Mercedes W223 S400d 4Matic 2021 test PL Pertyn Ględzi
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 7 มี.ค. 2021
- Test S500 Long w @CarTests: • TEST: Mercedes-Benz Kl...
Dane techniczne: cartests.net/testy/mercedes-b...
Zdjęcia: Paweł Bielak @pabloimages @overdrivecompl
Do obejrzenia całej oszałamiającej sesji zdjęciowej tego auta zapraszam na swoją stronę: pertyn.com
na Fb: pertynmaciejpertynski
na Insta: / pertyn
Kontakt: zapytajpertyna@pertyn.com - ยานยนต์และพาหนะ
Brałem to auto poważnie pod uwagę, co prawda wersję benzynową S500. Po obejrzeniu i jazdach, przeraża mnie trochę komputeryzacja tego auta. Niby będę miał to auto na gwarancji, więc nie ma się czego bać, ale jednak. Po przemyśleniu wygrał jednak rozum nad sercem i wybrałem przemyślaną, mniej tabletową konkurencję. Jeżdżę od niedawna Dacią Sandero. Polecam!
Polubiłeś serwisantów?
@@jebakaPiSd z tymi z Dacii na pierwszym serwisie wypiliśmy brudzia i do dzisiaj zero kłopotów. Jak się coś zepsuje to wymieniają mi auto na nowe. Chwali się takie podejście.
Nie dacia ale Renault Sandero
😂😂😂 mistrzu !
😂😂😂 mistrzu !
Odkąd odtwarzam z prędkością x1,5, filmy stały się fajniejsze :)
Mam to samo 😁👍
Czlowieku rozwaliles system😁🤙🏻
Ja większość vlogow ogladam w prędkości 1.5/1.75. Jak ktoś ewidentnie "cedzi" to i 2x da radę wszystko zrozumieć.
No 1.5x dobre ale 1.75 x to efekt jakby pan prowadzący coś wciągnął ... a tak na poważnie kolejny dobry odcinek 🥳
Pełna zgoda. Ględzenie w tempie 1.5, w 1.75 jest całkiem przyjemne🙂
A ja miałem wrażenie, że im dłużej p. Maciej jeździł tym więcej wad widział w tym aucie i zachwyt topniał coraz bardziej. I się nie dziwię. Bo z testu wynika, że największy kosmos to to, że się strzałeczki na szybie wyświetlają. Wow! No rzeczywiście kosmos i XXI wiek. Poza tym - silnik słabszy, zawieszenie gorsze, prowadzenie bez żadnego przełomu. Słowem cały ten "rozwój" na przykładzie Mercedesa polega na rozwoju elektroniki. Dla prawdziwego fana aut, doceniającego rozwiązania mechaniczne i prawdziwą przyjemność z jazdy - nic tu ciekawego ani nowego nie widzę. Buda i jej uroda to kwestia gustu. Locha robiła wrażenie na drodze i nie sposób było jej pomylić z W124 czy 190-tką. Dziś to się muszę przyjrzeć, że czy to jedzie S, E czy C klasa, bo to wszystko takie samo jest. Słowem - dobrze, że mnie nie stać, bo jeszcze bym kupił i po tygodniu żałował:))
Faktycznie pełno nowinę ale przełomu to też tu nie dostrzegam
ii widzisz jesteś zwykły kolo a pozamiatałeś Pana Pertyna. Zgadzam się ze wszystkim w 100%.
I jest Pan pierwszy na polskim TH-cam!
Oglądamy!
No nie, ale czy to naprawdę ma znaczenie?
Chyba na Twoim.
Polecam oglądać na prędkości 1.25 inaczej idzie zasnąć.
Chyba x 1.5 😄
W 1.5 jest lepiej
A jak gwarancja i obsługa posprzedażna? Nadal obowiązuje "gwarancja do bramy i się nie znamy" jak w przypadku słynnego S63AMG???
Względy spasowania wykończenia, solidności... to nie wszystko, w takiej klasie zostaje jeszcze kwestia obsługi klienta, u Mercedesa jest to na najwyższym poziomie, oczywiście przed kupnem auta, później bywa różnie, ale raczej klient zostaje na lodzie.
