Tenho 1.780 manuais valor simbólico. Eu trabalho também tirando Dúvida valor simbólico.e tenho vários manuais valor simbólico.zap 81986872095 Novo canal,Vídeos e live muito importante para vc nao perca essa oportunidade link th-cam.com/video/3ELw3MEo5E0/w-d-xo.html
Boa a explicação, eu tô com um trator antigo, ele só pega no tranco... bateria nova já levei no bombista os bicos.. combustível chega no moto.. mas só pega no tranco.. é um MF 95X..
Que aula! Estou no meu primeiro carro a diesel e não entendia nada até então. Me ajudou muito!! Que Deus te abençoe! A minha sw4 está funcionando só na baixa. Será que são os bicos? O filtro de óleo é novo e o filtro de ar tá blz.
Meu pai tem um F1000, 1995, Diesel aspirada, MWM229. Ele adoeceu e a bruta ficou parada alguns meses. Funcionamos novamente e como meu pai não melhorou a bruta ficou parada novamente. Quando fui lugar a bruta não pegou e precisamos trocar a bateria. Quando fomos instalar a bateria tinha um ninho de rato na manta do capô. Retirado os ratos, fizemos uma revisão. Trocamos óleo, filtros, refiz o sistema de arrefecimento trocando todas as mangueiras, bomba d'água, flauta, Cuba da válvula termostatica e hélice. Ia fazer uma viagem e quase enchi o tanque, faltando 1/4. Percebi que antes de sair de casa havia um pequeno vazamento de diesel no chão perto do tanque. Peguei a estrada e a bruta estava redonda, parecia zero km se não fosse a folga no volante. Depois de uns 150 km parou do nada. Não fumaçou, não fez barulho, temperatura normal. O que sugere verificar?
Bom dia meu amigo,,,meu problema do meu caminhão e parece muito com esse sendo que já levei dóis bicos no bombista que achava que estava ruim o bombista verificou disse pra mim que os dois estão , bom ., Agora acho que vou levar a bomba ...
A minha experiencia é a seguinte , eu tenho uma caminhonete e entrou ar ,por qualquer motivo como trocar o filtro ,ou os bicos ou a bomba primaria etc , se a bateria tiver fraca ele não pega e vai encharcando o cilindro ai não pega mesmo , então tem que deixar para o outro dia para secar os cilindros , sangrar os bicos com a partida ate espirrar depois de uns solavancos o motor pega !
Fala amigo ..tô com um problema na máquina case ..fiz todo esse processo ..porém a bomba não tá jogando nada de óleo eu acho q no meu caso é a bomba ...obrigado pelo vídeo..
Boa tarde ante todo queria parabenizar vocês pelo canal e pelas dicas importantes que passam para a gente, meu nome é Evaldo eu moro no estado de amazonas e estou com uma dúvida que queria por favor me ajudassem, eu tenho um motor perkings com uma bomba Bosch D10 e o mesmo está com dificuldade para funcionar de manhã, depois que liga ele já funciona de primeira, que posso fazer?
meu amigo eu tenho uma f1000 motor 229 bomba em linha,ela pega bonito não tem fumaça, mas vou andar ela não tem força,ta frouxa,ja troquei a válvula de retorno, os filhos,o reparo da alimentadora e não adiantou só funciona com força no motor se tiver para,vai andar principalmente se for subir morro é primeira olha lá, só anda no plano,da uma luz irmão, des de ja agradeço
Ve se pode me ajudar.aminha bongo kia nao pega de geito nenhum.ontem ate pegou ai eu desliguei e mao pegou mais. .meu bico eu froucho eles nem molham.sera que o bico ou e a bonba qie nao tem mais forca..
Conseguiu descobrir o que era? A minha está assim, apagou cmg na estrada, sangrei até pegar de novo, dai apagou quase chegando em casa teve que vir de guincho, troquei bomba alimentadora mas não mudou nada continua sem pegar
Amigo eu tenho uma sprinter 310 98 quando o carro tá frio não pega dou partida 1 .2.3.4 5.6 vezes pra o carro pegar e muitas vezes arrea a bateria e não pega quando tá quente o carro pega fácil fácil não dá entrada de ar não solta fumaça anda bem força de mais até o poblema é só quando está frio e também não está com as velas aquecedoura do motor
Tenho um caminhão 712 da Mercedes,, um dia entrou ar por ter pouco óleo no tanque e desde então a primeira partida do dia só pega fazendo o bombeamento manual, as outra vez pega normal, o que seria?
Boa noite, uma patrol aqui tá do mesmo jeito, mas tipo ela consegue pegar a partida bombiando na bombinha que tem um filtro e dar pra trabalhar de boa sem problema e sem perder portência. já olhamos tudo, só não olhamos os bicos eu gostaria de saber se podia ser esse mesmo problema, é uma patrol New Holland 2015 ?
Bom dia eu tenho um volvo nl10 340 foi partida nele gira o motor mais não.pega.ai eu vou no avanço da bomba e puxo a pino do avanço e dou.partida ele pega na hora queria saber mais ou menos qual o defeito pode ser.
a minha f 250 mwm nâo pega na primeira partida..ja mandei abrir a bomba e tava tudo normal..ai coloquei uma bombinha alimentadora agora ela pega..mas sai uma fumaça branca..mas muita...agora ela ta pegando! mas ta com um barulho diferente..rajando..pode me ajudar?.. só pra lembrar..depois que pegar na primeira partida..ai fica bom..só de uma noite pro dia nâo funcionava
Boa tarde meu amigo..meu problema parece bomba porque já levei os três bicos no bombista..ele falou pro mim que estão bom.. botei os bicos no lugar ..e o carro não pega . agora vou levar bomba
Boa tarde o que pode ser o meu caminhao nao pega ele pega se eu mecher no estrangulador da bomba até o fim umas 3 vezes aí viro a chave e pega aí estrangulo ele é viro a chave e não pega aí vou lá no estrangulador da bomba e faso umas 3 vezes até o fim e viro pega o que pode ser e um cargo ford cargo motor ford fase2
Tenho uma van master 2.5 2010, foi retirado os bicos para limpeza e 1 estava travado. Depois que colocou os bicos tudo certinho , ela não funciona o motor de jeito nenhum, o que será?
