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Thank you for watching.🙇♂️😆🙇♂️
はじめまして。後付けの泥除けは気になります。付ける付けないでどのくらい変わりますか？効果絶大という感じでしょうか？
motoponさん初めまして🙇♂️ご視聴いただき有難うございます🙇♂️車種によって違うと思いますが、以前、乗っていたMT -07には、必要ありませんでした。F900XRは、つけて良かったです😊効果その1自分のシートバックが泥はねで汚れなくなりました。付ける前は、シートバッグの裏が泥だらけでした。効果その2後続車に泥を飛ばさなくなりました。付ける前は、後ろを走っているツーリング仲間に、泥をかなり巻き上げて高く飛ばしていたので不評でした。私の様にタイヤの外側に付けるタイプとフェンダーを延長するタイプがあるので、参考にして下さい🙇♂️
す、すごいですね🎉さすが世界のBMW😮かっこいぃです❗我が家には絶対来てくれないBMW😍
とり天さんご視聴いただき有難うございます🤗私は、複数台お持ちのとり天さんファミリーに憧れます🤩文明の利器に頼らないと運転出来ません😂
いつもTH-camを拝見させて頂いております。今回F900XRを購入予定なんですが、高速道路で120キロ巡行した場合の振動はどうでしょうか？・・・特にハンドルのしびれなど？お教え頂けますでしょうか。
Riders-1号さんご視聴いただき有難うございます🙇♂️F900XRは、オールラウンドに使えて、乗車姿勢も楽なので、超お勧めです😁振動の件ですが、まず、私の個人的な感想になるので、先に、私のバイク歴をご説明します。20歳代の時にKawasakiのGPZ400R（400CC４気筒）→KawasakiのZX-4（400CC４気筒）→25年のブランクでYAMAHAのMT-07（700CC２気筒）に乗りました。MT-07とその他、試乗したバイクとの比較でお話しします。①ハンドル120km/hでの巡航でも腕に伝わるビリビリ感は、殆どありません。MT-07は、乗っている時は、気になりませんでしたが、バイクを降りるとビリビリ感が残りました。XRは、バイクを降りても気になりません。ミラーは、ノーマルの状態だと良く見えます。私は、購入して8ヶ月後に、ハンドルを手前に2cm上に1.5cm上げるスペーサーを入れたので、芯ずれした関係でミラーが振動で若干、見難くなりました。問題ない範囲ですので、そのまま使用しています。②ステップ全く気になりません。MT-07の時は、バイクから降りた後に、足にビリビリ感が残っていました。F900XRには、バランサーが入っていて振動を打ち消す様にしてあるそうです。クランクを逆方向に回させて、それをバランサーで走行方向に反転させて振動を打ち消す様な機構だと思います。←機構は、私の理解が正確じゃないかもしれません🙇♂️適当な事を言っているかもしれません🙇♂️③シートお尻では、振動を感じた事は、無いです。②と同じくバランサーで打ち消している事によると思います。それより、シートが硬い❗️と言われる方が多いです。私は、MT-07が硬かったので気になりませんでした。ただ夏は、お尻が熱いので、メッシュのシートカバーは、お勧めと言うか付けた方が良いと思います。長文で済みません🙇♂️他に何か有れば、分かる範囲でお答えします😃
愛車紹介をみて、BMWの人気が分かったような気がします👌乗っていて疲れないのが一番ですね‼
RYO SAKU さんいつもご視聴いただき有難うございます🙇♂️たまたま、このバイクに乗ることになりましたが、長くバイクに乗りたいので、機械に助けてもらえる部分は、甘えさせていただきます😂一度、走り出すと走り過ぎるので、ダメですね😂反省です😆
さすがBMWですね。新機能が色々ついてんだ。BMWの旧車も好きなんだよなぁ～
aikichiさんご視聴いただき有難うございます🤗使えるものは、何でも使う、文明の利器に助けられています😂BMWの水平対抗の旧車は、どれも独特の形をしていて、目を引きますよね👍
おはようございます。がいあです。電子制御モリモリでいいですね。BMWカッコいいなぁ😊
がいあさんご視聴いただき有難うございます🤗電子制御の恩恵は、気付きにくいのですが、オートクルーズは、右手が楽なので助かります。昔は、クラッチを握る左手がキツかったのですが、今のクラッチは、軽いので、老体に優しくなっていますね😂
お疲れ様です。信頼のロータックスエンジンに良い足回り、盛り盛りの電子制御。良いですね～。さすがBMWですね。
SJ RIDINGさんご視聴いただき有難うございます🤗ロータックス社製のエンジンなんですね❗️知りませんでした😂電子制御には、助けられているので、有難いです🤗国産だとカワサキが世界レベルの電子制御を採用していると思います。電子制御ではないですが、カワサキは、スリッパークラッチも250ccから導入しているし凄いですよね！
現在MT-07乗りで、900rかxrに乗り換え検討なかです。JOEさんのような改造費はかけていませんが、それでも50万はかけているので、手放すのも悩んでいます。マフラーやクイックシフター、カーボンフェンダーなどなど……とりあえず、今週末試乗と見積もり予定です。
なーなーさんご視聴とコメントをいただき有難うございます。過去動画も見ていただいたようで感謝します。私も維持できれば、07を残しておきたかったのですが断腸の思いでした((+_+))年を取って体力が落ちてきたら、また、07を買うかもしれません。いつもどんな乗り方をしますか？試乗されると分かると思いますが、・ロングツーリングが多ければ、XR。・街乗りや峠が多ければＲ。Ｒは、軽快さ、ＸＲは、まったり感というかどっしり感、が特徴です。いずれにしろ楽しみですね(^^♪。私が試乗した時の個人的な感想ですが、Ｆ900ＲだとS1000Rが欲しくなりました。F900XRだとS1000XRまでは、いらないなと思いました。ロングツーリングが多いと４気筒より２気筒のゆったり走れる感じがします。峠道とかアグレッシブに走るなら４気筒の方が楽しいと思いました。参考にならない回答かもしれませんが、試乗後の動向もお聞かせ下さいm(__)m
