Упустил один маленький плюс-моторесурс. У меня насосная уже 15000часов отторохтела, один раз тнвд делал и все.если рассматривать конкурента д 260, закалебался бы вкладыши менять.
Вообще Молодец грамотно все сделал мне очень понравилось, вообще у меня т 4 тоже на колёсах стоит, ну только кпп задний мост все родные, а так двигатель от 01 с кпп камаза и мостом т 150 впервые вижу
Привет, идея неплохая! Но мне тут ребята в комментах подсказали сапуны развернуть чтоб вентилятор охлаждения не нагнетал избыточное давление, проверю эту гипотезу, а если не поможет возьмусь за твоё предложение.
@Мария Никитина скажу так, на грейдере нужен движок, который тянет на низах, идеально подойдёт а01 и ямз236, на ГС стоит д260, но он тянет только на средних оборотах, если надо где-то потихоньку, то тухнет под нагрузкой, зато по моему экономичней по топливу. А работал я на дз122, дз180, дз143, с движком а01. Само тяжолый из них дз122, по моему где-то около 16тонн, но движка хватало вполне. Коробка само надёжная это польская, на 3ступени, вернее на6 если с понижеными считать. По расходу примерно 10л на м/ч но сильно зависит от сложности работы. У меня на чистке снега и за 20 уходил расход
@Мария Никитина всё-таки из всех двигателей, как по мне, это а01. Простой и выносливый мотор, а главное очень тяговитый, а как он работает, ммммм ни вибрации ни шума, очень уравновешенный и тихий мотор
*Доброго дня! Трактор цікавий і рідкісний) На яку техніку ставився цей движок і яка його потужність? Які роботи ви ним робите і з якого трактора агрегатуєте знаряддя?*
Здравствуйте! Этот двигатель устанавливался на автогрейдеры, гусеничные трактора Т4, насосные станции, электростанции и скорей всего много куда ещё) Мощность 5:45 Трактор в большей степени создавался для весенних работ т.е. закрытие влаги и предпосевная культивация, культиватор самодельный на базе рамы КРГ-3,6 стойки от стерневой сеялки, лапы 410мм плоские. Также после покупки БДМ 3х2 он стал полностью закрывать предпосевную дисковку под озимые. Ещё прикупили глубокорыхлитель, но при работе с ним возникла проблема пробуксовки, больше 30 см никак, необходима установка балластных грузов на задние колёса. По тяговому классу он примерно как МТЗ-1221. Только гораздо комфортнее.
Здравствуйте! Спасибо! Распред с электронным управлением от комбайна ДОН 680 похожие стоят на ДОН 1500Б, но есть у него один недостаток- нет возможности плавно опускать и поднимать орудие.
@@leonidosipchuk7421 если у Вас есть в наличии такой распред и все необходимые детали, то можно и заморочиться, но если собираетесь всё это покупать то лучше взять распред с троссовым управлением и джойстиком.
снять крышку на моторе где потеет. зачистить хорошо, обезжирить, и герметик, или казанский, или витя рейнз, герметик прокладка, хорошо намазать но не жирно, и крышку установить, слегка зафиксировав болтами. сразу не зажимать. пусть герметик схватится. после того обтянуть болты, но без лишних усилий. если все совсем плохо. то можно посадить крышку на кракодил, которым клют лобовые стекла. прада то будет крышка в последний путь. при необходимости снять, она скорее всего сломается
Иван скажите пожалуйсто двиг от кокого тех как кпп мазовский или камазвские какие из них можно постовит как соединит двигатель и кпп от камаза с длителем у вас сколько лошади данный двиг это двиг по росходу топливо оличается от ямз 238 на гектор спосибо заранее
этот двигатель от гусеничного трактора Т-4, мощность 136 лошадок, КПП ЯМЗ-236 ролик про то как соединил с двигателем th-cam.com/video/NZLYhkKmEmY/w-d-xo.html. использовал этот двигатель потому что он у меня был в наличии и КПП тоже валялась без дела. А если бы ничего не было, то конечно взял ЯМЗ-238 и КПП Камаз с делителем. На ЯМЗ в любом магазине для грузовиков куча запчастей, а для моего движка сложно что-то найти. По расходу топлива я не знаю, но думаю что примерно одинаково будет.
