасибо огромное.
@@rybapkm ещё коптер может тянуть в сторону из-за калибровки акселя, когда копт лежал не на горизонтальной поверхности, а немного в наклон. Исправить это можно перекалибровкой на правильной поверхности.
Я вот до этого дошел сам. Именно понимание того что в полетнике нужно триммировать. Но вот например выводить данные триммирования на ОСД я не дошел. Спасибо за подсказку! За видео Лайк!
Саня ты Лучший Челл!, очень меня радуешь,зачёт за то что радуешь своими рассказами, подскажи что не так, вообще не Алле,пробую на месте держать её сносит.
Спасибо, Саня! Я и раньше слышал, что не надо триммировать аппу, но не понимал, почему. А после твоего объяснения про сервы стало понятно, что тримы в аппе - это пережиток прошлого, и для полётника могут стать злом!
Не сказал одно :) Многие шаловливыми ручками -создавая модель СРАЗУ в аппе удаляют канал yaw...( а на хрена он для крыла?) И потом настойчиво пытаются зайти стиками в осд.. Как обычно -лайк!!Спасибо за твое время!!Отлично.
Саня респект, как же вовремя а, только собрал свой первый квад и он при взлете пятится назад, была мысль ведь поправить триммером, но теперь сделаю через полетник. Очень полезный ролик.
Александр вы от части правы. Но и ещё Тримы нужны для летательных аппаратов без полётного контроллера. А экспоненты нужны в ещё в том числе чтобы в середине хода стиков не было сильного влияния при лёгких боковых отклонениях. А так много интересного. Лайк.
Спасибо за видео! Очень полезно! Сам недавно пришел к тому, что триммирование - зло! Но как триммировать с помощью осд не знал((( теперь знаю и попробую))) Спасибо огромное!
Спасибо, Саня! Было полезно и познавательно. ЗЫ: про поколение джедай фпв было даже обидно. Только, понимаешь, начал чувствовать себя трушным, а тут нате! )))
@@areyouroo Привет, в точку. Ну мнения разные, но большинство не хочет сильно заморачиваться, а сразу в небо. Я любитель очень сильно помучиться, поэтому пикс. Зато потом когда всё поправил и перепилил на 10000000 раз, ощущения совсем другие.
Привет ! Саша , видео у тебя классные ,Я их смотрю с удовольствием и твоим комментариям , седьмой год строю авиамодели полукопии времён В.О.В . Много вопросов по настройке аппаратуры радиомастер, для таких полукопии , можете заделать видео по правильной настройке АППЫ.Летаю на моделях ; МИГ -3 ,ЯК- 3 ,Ла - 7 .Для меня это новая аппаратура. Буду ждать вашего видео , для меня это очень важно.
Я настроил график на ролл питч и яв , чтоб ноль не дрейфовал.. и не надо никаких дедбэндов. Просто на графике в опентх в районе нуля прописываешь например x=-2 y=-1 , x=0 y = 0, x=2 y= 1 ( а остальные зачение выставляешь линейно например х=3 y=3, x=20 y =20 и тд до 100). Этот график можно применить дважды на input и на mixes если одного раза недостаточно. И можно забыть про дрейф нуля . Плюс не будет скачкообразного перехода как при дедбенде.
А ещё надо учитывать скорость на которой откланяются рулевые поверхности. Чем она ниже тем меньше эффективность поверхностей управления. И тримиры могут быть задействованы например при увеличении тяги мотора переклюдывать стабилизатор на пикирование. А при выпуске закрылков (и/или шасси) тримиром же перекладываем стабилизатор на кабрирование. И всё это через микшеры. А ещё бывает тример рулья направления миксуют с газом. А бывает что на модели несколько моторов и на каждом тример для балансировки тяги и при этом ещё микс с рулём направления и элеронами для того чтобы это приемлимо повернуло при копийных рулевых поверхностях и совершенно неприемливой для оригинала модельной скорости. А ещё бывают хреново летающие в реальности самолёты, да ещё и в большом диапазоне загрузок, центровок и скоростей. Например посмотри как работает авториммер сабилизатора у боинг 747. он при любом изменении режима самолёта крутится.
Это дааа ,особенно это все справедливо для моделей с ручным управлением!! Колеса триммеров больших самолетов завораживают!! там же вся плоскость перекладывается, это пипец какие оно нагрузки выдерживает
@@areyouroo в боенге троссов и цепей управления как в тракторе. Но там не прямой привод. Там посчитанные передаточные числа бустерная гидравлика и аэродинамические компенсаторы нагрузки.
Саня пересмотрел видео про тримирование стиками несколько раз. Но у меня так и не выходит. Вообще никакие команды стиками не работают. Диапазон хода стиков как положено. Аппа radiomaster tx 16se полетник матек под inav. Я грешил на приемник radiolink. Хотя умом понимаю что роли не играет. Подключен по sbus. Щас пришел новый приемник буду разбираться. Дрон при взлете клюет передним правым лучем. Приходится подруливать.
Привет Саня! Отличный видос. Хочу купить первый сам, подойдет ли моя танго2 для управления крылом/самом или докупать аппу с большим количеством переклюков?
Александр хотел у вас спросить про приемник Fr sky x8r.подключаю 2s липо приемник немного греется.хоть диапозон вольтажа до 10 вольт .это нормально или нет?
Саня, привет! Скажи ты не вкусе в анав будут дополнять работу по миссии? Мне нужно например что бы в определённой точке серва которая отвечает за поворот камеры/что нибудь ещё изменяла свое положение согласно моему желанию, а выходит только ардупилот может с этим справится, а он сложноват если честно
Спасибо за информацию! В полетах уже 3 года и до сих пор триммирую в outputs, потому что в BF модель не в центре, 1500, и есть отклонения по каналам на 1-3 единицы. Как с этим быть? Калибровать стики аппаратуры? Аппа X-lite Pro.
Спасибо! триммировать в аутпутс можно, также можно субтриммеры использовать, главное чтобы в полетнкие было 1000-1500-2000 , но калибровка стиков решит скорее всего эту проблему, я перекалибровываю холлы в джампере раз в пару месяцев, так как уходят на 5-10 ед иногда.
Прошу прощения за вопрос не в тему... В одном из ваших видео вы рекомендовали программу на телефон, которая очень наглядно показывает направление ветра. Если не сложно, напомните название пожалуйста.
@@areyouroo блин , а как же так с Игоряном произошло. Это потеря потерь я тоже смотрю его. Мега позитивный чел. Как я теперь узнаю что мне делать с верталетным двиготелем 😂😂😂😂. Если честно не смешно.
Привет, видео получилось, информативно, но я бы хотел отметить что возможной причиной того что модель куда то ведёт это калибровка каналов. Нужно указать полетнику где у приёмника крайние положения командой: rxrange (номер канала) (наименьшее положение стика) (наибольшее положение стика). Значения положений стиков нужно брать в inav в вкладке receiver. P.S. Это я спрашивал про то что квад по яву крутит. 🙂
❤ спасибо, но как ты сделал трикоптер и есть возможность сделать управление так чтобы все три лопасти наклонялись под угол, но сам каркас на горизонтале
Все понимаю но: у меня Fly-sky 6х - которую покупал для тренировок, после прошивки она начала подкручивать по ЯВ(YAW) я не нашел способа исправить в АЙНАВ-е подкрутил на аппе, летаю так без проблем! пробовал пере прошивать не помогает.
@@areyouroo Я смотрю не могу взлететь в "Акро" нормально взлетает только "Энгл"... Калибровку стиков сделал все равно 1015-1520-1975.... залез в аппу - субтриммерами подравнял стало отлично! четко взлетает, даже не дергается! Вот Спасибо! " помог мне! .... полезное видео сделал "
Вновь огромное спасибо за просветительскую работу, но для тех, до кого долго доходит - ты сказал как не надо делать, а как именно нужно делать по другому не показал. Экспоненты настраиваются если не в аппе, то в бетафлае на RC Expo (поидее) как пользовать там рэйты еще меньше понятно. И что делать вместо триммирования, если самолет при круизе или RTH сам снижается и ловит землю - не понятно.