@@joe-biketv様。今の所、900rを試乗したんですが、国産の何車種かの装備+αの豪華装備てんこ盛りと前衛的なスタイルに発売当時から気になっていました。しかし、昔の人間なんで外車に対する不安からMTを買った経緯です。先日試乗して の感想は、前傾が多少きつかったですね…（ハンドルアップすれば解消か?）最近、ユーチューブで900r見漁ってますが、ほとんどの方がXRだったんで、気づけばそちらメインで研究しています(笑）もし今度の試乗＆見積もりのときにXRがあれば、同時試乗してみます。アドベンチャーは未体験ですが、乗車姿勢が魅力ですね！あと、今迄は日帰りがメインでしたが、XRだと一泊以上ツーリングも楽しめそうと、買う前？の一番楽しい時間を過ごしています。MT-07の話になりますが、境遇が本当に似ていました。現行を買いたかったんですが、コロナ禍で発売が分からず、結局一つ前の20年式を購入しました。いいバイクなんですが、やはり欲が出てきての現在になります(笑）
@@なーなー-i2m さん有難うございます😃良く分かりました🙇♂️私のXRですがハンドルUPしています。ハンドル幅が広いので、UPしなくても🙆でしたが上に1.5cm？手前に2cmくらいUPしたら更に楽になりました😂RもUPすれば、かなり楽になると思います😃装備てんこ盛りは、かなり快適です😃もう戻れません❗️サスもブレーキも良いですし、オートクルーズは、ロングツーリングには、超快適です😃今のところ、故障は、ありません。ただライトが曇ります❗️交換してもらいましたが、改善されません😂今は、特に聞きしてません。
このバイクを購入予定なのですが、ネットで色々調べているとシートが固くてすぐケツ痛になるっていうインプレをよく見ます。実際のところどうなのか、というのとケツ痛対策はどうしてますか？
883 SONICさんご視聴いただき有難うございます。バイク仲間で同車種の色違いを買った友人も「固い」と言っていました。私も他のバイクと乗り比べてみましたが、固いと思いました。固いという方は、ゲルザブを敷いて、緩和されたと言っています。正直に言って、私は、MT-07からの乗り換えだったので、「固いとは感じません」でした！しかも足つきに自信がなかったので、初めの1年間は、ローダウンシート（2㎝分のあんこ抜きしているもの）を使っていたので、標準シートに戻したら、更に、柔らかくなり、気にしていませんでした。個人差があると思います。私の場合は、エンジンの排熱でシートが熱くなる方が嫌でメッシュシートを引いています。今は、デイトナのゲルザブとメッシュシートがセットになったものを使っていますが、ケツ痛対策でしたら、EFFEX(エフェックス) ゲルザブ を使っている友人は、凄く良いと言っていました。参考になったかは、分かりませんが、トータルで考えて後悔しない、良いバイクだと思っています。電制リアサスが凄く優秀で、乗り心地が良いです。3年2ヶ月で5万キロを越えました!(^^)!
😊Hi 👋 good video 📹 have a good good day 🎉
@@bbomissisterplayingalone さんThank you for watching 🙇♂️Thank you for your comments 😊
こんばんは🗻㊗️桜の季節に1日一緒に走らせていただきましたが伊豆のクネクネ道ですからモタードで一緒に走れましたが高速を使ったツーリングでは疲労感がだいぶ違うでしょうね。
山田所長さんご視聴いただき有難うございます🤗済みません、所長さんの鳥居から左ルートをまだ拝見していません🙇♂️明日、拝見させていただきますます😆ミドルクラスが高速とクネクネ山道が丁度いいバランスかな⁉️と思います❗️本当は、MT -07くらいが一番、オールラウンドでバランスが良いと思います⭕️XRは、長距離は、楽ですね！サスの柔らかさとオートクルーズで快適です🙇♂️
BMWは先進機能をリードしてますよね！他社より何年も早く開発して装備してくるあたり凄いです。実は欲しいバイクBEST3にF900XR入ってました😊
ともABCさんご視聴いただき有難うございます🙇♂️当時、私が決めていた装備が付いていたのは、カワサキのninjya1000とこのバイクの2択でした😃こちらの方が安かったので😆文明の利器に弱いタイプなので😅F900XRが候補だったなんて忖度していただきましたか⁉️😂XL750が出るのを待っていたんですよね😄
@@joe-biketv 本当ですよ。年内にトランザルプが発売されなかったらF900XRかTIGERSPORTS660にしようと思ってました
@@tomoabc さんtiger sports660は、XRからの乗り換え候補として、凄く気になって調べました😆クルコンとかオプション装備を考えるとF900XRより高く乗るので、買い換えを断念しました😂
こんにちは。さすがBMWって感じですね。装備が色々あってびっくりです。クルーズコントロールくらいは知っていますが、カーブの時の点灯する左右のヘッドライトとかブレーキの制御とか。。。カーブでフロントブレーキを安心してかけられるっていいですね。昔のバイクでは考えられなかった装備ばかり！車重は「意外と重いな」が印象でした。確かに大柄ですがもうちょっと軽いかと思っていました。次回もうちょっとじっくりみさせてくださいね😆
「つ」さんご視聴いただき有難うございます🤗若い時に、右直で2回、事故をしているので、ABSは、必須です😂それが更に進化して細かく制御してくれるので、安心です🤗自分の下手さがバレバレですけどね😂バイクの軽量化は、大事なので、軽くして欲しいですが、この辺の技術は、トライアンフが進んでいる気がします❗️近いうちに、また、お願いします🙇♂️
JOEさん、お早うございます🎵羨ましい限りの電子デバイスの数々です、コーナーリングランプやウインカーキャンセル等は気の効いた装備ですよね、初めてのツーリングでもう少しでウインカーのつけっぱなしを指摘してしまう所でした、危なかった😅フル装備になると車重が増えるのは仕方ないですかね😅
モトフルさんご視聴いただき有難うございます🤗ウインカーの自動消灯300mは、長いですよね😂トライアンフは、200mなので、そのくらいにして欲しいです😂モトフルさんの様にフロントが滑っても制御できる技術が有れば、電子制御もいらないのですが、私は、文明の利器に頼っています。SSTRは、如何でしたか⁉️
