At Home Corner Balance and Alignment on the S550 Subframe Swapped 99 Mustang

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 19 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 8

  • @reidonz5848
    @reidonz5848 4 ปีที่แล้ว

    Would the downhill angle of the concrete slab have made a difference to the corner weighting? Downhill side would be slightly heavier?

  • @ronm3050
    @ronm3050 3 ปีที่แล้ว

    close the door

  • @restlessperformance
    @restlessperformance 4 ปีที่แล้ว

    Is your front and rear track width exactly the same?

    • @ajhartmanaero
      @ajhartmanaero  4 ปีที่แล้ว

      Casey Stump no

    • @restlessperformance
      @restlessperformance 4 ปีที่แล้ว

      Why are you measuring from the center of the wheel to square the string to the car if your track width is different?

    • @ajhartmanaero
      @ajhartmanaero  4 ปีที่แล้ว +1

      @@restlessperformance To get equal side to side. The width of the string was measured with the tram bar to make sure the total width was the same front and rear to give me a perfect square.

    • @restlessperformance
      @restlessperformance 4 ปีที่แล้ว

      AJ Hartman Aero gotcha, I missed that part. Thanks for the explanation.