Byłeś w salonie Mercedesa i Cię tak potraktowali?
@ Fajnie, że pytasz. Szwagier miał fajny epizod w salonie Mercedesa z jego roczną E klasa... Szkoda gadać jak to wyglądało, poziom serwisu Mercedesa nie zasługuje na to aby pchać się i kupować ich produkty.
Masa własna w samochodach osobowych z silnikami spalinowymi zostawała obniżana o 100, 200 i 300 kilogramów, która nie miała na celu poprawiać osiągów i prowadzenia, a obniżać zużycie paliwa i emisje dwutlenku węgla na kilometr.
Zdecydowanie za krótki odcinek....! no i ten cukier, który wylewa się z głośników....zemdliło mnie po 10 min i dałem rady dalej.
Czekałem na ten test...
nieprawdopodobna korelacja nazwy kanału z zawartością
Według mnie ten tablet wsadzony za kierownicę bez jakiegoś wpasowania w deskę trochę psuje efekt
Ależ Pan potrafi w testy ❤️
Klasa Panie Macieju!!!!!! Klasa!!!!!
Ten samochód jest tak piękny, że nawet jakby mnie potrącił na przejściu dla pieszych to nie miałbym pretensji. No nic, koniec marzeń, muszę biec bo mi trolejbus ucieknie.
Łał co za samochód,ale wiedza prowadzącego też fantastyczna,super
jak dobra ksiazka.opowiesc przenosi widza w swiat wyobrazni..mega
A ja się cieszę, że w końcu miałem okazję obejrzeć test nowej S- klasy. Na innych portalach nie miałem takiej możliwości, np na Autocentrum pojawiło się coś, czego nawet nie można nazwać testem, na Autogalerii nawet nie było jeszcze testu nowej S- klasy, tak samo w Motorze
To jedno z najfajniejszych ględzeń o aucie , kompleksowo i bardzo konkretnie z uczuciem do S-ek
Piękne auto ! Majestatyczne a zarazem lekkie w swojej bryle ! Środek - mega nowoczesność ! Miło się ogląda i słucha jednocześnie ! Przepiękne zdjęcia !! Uczta dla duszy i ciała ! Tak po nowoczesnemu : „lubię to” 👍👏👌
W Chinach jest nawet Škoda Octavia w longu.
Haha dobre, janusze dostałyby zawału
Deska rozdzielcza z tosterem na środku.
Jeśli to wg Pana jest najpiękniejsza bryła samochodu to ja się chyba nie znam na mercedesach. dla mnie tragedia i porażka. Nie ma pokręteł i przycisków w środku za to wszędzie same tablety. Niestety to nie mój gust
Dla mnie to najlepszy film z Pana kanału.
Pewnie z 10 razy oglądałe.
Przesyłam ukłony
Wreszcie tak długo wyczekiwana recenzja i to jeszcze w pana wydaniu....
Nie ściąga w prawo?
To że twojego passata czy alfe ściąga nie znaczy że każde inne auto też.
Ps. Biedaku
Cichociemny nie znasz tematu to się nie wpierd**laj!
