Por que escolher um Chevrolet Cruze Premier e não um Corolla ou um Civic? | Avaliação | iCarros
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- เผยแพร่เมื่อ 17 ก.ย. 2024
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Ótimo carro .. Tenho um LTZ 2019 .. Super econômico faz na Estrada 16 km por litro e anda muito
A quantos por hora você faz 16 km por litro?
@@eletroinformatica9107 com ctz a uns 80 km por hora, o Cruze é sedã médio, quem compra sedã médio a economia de combustível jamais será fator importante
@@carlosaam A 80 km por hora acredito que vai fazer é os 20 km por litro mencionados no vídeo!
@@eletroinformatica9107 entre 100 e 110 km por hora a 2000 rpm no plano
@@eletroinformatica9107 eu faço 14km/litro na estrada a 100, 110 sem trânsito
Adoro GM e pretendo em breve ter meu Cruze, só que hatch, sou apaixonado por esse carro...
Pegou o hatch?
Melhor custo benefício da atualidade
Dos três sedans com a letra C, o Cruze é o melhor carro, um excelente automóvel, Honda e Toyota seus carros também são ótimos, mas uma boa porcentagem é nome e fama que as marcas japonesas tem, o Chevrolet Cruze oferece muito mais por menor preço e de longe é muito mais carro,
Chevrolet andando na frente!!!!
Mais por menos e não vende porque será?
@@alexandremagno5596 porque uma boa parte de consumidor brasileiro não sabe comprar carro, consumidor brasileiro se deixa lavar por fama e nome e acaba pagando caro por uma coisa que não vale, por isso que no Brasil as montadoras fabricam carroças que não são vendidas nos Estados Unidos por exemplo, outra coisa a bosta do Corolla nos Estados Unidos é carro de entrada, aqui o idiota coisa isso como carro de luxo .
Carros japoneses só estão vivendo de nome, já deixaram de ser boa compra há muito tempo. Motor por exemplo do novo Corolla o focus já tinha lançado final de 2015, questão de tecnologia estão ultrapassados no tempo. Quem entende de carro e procura um veículo que proporcione conforto, esportividade e desempenho a última escolha é carro japonês.
A desculpa dos outros é porque não vende mais?
Brasileiro é tôlo o cruze é o melhor sem duvida o mais completo corolla e lider de vendas no brasil.
Mais no proprio pais de origem não vendem pois os japonês usam honda vai entender🤔
@@jairosilvabass9927 corolla vende mais que todos concorrentes juntos kkkkk
Já tive problema sério com o câmbio automático no Cruze que quebrou e tive que trocar no final do ano me causando um prejuízo enorme, o mecânico informou que automático tem que ser Civic ou Corolla que não dão problema, esse eu passo.
A geração anterior tinha um câmbio problemático, mas o turbo praticamente não tem reclamações do câmbio.
Esse motor turbo da GM é o fino da arte. Gostaria de ver a GM lançar um Cruza SS com o motor da Equinox 2.0 de 262CV ai sim seria um show.
Nem precisava Fábio um turbo com 200CV séria show
Eu queria que vocês fizessem o teste com o Corolla 2.0 altis
faltou o teto solar o carro fica mais requitado
Tenho um Corolla xei 2017 todos os três carros são ótimos
Sou proprietário de carros com Onstar desde 2016 e posso garantir que o sistema não gera 1 centavo de desconto no seguro. Se vc considerar que vai ter que pagar o seguro, o preço caro do Onstar acaba não compensando. Se eles cobrassem uns R$30,00 por mês, talvez fosse interessante, mas o mínimo é R$54,90 para mim não vale a pena.
Eu pago 39 mensal. Tenho Cruze 18 e acho que vale a pena. Se ele estiver estacionado e alguém arrombar o carro, a central da OnStar fica sabendo aciona a polícia e em seguida o proprietário. Se eu for roubado em uma semáforo por exemplo, entro em contato com OnStar e eles localizam o veículo e conseguem desacelerar o pedal até o carro parar com segurança, enfim, também pago o seguro e realmente não gera desconto, mas ainda assim acho que vale a pena 39 reais por mês para ter este serviço.