@@AprendaMecanica perdão meu amigo mas eu não possuo zap mas se poder me ajudar ficaria imensamente grato entao meu caminhao é um volkswagen 8 140 motor mwm 4 cilidros serie 10 estou querendo trocar a magueira de alimentação que sai do tanque de combustivel e liga a bomba alimentadora que parte para o filtro e depois para bomba injetora so que eu nao tenho ideia da mangueira correta para este sistema correlação de milimetros ou polegadas.
@@AprendaMecanica a bomba de alimentação é identica a essa ai se nao for a mesma www.google.com/search?q=bomba+alimentadora+mwm+x10+qual+magueira+usar&sxsrf=ALeKk00jRwQh_EyZBPMCtO0RZCxivBHf2w:1600402365452&tbm=isch&source=iu&ictx=1&fir=v2xvukVl60B_8M%252CSGUbrjXEKU1OQM%252C_&vet=1&usg=AI4_-kQ2KPF2TdOOU5OP0cXim5VeUei-IA&sa=X&ved=2ahUKEwjF7_Wz6_HrAhX3EbkGHW1dA3wQ9QF6BAgKEA4
Boa noite amigo. Eu tenho motor x10 4 cilindros. Ja fiz de tudo bomba nova e bicos, todos os dias ele fica com dificuldade de funcionar, só pega quando coloca 2 baterias juntas de 150 amperes. Mw ajuda. Obrigado
Estou comprando um 1418 tá com bastante fumaça branca o vendedor falou que e por estar vários dias parado se for desgaste de anéis da prá trabalhar assim mesmo obg.
Amigo, cuidado com conversa de vendedor. Se sair muita fumaça ao ligar por ficar uns dias parado, essa fumaça não fica o tempo todo, fica só nos primeiros minutos ao ligar e é meio azulada. Normalmente são os retentores de válvulas que não estão vedando direito e o tempo que o carro fica parado acaba escoando parte do óleo do cabeçote para os pistões e na primeira partida é queimado gerando a fumaça em excesso. Agora se a fumaça não para é ainda mais preocupante. No seu caso, como é fumaça branca, pode ser os bicos injetores ou até mesmo água passando para o cilindro. Se tiver muito desgaste nos anéis como você comentou, provavelmente está saindo óleo e fumaça pelo suspiro ao acelerar. Provavelmente vai dar para você ir trabalhando mas não esquece que manutenção em motor é caro e se puder já desconta no valor do negócio antes de fechar.
Bom dia! Tenho uma d10 ano 84 bomba Bosch que não tá pegando a primeira partida, o resto do dia funciona bem. Ela ta andando bem, não tá fumacando preto, não tá perdendo força e nem rendimento é nem falhando, funcionamento normal. Já revisei parte elétrica, bateria de 75ah Moura nova com 6 meses de uso. O que pode ser?
o meu caminhao tava ruim de funcionar ...chegava a arriar a bateria....até que na br parou de vez....troquei os filtros de oleo diesel e ficou zero.....
Tenho uma camionete D20 quando eu paro ele de frente pra cima em subida ela não pega mais quando parou no chão anivelado ela pega de boa que pode ta acomtemcendo?
Dá um "cheiro" de thinner ou gasolina e quero ver ser o bruto não pega...E atenção !! Esta dica é para situação de absoluta emergência até levar o bruto a um mecânico competente; apertador de parafuso não serve.
Camarada Boa tarde, tenho uma xterra motor mwm 2.8 que só pega abrindo os bicos, e vai indo ela perde força, e para e o óleo retorna pra o tanque logo em seguida, aí começa todo procedimento de novo, botei um filtro de l200 com a bombinha o óleo não retornou mais pra o tanque mas o problema continua, já tirei os bicos calibrei e não sei mais o que fazer, alguém pode me ajudar aí?
Colega meu q20b pega na primeira pela manha...depois que esquenta so pega se injetar lub spray.. Oque sera ? Me ajude pff. Ele frio pega de primeira quente nao pega sem injetar lubspray
Tenho um vw 8120 ele fica na lenta ....mas quando começo a andar ele se apaga o que pode ser....ja limpei o tanque troquei oleo é os filtro mas o problema continua .
boa noite meu amigo preciso de uma biso seu meu caminhão não estava pegando ai troquei pescador , e ele não pego ai nos colocamos na gravidade ele pego defeito e bomba alimentadora pode ser injetora ? eu fiz motor troquei kit do mesmo meu motor perkis 4236
Tenho uma S10 97 2.5 motor Maxion e ela ta com dificuldades pra pegar quente a partida mesmo fria é longa , e quente muitas vezes nem pega oque pode ser amigo ?
Tô com um caminhão Ford f 350 com motor de 608 Mercedes que está apagando direto na rua comigo, troquei todas as mangueiras, filtros, e lavei o tanque tbm. Funcionou logo após e fui dar uma volta pra testar mas acabou apagando de novo e não quis mais funcionar. Isso ocorreu ontem 07/08/2020. Acho que meu mecânico está com dificuldade de resolver o problema. O que será que pode ser?
Pode ser a valvula de retorno.que pega na bomba.ou pescador do tanque surjo. Ou mangueira furada. Ou peder ser bico injetor dando muito retorno para o tanque. Ou bomba injetora
Homi... O meu está praticamente do mesmo jeito porém o meu pega com withelub, ele pega com facilidade no withelub nem precisa borrifar muito. Mas sem o Lubimm não pega nem a pau... Como que faz esse adiantamento da bomba?
