[Calculated 111 miles/h] Normal TT-01 with 3.5T brushless & gear ratio 4.9. can you stand it?
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- เผยแพร่เมื่อ 19 ต.ค. 2024
- We do not recommend this as it can lead to unexpected dangers such as breakage. !
If you are going to try it, please ensure your safety!
test chassis
・TT-01 TYPE-E Chassis
www.tamiya.com...
Mechanics used
・Motor Tamiya TRF Transspeed 3.5
*There is no manufacturer site because it is a discontinued product.
・ESC Gforce TS120A black aluminum edition
www.gforce-hobb...
gear ratio calculation
Primary reduction ratio = Fraction of spar ÷ Fraction of pinion
Secondary reduction ratio = differential ring gear / bevel gear * Shaft drive
=Differential pulley ÷ Center pulley *Belt drive
Primary reduction ratio × secondary reduction ratio = chassis gear ratio
(Motor rotation speed per tire rotation)
Thank you for watching this time! !
When I start radio control, I can't help but become interested
Forbidden "highest speed challenge"! !
This time it is Tamiya's representative entry touring chassis
Equipped with a 3.5T brushless motor with a KV value of 10,000 while attacking the gear ratio using TT-01typeE!
Will the chassis be able to withstand this power and rotation speed?
Or is the mecha screaming...
Again, this is a potentially dangerous experiment!
If you can't ensure enough safety, I think it's better to avoid
Basically, we do not recommend driving with similar specifications! !
Thank you for your understanding and have a fun and safe RC car life! !
Twitter: / chanyukarc
Instagram: Instagram: / chanyukarc
#radio control
#RCCAR
Top speed
![[OVER105mph! ? ] Challenge the highest speed again 3.5T brushless & gear ratio 5.0](http://i.ytimg.com/vi/4d3-5t6euGo/mqdefault.jpg)
![[OVER105mph! ? ] Challenge the highest speed again 3.5T brushless & gear ratio 5.0](/img/tr.png)
ではいくっｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
ラジコン動画で笑う事あんまないけど、これはワロたwww
ありがとうございます‼️
今回は勢い任せの「ではいく」をお届けさせて頂きました🤩
いつも凄く参考になるテスト紹介してくださってありがとうございます✨ シャシダイナモで視覚的に様々な現象がみれるので、3.5Tブラシレス搭載実験成功ですね🌟 ギヤ比の紹介や半田着けなど一連の作業も動画してくださって、ありがとうございました。安全を考慮したヘルメット装着も素晴らしいですね🌟今後のシャシダイナモのアップデートや実走行させた検証動画楽しみにしております 🤗
楽しい実験でした😂
ただやっぱり最高速度を狙うのって難しいですね‼️また色々挑戦してみようと思います‼️
小数点以下を意地でも読むのがツボにハマりました！最高です！
そして、ヘルメットしてラジコンする人初めて見ました（笑）
何が飛び散って吹っ飛んでくるか分からなかったのでとりあえず被ってみました😂😂
それでも怖かったです😖😖
でもTT01凄いですね✨
さらに攻めようと思います😂😂
@@ChanyukaRC Sですねぇ～(笑)くれぐれもお怪我の無いように！