Саня привет! Слушай, подскажи плиз, что в последних версиях inav с действиями квада по просадке аккума, че он делает - падает, возвращается, садится? Где это настраивается?
Саааш. Убил мотор на наноталоне Какой купить лучше, чтобы так же экономно летел? Комплектного мотора нет в продаже. Летаю на лиион. Нужно чтобы кушал немного. И регуль не убить Спасибо
блиииин (((((((( бедаа, мотор там крутой конечно, но подойдет любой 22хх с 1700 оборотами на вольт , от квада долголета, мож в барахолке кто продает не комплект
А что делать если в betaflight configurator стики по центру не среднее значение? Я использовал субтример, хз правильно это или нет. Квад в конфигураторе после настройки не шевелился
@@areyouroo Привет Сань! А вот и нет, я тебе писал уже когда то на эту тему. СИТУАЦИЯ: один и тот же квадрик и аппа, в итоге приемник ХМ+ средние значения стиков в аккурат 1500 ( +\- 1) по всем стикам ( кроме газа конечно), перепаиваю приёмышь ставлю D8 мелкий (копеешный) тот, что с за 10$ примерно и там еще есть не только SBUS но и PPM выходы на 8 каналов. В итоге в проге видит что "центра" сбиты 1514 - 1517 по всем кроме газа, и коптер чуть-чуть всегда да куда либо крутится в проге. Ну и выход из этой ситуации либо в Бэтте прописать холостой ход по стикам 15 - 17, либо "триммировать" центра через суббтрим - до тех пор пока в Бэтте не будут отображаться нормальные 1500 ( +\- 1). Но все равно ставлю всегда "холостой ход" чтоб не реагировало на дребезг стиков от центра (5 - 7") .
Саня красавчик,как обычно доходчиво,вопросик задам,квад 7 " в стабе нормально взлетает,а в акро при взлете как будто за один мотор кто-то держит,что может быть?
Спасибо, Владимир! 👍 если после взлета в акро, перестает "держать" то все окей, а так может быть не откалиброваны регули, если там не d-shot конечно, но скорее всего все окей, и надо просто взлететь
Сань нужен совет. Есть в планах брать радиомастера а к нему прикупить TBS TRACER MICRO TX STARTER SET (сорян, так скопировалось) . Вот хочу узнать, радиомастер есть с множиством протоколов и даже своим TBS (самая дорогая версия) или взять апу по дешевле только под тот TBS который я скопировал. И еще. Саш, стоит ли брать эту новую системуTBS? По обзору у Аника она весьма не дурна собой! Дай совет пожалуйста.
Какое счастье, что я на судомодель р/у покупал.... Там всё проще. Авиамоделизм -это гораздо сложнее..... 6 команд взял и проще. Там без дисплея у меня, но такие же хреновинки у джойстиков есть.
@@areyouroo Так я специальность получил благодаря судомоделизму. Почувствовал тягу на флот. Хоть 20 лет на берегу уже, но смежная флотская специальность и сейчас кормит.... А мечта о модели на р/у так и живёт. Причём вывести в залив из ручья на пляже деревни моего детства. Мы в этом ручье порт всегда строили, игрушки кораблей пускали.... Уже нет не друга детства ни брата моего с которыми модели на летних каникулах клеили. А мечта так и жива. Правда кое что сделано в этом направлении. Прикупил оборудования, 2,5м якорной цепи навязал.... А я WFLY на 6 каналов 2,4мГц прикупил. 8 лет назад ещё.....
Здарова Саня у меня вопрос я сделал крыло размах 1400мм движок 1275 кв полетный вес 1100 грам как думаеш взлетит с етим весом или поставить акум по легче
нуу, есть способы через программиование, но это так сложно, что лучше сесть и сделать на земле стиками. Если трудно лететь, можно переключить в акро и долететь до дома
Привет! Так то все правильно сказал про таймирование, но есть нюанс о котором ты не сказал, а именно что полные расходы стиков на вкладке "Reciver" должны умещаться в диапазон от 1000 / середина 1500 / край 2000, об этом так же написано в верху окна с предупреждением. Исправить или так сказать подогнать нужное значение расхода, нужно в пульте на вкладке "Outputs" подогнав значения минимум / максимум и положение середина. Тем самым мы получим идеальное значение отклонений для газа, рудера, рола и пича.
Вже поставив лайк! І ще є питання відносно eachine razor, чи можна на нього поставити мотор 2206 з 5мм валом, підійде для цього мотора стандартний проп?
Привет! в квадах и в самолетах немного разное управление, самолет может лететь ваще без электроники, ручной режим в самолете имитирует управление с приемника напрямую. Квад технически, не может так, ну это типа если б мы управляли стиками тягой мотора напрямую, минуя полетник. Поэтому в каваде любой режим как бы стабилизационный, акро просто не выравнивает в горизонт при отпускании стика.
Нет. Полетный контроллер старается стабилизировать угловые скорости нас основе данных с гироскопа. Для мультироторов ручкой режим (прямое управление органами управления) совсем невозможен (ну или надо джедаем быть)
@@areyouroo спасибо, понял! Испытал cobra x, очень доволен . Твой обзор по этой теме направил в нужное русло. Наш народ на форуме положительно оценил Двр кобры.
не совсем понимаю, а как настраивается трим в квадрокоптерах?... прошили, открыли бетафлайт.. и там моделька крутится. дальше трим так же не этими трим клавишами, а через полётник?
@@areyourooно ведь там мы только направление выбираем. а на вкладке как раз где каналы показываются ползунками (от 1000 до 2000) там в правом нижнем углу есть моделька, которая бешено может вращаться... это не требует тримирования? я понимаю, давно дело было, но по моему все блогеры тримами убирали кручение модели в этом окне
@@stepfpv добавлю еще и тут, не все коменты штудируют. СИТУАЦИЯ: один и тот же квадрик и аппа! - Приемник ХМ+ средние значения стиков в аккурат 1500 ( +\- 1) по всем стикам ( кроме газа конечно), перепаиваю приёмышь ставлю D8 мелкий (копеешный) тот, что с за 10$ примерно и там еще есть не только SBUS но и PPM выходы на 8 каналов. В итоге в проге видит что "центра" сбиты 1514 - 1517 по всем кроме газа, и коптер чуть-чуть всегда да куда либо крутится в проге. Ну и выход из этой ситуации либо в Бэтте прописать "холостой ход" по стикам 15 - 17, либо "триммировать" центра через суббтрим - до тех пор пока в Бэтте не будут отображаться нормальные 1500 ( +\- 1). Но все равно ставлю всегда "холостой ход" чтоб не реагировало на дребезг стиков от центра (5 - 7") .
У меня TBS MINI комплект ,настраивал по видосом .всё работает но полет в радиусе 50-60 метров и аппа ругается на критически слабый сигнал,,.на FS X8 до 300 метров. В чём дело ни как не пойму
@@areyouroo Я не претендую на представительство от отдельной летающей братии, но Eachine US/UK 65 у меня жив до сих пор и без коррекции кривой газа летать все труднее и труднее. 2S версия существенно дороже. Считаю, что это нужно иметь ввиду.
Ну нельзя так категорично. Это полезный инструмент для определенных случаем. Например мне влом подключать модель к компу, что бы подрегулировать его реакцию на стики. К тому же Output я не трогая и конечные точки не меняются. Мне кажется важно понимание всех процессов, что бы подстраивать так как тебе хочется. Расскажите пожалуйста, как ориентироваться на нитку на планере. Я так понимаю, что это датчик скольжения, но как им пользоваться?
