Ciao ragazzi, sono il tipo del parcheggio del """""""Concerto"""""""" dei Maiden.. Ho dato un'occhiata al canale e adesso mi sto guardando tutte le serie ✌ Gran bel canale! Ci si becca presto!
Salve io hp una pedaliera del g920 e trovo il freno estremamente duro. Completamente originale, se c é un metodo per alleggerire il freno e solo quello potreste spiegarmalo. Grazie mille.
Ciao! Sostanzialmente hai due possibilità che ti permettono di "risolvere il problema" gratuitamente. Una è calibrare la sensibilità e la corsa del freno dal menù di gioco. L'altra è smontare la pedaliera e levare il gommino presente all'interno della molla. Quest'ultima non te la consiglio perché rende il pedale veramente leggero. Però se a te non da fastidio ti consiglio di provare, mal che vada lo rimonti.😄
Ciao! Sostanzialmente cambia la risposta e la forza resistente. Nel video abbiamo lasciato un grafico in sovrimpressione dove si possono notare le differenze fra i vari modelli
Ciao Giò! Grazie mille! Guarda secondo me vale davvero la pena fare questo piccolo upgrade. Ho provato la T3PA originale e anche se è leggermente meglio della pedaliera del G25, trovo il freno comunque troppo morbido. Ti garantisco che con la brake mod acquisirai tutta un altra sensibilità.
Il gommino è una mod futile..in.commercio ce un pistoncino che va messo al posto della molla e poi si attacca coi fili al posto del potenziometro..con 70 euro hai quasi una cella di carico..queste mod gommini servono praticamente quasi zero...
Ciao Dave, ci sono diversi step di elaborazione per questa pedaliera. Questo rimane a nostro parere un upgrade obbligato se si vuole spendere poco. Con pedaliera del G25 da stock è impossibile essere performanti in pista poiché è veramente difficile dosare il freno non avendo alcuna resistenza alla pressione. Con questa modifica si ottiene un feeling quasi identico a quello di un auto vera spendendo veramente poco. Poi se vogliamo parlare di modifiche più pesanti esiste un kit della ricmotech che consente di installare una vera cella di carico al posto del potenziometro ma stiamo parlando di un costo che si aggira sui 140 euro + spedizione.
![3DRAP LogiKIT [REVIEW] Upgrade your Logitech pedals with SUPERPOWERS!](http://i.ytimg.com/vi/AKpEL4M-OJM/mqdefault.jpg)
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Ciao ragazzi, sono il tipo del parcheggio del """""""Concerto"""""""" dei Maiden.. Ho dato un'occhiata al canale e adesso mi sto guardando tutte le serie ✌ Gran bel canale! Ci si becca presto!
Ciao Cristian, grazie mille Questo ci fa davvero piacere! A presto, un caro saluto!
Salve io hp una pedaliera del g920 e trovo il freno estremamente duro. Completamente originale, se c é un metodo per alleggerire il freno e solo quello potreste spiegarmalo. Grazie mille.
Ciao! Sostanzialmente hai due possibilità che ti permettono di "risolvere il problema" gratuitamente. Una è calibrare la sensibilità e la corsa del freno dal menù di gioco. L'altra è smontare la pedaliera e levare il gommino presente all'interno della molla. Quest'ultima non te la consiglio perché rende il pedale veramente leggero. Però se a te non da fastidio ti consiglio di provare, mal che vada lo rimonti.😄
Ciao e grazie per il video! Che differenza c'è tra il modello formula e rally gt?
Ciao! Sostanzialmente cambia la risposta e la forza resistente. Nel video abbiamo lasciato un grafico in sovrimpressione dove si possono notare le differenze fra i vari modelli
@@lambdasquadracorse grazie!
bravi !!✌🏅
Bravi raga io ho la thrustmaster t3pa e sono indeciso se mettere o no questa mod
Ciao Giò! Grazie mille! Guarda secondo me vale davvero la pena fare questo piccolo upgrade. Ho provato la T3PA originale e anche se è leggermente meglio della pedaliera del G25, trovo il freno comunque troppo morbido. Ti garantisco che con la brake mod acquisirai tutta un altra sensibilità.
Il gommino è una mod futile..in.commercio ce un pistoncino che va messo al posto della molla e poi si attacca coi fili al posto del potenziometro..con 70 euro hai quasi una cella di carico..queste mod gommini servono praticamente quasi zero...
Ciao Dave, ci sono diversi step di elaborazione per questa pedaliera. Questo rimane a nostro parere un upgrade obbligato se si vuole spendere poco. Con pedaliera del G25 da stock è impossibile essere performanti in pista poiché è veramente difficile dosare il freno non avendo alcuna resistenza alla pressione. Con questa modifica si ottiene un feeling quasi identico a quello di un auto vera spendendo veramente poco. Poi se vogliamo parlare di modifiche più pesanti esiste un kit della ricmotech che consente di installare una vera cella di carico al posto del potenziometro ma stiamo parlando di un costo che si aggira sui 140 euro + spedizione.
@@lambdasquadracorse bravo ben detto^^