тритон - аргут сложная ремонтнопригодность, особенно в походе (если сломаете раму, то секас неизбежен) Очень тяжелый и сложный в сборке, слишком уникальная фурнитура Вольный ветер- к4 ВВ- внутри ТПУ, из минусов: стремена крепятся за пяточную поперечину тонкая рама сделаная не из ДТ а из АЦ нет лямок для вязки вещей на баллоны в целом кат хорош, выше 4 кс я бы не пошел на нем Рафтмастер Хорошо сделан , из минусов высокая цена Урекс - была у нас четверка, но мы с ней не подружились=( как то совсем не зашла
На счёт скрутки и шнуровки не совсем раскрыт материал. Крутить стяжки и шнуровать катамаран на стапеле имеет смысл только при прохождении 4+ категории. До 4 -рок нет ни малейшего смысла тратить на это ни силы не время. Болтовая система ни разу не раскручивалась, были случаи когда вырывали гайку с резьбой, но ни разу не раскручивало, более того раскрутить на антистапеле их можно только при помощи ключа и пасатиж.
тритон - аргут
сложная ремонтнопригодность, особенно в походе (если сломаете раму, то секас неизбежен)
Очень тяжелый и сложный в сборке, слишком уникальная фурнитура
Вольный ветер- к4
ВВ- внутри ТПУ, из минусов: стремена крепятся за пяточную поперечину
тонкая рама сделаная не из ДТ а из АЦ
нет лямок для вязки вещей на баллоны
в целом кат хорош, выше 4 кс я бы не пошел на нем
Рафтмастер
Хорошо сделан , из минусов высокая цена
Урекс - была у нас четверка, но мы с ней не подружились=( как то совсем не зашла
СТЕРХ довольно хорошая машина, с 16го года на ней.
Вольный ветер- к4 - это что за модель? не могу у них на сайте найти в модельном ряде.
@@ИгорьНовиков-д1л север называется
Что скажите про к2 ред?
@@ДмитрийМатюшко-р3п хорошая лодка )
Скажите ,можно ли ходить вдвоем на 4х местном катамаране? Не всегда набирается экипаж.
Конечно можно, но придется носить лишний вес, да и речки могут стать менее интересными, из-за избыточного объема.
Смотря какой маршрут
Если по прямой то можно! Если много порогов или выход в море, то самоубийство
На счёт скрутки и шнуровки не совсем раскрыт материал. Крутить стяжки и шнуровать катамаран на стапеле имеет смысл только при прохождении 4+ категории. До 4 -рок нет ни малейшего смысла тратить на это ни силы не время.
Болтовая система ни разу не раскручивалась, были случаи когда вырывали гайку с резьбой, но ни разу не раскручивало, более того раскрутить на антистапеле их можно только при помощи ключа и пасатиж.
Трубы с отверстиями не есть гуд в качестве нагрузки
Без отверстий тоже хватает проблем. Просто диаметр отверстий должен соответствовать трубам, а трубы катамарану и его нагрузкам.