ลงทุนทำสถานีชาร์จกับ Elexa 4 หัวจ่ายแบบนี้ มีขั้นตอนทำยังไง? (ขอแค่มีพื้นที่ติดถนนใหญ่ก็พอ)

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 27 เม.ย. 2024
  • ลงทุนทำสถานีชาร์จกับ Elexa 4 หัวจ่ายแบบนี้ มีขั้นตอนทำยังไง? (ขอแค่มีพื้นที่ติดถนนใหญ่ก็พอ)
    แขกรับเชิญ : คุณแอร์กับคุณซายน์จากทีมพัฒนาธุรกิจ​ EGAT EV Business Solutions ของ​ กฟผ.
    หลังจากที่ภาพถ่ายสถานีชาร์จ DC Fastcharge จังหวัดแพร่ เผยแพร่ออกไปจากหน้า facebook แฟนเพจ Blink Drive ก็มีคน request (ร้องขอ)มาว่าอยากให้เชิญเจ้าหน้าที่ของ Elexa (คุณแอร์)มาไลฟ์
    ผมก็เลยทำการติดต่อไปทันทีหลังได้ request (คำขอร้อง)มาปรากฏว่าคุณแแอร์ตอบตกลงทันที (ขอบคุณอีกครั้งทีนี้ด้วยที่จำเพจเล็กๆแบบผมได้ครับ ฮ่าๆ)
    คุณแอร์จากช่อง Airsri นะครับ(ถ้าใครจำไม่ได้เดี๋ยวผมจะทิ้งลิงค์ที่เคยสัมภาษณ์คุณแอร์เอาไว้ด้านล่าง comment นะครับ)
    หลังจากได้คุณหลังบ้านกับคุณแอร์แล้วเพิ่งรู้ว่า สถานีชาร์จหน้าตาแบบนี้
    คนธรรมดาแบบเราๆ ก็ทำกันได้ครับ (เจ้านี้เป็นของเอกชนนะครับ เจ้าของที่ลงทุนซื้อมาติดตั้งเองครับ)
    ไม่ต้องใช้เส้นสายใดๆ ทั้งนั้น ยื่นเอกสารเหมือนคนทั่วไปนี่แหละครับ
    แถมไม่ต้องขออนุญาติขายไฟจากกกผ. หรือใครทั้งนั้นครับ(ถ้ากำลังไฟไม่เกิน 1,000 kW)
    ผมเพิ่งทราบเหมือนกันว่า ถ้าเรามี solar cell ผลิตไฟได้แล้วผลิตมาเกินก็มาขายผ่านเครื่องชาร์จได้เหมือนกัน จะทำแบตสำรองไฟเอาไว้แล้วมาจ่ายลงตู้ชาร์จก็ได้ครับ(ไม่ผิดกฏหมายใด)
    และอีกเรื่องที่ค้างคาใจมานานอีกเรื่องก็��ือเรื่องการที่สถานีชาร์จต้องไปตั้งในห้างฯ
    คุณแอร์บอกว่า "สถานีชาร์จมันจะตั้งที่ไหนก็ได้คะ มันอยู่ที่ผู้ป���ะกอบการ
    รัฐบาลหรือการไฟฟ้าไม่ได้มีส่วนกำกับว่าจะต้องตั้งห่าง highway หรือพื้นที่สาธารณะ ตราบใดถ้าที่ตรงนั้นเป็นของคุณก็ตั้งสถานีชาร์จได้คะ"
    กลายเป็นว่า คุณแอร์ไขปริศนาหลายอย่างที่ผมสงสัยมานานกระจ่างเลยครับ
    ยิ่งคุยแล้วยิ่งมันส์ก็เลยจะชวนมาคุยไขปริศนาหลายๆ อย่างที่ยังไม่มีใครได้ข้อมูล fact จริงๆ มาตอบกันนะครับ
    หัวข้อหลักๆคือ
    1. สถานีชาร์จ Elexa แบบนี้ลงทุนเท่าไหร่?
    2. ตั้งข้างถนน highway แบบนี้ต้องทำยังไงบ้าง?
    3. ตู้ชาร์จขายไฟแบบนี้กำไรคืนทุนภายในกี่ปี?
    4. ขายผ่าน Solar Cell เข้าตู้ชาร์จนั้น ถูกกฏหมายหรือไม่?
    คืนวันอาทิตย์นี้(28/04/24) 2 ทุ่มเจอกันนะครับ
  • บันเทิง