Трубка обратки с форсунок идёт в коллектор для смазки направляющих клапанов. Верните её назад. Чтобы меньше потел - разверните сапуны крышек клапанов в обратную сторону. - они должны смотреть назад, соответсвенно поток воздуха от вентилятора охлаждения будет помогать вытягивать картечные газы, а сейчас он наоборот сопротивляется.
Здраствуйте. Можете дать совет , я хочу построить мини бизон примерно мощностью 130- 140 л.с . Какой двигатель рекомендуете мерседес ом 366 или д 260 мтз. Трактор просто огонь !!Спасибо.
Здравствуйте, адекватно сравнивать не могу, потому как не имею трактора с двигателем ЯМЗ 236, но исходя из технических характеристик видно что крутящий момент, номинальные обороты и соответственно мощность у ЯМЗ выше, но А-01 граздо уравновешенней чем ЯМЗ и звук работы у него приятный))
На ДОНе 680 от которого я много деталей на этот трактор прилепил, установлен двигатель с блоком как у А-01 только головки раздельные и имеют 4 клапана цилиндр, помимо этого установлена серьёзная турбина и интеркулер. Вообщем если верить интернету, то мощность этого движка составляет 360 л.с. Была мысля воткнуть его вместо этого А-01, но боюсь задний мост умрёт очень быстро))
@@Ivan_Fermer а поршневая стандартная или с 442 ? Я как бы не имел дело с такими движками . у меня есть планы собрать бизон с КПП зф16 , двигатель ямз нд3, мост Кировец , передняя балка с Енисея задняя ( она уже есть ) широкая . кабину думаю собрать из профильного квадрата и састеклить стеклопакетами .
@@Ivan_Fermer а так мне двигатель а 01 нравится , мягкий , моментистый и не сказать что капризный . жаль на алтаи проблемы с запчастями , так бы не задумываясь взял пару , довел до ума кабину и работал . поля у меня все вокруг базы , перегонов нет )))
@@user-st6rj4hi7n, не знаю какая там поршневая, но воздушный коллектор раза в 2,5 больше чем на стандартном А-01. Серьёзный набор, КПП ЗФка вообще красота! А стеклопакеты обычные что ли?
@@user-st6rj4hi7n, я Алтайца в живую ни разу не видел, у нас такие движки большей частью на насосных станциях стояли. Этот, кстати, тоже от насосной, ему на зиму забыли выхлопную накрыть, несколько цилиндров залило водой и разорвало морозом, а наработка была всего 124 м.ч. Так он мне и достался, благодаря нерадивым мелиораторам))
Здравствуйте, если у вас есть знакомый токарь и стойкое желание установить стартер то он подойдёт как родной. Со своей стороны подскажу как изготовить переходной фланец.
Иван Фермер Токарь то есть,только вот боюсь ошибиться и подойдут ли шаги маховика и стартера.и самое главное 12вольтовый стартер выдержит нагрузки.и какой аккумулятор нужен?я имею ввиду по мощности?а у вас есть видео этого самого флянца?
Камазовский скорей всего не подойдет как вы ранее заметили по шагу зубьев (вероятней всего зуб будет мельче), а вот комбайновский устанавливался вместо пускача без замены венца маховика и по этому идеально подходит для установки на А-41. И не забывайте, что вам потребуется купить пару аккамуляторов хотя бы по 135Ач. Про фланец ролик сниму если нужно.
Я поставил на а́ 41,прёт как танк а вместо масло форсунок ещё один масляный радиатор,обороты 2100 и ничего плохого не произошло так что ставьте и не бойтесь
Особой экономии или жора не заметил, просто не получается весь день работать на одном поле, чтоб точно высчитать. На гектар ест примерно как МТЗ-80, только работы почти в 2 раза больше делает.
@@user-gm6gy9jr6b вал ещё не ломало, а вот прокладку из под головы уже выбивало. Поэтому заглядываюсь уже на импорт до 180 лошадок, только чтоб не коммон рейл.
![[UNCUT] "เสรีพิศุทธ์" แฉยับ! งัดหลักฐานใหม่ชั้น 14 ได้นอนคุกสมใจแน่!! I คนดังนั่งเคลียร์ I 2 ก.ย.67](http://i.ytimg.com/vi/O1SSg4p9Izs/mqdefault.jpg)
![เปิดใจ พี่ญา คนรุม หลังทัวร์ลง หนักสุดในชีวิต!! l [Nickynachat]](http://i.ytimg.com/vi/2-OJZRtclro/mqdefault.jpg)
Упустил один маленький плюс-моторесурс. У меня насосная уже 15000часов отторохтела, один раз тнвд делал и все.если рассматривать конкурента д 260, закалебался бы вкладыши менять.