Даа, тут надо точно понимать что делать, но новичку лучше не делать ничего с триммерами, а там уже с опытом придёт понимание. По нитке будет отдельный видос, как определюсь с планером, да, это индикатор скольжения, там много нюансов по нему, в двух словах он должен быть максимально ровно всегда, и при поворотах, совсем немного в противоположную сторону от поворота, но ни как не в сторону поворота, то есть поворачиваем направо создав крен элеронами, и нитка у нас тоже пойдет направо, и тут надо добавлять руддер, для выправления скольжения. Так как при большом скольжении можно свалить модель, ну и эффективность ниже
Подскажи пожалуйста, а что делать, если в зубочистке немного перевешивает одна сторона (висит микро-антенна Crossfire на луче), и только триммер по роллу решает вопрос? И после этого коптер висит ровно и не пытается уйти по роллу в сторону перегруза. Что делать? Убрать антенну с луча просто? (если кто-то хочет ответить ещё, слушаю мнения с удовольствием тоже)
1 проверить что в центре стиков в бетафлат 1500 2 если тянет в сторону, натриммировать полетник либо стик командами, либо в бетафлайт там же где указывают разворот по яв оси полетник перевес, никак не должен мешать полету
@@areyouroo всё было на центрах, проблем не обнаружено при настройке. При первом взлёте в помещении дрон (самодел на раме GepRC Phantom) потянуло вправо, оттриммировал на Tango2 по roll влево, теперь взлёт-посадка идеальные и висит отлично, но PID не настроены вообще, и в реальном полёте дрон не был.
Привет) не по теме)) скоро случится первый запуск дарта 250, опыта с самолетами и крыльями нет, только квад) в какой макс ветер можно пробывать, в кмч? )
Привет! тут все по теме! в идеале пускать в небольной ветер (против ветра ессно) где-то 10-15кмч, я имею опыт полета на дарте в 35кмч у земли и около 70 на высоте, да, летел относительно земли назад ))) если местность ровная и не светит солнце, то скорее всего и 20-25кмч будет комфортно, если много деревьев, рельефа и солнца то будут турбулентности и термики, и будет колбасить. Главное вывести автотюн и запомнить где он, после запуска, если начнет махать сильно крыльями, врубить автотюн и подстроить. удачи!
@@areyouroo вообщем запуск состоялся, ветер 23 кмч по вентускай, с порывами. Взлет в автоланче идеально, против ветра. А потом расколбас пошел, который несколько уменьшился после авоотюна пидов, но так и остался)))) дальше судорожные попытки в англе понять как куда и чем рулить)))) не очень успешные-после коптера непривычно. 3 этапом было осознать, что надо как то садиться и поближе, а вокруг поле, снег по пояс, наст не держит. Итого-посадка достаточно мягкая, все на месте, но 250 метров по полю я запомнил)))))) жду когда ветер тише будет
очень интересно ничего не понятно) я только купил аппу t-lite.v2, и в симуляторе дрон у меня все вермя уносит в сторону, хотя я только чуть чуть газую для взлета. Можно ссылку на видео, что сделать и как настроить для чайника, буду очень благодарен
Привет, когда пытаюсь триммировать стиками, полетный контроллер не издаёт сигналы. Matek f722 se на iNav. Также калибровка компаса не издаёт сигналы. Может кто вкурсе?
Привет, Саня! Не нашел конкретный видос, но помню, ты недавно говорил, что тебе мало каналов в кроссе по сравнению с кусизеком. А ты пробовал замиксить несколько тумблеров в один? Сам только перешел с кусизека на кросс, сижу настраиваю каналы. Замиксил тумблеры попарно (из 8и независимых каналов сделал 4). Пробовал так делать? вроде бы все должно быть нормально, но стремно, потому что не вижу, чтобы кто-нибудь делал так же)
Я правильно понял, что при установке полётного контроллера мы лишаемся возможности летать в мануальном режиме, который можно настроить на пульте - с экспонентами, миксами и прочим? Либо под управлением полетника, либо просто с тупыми линейными стиками? )
С тримом согласен. С экспонентами - нет. Считаю, что экспоненты должны быть как раз в аппе, а не полетнике. Во-первых, один раз настроил и все модели при необходимости летают с одинаковыми экспонентами. Аналогично и с расходами. Хочу я спокойный полет, включил расходы на 60%, экспоненты на 30-50% и детей спокойно. Захотелось пофристайлить, расходы в максимум, экспоненты 15-30% и вперёд. При этом у меня модели с беиафлайт, ардупилот, спирит и другие. И мне не надо разбираться в каждой из них. Всегда всё в аппе. При этом, если я даю человеку полетать модель, он летает со своей аппой и своими настройками экспонент и расходов. Ну и в аппе в поле проще настраивать так как не все системы позволяют что-то настроить без подключения к ПК. У меня также есть мелколеты, которые в принципе никак не настраиваются и не имеют возможности подключения к ПК. Поэтому мое мнение, что в полетнике расходы должны быть стандартные, кривые - прямыми, так любой, кто возьмёт модель будет знать чего ожидать от модели. А если взяли и вашу аппу, то беглый взгляд по менюшкам позволит посмотреть как настроена модель. Плюс в симах тоже работают экспоненты из аппы, так как в большинстве симов экспонент и расходов нет в принципе. Но это лично мое мнение и мнение небольшого сообщества человек на 50.
Никогда в жизни не использовал триммеры. А вот экспо и пропорциональные коэфф. расходов зашиты в тараньку на свитч... но это когда были назы, АПМ2.6 и прочие KK2.15
У меня на питлабе тримернул модель, тут же в полете можно триммера через менюшку сохранить и автопилот уже будет знать что к чему. Может разрабам айнава кинуть идею, а тот там все так замудренно...
Привет Саня! очень бы хотелось, в привычной тебе манере, посмотреть видос от тебя по настройке пидов и фильтров в Бетафлае 4.2 и новее с помощью ползунков. Видал зарубежные видосы, но нехватает знания технического английского для глубокого понимания вопроса. Я думаю что я не один такой. Спасибо
А че а че? самолеты все тут, феникс подарил в кружок, 2000й тоже подарю товарищу, потому что хочу какой-то побольше планер ))) а остальные самоли тут со мной все! Просто не влезают в квартиру все )))
Привет Сань! В нашем хобби процентов 30 людей все еще пользуют "АК-47" Taranis QX7, так вот, как показано у тебя: FLIGHT MODES - FM0 выбираю, но зайти на "нолики" и отрубить триммеры при долгом нажатии на колесико не получается, а вот FM1 и тд получается, как быть?? - знаю что напишешь "не трогай триммеры!!!, а то пальСы ОБЛОМАЮ!!!")))) Но всЁ ЖЕ?!? ))). как всегда +++++. И да, даже для полностью ручных моделей, без ПК. всем бы рекомендовал сперва отрегулировать нормально в 0, сервы с кабанчиками, "завязать" на логику их правильную работу, выставить газ, и только после первого - второго нормального полета крутить EXPOненты.
Йо моё.... Так вот что за фигня!!! А я по старинке сохраняю положение пк просто опусканием стика газа вниз с переключением батки!!!! А потом думаю.... Чет нифига, все тоже самое😃 спасибо за инфу!! Кстати заметил мониторчик на аппе! Как он хороший и как крепишь его? Если кранштейн распечатан на 3д принтере скинь ссылку или файл!!!
дааа, дело в правильной комбинации стиков )) Мониторчик мелковат, купил чисто для настольных настроек или для зрителей, не креплю никак, просто положил на аппу
Только начал входить в тему летающих микросхем))) А так в моделизме более 30 лет. Про тримера на квадрах согласен. По поводу экспонент, расходов, кривых итд не согласен. Если в полетнике все графики прямолинейны, то задать их можно и выходным сигналом с аппаратуры. Если я не прав, объясните плиз.
Ну если задать расходы в аппе, то полетник может не армится например, а так да, понимая как работает система, можно выровнять в полетнике все, и делать экспо в аппе, просто новичку лучше так сразу не нырять глубоко ))) Спасибо большое! И даа, микросхемы захватывают мир, без нянек уже никто особо не летает, так что бесконечно уважаю Ваш опыт!!!
Это очевидные вещи, которые не для всех очевидны )) Как быть с триммерами, если используется ручной режим? То есть: имеется тумблер на три положения, один из положений - ручной режим, и он должен учитывать расходы, экспоненты и положения триммеров. Но не для других режимов.
Саня, привіт. Якщо виставити літак рівно, то в айнаві у вкладці Setup показники Pitch i Roll повинні дорівнювати нулю? Якщо вони дорівнюють 1.5 то це означає що польотник стоїть криво і потрібно його підтримірувати?
А в загальному цей Дарт в режимі Horison зносить вліво і трохи вниз, в добавок до того ще й дуже погано керується вверх, майже не реагує (вниз реагує норм). В Manual взагалі неможливо керувати, зразу сильно звалюється вліво і вниз.
