Brod tanong ko lang kung sa harap ang ilagay ko na gulong ay 185/70 R14(bago)tap0s sa likod naman ay 175/70 R14 dating nakalagay,ano po ang advantage/dis advantage sana masagot mo ako,salamat😊😊😊
Walang problema partner basta't same size ang magkabilaan sa harap,,ang importante level sya.... Hindi makaka apekto sa takbo yong hindi parehas ang size sa likod at harap...din sa hangin,,same PSI parin
Kulang sa paliwanag. Kailan gagamitin ung mark na yellow na cinasabing secondary balance. Kung ung red ay para sa valve at sa mark ng rim kung meron, ay para san p ung yellow.
Sa pagkakaalam ko po kung yung wheel mags mo ay may marking dapat ang 1st priority ay itapat yung red mark ng tire doon. Kung wala naman mark yung mags yung yellow mark ng tire ang itatapat mo sa tire valve. Mali ata na red yung itapat sa tire valve. Kasi yung part ng mags na may valve ang pinaka mabigat na part ng wheel kasi nga andun ang valve yung yellow mark sa gulong yung low point naman.
ang ganda ganda Ng pagkapaliwanag mo kaya maraming salamat Sayo dati Akala ko yong dilaw nayan dahil Lang sa bago Ang mga Gulong hehehe
Maraming salamat Po Sayo idol kabiyaheros kaibigan ingat Po Palagi tuloy tuloy Lang Po Tayo Lods sa mga pangarap naten
Maraming salamat partner sa supporta.. ganun din sau
OK
Brod tanong ko lang kung sa harap ang ilagay ko na gulong ay 185/70 R14(bago)tap0s sa likod naman ay 175/70 R14 dating nakalagay,ano po ang advantage/dis advantage sana masagot mo ako,salamat😊😊😊
Walang problema partner basta't same size ang magkabilaan sa harap,,ang importante level sya.... Hindi makaka apekto sa takbo yong hindi parehas ang size sa likod at harap...din sa hangin,,same PSI parin
Kulang sa paliwanag. Kailan gagamitin ung mark na yellow na cinasabing secondary balance. Kung ung red ay para sa valve at sa mark ng rim kung meron, ay para san p ung yellow.
Sa pagkakaalam ko po kung yung wheel mags mo ay may marking dapat ang 1st priority ay itapat yung red mark ng tire doon. Kung wala naman mark yung mags yung yellow mark ng tire ang itatapat mo sa tire valve. Mali ata na red yung itapat sa tire valve. Kasi yung part ng mags na may valve ang pinaka mabigat na part ng wheel kasi nga andun ang valve yung yellow mark sa gulong yung low point naman.
Sa iba sabi itapat sa dilaw😢😢😢
PWD partner, kahit saan.. ang yellow kac secondary balance. Ang red nman ay primary balance.
Pro para sa akin, doon ako sa primary balance.. para Pag nagpa wheel balance ka.. mas less na tengga ang magagamit, so less din magagastos mo