я как тот акын, что увидел то и пою)), у нас он ещё только 470 м.ч. отработал. но 15000 конечно впечатляющая наработка!
Не плохо " торохтит ."
Золотые руки у тебя)Молодец)
Спасибо!
Вообще Молодец грамотно все сделал мне очень понравилось, вообще у меня т 4 тоже на колёсах стоит, ну только кпп задний мост все родные, а так двигатель от 01 с кпп камаза и мостом т 150 впервые вижу
Спасибо Ваня за обзор! Очень интересно и познавательно!
Рад что Вам понравилось!
Так же. Вот что потеет😊. А так запас тяги. Не греется так как ямз или 260.довольно выносливый в тяжелых работах. На грейдере стоит такой
Ассаламу Алайкум Брат, там где потеет ты можешь просверлить отверстия сделать резбу и дополнительно закрутить болты.
А так трактор получился хорошим.
Привет, идея неплохая! Но мне тут ребята в комментах подсказали сапуны развернуть чтоб вентилятор охлаждения не нагнетал избыточное давление, проверю эту гипотезу, а если не поможет возьмусь за твоё предложение.
@@Ivan_Fermer удачи Вам, я уважаю людей которые занимаются земледелием и животноводством.
@@fortforton9537, спасибо! И Вам удачи!
С технического картона вырезать прокладку перед установкой бросить в воду до опускания на дно дальше протираем и установка
Такого способа ещё не слышал, обязательно проверю.
Обалденный мотор, я на грейдер работал с таким двигателем. Тянет проста класс
@Мария Никитина скажу так, на грейдере нужен движок, который тянет на низах, идеально подойдёт а01 и ямз236, на ГС стоит д260, но он тянет только на средних оборотах, если надо где-то потихоньку, то тухнет под нагрузкой, зато по моему экономичней по топливу. А работал я на дз122, дз180, дз143, с движком а01. Само тяжолый из них дз122, по моему где-то около 16тонн, но движка хватало вполне. Коробка само надёжная это польская, на 3ступени, вернее на6 если с понижеными считать. По расходу примерно 10л на м/ч но сильно зависит от сложности работы. У меня на чистке снега и за 20 уходил расход
@Мария Никитина да они примерно одинаково
@Мария Никитина всё-таки из всех двигателей, как по мне, это а01. Простой и выносливый мотор, а главное очень тяговитый, а как он работает, ммммм ни вибрации ни шума, очень уравновешенный и тихий мотор
@Мария Никитина на моем канале есть пару видео, правда старые с дз122
@@122143180 потому что 6 цилиндров. Так любой работает на 6 горшках.
Отличный мотор дюшкий
разверните сауны на крышках клапанный,от вентилятора.
Иван спосибо за инфо
*Доброго дня! Трактор цікавий і рідкісний) На яку техніку ставився цей движок і яка його потужність? Які роботи ви ним робите і з якого трактора агрегатуєте знаряддя?*
Здравствуйте! Этот двигатель устанавливался на автогрейдеры, гусеничные трактора Т4, насосные станции, электростанции и скорей всего много куда ещё) Мощность 5:45 Трактор в большей степени создавался для весенних работ т.е. закрытие влаги и предпосевная культивация, культиватор самодельный на базе рамы КРГ-3,6 стойки от стерневой сеялки, лапы 410мм плоские. Также после покупки БДМ 3х2 он стал полностью закрывать предпосевную дисковку под озимые. Ещё прикупили глубокорыхлитель, но при работе с ним возникла проблема пробуксовки, больше 30 см никак, необходима установка балластных грузов на задние колёса. По тяговому классу он примерно как МТЗ-1221. Только гораздо комфортнее.
Добрый вечер!Техника выше всяких похвал!Вот что значит,руки золотые! Есть к Вам вопрос:с чего распределитель,он механический или электронный?
Здравствуйте! Спасибо! Распред с электронным управлением от комбайна ДОН 680 похожие стоят на ДОН 1500Б, но есть у него один недостаток- нет возможности плавно опускать и поднимать орудие.
А можно поподробнее!?За ранние спасибо!
@@leonidosipchuk7421Вы с какой целью интересуетесь? Просто хочу понять как Вас отговорить от установки этого распреда))
@@Ivan_Fermer тоеть Вы хотите сказать,что игра не стоит свечь!?