@@joe-biketv さん、SSTRのゴールは小雨で夕陽を見ながらゴール出来なかったのが少し残念でした、これからやっとSSTR編集ですが、撮れ高があったかなぁ？雨が降ってなかったらヴォーノさんにもDM出していたのですが、雨だったので早目に宿に退散しました⤵️。
@@モトフルちゃんねるさん天候は、残念でした😢Twitterを見ていたのですが、ツイートが上がらないのでもどうしたいるか気になっていました😂私も手が進まなくて、SSTRの編集が全然、進まず、今週は、ストックしておいた動画をUPした次第です😂
ワタクシのデータによるとJoeさんが愛車紹介する時は乗換を検討している時ですね☝️実は本日レッドバロンにフラッと立ち寄りましたら中古車の価格がめちゃくちゃ高くなってました💦レブル250が80万以上って新車より高いプライス😅ゼファー750は118万😳って少し前は20万代だったのに😵💫
ひでろーさんご視聴と市場調査をいただき有難うございます🙇♂️この動画は、去年の夏に撮影して、UPする動画が無くなったとき用に保存していたものです😂と言うことは、在庫動画が無くなり来週の動画UPが間に合わないと言うことです😂と言う事で今回は、ご期待に沿えず、買い換えは、有りません🙇♂️今、中古が高いから少し待っても新車の方が良いし、次の納車が決まるまで、売らない方が良いですね⭕️
機能が優秀過ぎますねー🤩多分僕は使いこなせません🥹バイクのスタイルがかっこいいですよね🥰
3104さんご視聴いただき有難うございます。逆ですよ😆技術がないから機会に頼っているんですよ😆3104さんの元気な姿が見れて良かったです。
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Thank you for watching.🙇♂️🙇♂️🙇♂️😊😊😊
こんにちは🙆♂今のバイクは高性能ですよね🤣もはやクルコンは当たり前ですもんね🥺電子制御、恐るべし🤣🤣🤣
コテボンさんご視聴いただき有難うございます🤗コテボンさんのライテクをもってすれば、クルコン以外は。不要かと思います😆最近のバイクは、クラッチが軽いので、左手より右手が疲れます😅
MT07の乗り換えでなんとトレーサーも候補に入ってたんですね！僕は憧れのBMWですよ！
chAngEさんご視聴いただき有難うございます🤗07のトレーサーが国内販売されていなかったので、09とトレーサー9が候補でした😆トレーサーは、足が付かないので躊躇しました😂突然、XRが出現して、お手頃な値段だったので心変わり😅優柔不断です😂
お疲れ様です。やっぱりこの乗車姿勢は、長距離も楽なんでしょうね。電子制御も満載で、価格も抑えられてるし、気になってきました😆次に乗る候補になりそうです（ぜんぜん先のことですが）😂
soraさんいつも有り難うございます🤗chAngaEさんも乗り換えたので、次は、アドベンチャータイプを検討してみて下さい😆もう年なので、乗車姿勢は、最重要です😂特にカメラを顎マウントしているので、首肩の負担がかなり違いますよ❗️
今どきの オートバイって凄いですよね😅 私からすると 意味わからず 買ったとしても使いこなす自信ないです🤣まあ 先日納車した新型ノア ハイブリッド4WDも 自動運転出来るので 超驚きましたが🤣 爺はもう時代に 着いて行けないです😭
Boss Boss さんご視聴いただき有難うございます🤗新型ノアご納車、おめでとうございます🎊そっちの方が先端技術満載です🤗私は、文明の利器に頼るタイプなので、機会に使われています😂
@@joe-biketv さん こんな車こそ アクセルとブレーキ踏み間違うような 危険超高齢者が乗った方が良いですね ぶつかれませんから😅
@@BossBoss-me6hf さん何をおっしゃいますか❗️バスコンをあんなに上手に運転するスキルは、私にはこれないですから、Boss Bossさんの方が運転が上手いですよ😃
お疲れ様です✨BMWって色々凄いんですねぇ(笑)先輩が乗ってましたが何となく高いんやろなぁ…位で見てましたが今回のインプレで色々わかりました(笑)
わんことバイク旅さんご視聴いただき有難うございます🤗BMWに限らず最近のバイクは、高いですね😂コロナで人気が出た上に物価高だからでしょうか？私は、文明の利器に弱いので、自分の下手さを補っ手もらうよう頼りにしています😂
こんばんわ。電子制御、モリモリっすね！BMWはやはり「F」シリーズが人気の様ですね😄いいなぁ😁もう少ししてCB1100のセンスタが掛けられなくなったらから買い替えようかな(金銭的に無理か😂)
しげ爺さんご視聴いただき有難うございます🤗CB1100の方が高級バイクですよ❗️長く乗れる名車ですから、末永く大切に乗って欲しいです🤗センタースタンドは、今だに、おっかなびっくりで掛けています😂中々、持ち上がらないし、反対側に倒さないか心配になります😂
もし、乗り換える機会があれば電子制御の入ってるバイク買ってみたいですね。今まで、一番電子制御の付いてるバイクでもABSまで😅もう何がどう違うのか全然理解の外だから試したいです。
Take Kobaさんご視聴いただき有難うございます🤗電子制御は、オートクルーズ以外は、乗っている時は、恩恵を感じられませんね😂人間が気が付かな所で働いてくれているみたいです😆特にABSは、良い仕事をしているんだと思います😅多分😂何人かは、私には、使いこなせないからいらないとコメントしていますが、知らない所で勝手に助けてくれているので、使いこなす感覚は、ないです。無いよりあった方が良いね❗️程度のものだと思います。カワサキの電子制御は、世界トップレベルなので、機会が有れば、体験してみて下さい😃
どもです。S900XRもいい感じのスポーツアドベンチャーですよね。電サス、僕もトレーサーで初めて経験しましたけどいいですよね。おじさんにはスポーツアドベンチャー最高かと思います（笑）ポジション楽ですしスポーツ走行もそれなりに出来るし、距離ガバもOK！！万能ですよね👍ただ、僕も思いますけど車重と足つきはもう少しなんとかしてほしいです😂
にっくさんご視聴いただき有難うございます🙇♂️一度、返信したんですが、ちょっと過激な内容を書いたので、削除されたみたいです😢良く分かりません😂私も同感です🤗スポーツアドベンチャーは、何処までも導いてくれる最高の相棒ですよね👍電子制御は、賛否があると言うか、否定的な考えの人もいると思いますが、私は、見えないところで、サポートしてくれている電子制御には、感謝しています😆削除されたのは、ディーラー主催イベントで、オフロードも走れるアドベンチャーバイク◯の王者に乗っている方２人にXRをディスられたと言う話です😂
