Pozdrav Zlatko.Ta funkcija za autohold koju pominješ, neće da radi ako pojas nije vezan. A što se tiče cene ,tačno je sada mogu da se nađu od 10 hiljada pa naviše za god.2011-2012 ali to su bez neke posebne opreme. Onaj kao moj što smo snimali , u onoj opremi, sad ima cenu u Nemačkoj od 14 hiljada pa naviše.Pozdrav!
Aleksandar Milic Koliko je b6 ljepsi u karavanskoj verziji od limuzine toliko je b7 ljepsi u limuzinskoj verziji od karavana bar po meni nekako limuzina ga uzdize po izgledu za jednu klasu vise kad bi gledao npr audi a6 ili passat b7 bez obzira na razliku u klasi dobro bi razmislio koji bi uzeo cak prije passata jer nudi vise za pare nego a6 c7
Bata Aco pozdrav druže, kada dolaziš javi se. dolazim za tili čas u Niš a mogo bi da svratiš mna neki roštilj, da obraduješ stomak srbskom hranom, veliki pozdrav prijatelju, sve najbolje od mene.
Jel znas oko rikverca, rodbini je parking pod malim nagibom i kazu moraju prvo unapred da krenu pa tek onda moze u rikverc. Mislim da je oko parking kočnice fora. Skoro su uzeli auto pre nedelju dve
Puno pričao, nista rekao. Umesto da čujemo mane vozila i ceste probleme na koje potencijalni kupci mogu naleteti, mi kao da smo slušali trgovca koji valja grobinu od 450000km
X RAY Ja bi volio da testira Bmw e46 ali ne onaj prije facelifta vec facelift jer ovaj prije facelifta je malo zastario izgledom.Inace posjedujem jednog takvog sa m paketom opreme poznatiji kao M optic.Sa tim paketom izgleda brutalno i posle toliko vremena.Svi su trecu seriju imali na testu i dragon,i auto analiza i Ivan (mada kod njega je bila losa trojka sa slabom opremom i prije facelift).Bilo bi dobro da cujemo misljenje od Zlatka jer niko bolje ne docara polovno vozilo i pristupačno obicnim ljudima na testovima.
Zlatko,brate,onaj Fordov centar tvojih prijatelja koji su ti dali na test i Ranger,Kugu..ima li kod njih Ford Edge ili neki SUV ako budes u prilici..Zelimo ti sretan povratak na scenu!
Tito Ford Edge mislim da imju samo u BG, Kugu sam već sniamo dva puta, nadam se nekom manjem SUV fordiću, da budem iskren, promenio se direktor firme pa je malo čudan za saradnju, predhodna direktorka gospođa Olivera je bila vrh za saradnju, nedam se da že da se vrati na poziciju.
uuh brate hvala na odgovoru prvo da ti kazem imas moju promociju na sva moguca vrata a drugo zelimo t obar povratak na scenu trece ma bilo sta snimaj samo neka se roka i da je dobro sretno u daljnjem radu ako imas stranice na drustvenim mrezama daj da reklamiram i izvini za ovolike greske bilo mi mrsko ispravljati haha
POtrudiću se, imao sam i još uvek imam neku problematiku lične prirode pa kada to malo slegne biće snimanja češće, nije lenjost bila u pitanju. Hvala na podršci.
@Filip Bozidarevic Uzeo, za sada se ne kajem, veoma zadovoljan, preko 7.000 km sam prešao za sada i nisam imao ni jedan kvar, nadam se da će tako i da ostane.
