Poxa que sensacional esse carregamento. Na sua experiência, Michael, existe algum tipo de carregamento que cause avarias na locomotiva? E se sim, como eles acontecem? Pergunto pois já ouvi diversos relatos de minério de ferro furando tubos dos radiadores das locomotivas, mas fico intrigado em como isso pode acontecer. Se puder me dar uma luz, ficarei bastante satisfeito.
Sucesso amigo irmão sucesso sempre em sua vida desejo a você toda a sorte do mundo e muito sucesso em tudo o que fizer porquê a certeza da Vitória é certa e está a sua espera 🤝🏼👏🏼👏🏼👏🏼👍🏼🇧🇷 .levanta esse troféu que é seu 🏆 .Deixando aquele GIGA 👍🏼
Bom demais as madeiras está nas portas dos prédios de Portugal os ferros estão embutidos no chão de vários países gratidão Brasil terra boa pai bom amoroso a nossa terra e sagrada divide o pão a quem não tem amei
Seus vídeos são top demais Michael, está de parabéns, quanto tempo mais ou menos leva pra carregar uma composição dessas? Esse trem está com 134 ou 136 gôndolas?
Impressionante o poder das máquinas e da tecnologia de mineração e transporte ferroviário juntos... isso deveria ser mostrado nas escolas, pra geração atual, que só pensa em TIK TOK, Influencer (kkkkkk), banalidades e idiotices... isso sim é o mundo real...
Os vagões tanques são carregados sob os silos, onde o cimento já cai dentro do vagão. Já os vagões fechados, os sados são empilhados em pallets e posteriormente colocados dentro dos vagões. Abraços.
Em 2016 fiz um aditivo com a VALE de 250 mil so pra colocar esse carregamento na mina de alegria substituindo o carregamento existente de pá.... mas devido as tragedais foi paralizado.
Com certeza!! Esse carregamento eh bem mais eficaz do que o feito com carregadeiras ou caminhoes, porém, todos os terminais tem uma ótima performance no quesito de tempo de carga dos trens.
Deve ter alguma maneira de melhorar a forma como é carregado esses vagões... Talvez fosse mais fácil se de alguma forma tivesse uma esteira onde o trem para e é levado na velocidade da esteira, nessa velocidade da esteira seria a velocidade exata para ir despejando o minério de ferro, aquela maquina que despeja o minério deveria ficar apenas soltando o minério de ferro a todo momento, os vagões devem ser feito de forma com que não haja espaço em cima entre eles, apenas em baixo, dessa forma não haveria perda de minério de ferro fazendo desse modo. Quando chegar no ultimo vagão a maquina que despeja o minério de ferro para de despejar o mesmo. No final de encher os vagões a esteira empurra o trem de volta pros trilhos e ele segue normalmente o trajeto. Se duvida dava até para ampliar isso, colocando espaço para mais trens ao lado e fazendo com que suas partes de cima de encaixem emparelhadas entre si.
Carregar 136 vagões em cerca de 03:30h, mais de 17.000ton de minério, não acho tão demorado. Mas com certeza, eles tem pontos de melhorias no carregamento.
Isto é muito é rápido! Trabalho em um terminal de grãos aqui no Tocantins. Aqui carregamos 80 vagões de 4 a 5 hrs. Detalhe, carrega dois por vez, porém parados.
É que fui funcionário desta empresa de 1977 a 1982, trabalhando no CQ, e lembro-me que fabricamos um carregador com configuração semelhante para Casa de Pedra, para uma expansão no final da década de 70. A PHB era uma empresa alemã, com filial na Cidade Industrial de Contagem-MG.
Cleiton, entao deve ser ela mesmo. Pois, na sua lateral e na sua frente, tem esse emblema da PHB bem grande, é bem provavel que voce tenha feito parte da fabricação do mesmo!! Muito bacana.
O Brasil so vai voltar a economia quando um presidente entrar e colocar as locomotivas para fazem os trabalhos de antes mas ai vai mecher com muitos milionarios. Entao isso talvez nunca possa acontecer.
Talvez não , pois gastam entorno de 4 horas para 136 vagões e se gastassem 1 hora ?! A ferrovia suportaria o trânsito ? A empresa daria conta de receber a matéria prima e processa la ? A empresa teria como expedir todo material processado ? Teria quem compra lo ? E por aí vai, isso visto por mim que é leigo no assunto !
Que legal, eu ficava imaginando como seria, mas assim é prático demais, muito rápido o carregamento
Isso, pratico e eficiente!