Bom!!!Quase lá a minha cituação,mas eu ainda não achei,a minha ranger só pega com esprei a primeira partida,ai desligo e ela pega na chave,depois de dez minutos com ela desligada ela não pega na chave mais,so com o esprei de novo, os bicos foran testado está bom,o que pode ser??????
Tive este problema na minha blazer, troquei o reparo da bomba injetora e nunca mais tive tal problema. Detalhe coloque o reparo vermelho porque o reparo preto tem uma durabilidade bem menor. Observe tambem o filtro.
Meu caminhão é um MB 1418 Motor 366 O caminhão tá ruim pra subir, não dá macha lenta de jeito nenhum e quando fica na lenta ele morre , troquei filtros e continuou a mesma coisa ,fiz a bomba e ficou ruim do mesmo jeito,o bombista falou que é por causa do diesel que tava no meu tanque que eu deveria ter esgotado todo.
Boa tarde, tenho uma van besta kia 3.0 e ela ta morrendo na marcha lenta nao segura, ja mandei pro bombista fazer revisao na bomba. Ta tudo em ordem troquei filtro de combustivel e mesmo assim ela continua morrendo. Sabe dizer o qie pode ser?
Boa noite meu amigo eu queria que você me ensinasse como colocar o motor MWM 2.8 no ponto certo pois mandei retificar o cabeçote e quando coloquei no lugar o carro não funcionou o ponto da bomba ficou errado junto com o do motor a bomba era para pingar no primeiro cilindro mas só está pingando no segundo Me ajuda aí
Muito bom,parabens !Tenho um micro onibus Volare motor MWM série 10, e ele pega bem no plano ou inclinado pra baixo, mas quando paro ele inclinado para cima, mesmo q seja pouco ele não pega, só pega com spray WD, parece q dá entrada de ar. Mecanico já trocou a bomba alimentadora, olhou filtros, tanque etc, esta achando q pode ser a bomba injetora, mas estamos na duvida pelo bom funcionamento. Oq poderia ser será ??? Obrigado,
Mas eu acho que não era os bicos esse tipo de bomba têm uma celenoide que têm vir corrente pra liberar o diesel provavelmente ela não tava acionando por algum motivo ela acionou isso já aconteceu comigo
POR SEREM BICOS DE PINO,ELES TRM A INJEÇÃO INDIRETA E A PULVERIZAÇÃO BEM FIRECIONADA PARA A ANTECÂMARA E ESTANDO RUIM OS DESCALIBRADOS,MAIS INJEÇÃO DI DIESEL E MAIS FUMAÇA BRANCA.
Pode acontecer que na saída do tanque lá da do pescador tem algumas feirinha que vai ficar forçando a bomba puxando puxando puxando e venha queria-te com vaca sabe esse é um dos motivos para acontecer que é difícil mas pode outro é que pode ter algum mínimo de um fundo de uma agulha com osso Por que vai deixando retornar o disco para o tanque né daquela pressão primeira pressão e lá na bomba diesel não tem certeza se tem alguma válvula que tem que ter o na na bomba a bomba injetora eu não tenho mais eu não lembro de cabeça e se tem se tem uma alma deve ter uma válvula que fica retendo a pressão né para primeira pegada da manhã ela já tá com pressão quase certo e essa válvula aí de repente tá deixando não tá mantendo a pressão né É tanta coisa que pode acontecer mas tem uns uma coisinha que tira para tentar tira né abusa mesmo
@@ivodossantosdeoliveira3798 conseguisse fazer um vácuo Nem todas as mangueiras né Eu tenho um sistema que inventei um vácuo com compressor de ar compressor não compressor do ar-condicionado inventei daí é ótimo tempo no lado e faz um vácuo e eu tenho um relógio que marca o vácuo aí descobre na Margo tempo lá de fazer lá com outro se tiver alguma entrada de ar você sabe
Bom dia amigo. Rapaiz Tô com una bronca com meu caminhao . Ele não funciona toda manhã. Resto do dia e muito fácil. Troquei bomba filtro retorno pescador tudo é ainda não pega demanha . Oque pode ser essa merda🤬🤬🤬
Amigo hoje que foi "solucionado" tinha sido trocado uma peça que vai ali no filtro e pré filtro o diesel que segura o retorno do diesel também e nada. Porém hoje foi passado scanner e deu problema de unidade que não estava segurando a precao do diesel dentro dos bicos. Tinha unidade que estava dando 3.90 no qual o bombista falou que é pra da no máximo 0.88
Amigo, tenho um trator Massey, 3 cilindro perquins, ele funciona cerca de 1h e apaga, então após sangrar a bomba e os bicos, ele pega. Já troquei todas as mangueiras de alimentação, que saem do tanque até a bomba injetora, não tem vazamento aparente em nenhum outro cano. Será que pode ser a solenoide da bomba injetora que está com problema?
@@gpmedeiros Ja trocou os filtros( de ar e diesel)?....verificou o pescador no tanque? No meu caminhao tem relê que aciona a solenoide(no seu trator provavelmente deve ter tambem) verifica esse relê e obvio verifica a solenoide pode ser ela que esta com defeito....e com o tempo ela desarma....
@@FJS1605 sim , vão dois filtros de combustível, os dois foram trocados. Eu comprei esse trator de um leilão, e o mesmo deveria estar parado um tempão. Então achei que o defeito fosse nas mangueiras, pois elas são aquelas flexíveis de alta pressão, é estavam ressecadas. Porém feito isso o problema continua. O meu é um perquins ano 84, ele não tem nenhum relé pelo que verifiquei. Agora saquei a bomba alimentadora pra fazer uns testes.
@@gpmedeiros aproveita e testa a solenoide .....pode ser que ela esquenta e desarma depois um tempo.....outra coisa que pode ser é os bicos estarem sujos....
