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おおー。リアライトは、USB-C少なかったので、いつか変えたいなと思ったのですが、コレは良さそうですね。取付部品の紹介もありがたいです!
コメントありがとうございます。お役に立ったようで何よりです。
こんばんは。お疲れ様です。こうして比較するとあらためてキャットアイの製品の優秀さがわかりますね。
いつもありがとうございます。はい、CATEYE は良質な製品を作るので、応援したい気持ちでいっぱいです。
ブレーキ連動のモデルも増えてきましたね。3連テールライトの存在感がスゴイですw
コメントありがとうございます。三連は撮影用の特殊な姿です。自転車に限らず「すっきりシンプル」派なので(笑)。
個人的には振動センサーでブレーキランプみたいに明るく光る機能は要らないです。シンプルな数種類の点灯パターンだけでできるだけ長時間バッテリーが持てばいいです。
コメントありがとうございます。御意。正論です。私も昼間は点滅もときどき使いますが。夜は常時点灯を好みます。
テールライトはなるべくなら低い位置に取り付けるのが良いです。自身で絵で書けば理解し易いのですが、後方車両からの視認が、低い位置ですと近くに居ると認識出来ますが、高い位置ですと遠くに居ると認識されてしまいます。しかしながら自身は低い位置と、高い位置の両方にライトを付けてます。低い位置だけですと混雑した時に認識され無いので、高い位置にも付けてます。(低い位置は後軸の近く)
いつもありがとうございます。なるほど、納得感あります。デュアルライトもいいですね。命の問題ですからねー。
詳細なレビューありがとうございました!参考にさせていただきます。ブレーキ感知についてですが、可能であれば実走中の挙動も動画にしていただけませんでしょうか。センサーが過敏すぎて、わずかな段差等でも反応してしまう商品もあるようで...。ご検討ください。
ご要望ありがとうございます。ショート動画作成経験と撮影技術の向上のため、さっそく作ってみました( th-cam.com/users/shortsSDWmn3mf9Hc )。ぜひご覧ください。
状態が変わるという意味では悪くないと思いますが、この加速度検知でブリンクするモード、少し違和感がありますね車のブレーキランプと同じように、ブレーキをかけた時に明るく点灯する機能が欲しいところです。
コメントありがとうございます。確かにこの商品はブレーキ検知モードが大げさですね。改良に期待しましょう。現時点で言うと、大きな声では言えませんが RN120( amzn.to/3FrFT7H )は「できます」。レビューも上げています( th-cam.com/video/aXPHlMkEQg8/w-d-xo.html )よろしければご覧ください。
私は、キャットアイオムニ3オートを使用していますが乾電池仕様で驚異のバッテリーライフです。前回何時交換したか忘れましたがキャットアイの製品は機能の割にコスパが良くて中々他に移れないですね!
コメントありがとうございます。キャットアイは良いものを作るので応援したいです。
いつも見させてもらっています、以前フロントSTIレバーでインナーからアウターに切り替わらない故障をやっていましたが、治すほうほうはありませんか。自分も今日突然なってしまいました(オークションで購入)1か月も使用していません、結構値段もしました、あきらめるしかありませんか、よろしくお願いします。
コメントありがとうございます。ST-R7000(105) での症例ですね。まずはショップや詳しい人に見てもらってください。このときは残念ながら私では手に負えず、新品交換しました。
リチウムイオン充電池の寿命ってどのくらいなんでしょうか?
コメントありがとうございます。使い方にもよりますが、リチウムイオンバッテリー は500回くらい充電と放電を繰り返すと寿命に近づくと言われています。つまり毎日充電したのであれば1年半、2日に一回なら3年持つという計算になります。
コレは振動センサーでブレーキランプの様な働きをするアイテムなんですね。似たようなモノだと、加速度センサーを積んだRAYOというテールランプがあちらはお高いンですよね…😅
コメントありがとうございます。センサーの種類までは私はわかりません。しかし最近出したショート動画( th-cam.com/users/shortsSDWmn3mf9Hc )を見てもらうとわかりますが、割と荒れた路面でも誤作動しません。振動センサーだったとしても検知方向を工夫するなど、減速を検知できるように工夫されているようです。
新しいものが次々に出てきますね、キリがない。私は警報音付が良いかなぁ。
コメントありがとうございます。かつて取り上げた盗難警報ブザー付きテールライトは私は今も愛用しています。
おおー。リアライトは、USB-C少なかったので、いつか変えたいなと思ったのですが、コレは良さそうですね。
取付部品の紹介もありがたいです!