VERGONHA DO BRASIL. ESSE MINERIO EXPORTADO A PRECO DE LIXO. PUTARIA COM POVO BRASILERO. CONTRATO DO FERNANDO HENRIQUE. FUDENDO MINAS GERAIS.
Quantas toneladas?
150 toneladas cada vagão desse.
@@patrickprodutor
Como é bom saber das coisas! Muito bom mesmo!
Parabéns pelo trabalho MUITO OBRIGADO VALEU era uma curiosidade antiga minha MUITO bom mesmo
Que coisa fantástica e magnifica, show grande Michael!
Valeu Mendelsohn!!
Interessantes imagens. É bom empreender essas Viagens onde se aprende muita coisa... ADSUMUS !
Muito obrigado meu amigo, abraços.
Que saudades,trabalhei nessa área de carregamento da CSN,fiz muitos amigos e aprendi muito. Manutenção top demais.
Eu era motorista de caminhão na FEM, viajei muito para Casa de Pedra.
Poxa que sensacional esse carregamento. Na sua experiência, Michael, existe algum tipo de carregamento que cause avarias na locomotiva? E se sim, como eles acontecem? Pergunto pois já ouvi diversos relatos de minério de ferro furando tubos dos radiadores das locomotivas, mas fico intrigado em como isso pode acontecer. Se puder me dar uma luz, ficarei bastante satisfeito.
Parabéns às empresas MINERADORAS do BRASIL.
Elas ajudam o Brasil a crescer!
Bem legal, usei na aula no SENAC. Show de bola. Abraços
Valeu meu amigo! Abraços.
Bem bolado, rápido e sem desperdício
O método mais eficiente de se carregar um vagão é esse, porém, demanda espaço e muito investimento.
SENSACIONAL!!! Forte abraço!
Obrigado Ednei, abraçao!!
Parabéns irmão,estou estudando os pontos de carregamento da nossa empresa,e esse vídeo já me ajudou! Abraço tamo junto!
Valeu meu amigo, obrigado. Precisando de alguma informacao, so chamar la no face!
Efdhjqg
M
Eita gostei de ver 👍👍🔔👏👏
Boa, valeu meu amigo!
Excelente vídeo Michael !!! Nunca vi um vídeo tão bem feito como este neste lugar, não existe outro igual. Depois se puder faça um nos viradores.
Valeu Kelvin. Infelizmente eu nao viajo pras regiões onde tem os viradores. Abraços.
Onde você fez essa filmagem ?
@@jamesferrari700 Casa de Pedra, Congonhas, MG.
Achei também 👍🔔✍️👍
@@michael_maquinista Há Sim! Que pena mano, pensei que ia em algum terminal que tem viradores. 😃😃
Interessante a sincronização dos vagões com o carregamento..
Velocidade aproximada de 0.5km.h, e o carregamento vai acompanhando.
Show de bola. Maquetável.
Vai fazer um carregamento desse? Ficaria da hora hein.
Sucesso amigo irmão sucesso sempre em sua vida desejo a você toda a sorte do mundo e muito sucesso em tudo o que fizer porquê a certeza da Vitória é certa e está a sua espera 🤝🏼👏🏼👏🏼👏🏼👍🏼🇧🇷
.levanta esse troféu que é seu 🏆
.Deixando aquele GIGA 👍🏼
Pegada boa esse carregamento 👏👏👏👏
Esse eh diferenciado!!
aki na (EFC) estrada de ferro carajas é por silo, em Carajás-PA
Ai tbm tem carregamentos nesse estilo? Pensei que fossem silos.
quero ver qdo S11D chegar a 360MTPA vai ter que colocar trem bala
@@wernerkischkaProjetista voltar a rodar o 440 tvz supriria
Bom demais as madeiras está nas portas dos prédios de Portugal os ferros estão embutidos no chão de vários países gratidão Brasil terra boa pai bom amoroso a nossa terra e sagrada divide o pão a quem não tem amei
Muito obrigado pelas suas palavras!!!
So I go
Show mano !!!!
Valeu meu amigo, obrigado.
Seus vídeos são top demais Michael, está de parabéns, quanto tempo mais ou menos leva pra carregar uma composição dessas? Esse trem está com 134 ou 136 gôndolas?
Carregamento de 136 vagões em cerca de 03:30h, mais de 17.000ton de minério.