У меня вопрос . Можна ли на Matek F405-wing сделать вывод на пятую серву? Ну что бы задействовать лишнее или типа перепаять.Там только 4 сервы можна поставить. Хочу камеру на табуретку)) с двумя сервами поставить. Можно конечно и Matek F722-WPX поставить который на 6 серв , он он в 1,5 раза дороже а, вот на Mateksys F765WING можна и 10 но он дороже в 2 раза . aliexpress.ru/item/32532784948.html?spm=a2g0o.cart.0.0.1a1d3c00HR5cSG&mp=1&_ga=2.161767612.1408894240.1623182329-1375701288.1615148503&sku_id=58658305702
Капец вовремя, сегодня первый раз летал на дарте, бесило что нужно постоянно держать стик набора высоты чтоб он не терял его, раза 4 триммировал сервы, никакой разницы не увидел...
Народ, чтоб в betaflight триммировать стиками с аппы вы должны обязательно в конфигурации включить акселерометр. А так же в модесах BF назначить на выключатель стабилизационный режим, допустим ANGLE. Перед триммированием обязательно включить этот режим, иначе не триммируется. Как триммировать Саня показал. Не забудьте сохранить результаты. Перед триммом очень желательно сделать Calibrate Accelerometr. Его значения попадают в переменную CLI acc_calibration. А вот тримм полетника попадает уже в другие переменные CLI это acc_trim_roll и acc_trim_pitc. Все значения по акселю вы можете посмотреть набрав в командной строке get acc.
Круто, закреплю коммент
В Айнаве не нашел переменные acc_trim_xxxx. Это нормально?
@@rybapkm Думаю, что нормально. К INAV не имеет отношения. Там вообще другой принцип калибровки акселя.
Спасибо, Саня, я спрашивал почему мой копт тянет назад (почему-то не нашел этого вопроса), ты действительно оказался прав. Был триммирован пульт, наверное случайно. Сделал "черточки" и все стало нормально. Спасибо огромное.
@@rybapkm ещё коптер может тянуть в сторону из-за калибровки акселя, когда копт лежал не на горизонтальной поверхности, а немного в наклон. Исправить это можно перекалибровкой на правильной поверхности.
С большим интересом прослушал лекцию о том, что мне чего-то где-то не нужно делать. 🤔
Блииин )))))
Саня, ты просто отличный лектор , и лекции твои правильные, познавательные и нужные.
Спасибо, Капитан Немо!!! Помню "20 тысяч лье под водой", была моя любимая книжка Жюля Верна в детстве!
Я вот до этого дошел сам. Именно понимание того что в полетнике нужно триммировать. Но вот например выводить данные триммирования на ОСД я не дошел. Спасибо за подсказку! За видео Лайк!
Крууто! да, стараюсь побольше всего давать видосах, есть такие мелочи которые очень помогают в жизни ! спасибо за поддержку!
Самое полезное видео для новичков! Ну не считая "Как включить аппаратуру"! )))
)) Спасибо!!! Оее!
Саня ты Лучший Челл!, очень меня радуешь,зачёт за то что радуешь своими рассказами, подскажи что не так, вообще не Алле,пробую на месте держать её сносит.
Казалось бы, ничего нового, но весьма полезно. С каждым вашим видео мы становимся ближе к моделизму. Спасибо.
Спасибо, Валерий!! круто!! 👍👍
Спасибо! Отключил тримеры. Буквально недавно двигал их в центр, а то часто случайно сдвигаю.
Не за что!! еее! я сам постоянно дергаю их
Спасибо, Саня! Я и раньше слышал, что не надо триммировать аппу, но не понимал, почему. А после твоего объяснения про сервы стало понятно, что тримы в аппе - это пережиток прошлого, и для полётника могут стать злом!
Не сказал одно :)
Многие шаловливыми ручками -создавая модель СРАЗУ в аппе удаляют канал yaw...( а на хрена он для крыла?)
И потом настойчиво пытаются зайти стиками в осд..
Как обычно -лайк!!Спасибо за твое время!!Отлично.
Ха! точно! я даже так делал на заре своего опенТХ )) Спасибо! 😂🤣
Саня респект, как же вовремя а, только собрал свой первый квад и он при взлете пятится назад, была мысль ведь поправить триммером, но теперь сделаю через полетник. Очень полезный ролик.
Спасибо, Алексей!! дааа
Супер всё! Начинается сезон и это очень важно для новичков
Спасибо, Андрей! даа!!
Александр вы от части правы. Но и ещё Тримы нужны для летательных аппаратов без полётного контроллера. А экспоненты нужны в ещё в том числе чтобы в середине хода стиков не было сильного влияния при лёгких боковых отклонениях. А так много интересного. Лайк.
Спасибо!!! даа!!
Спасибо за видео! Очень полезно! Сам недавно пришел к тому, что триммирование - зло! Но как триммировать с помощью осд не знал((( теперь знаю и попробую))) Спасибо огромное!
кажется, я где-то подхватил триммер, нужно пойти сделать trim center 🙃 Так убедительно объяснять и при этом не орать и не бить - это талант)
🤣🤣😂😂дааа!!! спасибо
Спасибо, Саня! Было полезно и познавательно.
ЗЫ: про поколение джедай фпв было даже обидно. Только, понимаешь, начал чувствовать себя трушным, а тут нате! )))
Спасибо, Алексей! 👍👍👍 Я не со зла! джедай фпв я имел ввиду новый квад, хотя конечно имея неограниченные ресурсы, я б купил бы его в коллекцию
Спасибо Санёк! Благодаря тебе по немного осваиваю азы!
Куртяк, Спасибо, Игорь, за поддержку!
.. и это они еще не имели счастья настройки опенпилота и АПМа)))
Дааа, или ваще квад на гироскопах ))))) А то попривыкали все что оно всё само летит после прошивки )))
@@areyouroo Привет, в точку. Ну мнения разные, но большинство не хочет сильно заморачиваться, а сразу в небо. Я любитель очень сильно помучиться, поэтому пикс. Зато потом когда всё поправил и перепилил на 10000000 раз, ощущения совсем другие.
Дааа старина Опенпилот был красавцем . Не то что современный шлак на Клинфлае
Привет ! Саша , видео у тебя классные ,Я их смотрю с удовольствием и твоим комментариям , седьмой год строю авиамодели полукопии времён В.О.В . Много вопросов по настройке аппаратуры радиомастер, для таких полукопии , можете заделать видео по правильной настройке АППЫ.Летаю на моделях ; МИГ -3 ,ЯК- 3 ,Ла - 7 .Для меня это новая аппаратура. Буду ждать вашего видео , для меня это очень важно.
Привет, Стас!! Спасибо большое!!! видео по базовой настройки делал уже, в принципе там ответы на многие вопросы там будут
@@areyouroo Спасибо , за ответ , может что-то упустил ? Буду , ждать ссылку на эту настройку. За ранее благодарю.
Я настроил график на ролл питч и яв , чтоб ноль не дрейфовал.. и не надо никаких дедбэндов. Просто на графике в опентх в районе нуля прописываешь например x=-2 y=-1 , x=0 y = 0, x=2 y= 1 ( а остальные зачение выставляешь линейно например х=3 y=3, x=20 y =20 и тд до 100). Этот график можно применить дважды на input и на mixes если одного раза недостаточно. И можно забыть про дрейф нуля . Плюс не будет скачкообразного перехода как при дедбенде.
Спасибо Саня.как всегда нужное добро в уши
Спасибо большое!!!
А ещё надо учитывать скорость на которой откланяются рулевые поверхности. Чем она ниже тем меньше эффективность поверхностей управления. И тримиры могут быть задействованы например при увеличении тяги мотора переклюдывать стабилизатор на пикирование. А при выпуске закрылков (и/или шасси) тримиром же перекладываем стабилизатор на кабрирование. И всё это через микшеры. А ещё бывает тример рулья направления миксуют с газом. А бывает что на модели несколько моторов и на каждом тример для балансировки тяги и при этом ещё микс с рулём направления и элеронами для того чтобы это приемлимо повернуло при копийных рулевых поверхностях и совершенно неприемливой для оригинала модельной скорости. А ещё бывают хреново летающие в реальности самолёты, да ещё и в большом диапазоне загрузок, центровок и скоростей. Например посмотри как работает авториммер сабилизатора у боинг 747. он при любом изменении режима самолёта крутится.