voznjom od 30-40km/h ne moze da se odredi odnos motara na tezinu vozila. Takodje moze da odradi kratki test ubrzanja na usponu, stim da ima dosta novih vozila koja imaju slabiju verziju motora u odnosu na tezinu vozila koja se jako lose pokazuje u praksi. To je bio predlog, nikakav hate sa moje strane
slazem se da ga treba posteno provozati, ali nema potrebe za od 0 do 100 ... u svakodnevnim situacijama ti to nista ne igra ulogu... Treba ga provozat i testirati, jer ovo je samo prica, bez ikakve postene voznje
Nisam dobio nikakve pare za to, jednostavno ljudi mi već dve godine unazad izlaze veoma ljubazno u susret, uvek me ispoštuju, momci koji tamo rade su uvek ljubazni, tako da mi je bilo drago da kad sam video ove nove prostorije pa sam rešio i da ih snimim, ono što je još bitnije svi radnici imaju mnogo bolje uslove za rad, prelepu kuhinju, prelepe nove toalete, pa je to bio još jedan od razloga što sam snimio objekat, drago mi je kada neko-vlasnik firme ovako osveti pažnju prostoru i uslovima za svoje upošljenike. Pozdrav od mene zemljače.
TestAutomobila E sad nezz je li iz 2007 nesto se ne poklapa Zlajo u testu si tada rekao da je iz 2011 jos si rekao da je restajling a dole u opisu si stavio da je iz 2007 ja da znam 2007 2008 nema 2.0hdi sa 140 vec 136 i tu se ne poklapa ja msm da je ono 2011 god.restaljing koji je uradjen krajem 2010
Lucijano Mircevski Pa sigirno nece snimati opet isti auto samo zbog drugog motora u cemu se jos razlikuje bgt sem pardon u obrtajima kod benzinca 7000 kod dizela 6000
Rodjeni to je VAG nije ti neki Reno ili Citroen da se enterijer vec nakon 100.000km raspada. Realno trenutno VAG dominira u odnosu ulozeno-dobiveno !!!
Iz bliza tu i tamo po neku sitnicu, inače generalno auto je izrađen izuzetno kvalitetno, unutra nije dat akcenat na luksuz već na izdržljivost, spolja lak u odličnom stanju, hrom na prednjoj maski OK, sve na automobilu radi, ima odlično ozvučenje, da ne znaš da si u Škodi pomislio bi da je unutra ozvučenje iz nekog skupljeg Audija. Definitivno ova Škoda predstavlja možda i najbolji odnos cene-uloženog-dobijenog i više od toga, bez obzira na značku meni bolji auto od ovog ne bi trebao, to bi bilo preko leba pogača.
Tako ti je na svakom auto placu. Ja sam hteo da kupim ovaj auto na jednom auto placu gde daju 2 godine garancije na sve skoro. I bio je b7 ali 1.6tdi 105ks sto mislim da je dosta slabo za taj auto. Taj motor je ok za Golf ali za passat ne. A i sam auto me nije impresionirao da ga ganjam po oglasima sta znam neudoban, dosadan, isti kao b6 unutra. Generalno auto za prosecnog Nemca koji ima posao 120km od kuce i 2 dece.
Ne znam kako ovako jeftin passat i to 2013 godiste u Srbiji kad kod nas za ove pare i ovu opremu moras,dati 10 hiljada€ minimalno i to 2010-2011 godiste sa 200+ hiljada km
mahi91 avensis Ne drze vw vise cijenu koliko su prije bar ne vamo po CG prodavaju se realno koliko vrijede i ova cijena od 10.750€ za 2013 i tih 130.000km navodno sa ovom opremom je realna ni napuvana ni mala toliko vrijedi 10 500 10.750
@@xray4282 kod nas ne mozes uzeti ovakvog ispod 13 hiljada € pa cak i vise autosalon kramar koji je najjaci u BIH prodaje vozila max starosti do 6-7 godina i ne prodaju starije a uvjek imaju na prodaju preko 300 vozila i kod njih sa ovom kilometrazom godistem i opremom ne mozes kupit ispod 13 hiljada€
@@xray4282 jest da je kod nas problem sto ne vazi vise euro1 obrazac za vozila iz vw grupacije pa tako na auto od 10 hiljada€ moras platiti 3.5 hiljade € carine i poreza
Kupio sam taj auto 2017 nepune 4 godine star sa 100 tk. Trenutno ima 170tk idem uskoro na veliki servis nikakvih problema niti ulaganja nisam imao samo redovno mjenjanje ulja i filtera a najvjerovatnije ću ga mjenjati jer sam u njemačkoj i zeza me što je euro 5 nemogu u centar grada s njim a moram i zbog posla i zbog liječenja jer sve malo ozbiljnije moram u velike bolnice. Što se tiće auta NEMAM PRIMJEDBU NIKAKVU
Ovde jedino DSG sto vredi.To je robotizovan mehanicki menjac,sa 2 kvacila,automatik radi drugacije,tj ima vise kvacila.DSG tecno menja brzine,i izuzetno brzo,13 milisekundi.