@@FJS1605 sim, já pensei nisso. Vou desconectar tudo e passar um ar comprimido pra ver. Abri a bomba alimentadora e tinha uma carvão dentro, acredito que os canos tbm podem estar entupidos. Também vou trocar a solenoide por prevenção, e substuir o sistema de filtros , pois ele usa aquele antigo que tem 3 partes , isso aumenta a chance de ficar uma fissura e ficar entrando ar, vou passar pra um filtro só, e depois te falo.
Tenho uma iveco 3/4 ano 2011 ela vinha andando normal e enseguida apagou os marcadores do painel tipo velocímetro, combustível e temperatura continuei a viagem a no dia seguinte liguei pegou e na mesma viagem o caminhão desligou e não pegou mas. Da partida mas não pega mas, não consigo identificar o problema alguém pode passar alguma dica ?
Kkkk cada lorota bico serve só pra limitar a quantia de óleo injetado pela bomba. Ele não pegou porque tinha algum bico travado aberto e com a pressão do cilindro enchia a bomba de ar aí não pega mesmo.
@@diaadialeandrolucas cara é o seguinte tem bomba que tem válvula de pressão mas em algumas essa válvula não consegue reter a compressão. Si corta o óleo...
Nossa adiantou o ponto porque a bomba está fraca kkk todos os motores com bomba rotativa tem que primeiro conferir se não tem bico trancado e caso de estrada de ar kkkkkkk
Mano não sei o pro desse motor mas todo motor diesel tem seu ponto de ignição ou tempo como queira pra isso tem um ponto no bloco estou certo disso ou tem outra forma?
Tenho 1.780 manuais valor simbólico. Eu trabalho também tirando Dúvida valor simbólico.e tenho vários manuais valor simbólico.zap 81986872095
Novo canal,Vídeos e live muito importante para vc nao perca essa oportunidade link th-cam.com/video/3ELw3MEo5E0/w-d-xo.html
Super dicas mecânicas e técnicas no canal.... parabéns pelo trabalho desenvolvido no canal!
Parabéns pelo vídeo,ajudou muito pra mim que vou viajar 1000 km pra comprar uma hillux 2003.
Muito bom estou com um problema
Semelhante valeu a dica
Boa a explicação, eu tô com um trator antigo, ele só pega no tranco... bateria nova já levei no bombista os bicos.. combustível chega no moto.. mas só pega no tranco.. é um MF 95X..
Que aula! Estou no meu primeiro carro a diesel e não entendia nada até então. Me ajudou muito!! Que Deus te abençoe!
A minha sw4 está funcionando só na baixa. Será que são os bicos? O filtro de óleo é novo e o filtro de ar tá blz.
Sw4 e eletronica
Parabéns pelo seu interesse em de postar esses vídeos do seu dia a dia, valeu mano.
Mas uma vez muito obrigado pelas dicas.
muito boa a explicação
Amigo esse curso de injeção eletrônica e muito bom obrigado amigo
Vc ta fazendo o curso é.ele é bom.
Ajudou muito, resolvido o problema.
Boa tarde tenho um accelo 715c o pedal do freio fica duro e trava as 4 rodas
Obrigado por VC colocar esse vídeo ,, show parabéns
Na minha s10 2.8 mwm tambem apanhei, era só o conector terminal da bomba que tinha caido, foi conectar e tá de boa. motor ano 2000
Meu pai tem um F1000, 1995, Diesel aspirada, MWM229. Ele adoeceu e a bruta ficou parada alguns meses. Funcionamos novamente e como meu pai não melhorou a bruta ficou parada novamente. Quando fui lugar a bruta não pegou e precisamos trocar a bateria. Quando fomos instalar a bateria tinha um ninho de rato na manta do capô. Retirado os ratos, fizemos uma revisão. Trocamos óleo, filtros, refiz o sistema de arrefecimento trocando todas as mangueiras, bomba d'água, flauta, Cuba da válvula termostatica e hélice. Ia fazer uma viagem e quase enchi o tanque, faltando 1/4. Percebi que antes de sair de casa havia um pequeno vazamento de diesel no chão perto do tanque. Peguei a estrada e a bruta estava redonda, parecia zero km se não fosse a folga no volante. Depois de uns 150 km parou do nada. Não fumaçou, não fez barulho, temperatura normal. O que sugere verificar?
Bom dia meu amigo,,,meu problema do meu caminhão e parece muito com esse sendo que já levei dóis bicos no bombista que achava que estava ruim o bombista verificou disse pra mim que os dois estão , bom ., Agora acho que vou levar a bomba ...
Obrigado meu amigo isso me ajudou muito parabéns
Muito bom só os bicos resolveram o problema
Como faço para entrar em contato com você para colocar uma empilhadeira para funcionar Eu moro em Portugal
Muito boa a dica
To com 26220 cumins serie c a primeira partida nao pega e nao tem ar quando quente desligando pega na hora sera oque?
A minha experiencia é a seguinte , eu tenho uma caminhonete e entrou ar ,por qualquer motivo como trocar o filtro ,ou os bicos ou a bomba primaria etc , se a bateria tiver fraca ele não pega e vai encharcando o cilindro ai não pega mesmo , então tem que deixar para o outro dia para secar os cilindros , sangrar os bicos com a partida ate espirrar depois de uns solavancos o motor pega !
Fala amigo ..tô com um problema na máquina case ..fiz todo esse processo ..porém a bomba não tá jogando nada de óleo eu acho q no meu caso é a bomba ...obrigado pelo vídeo..
Boa tarde o meu caminhao não pega se eu nao mecher na cremalheira tenho que abrir a tampinha do lado empurrar a cremalheira aí pega
Boa tarde ante todo queria parabenizar vocês pelo canal e pelas dicas importantes que passam para a gente, meu nome é Evaldo eu moro no estado de amazonas e estou com uma dúvida que queria por favor me ajudassem, eu tenho um motor perkings com uma bomba Bosch D10 e o mesmo está com dificuldade para funcionar de manhã, depois que liga ele já funciona de primeira, que posso fazer?