いつも楽しく拝聴させて頂いてます😁 私もTT-02Bで最高速チャレンジを続けていますが、今期 87ｋｍ を達成達成しました。パワーソースはＧフォースのＢＬＣ50とＮＥＯＦＡＳＴ10，5Ｔ、ギヤはスパー64Ｔ、ピニオン30Ｔです。ギヤ比なるものの解らないまったくのド素人です😅 ずうっと60ｋｍ台で伸び悩んでいて、とうとう禁断の 3S 11,１ｖを使用して達成した記録ですが、タイヤはすぐにツルツルになるので未接着でした。無負荷で回してタイヤがビヨーンってなる事は知っていましたが、この動画を観て走行時にタイヤがあんな風になっているとはと知りませんでした😱 タイヤのみならず、ドライブシャフト外れの為、ユニバーサル装着など、TH-camなどを参考に素人ながら闇雲に精進してきましたが、この先(100ｋｍ)へ行くには更なるトライ＆エラーが必要ですね😥 今回、動画で使用された３,5Ｔユニットも勿論導入予定です。😤 見よう見真似で始めて憑りつかれた様にラジコンライフを満喫するなかで「ちゃんユカさん」の動画はとてもありがたい存在です。😉 次から次へと目にウロコ入って大変ですケド(;^_^A 長文、失礼致しました。昔でいうファンレターのようなモンなので諦めて下さい🥶💦 ～追記～ 速度計測にはAmazonの激安GPSサイクルコンピューターを使用したのであまりアテにはならないかも…😅
いい速度まで出ましたね✨✨
おっしゃる通りで、ある速度を超えるまでは何かあってそれを抜け出すと途端に壊れる箇所が出てきて…っという感じがしますね😖😖
特にタミヤのマシンは構造面のクオリティは高いもののあまりにも高い速度には完全に非対応な素材を使ってるイメージなので、そこを補っていくのが難しくも面白いなぁって思います✨
サイクルコンピューターでも結構精度高いみたいですよ🤗
危険なチャレンジではあるので、お互いに怪我や事故やラジコンのイメージダウンにならない気を付けつつロマンを追い求めていきましょう✨✨
今回は過去1熱い物を感じるロマン満載の映像でした✨✨
身を挺しての実験に脱帽です。
計算上の小数点以下の桁数も私的にはツボです😊
まだまだロマンは求められる結果だと思います。
どうかお怪我だけはしない様にされて楽しんで下さい😊✨
本当に怪我には注意ですね‼️正直どこから何が吹っ飛ぶか分からなかったので結構怖かったです😂😂
でもTT01の丈夫さにおどろきましたね🤩
さらなるロマンを求めたいと思います✨✨
誰もが思う疑問を机上検討から具現化し、実際に実験する(行動力)は忘れてはいけない好奇心ですね。137kmは驚きました😵💫次回の展開も楽しみにしています😊
なんとか出ましたが最後の手段を使ってしまったので、もっとカッコよく速度出したいですね‼️‼️さらに改良して再チャレンジしていこうと思います✨✨
机上計算出来る賢さが羨ましいです。
尊敬する。
TH-cam見てたら、海外のオフロードラジコンでオンロードを爆走180km出してたんで、自分もオフロードラジコン最速目指して3S 100Cの電圧、放電電流頼りでブン回して遊んでたら、息子が「トト？煙出てるよ？」って……。
アンプ壊しちゃいました。
机上計算は大切ですね（笑）
6Sくらい積んでパドルタイヤ履かせられるようになると、防水加工すれば、水上を走れるようになるみたいです。
これなら広いんでヘルメット不要になりますよ。
最初の「呼んだ」いい。
ありがとうございます😂
どなたかに「呼んでねーよ！」って辛辣なツッコミを入れられたらどうしようなんて思いながらドキドキしてました😂
めちゃんこ面白かったですw
いつの日かインディアナポリスモータースピードウェイで最高速チャレンジ出来ますよおに
( ˇ🙏ˇ )
その時は現地まで見物に行きます
夢広がりますね😂✨✨
さらなるスピード域を目指して頑張りたいです🤩‼️
素晴らしい実験をされている事に敬意を表します。提案ですが測定用wheelを作ってみては如何でしょうか？実車の開発エンジニアからのアドバイス。私も趣味で1/8GPカーをはしらせています。
ご視聴コメントありがとうございます‼️計測用ホイールっというのは、ホイールに直接ピックアップ等を取り付けて回転してるホイールで直接計測するっというイメージでしょうか？？？🤔
@@ChanyukaRC
返信ありがとうございます。
測定実験における重要な要素は精度と再現性と考えます。ちゃんユカさんの場合色々な車種を測定されている様なので現在使用されているダイナモ活かした方法を考えたいですね。コストの問題もありますしね！今回問題になったのは高回転になった時のタイヤの剥離現象、これを解決策を考察してみました。ツーリング車用スポンジタイヤが有るのはご存知ですか？ホイールに関してはピックアップマグネットを仕込んだアルミ削り出しホイールが理想ですが、プロの立場でうっかり言ってしまいましたが、コストを考えると個人では大変ですよね。ごめんなさい🙇♀️センサーも色々な方式がありますし、簡単な電子キットがあるので試してみるのも楽しいですよ。
タイヤ🛞の膨張ヤバい💦
めちゃくちゃ笑っちゃいましたー(笑)
めちゃめちゃ伸びましたね🤩✨✨
本当は千切れてベロンベロンになるところまで行きたかったのですがESCが先に悲鳴をあげてしまいました😖対策して再チャレンジしたいですね🤩
いや、これは凄いっすね(笑
ギア比の算出のくだりからニヤニヤしちまいました(笑
楽しんで頂けて幸いです😖沢山の数字に惑わされながら頑張った甲斐があります😂😂
飽くなき探究心、科学的物理的アプローチに毎回感服します。感覚論でなくて、はっきりと目に見える性能の限界がわかって楽しい試みですね。ところで同じテストをしたらどのメーカーのハイエンドマシンシャーシが1番なんでしょうね？？XRAY?ヨコモ？インフィニティ⁇
ご視聴コメントありがとうございます‼️
きっとハイエンドシャーシの方が高みを目指せるんだと思います😖ただそこまでのシャーシを取り揃えるまでに時間がかかってしまいそうです😅
又無謀な事しましたね😂３．５Tて、自分は４．５Tまでしか試していませんがサーキットまともにはしれません
自分に出来ないことやってくれるので大好きです😁又楽しみにしています。
これはサーキットではなかなか使う勇気が…😂
でもこういう実験は大好きなのでまたどんどんやっていこうと思います✨✨
なかなか面白い企画でした～!