Po meni DSG nije nikakvo čudo, barem kada je njegov rad u pitanju, radi dobro ali imao sam prilike da probam i bolje automatske menjače, recimo kod 508-e je odličan menjač, C5... veoma meki menjači i mislim da menjaju podjednako brzo brzine, to je bar moj neki lični utisak.
@@optimist2562 ja bi samo naravno Renualt automatik NIKADA ALI NIKADA! A Peugeot/Citroen samo EGS jer imaju modove u normalnom modu menjaju lagano a u Sport brzo.
De es ge bi bilo na francuskom. Di es dzi je na engleskom, a i na svapskom. Kao sto be em ve nema veze sa mozgom jer w je dublve ili dablju ali jbg i ja kazem be em ve umesto bi em dablju...
Promijeni ugao snimanja dok si unutra jer ovako je lose. Pošto vidim da imas kamermana nek covjek sjedne na prednje suvozačevo mjesto i nek odgura sjedište nazad i eto finog ugla i stisni ga koji put ;D
Mislim da je sve već snimljeno kako treba tako da na kraju nije bitno iz kog ugle mene vidite, hvala na predlogu biće primenjeno za par meseci sigurno, jer planiram još neke promene...
POtrudiću se, imao sam i još uvek imam neku problematiku lične prirode pa kada to malo slegne biće snimanja češće, nije lenjost bila u pitanju. Hvala na podršci. REPLY
Ma to su beograđani izmislili kasnije, nikada nisam čuo da ga tako zovu kod nas na jugu Srbije, kod nsa su lubenice prodavali ili na malim motokultivatorima ili su to bile zastave i lade... sada su mahom lubenice na pijaci i u piljarama.
ako je po autocesti ili otvorena cesta a to večinom je na dužim putovanjima onda se neće ni ručni mjenjač tako često koristiti pogotovo ne u dizelašu koji ima veći moment pa ga se nemora šaltati stalno
Sigurno, jer je sam mejnač težak oko 50 ili 70 kg, tako da sve to mora da utiče na potrošnju, sa druge strane veoma rano menja brzine tako da je moguče ostvariti veoma dobre proseke potrošnje i po gradu, naravno da bi to potvrdio trebalo bi jedno opširnije testiranje....
Wish you a great week mate !
Regards, thanks for great music, wish You best.
Testiraj mazada 6 karavan 2008/2009 da.se vidi japanac i dizajn za sva vremena
Pozdrav Zlatko.Ta funkcija za autohold koju pominješ, neće da radi ako pojas nije vezan. A što se tiče cene ,tačno je sada mogu da se nađu od 10 hiljada pa naviše za god.2011-2012 ali to su bez neke posebne opreme. Onaj kao moj što smo snimali , u onoj opremi, sad ima cenu u Nemačkoj od 14 hiljada pa naviše.Pozdrav!
Aleksandar Milic Koliko je b6 ljepsi u karavanskoj verziji od limuzine toliko je b7 ljepsi u limuzinskoj verziji od karavana bar po meni nekako limuzina ga uzdize po izgledu za jednu klasu vise kad bi gledao npr audi a6 ili passat b7 bez obzira na razliku u klasi dobro bi razmislio koji bi uzeo cak prije passata jer nudi vise za pare nego a6 c7
Bata Aco pozdrav druže, kada dolaziš javi se. dolazim za tili čas u Niš a mogo bi da svratiš mna neki roštilj, da obraduješ stomak srbskom hranom, veliki pozdrav prijatelju, sve najbolje od mene.
Bostandžija u najavi.
dzoni D3 Biturbo Kad bude i ovaj za 5 6 godina na pijacama sa gepekom koji daska drzi
Ima i toga...