Это дааа ,особенно это все справедливо для моделей с ручным управлением!! Колеса триммеров больших самолетов завораживают!! там же вся плоскость перекладывается, это пипец какие оно нагрузки выдерживает
@@areyouroo в боенге троссов и цепей управления как в тракторе.
Но там не прямой привод. Там посчитанные передаточные числа бустерная гидравлика и аэродинамические компенсаторы нагрузки.
Саня пересмотрел видео про тримирование стиками несколько раз. Но у меня так и не выходит. Вообще никакие команды стиками не работают. Диапазон хода стиков как положено. Аппа radiomaster tx 16se полетник матек под inav. Я грешил на приемник radiolink. Хотя умом понимаю что роли не играет. Подключен по sbus. Щас пришел новый приемник буду разбираться. Дрон при взлете клюет передним правым лучем. Приходится подруливать.
Привет! а в конфигурации включена ваще возможность стик команд? в айнав точно есть отключение этой функции, но по умолчанию включена
Привет Саня! Отличный видос. Хочу купить первый сам, подойдет ли моя танго2 для управления крылом/самом или докупать аппу с большим количеством переклюков?
Привет! для айнава подойдет, приятель на ренжере 1600 летает с танго, мы сним все раскинули , как раз хватет, я вот теперь тоже думаю о танго ))
Александр хотел у вас спросить про приемник Fr sky x8r.подключаю 2s липо приемник немного греется.хоть диапозон вольтажа до 10 вольт .это нормально или нет?
Добрый день, Александр! да, это норм, там и регулятор напряжения и процессор греются, это ок.
@@areyouroo спасибо большое Александр.инфы не нашел по этому поводу.Спасибо!!!
Спасибо, а можно как то сбросить тримеры?
Заварил OpenTX, у тебя хороший вкус. 👍 Спасибо за видосы.
Спасибо!! дааа, OpenTХ с молоком )))
Саня, привет! Скажи ты не вкусе в анав будут дополнять работу по миссии? Мне нужно например что бы в определённой точке серва которая отвечает за поворот камеры/что нибудь ещё изменяла свое положение согласно моему желанию, а выходит только ардупилот может с этим справится, а он сложноват если честно
Привет, не видел такого даже в предложенных функциях. Наверное пока нет
Заварил OpenTx 2.3.11 и закусил Lua Scripts 1.5.0. Абсолютно новая концепция управления скриптами, я как будто кофе с коньячком попил.
о дааа!!! Спасибо!
Огромное спасибо за очень нужную и полезную информацию
Спасибо большое!!! Круто!!
Спасибо за информацию! В полетах уже 3 года и до сих пор триммирую в outputs, потому что в BF модель не в центре, 1500, и есть отклонения по каналам на 1-3 единицы. Как с этим быть? Калибровать стики аппаратуры? Аппа X-lite Pro.
все правильно делаете
Спасибо! триммировать в аутпутс можно, также можно субтриммеры использовать, главное чтобы в полетнкие было 1000-1500-2000 , но калибровка стиков решит скорее всего эту проблему, я перекалибровываю холлы в джампере раз в пару месяцев, так как уходят на 5-10 ед иногда.
Прошу прощения за вопрос не в тему... В одном из ваших видео вы рекомендовали программу на телефон, которая очень наглядно показывает направление ветра. Если не сложно, напомните название пожалуйста.
Тут все вопросы в тему )) ventusky программа, она бесплатная окей, но стоит символически чтобы купить
Саня привет. Спасибо за видео . Так вон оно что теперь понятно. А я себе газульку натримировал чуть помогло. Хи хи .
Привееет! Ну газ то газ, главное чтобы армилось )))
@@areyouroo блин , а как же так с Игоряном произошло. Это потеря потерь я тоже смотрю его. Мега позитивный чел. Как я теперь узнаю что мне делать с верталетным двиготелем 😂😂😂😂. Если честно не смешно.
@@garii103 блин да, ну возможно угнали канал. Меня месяц назад жёстко пытались взломать , явно не ради того чтобы сделать что-то хорошее
Привет! О!Так вот почему квад тянет в сторону в квартире-натриммировал??
Привет! Дааа, можно во вкладке ресивера глянуть чтоб всё по центру было
@@areyouroo, это в бетафлай или на пульте?
@@areyouroo, спасибо за обратную связь!
👍
Посмотрел видос, прям наболело походу)))
Сань спасибо за видео новичкам будет точно полезно и интересно, спасибо что Освещаешь такие моменты👍
Спасибо, Алексей! Дааа, что-то стали часто спрашивать про триммеры )))
запили пожалуйста видео по pid телеметрии на radiomaster tx16s на crossе, так что бы это все можно было (настраивать) делать с аппаратуры!!! Спасибо!
попробую запилить, как разберусь , спасибо!
Привет, видео получилось, информативно, но я бы хотел отметить что возможной причиной того что модель куда то ведёт это калибровка каналов. Нужно указать полетнику где у приёмника крайние положения командой: rxrange (номер канала) (наименьшее положение стика) (наибольшее положение стика). Значения положений стиков нужно брать в inav в вкладке receiver. P.S. Это я спрашивал про то что квад по яву крутит. 🙂
Кстати это помогло.
ооо, спасибо, блин я совсем забыл про это упомянуть. !!!
Я оті 988 і 2011 у стіків командою rxrange в cli підфіксив. Дякую за відосік!
Ну це норм, можно і лишити, дякую!!
❤ спасибо, но как ты сделал трикоптер и есть возможность сделать управление так чтобы все три лопасти наклонялись под угол, но сам каркас на горизонтале
Все понимаю но: у меня Fly-sky 6х - которую покупал для тренировок, после прошивки она начала подкручивать по ЯВ(YAW) я не нашел способа исправить в АЙНАВ-е подкрутил на аппе, летаю так без проблем! пробовал пере прошивать не помогает.
после прошивки сбиавется калибровка стиков, возможно надо было запустить калибровку. Но можно и субтриммерами загнать занчения в 1000-1500-2000
@@areyouroo Буду пробовать!
@@areyouroo Я смотрю не могу взлететь в "Акро" нормально взлетает только "Энгл"... Калибровку стиков сделал все равно 1015-1520-1975.... залез в аппу - субтриммерами подравнял стало отлично! четко взлетает, даже не дергается! Вот Спасибо! " помог мне! .... полезное видео сделал "
Спасибо за видео, подскажите какой регуль 4 в 1 можно взять на квадрик? Моторы emax eco 2306 2400kv. Квадрик пятидюймовый
Спасибо! Я всем советую регули hobbywing, как самого старого и нажедежного производителя, любой который подойдет по параметрам, можно брать смело
Вновь огромное спасибо за просветительскую работу, но для тех, до кого долго доходит - ты сказал как не надо делать, а как именно нужно делать по другому не показал. Экспоненты настраиваются если не в аппе, то в бетафлае на RC Expo (поидее) как пользовать там рэйты еще меньше понятно. И что делать вместо триммирования, если самолет при круизе или RTH сам снижается и ловит землю - не понятно.
Спасибо! про настройку рейтов и экспо есть видос отдельный, А если самоль в круизе или возврате снижатеся, то дело точно не в триммировании
Серво автотрим влияет на стабильность полёта в акро. Тримировать обязательно.
я растриммировал специально планер очень сильно, и летало в эйрмод и в стабе отлично, а в мануале сразу в штопор , если не рулить )))
Саня привет! Слушай, подскажи плиз, что в последних версиях inav с действиями квада по просадке аккума, че он делает - падает, возвращается, садится? Где это настраивается?