@@leonidosipchuk7421 если у Вас есть в наличии такой распред и все необходимые детали, то можно и заморочиться, но если собираетесь всё это покупать то лучше взять распред с троссовым управлением и джойстиком.
снять крышку на моторе где потеет. зачистить хорошо, обезжирить, и герметик, или казанский, или витя рейнз, герметик прокладка, хорошо намазать но не жирно, и крышку установить, слегка зафиксировав болтами. сразу не зажимать. пусть герметик схватится. после того обтянуть болты, но без лишних усилий. если все совсем плохо. то можно посадить крышку на кракодил, которым клют лобовые стекла. прада то будет крышка в последний путь. при необходимости снять, она скорее всего сломается
никаких дополнительно прокладок ставить не нужно.
Хотелось бы увидеть видео регулировка клапанов 😄👍
в ближайшее время не планирую регулировать, но когда буду то сниму конечно.
@@Ivan_Fermer подпишусь,и буду ждать))
Порядок регулировки 153624.
Ставь просто на один герметик, проверено, потеть перестанет!
Иван скажите пожалуйсто двиг от кокого тех как кпп мазовский или камазвские какие из них можно постовит как соединит двигатель и кпп от камаза с длителем у вас сколько лошади данный двиг это двиг по росходу топливо оличается от ямз 238 на гектор спосибо заранее
этот двигатель от гусеничного трактора Т-4, мощность 136 лошадок, КПП ЯМЗ-236 ролик про то как соединил с двигателем th-cam.com/video/NZLYhkKmEmY/w-d-xo.html. использовал этот двигатель потому что он у меня был в наличии и КПП тоже валялась без дела. А если бы ничего не было, то конечно взял ЯМЗ-238 и КПП Камаз с делителем. На ЯМЗ в любом магазине для грузовиков куча запчастей, а для моего движка сложно что-то найти. По расходу топлива я не знаю, но думаю что примерно одинаково будет.
Здравствуйте скажите пожалуйста какого вращения насос нш32(50) левый или правый
Cummins 6CTA8.3 на 240-280 л.с самый раз .
Трубка обратки с форсунок идёт в коллектор для смазки направляющих клапанов. Верните её назад. Чтобы меньше потел - разверните сапуны крышек клапанов в обратную сторону. - они должны смотреть назад, соответсвенно поток воздуха от вентилятора охлаждения будет помогать вытягивать картечные газы, а сейчас он наоборот сопротивляется.
Здраствуйте. Можете дать совет , я хочу построить мини бизон примерно мощностью 130- 140 л.с . Какой двигатель рекомендуете мерседес ом 366 или д 260 мтз. Трактор просто огонь !!Спасибо.
Доброго времени всем хлеборобам , Иван напиши пожалуйста как он по тяге лучше чем ямз236?за ранее спасибо.
Здравствуйте, адекватно сравнивать не могу, потому как не имею трактора с двигателем ЯМЗ 236, но исходя из технических характеристик видно что крутящий момент, номинальные обороты и соответственно мощность у ЯМЗ выше, но А-01 граздо уравновешенней чем ЯМЗ и звук работы у него приятный))
th-cam.com/video/PfSblZxo43w/w-d-xo.html ролик как этот двигатель в работе.
@@Ivan_Fermer ну это безоговорочно,потому как самым динамичным мотором признан рядная шаха.
Единственный движок ссср для гор и склонов
Единственный движок СССР для гор и склонов это Д108 - Д 160.
@@user-wp2tu5jx6z нет
Молодець
А если его ещё затурбовать с интеркуллером и раздельные головки с 442 поставить . огонь будет ))))
На ДОНе 680 от которого я много деталей на этот трактор прилепил, установлен двигатель с блоком как у А-01 только головки раздельные и имеют 4 клапана цилиндр, помимо этого установлена серьёзная турбина и интеркулер. Вообщем если верить интернету, то мощность этого движка составляет 360 л.с. Была мысля воткнуть его вместо этого А-01, но боюсь задний мост умрёт очень быстро))
@@Ivan_Fermer а поршневая стандартная или с 442 ? Я как бы не имел дело с такими движками . у меня есть планы собрать бизон с КПП зф16 , двигатель ямз нд3, мост Кировец , передняя балка с Енисея задняя ( она уже есть ) широкая . кабину думаю собрать из профильного квадрата и састеклить стеклопакетами .