@@TestAutomobila Pozdrav Zlatko svaka čast i samo napred.Kada će passat b8 biti na testu?Veliki pozdrav
Bice i paprika
Jel znas oko rikverca, rodbini je parking pod malim nagibom i kazu moraju prvo unapred da krenu pa tek onda moze u rikverc. Mislim da je oko parking kočnice fora. Skoro su uzeli auto pre nedelju dve
Pozzz care iz Bosne dobar Rewiev
Kenane hvala, pozdrav takođe.
Puno pričao, nista rekao.
Umesto da čujemo mane vozila i ceste probleme na koje potencijalni kupci mogu naleteti, mi kao da smo slušali trgovca koji valja grobinu od 450000km
Zlajo promeni poziciju snimanja, kupi onu kamericu sto mozes da je zakacis bilo gde, to sad ne kosta puno kao nekada. Veliki pozdrav!
uU zadnje vreme trudim se da bude više auto zastupljen nego da mene vidite...
Zlajo care bi li mogao na test ona vectra kod straleta karavan 2.0 turbo benzinac
X RAY Ja bi volio da testira Bmw e46 ali ne onaj prije facelifta vec facelift jer ovaj prije facelifta je malo zastario izgledom.Inace posjedujem jednog takvog sa m paketom opreme poznatiji kao M optic.Sa tim paketom izgleda brutalno i posle toliko vremena.Svi su trecu seriju imali na testu i dragon,i auto analiza i Ivan (mada kod njega je bila losa trojka sa slabom opremom i prije facelift).Bilo bi dobro da cujemo misljenje od Zlatka jer niko bolje ne docara polovno vozilo i pristupačno obicnim ljudima na testovima.
Svaka čast , Zlatko.Možeš li da snimiš B3.
Probaću da nađem neki za počasni krug.
Ok , Hvala.
👌👌👌
Pozdrav
TestAutomobila
Pozdrav naj bolji ste.
Kada ce test nekog opela
Zlatko,brate,onaj Fordov centar tvojih prijatelja koji su ti dali na test i Ranger,Kugu..ima li kod njih Ford Edge ili neki SUV ako budes u prilici..Zelimo ti sretan povratak na scenu!
Tito Ford Edge mislim da imju samo u BG, Kugu sam već sniamo dva puta, nadam se nekom manjem SUV fordiću, da budem iskren, promenio se direktor firme pa je malo čudan za saradnju, predhodna direktorka gospođa Olivera je bila vrh za saradnju, nedam se da že da se vrati na poziciju.
uuh brate
hvala na odgovoru
prvo da ti kazem imas moju promociju na sva moguca vrata
a drugo zelimo t obar povratak na scenu
trece ma bilo sta snimaj samo neka se roka i da je dobro
sretno u daljnjem radu
ako imas stranice na drustvenim mrezama daj da reklamiram
i izvini za ovolike greske bilo mi mrsko ispravljati haha
Hvala ti, ma ne opterećuj se samnom i promocijama, idem polako, nigde se ne žurim, hvala u svakom slučaju, tu smo, čujemo se.
care hvala
A sta je Kuga ako nije SUV?
Pozdrav!! Moze li češći klipovi
POtrudiću se, imao sam i još uvek imam neku problematiku lične prirode pa kada to malo slegne biće snimanja češće, nije lenjost bila u pitanju. Hvala na podršci.
Imam passtaa 7 isto karavan 11/2012 nema nigdje da se uoali grejanje sjedista,a suvozaveco sjediste konsstanto vruce
Pozdrav. Imaš li u planu da testiras citroen c3 picasso
Marko pozdrav takođe, ne pravim planove odavno ako naleti snimam.
Poz za leskovac!
Zadnja klupa avensisa iz 2008 ili passata?
Pa gdje si Zlajo caree
Tu sam prijatelju, krećem polako da snimam...
TestAutomobila ja se zabrinuo, dugo te nije bilo
Gde se nalazi integrisani mikrofon u pasatu?
jeka kati gore kod unutrasnjeg retrovizora imam isti ovakav passat
Ok provericu, hvala
B7 vs Mondeo 2012?
