Включаешь 4 передачу,привязываешь рычаг сцепления к рулю и крутишь заднее колесо.И видно всё и ты чувствуешь и слышишь как вращаются диски. Просто,со временем у пружин бывает разного усилия прижим. А этот способ,считаю самым правильным. Проверено много раз
Положил мотоцикл на бок, выжимаешь сцепление и крутишь заднее колесо.и регулирует чтобы при нажатом сцепление верхняя крышка ровно крутилась. Старый дедовский способ.И такое чувство что автор Юпитер первый раз увидел.
Спасибо за инфу. Юпитер вижу конечно не в первый раз, но вот так чтоб сталкиваться с ремонтом это в принципе у меня первый мотоцикл, вообще ничего о них не знаю, набираюсь опыта. Не вижу ничего в этом странного🤝
@@sever_garage у меня 2 юпитера , один с водяным охолождением и воздушным , на водянке стоит не втулка а сепораторный подшипник и там такой проблемы нет , а так я 5 лет езжу с таким стуком и дальше буду ездить )))
Не знаю есть ли в ваших краях такие вещи как экзист емекс и прочие интернет запчастевые сайты, но такие вещи как подшипники сальники там можно найти. По качеству они будут получше чем то что идет в этих готовых наборах. А на иже номенклатура довольно распространенная в плане типоразмера
@@sever_garage перед железом ещё один железо чтобы по пластику не тер будет буксовать где регулировка автомата винт до упора потом назад 1'4оборота пружины зачем-то до конца затягивать зазор 4мм до торца а так будет тугое
Включаешь 4 передачу,привязываешь рычаг сцепления к рулю и крутишь заднее колесо.И видно всё и ты чувствуешь и слышишь как вращаются диски.
Просто,со временем у пружин бывает разного усилия прижим.
А этот способ,считаю самым правильным.
Проверено много раз
Спасибо! Буду знать🤝
добрый день! правильно мужики в гараже сказали, что нужно цеплять коляску и нечего весны ждать😆
Привет. Да только была бы она)
как в Бриллиантовой руке! будем искать!
Положил мотоцикл на бок, выжимаешь сцепление и крутишь заднее колесо.и регулирует чтобы при нажатом сцепление верхняя крышка ровно крутилась. Старый дедовский способ.И такое чувство что автор Юпитер первый раз увидел.
Спасибо за инфу. Юпитер вижу конечно не в первый раз, но вот так чтоб сталкиваться с ремонтом это в принципе у меня первый мотоцикл, вообще ничего о них не знаю, набираюсь опыта. Не вижу ничего в этом странного🤝
Перед эти нужно крышку снять?
В крышке сцепление стоит шарик если его нет будет недовыжим
Пальцы стучат 😅 юпитеровская болячка , 5 лет с таким стуком езжу кайфую ☺️
Это поршневая, стоит менять?
@@sever_garage не поршневую а на шатуне на верхней шейке перевтуливать надо и развернуть хорошо втулку если конечно есть желание
@@sever_garage у меня 2 юпитера , один с водяным охолождением и воздушным , на водянке стоит не втулка а сепораторный подшипник и там такой проблемы нет , а так я 5 лет езжу с таким стуком и дальше буду ездить )))
Спасибо за информацию🤝
@@sever_garageпоршневую снимал? Если снимал после покатушек подтяни головы чуть чуть!
Не знаю есть ли в ваших краях такие вещи как экзист емекс и прочие интернет запчастевые сайты, но такие вещи как подшипники сальники там можно найти. По качеству они будут получше чем то что идет в этих готовых наборах. А на иже номенклатура довольно распространенная в плане типоразмера
По сальнику нареканий вроде нет, но учту, спасибо.
Инструкцию скачай для Иж-ю5. Рычаг дёргать не обязательно.
Диски перетянул, нужно в гайках милиметров по 5 оставлять не меньше, стучат не пальцы, а поршни. Пооооршниии!
Диск последний желательно ставить железо мужик тебе лапшу кинул на уши почитать книгу по ремонту 😢😢
Привет. Дак а я железный и поставил последний диск, и в видео про это сказал.
@@sever_garage перед железом ещё один железо чтобы по пластику не тер будет буксовать где регулировка автомата винт до упора потом назад 1'4оборота пружины зачем-то до конца затягивать зазор 4мм до торца а так будет тугое
@@user-wf4xe2ns9i спасибо за информацию🤝, учту.
@@sever_garage незачто обращайтесь по ижам знаю многое опыта хватает
👍