@@felipedarosamartins4025 nunca consegui negociar este valor e acredito que muitos não conseguem também. Neste patamar o OnStar torna-se algo viável, mas pelo preço de tabela fica difícil justificar. Por 39 está saindo qual pacote?
@@alexscampello O mais básico. Um belo dia entrei no carro e o OnStar tocou me oferecendo a renovação do plano, fechei este pacote por mais 1 ano. Pra mim esses serviços que citei são os mais importantes, resto é perfumaria, como o pacote básico contempla, optei por ele. Talvez na próxima renovação o preço aumente.
Correção, o primeiro c Wi-Fi no Tupiniquim foi o Agile!
Ótima análise, com pontos diferentes de outras análises! Eu sei que o Cruze tem seu espaço, mas o jornalista tem quase 2 metros kkkkk tem que andar de caminhão pra sentir que tem espaço...
cara esse wifi ai nada pra mim é a mesma coisa pois 5 gigas no meu celular nao da pra nada imagine 2 gigas pra varias pessoas usarem
Wi fi meu ovo. Hoje qualquer pessoa tem internet no telefone pra que diabos vai ficar fazendo plano extra pro carro e tendo mais custo. Se a central precisa por algum motivo faz roteamento e pronto, pior ainda e ficar escravo de claro, furada isso ai, vejo só desvantagem.
Fabio Ferreira falou tudo
🤣🤣🤣
Mas é se quiser,se não, não é necessário!
@@geovanemendonca4230 Exatamente ! Eu mesmo tenho o cruze sedan e não pago o wi-fi , mas pago o onstar só com rastreamento .
Pra quem viaja faz diferença, tem várias antenas espalhadas pelo carro, e tem lugares que o seu celular não vai ter sinal mas o carro sim.
Super importante e muita gente não fala é que o Cruze tem nota máxima 😎👍 no Latin NCape que é o teste de batida, e no Brasil só o Cruze e o Camaro tem nota máxima , a maioria dos carros tem nota 0 , com certeza o Cruze tem melhor desempenho em performance , estabilidade e dirigibilidade do que maioria dos carros, eu não tenho mas já dirigi e logo terei o meu, ele tem modelo , LT , LTZ , LTZ2 e Versão americana SS , é um dos melhores carros que já vi, ele é muito econômico para ter tanta performance
Pra que wi-fi se é proibido dirigir com celular? Desses sedãs o corolla ainda é melhor, mas o jetta r-line é uma boa opção tb.
oxi kkkkkkkk não existe passageiro no carro não ? E tem lugares que a internet do celular não pega então o wi-fi do carro vira uma mão na roda.. Tecnologia, só aceita.
Carrão na minha opinião está na frente do Corolla e Civic aspirado.
Cara já tive um e hoje tenho um Civic ... Na boa ... não tem a menor comparação... o carro é duro susp seca ... mais vale pegar um ônix pelo menos vc não passa raiva de ter um carro de 120 mil tão ruim!
@@rafaelserafim7376 , você teve um Cruze 1.8 da geração anterior?
O ponto alto do Cruze 1.4 é o motor e o conforto. O Civic é sabidamente mais duro que a atual versão do Cruze, inclusive isso foi falado no vídeo
Abs
Sou fã da GM, mais o cruze não vendeu mais que o corolla anterior, imagina agora com o novo
Carro top, tenho um LTZ 2018, e não troco por nenhum concorrente...
@༆ Akatsuki AMv 2 ༆ Moro em S.C. aqui tudo é mais caro q o resto do Brasil... aqui um CRUZE turbo LTZ 2017, vai pagar uns 82mil...
Pq aí em sc e mais caro ? Pq o ipva e 2% ?
Tive dois LTZ tbm e recomendo, só troquei mesmo pq sou daqueles q trocam antes de dar um ano,agora aq na garagem me divirto com minha M e a outra Roadstar.
@@zuleufulltroca carro antes de 1 ano?
Caraio!
O que seria uma M?