ありがとうございます🙇♀️
タイヤの問題はロスが大きすぎますけどドリフト用のタイヤは如何でしょうか？
タミヤさんのドリフトタイヤはアスファルトではそこそこ喰ってましたよ。
速度特化で計測するとしたら確かにドリフトタイヤでローラー側の摩擦を強めると結果が出てくるかもしれませんね‼️
ちゃんユカちゃん面白い挑戦ですね😊
180kmだすのはタイヤと車体が軽すぎて無理かもしれませんね💦
今回は全然辿り着きませんでしたね😖残念です…でも意外にもTT01がダメージを受けてなくてびっくりしてます😂
いつかMAXスピードに届くようにまた挑戦していきたいですね🤩
実際、ラジコンカーの最高速ってどれくらいなんでしょうね〜(笑)私は遠心力ってすごいなと思いました。やっぱラジコンのタイヤって実車と違ってゴム質だけでしょうし、スポンジタイヤだとあまり膨らまないのかな〜😄
スポンジタイヤのDD系シャーシでもやってみたいですね😂😂
膨らまない事に期待したいですが千切れ飛ぶ可能性も…💦でもDDならもっとギヤレシオも攻めれますね…🫠
やってみたいです🤤🤤
あまりにも凄い！！！離陸しそうなRCカーを素手で抑えつけてテストなんて前代未聞！！その美貌とのギャップに笑い過ぎてしまいました！！
離陸させたいですね😂😂✨✨
お恥ずかしい😖でも楽しんで頂ければ幸いです🤩
Awesome video!
Thank you very much. I hope you enjoy🤩
すごいなぁ～ハンダ付けも上手なんですね。
わたしも「ＥＧＧマッドスタイルリザード」改造見ていて触発され、DEERCのupgradeパーツ不足（ピニオンが独自だったり）からWltoysの1/12を購入し部品代＋道具代で5万円超えでいじっています。
実際にこのおクルマに大携タイヤ外径100mmクラスを装着して走らせてみたいですね。
TH-cam上では200mphが記録されています（2or4モーターですが）ここで一気に世界に躍り出ては！(^^)
恐縮です🙇♀️電子工作も結構好きなのでちょっと慣れてるだけですよ💦
このあたりも動画にしていきたいですね🤗
私も10年ほど前に、TRF417で最高速チャレンジしました。
タミヤTRFトランスピード3.5Tと ヴォラック ブラシレス BL2でギア比控えめで8.01。
60キロ超える前に、ホイールからタイヤが剥離して、縁石に突撃しチャレンジ失敗しました。
ホイールとタイヤは瞬着モリモリでガッチリ接着しましょう。
動画を拝見して久しぶりに引っ張り出して、再チャレンジしたくなりました。
タイヤの接着重要ですね😖場合によってはもうタイヤは他メーカーの物も視野に入れていかないとこの速度には対応しきれない気配を感じました💦
でも追い求めていきたいですね✨
ちゃんゆか、さま最後まで見ました。 摩擦係数と空気抵抗があるので中々 うまく行かない
自動車って難しいですよね。 シャシの剛性もあるし。タイヤの摩擦もあるし
あらゆる物理の集合体ですね🤤まだまだ奥があって楽しいです✨✨
Top video,👍 👏👏👏Greetings from the Italiy 🇮🇹
grazie✨✨
ああ！名機TT-01がああああｗてかよくTT-01のプラシャフト耐えたなｗ普通吹き飛ぶぞ…
前にTT-02や01にヨコモ13Tブラシモーター積んで回転させた時は死ぬかと思った。接着したタイヤが遠心力でめっちゃ伸びてるんだもんｗそれでもシャーシが変に歪まないからちゃんと耐えるんだよなぁ…モーターもヤベェけどTTシリーズも価格からは想像できない剛性を感じる。
真似できませんｗ(機材と勇気がない)
TT01の優秀さが見れましたね‼️まだまだ攻めれそうですよ✨✨🤩www
タミヤRCシャーシはTA02SWとTA03FとTA05とTT01Rも10数年前から持ってますが走らせる場所もないので今は部屋積みしてあります。走らせるより完成品(ボディー完成も含む)眺めているのが好きですね。
眺める時間も楽しいですよね🤤
はじめまして。
初コメです。
面白いことやってるな～、と思って登録しました、今後ともよろしくおねがいします。
やっぱラジコンは楽しんだもん勝ちですよね。