É like antes de assistir i vídeo
meu amigo eu tenho uma f1000 motor 229 bomba em linha,ela pega bonito não tem fumaça, mas vou andar ela não tem força,ta frouxa,ja troquei a válvula de retorno, os filhos,o reparo da alimentadora e não adiantou só funciona com força no motor se tiver para,vai andar principalmente se for subir morro é primeira olha lá, só anda no plano,da uma luz irmão, des de ja agradeço
Ve se pode me ajudar.aminha bongo kia nao pega de geito nenhum.ontem ate pegou ai eu desliguei e mao pegou mais. .meu bico eu froucho eles nem molham.sera que o bico ou e a bonba qie nao tem mais forca..
Conseguiu descobrir o que era? A minha está assim, apagou cmg na estrada, sangrei até pegar de novo, dai apagou quase chegando em casa teve que vir de guincho, troquei bomba alimentadora mas não mudou nada continua sem pegar
Bom dia meu amigo..vi o seu vídeo o meu problema e parecido com esse ,mas eu troquei filtro,bomba, mangueiras,os copinhos . Ele só pega com o WD
E quanto ficou a mão de obra do bombista e o seu
Amigo eu tô com um caminhão vw delivery 3/4 motor Sprinter deu problema no diferencial me passa a medida da altura do pinhão e da folga da coroa
Meu amigo tô com um problema parecido oque devo fazer primeiro
Amigo eu tenho uma sprinter 310 98 quando o carro tá frio não pega dou partida 1 .2.3.4 5.6 vezes pra o carro pegar e muitas vezes arrea a bateria e não pega quando tá quente o carro pega fácil fácil não dá entrada de ar não solta fumaça anda bem força de mais até o poblema é só quando está frio e também não está com as velas aquecedoura do motor
Zap 81995511094
Conferir se tem pressão nos bicos e mentir compressão motor
E obrigado ter as velas
O meu ford cargo 2319 pega,se eu estrangular a bomba injetora pra pegar
legal!!!grato
Boa dica
tou com um problema com uma ranji dizio xl ano 200. com muita deficudadi pra pegar pegava so com wd agro nem com Danilo d não pega mas
boa noite amigo , vc poderia informar qual a ligação do relógio rpm com o alternador com bomba a vácuo , Obrigado
Zap 81995511094
Ótimo amigo
Boa tarde amigo tenho uma Van 2.7 sem fosa tipo que mando só 3 cilindro qui será ?
Tenho um caminhão 712 da Mercedes,, um dia entrou ar por ter pouco óleo no tanque e desde então a primeira partida do dia só pega fazendo o bombeamento manual, as outra vez pega normal, o que seria?
Zap 81995511094
Amigo pode ter puxado sujeira do tanque
Boa noite,cara eu tenho uma d20 motor Perkim troquei a bombinha de transferência o carro pega mais oscila muito é morre o que pode ser?
Pode ser ar.ou bico aberto.ou vazamento de oleo diesel.
Boa noite, uma patrol aqui tá do mesmo jeito, mas tipo ela consegue pegar a partida bombiando na bombinha que tem um filtro e dar pra trabalhar de boa sem problema e sem perder portência. já olhamos tudo, só não olhamos os bicos eu gostaria de saber se podia ser esse mesmo problema, é uma patrol New Holland 2015 ?
Zap 81995511094
Muito bom valeu a dica
Muito bom amigo
Bom dia eu tenho um volvo nl10 340 foi partida nele gira o motor mais não.pega.ai eu vou no avanço da bomba e puxo a pino do avanço e dou.partida ele pega na hora queria saber mais ou menos qual o defeito pode ser.
Zap 81995511094
Bom muito bom
Boa noite!! Oque e solo?? Todos os mwm o primeiro cilindro e do lado do volante ??
a minha f 250 mwm nâo pega na primeira partida..ja mandei abrir a bomba e tava tudo normal..ai coloquei uma bombinha alimentadora agora ela pega..mas sai uma fumaça branca..mas muita...agora ela ta pegando! mas ta com um barulho diferente..rajando..pode me ajudar?.. só pra lembrar..depois que pegar na primeira partida..ai fica bom..só de uma noite pro dia nâo funcionava
Boa tarde meu amigo..meu problema parece bomba porque já levei os três bicos no bombista..ele falou pro mim que estão bom.. botei os bicos no lugar ..e o carro não pega . agora vou levar bomba
Boa tarde o que pode ser o meu caminhao nao pega ele pega se eu mecher no estrangulador da bomba até o fim umas 3 vezes aí viro a chave e pega aí estrangulo ele é viro a chave e não pega aí vou lá no estrangulador da bomba e faso umas 3 vezes até o fim e viro pega o que pode ser e um cargo ford cargo motor ford fase2
Zap 81995511094
Minha s10 não pegava.troquei a solenoidi tá tinindo
Tenho uma van master 2.5 2010, foi retirado os bicos para limpeza e 1 estava travado. Depois que colocou os bicos tudo certinho , ela não funciona o motor de jeito nenhum, o que será?
qual o milimetro da mangueira de combustivel que sai do tanque e vai para a bomba alimentadora ?
Zap 81995511094
@@AprendaMecanica perdão meu amigo mas eu não possuo zap mas se poder me ajudar ficaria imensamente grato
entao meu caminhao é um volkswagen 8 140 motor mwm 4 cilidros serie 10
estou querendo trocar a magueira de alimentação que sai do tanque de combustivel e liga a bomba alimentadora que parte para o filtro e depois para bomba injetora so que eu nao tenho ideia da mangueira correta para este sistema correlação de milimetros ou polegadas.