Claro que não, ninguém quer essa bomba ai
Gosto é gosto. Não por acaso, há tantas marcas e modelos de automóveis. Cada um com seus compradores e suas preferências. Cada um acha o seu, melhor do que o outro. O que vale é o bolso, o resto é blá-blá-blá, discurso inútil!!!
falou pouco mas falou tudo, boa!
dos 3 eu prefiro o corolla porem eu vou comprar um cruze ja que é o que mais desvaloriza no mercado de usados
Esse som q entra bem alto... é bem inconveniente. Mas o conteúdo é mto bom
Vai que a GM aproveita a fase de construir belos carros e atualiza a Montana!
Em 2 a 3 anos fora de linha no Brasil...segundo fontes confiáveis..
Cruze é o carro 🤩
Das decpicoes
GM sempre na frente, e acredito que vai continuar com seus líderes de vendas O N i X 😂😂😂😂😂😂
Faz uma avalição completa do novo cerato 2020..
Sou apaixonado pelo cruze, mas nao tem aletas atras do volante, ar de duas zonas e falta saida de ar para os passageiros de tras, é uma mancada em um carro desse.
Tive dois aqui em casa, um LTZ sedan 2017 e um LTZ hatch 2018,baita automóvel gostei bastante deles
Gm Cruze nunca mais, depois de ter que esperar 3 meses por uma peça que não tinha no Brasil inteiro, pois o carro é fábricado na Argentina, foi a desculpa da Gm do Brasil para a falta de peças. Onde fica o pós venda heinnnn GMMM. Gm nunca mais.
Melhor custo x benefício da categoria, sem dúvidas.
Grade linda, Wifi parece muito útil, melhor multimedia ... Realmente falta ar e usb atrás.
Melhor motorização da categoria.
Muito bonito este carro
Não gostei do novo Corolla, principalmente na traseira, se vocês olharem bem, vão perceber que o porte do carro diminuiu, a traseira ficou mais estreita !
Pra mim não interessa saída de ar condicionado traseiro, saídas usb traseiro, porta copos traseiro por que eu sou o motorista, comprei o carro com o meu dinheiro, foda-se quem vai atrás, o carro tem que ter tecnologia pra mim como motorista e caso eu ande de passageiro vai ser no máximo no banco da frente...
William Anderson Lopes vc é chato ein
😂😂😂😂👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Isso aí não deve ter nem carro ...raesrsesrses
´foda-se quem vai atrás´ kkk
Quero ver falar isso quando tiver família
Onix Plus premier com pacote 76 mil . Tem TUDO e duas usb, econômico na medida certa.
Uma grande merda isso
Claudemir Araujo já vi que tá duro pra comprar ou acha wye só bmw dez vezes maus caro que lá fora e carro.. dando dinheiro pra gringo.
Esse é o meu carro preferido faz tempo parabéns pelo vídeo ficou show
Ótima avaliação parabens, cruze otima opçao, d+.
xbox nao cara kkkk
Melhor que o corolla e o cívic mesmo
não é melhor que o Corolla, eu tenho os 2, Corolla é superior em tudo, Cruze tem banco estreito e duro, pra quem é alto melhor o Corolla mais confortável
@JUNIOR JJ 👎
Carro bom é aquele que vende e muito, os demais ficam correndo atrás do próprio rabo. Corolla 2020 tem fila de espera, pagaram antes mesmo do carro existir de fato no Brasil, será mesmo que é ruim? Esqueci do pós venda Toyota só quem tem me entende. Vai na GM, VW parece que está pedindo favor.
@@alexandremagno5596 fã boy de marcas,por isto que no Brasil Toyota,GM,Volks,Ford,MB, entre outras fodem os Brasileiros e mesmo assim brigam pela marca preferida...
@JUNIOR JJ isso msm.
Os pilotos de teclados olham apenas a mecânica, e esquecem que um carro vai muito além de motor e câmbio.
Civic e Corolla estão 1 degrau acima em termos de qualidade de projeto, construção e montagem.
O reflexo disso é a Confiabilidade elogiável, durabilidade, manutenção dócil e previsível, um produto que não dá dores de cabeça.
Aliás, para quem menciona custo-benefício do Cruze sem saber como avaliar o mínimo do que é Cost-Benefit Rate (CBR), Civic e Corolla são muitos superiores ao Cruze, Jetta, termos de Custo-Benefício.