やっぱ、世界にはイロンナヒトが居まして、実測で最高速チャレンジをやってるユーチューバーさんも居るようです。
Raz ShifrinさんやKevin Talbotさんのページを良く見ますが、両者ともタイヤは中空ではなくリジットなゴム製のタイヤを使っている、と言いますか、最高速チャレンジ用のタイヤがありそうですね、ただ実測となると場所が・・・。
なにはともあれ、今後の展開が楽しみです。
応援してますので、頑張ってください。
Kevinさんみたいなアブナイ系を目指してください(笑)
ご視聴コメントありがとうございます🙇♀️
ラジコンは本当に色んな楽しみ方ができますね✨✨
危険な面もありますが、色々なラジコンを見ていただいて少しでも多くの方にラジコンに興味を持って頂けたら…っと思います✨✨
どんどんやっていきますね😎👍
とても興味深い実験でした!まだまだ伸びそうですね👍
もっと最高速もタイヤも伸ばしたいですね✨✨🤩
諦めずにまた頑張っていこうと思います‼️‼️
3.5T程の低ターンを使う事は自分ではまず無いので面白い実証実験を見せてもらえて感謝ですっ！ 自分のシャーシじゃやりたくない〜っ笑
私も実際に走らせるとなると怖くて使えないです😂😂
でもちょっと安全を確保できたらやってみようと思います‼️‼️✨🤩
す、凄い！！
色々と凄かったですね😂
私としても意外な結果でございました💦
@@ChanyukaRC ちゃんユカさんの追求心と実行力には脱帽です。返信いただきありがとうございました。
デンジロウさんの化学の実験よりドキドキ💓します😂👍
計算値の知識も凄いなぁと思います👍
なんとなく早いじゃ無く、目で見える検証が嬉しいし､誰もして無い､出来ない､ちゃんユカワールド😍
楽しんでいただけたら私も嬉しいです‼️最近検証系をあまりやっていないので、また近々やっていこうと思います✨✨
これを見てると実車ですがブガッティとかが全開走行をする際のタイヤの使用方法に決まりがあるのに納得しました…
実車で400km/h overまでいくとタイヤの負担も恐ろしい事になりそうですもんね😖
@@ChanyukaRC
そこまで高次元な速度になると路面との摩擦での摩耗以外にも遠心力の他色々な問題もあるんだなと認識出来ました
無段変速出来そうなレベルでタイヤがビヨーンって伸びてとても興味深かったです...ｗ
未だかつて見たことのない衝撃映像でした。
実際はこんな長時間を全開にできるサーキットも無いでしょうから、世界一過酷なテストを受けたRCカーかも知れない、、、
結構過酷ですよね😂😂
絶対にどこかに致命傷が出ると思ったのですがTT01の丈夫さにロングセラーの理由を見た気がします✨✨
もっと限界を見にいきたいですね🤤
ギア比の緻密な計算すごい❗私だったら千分台以下は切り捨てちゃうな☺️やはりラジコンのスケールに見合った速度域で楽しみたいですなぁ😃
円周率ももっと追い込むべきでしたね😂
実際はやっぱり扱える範囲の速度が絶対楽しいですよね😖3.5Tは冒険用だと思いました😂
マシンのほうはある程度予測できていたので『やっぱりそうなるよな…』と思ってましたが、トイラジの魔改造辺りから『絶対ちゃんユカ攻める性格やわ(笑』と最近感じてます‼GOOD👍
攻めれるところは攻めないとですよ‼️‼️😂
本当はタイヤ千切れ飛ぶまで回し続けたかったのですがESCが悲鳴をあげました💦
計算力高いですね！
恐縮です😂
私も昔ブラシレスが出たばかりの時にノバックのＧＴＢ３．５ターンをＴＲＦ415に載せたらボールデフのボールが固着してスプール状態に何度もプーリーとボール交換してもだめなのでTA05の黒いプーリーに変えたら固着しなくなった記憶があります。田宮カスタマザーサービスにプーリーが溶けると相談したけどまだブラシレスのパワーが知られてない時だったから何言ってるのって感じで聞き流されたように感じたなぁ
3.5Tは本当にやり過ぎの回転数ですね💦
TT01だったので逆に色んなところからパワーを逃してくれてた気がします😖
きちんと走るシャーシに搭載した時ほど受けるダメージも大きそうだなって思ってました🫠まさかプーリーが溶けるレベルとは💦💦