@@AprendaMecanica a bomba de alimentação é identica a essa ai se nao for a mesma
www.google.com/search?q=bomba+alimentadora+mwm+x10+qual+magueira+usar&sxsrf=ALeKk00jRwQh_EyZBPMCtO0RZCxivBHf2w:1600402365452&tbm=isch&source=iu&ictx=1&fir=v2xvukVl60B_8M%252CSGUbrjXEKU1OQM%252C_&vet=1&usg=AI4_-kQ2KPF2TdOOU5OP0cXim5VeUei-IA&sa=X&ved=2ahUKEwjF7_Wz6_HrAhX3EbkGHW1dA3wQ9QF6BAgKEA4
Boa noite amigo. Eu tenho motor x10 4 cilindros. Ja fiz de tudo bomba nova e bicos, todos os dias ele fica com dificuldade de funcionar, só pega quando coloca 2 baterias juntas de 150 amperes. Mw ajuda. Obrigado
Zapata 81995511094
Estou comprando um 1418 tá com bastante fumaça branca o vendedor falou que e por estar vários dias parado se for desgaste de anéis da prá trabalhar assim mesmo obg.
Amigo, cuidado com conversa de vendedor.
Se sair muita fumaça ao ligar por ficar uns dias parado, essa fumaça não fica o tempo todo, fica só nos primeiros minutos ao ligar e é meio azulada. Normalmente são os retentores de válvulas que não estão vedando direito e o tempo que o carro fica parado acaba escoando parte do óleo do cabeçote para os pistões e na primeira partida é queimado gerando a fumaça em excesso. Agora se a fumaça não para é ainda mais preocupante. No seu caso, como é fumaça branca, pode ser os bicos injetores ou até mesmo água passando para o cilindro. Se tiver muito desgaste nos anéis como você comentou, provavelmente está saindo óleo e fumaça pelo suspiro ao acelerar. Provavelmente vai dar para você ir trabalhando mas não esquece que manutenção em motor é caro e se puder já desconta no valor do negócio antes de fechar.
Bom dia! Tenho uma d10 ano 84 bomba Bosch que não tá pegando a primeira partida, o resto do dia funciona bem. Ela ta andando bem, não tá fumacando preto, não tá perdendo força e nem rendimento é nem falhando, funcionamento normal. Já revisei parte elétrica, bateria de 75ah Moura nova com 6 meses de uso. O que pode ser?
Zap 81995511094
o meu caminhao tava ruim de funcionar ...chegava a arriar a bateria....até que na br parou de vez....troquei os filtros de oleo diesel e ficou zero.....
Da partida e confere se está chegando pressão de diesel nos bico
Tenho uma camionete D20 quando eu paro ele de frente pra cima em subida ela não pega mais quando parou no chão anivelado ela pega de boa que pode ta acomtemcendo?
É o cabeçote da bomba injetora.ou seja bomba ruim.
@@AprendaMecanica ok
O óleo diesel volta pro.tanque tenta revisar a válvula da bomba de tirar o ar
Dá um "cheiro" de thinner ou gasolina e quero ver ser o bruto não pega...E atenção !! Esta dica é para situação de absoluta emergência até levar o bruto a um mecânico competente; apertador de parafuso não serve.
Camarada Boa tarde, tenho uma xterra motor mwm 2.8 que só pega abrindo os bicos, e vai indo ela perde força, e para e o óleo retorna pra o tanque logo em seguida, aí começa todo procedimento de novo, botei um filtro de l200 com a bombinha o óleo não retornou mais pra o tanque mas o problema continua, já tirei os bicos calibrei e não sei mais o que fazer, alguém pode me ajudar aí?
Colega meu q20b pega na primeira pela manha...depois que esquenta so pega se injetar lub spray..
Oque sera ? Me ajude pff.
Ele frio pega de primeira quente nao pega sem injetar lubspray
Talvez eu possa te ajuda.se eu souber e puder. Zap 81995511094
Pode ser o pistão da bomba gasto quando o motor está quente a bomba aquece e o óleo diesel afina o pistão tem que estar liso como um espelho
O amortecedor pode calzar isso ou o feche de molas...
Tenho um vw 8120 ele fica na lenta ....mas quando começo a andar ele se apaga o que pode ser....ja limpei o tanque troquei oleo é os filtro mas o problema continua .
Pode ser o fio que pega na bomba injetora
Boa noite amigo, tenho uma 710 2010 bomba rotativa, está com dificuldade de partida já troquei o filtro e não resolveu , o que poderia ser?
Eu peguei um b.o igual esse numa escavadeira motor cuminns ela perdia força afogava ai nao pegava mais mais o sistema estava alimentado
Estou com outro problema ,quando desligou a camioneta a mangueira que levar um combustível para os filtros vai baixando óleo disel.
Zap 81995511094
boa noite meu amigo preciso de uma biso seu meu caminhão não estava pegando ai troquei pescador , e ele não pego ai nos colocamos na gravidade ele pego defeito e bomba alimentadora pode ser injetora ? eu fiz motor troquei kit do mesmo meu motor perkis 4236
Troca primeiro a bombinha alimentadora.se nao fica boa.faça servićo na bomba.
Tenho uma S10 97 2.5 motor Maxion e ela ta com dificuldades pra pegar quente a partida mesmo fria é longa , e quente muitas vezes nem pega oque pode ser amigo ?
Zap 81995511094
Tô com um caminhão Ford f 350 com motor de 608 Mercedes que está apagando direto na rua comigo, troquei todas as mangueiras, filtros, e lavei o tanque tbm. Funcionou logo após e fui dar uma volta pra testar mas acabou apagando de novo e não quis mais funcionar. Isso ocorreu ontem 07/08/2020. Acho que meu mecânico está com dificuldade de resolver o problema. O que será que pode ser?
Pode ser a valvula de retorno.que pega na bomba.ou pescador do tanque surjo.
Ou mangueira furada.
Ou peder ser bico injetor dando muito retorno para o tanque.