Šta ti misliš, koji bi pre uzeo?
2.0 DSG 140KS protiv 2.0 Manuel 140KS.
@Filip Bozidarevic Uzeo, za sada se ne kajem, veoma zadovoljan, preko 7.000 km sam prešao za sada i nisam imao ni jedan kvar, nadam se da će tako i da ostane.
@@Schomyly do sad si presao 20,000+km
imam sjroz istog ovakvog,samo ne znam da upalim navigaciju
Koliko je co2 emisija za ovaj auto ????
120 grama manualni 135 grama automatik
Jedan predlog prilikom testiranja, radite ubrzanje do 100 na otvoren putu i ostrija skretanja u krivini.
Sava Cvetanovic slažem se to bih mu i ja predložio odličan predlog👏👏
kog boli k za koliko ce ubrzat od 0 do 100? nisi na trkama... bitnija su medjuubrzanja
voznjom od 30-40km/h ne moze da se odredi odnos motara na tezinu vozila. Takodje moze da odradi kratki test ubrzanja na usponu, stim da ima dosta novih vozila koja imaju slabiju verziju motora u odnosu na tezinu vozila koja se jako lose pokazuje u praksi. To je bio predlog, nikakav hate sa moje strane
slazem se da ga treba posteno provozati, ali nema potrebe za od 0 do 100 ... u svakodnevnim situacijama ti to nista ne igra ulogu... Treba ga provozat i testirati, jer ovo je samo prica, bez ikakve postene voznje
mozda je bolja ideja da uradi recimo 60-100 u 4.brzini, da vidimo elasticnost agregata
Razlika u odnosu na b6 farovi prednja maska, farovi zadnji stop volan sedišta ostalo isti k.... c
Sjajan automobil nego mene zanima dal si dobio neku kintu sto si sad koliko toliko izreklamiro tu kompaniju "Bankom"? Moli te brat sa juga. 😃
Nisam dobio nikakve pare za to, jednostavno ljudi mi već dve godine unazad izlaze veoma ljubazno u susret, uvek me ispoštuju, momci koji tamo rade su uvek ljubazni, tako da mi je bilo drago da kad sam video ove nove prostorije pa sam rešio i da ih snimim, ono što je još bitnije svi radnici imaju mnogo bolje uslove za rad, prelepu kuhinju, prelepe nove toalete, pa je to bio još jedan od razloga što sam snimio objekat, drago mi je kada neko-vlasnik firme ovako osveti pažnju prostoru i uslovima za svoje upošljenike.
Pozdrav od mene zemljače.
Pozdrav.
Moze test Citroen C5 2009 godiste limuzina i Ford Mondeo 2009 godiste isto limuzina.
Imam ovaj nakanalu iz 2007-e - CITROEN C5 Tourer 2.0 HDi - th-cam.com/video/3LGcMfn8-cQ/w-d-xo.html
TestAutomobila E sad nezz je li iz 2007 nesto se ne poklapa Zlajo u testu si tada rekao da je iz 2011 jos si rekao da je restajling a dole u opisu si stavio da je iz 2007 ja da znam 2007 2008 nema 2.0hdi sa 140 vec 136 i tu se ne poklapa ja msm da je ono 2011 god.restaljing koji je uradjen krajem 2010
mi imamo passat b7 2012 103 kw i 144 ks.
koga boli kurac
Kad chemo videti Merivu A dizel.
Lucijano Mircevski Pa snimao je davno merivu a i b
X RAY benzinac i ne sa neki entuzijazmom
Lucijano Mircevski Pa sigirno nece snimati opet isti auto samo zbog drugog motora u cemu se jos razlikuje bgt sem pardon u obrtajima kod benzinca 7000 kod dizela 6000
X RAY ocigledno ga nepratis puno, snimio je Audi a3 namerno sa 1.9 tdi a imao je benzinac vech na testu
Makedonac sam pa ne pricham lepo srbski
Al su ga uradili nema ni jednu ogrebotinu, a presao tolike km. :)
Rodjeni to je VAG nije ti neki Reno ili Citroen da se enterijer vec nakon 100.000km raspada. Realno trenutno VAG dominira u odnosu ulozeno-dobiveno !!!