うちのTT-02無不可だと10万回るはずなのでやってみたいですね…
ペラシャは23T程度でもぶれます
あとタイヤは中にメッシュが入ってるタイプじゃないといくら接着してもタイヤが伸びちゃうのでキツそうですね…
10万まで回せるって凄いですね✨🤩
このブレるペラシャがいい感じに負荷を逃してくれててギヤを守ってくれてた気もします😂
きっとタイヤは100km/h超えてくると普通の物じゃ対応しきれないですね😖ちょっと特殊な物を使ってチャレンジしたいところです‼️
高速域でタイヤがどういう挙動をしているのかがよくわかる興味深い動画でした
実走行ではこれにコーナリングや加速、減速の負荷が加わるので、タイヤの接着は大事ですね
タイヤは常に過酷な状況に晒されてますね‼️さすが唯一地面と直接触れている部分😖
大切な部分ですね✨
メット装着までしているのがすごい。
怖かったので被りました😂😂
これほんま参考になる点多すぎ回
恐縮です‼️ありがとうございます🙇♀️
質問です。原稿用意したとしても計算式を全部読み上げた後、ガッツポーズしましたか？ｗ
今回は「ではいく！」があって良かったｗそれにしても考えることが男のロマンだなｗ
ガッツポーズ出来るテンションじゃなくなるくらいのNGテイクを重ねました😂
最高速は男女問わずロマンですよ✨✨🤩多分‼️😂
正確な計算のために小数点以下の桁数をできるだけ利用するのは分かりますが、記述は小数点以下2桁くらいで揃えた方が見やすい。円周率πは3.14で使用しているしタイヤ径は約64mmと丸めているのでそもそも小数点以下数桁で計算する意味あるかな？と思います。Li-POの電圧は定格7.4Vですが、実際は8.4V（充電直後） - 7.8V（10min後※負荷による）なのでモーターの回転数はもっと高いと思います。5:41 タイヤは接着が剥がれたらきちんと貼り直してから実験を継続するべきと思います。高回転モーターに耐えられるのかどうか？がテーマだったのにタイヤの接着が悪くて実験継続不可となりTT-01シャーシの限界とか関係なくなってしまった。
ご指摘ありがとうございます‼️🙇♀️
TT01で130㎞超えはバケモンですね💦笑
1/8スケール部門では某アメリカTH-camrのK氏がマンバモンスターアンプ２連、マンバブラシレス2連、リポ8セルとまさにアメリカ人ならではの直線番長仕様で300㎞くらい出してました…
ラジコンっていったいこれから先、何㎞でも出せていくんでしょうね😅
まさかそこまで出してもノーダメージで済むとは思いませんでしたね‼️TT01が長く作られてる理由を感じました🤩
海外は凄い方が沢山いますね！日本だと物凄いスペックのメカ類が手に入れ辛いので難しいですがチャンスが訪れればもっと色々激しいチャレンジしてみたいです😂
ゼロヨンレースだと、この仕様をそのまま真似するのが最速ですね！！
ちょっと怖いですがやってみたいですね✨✨
実際にそんなにはやいスピードで走らせてぶつかったら全損ですねー面白い実験でしたー♪
確実に全損ですね😖実走行させる時は本当に色んな意味で安全対策が必要ですね‼️
数年前にTB-03標準ギヤ比+TekinRSPro,2セル50CLipo,Speed passionのセンサー付き4.5Tの組み合わせにて
スタートフルスロットルをしたら2回目で純正OPのアルミプロペラシャフトに繋いだジョイントカップが砕けて
シャフトが上空10ｍ以上吹っ飛んだので4.5Tでのスタートフルスロットルはヤバイと知った。
結論。お金の無駄にしかなりません。
おっしゃる通り…最高速チャレンジは究極の自己満足ですね😂
ラジコンでここまでスピードが出るとは恐ろしいです‼️
ちょっと危険ゾーンに入っちゃいますね😖😖
でも世界には凄い方々がたくさんいるので日本でもこういう遊びを安全に出来る場所を作れたら…っと思います😂
やはりタイヤが問題になりますね。
かつてのRC World誌主催で開催されていたワールド・ドローム、現在は有志の方々が引き継いでJapan Drome Raceの名前で開催されているようですが、競輪用のピストを使った、RC版のインディやNASCARみたいな競技に参加してる人たちなら、100Km/h越えでも剥がれないタイヤの作り方や高速走行にも耐えられるマシンの作り方等のノウハウを持ってらっしゃると思います。