Já trabalhei ae.. GOC área-32 ... Bons tempos ;D
Carregamento foda hein tudo bem preparado sem pressa nenhuma só nos comandos 😂😂😁
Suave na nave hahaha
Muito interessante! vivendo e aprendendo.
Bom dia, que bom que vc gostou. Abraços.
Impressionante o poder das máquinas e da tecnologia de mineração e transporte ferroviário juntos... isso deveria ser mostrado nas escolas, pra geração atual, que só pensa em TIK TOK, Influencer (kkkkkk), banalidades e idiotices... isso sim é o mundo real...
Super video
Obrigado!!
Show meu amigo, eu particularmente gostaria de ver também como são carregados os vagões de cimento! Obrigado por compartilhar conosco...
Os vagões tanques são carregados sob os silos, onde o cimento já cai dentro do vagão. Já os vagões fechados, os sados são empilhados em pallets e posteriormente colocados dentro dos vagões. Abraços.
@@michael_maquinista Obrigado meu amigo. Se tiver a oportunidade de um dia filmar, nos faz esse favor... Tamo junto
@@minasferrovias5101 combinado, mas terei poucas oportunidades de fazer isso. Abraços
Sensacional!
Obrigado!!
E se molha esse minério durante o transporte? Tem problema?
FANTASTICO!!!
TOP!!!
Obrigado!
Esse mineiro é o que sai do pico e vai para andaime, aqui em Itabirito, mais preciso lá no Marzagão e vai para aí?
Matei minha curiosidade de muitos anos rsrs
Opa, esse carregamento se é diferenciado David. Abraços!!
Muinto legal !
Valeu, obrigado!
Mto legal 💯
nice video
Bom dia Michael quanta horas e pra carregar um tem de mineiros Ronaldo do Pernambuco forte abraço sou f3 de tem e dois seus vidios
ENGENHOSO PROCESSO
Bom dia Alberto, engenhoso, prático e eficaz! Abraços.
Esses trens vêem descarregar aqui comigo na CSN ( porto de Itaguaí )
Isso mesmo, vao aí pra Brisamar e depois pro porto de Sepetiba Tecar FTX. Abracos.
Bacana 👏👏👍👏
para mim eles eram carregados na pá carregadeira aqui perto de casa passa 3 linhas ferias e e de minério e de conteines em Ibirité MG
Bom dia
Em 2016 fiz um aditivo com a VALE de 250 mil so pra colocar esse carregamento na mina de alegria substituindo o carregamento existente de pá.... mas devido as tragedais foi paralizado.
esse eh mais eficiente que silo?
Muito bom! Ótimo registro.
Obrigado meu caro!
Very cool video to watch.
Thanks my friend.
You are very welcome.
E como faz para descarregar o vagâo de minerio
Olhando assim.pelo video parece que aquela plataforma de carregamento tambem se move é isso mesmo
Top
Valeu!!
Sistema mais inteligente sem usar aquele monte de caminhão.
Com certeza!! Esse carregamento eh bem mais eficaz do que o feito com carregadeiras ou caminhoes, porém, todos os terminais tem uma ótima performance no quesito de tempo de carga dos trens.
Concordo também 👍👍👍
Deve ter alguma maneira de melhorar a forma como é carregado esses vagões...
Talvez fosse mais fácil se de alguma forma tivesse uma esteira onde o trem para e é levado na velocidade da esteira, nessa velocidade da esteira seria a velocidade exata para ir despejando o minério de ferro, aquela maquina que despeja o minério deveria ficar apenas soltando o minério de ferro a todo momento, os vagões devem ser feito de forma com que não haja espaço em cima entre eles, apenas em baixo, dessa forma não haveria perda de minério de ferro fazendo desse modo.
Quando chegar no ultimo vagão a maquina que despeja o minério de ferro para de despejar o mesmo.
No final de encher os vagões a esteira empurra o trem de volta pros trilhos e ele segue normalmente o trajeto.
Se duvida dava até para ampliar isso, colocando espaço para mais trens ao lado e fazendo com que suas partes de cima de encaixem emparelhadas entre si.
Nossa riqueza indo embora! A preço de banana. E os pássaros cantando em meio a devastação.
A mineração é uma atividade extrativista que existe em vários países.
Para onde esse minério vai amigo?
Achei q era mais rápido! Com certeza estão pensando numa forma de agilizar esse carregamento.
Carregar 136 vagões em cerca de 03:30h, mais de 17.000ton de minério, não acho tão demorado. Mas com certeza, eles tem pontos de melhorias no carregamento.