Ou bomba injetora
@@AprendaMecanica obrigado
Tem um mini filtro acoplado junto com a bomba injetora esta sujo
Olá boa noite gostaria de saber como faço pra deixar o meu carro mais econômico tenho uma Tereza mais está consumindo muito obrigado
Assiste este video se a sua bomba for rotativa da pra fazer a regulagem em casa.
th-cam.com/video/_-TZ58qyFNo/w-d-xo.html
Tô co. 18 310 titan ,na mesma hora na eu desligo e dou na partida Ele nao pega ,só pega no cheiro
Tô com esse mesmo problema em um Cummins 310
Bom dia patraõ fez a bomba injetora agora o motor fica fazendo uma zuada no motor paresendo badendo Biela depois que fis a bomba
A bomba pode ta.muita adiantada.manda conferir a bomba injetora
Homi... O meu está praticamente do mesmo jeito porém o meu pega com withelub, ele pega com facilidade no withelub nem precisa borrifar muito. Mas sem o Lubimm não pega nem a pau... Como que faz esse adiantamento da bomba?
BELEZA DE VÍDEO.. GANHOU MAIS UM INSCRITO HE HE.. MAS ME DIZ: É MAIS FÁCIL DE LIDAR COM MECÂNICA DIESEL OU DE CARRO PEQUENO?
Só que o problema continua na bomba injetora, só pegou porque ele adianto a boba, antes a bomba não estava injetando
Se ela não mandar óleo com pressão os bicos não tem função
Bom!!!Quase lá a minha cituação,mas eu ainda não achei,a minha ranger só pega com esprei a primeira partida,ai desligo e ela pega na chave,depois de dez minutos com ela desligada ela não pega na chave mais,so com o esprei de novo, os bicos foran testado está bom,o que pode ser??????
Amigo voce ja trocou o reparo da bomba injetora?
Dar partida e ver se está chegando pressão de diesel nos bicos 1* teste
Como vc fez pra adiantar a bomba
Gira o motor coloca o poli ou vol motor na p"seta APMS p"CL c Valv fexad injecção a terminar no p"Cilindro
Solta as 3 porcas que prednem a bomba e puxa a bomba pra esquerda se o motor for horário pra direita se for ante horário .
Amigo minha bomba ejetora não tá mandando diesel p o caminhão o que pode ser?
Veja se ta chegando oleo diesel nos filtros diesel.se tiver entao pode ser a bomba injetora sem pressao.mesmo assim faça mais teste.
Tive este problema na minha blazer, troquei o reparo da bomba injetora e nunca mais tive tal problema. Detalhe coloque o reparo vermelho porque o reparo preto tem uma durabilidade bem menor. Observe tambem o filtro.
@@germanoluispizzutti6136 muito obrigado pela dica amigo.
Meu caminhão é um MB 1418
Motor 366
O caminhão tá ruim pra subir, não dá macha lenta de jeito nenhum e quando fica na lenta ele morre , troquei filtros e continuou a mesma coisa ,fiz a bomba e ficou ruim do mesmo jeito,o bombista falou que é por causa do diesel que tava no meu tanque que eu deveria ter esgotado todo.
Vc ja regulou o acelerador.para da o curso todo do pedal.
@@AprendaMecanica já sim
Pra funcionar e bom?
bomba ijetora, de jeito nenhu. Escreves muito bem em Hebraico.
Gastou seu tempo só pra criticar uma pessoa simples que gastou seu tempo pra ajudar o próximo?
@@jeancarlo1980Br Não gastei o meu tempo porque, não tenho nada que fazer.
@@inesboaventura5389 se não tem o que fazer va mama em um jumento,aqui uma otima pessoa tentando ajudar outras....
usa TUNAP 984 E 989 QUE ACABA O PROLEMA
Como faz para adiantar a bamba injetora
Boa tarde, tenho uma van besta kia 3.0 e ela ta morrendo na marcha lenta nao segura, ja mandei pro bombista fazer revisao na bomba. Ta tudo em ordem troquei filtro de combustivel e mesmo assim ela continua morrendo. Sabe dizer o qie pode ser?
Manda medir compressão do motor
Amigo vc apenas mandou limpar os bicos ou teve q trocar algum reparo????
Teve que troca os bicos
Muito bem campiao
Boa noite meu amigo eu queria que você me ensinasse como colocar o motor MWM 2.8 no ponto certo pois mandei retificar o cabeçote e quando coloquei no lugar o carro não funcionou o ponto da bomba ficou errado junto com o do motor a bomba era para pingar no primeiro cilindro mas só está pingando no segundo Me ajuda aí
Pega meu zap 81995511094.vo ver se consigo te ajuda
Muito bom,parabens !Tenho um micro onibus Volare motor MWM série 10, e ele pega bem no plano ou inclinado pra baixo, mas quando paro ele inclinado para cima, mesmo q seja pouco ele não pega, só pega com spray WD, parece q dá entrada de ar. Mecanico já trocou a bomba alimentadora, olhou filtros, tanque etc, esta achando q pode ser a bomba injetora, mas estamos na duvida pelo bom funcionamento. Oq poderia ser será ??? Obrigado,
Bomba injetora ta ruim.quando o carro ta parado numa subida e nao pega.é bomba
TROQUE O REPARO DA BOMBA INJETORA.
Mas eu acho que não era os bicos esse tipo de bomba têm uma celenoide que têm vir corrente pra liberar o diesel provavelmente ela não tava acionando por algum motivo ela acionou isso já aconteceu comigo
@@gonzalezjunior4829 motor
Motor mecede
👍👍👍👍
O tiririca fala logo kkkkkkklkk
As vezes é valvula solenoidi
Amigo pq na hora que dou partida a minha van solta muita fumaça branca
POR SEREM BICOS DE PINO,ELES TRM A INJEÇÃO INDIRETA E A PULVERIZAÇÃO BEM FIRECIONADA PARA A ANTECÂMARA E ESTANDO RUIM OS DESCALIBRADOS,MAIS INJEÇÃO DI DIESEL E MAIS FUMAÇA BRANCA.