@@sheloeloosheloeloo981 wiem o co chodzi ale wasze zjebane myslenie mnie rozwala xd bo jeden samochod zjebany i to reszta tez musi byc zjebana 😂 wada konstrukcji i bylo cos poważnego z nim dlatego nie chca naprawic
@@zwierz1798 Jestem prawnikiem i powiem Ci to tak, cała reszta oczywiście nie jest, zjeb... ale to tylko pokazuje ile lat Polska i Europa jest w tyle za USA w kwestii segmentowania klienta i dbania o jego potrzeby (afera VW). Wiem, że w tym żadna twoja wina, ale zobacz jak już to napisałeś "nie chcą naprawić" w głowie się nie mieści to. Jeśli jedno czy 2 auta AMG czy to 6.3 czy 6.5 (kiedy był w ofercie) na 1000 sztuk ma takie problemy to powinni po cichu dogadać się z klientem dać nowy wóz jak nie opłaca się naprawiać i nie ma problemu. Taki klient wróci po następny model W223 AMG np. A tu baraszkują się z nim o naprawę rzędu 50-150 tys zł. Ale nie to jest najgorsze, próbują wmówić facetowi, że auto jest sprawne jak nie jest. I to jeszcze w takim modelu!!! Który baaaaardzo potrzebuje dobrego zachowania na drodze, które np. objawia się niebezpieczeństwem przy hamowaniu. Największym błędem jest tkwienie w przekonaniu że klient zawraca dupę i nie ma racji. Po potencjalnym negatywnym PR-e taki klient pójdzie i kupi coś od BMW typu M760Li lub podobne i z innych marek, ale w jakim złym przekonaniu ja żyje, przecież od dawna koncerny mają w dupie zdanie klienta i opinie o marce. I tak jeden nie kupi auta za milion złotych, tysiące tak. Ach szkoda, że nia ma lat 80 - W201 i W124 i tego dążenia do perfekcji przez Mercedesa. Wracając do USA to tam taka sytuacja skończyła by się sądem, rozdmuchaniem to na wszystkie stany w szczególności Californię (ok 40% rynku zbytu nowych modeli MB), grubym odszkodowaniem za straty moralne klienta i czas jaki stracił a przede wszystkim przyznaniem się do błędu producenta jeśli takowy był lub nawet nie, przeprosiny. A w Europie i w Polsce jest jak jest, Polaków stać na takie samochody coraz częściej a przedstawiciele traktują ich jak urzędnik w urzędzie petenta czyli o znowu przylazł. Czy oni nie wiedzą że klienci płacą im kasę i mają na te swoje pensję po 6-10 tys zł właśnie od tych klientów z AMG.
Czy aktywny tempomat w nowym Mercedesie klasy S W223 reaguje na zapalane sygnały sygnalizacji świetlnej i na skrzyżowaniu bez sygnalizacji świetlnej po skręcaniu w lewo na drodze z pierwszeństwem o przepuszczeniu z naprzeciwka pojazdów oraz znaki drogowe ustąp pierwszeństwa i stop?
Tak ale do pierwszej stłuczki xD
Super reportaż Panie Maćku Zaciekawił mnie pan dziękuję
Ten head up jest niesamowity!
Jak zawsze omówienie auta na bardzo wysokim poziomie. 💪. s-klasa niezmiennie wyznacza drogę.
Coś niesamowitego 😏 świetny test jak zwykle z reszto 😉 leci łapka w górę 👍🏼🤟🏼 acz kol wiek miło by było obejrzeć w końcu ciekawy evergreen 🥺 czekam z niecierpliwością ...
Pozdrawiam i miłych dni Życzę 🙂
Dzień dobry Panie Macieju. Pytanie: kto ma lepsze audio, mercedes (Burmester), czy lexus (Levinson)?
Dzięki za ten film- według mnie jeden z najciekawszych monologów na temat konkretnego modelu samochodu. Jestem zafascynowany egzemplarzem prezentowanym w tym filmie. Pozdrawiam i do następnego filmu.
Sonder Schule szkoła specialna😃
Super tescik👍
Ależ Pan ma wspaniałą "robotę" Panie Maćku :)
Dziękuję za ciekawy vlog.
Całe szczęście udało mi się kupić w zeszłym roku jeden z ostatnich egzemplarzy w222 , po tym jak zobaczyłem te nędzne tablety w nowej wersji. Za każdym razem kiedy wsiadam do mojej S-ki cieszę się jak dziecko widokiem wspaniałego kokpitu w starym stylu z analogowym zegarkiem i dziesiątkami tradycyjnych przycisków. Choćby nie wiem co gadali tacy „ testerzy” to nowa S-ka w środku jest porażką. W222 S400 CDI LONG 4x4
„Kokpitu w starym stylu „? Juz w220 nie miał analogowych wskaźników . Mam w221 to samo - wyświetlacz cyfrowy - chyba ze chodzi Ci tylko o sam zegareczek wskazujący godzinę na pulpicie to zwracam honor.
Wreszcie auto dla przeciętnego Kulczyka.