@@Ivan_Fermer а так мне двигатель а 01 нравится , мягкий , моментистый и не сказать что капризный . жаль на алтаи проблемы с запчастями , так бы не задумываясь взял пару , довел до ума кабину и работал . поля у меня все вокруг базы , перегонов нет )))
@@user-st6rj4hi7n, не знаю какая там поршневая, но воздушный коллектор раза в 2,5 больше чем на стандартном А-01. Серьёзный набор, КПП ЗФка вообще красота! А стеклопакеты обычные что ли?
@@user-st6rj4hi7n, я Алтайца в живую ни разу не видел, у нас такие движки большей частью на насосных станциях стояли. Этот, кстати, тоже от насосной, ему на зиму забыли выхлопную накрыть, несколько цилиндров залило водой и разорвало морозом, а наработка была всего 124 м.ч. Так он мне и достался, благодаря нерадивым мелиораторам))
К МТЗ 1221 этот матор можно подогнать ?
Можно подогнать.
Здравствуй! Видел такие двигатели с более высокими корпусами центрифуг, это модификация под бумажные масляные фильтра?
Здравствуйте. Да, бывают комбинированные с фильтром и центрифугой, а бывают с двумя фильтрами.
Иван Фермер спасибо!
Здравствуйте у вас калектор на 90градус это не правильно
Здравствуйте. Можете по подробнее описать как вы сделали обратку. Хочу так же сделать на погрузчике. Заранее спасибо
th-cam.com/video/5U8ThbMf2ZU/w-d-xo.html
лайк
Доброго дня Вам, хотів спрасить за двигун, як він взагалі без копризний?
Добрый день, особых нареканий нет, но прокладку ГБЦ выбивалоth-cam.com/video/g5yCvsZRVGo/w-d-xo.html
Привет расскажи про задние колеса как подогнал
Если ещё актуально, вот ролик снял th-cam.com/video/huZhilF6cfY/w-d-xo.html
Мазовская коробка походит или как-то переделывать надо?
Вот ролик th-cam.com/video/NZLYhkKmEmY/w-d-xo.html
Здравствуйте сделайте пожалуйста видео о креплении кабины и топливного бака
Трактор сейчас в командировке, как вернётся сниму.
@@Ivan_FermerСпасибо! будем ждать!
тоже строим бизона никак не продумаю конструкцию креплений кабины
@@andrey-pj6ph вот видос th-cam.com/video/7vaW0AeaAgE/w-d-xo.html , если что не понятно комментарии всегда открыты.
@@Ivan_Fermer спасибо! ща глянем
Пугачи надо уважать ! И в минус сорок заведёшь !
Есть и кожух маховика чегунный у меня такой
Нормально
Есть обзор на капот? Стоят пневмоупоры?
В тракторе самое главное это пневмоупоры и подстаканники.
Кто знает сколько обойдется этот трактор
Здравствуйте хочу такой двигатель на дт поставить подойдет как думайте
Здравствуйте, длинноват и тяжеловат будет. Лучше А-41 с турбинкой. И ничего переделывать не прийдется.
Иван Фермер
Здравствуйте.комбайновский стартер,подойдет к двигателю дт75,а41?
Здравствуйте, если у вас есть знакомый токарь и стойкое желание установить стартер то он подойдёт как родной. Со своей стороны подскажу как изготовить переходной фланец.
Иван Фермер
Токарь то есть,только вот боюсь ошибиться и подойдут ли шаги маховика и стартера.и самое главное 12вольтовый стартер выдержит нагрузки.и какой аккумулятор нужен?я имею ввиду по мощности?а у вас есть видео этого самого флянца?
Погодите, какие 12 вольт? Стартер который крутит смд 21 должен быть на 24 вольта.
Ну тогда наверное и камазовский подойдёт?
Камазовский скорей всего не подойдет как вы ранее заметили по шагу зубьев (вероятней всего зуб будет мельче), а вот комбайновский устанавливался вместо пускача без замены венца маховика и по этому идеально подходит для установки на А-41. И не забывайте, что вам потребуется купить пару аккамуляторов хотя бы по 135Ач. Про фланец ролик сниму если нужно.
Иван здравствуйте, это же двигатель с Т4?
Здравствуйте, да, это он.
@@Ivan_Fermer другой не захотели ставить, или поставили то что было?
Я Вам скажу, это искусство-шедевр,снимаю шляпу....
У Вас есть ватсап?