Enfim, Civic e Corolla vendem bem pelas razões triviais e os números estão aí para ratificar e sem margem para questionamentos...
Tem um detalhe que quase ninguém fala que o peso do carro e equilibrado 50/50 frente e traseira, por exemplo, a bateria do Cruze é atrás do banco traseiro no porta malas, isso faz com que a dinâmica de rodagem seja mais equilibrada.
Tá aprendendo com a WebMotors
O meu Stepway 017/18 Easy-r já tem a tecla liga-desliga do Stop and Start...
Esse cambio das arábias , vai te deixar na mão
@@gigachadgamer2861
Tudo pode acontecer, com todos e com tudo, mas até agora, 31 meses depois e 38.000 km tudo está absolutamente na mais perfeita ordem...
esse cruze é lindo , principalmente o interior
Boa análise. Tome like.
Nessa categoria,eu ia de corolla.
Achei interessante o Cerato 2020 de entrada.
No mercado de usados ele é muito melhor doque o corolla e o civic
Com o preço desse cruze voce compra só os aspirados mancos da honda e da toyota
Internet a bordo...somente perfumaria...
Corola superior...
Top o vídeo é a sua demonstração, bem mais real que outros por ai a fora!!!👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Agora para quem gosta de um carro completo o Cruze deixa a desejar em alguns pontos!!! Motor é uma piada👎🏻👎🏻👎🏻👎🏻 fraco e com câmbio meia boca!!!!
Faltam vários mimos que lá fora ele tem!!! E poderia ser um carro para bater de frente com os rivais japoneses!!!!
Mas como no Brasil 🇧🇷 as montadoras gostam de nos enganar principalmente com relação a valor carro!!! O cruze não vai passar disso aí!!!! Carro bonito mas!!!! Meia boca!!!!
Para quem gosta do clássico vai de corolla e quem é mais arrojado e moderno vai de civic exl é claro pois 1.5 mesmo sendo turbo continua sendo 1.5 !!!!!!
Falou o entendido, motor 1.4 do cruze é fraco.
O 1.5 turbo do Civic também por ser 1.5
Cada um mesmo.
Primeiro, o 1.4 do cruze já é superior a todos os 2.0 aspirados e o 1.5 do Civic é aí da melhor, então se não conhece nem fala amigão
Para vc falar queo motor é fraco, claramente vc não dirigiu um e não tem referência de potência de motor nessa categoria!
Edit: agora que eu li o final do seu texto, 1.5 turbo continua sendo 1.5!
Realmente vc não tem noção do que está falando.
Carro super Gastão. O meu faz 4.5 km/l no álcool na cidade. Já levei na Chevrolet e não resolveu nada.
eu tenho um cruze 2017 e um corolla 2019, jamais um cruze é mais confortável que um corolla, falhou aí
Concordo sim,a ÚNICA coisa q o Corolla é superior mesmo...ahhh...e acho q na pós venda tbm.
Faltou Full Led na dianteira
paguei 110k no meu jetta r-line , não troco por nenhum desses ai
Antonio Estevão Carvalho vc está gostando? Duvida ta cruel. Tem ideia de valor do seguro?
@@Saraiva01 tinha um fluence privilege , depois virtus high-line e agora jetta r-line , minha experiência entre esses tres é : luxo , conforto e dirigibilidade no trânsito o fluence ganha , o virtus tem excepcional espaço interno banco traseiro ( acho que o maior dos tres ) e ótimo porta-malas , peca no acabamento simples ( porém sem ruidos , não fica batendo que nem o povo fala ) , o jetta tem bom acabamento soft touch = ao fluence , super equipado ACC , farol alto autom. , farol autom. , painel tft , etc , ganha dos tres neste quesito , mas perde para o fluence que tinha saida de ar atras , teto-solar , retrovisor rebatível. Estou satisfeito com o jetta 15.000 km , único ponto que me desagrada é o lag de resposta quando vc está de boa , por ex. vc está numa pista e quer mudar para outra em d5 , pisa forte ele tem um tempo de resposta meio longo , e quando vem a resposta é bruta , o carro dá um salto por causa do grande torque , já quase bati por causa disso , vc tem que controlar o pé , a saida é puxar a alavanca para baixo no modo s , dai este "lag" é menor pois ele já reduz a marcha e aumenta o giro , o virtus também era assim mas tinha as borboletas que facilitam este processo , já no fluence era tranquilo , a resposta era imediata ( por ser aspirado e câmbio CVT ) , mas no quesito economia jetta e virtus se equivalem e ganham do fluence , em estrada jetta e virtus em média 15 km/l gasolina andando no piloto no limite da rodovia , o fluence era 12,5 km/l , na cidade 8-9 km/l trânsito de Santos ( travado) e o fluence 7 km/l. espero ter ajudado. abç
tenho saudades do fluence
O comando de válvula, ainda é correia dentada (borracha) com necessidade de troca aos 50.000 KM?