Compreensão baixa ou bico descalibrado
@@diaadialeandrolucas olá gostaria de saber porque minha van entra ar direto no filtro sempre tenho que tirar
Pode acontecer que na saída do tanque lá da do pescador tem algumas feirinha que vai ficar forçando a bomba puxando puxando puxando e venha queria-te com vaca sabe esse é um dos motivos para acontecer que é difícil mas pode outro é que pode ter algum mínimo de um fundo de uma agulha com osso Por que vai deixando retornar o disco para o tanque né daquela pressão primeira pressão e lá na bomba diesel não tem certeza se tem alguma válvula que tem que ter o na na bomba a bomba injetora eu não tenho mais eu não lembro de cabeça e se tem se tem uma alma deve ter uma válvula que fica retendo a pressão né para primeira pegada da manhã ela já tá com pressão quase certo e essa válvula aí de repente tá deixando não tá mantendo a pressão né É tanta coisa que pode acontecer mas tem uns uma coisinha que tira para tentar tira né abusa mesmo
@@ivodossantosdeoliveira3798 conseguisse fazer um vácuo Nem todas as mangueiras né Eu tenho um sistema que inventei um vácuo com compressor de ar compressor não compressor do ar-condicionado inventei daí é ótimo tempo no lado e faz um vácuo e eu tenho um relógio que marca o vácuo aí descobre na Margo tempo lá de fazer lá com outro se tiver alguma entrada de ar você sabe
boa noite.meus amigos mecanicos dizio auguem pode miajudar
Zap 81995511094
Bom dia amigo. Rapaiz Tô com una bronca com meu caminhao . Ele não funciona toda manhã. Resto do dia e muito fácil. Troquei bomba filtro retorno pescador tudo é ainda não pega demanha . Oque pode ser essa merda🤬🤬🤬
Obs , oque bombeia lá embaixo na manual fica vazio toda manhã. Nas próximas pegada do dia não ocorre esse problema
Zap 81995511094
Amigo hoje que foi "solucionado" tinha sido trocado uma peça que vai ali no filtro e pré filtro o diesel que segura o retorno do diesel também e nada. Porém hoje foi passado scanner e deu problema de unidade que não estava segurando a precao do diesel dentro dos bicos. Tinha unidade que estava dando 3.90 no qual o bombista falou que é pra da no máximo 0.88
@@joaopaulolima5635 pode ser a valvula de retorno,durante a noite o óleo retorna para o tanque.
Esqueceu de falar de verificar se estava chegando 12 volts na válvula solenóide ......se nao chegar nao pega nunca....
Amigo, tenho um trator Massey, 3 cilindro perquins, ele funciona cerca de 1h e apaga, então após sangrar a bomba e os bicos, ele pega. Já troquei todas as mangueiras de alimentação, que saem do tanque até a bomba injetora, não tem vazamento aparente em nenhum outro cano. Será que pode ser a solenoide da bomba injetora que está com problema?
@@gpmedeiros Ja trocou os filtros( de ar e diesel)?....verificou o pescador no tanque? No meu caminhao tem relê que aciona a solenoide(no seu trator provavelmente deve ter tambem) verifica esse relê e obvio verifica a solenoide pode ser ela que esta com defeito....e com o tempo ela desarma....
@@FJS1605 sim , vão dois filtros de combustível, os dois foram trocados. Eu comprei esse trator de um leilão, e o mesmo deveria estar parado um tempão. Então achei que o defeito fosse nas mangueiras, pois elas são aquelas flexíveis de alta pressão, é estavam ressecadas. Porém feito isso o problema continua. O meu é um perquins ano 84, ele não tem nenhum relé pelo que verifiquei. Agora saquei a bomba alimentadora pra fazer uns testes.
@@gpmedeiros aproveita e testa a solenoide .....pode ser que ela esquenta e desarma depois um tempo.....outra coisa que pode ser é os bicos estarem sujos....
@@FJS1605 sim, já pensei nisso. Vou desconectar tudo e passar um ar comprimido pra ver. Abri a bomba alimentadora e tinha uma carvão dentro, acredito que os canos tbm podem estar entupidos. Também vou trocar a solenoide por prevenção, e substuir o sistema de filtros , pois ele usa aquele antigo que tem 3 partes , isso aumenta a chance de ficar uma fissura e ficar entrando ar, vou passar pra um filtro só, e depois te falo.
Acho motor diesel mais fácil
E um homem
Tenho uma iveco 3/4 ano 2011 ela vinha andando normal e enseguida apagou os marcadores do painel tipo velocímetro, combustível e temperatura continuei a viagem a no dia seguinte liguei pegou e na mesma viagem o caminhão desligou e não pegou mas.
Da partida mas não pega mas, não consigo identificar o problema alguém pode passar alguma dica ?
Tá chegando tensão elétrica na bomba injetora
Errado usar watlube isso danifica o motor
Kkkk cada lorota bico serve só pra limitar a quantia de óleo injetado pela bomba. Ele não pegou porque tinha algum bico travado aberto e com a pressão do cilindro enchia a bomba de ar aí não pega mesmo.
Boa noite mas daí nao tem a válvula
Que segura a pressão nos bicos
@@diaadialeandrolucas cara é o seguinte tem bomba que tem válvula de pressão mas em algumas essa válvula não consegue reter a compressão. Si corta o óleo...
@@diaadialeandrolucas oque segura pressão de bico é a mola eo pino
Nossa adiantou o ponto porque a bomba está fraca kkk todos os motores com bomba rotativa tem que primeiro conferir se não tem bico trancado e caso de estrada de ar kkkkkkk
Mano não sei o pro desse motor mas todo motor diesel tem seu ponto de ignição ou tempo como queira pra isso tem um ponto no bloco estou certo disso ou tem outra forma?
youtubeeeerr
Fala logo o que era que enrolaçao