@@michael_maquinista .3
Isto é muito é rápido! Trabalho em um terminal de grãos aqui no Tocantins. Aqui carregamos 80 vagões de 4 a 5 hrs. Detalhe, carrega dois por vez, porém parados.
थँक्स
Thanks my friend! Subscribe to channel!!
Muito show,qual o tempo para está composição está carregado?
Boa noite, cerca de 03:30h
@@michael_maquinista quantos vagões?
oh minha terra natal!
Congonhas?
Sim
Aonde é esse local amg ? Parabéns pelo vídeo .
Casa de Pedra, Congonhas, MG.
⭐⭐⭐⭐⭐
BR transportador💙 💛 🤍 💚'
Não sei como descarrega poderia fazer 1 vídeo de descarregamento bom não sei se tem neste canal. Sou novo aqui.
Top Michael!
Valeu meu amigo, obrigado
No terminal olhos d'água (TOD) é feito dessa forma também?
Ótimo vídeo. Só por curiosidade: "este carregador foi fabricado pela PHB?
Rapaz, parece que sim ne. Mas, nem sei de que empresa se trata viu 😆
É que fui funcionário desta empresa de 1977 a 1982, trabalhando no CQ, e lembro-me que fabricamos um carregador com configuração semelhante para Casa de Pedra, para uma expansão no final da década de 70. A PHB era uma empresa alemã, com filial na Cidade Industrial de Contagem-MG.
Cleiton, entao deve ser ela mesmo. Pois, na sua lateral e na sua frente, tem esse emblema da PHB bem grande, é bem provavel que voce tenha feito parte da fabricação do mesmo!! Muito bacana.
Obrigado Michael pelo retorno.
रंजीतकुमार
isso é em Petrópolis?
MG
LalanRam 💖💖💝❤️❤️❤️💘💘💘💘
Dez
Valeu, obrigado.
Quanto tempo para encher todos os vagões???
Fala Eder, o tempo varia em média 3:30 a 04:40horas
Nossas riquezas indo p/ china
Qual é o Destino da Carga ai ta abraço irmão.
Esse vai pra Itaguaí, RJ.
Parabéns
Kon sa msin hai
Boa tarde! Sou novo no canal e tenho uma dúvida, as locomotivas que estão puxando os vagões ou alguma máquina faz esse deslocamento dos vagões? Abraço
Boa tarde Alex, seja bem vindo! Nesse caso aí, as locomotivas vao puxando os vagoes, a velocidade média de 0,5km/h
Daqui uns anos vamos importar. Fernando Henrique deu por banana
Acho difícil importarmos minério de ferro.
Quantas horas demora pra encher um trem completo?
Douglas Hunas neste terminal, aproximadamente 4 horas para 136 vagões.
@@marianaoliveiracosta2699 show de bola, brigadão abraços
Show, a Mari ja respondeu!
Olá ! Você trabalha na MRS ?
@@jamesferrari700 o Michael sim
Muito legal
Obrigado!! Abraços.
@@michael_maquinista >≥
.
"M
Achei que enchiam na pár
No bairro agora fantasma plataforma
O Brasil so vai voltar a economia quando um presidente entrar e colocar as locomotivas para fazem os trabalhos de antes mas ai vai mecher com muitos milionarios. Entao isso talvez nunca possa acontecer.
Infelizmente, o transporte ferroviário no Brasil nunca foi uma prioridade. Espero que um dia, esse cenário mude.
Mouracy
Poxa deve demorar muito nao uma composiçao de ex.180 vagoes?nao sei estou sugerindo.alguem pode mi dizer qanto tempo?
Boa noite, um trem de 136 vagões demora cerca de 03:30h
Demorar pra encher 😏 ! A tecnologia ainda ta atrasada 😏 ...
Talvez não , pois gastam entorno de 4 horas para 136 vagões e se gastassem 1 hora ?! A ferrovia suportaria o trânsito ? A empresa daria conta de receber a matéria prima e processa la ? A empresa teria como expedir todo material processado ? Teria quem compra lo ? E por aí vai, isso visto por mim que é leigo no assunto !
Parecido com o antigo Morro do macaco em Vitória.
कख
Hi friend!
Levando nosso minério por centavos
Agora, ta beirando 100 dólares a tonelada.
कखग
Dghou
Partiu Volta Redonda. Rsrsrs
xxx
Top
Obrigado Tom!