Não! Corrente de comando. A troca é feita aproximadamente com 200km. Tá bom? Rsrsrs
Só o Chevette Turbo SS pode vencer esta parada...o único carro escolhido por Chuck Norris, o Lobo Solitário...
6000 RPM na marcha lenta e velocidade da luz com dois cabos de vela conectados. 😅🤣😅🤣😅🤣. O mito ainda vive.
E esse marketing da GM kkk,pq ele não chega aos nem aos pés do corolla e do civic,e como vc fala que o cruze é mais confortável q o corolla? Por Favor né?
na minha opiniao o melhor sedan q a chevrolet ja fez foi o Vectra B !!
Na minha cidade esse Wi-Fi não seria muito útil, já que aqui a claro é uma bosta.
Seria sim, pois o sinal é potencializado em 12x em comparação com um celular convencional
@@Thiago-px9ev pq será que a Claro não usa esse sinal potencializado nos celulares? Isso parece mais marketing do que tecnologia
@@jacksonsouza1543 Seu celular tem 1 antena o Cruze tem 12 simples.
Vai ser o mais vendido de 2020.
Kkkkk.nunca
Damião Santos só que não kkkk
O melhor dos melhores.
Esse WiFi não é tão útil assim, já que o WiFi dele é praticamente a mesma coisa que roteador de smartphone
Tem uma conexão melhor, deve ajudar quando estiver em locais com conexão pior como rodovias. E o roteador do celular irá consumir bastante bateria do mesmo, se você preocupa com a longevidade da bateria do celular não é algo muito bom para se fazer no dia a dia.
Jader Miani não com a internet da claro kkkk
Jetta já roubou o 3° lugar nas vendas... O fato é q o cruze só é um carro interessante na faixa de 100K no máximo 110K. Além desse valor, não faz sentido algum, pois acabamento condiz com carros de segmentos inferiores.
Eu tenho. Cruze sedan 2017 pra mim foi o melhor que tive e olha q já tive até bmw
não achei ruim o freio de mão, coisa ridícula aquele botãozinho.
Não tem nada igual ao cruizer turbo!!!
Wi-Fi com claro? Ou seja, não possui...
Kkkk já que ele é tão moderninho flw tudo né
Carro sem entrada USB sem saída de ar para banco traseiro por isso o Honda bate nessa categoria
Honda e honda
Custando mais de 30mil oq queria? Que fosse igual a ele? Kzksksks
@@zangado2264 o carro não precisa ser trinta mil a mais para ter saída de ar para os bancos traseiros toma como por ex o virtus vw
@@nailtonalves8384 Onix da surra de pal mole(motor) nesse virtus, imagina o cruze
Civic mais esportivo? Só em aparência
Sim, só na aparência e no acerto da suspensão. O Cruze deixa o Civic 2.0 no retrovisor, a versão Touring já é outra categoria, melhor mas bem mais caro. Lembrando que um carro com suspensão mais dura é um sofrimento em nosso asfalto lunar do BR.
Corolla não é lider de vendas à toa, esquece
Só tem fama de inquebrável ..
@@luizclaudio3742 verdade amigo tenho um Altis e não é tudo que falam.