Привет, возврат по напряжению еще не завезли, так что будет падать по старинке, когда высадит акум и регули вырубятся )))
@@areyouroo Понял! Пасиб Сань! ))
Саааш. Убил мотор на наноталоне
Какой купить лучше, чтобы так же экономно летел? Комплектного мотора нет в продаже. Летаю на лиион. Нужно чтобы кушал немного. И регуль не убить
Спасибо
блиииин (((((((( бедаа, мотор там крутой конечно, но подойдет любой 22хх с 1700 оборотами на вольт , от квада долголета, мож в барахолке кто продает не комплект
А что делать если в betaflight configurator стики по центру не среднее значение? Я использовал субтример, хз правильно это или нет. Квад в конфигураторе после настройки не шевелился
Субтриммер норм, это решение, но скорее всего надо перекалибровать стики средставим аппы, и поудалять субтриммеры
@@areyouroo Привет Сань! А вот и нет, я тебе писал уже когда то на эту тему. СИТУАЦИЯ: один и тот же квадрик и аппа, в итоге приемник ХМ+ средние значения стиков в аккурат 1500 ( +\- 1) по всем стикам ( кроме газа конечно), перепаиваю приёмышь ставлю D8 мелкий (копеешный) тот, что с за 10$ примерно и там еще есть не только SBUS но и PPM выходы на 8 каналов. В итоге в проге видит что "центра" сбиты 1514 - 1517 по всем кроме газа, и коптер чуть-чуть всегда да куда либо крутится в проге. Ну и выход из этой ситуации либо в Бэтте прописать холостой ход по стикам 15 - 17, либо "триммировать" центра через суббтрим - до тех пор пока в Бэтте не будут отображаться нормальные 1500 ( +\- 1). Но все равно ставлю всегда "холостой ход" чтоб не реагировало на дребезг стиков от центра (5 - 7") .
Саня красавчик,как обычно доходчиво,вопросик задам,квад 7 " в стабе нормально взлетает,а в акро при взлете как будто за один мотор кто-то держит,что может быть?
Спасибо, Владимир! 👍 если после взлета в акро, перестает "держать" то все окей, а так может быть не откалиброваны регули, если там не d-shot конечно, но скорее всего все окей, и надо просто взлететь
@@areyouroo именно d-shot,a если один двигатель немного труднее крутится вручную, из-за этого может быть?
Саня привет. Можно ли с тобой связаться по месенджеру для консультаций и советам?
привет!! Та нету совсем времени на мессенджеры уже, если че я тут в ютубе быстрее реагирую, че там случилось?
Сань нужен совет. Есть в планах брать радиомастера а к нему прикупить TBS TRACER MICRO TX STARTER SET (сорян, так скопировалось) . Вот хочу узнать, радиомастер есть с множиством протоколов и даже своим TBS (самая дорогая версия) или взять апу по дешевле только под тот TBS который я скопировал. И еще. Саш, стоит ли брать эту новую системуTBS? По обзору у Аника она весьма не дурна собой! Дай совет пожалуйста.
Потом попытаюсь сново с тобой связаться, есть некоторые вопросы по самолю.
Какое счастье, что я на судомодель р/у покупал.... Там всё проще. Авиамоделизм -это гораздо сложнее.....
6 команд взял и проще. Там без дисплея у меня, но такие же хреновинки у джойстиков есть.
до судомоделей я тоже как-то доберусь )))
@@areyouroo
Так я специальность получил благодаря судомоделизму. Почувствовал тягу на флот. Хоть 20 лет на берегу уже, но смежная флотская специальность и сейчас кормит....
А мечта о модели на р/у так и живёт. Причём вывести в залив из ручья на пляже деревни моего детства. Мы в этом ручье порт всегда строили, игрушки кораблей пускали.... Уже нет не друга детства ни брата моего с которыми модели на летних каникулах клеили. А мечта так и жива. Правда кое что сделано в этом направлении. Прикупил оборудования, 2,5м якорной цепи навязал....
А я WFLY на 6 каналов 2,4мГц прикупил. 8 лет назад ещё.....
emergency mode на радиомастере tx16. подскажите как с этим бороться?
Обычно просто повторное включение помогает, если нет - замена флешки, если нет то замена флешки и перепрошивка
Здарова Саня у меня вопрос я сделал крыло размах 1400мм движок 1275 кв полетный вес 1100 грам как думаеш взлетит с етим весом или поставить акум по легче
Привет, если мотор 4 банки и винт люймов 9 то взлетит легко ну и мотор конечно не 1806 размера, а хотяб 2212
мотор 2508 акум 4 банки от квада нагрузка на крыло 31г/дм сделал небольшой выкос мотора но че то страшно запускать ето мое первое крыло 😆
Спасибо! Саня, а как в полете выравнивать? Вот тянет нос вниз, и заваливает чуть влево - как на ходу "откалибровать"?
нуу, есть способы через программиование, но это так сложно, что лучше сесть и сделать на земле стиками. Если трудно лететь, можно переключить в акро и долететь до дома
Привет! Так то все правильно сказал про таймирование, но есть нюанс о котором ты не сказал, а именно что полные расходы стиков на вкладке "Reciver" должны умещаться в диапазон от 1000 / середина 1500 / край 2000, об этом так же написано в верху окна с предупреждением. Исправить или так сказать подогнать нужное значение расхода, нужно в пульте на вкладке "Outputs" подогнав значения минимум / максимум и положение середина. Тем самым мы получим идеальное значение отклонений для газа, рудера, рола и пича.
привет! Спасибо! дааа, но на практике, разбег крайних точек в 10-15us не влияет на работу, Ну центр естественно да, надо строго в 1500
Спасибо Саня ! Просветил! А я триммерами все пользовался ! )
Привет, Паш!! крууто!
Вже поставив лайк! І ще є питання відносно eachine razor, чи можна на нього поставити мотор 2206 з 5мм валом, підійде для цього мотора стандартний проп?
мотор 2206 можно поставити и туди проп від квада, запросто. Я зараз буду ставити пк з айнав туди
@@areyouroo просто хочеться максимальної ефективності, то для стокового складного пропу потрібен інший мотор?
Саня, привет! Я летаю на гоночном коптере в режиме acro. Это что, не ручной режим? Спасибо за ответ .
Привет! в квадах и в самолетах немного разное управление, самолет может лететь ваще без электроники, ручной режим в самолете имитирует управление с приемника напрямую. Квад технически, не может так, ну это типа если б мы управляли стиками тягой мотора напрямую, минуя полетник. Поэтому в каваде любой режим как бы стабилизационный, акро просто не выравнивает в горизонт при отпускании стика.
Нет. Полетный контроллер старается стабилизировать угловые скорости нас основе данных с гироскопа. Для мультироторов ручкой режим (прямое управление органами управления) совсем невозможен (ну или надо джедаем быть)
@@areyouroo спасибо, понял! Испытал cobra x, очень доволен . Твой обзор по этой теме направил в нужное русло. Наш народ на форуме положительно оценил Двр кобры.
@@evgenygelfond9590 круто, спасибо! Даа, кобра Х это киллер очки! Все что можно хотеть
не совсем понимаю, а как настраивается трим в квадрокоптерах?... прошили, открыли бетафлайт.. и там моделька крутится. дальше трим так же не этими трим клавишами, а через полётник?
для квада полетник триммируется там же где выставляем поворот полетника по яв , если он не по стрелке , только соответственно меняем ролл или питч
@@areyourooно ведь там мы только направление выбираем. а на вкладке как раз где каналы показываются ползунками (от 1000 до 2000) там в правом нижнем углу есть моделька, которая бешено может вращаться... это не требует тримирования?
я понимаю, давно дело было, но по моему все блогеры тримами убирали кручение модели в этом окне
@@stepfpv добавлю еще и тут, не все коменты штудируют. СИТУАЦИЯ: один и тот же квадрик и аппа! - Приемник ХМ+ средние значения стиков в аккурат 1500 ( +\- 1) по всем стикам ( кроме газа конечно), перепаиваю приёмышь ставлю D8 мелкий (копеешный) тот, что с за 10$ примерно и там еще есть не только SBUS но и PPM выходы на 8 каналов. В итоге в проге видит что "центра" сбиты 1514 - 1517 по всем кроме газа, и коптер чуть-чуть всегда да куда либо крутится в проге. Ну и выход из этой ситуации либо в Бэтте прописать "холостой ход" по стикам 15 - 17, либо "триммировать" центра через суббтрим - до тех пор пока в Бэтте не будут отображаться нормальные 1500 ( +\- 1). Но все равно ставлю всегда "холостой ход" чтоб не реагировало на дребезг стиков от центра (5 - 7") .