そういう人たちに教えを請うのも一つの手かなと思います。
映像から色々反省して次なる手を考えております✨
考えるのも楽しいので出来る限り自身の考えで詰めて、限界になったら先輩方の知恵をお借りできたらと思います😖
悪魔のTT-01
そのTT01は、まるで狂おしく身をよじりながら走ると言う…
気軽に走らせれる仕様ではないですね😂
Cool video!! A dyno like that could certainly help me sort some of my cars out...
I would definitely try a belted tire or foams. Some of the top speed guys balance their wheels/tires as well.
I converted one of my TT-02 to 2wd to reduce load on the motors and esc's for a stock silvercan and low turn brushed motor speedrun. It helped me get both over 50mph. It also helped by eliminating any center drive shaft wobble that might have occurred. (This was before the new Group C was available) Maybe that could help you here as well.
thank you for watching✨✨
I will do some experiments again:)
@@ChanyukaRC I'm glad I traveled down the youtube rabbit hole. Lot's of great vids like this to find. I look forward to more!
お疲れ様です。
僕もやってみました！
外で走らせたんですけど一瞬でタイヤ爆発して終わりました、、、
タイヤ爆発💥😖
路面や気温によっては激しい事になりそうです😖
気をつけないとですね‼️
魔改造❣️楽しすぎです。
あっタイヤ🛞がっ‼️確かに無負荷時計算。
規格外。凄いわ。
ちょっと危険なのでおススメは出来ませんが楽しい実験ですね😂TT01が案外耐えてくれる事にびっくりしました🤩
😂円周率も、ダラダラと言えばいいのに😂
もう、最初からウザッでした🤣
I used the same wheel speed calculations yesterday.
Great for brain training🤩✨
これはラジアルベルトが必要ですね。ワイヤーだと重いから布か何かで内側に溶着できれば。300ｋｍ越えのバイクとかは遠心力で膨らんだ状態まで計算してタイヤの丸みとか設計しているようですね。
夢のある仕様！
サーキットでの雄姿をみたい！
ハイエンドヨコモとかをストレートでぶち抜いてほしい(゜ロ゜)
なかなかサーキットで走らせる勇気がないです😖😖でも試してみたいですね😂✨✨
It really flies :)
I want to fly! !🤩
だからタイヤのビードとカーカスにスチール使われてんのか
勉強になりますた
補強されてないと膨らみすぎてしまうんでしょうね😖しかし補強しつつ柔軟性も確保できる方法考えついた人天才ですね🤩
very nice experiments....i think u should try it again with foam tyres...as they are better glued to the rims and wont deform like rubber do..i bet u will get further speed and stability.