Esse carro é top
Esses fan Boys de carro japoneses acham que só carro japoneses que prestam
@ju 68 , belo argumento, deixa eu ver se entendi. "Segue o líder" Então você comprou porque os outros também compraram? Escolheu ele por que alguém já escolheu por você? Prefiro fazer minhas próprias escolhas. Abs amigo
@ju 68 , sim gosto é gosto e deve sair de linha daqui algum tempo.
Dizer que Corolla é um ótimo carro, ok concordo. Pra mim Cruze também é.
Já comprei carro da GM prestes a sair de linha e não tive problemas. Um ótimo carro, tinham peças de reposição a preço justo e teve um bom valor de revenda. Que venham produtos novos, isso não vai fazer do Cruze melhor ou pior. Tive carros GM por 14 anos e nunca deu defeito em nada. Gosto de outras marcas também, tenho 3 veículos, um de cada marca.
Questiono apenas esse efeito manada de "siga o líder". Isso pra mim não é argumento.
Abraço Ju
@ju 68 , Contra números não há argumentos, conhece a tabela FIPE? Então veja lá agora os preços De tabela.
Corolla XEI 2.O 16v desvalorização em dois anos 30,44%( ZERO KM R$ 115.798,00 e R$ 80.548,00 ano 2018)
Cruze LTZ desvalorização em dois anos 21,25% (ZERO KM R$ 102.872,00 e R$ 81.007 ano 2018).
Adeus, JU.menta.
Vou falar o que nenhum "fã" da GM tem coragem de dizer. Esse carro não vale 122 mil JAMAIS, NUNCA ! Painel e portas em PLÁSTICO DURO de batucar! Isso é ridículo, feio, dá a impressão de um carro inferior. Corolla, Civic, Jetta, todos possuem Soft Touch no painel e portas. Outro defeito, tem MUITO cromado no painel. Só quem dirige um Cruze no dia a dia (Sim, já tive um) sabe que esses cromados refletem sol o tempo todo. Isso atrapalha muito. Agora vou deixar minha opinião sobre o WIFI. Isso é o sistema mais inútil em um carro que eu já vi. Pelo menos no Brasil. Todos sabemos que o sinal 3G/4G no Brasil é um lixo. Durante uma viagem você fica 70% do tempo sem sinal. E vamos ser sinceros, quem tem grana pra pagar 122 mil num carro, COM CERTEZA tem um plano 4G no celular, que é até melhor que esse WIFI do carro. Tem mais defeitos, mas não vou ficar prolongando o texto... Sendo assim, as outras opções no mercado são bem melhores que o Cruze. Sem comparação. Não é porque o carro tem um Motor Turbo 1.4 que ele é "foda". Quer Turbo? Compra um Civic 2.0 e coloca o Turbo no motor, ficará mais potente que o Touring. Abraços.
Melhor desempenho da categoria
O Chevrolet, é coreano, o Civic e Corolla, são japoneses
grande M esse uaifai
Não vale a pena..... um brinde simples oferecer internet..... Jetta Gli da pau em todos
Só precisa juntar 30k a mais, aí você será 1,5 segundos mais rápido. Como você vai precisar sempre ser mais rápido que os outros então vale a pena né?
@@pedros4479 KKKKKKK. Mandou bem...
O Corolla é muito mais silencioso que o Cruze
Faltou falar do Jetta R Line que põe o Corolla, cruze no bolso e fica pau a pau com civic touring...
Está falando do Jetta GLI?
@@jadermiani até mesmo o jetta R line
O Jeta r-line é 1.4 turbo como o Cruze. Você acha muitos vídeos mostrando ele tomando pau do Cruze. Além disso é um VW, sinônimo de problema, peças muito mais caras que os concorrentes e o pior atendimento de todos.
Civic Turing e Jeta GLI estão posicionados com preço bem acima do Corola, Cruze, e Civic EXL.
Civic touring muito mais carro que o jetta R line!!
Eu prefiro muito + o Cruze que o Corolla, a Toyota estragou o Corolla pois rebaixou demais o carro
Melhor carro da categoria. Toyota e Honda câmbio CVT ultrapassado, motor manco. Sem duvidas cruze vence em tudo, tirando a suspensão que a GM poderia botar independente nas 4 rodas. Conforto, potência, e tecnologia ganha de Corolla e civic disparado.