O Mercedes-Benz Polska dała auto do testów:D
Pusta droga trzy pasy o delikwent z BMW x3 jedzie środkowym pasem, łapać i karać jak największymi karami, najlepiej zabierać prawko na jeden miesiąc by się nauczył, ze jeździ się po prawej stronie, czyli skrajnym prawym pasem, jak mnie to drażni
W końcy x3 to nie terenówka, na prawy pas tylko W460, LC 105, LC 90
Jeśli prawy pas zjeżdża, a on chce kontynuować, to po co ma niepotrzebnie wykonywać manewry które są potencjalnym zagrożeniem dla niego i innych?
@@mountainhobo kultura tego wymaga szanowny Panie, a że Polacy to wiejskie chamy na drogach czego nie da się ukryć (co ciekawe tylko w swoim kraju) to jazda środkowym pasem stała się normą obyczajową dla wszystkich mieszkańców prowincji i robolów jadący rano do roboty .... i ja tak właśnie ich postrzegam... w Austrii na takich baranów sie trąbi.
@@resceure "kultura tego wymaga" - Kultura czego wymaga, niepotrzebnego skakania z pasa na pas i z powrotem co skrzyżowanie? Przy większym ruchu to się koszmar robi czekający na wypadek.
@@mountainhobo widzi Pan każdy ma inne normy kulturowo obyczajowe niektóre wynosi sie z domu w zasadzie większość niektóre nabywa z czasem ale ja Pana kultury na drogach nie będę uczył Pan już sam sie w zasadzie skategoryzował stając w obronie myślących inaczej tych którzy uważają za norme poruszanie się środkiem i uzurpują sobie do tego niekwestionowane prawo............ szczególnie mi przypadło uwadze "przy większym ruchu robi sie koszmar" no tak szanowny Panie skoro z trzech pasów badna baranów zrobi dwa nie może być inaczej. Dodam bo byc moze Pan nie wyjechał nigdy poza swoj grajdolek ze na zachodzie nawet poruszając się z prędkościami rzędu 200 km na h auta zjeżdżają na prawy pas po wykonaniu manewru wyprzedzania......taka norma kulturowa.
Witam jak Pan oceni pneumatyke jest duża różnica od w222 czy w213
No ma coś w sobie... Trudno zaprzeczyć. Dzięki za test Macieju jak zawsze 👍😁
Tak dla mnie też to cudo
No nareszcie! :)
Pertyn Ględzi wez załóż inna koszulkę bo ta juz wyglada jakbys ja po tygodniu zabrał psu z budy.
Dziękuję za świetny test. Cudowny pokaz techmologiczny ale zabrakło tego co bylo w podsumowaniu testu 530d touring czyli ... pożądania...Ale i tak brawo, brawo Mercedes. Brawo Panie Macieju.
Drodzy oglądacze testów , jest proste rozwiązanie jak Pan ,,Pertyn'' Wam nie odpowiada to zostawcie tego wspaniałego Pana w spokoju i oglądajcie sobie inne testy z kimś kto mówi 5x - 10x szybciej. Pozdrawiam wszystkich narzekających i tych wszystkich którym Pan Maciej odpowiada. Pozdrawiam serdecznie Panie Macieju z Köln i życzę zdrowia.
nie dosyć że mój ulubiony model auta to jeszcze ulubiony kanał motoryzacyjny jako pierwszy w PL ;) Bardzo dobra robota.
No to krótko i na temat,nie ma jazdy bez gwiazdy 😁,jak zawsze,rzeczowo,rzetelnie, obiektywie 👍👍👍
z ta jazda bez gwiazdy to różnie bywało....w220..jeeezu...nie wspominając o w210...
Auto wybitnie wspaniałe 😀😊
Rewelacyjny wyświetlacz head-up display. Wszystko czytelne i zrozumiałe. Oby taki HUD był w każdym aucie. Sam Mercedes bardzo ładny. Pamiętam doskonale W-140. Kiedyś obiekt marzeń po W-124.
Bardzo dobry materiał, jak zawsze!