装備が素晴らしいですね！07のカスタム費用凄い😂
sjさんご視聴いただき有難うございます☺余裕があれば、07は、残しておきたかったです😂愛着もあったし、乗りやすくて4年で5万㎞も乗りました、最高でした‼400cc並みの軽さでしたから。
結構いろんな、装備が、ついてますね👍️❗ETC標準装備は良いです❗オプションで、70万😮え～、合計でナンボ❓️😅、恐ろしい😮乗用車並みじゃん❗とても、昔50年前のマシンは乗れんでしょうね⁉️お疲れ様❗
ジゲンちゃんさんご視聴いただき有難うございます🤗そうなんです😂80万円のバイクに70万円もかけて、後で考えると悲しくなってきて、始めから色々ついているバイクにしました。最近、軽自動車も色々な装備がついて200万円以上するので、何でも高くなりましたね😂旧車ブームですから50年前のバイクの方が価値が有りますよ👍
ハイテクバイクなんですね快適機能は ツーリング時たくさんついていて欲しいっすよね ( ꈍᴗꈍ)
オルテガさんご視聴いただき有難うございます🤗老体に鞭を打って走っているので、文明の利器に頼らないと、生きて戻れません😂
流石はBMW☝️豪華装備が満載ですね(^^)末永く乗れる素敵なバイクですね〜︎👍🏻 ̖́-なんせ！カッコ良い😎✨
ゆるさんお褒めとご視聴いただき有難うございました🙇♂️今朝、ゆるさんのインスタを拝見しましたよ❗️相変わらず、カメラの腕前が凄い😄私が乗り換え前に決めていた装備が付いていたのは、当時、カワサキのninjya1000とこのバイクの2択でした😃こちらの方が安かったので😆
こんばんは(^^)やっぱりBMWはさすがですよね♪私はまだまだ使いこなせてないですけど😅オートキャンセラーはすごく便利ですけど、信号待ちの手前からウィンカー出して発進したら曲がる前に消えてないですか？それが結構不便です😅
かおりハウスさんいつもご視聴いただき有難うございます🤗確かに、交差点で曲がろうと思ったら消えている事が多々、あります😂いつも、出し忘れたかな⁉️と思いつつ、曲がりながら慌てて出し直します😂
こんばんは話に聞いてましたが、装備テンコ盛りですねコレで150ﾏｿなら、確かにコスパいいですねオイラ、次に乗るならMT09SP(B6C)かな…と、思って観てたんですが、JOEさんの候補に上がってたのは、最新のMT09(BAM)なのでしょうね
ライダーggさんご視聴いただき有難うございます🤗第一候補で考えていたMT -09SPは、現行のもの（2021頃に発売）です。09が発売延期にならなければ、100%、09SPを買っていました。F900XRは、2019年11月の海外もモーターサイクルショーで発表され2020年２月に日本で発売された、急転直下でした😂その時点で09モデルチェンジが全く不明でした。09SPは、絶対に良いと思います👍
@@joe-biketv さんやはり最新モデルでしたかオイラは一世代前の型が好きなんですよ(単に一世代前のデザインの方が好きなだけなんですけどね)いずれにしても、もぅ暫くはTRACERに乗り続けるしか無いですけど(´･Д･)」ﾌﾏﾝ…ﾅｲｼ…ｶﾈﾅｲｼ
@@rider_gg さん私もデザインは、１世代前が好きです🤗現行モデルの顔が嫌いで、ちょっといけてない❗️と言って炎上しました😂バイク仲間2人を失いました😂私の場合は、機能が最優先なので、いけてないの表現で友達２人も失うとは、思いませんでした。反省🙇♂️
ロンツー快適装備てんこ盛りですねぇ～(≧▽≦)
週末旅人さんご視聴いただき有難うございました😃6/3は、台風で大雨っぽいので、中止にして良かったですね❗️と思って気分を落ち着けて下さい🙇♂️てんこ盛りなので割安感があります。tiger sports660への買い換えも考えたんですが、クルコンやその他の装備をXRと同じ仕様にすると逆転現象が起きるので、買い換えを断念しました😂お金がないので、もう暫く、大事に乗ります👍
冒頭からいきなり都道205号水根本宿線の某トイレ!笑前にジムニーで檜原村全ての林道行きました♪凄い装備ですね、、最初から付いてるのも凄すぎます!リヤサス電子荷物の重さまでも、、昭和のまま止まってるマシン乗りの身にとっては異次元で御座います😅
Lavenderさんご視聴いただき有難うございました🙇♂️この先を小菅に向かって走って右上の狭い所をlavenderさんがジムニーで入って行った動画を見ましたよ😆装備が凄いのが決めてですが、この前に乗っていたYAMAHAのMT -07に、スリッパークラッチ、クイックシフター、前後オーリンズのサス、ETCなど、カスタムしたら70万円もかかって、150万円のバイクになりました😂それで最初から全て付いている方がお買い得と思って選びました❗️後付けだと保証がないし、オートクルーズや電子制御もないし、割高過ぎます😂
lavenderさん済みません、場所を勘違いしてコメントバックしました😂去年の夏に撮影したので、自分でも場所を勘違いしていました🙇♂️
なぜに今インプレ？やろうかな。
SUUさんご視聴いただき有難うございます🤗答えは、勿論、ストック動画が無くなったからです😂シーズン問わず、いつでも出せる動画としてキープしていたものです😆SSTRやらビーナスラインやら、ツーリングに行き過ぎて編集の時間が無いからです👍
インプレになってないです。わかんない、何だそれ、シュガーソケット？何だそれ。お粗末。
大木孝志さんご視聴いただき有難うございます🙇♂️このバイクについて、どの様な情報が欲しいですか？仰っていただければ、分かる範囲でお答えします。他の方にもご指摘いただきましたが、シガーソケットが正しかったですね❗️間違っていました🙇♂️シガーソケットの情報が欲しかったのでしょうか❓このシガーソケットは、7Aまでしか使えないという情報しか知りません。7Aを超えると安全装置が作動して、メイン電源が落ちるそうです。最後のお粗末という部分の意味が分からなかったので、もう少し具体的にご記入いただければ、こちらも分かる範囲でお答えします🙇♂️
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Thank you for watching.