Хорошо, у меня к примеру кисс и в проге на компе показывает по ролл/пич/яв 1495/1495/1495, как мне это тремировать если не тримом?)
Триммерами конечно, или калибровкой стиков
Экспоненты нужны для более плавного и точного управления около нейтрального положения (при малых отклонениях стика), чем при больших отклонениях.
дааа, безусловно!!
Саня, супер как обычно. Красавчик. Спасибо за подробный разбор.
Спасибо большое!!
У меня TBS MINI комплект ,настраивал по видосом .всё работает но полет в радиусе 50-60 метров и аппа ругается на критически слабый сигнал,,.на FS X8 до 300 метров. В чём дело ни как не пойму
Эх Саня-Саня... Идея понятна но как насчет 1S Синевупов которые садятся и просаживаются прямо стартуя с земли?
а что с ними? такие не должны существовать как по мне )))
@@areyouroo Я не претендую на представительство от отдельной летающей братии, но Eachine US/UK 65 у меня жив до сих пор и без коррекции кривой газа летать все труднее и труднее. 2S версия существенно дороже. Считаю, что это нужно иметь ввиду.
Я новичок в этом. Помогите...Питч и ролл на 1500(центр) в бетафлай нестабильны скачет до 12 едениц. Как решить проблему
Ну нельзя так категорично. Это полезный инструмент для определенных случаем. Например мне влом подключать модель к компу, что бы подрегулировать его реакцию на стики. К тому же Output я не трогая и конечные точки не меняются. Мне кажется важно понимание всех процессов, что бы подстраивать так как тебе хочется. Расскажите пожалуйста, как ориентироваться на нитку на планере. Я так понимаю, что это датчик скольжения, но как им пользоваться?
Даа, тут надо точно понимать что делать, но новичку лучше не делать ничего с триммерами, а там уже с опытом придёт понимание. По нитке будет отдельный видос, как определюсь с планером, да, это индикатор скольжения, там много нюансов по нему, в двух словах он должен быть максимально ровно всегда, и при поворотах, совсем немного в противоположную сторону от поворота, но ни как не в сторону поворота, то есть поворачиваем направо создав крен элеронами, и нитка у нас тоже пойдет направо, и тут надо добавлять руддер, для выправления скольжения. Так как при большом скольжении можно свалить модель, ну и эффективность ниже
Подскажи пожалуйста, а что делать, если в зубочистке немного перевешивает одна сторона (висит микро-антенна Crossfire на луче), и только триммер по роллу решает вопрос? И после этого коптер висит ровно и не пытается уйти по роллу в сторону перегруза. Что делать? Убрать антенну с луча просто? (если кто-то хочет ответить ещё, слушаю мнения с удовольствием тоже)
Ты в конце видео рассказал, как тюнить тримминг прямо в FC, а сразу в Betaflight это где можно настроить, чтобы потом уже с аппаратуры дотюнить?
1 проверить что в центре стиков в бетафлат 1500
2 если тянет в сторону, натриммировать полетник либо стик командами, либо в бетафлайт там же где указывают разворот по яв оси полетник
перевес, никак не должен мешать полету
@@areyouroo всё было на центрах, проблем не обнаружено при настройке. При первом взлёте в помещении дрон (самодел на раме GepRC Phantom) потянуло вправо, оттриммировал на Tango2 по roll влево, теперь взлёт-посадка идеальные и висит отлично, но PID не настроены вообще, и в реальном полёте дрон не был.
@@areyouroo а что значит нагримировать стик командами? Это как ты показал в видео?
Спасибо за инфу! Как всегда все супер!
Спасибо за комменты и поддержку!!
Привет) не по теме)) скоро случится первый запуск дарта 250, опыта с самолетами и крыльями нет, только квад) в какой макс ветер можно пробывать, в кмч? )
Привет! тут все по теме! в идеале пускать в небольной ветер (против ветра ессно) где-то 10-15кмч, я имею опыт полета на дарте в 35кмч у земли и около 70 на высоте, да, летел относительно земли назад ))) если местность ровная и не светит солнце, то скорее всего и 20-25кмч будет комфортно, если много деревьев, рельефа и солнца то будут турбулентности и термики, и будет колбасить. Главное вывести автотюн и запомнить где он, после запуска, если начнет махать сильно крыльями, врубить автотюн и подстроить. удачи!
@@areyouroo те, после автоланча(дай бог случится))) если заколбасит то сразу тюн пидов включить?
@@areyouroo вообщем запуск состоялся, ветер 23 кмч по вентускай, с порывами. Взлет в автоланче идеально, против ветра. А потом расколбас пошел, который несколько уменьшился после авоотюна пидов, но так и остался)))) дальше судорожные попытки в англе понять как куда и чем рулить)))) не очень успешные-после коптера непривычно. 3 этапом было осознать, что надо как то садиться и поближе, а вокруг поле, снег по пояс, наст не держит. Итого-посадка достаточно мягкая, все на месте, но 250 метров по полю я запомнил)))))) жду когда ветер тише будет
Спасибо, как всегда познавательно и интересно рассказываешь!))
Спасибо большое за поддержку!
Ну в принципе все понятно, тему раскрыл неплохо, но моторы то почему обороты сами набирают?
Аааааа )))))))
очень интересно ничего не понятно) я только купил аппу t-lite.v2, и в симуляторе дрон у меня все вермя уносит в сторону, хотя я только чуть чуть газую для взлета. Можно ссылку на видео, что сделать и как настроить для чайника, буду очень благодарен
Привет, когда пытаюсь триммировать стиками, полетный контроллер не издаёт сигналы. Matek f722 se на iNav. Также калибровка компаса не издаёт сигналы. Может кто вкурсе?
А само триммирование идёт?
Ой, да, привет )))
@@areyouroo да просто звука нет
@@boristaranov4676 хм, наверное что-то отключено в CLI , я честно говоря даже не знаю что. Хот вот вспоминаю, что у меня тоже не всегда пищит ...
@@areyouroo хорошоооо)) вопрос полегче тогда в догонку: запустил коптер в режиме angle+posthold а он кругами летать начинает. Как это исправить?
Было триммерно)
Спасибо!
😂😂Дааа!!!
Посоветуйте литературу по айнаву для новичков
В идеале тут github.com/inavFlight/inav/wiki
так а как яв настроить в бетафлайт не очень понял
Привет, Саня! Не нашел конкретный видос, но помню, ты недавно говорил, что тебе мало каналов в кроссе по сравнению с кусизеком. А ты пробовал замиксить несколько тумблеров в один? Сам только перешел с кусизека на кросс, сижу настраиваю каналы. Замиксил тумблеры попарно (из 8и независимых каналов сделал 4). Пробовал так делать? вроде бы все должно быть нормально, но стремно, потому что не вижу, чтобы кто-нибудь делал так же)
Да, видел такую фичу, но тоже стрёмно, особенно когда это будет фейлсейф, и что куда пойдет в этом случае не понятно))
Я правильно понял, что при установке полётного контроллера мы лишаемся возможности летать в мануальном режиме, который можно настроить на пульте - с экспонентами, миксами и прочим? Либо под управлением полетника, либо просто с тупыми линейными стиками? )
С тримом согласен. С экспонентами - нет. Считаю, что экспоненты должны быть как раз в аппе, а не полетнике. Во-первых, один раз настроил и все модели при необходимости летают с одинаковыми экспонентами. Аналогично и с расходами. Хочу я спокойный полет, включил расходы на 60%, экспоненты на 30-50% и детей спокойно. Захотелось пофристайлить, расходы в максимум, экспоненты 15-30% и вперёд. При этом у меня модели с беиафлайт, ардупилот, спирит и другие. И мне не надо разбираться в каждой из них. Всегда всё в аппе. При этом, если я даю человеку полетать модель, он летает со своей аппой и своими настройками экспонент и расходов. Ну и в аппе в поле проще настраивать так как не все системы позволяют что-то настроить без подключения к ПК. У меня также есть мелколеты, которые в принципе никак не настраиваются и не имеют возможности подключения к ПК. Поэтому мое мнение, что в полетнике расходы должны быть стандартные, кривые - прямыми, так любой, кто возьмёт модель будет знать чего ожидать от модели. А если взяли и вашу аппу, то беглый взгляд по менюшкам позволит посмотреть как настроена модель. Плюс в симах тоже работают экспоненты из аппы, так как в большинстве симов экспонент и расходов нет в принципе. Но это лично мое мнение и мнение небольшого сообщества человек на 50.