Oglądałem ten film wczoraj, a dziś te auto (WW800SL) spotkałem na Czarnowiejskiej w Krakowie. Pozdrawiam Pana.
Super zdjęcia.
A w tej wspaniałości, nie mogę się pozbyć świadomości, że to wszystko ma na celu pozbyć nas świadomości prowadzenia w perspektywie 20 lat? Takie stopniowe szkolenie, a później krucjata ;)
Panie Macieju samochód w końcu dopracowany pod każdym względem, chociaż nie przepadam za Gwiazdą😀Film super. Świetna robota 👍
Esencja Mercedesa. Przepiękny!
Przód piękny tył słaby
Stylistom coraz trudniej wymyślić detale, którymi zaprojektowane przez nich samochody już na pierwszy rzut oka wyróżniałyby się z tłumu. Charakterystyczne maskownice chłodnicy są coraz większe dla znaku rozpoznawczego marki.
Dobry wieczór
Bardzo dobry materiał, swoją drogą czekam na test w215 w serii Evergreen
Swietny test Panie Macieju.Mercedes mistrzostwo
Super odcinek
Świetna recenzja! 👌
Fantastyczna recenzja. 👍
Nie wiem skąd taki zachwyt nad autonomią prowadzenia, skoro nie zawsze jej można ufać. Dla mnie prowadzenie samodzielne samochodu to zaleta A nie wada. Jak się zestarzeje i nie będzie mi się chciało prowadzić to przesiadę się do autobusu, który zapewnia największą autonomię . Panie Macieju gdzie ten przelom, bo cały odcinek i zachwyty poświęcił Pan elektronice ?
Racja, a jak systemom zaufasz a one nawałą to i tak wina nie będzie konstruktora że lipę wypuścił tylko Twoja.
Kupiłem ostatnio jeden z dostępnych na naszym rynku miesięczników motoryzacyjnych , w którym był test nowej s-ki .Redaktor napisał o niewątpliwie przełomowym samochodzie jakim jest nowa s-klasa tekst , który można by pewnie zmieścić zaledwie na jednej kartce formatu A4 .Tak jakby pisał o trzecim liftingu jakiegoś schodzącego z rynku auta .Oczywiście czułem pewien niedosyt po przeczytaniu .Natomiast tutaj Pan ględzi przez pełne 46 min , a i zapewne mógłby i dwa razy dłużej :-) .
Witam p. Maćku.
Przepiękne te koła z tymi felgami. Wogóle śliczny jest. Środek to kwestia gustu (chodzi oczywiście o ten plastikowy kokpit ).
Pozdrawiam 👍🏻
Ogólne detale. Fajna gra słów.
Jak zwykle polecam oglądać z prędkością x1.25
A nawet 1,5
Jak to auto wypada w porównaniu do W222?
Dobrze że tablety są chociaż osobno a nie połączone.
Dobrze by było gdyby w Wielkiej Polandii lechickiej było więcej ludzi,którzy żartobliwie ujmując co mówią -ględzeniem, mieli tak dobry wgląd w to co robią :) zazwyczaj jest na odwrót….Świetny i fachowy program,jak zwykle zresztą. Z przyjemnością oglądam i słucham Pana ględzenia o samochodach !
Dużo wodotrysków, ale spalanie jak na rzędowego nowoczesnego diesla i tę skrzynie bardzo przeciętne - co Pan myśli na ten temat Panie Macieju? ( w kontekście tego, że silnik benzynowy w tej s klasie również rzędowy spala podobne ilości paliwa).
Cudowny samochód... Brakuje mi w tym teście wzmianki o oświetleniu ambientowym, które wchodzi po prostu na kolejny poziom swoją funkcjonalnością i efektownością. Dodam od siebie, że smaczkiem który niesamowicie mi zaimponował jest brak wyboru, które lusterko zewnętrzne chcemy wyregulować. Samochód widzi, na które lusterko patrzymy i to właśnie nim kierujemy :) Mały detal, a jednak robi wrażenie i ukazuje jak zaawansowanych czasów już dożyliśmy, a co będzie za 5-10 lat ? Pozdrówki Macieju
Jakie wrażenia zrobiły reflektory?