🙇♂️😆🙇♂️
はじめまして。後付けの泥除けは気になります。付ける付けないでどのくらい変わりますか？効果絶大という感じでしょうか？
motoponさん
初めまして🙇♂️
ご視聴いただき有難うございます🙇♂️
車種によって違うと思いますが、以前、乗っていたMT -07には、必要ありませんでした。
F900XRは、つけて良かったです😊
効果その1
自分のシートバックが泥はねで汚れなくなりました。
付ける前は、シートバッグの裏が泥だらけでした。
効果その2
後続車に泥を飛ばさなくなりました。
付ける前は、後ろを走っているツーリング仲間に、泥をかなり巻き上げて高く飛ばしていたので不評でした。
私の様にタイヤの外側に付けるタイプとフェンダーを延長するタイプがあるので、参考にして下さい🙇♂️
す、すごいですね🎉さすが世界のBMW😮
かっこいぃです❗
我が家には絶対来てくれないBMW😍
とり天さん
ご視聴いただき有難うございます🤗
私は、複数台お持ちのとり天さんファミリーに憧れます🤩
文明の利器に頼らないと運転出来ません😂
いつもTH-camを拝見させて頂いております。今回F900XRを購入予定なんですが、高速道路で120キロ巡行した場合の振動はどうでしょうか？・・・特にハンドルのしびれなど？お教え頂けますでしょうか。
Riders-1号さん
ご視聴いただき有難うございます🙇♂️
F900XRは、オールラウンドに使えて、乗車姿勢も楽なので、超お勧めです😁
振動の件ですが、まず、私の個人的な感想になるので、先に、私のバイク歴をご説明します。
20歳代の時にKawasakiのGPZ400R（400CC４気筒）→KawasakiのZX-4（400CC４気筒）→25年のブランクでYAMAHAのMT-07（700CC２気筒）に乗りました。
MT-07とその他、試乗したバイクとの比較でお話しします。
①ハンドル
120km/hでの巡航でも腕に伝わるビリビリ感は、殆どありません。
MT-07は、乗っている時は、気になりませんでしたが、バイクを降りるとビリビリ感が残りました。
XRは、バイクを降りても気になりません。
ミラーは、ノーマルの状態だと良く見えます。
私は、購入して8ヶ月後に、ハンドルを手前に2cm上に1.5cm上げるスペーサーを入れたので、芯ずれした関係でミラーが振動で若干、見難くなりました。
問題ない範囲ですので、そのまま使用しています。
②ステップ
全く気になりません。
MT-07の時は、バイクから降りた後に、足にビリビリ感が残っていました。
F900XRには、バランサーが入っていて振動を打ち消す様にしてあるそうです。
クランクを逆方向に回させて、それをバランサーで走行方向に反転させて振動を打ち消す様な機構だと思います。←機構は、私の理解が正確じゃないかもしれません🙇♂️適当な事を言っているかもしれません🙇♂️
③シート
お尻では、振動を感じた事は、無いです。
②と同じくバランサーで打ち消している事によると思います。
それより、シートが硬い❗️と言われる方が多いです。
私は、MT-07が硬かったので気になりませんでした。
ただ夏は、お尻が熱いので、メッシュのシートカバーは、お勧めと言うか付けた方が良いと思います。
長文で済みません🙇♂️
他に何か有れば、分かる範囲でお答えします😃
愛車紹介をみて、BMWの人気が分かったような気がします👌
乗っていて疲れないのが一番ですね‼
RYO SAKU さん
いつもご視聴いただき有難うございます🙇♂️
たまたま、このバイクに乗ることになりましたが、長くバイクに乗りたいので、機械に助けてもらえる部分は、甘えさせていただきます😂
一度、走り出すと走り過ぎるので、ダメですね😂反省です😆
さすがBMWですね。
新機能が色々ついてんだ。
BMWの旧車も好きなんだよなぁ～
aikichiさん
ご視聴いただき有難うございます🤗
使えるものは、何でも使う、文明の利器に助けられています😂
BMWの水平対抗の旧車は、どれも独特の形をしていて、目を引きますよね👍
おはようございます。がいあです。
電子制御モリモリでいいですね。
BMWカッコいいなぁ😊
がいあさん
ご視聴いただき有難うございます🤗
電子制御の恩恵は、気付きにくいのですが、オートクルーズは、右手が楽なので助かります。
昔は、クラッチを握る左手がキツかったのですが、今のクラッチは、軽いので、老体に優しくなっていますね😂
お疲れ様です。
信頼のロータックスエンジンに良い足回り、盛り盛りの電子制御。良いですね～。
さすがBMWですね。
SJ RIDINGさん
ご視聴いただき有難うございます🤗
ロータックス社製のエンジンなんですね❗️
知りませんでした😂
電子制御には、助けられているので、有難いです🤗
国産だとカワサキが世界レベルの電子制御を採用していると思います。
電子制御ではないですが、カワサキは、スリッパークラッチも250ccから導入しているし凄いですよね！
現在MT-07乗りで、900rかxrに乗り換え検討なかです。JOEさんのような改造費はかけていませんが、それでも50万はかけているので、手放すのも悩んでいます。
マフラーやクイックシフター、カーボンフェンダーなどなど……
とりあえず、今週末試乗と見積もり予定です。
なーなーさん
ご視聴とコメントをいただき有難うございます。
過去動画も見ていただいたようで感謝します。
私も維持できれば、07を残しておきたかったのですが断腸の思いでした((+_+))
年を取って体力が落ちてきたら、また、07を買うかもしれません。
いつもどんな乗り方をしますか？
試乗されると分かると思いますが、
・ロングツーリングが多ければ、XR。
・街乗りや峠が多ければＲ。
Ｒは、軽快さ、ＸＲは、まったり感というかどっしり感、が特徴です。
いずれにしろ楽しみですね(^^♪。
私が試乗した時の個人的な感想ですが、Ｆ900ＲだとS1000Rが欲しくなりました。
F900XRだとS1000XRまでは、いらないなと思いました。
ロングツーリングが多いと４気筒より２気筒のゆったり走れる感じがします。
峠道とかアグレッシブに走るなら４気筒の方が楽しいと思いました。
参考にならない回答かもしれませんが、試乗後の動向もお聞かせ下さいm(__)m
@@joe-biketv様。
今の所、900rを試乗したんですが、国産の何車種かの装備+αの豪華装備てんこ盛りと前衛的なスタイルに発売当時から気になっていました。
しかし、昔の人間なんで外車に対する不安からMTを買った経緯です。先日試乗して の感想は、前傾が多少きつかったですね…（ハンドルアップすれば解消か?）
最近、ユーチューブで900r見漁ってますが、ほとんどの方がXRだったんで、気づけばそちらメインで研究しています(笑）
もし今度の試乗＆見積もりのときにXRがあれば、同時試乗してみます。
アドベンチャーは未体験ですが、乗車姿勢が魅力ですね！
あと、今迄は日帰りがメインでしたが、XRだと一泊以上ツーリングも楽しめそうと、買う前？の一番楽しい時間を過ごしています。
MT-07の話になりますが、境遇が本当に似ていました。現行を買いたかったんですが、
コロナ禍で発売が分からず、結局一つ前の20年式を購入しました。
いいバイクなんですが、やはり欲が出てきての現在になります(笑）
@@なーなー-i2m さん
有難うございます😃良く分かりました🙇♂️