Никогда в жизни не использовал триммеры. А вот экспо и пропорциональные коэфф. расходов зашиты в тараньку на свитч... но это когда были назы, АПМ2.6 и прочие KK2.15
дааа .со старыми полетниками было никак иначе!!
Блиииин!! Как заново родился)
)))оеее!
Очень полезная информация!!ЛАЙК!!!
Спасибо большое!!
У меня на питлабе тримернул модель, тут же в полете можно триммера через менюшку сохранить и автопилот уже будет знать что к чему. Может разрабам айнава кинуть идею, а тот там все так замудренно...
даааа, айнаву до питлаба как до луны конечно! В рекомендациях видел такую штуку для айнава, там целая ветка на гитхабе с рекомендациями, может добавят
Привет Саня! очень бы хотелось, в привычной тебе манере, посмотреть видос от тебя по настройке пидов и фильтров в Бетафлае 4.2 и новее с помощью ползунков.
Видал зарубежные видосы, но нехватает знания технического английского для глубокого понимания вопроса. Я думаю что я не один такой. Спасибо
Привет, я не могу обещать что скоро такое сделаю, бэтафлайт мало пользуюсь, хотя тут назревает интересный проект скоро !
Саня! Ёпрст! Куда ты дел самолеты и зачем?
А че а че? самолеты все тут, феникс подарил в кружок, 2000й тоже подарю товарищу, потому что хочу какой-то побольше планер ))) а остальные самоли тут со мной все! Просто не влезают в квартиру все )))
Напугал всех ))
Вітаю!
Порекомендуй, будь-ласка гарний 5.8 відео приймач для наземки.
Дякую!
Привіт! Foxeer Wildfire якщо потрібно далеко літати, зараз це самий норм варік, хоч воно і в окуляри, але там просто подати 5в і зняти відео сигнал
@@areyouroo зрозумів! Дякую.
Привет Сань! В нашем хобби процентов 30 людей все еще пользуют "АК-47" Taranis QX7, так вот, как показано у тебя: FLIGHT MODES - FM0 выбираю, но зайти на "нолики" и отрубить триммеры при долгом нажатии на колесико не получается, а вот FM1 и тд получается, как быть?? - знаю что напишешь "не трогай триммеры!!!, а то пальСы ОБЛОМАЮ!!!")))) Но всЁ ЖЕ?!? ))). как всегда +++++. И да, даже для полностью ручных моделей, без ПК. всем бы рекомендовал сперва отрегулировать нормально в 0, сервы с кабанчиками, "завязать" на логику их правильную работу, выставить газ, и только после первого - второго нормального полета крутить EXPOненты.
Йо моё.... Так вот что за фигня!!! А я по старинке сохраняю положение пк просто опусканием стика газа вниз с переключением батки!!!! А потом думаю.... Чет нифига, все тоже самое😃 спасибо за инфу!! Кстати заметил мониторчик на аппе! Как он хороший и как крепишь его? Если кранштейн распечатан на 3д принтере скинь ссылку или файл!!!
дааа, дело в правильной комбинации стиков )) Мониторчик мелковат, купил чисто для настольных настроек или для зрителей, не креплю никак, просто положил на аппу
Привет как думаешь можно ли на этот пранер ставить фпв? Rainbow Runner, RTF, электро.
Ну с аппой flysky и полотник f405-se
Привет! конеечно можно! будет огонь!
Только начал входить в тему летающих микросхем))) А так в моделизме более 30 лет. Про тримера на квадрах согласен. По поводу экспонент, расходов, кривых итд не согласен. Если в полетнике все графики прямолинейны, то задать их можно и выходным сигналом с аппаратуры. Если я не прав, объясните плиз.
Ну если задать расходы в аппе, то полетник может не армится например, а так да, понимая как работает система, можно выровнять в полетнике все, и делать экспо в аппе, просто новичку лучше так сразу не нырять глубоко ))) Спасибо большое! И даа, микросхемы захватывают мир, без нянек уже никто особо не летает, так что бесконечно уважаю Ваш опыт!!!
@@areyouroo Спасибо за ответ. Я видимо ретроград.)) Но я стараюсь осовременнится)))
Давайте поддержим нашего соотечественника, имеющего с нами схожие интересы и для этого запустим хештег, чтобы ютуб это увидел : #разбанигорюнегоде
Мы то ,поддержим, но реально ниче не сделать сейчас, разве что писать в саппорт с вопросами "а где канал" , короче надо понимать причины блокировки.
Так разблокировали же уже ))))
@@kristoferrobin4695 дааа, тоже токшо зашёл. Заработало, ну главное чтобы управление вернули Игорю ))
@@areyouroo Я думаю что все будет хорошо )😊 скоро мы обо всём узнаем 😊
@@kristoferrobin4695 А за что его заблокировали?
Это очевидные вещи, которые не для всех очевидны )) Как быть с триммерами, если используется ручной режим? То есть: имеется тумблер на три положения, один из положений - ручной режим, и он должен учитывать расходы, экспоненты и положения триммеров. Но не для других режимов.
Как всегда всё по делу !!!👍👍👍
Бомбаа! Спасибо, Олег!
Саня, привіт. Якщо виставити літак рівно, то в айнаві у вкладці Setup показники Pitch i Roll повинні дорівнювати нулю? Якщо вони дорівнюють 1.5 то це означає що польотник стоїть криво і потрібно його підтримірувати?
А в загальному цей Дарт в режимі Horison зносить вліво і трохи вниз, в добавок до того ще й дуже погано керується вверх, майже не реагує (вниз реагує норм). В Manual взагалі неможливо керувати, зразу сильно звалюється вліво і вниз.
Тільки побачив, вже відповів у іншому пості
@@areyouroo дякую
У меня вопрос . Можна ли на Matek F405-wing сделать вывод на пятую серву? Ну что бы задействовать лишнее или типа перепаять.Там только 4 сервы можна поставить. Хочу камеру на табуретку)) с двумя сервами поставить. Можно конечно и Matek F722-WPX поставить который на 6 серв , он он в 1,5 раза дороже а, вот на Mateksys F765WING можна и 10 но он дороже в 2 раза .
aliexpress.ru/item/32532784948.html?spm=a2g0o.cart.0.0.1a1d3c00HR5cSG&mp=1&_ga=2.161767612.1408894240.1623182329-1375701288.1615148503&sku_id=58658305702
спасибо кэп)
если серьёзно, то инфа для новичков мастхевная
Дааа!!! я помню на первых порах все триммировал, пока не наломал дров
Видио вишло 5 секунд назад некоторие люди из коментов ,,вау класное видио особенно середина и конец"
Смотрели на скорости 10х ))))
@@areyouroo может бить
@@areyouroo а що случилось надоели самолети, що ти от них избавился?
Капец вовремя, сегодня первый раз летал на дарте, бесило что нужно постоянно держать стик набора высоты чтоб он не терял его, раза 4 триммировал сервы, никакой разницы не увидел...
И к стати в какой то момент пробовал триммировать....))
крууто! даа, крылья , а особенно дарт надо по питчу триммировать сильно, у меня градусов 10 аж
А у меня когда коптер на месте крутишь по Yaw его сносит в сторону (чаще назад блин к ж0пе его). А за видос как всегда Лайк.
Спасибо, Олег! ну такое может быть еще и из-за развесовки
19-й :) флешмоб какой-то :)
блин дааа!! но комменты лишними не будут, в продвижении они очень помогают! Спасибо за поддержку!
@@areyouroo я знаю. Поэтому и продолжил флешмоб :)
И кстати, не знаешь, чего именно с Негодой случилось?
Тсссс ! Саня , не говори ни кому почему движки сами раскручиваются . Топ вопрос всех групп исчезнет .
дааа, это будет между нами!! 👌😉
Саня, ты лучший!!!🛩️
оеее!😉👍👍