Iz bliza tu i tamo po neku sitnicu, inače generalno auto je izrađen izuzetno kvalitetno, unutra nije dat akcenat na luksuz već na izdržljivost, spolja lak u odličnom stanju, hrom na prednjoj maski OK, sve na automobilu radi, ima odlično ozvučenje, da ne znaš da si u Škodi pomislio bi da je unutra ozvučenje iz nekog skupljeg Audija.
Definitivno ova Škoda predstavlja možda i najbolji odnos cene-uloženog-dobijenog i više od toga, bez obzira na značku meni bolji auto od ovog ne bi trebao, to bi bilo preko leba pogača.
TestAutomobila
Auto je izradjen kvalitetno to stoji za celu njihovu grupaciju.
@@TestAutomobila Cek testiras Pasata a pricas o Skodi
Tako ti je na svakom auto placu. Ja sam hteo da kupim ovaj auto na jednom auto placu gde daju 2 godine garancije na sve skoro. I bio je b7 ali 1.6tdi 105ks sto mislim da je dosta slabo za taj auto. Taj motor je ok za Golf ali za passat ne. A i sam auto me nije impresionirao da ga ganjam po oglasima sta znam neudoban, dosadan, isti kao b6 unutra. Generalno auto za prosecnog Nemca koji ima posao 120km od kuce i 2 dece.
Ne znam kako ovako jeftin passat i to 2013 godiste u Srbiji kad kod nas za ove pare i ovu opremu moras,dati 10 hiljada€ minimalno i to 2010-2011 godiste sa 200+ hiljada km
mahi91 avensis Ne drze vw vise cijenu koliko su prije bar ne vamo po CG prodavaju se realno koliko vrijede i ova cijena od 10.750€ za 2013 i tih 130.000km navodno sa ovom opremom je realna ni napuvana ni mala toliko vrijedi 10
500 10.750
@@xray4282 kod nas ne mozes uzeti ovakvog ispod 13 hiljada € pa cak i vise autosalon kramar koji je najjaci u BIH prodaje vozila max starosti do 6-7 godina i ne prodaju starije a uvjek imaju na prodaju preko 300 vozila i kod njih sa ovom kilometrazom godistem i opremom ne mozes kupit ispod 13 hiljada€
@@xray4282 jest da je kod nas problem sto ne vazi vise euro1 obrazac za vozila iz vw grupacije pa tako na auto od 10 hiljada€ moras platiti 3.5 hiljade € carine i poreza
zlatko fali ti bmw e36 sedan
Sla
em se, probaću ovog leta da ga snimim.
apn cetiri a bome i e46 sedan u facelift izvedbi , treba malo cesce na testove bmw predstavljati ipak je benga benga.
Kupio sam taj auto 2017 nepune 4 godine star sa 100 tk. Trenutno ima 170tk idem uskoro na veliki servis nikakvih problema niti ulaganja nisam imao samo redovno mjenjanje ulja i filtera a najvjerovatnije ću ga mjenjati jer sam u njemačkoj i zeza me što je euro 5 nemogu u centar grada s njim a moram i zbog posla i zbog liječenja jer sve malo ozbiljnije moram u velike bolnice.
Što se tiće auta NEMAM PRIMJEDBU NIKAKVU
Imam isti ovakav samo b4 hahaha.
Ovde jedino DSG sto vredi.To je robotizovan mehanicki menjac,sa 2 kvacila,automatik radi drugacije,tj ima vise kvacila.DSG tecno menja brzine,i izuzetno brzo,13 milisekundi.
Po meni DSG nije nikakvo čudo, barem kada je njegov rad u pitanju, radi dobro ali imao sam prilike da probam i bolje automatske menjače, recimo kod 508-e je odličan menjač, C5... veoma meki menjači i mislim da menjaju podjednako brzo brzine, to je bar moj neki lični utisak.
@@TestAutomobila nebih ja francuza automatic hvala
@@optimist2562 ja bi samo naravno Renualt automatik NIKADA ALI NIKADA! A Peugeot/Citroen samo EGS jer imaju modove u normalnom modu menjaju lagano a u Sport brzo.