私のXRですがハンドルUPしています。
ハンドル幅が広いので、UPしなくても🙆でしたが上に1.5cm？手前に2cmくらいUPしたら更に楽になりました😂
RもUPすれば、かなり楽になると思います😃
装備てんこ盛りは、かなり快適です😃
もう戻れません❗️
サスもブレーキも良いですし、オートクルーズは、ロングツーリングには、超快適です😃
今のところ、故障は、ありません。
ただライトが曇ります❗️
交換してもらいましたが、改善されません😂
今は、特に聞きしてません。
このバイクを購入予定なのですが、
ネットで色々調べていると
シートが固くてすぐケツ痛になる
っていうインプレをよく見ます。
実際のところどうなのか、というのとケツ痛対策はどうしてますか？
883 SONICさん
ご視聴いただき有難うございます。
バイク仲間で同車種の色違いを買った友人も「固い」と言っていました。
私も他のバイクと乗り比べてみましたが、固いと思いました。
固いという方は、ゲルザブを敷いて、緩和されたと言っています。
正直に言って、私は、MT-07からの乗り換えだったので、「固いとは感じません」でした！
しかも足つきに自信がなかったので、初めの1年間は、ローダウンシート（2㎝分のあんこ抜きしているもの）を使っていたので、標準シートに戻したら、更に、柔らかくなり、気にしていませんでした。
個人差があると思います。
私の場合は、エンジンの排熱でシートが熱くなる方が嫌でメッシュシートを引いています。
今は、デイトナのゲルザブとメッシュシートがセットになったものを使っていますが、ケツ痛対策でしたら、EFFEX(エフェックス) ゲルザブ を使っている友人は、凄く良いと言っていました。
参考になったかは、分かりませんが、トータルで考えて後悔しない、良いバイクだと思っています。
電制リアサスが凄く優秀で、乗り心地が良いです。
3年2ヶ月で5万キロを越えました!(^^)!
😊Hi 👋 good video 📹 have a good good day 🎉
@@bbomissisterplayingalone さん
Thank you for watching 🙇♂️Thank you for your comments 😊
こんばんは🗻㊗️
桜の季節に1日一緒に走らせていただきましたが
伊豆のクネクネ道ですから
モタードで一緒に走れましたが
高速を使ったツーリングでは疲労感がだいぶ違うでしょうね。
山田所長さん
ご視聴いただき有難うございます🤗
済みません、所長さんの鳥居から左ルートをまだ拝見していません🙇♂️
明日、拝見させていただきますます😆
ミドルクラスが高速とクネクネ山道が丁度いいバランスかな⁉️と思います❗️
本当は、MT -07くらいが一番、オールラウンドでバランスが良いと思います⭕️
XRは、長距離は、楽ですね！サスの柔らかさとオートクルーズで快適です🙇♂️
BMWは先進機能をリードしてますよね！他社より何年も早く開発して装備してくるあたり凄いです。
実は欲しいバイクBEST3にF900XR入ってました😊
ともABCさん
ご視聴いただき有難うございます🙇♂️
当時、私が決めていた装備が付いていたのは、カワサキのninjya1000とこのバイクの2択でした😃
こちらの方が安かったので😆
文明の利器に弱いタイプなので😅
F900XRが候補だったなんて忖度していただきましたか⁉️😂
XL750が出るのを待っていたんですよね😄
@@joe-biketv 本当ですよ。年内にトランザルプが発売されなかったらF900XRかTIGERSPORTS660にしようと思ってました
@@tomoabc さん
tiger sports660は、XRからの乗り換え候補として、凄く気になって調べました😆
クルコンとかオプション装備を考えるとF900XRより高く乗るので、買い換えを断念しました😂
こんにちは。さすがBMWって感じですね。装備が色々あってびっくりです。クルーズコントロールくらいは知っていますが、カーブの時の点灯する左右のヘッドライトとかブレーキの制御とか。。。カーブでフロントブレーキを安心してかけられるっていいですね。昔のバイクでは考えられなかった装備ばかり！車重は「意外と重いな」が印象でした。確かに大柄ですがもうちょっと軽いかと思っていました。次回もうちょっとじっくりみさせてくださいね😆
「つ」さん
ご視聴いただき有難うございます🤗
若い時に、右直で2回、事故をしているので、ABSは、必須です😂
それが更に進化して細かく制御してくれるので、安心です🤗
自分の下手さがバレバレですけどね😂
バイクの軽量化は、大事なので、軽くして欲しいですが、この辺の技術は、トライアンフが進んでいる気がします❗️
近いうちに、また、お願いします🙇♂️
JOEさん、お早うございます🎵
羨ましい限りの電子デバイスの数々です、
コーナーリングランプやウインカーキャンセル等は気の効いた装備ですよね、初めてのツーリングでもう少しでウインカーのつけっぱなしを指摘してしまう所でした、危なかった😅
フル装備になると車重が増えるのは仕方ないですかね😅
モトフルさん
ご視聴いただき有難うございます🤗
ウインカーの自動消灯300mは、長いですよね😂
トライアンフは、200mなので、そのくらいにして欲しいです😂
モトフルさんの様にフロントが滑っても制御できる技術が有れば、電子制御もいらないのですが、私は、文明の利器に頼っています。
SSTRは、如何でしたか⁉️
@@joe-biketv さん、
SSTRのゴールは小雨で夕陽を見ながらゴール出来なかったのが少し残念でした、
これからやっとSSTR編集ですが、撮れ高があったかなぁ？
雨が降ってなかったらヴォーノさんにもDM出していたのですが、雨だったので早目に宿に退散しました⤵️。
@@モトフルちゃんねるさん
天候は、残念でした😢
Twitterを見ていたのですが、ツイートが上がらないのでもどうしたいるか気になっていました😂
私も手が進まなくて、SSTRの編集が全然、進まず、今週は、ストックしておいた動画をUPした次第です😂
ワタクシのデータによるとJoeさんが愛車紹介する時は乗換を検討している時ですね☝️
実は本日レッドバロンにフラッと立ち寄りましたら中古車の価格がめちゃくちゃ高くなってました💦
レブル250が80万以上って新車より高いプライス😅
ゼファー750は118万😳って少し前は20万代だったのに😵💫
ひでろーさん
ご視聴と市場調査をいただき有難うございます🙇♂️
この動画は、去年の夏に撮影して、UPする動画が無くなったとき用に保存していたものです😂
と言うことは、在庫動画が無くなり来週の動画UPが間に合わないと言うことです😂
と言う事で今回は、ご期待に沿えず、買い換えは、有りません🙇♂️
今、中古が高いから少し待っても新車の方が良いし、次の納車が決まるまで、売らない方が良いですね⭕️
機能が優秀過ぎますねー🤩
多分僕は使いこなせません🥹
バイクのスタイルがかっこいいですよね🥰
3104さん
ご視聴いただき有難うございます。
逆ですよ😆技術がないから機会に頼っているんですよ😆
3104さんの元気な姿が見れて良かったです。
👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿
Thank you for watching.
