[ZONTES 125 Hypertrail] L'originalité au rayon 125

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 1 มิ.ย. 2024
  • + : le look
    freinage efficace (l'arrière notamment)
    bonne position de conduite
    - : accélérations modestes
    allonge limitée
    L'essai de la Scrambler 125 X :
    • [ZONTES 125 Scrambler ...
    LA FICHE TECHNIQUE :
    monocylindre 4T, refroidissement par eau
    Cylindrée
    124 cm3
    Puissance
    10,6 kW (14,4 ch) à 9000 tr/min
    Puissance fiscale
    1 CV
    Couple
    13 Nm à 7000 tr/min
    Injection
    Démarreur électrique
    Transmission
    6 rapports, chaîne
    Cadre / Chassis
    tubulaire en acier
    Fourche inversée diamètre 47 mm, non réglable
    Suspension arrière
    amortisseur central réglable en précharge
    Type de freinage
    ABS
    Frein avant
    disque, diamètre 300 mm
    Frein arrière
    disque, diamètre 230 mm
    Pneu avant
    110/70 x 17
    Pneu arrière
    130/70 x17
    Poids
    150 kg
    Hauteur de selle
    790 mm
    Longueur
    2005 mm
    Essence
    12,5 litres
    Permis
    A1 (125) ou B (auto) + formation 7h
    Garantie
    3 ans pièces et M.O, km illimité
    Prix
    3990 €
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 16

  • @TheFredhbz
    @TheFredhbz 5 วันที่ผ่านมา +1

    Excellente vidéo merci pour ce test car il est assez rare sur cette machine, si tu pouvais en faire un autre en TT pour voir le comportement de la bécane ce serait top. Car c'est tout le même un trail. Merci 😎✌

    • @330mm
      @330mm  5 วันที่ผ่านมา

      @@TheFredhbz merci, si j'ai l'occasion de la tester en TT je le ferai 😉
      Bonne soirée ✌️

  • @BoooGeeeK
    @BoooGeeeK 2 หลายเดือนก่อน +2

    Et bon dimanche à toutes & tous ! ;)

  • @christophejacquemard2518
    @christophejacquemard2518 2 หลายเดือนก่อน +1

    Merci 330!👍👏✌️
    ✌️A toutes et à tous!

  • @phil-645
    @phil-645 2 หลายเดือนก่อน +2

    Zontes une marque qui monte ..
    Ce modèle testé est un peu trop flashi a mon gout,il fait pas dans la sobriété par rapport la Scrambler X modèle qu'on voit de plus en plus avec un tarif contenu par rapport aux Japonaises..

  • @CC-wr7zo
    @CC-wr7zo 2 หลายเดือนก่อน +1

    Enfin un essai hors agglomération parisienne et pas un petit bout de chemin blanc à la campagne pour essayer cet "hyper trail" ?

  • @norra0001
    @norra0001 2 หลายเดือนก่อน

    Si j'avais commencé la moto maintenant en permis 125, ça aurait été la moto choisie. Un hypermotard aux couleurs ktm avec un prix dérisoire par rapport à la concurrence. Les goûts et les couleurs, mais j'aime bien.

  • @ChristopheP.
    @ChristopheP. 2 หลายเดือนก่อน +1

    merci pour ces essais exotiques. Le problème c'est que zontes, comme qj motor, n'est pas bien distribué sur l'ouest de la france, alors, les essais persos ce n'est pas possible.

    • @reneebreillac
      @reneebreillac หลายเดือนก่อน

      Bonjour Christophe, je sais pas dans quel département tu es mais dans le 79 c'est possible de l'essayer chez HDM à Melle

  • @yoyoyoyos2868
    @yoyoyoyos2868 2 หลายเดือนก่อน

    Très belle moto, mais lourde pour une 125. Effectivement le côté trail m'échappe un peu, et c'est tant mieux. Y'en a aucun que je trouve beau, sauf la v85TT.
    Ca me fait plus pense à un supermot en fait.

  • @sural89
    @sural89 2 หลายเดือนก่อน

    pour quand le test de la nouvelle mt 09 ?

  • @charlesdunand60
    @charlesdunand60 2 หลายเดือนก่อน +5

    Non mais sérieux, tester une 125 sur de belles départementales ? Tu aurais au moins pu prendre un 750... Une 125 ça se teste en ville.
    Non j'déconne, super test comme d'habitude !

  • @romu47f
    @romu47f 2 หลายเดือนก่อน +3

    Salut, zontes ne se trompe pas trop, on prend le même moteur on colle partout. Leur 125 on une bonne bouille.
    Chez les vieux boulons ils n'avaient pas la X-ride?
    Je serais curieux de voir ça quand même, pas beaucoup de monde en parle de ce model

  • @Bluephenix666
    @Bluephenix666 2 หลายเดือนก่อน

    Je l'avais vue à sa sortie y'a quelques années et elle me tentait bien, puis je l'ai vue en vrai en concession et là grosse déception car elle est vraiment toute petite en fait, ça fait limite moto pour enfant, alors pour moi qui suis relativement grand (1m83) c'est juste pas possible.

  • @gayouyouyouyou
    @gayouyouyouyou 2 หลายเดือนก่อน +4

    hyper laide, heureusement que nous avons des goûts différents le style avant et arrière offre 2 design ce qui est perturbant et pas du tout harmonieux.

    • @marcofrasson-cochet8848
      @marcofrasson-cochet8848 10 วันที่ผ่านมา

      Tu vois les goûts et les couleurs je l'ai vu en vrais et j'ai un coup de cœur trop belle 😅