Thank you for your useful information! I'll try!🤩
いゃ〜〜〜… スゴいっ!!しか出てこんですわ(・_・;)
このテスト見ると、某チャンネルの選手方はどんな?タイヤの接着してるんでしょうね～😳
キケンがアブナイのでGPツーリング用のスポンジタイヤでテストしてください😁
高速域に対応してるタイヤの偉大さを知りましたね😂
スポンジタイヤと、固くて嵌めにくい事で有名なグラスホッパー系のリアタイヤでも試してみたいところです🤩
@@ChanyukaRC CR01のビートロックホイールが使いやすいかも…
各社2.2インチ、バギーリアタイヤとタミヤ デュアルブロックK/C辺りが組込めますよ😁👍
Hello Yuka-Chan, America kara anata no video wo mimasu. Tamiya no TB EVO.8 wo mateimasu. Tt01 to Tt02 moteimasu. Watashhi no nihongo wo gomen. Thanks, Todd
Do you like Tamiya RC? thank you🤩
your comment is in plain japanese✨✨
arigatou gozaimasu👍
１３０キロ超えは
ヤバたんですねー
ヨコモのドリラジに
10.5ターンのブラシレス
使ってますが
壊すつもりで
3.5ターンのブラシレスに
載せ換えしみようかな😁ww
ドリフトだと限界の回転数まで上がって物凄い音しそうですね😂😂何かぶっ壊れると思いますっ💦💦
昔ははんだづけする際に銀はんだを使ってた人居たなぁって思いだした。
今でも私は銀ハンダです🤩
TT-02 で4.5Tにブーストをやってみたことがありますが
真っ直ぐ走らなかったですね…
TT-01はスパーギア辺りの作りがアレなので今回の実験で溶けてそうですね(^^;
それがギヤ関連は全部無事でした‼️
タイヤのバランス的に偏心し始めたところでアームに最も負荷がかかってたみたいで少しだけガタが増えた？気がするかな？っという程度でしたね‼️
実走行の負荷だとさらにどうなるか気になります😖😖
TT01はデフのリングギヤがヤワいため6～70km/hからのフルブレーキング時にカリカリとギヤがずれる音が出ます。加速時は大丈夫なのでフロントだけはTGX用の金属製リングギヤに換えていました、ちょっと加工が必要ですが。
👏👏👏👏👏👏
🙇♀️🙇♀️✨✨🤗🤗
凄すぎる🤣このスピードで回して
スパーギア⚙とか破損とか溶けたりして無い？でも、スピード＝ロマンです🤣
これが大丈夫だったんですよ😂凄いですよね✨✨
まだまだ追い求めていきたいと思います‼️✨
おー実走行みたい⁈
もう少しタイヤを工夫してプロペラシャフトだけ対策したら実走行行ってみようと思います‼️🤩
なぜ韓国字幕がないのか…とても悲しい
서서히 자막을 넣고 있으므로 한국어도 넣도록 하겠습니다🙇♀️
봐 주셔서 감사합니다✨✨
ちゃんゆか頭良い人
多分普通です😂
*ブラシレス恐るべし*
用法を守って正しく使わないと大変な事になりますね💦💦
@@ChanyukaRC
ブラシレスモーターおすすめなのありますか？
@@rcran0510 ブラシレスモーターに何を求めるかで変わってきてしまうので一概にはお伝えしづらい無事ではございます💦ですがG forceさんのラインナップから選ぶのが分かりやすく選びやすいと思います‼️
@@ChanyukaRC
わかりました
教えてくれてありがとうございます
久しぶりにみたら完成にキリンさんに影響されてる話し方で笑った
キリンさんの緻密な破天荒さを目指してます😂😂
計算され尽くしてますもんね😅
ますます好きになりました！
今後も頑張ってください！！
シャーシを後ろから二本くらいヒモで前に飛ばない程度に縛り着けたらどうでしょう。
動画だと分かりずらいかもしれませんが実はこの時は前後でしっかりワイヤー固定してますね‼️
こんなに計算出来ない…
なんキロ出るのか試すの俺も好きなんだよ！ 昔、HPIのサベージでやってたよ！
最高速には夢とロマンが詰まってますね😂✨
面白いけど良く壊れるよね
呼んだよ‼️(≧∀≦)
声聞こえました‼️😂😂
すんげぇwwww
ありがとうございます‼️めっちゃ楽しめました😂
なんで有効桁数揃えないのかや
ただただ目の前に出てきた数字を覚えて読み切るっという一つ挑戦がしたかったっという理由でしょうか😂見にくいですよね💦
おもろい。
ありがとうございます✨✨
3.14159265？
円周率は攻め切れませんでした😂😂
接着してるのに．．．。
5.5T 都轻松过百了。
😃😃
Hello Glue the Tyre ;)
as you say.Tire glue is important.😖😖
ビードが落ちた。笑
物凄く伸びちゃいましたね😂