🙇♂️🙇♂️🙇♂️😊😊😊
こんにちは🙆♂
今のバイクは高性能ですよね🤣
もはやクルコンは当たり前ですもんね🥺電子制御、恐るべし🤣🤣🤣
コテボンさん
ご視聴いただき有難うございます🤗
コテボンさんのライテクをもってすれば、クルコン以外は。不要かと思います😆
最近のバイクは、クラッチが軽いので、左手より右手が疲れます😅
MT07の乗り換えでなんとトレーサーも候補に入ってたんですね！
僕は憧れのBMWですよ！
chAngEさん
ご視聴いただき有難うございます🤗
07のトレーサーが国内販売されていなかったので、09とトレーサー9が候補でした😆
トレーサーは、足が付かないので躊躇しました😂
突然、XRが出現して、お手頃な値段だったので心変わり😅
優柔不断です😂
お疲れ様です。
やっぱりこの乗車姿勢は、長距離も楽なんでしょうね。
電子制御も満載で、価格も抑えられてるし、気になってきました😆
次に乗る候補になりそうです（ぜんぜん先のことですが）😂
soraさん
いつも有り難うございます🤗
chAngaEさんも乗り換えたので、次は、アドベンチャータイプを検討してみて下さい😆
もう年なので、乗車姿勢は、最重要です😂
特にカメラを顎マウントしているので、首肩の負担がかなり違いますよ❗️
今どきの オートバイって凄いですよね😅 私からすると 意味わからず 買ったとしても使いこなす自信ないです🤣まあ 先日納車した新型ノア ハイブリッド4WDも 自動運転出来るので 超驚きましたが🤣 爺はもう時代に 着いて行けないです😭
Boss Boss さん
ご視聴いただき有難うございます🤗
新型ノアご納車、おめでとうございます🎊
そっちの方が先端技術満載です🤗
私は、文明の利器に頼るタイプなので、機会に使われています😂
@@joe-biketv さん こんな車こそ アクセルとブレーキ踏み間違うような 危険超高齢者が乗った方が良いですね ぶつかれませんから😅
@@BossBoss-me6hf さん
何をおっしゃいますか❗️
バスコンをあんなに上手に運転するスキルは、私にはこれないですから、Boss Bossさんの方が運転が上手いですよ😃
お疲れ様です✨
BMWって色々凄いんですねぇ(笑)
先輩が乗ってましたが何となく高いんやろなぁ…位で見てましたが
今回のインプレで色々わかりました(笑)
わんことバイク旅さん
ご視聴いただき有難うございます🤗
BMWに限らず最近のバイクは、高いですね😂
コロナで人気が出た上に物価高だからでしょうか？
私は、文明の利器に弱いので、自分の下手さを補っ手もらうよう頼りにしています😂
こんばんわ。
電子制御、モリモリっすね！
BMWはやはり「F」シリーズが人気の様ですね😄
いいなぁ😁もう少ししてCB1100のセンスタが掛けられなくなったらから買い替えようかな(金銭的に無理か😂)
しげ爺さん
ご視聴いただき有難うございます🤗
CB1100の方が高級バイクですよ❗️
長く乗れる名車ですから、末永く大切に乗って欲しいです🤗
センタースタンドは、今だに、おっかなびっくりで掛けています😂
中々、持ち上がらないし、反対側に倒さないか心配になります😂
もし、乗り換える機会があれば電子制御の入ってるバイク買ってみたいですね。
今まで、一番電子制御の付いてるバイクでもABSまで😅もう何がどう違うのか全然理解の外だから試したいです。
Take Kobaさん
ご視聴いただき有難うございます🤗
電子制御は、オートクルーズ以外は、乗っている時は、恩恵を感じられませんね😂
人間が気が付かな所で働いてくれているみたいです😆
特にABSは、良い仕事をしているんだと思います😅多分😂
何人かは、私には、使いこなせないからいらないとコメントしていますが、知らない所で勝手に助けてくれているので、使いこなす感覚は、ないです。
無いよりあった方が良いね❗️程度のものだと思います。
カワサキの電子制御は、世界トップレベルなので、機会が有れば、体験してみて下さい😃
どもです。
S900XRもいい感じのスポーツアドベンチャーですよね。
電サス、僕もトレーサーで初めて経験しましたけどいいですよね。
おじさんにはスポーツアドベンチャー最高かと思います（笑）
ポジション楽ですしスポーツ走行もそれなりに出来るし、距離ガバもOK！！万能ですよね👍
ただ、僕も思いますけど車重と足つきはもう少しなんとかしてほしいです😂
にっくさん
ご視聴いただき有難うございます🙇♂️
一度、返信したんですが、ちょっと過激な内容を書いたので、削除されたみたいです😢良く分かりません😂
私も同感です🤗
スポーツアドベンチャーは、何処までも導いてくれる最高の相棒ですよね👍
電子制御は、賛否があると言うか、否定的な考えの人もいると思いますが、私は、見えないところで、サポートしてくれている電子制御には、感謝しています😆
削除されたのは、ディーラー主催イベントで、オフロードも走れるアドベンチャーバイク◯の王者に乗っている方２人にXRをディスられたと言う話です😂
装備が素晴らしいですね！
07のカスタム費用凄い😂
sjさん
ご視聴いただき有難うございます☺
余裕があれば、07は、残しておきたかったです😂
愛着もあったし、乗りやすくて4年で5万㎞も乗りました、最高でした‼
400cc並みの軽さでしたから。
結構いろんな、装備が、ついてますね👍️❗
ETC標準装備は良いです❗
オプションで、70万😮え～、合計でナンボ❓️😅、恐ろしい😮
乗用車並みじゃん❗
とても、昔50年前のマシンは乗れんでしょうね⁉️お疲れ様❗
ジゲンちゃんさん
ご視聴いただき有難うございます🤗