Miły dla oka. Jedno "ale". W takim wehikule to otwieranie szyby i wystawianie karty do czytnika to jakiś mezalians. Ciekaw jestem czy są już inne rozwiązania (bardziej komfortowe) dla takich limuzyn a w zasadzie dla kierujących nimi? Czy to jest już limuzyna z barkiem? Jak się ma taka eska do Maybacha? Czy ten mega błyszczący dekor to szlachetne drewno?
Czy ten diesel pasuje do Gklasy?
Jak wypada ta generacja w porównaniu do W222? Czy rzeczywiście przeskok jest, aż tak duży? Jeżdzę W222 od pół roku i nadal się zachwycam ale powoli zaczynam planować następcę. W przypadku W223 wnętrze mnie odstarsza- po prostu nie pasuje do auta takiej kalsy. Dlatego zastanawiam się nad nową serią7.
Jest w planach film z E klasą ?
Brawo test.
A gdzie czarny T-shirt?
Nie mogę się napatrzeć na te felgi to majstersztyk!!! Brakuje tylko tych ostatnich cyfrowych zagarów i byłby ideał 😁
No, nie ma ideałów, ale niewiele mu brakuje i jeszcze ta łososiowa skóra 👍🏻
Pozdrawiam
Zdążyłem 👊 Pozdrawiam
👍
prezentuje się świetnie,mam nadzieję że obejdzie się bez face liftingu w czasie
produkcji,no i czekamy na model s 63.
Kolejny jednorazowy Mercedes-Benz klasy S.
Piękny !
Oczywiście Mercedes 😁
Pozdro 👍
Krótki rekawek w marcu, nieźle
Bardzo ciekawe auto, z dużymi możliwościami elektroniki, a przede wszystkim z bajecznie wygodnymi fotelami.
Sztos 🔝🖤🖤🖤🖤🥇🔥🔥🔥😆zajebista bryka
I to jest prawdziwa piękna limuzyna do połykania kilometrów.
Pozdrawiam
25 wyświetleń 31 lajków- tylko u Pertyna można dawać lajki w ciemno. Pozdrawiam.
Dobry materiał
Plastik fortepianowy? W tej klasie? Darowaliby sobie.
Ten licznik (tablet) wygląda kiepsko
@@jacekl.5651 w e klasie chociaż jakoś to zabudowane. Ale mnie nie stać więc jakoś nad tym nie ubolewam,
W ciężarówkach Actros którymi jeżdżę w pracy także mamy takie tempomaty aktywne gdzie rondo pokonujemy bez hamowania hamulcem bo pojazd podobnie sam zwalnia i patrzy na znaki.To jest jak magia.
Cudo na kołach
A mnie locha sie zawsze podobala,dalej budzi respekt. Oczywiscie najnowsza eSka to swietne auto,top motoryzacji!
Ględzi to dobre określenie to tego testu
Moje następne auto już zamówiłem resoraka 👍👉👌
Jestem ciekaw czy konserwatywni właściciele S klasy kupią nowy model, dla mnie to wnętrze wygląda jak brak pomysłu, minimalizm na siłę. Brakuje takich smaczków jak chociażby analogowy zegarek, który w tych czasach to może i zbędny gadżet ale dodaje smaku, chociażby Bentley rozumie to idealnie mieszając analogową klasykę z nowoczesnymi systemami multimedialnymi. Jako ciekawostkę dodam że rozmawiałem ostatnio z człowiekiem który od lat kupuje auta tego segmentu i miał już a8 d4, a teraz posiada BMW 7 aktualnej generacji przed liftem i powiedział mi że tak jak mocno liczył na nową generację S klasy bo chciałby już zmienić swoje 7 na coś nowszego, tak po obejrzeniu Mercedesa na żywo od razu zrezygnował z tego pomysłu.
A czasem on nie ma długości 529 ?
jak dacie prędkość 0.75 to Pertyn bedzie gadał jakby zrobił 0.5l na głowę :D
To już wolę sama wypic pół litra, niż słuchać pijanego Pertyna. O nie!
@@agatakrenz7800 wypij ze mna