Я вообще не понял что это за обзор? Особенно про бездорожье ... Ягуар вооще судя по тому как его раскорячили с вывернутыми колесами идеально справился, мерс вообще по другой траектории стоял ощущение что его тупо на брюхо посадили ... А фольц который я уверен даже рядом не по той траектории ехал и скорее всего ходом выехали вообще не показали , это что такое??? Потому как моноприводный авто из позиции ягуара с огромным трудом выбрался бы только при наличии задней блокировки ... Но зацеп тогда у этого колеса должен быть просто бомбический .. что говорит ещё раз о другой траектории .. в общем лучше не делайте таких обзоров, надо ставить авто в одинаковые позиции , я уверен на 100% что ягуару на бездорожье ни Тесла ни мерс ни тем более фольц вообще не конкуренты, совершенно разного уровня авто
ну и где ID.4 на бездорожье? и его расход? наверное нужно смотреть по ссылочке в другом обзоре? P.S. Такие интересные автомобили и такой скучный обзор😒
Мерседес есть мерседес.Минус его то что он построен на платформе обычного авто и выглядет обычно.А что касается бездорожья,чтотооьпошло нетак а иначе он бы там незастрял!The best or nothing!
Мерседес на голову выше и смешно выглядит пиарщик ягуара,когда жалуешься на то что ему ничего не понятно в салоне мерса. Зачем пускают такого дилетанта к обзору? Мерседес роскошен быстр и надёжен и вошёл в электрическую среду автомобилестроения как победитель.
Я вообще не понял что это за обзор? Особенно про бездорожье ... Ягуар вооще судя по тому как его раскорячили с вывернутыми колесами идеально справился, мерс вообще по другой траектории стоял ощущение что его тупо на брюхо посадили ... А фольц который я уверен даже рядом не по той траектории ехал и скорее всего ходом выехали вообще не показали , это что такое??? Потому как моноприводный авто из позиции ягуара с огромным трудом выбрался бы только при наличии задней блокировки ... Но зацеп тогда у этого колеса должен быть просто бомбический .. что говорит ещё раз о другой траектории .. в общем лучше не делайте таких обзоров, надо ставить авто в одинаковые позиции , я уверен на 100% что ягуару на бездорожье ни Тесла ни мерс ни тем более фольц вообще не конкуренты, совершенно разного уровня авто
Хронология повествования нарушается на протяжении всего видео.
Мерин и здесь мерин, несмотря на недрстатки
Тесла-бои 🤧
Мерс крутой
Интересный вариант)
Ягуар классный
Отмечу здесь до миллиона
Спасибо))
Такс а с каналом test-drive tv что теперь? Видосы там редкость (((
Это наша общая боль...) Но пока вот как-то так все сложилось.
@@tesla-cars_manager жаль, очень толковый материал ;) удачи!
ну и где ID.4 на бездорожье? и его расход? наверное нужно смотреть по ссылочке в другом обзоре?
P.S. Такие интересные автомобили и такой скучный обзор😒
Большой тест Volkswagen ID.4 с бездорожьем и вывешиванием
У нас есть в видео. Чуть позже подправим с ссылки на обзоры
ID4 забыли на парковке?
Так его внедорожный обзор был ранее. Там даже более серьезные возможности)
Мерседес есть мерседес.Минус его то что он построен на платформе обычного авто и выглядет обычно.А что касается бездорожья,чтотооьпошло нетак а иначе он бы там незастрял!The best or nothing!
Первый?
Комментарий да))))
Мерседес на голову выше и смешно выглядит пиарщик ягуара,когда жалуешься на то что ему ничего не понятно в салоне мерса. Зачем пускают такого дилетанта к обзору? Мерседес роскошен быстр и надёжен и вошёл в электрическую среду автомобилестроения как победитель.
Eqc быстр? Пенсмобиль почти 7 секунд до 10. Ягуар кстати 4.6 с