そうなんです😂
80万円のバイクに70万円もかけて、後で考えると悲しくなってきて、始めから色々ついているバイクにしました。
最近、軽自動車も色々な装備がついて200万円以上するので、何でも高くなりましたね😂
旧車ブームですから50年前のバイクの方が価値が有りますよ👍
ハイテクバイクなんですね
快適機能は ツーリング時たくさんついていて欲しいっすよね ( ꈍᴗꈍ)
オルテガさん
ご視聴いただき有難うございます🤗
老体に鞭を打って走っているので、文明の利器に頼らないと、生きて戻れません😂
流石はBMW☝️豪華装備が満載ですね(^^)末永く乗れる素敵なバイクですね〜︎👍🏻 ̖́-なんせ！カッコ良い😎✨
ゆるさん
お褒めとご視聴いただき有難うございました🙇♂️
今朝、ゆるさんのインスタを拝見しましたよ❗️
相変わらず、カメラの腕前が凄い😄
私が乗り換え前に決めていた装備が付いていたのは、当時、カワサキのninjya1000とこのバイクの2択でした😃
こちらの方が安かったので😆
こんばんは(^^)
やっぱりBMWはさすがですよね♪
私はまだまだ使いこなせてないですけど😅
オートキャンセラーはすごく便利ですけど、信号待ちの手前からウィンカー出して発進したら曲がる前に消えてないですか？
それが結構不便です😅
かおりハウスさん
いつもご視聴いただき有難うございます🤗
確かに、交差点で曲がろうと思ったら消えている事が多々、あります😂
いつも、出し忘れたかな⁉️と思いつつ、曲がりながら慌てて出し直します😂
こんばんは
話に聞いてましたが、装備テンコ盛りですね
コレで150ﾏｿなら、確かにコスパいいですね
オイラ、次に乗るならMT09SP(B6C)かな…と、思って観てたんですが、JOEさんの候補に上がってたのは、最新のMT09(BAM)なのでしょうね
ライダーggさん
ご視聴いただき有難うございます🤗
第一候補で考えていたMT -09SPは、現行のもの（2021頃に発売）です。
09が発売延期にならなければ、100%、09SPを買っていました。
F900XRは、2019年11月の海外もモーターサイクルショーで発表され2020年２月に日本で発売された、急転直下でした😂
その時点で09モデルチェンジが全く不明でした。
09SPは、絶対に良いと思います👍
@@joe-biketv さん
やはり最新モデルでしたか
オイラは一世代前の型が好きなんですよ
(単に一世代前のデザインの方が好きなだけなんですけどね)
いずれにしても、もぅ暫くはTRACERに乗り続けるしか無いですけど
(´･Д･)」ﾌﾏﾝ…ﾅｲｼ…ｶﾈﾅｲｼ
@@rider_gg さん
私もデザインは、１世代前が好きです🤗
現行モデルの顔が嫌いで、ちょっといけてない❗️と言って炎上しました😂
バイク仲間2人を失いました😂
私の場合は、機能が最優先なので、いけてないの表現で友達２人も失うとは、思いませんでした。反省🙇♂️
ロンツー快適装備
てんこ盛りですねぇ～(≧▽≦)
週末旅人さん
ご視聴いただき有難うございました😃
6/3は、台風で大雨っぽいので、中止にして良かったですね❗️と思って気分を落ち着けて下さい🙇♂️
てんこ盛りなので割安感があります。
tiger sports660への買い換えも考えたんですが、クルコンやその他の装備をXRと同じ仕様にすると逆転現象が起きるので、買い換えを断念しました😂
お金がないので、もう暫く、大事に乗ります👍
冒頭からいきなり都道205号水根本宿線の某トイレ!笑
前にジムニーで檜原村全ての林道行きました♪
凄い装備ですね、、最初から付いてるのも凄すぎます!
リヤサス電子荷物の重さまでも、、
昭和のまま止まってるマシン乗りの身にとっては
異次元で御座います😅
Lavenderさん
ご視聴いただき有難うございました🙇♂️
この先を小菅に向かって走って右上の狭い所をlavenderさんがジムニーで入って行った動画を見ましたよ😆
装備が凄いのが決めてですが、この前に乗っていたYAMAHAのMT -07に、スリッパークラッチ、クイックシフター、前後オーリンズのサス、ETCなど、カスタムしたら70万円もかかって、150万円のバイクになりました😂
それで最初から全て付いている方がお買い得と思って選びました❗️
後付けだと保証がないし、オートクルーズや電子制御もないし、割高過ぎます😂
lavenderさん
済みません、場所を勘違いしてコメントバックしました😂
去年の夏に撮影したので、自分でも場所を勘違いしていました🙇♂️
なぜに今インプレ？やろうかな。
SUUさん
ご視聴いただき有難うございます🤗
答えは、勿論、ストック動画が無くなったからです😂
シーズン問わず、いつでも出せる動画としてキープしていたものです😆
SSTRやらビーナスラインやら、ツーリングに行き過ぎて編集の時間が無いからです👍
インプレになってないです。わかんない、何だそれ、シュガーソケット？何だそれ。お粗末。
大木孝志さん
ご視聴いただき有難うございます🙇♂️
このバイクについて、どの様な情報が欲しいですか？
仰っていただければ、分かる範囲でお答えします。
他の方にもご指摘いただきましたが、シガーソケットが正しかったですね❗️
間違っていました🙇♂️
シガーソケットの情報が欲しかったのでしょうか❓
このシガーソケットは、7Aまでしか使えないという情報しか知りません。
7Aを超えると安全装置が作動して、メイン電源が落ちるそうです。
最後のお粗末という部分の意味が分からなかったので、もう少し具体的にご記入いただければ、こちらも分かる範囲でお答えします🙇♂️