ความคิดเห็น • 9

  • @samrm-tn8bt
    @samrm-tn8bt 3 วันที่ผ่านมา +1

    การขอไฟ ไม่มีหรอกครับเป็นปี การไฟฟ้าเขาก็อยากขายอยากทำงาน มีบริษัทที่รับช่วงทำงานให้ถ้าไม่อยากติดต่อเอง การขอจริงๆ ใช้เวลา 1-2 เดือน เท่านั้น ทำเรื่องส่งเรื่อง มาดูหน้างาน เสนอราคา ติดตั้ง ไม่ต้องมีเส้นสายก็ได้ คนมีเส้นสายอาจเร็วขึ้นอีกนิดหน่อย แต่บิล เอกสาร เข้าระบบหมด ยกเว้นเจ้าหน้าที่จะไม่ได้เรื่อง ปกติคือมันขึ้นกับว่าสายส่งมาแถวนั้นมันมีกำลังพอหรือไม่ตรงนี้ต่างหากสำคัญ สายส่ง > หม้อแปลง(ตั้งเสาหรือวางพื้น) > เข้าตู้ สายส่วไกลไม่ไกล วางตั้งเสาหรือวางพื้น ลากสายใต้ดินหรือบนดินไปเข้าตู้ ... จากประสบการณ์ขอหม้อแปลงมา 200-500kVA มา 4-5 ครั้ง

  • @imtoxicking
    @imtoxicking 15 วันที่ผ่านมา

    ถ้าหวังกำไรจากขายไฟอย่างเดียวยังไงก็ไม่เห็นทางรวย เผลอๆเข้าตัว ต้องมองรูปแบบธุรกิจคล้ายๆอย่างnonoil ในฝั่งน้ำมัน

  • @sky_garden.
    @sky_garden. 13 วันที่ผ่านมา

    สายส่งของ กฟภ เป็นปัญหามากๆ ที่ห่างไกลเมืองไฟตกตลอดไม่พอกับสภาพใช้ไฟปัจจุบัน

  • @pumppunk92
    @pumppunk92 14 วันที่ผ่านมา +1

    500 kva = 400 kw

  • @maxbattmaxbooster4846
    @maxbattmaxbooster4846 15 วันที่ผ่านมา

    ทางเจ้าของสถานีชาร์จ
    ไม่สะดวกมาไลค์ด้วยใช่ไหมครับ

    • @BlinkDrive555
      @BlinkDrive555  15 วันที่ผ่านมา

      ไม่ได้เชิญมานะครับ
      รอบนี้เชิญ EGAT มานะครับ

  • @KimKim-xp4fg
    @KimKim-xp4fg 13 วันที่ผ่านมา

    ปัญหาคือขนาดของสายส่งที่ทางกฟภ.เอาเข้าชุมชนต่างๆขนาดมันเล็กเกินไปสำหรับทำสถานีชาร์ท ถ้าไม่งั้นได้จ่ายเงินค่าขอขยายเขตแพงมากแพงกว่าราคาตัวระบบชาร์ทซะอีก ไม่งั้นเทสล่ามันจะปวดหัวจนถึงวันนี้ทำไหม เพราะเทสล่ามันได้เข้าไปคุยกับกฟภ.แล้ว สรุปก็ปวดหัวกับกฟภ.นี้แหละ ไม่งั้นเทสล่ามันจะไปลงตู้แต่ในห้างทำไหม

    • @BlinkDrive555
      @BlinkDrive555  13 วันที่ผ่านมา

      ดูคลิปจบแล้วจริงๆ ใช่ไหมครับ?

    • @sathapornsilarat1306
      @sathapornsilarat1306 13 วันที่ผ่านมา

      รายการมีสาระดีครับ..ได้ประโยชน์ในหลายๆๆมุมมองครับ