コメントありがとうございます。お役に立ったようで何よりです。
こんばんは。お疲れ様です。こうして比較するとあらためてキャットアイの製品の優秀さがわかりますね。
いつもありがとうございます。はい、CATEYE は良質な製品を作るので、応援したい気持ちでいっぱいです。
ブレーキ連動のモデルも増えてきましたね。
3連テールライトの存在感がスゴイですw
コメントありがとうございます。三連は撮影用の特殊な姿です。自転車に限らず「すっきりシンプル」派なので(笑)。
個人的には振動センサーでブレーキランプみたいに明るく光る機能は要らないです。
シンプルな数種類の点灯パターンだけでできるだけ長時間バッテリーが持てばいいです。
コメントありがとうございます。御意。正論です。私も昼間は点滅もときどき使いますが。夜は常時点灯を好みます。
テールライトはなるべくなら低い位置に取り付けるのが良いです。自身で絵で書けば理解し易いのですが、後方車両からの視認が、低い位置ですと近くに居ると認識出来ますが、高い位置ですと遠くに居ると認識されてしまいます。
しかしながら自身は低い位置と、高い位置の両方にライトを付けてます。低い位置だけですと混雑した時に認識され無いので、高い位置にも付けてます。(低い位置は後軸の近く)
いつもありがとうございます。なるほど、納得感あります。デュアルライトもいいですね。命の問題ですからねー。
詳細なレビューありがとうございました!参考にさせていただきます。ブレーキ感知についてですが、可能であれば実走中の挙動も動画にしていただけませんでしょうか。
センサーが過敏すぎて、わずかな段差等でも反応してしまう商品もあるようで...。ご検討ください。
ご要望ありがとうございます。ショート動画作成経験と撮影技術の向上のため、さっそく作ってみました( th-cam.com/users/shortsSDWmn3mf9Hc )。ぜひご覧ください。
状態が変わるという意味では悪くないと思いますが、この加速度検知でブリンクするモード、少し違和感がありますね
車のブレーキランプと同じように、ブレーキをかけた時に明るく点灯する機能が欲しいところです。
コメントありがとうございます。確かにこの商品はブレーキ検知モードが大げさですね。改良に期待しましょう。現時点で言うと、大きな声では言えませんが RN120( amzn.to/3FrFT7H )は「できます」。レビューも上げています( th-cam.com/video/aXPHlMkEQg8/w-d-xo.html )よろしければご覧ください。
私は、キャットアイオムニ3オートを使用していますが乾電池仕様で驚異のバッテリーライフです。前回何時交換したか忘れましたが
キャットアイの製品は機能の割にコスパが良くて中々他に移れないですね!
コメントありがとうございます。キャットアイは良いものを作るので応援したいです。
いつも見させてもらっています、以前フロントSTIレバーでインナーからアウターに切り替わらない故障をやっていましたが、治すほうほうはありませんか。自分も今日突然なってしまいました(オークションで購入)1か月も使用していません、結構値段もしました、あきらめるしかありませんか、よろしくお願いします。
コメントありがとうございます。ST-R7000(105) での症例ですね。まずはショップや詳しい人に見てもらってください。このときは残念ながら私では手に負えず、新品交換しました。
リチウムイオン充電池の寿命ってどのくらいなんでしょうか?
コメントありがとうございます。使い方にもよりますが、リチウムイオンバッテリー は500回くらい充電と放電を繰り返すと寿命に近づくと言われています。つまり毎日充電したのであれば1年半、2日に一回なら3年持つという計算になります。
コレは振動センサーでブレーキランプの様な働きをするアイテムなんですね。
似たようなモノだと、加速度センサーを積んだRAYOというテールランプがあちらはお高いンですよね…😅
コメントありがとうございます。センサーの種類までは私はわかりません。しかし最近出したショート動画( th-cam.com/users/shortsSDWmn3mf9Hc )を見てもらうとわかりますが、割と荒れた路面でも誤作動しません。振動センサーだったとしても検知方向を工夫するなど、減速を検知できるように工夫されているようです。
新しいものが次々に出てきますね、キリがない。私は警報音付が良いかなぁ。
コメントありがとうございます。かつて取り上げた盗難警報ブザー付きテールライトは私は今も愛用しています。