Dsg izgovara se de es ge cisto da znas..
U Srbiji ne, DSG je dsg, Vuk Karadžič, iz koga god kraja Jugoslavije da si isto Vukovo pravilo glasi: piši kao što govoriš, čitaj kako je napisano.
TestAutomobila nije Vukovo, nego je uzeo od nekog Nemca....
TestAutomobila pa dobro ti citaj kako pise pa neka ti se ljudi smeju
De es ge bi bilo na francuskom. Di es dzi je na engleskom, a i na svapskom. Kao sto be em ve nema veze sa mozgom jer w je dublve ili dablju ali jbg i ja kazem be em ve umesto bi em dablju...
Eto mogao si i passata b3 😆
Biće jednog dana, kada taćno ne znam.
Maa.. Ljepsi je c5..
Ako cemo lagati i cvece brati
Naravno stvar ukusa
Promijeni ugao snimanja dok si unutra jer ovako je lose.
Pošto vidim da imas kamermana nek covjek sjedne na prednje suvozačevo mjesto i nek odgura sjedište nazad i eto finog ugla i stisni ga koji put ;D
Mislim da je sve već snimljeno kako treba tako da na kraju nije bitno iz kog ugle mene vidite, hvala na predlogu biće primenjeno za par meseci sigurno, jer planiram još neke promene...
Zlaja snimaj češće
POtrudiću se, imao sam i još uvek imam neku problematiku lične prirode pa kada to malo slegne biće snimanja češće, nije lenjost bila u pitanju. Hvala na podršci.
REPLY
VW Passat B7 2.0 TDI - TEST - Balkanski san - th-cam.com/video/O3yVSLoA8jQ/w-d-xo.html
Imam isti takav
Onog prvog pasata su zvali Lubeničar
M65 field jacket je najbolja jakna To je b2 pijacar lubenicar
Ma to su beograđani izmislili kasnije, nikada nisam čuo da ga tako zovu kod nas na jugu Srbije, kod nsa su lubenice prodavali ili na malim motokultivatorima ili su to bile zastave i lade... sada su mahom lubenice na pijaci i u piljarama.
@@xray4282 I ovde u Bosni su ga zvali Pijacar iz slicnih razloga, kupus, paprike, lubenice, nema sta nisu prodavali s njima :)
ručni mjenjač je bolji jer dsg je jako kvarljiv i zašto davati 2000 eura više za dsg
Sla
em se, mada automatika zna da odmori na dužim putovanjima.
ako je po autocesti ili otvorena cesta a to večinom je na dužim putovanjima onda se neće ni ručni mjenjač tako često koristiti pogotovo ne u dizelašu koji ima veći moment pa ga se nemora šaltati stalno
San svakog srpskog geaka/domaćina
Neeeeeeeee dsg, troši za 1-2 litra više od manuelca...
Sigurno, jer je sam mejnač težak oko 50 ili 70 kg, tako da sve to mora da utiče na potrošnju, sa druge strane veoma rano menja brzine tako da je moguče ostvariti veoma dobre proseke potrošnje i po gradu, naravno da bi to potvrdio trebalo bi jedno opširnije testiranje....
Prvi i moze srce
Hvala ti Ermine što me pratiš, puno pozdrava od mene.
TestAutomobila Nista hvala vama sto snimate
Ja imam taj auto, a ti ne znaš NIŠTA!
Ne razumem, ako znaš nešto što nisam reko podeli sa nama, slobodno me isprav ili dopuni, pozdrav.
TestAutomobila Ima taj auto samo sto je b2
Prodajem passat b7 karavan 063 11 55 402
Ko je sranje Mercedes je i mama i tata
Marco Gasche A ti sigurno vozis opela ili neko sranje daciu ili fiata i zato suti
Taman kupi mercedesa i podji sa njim na privatne casove da naucis da se koje ne pise ko je
Mercedes ne moze da se meri sa ovim mercedes je predsednicko vozilo. Ovo je za narod
Falšwagen