@@ANDREI-sh1oj Он был в наличии и было желание его установить.
@@Ivan_Fermer благодарю..
Здравствуйте аа задний мост из чего?
Здравствуйте, мост от Т-150
Можно ли установить турбо на этот мотор?
Коленвал должен выдержать, а вот как быть без форсунок охлажения поршней.
Я поставил на а́ 41,прёт как танк а вместо масло форсунок ещё один масляный радиатор,обороты 2100 и ничего плохого не произошло так что ставьте и не бойтесь
Ваня! Ты куда пропал???
Весь в работе, на съёмки совсем времени нет.
@@Ivan_Fermer бывает такое что бросают это всё и уезжают в город на дядю либо в каком то конторе работать
@@Ivan_Fermer как бизон?
@@user-vy7yj5dd9c не, город это не моё, куда угодно, хоть в тайгу, но не в город.
@@user-vy7yj5dd9c бизон работает, очень выручает, взял ему плуг ПС 4/60, теперь он и пахать может.
как тебя найти вконтакте есть парачу вапросав хотелась бы их обсудить по самаму каркасу кабины
Как-то я вконтакте не прижился, можно через личку фермер.ру если у тебя там аккаунт есть.
да есть как тебя нам по нику найти
Иван фермер 123
Надо было с МТЗ беларус ставить
i ja isto pravim traktore a.kazi mi el mi mozes ppslati neke dimenzije od bizon
Трактор супер просто.но мотор этот мне не очень нравится.ямз лучше
Яка кпп и мост?
Кпп ямз 236, мост т- 150
@@Ivan_Fermer яке отличие ямз 236 і ямз 238 кпп?
@@user-gl5dk3xw2v я не знаю, у меня была 236, её и поставил.
Единственное минус это воздушный фильтр родной лучше чем бумажные
kazi mi kolko kosta pvakav traktor da ja kupim
~30000$
+Иван Фермер samo toliko a el imas facebok
@@milosarandjelovic8653 fb нету
А турбина стоит?
На эту модификацию турбины не ставились.
А-01/41 - атмосферные,Д340/360 - турбо,а Д3040/3060 - это последнее поколение оных с мощностью до 420 коней с соответствующим моментом!
@@Ivan_Fermer вы ошибайтесь Иван можно установить турбину на такой двигатель без проблем
названию не надо меня а качества надо менять
А сколько литров масло в моторе? Хочу заменить)
точно не помню, но около 30л
@@Ivan_Fermer33 литра по книге
алтайский двигатель?
он самый)
Сколько литров топлива на гектар?
Особой экономии или жора не заметил, просто не получается весь день работать на одном поле, чтоб точно высчитать. На гектар ест примерно как МТЗ-80, только работы почти в 2 раза больше делает.
Понятно ..Спасибо
Сабери на краску и потеть не будет!
Какую краску лучше использовать?
Иван Фермер, гуашь )
@@Rabauken., возьму акварель😁
Соберали на обычную эмаль для ворот покупали один раз промежутку на мтз собрал потом пол дня отрывали но не грамма не потела!
Есть простой способ убрать потения потеки и тд.
Вымыть двигатель и больше не запускать? )
😂
Сапунов двс не правильно
Как были так и оставил.
@@Ivan_Fermer надо развернуть их на180 градусов так против ветра
@@user-ni7ic5rl9rразверну, честно говоря, даже не обращал на них внимание))
@@Ivan_Fermer Может и "потеет"из за єтого...вентилятор делает наддув.
@@user-tr5wj4yw1w, да да, очень даже может быть!
Надо было ставить ямз236 турбо. Эти двигателя слабые в ресурсе.
Просто этот был в наличии, не выбрасывать же его в чермет.
Ну тогда понятно. Я сам моторист. Делаю моторы ямз. Были моторы а01 почему то валы ломает. Теперь эти двигателя я снимаю с заказа. Устарели они давно.
@@user-gm6gy9jr6b вал ещё не ломало, а вот прокладку из под головы уже выбивало. Поэтому заглядываюсь уже на импорт до 180 лошадок, только чтоб не коммон рейл.
Да мерс будет норм. Но если работать в полях то 400 коней ямз238 турбик. Самое то берёшь евро 0 самое то
@@user-gm6gy9jr6b V образный не охота ставить и куда ему 400 кобыл, боюсь мост от Т150 не выдержит такой дури, максиму 200.
Стартер этот полное ровно.