Mantap sy dh pki moto sy 2thn stgh...ulang alik melaka mersing...moto xde masalah..lock trotal klu atas haiway...bukit sawit..paya...hutan saya semua redah...alhamdullillah xde masalah apa2..moto dh 3x jatuh semasa parking...(tongkat panjang) skli tergolek atas jalan langgar lembu
Terbaik Dino..tips yg teperinci dah mudah di fahami👍🏻.masaalah ni kecil ja..kalau berlaku..buleh diatasi ha...semuga mendapat mafaat tuk pengguna vf3i semua..moto padu..
terbaik explanation abg pasal sym vf3i ni, saya pun bercadang nak beli motor ni, atas budget yg saya ada dan keperluan saya..saya pilih motor ni utk ulang alik, dgn motor setting standard ja..tq bang done subcribe perkongsian yg sgt baik..dan positif ✅👍🏻😊😀
Tq info bro........sya tgh survey mcm nk beli v3i ni tp msh fkr......sbb tk bpe pndai lg bwa motor clutch......tp tgk hrga & spec motor berbaloi....... skg ni sya pkai sym sr125i
En.dino saya baru pakai sym185 le pro..baru 2 bln..saya pun X pandai bab motor sangat..MCM en Dino ckp masih warranty Ada nak Chek Lau buka coverset X ganggu warranty kan..cuma sentuh nut baru problems warranty..blh en Dino chek kan tak..kedai di mana..risau pulak..tapi km baru 1600km..risau lak bab retak ni..terima Kasih..
assalamualaikum bang saya head crack kali kedua bile tanya pomen tu die cakap head saya crack balik disebabkan fork depan saya adakah benda tu munasabah atau die mengelak dari tanggungjawab die?
Terima kasih bos dino atas kupasan dan perkongsian. Kalau tukar cone bearing atau ketatkan handle atau turunkan fork, boleh jejaskan warranty tak? Thanks in advance..
Sama2 Tuan. Kena tengok bahagian mana yg kita nk claim warranty tu. Sebab setiap bahagian yg boleh kita claim warranty akan ditanda dengan cat berwarna kuning tu. Kalau kita dah buka dan marking berubah tempat mmg susah nk claim. Tapi utk cone bearing dan fork itu satu benda yg saya rasa kita perlu buat penambahbaikkan sebab kalau tak kita akan rasa kurang selesa semasa riding. Saya jenis suka DIY jadi bagi saya warranty adalah priority kedua utk keselamatan. Mmg saya tak usik enjin sebab komponen enjin ada byk jadi kerana satu kesalahan buka skru yg ada marking pada bahagian enjin habis 1 enjin tak boleh claim.
@@DinoWorldDinokerp ok, dah faham tuan dino. Yang paling penting enjin jangan usik untuk dapat motor yang STP. Terima kasih atas masa tuan membalas pertanyaan dari kami semua. Terbaek!
@@JJuan-iw5lq pendapat saya jgn kacau engine saja... bahagian lain ok jer utk pengubahsuaian utk keselamatan ride...bahagian lain kalau x dpt claim warranty pun xpe sbb kos x terlalu tinggi... tp kalau bab engine, kalau x dpt claim agak teruk la sbb kos repair nya sgt tinggi...so,bab engine jgn sesekali kacau... bahagian lain x jaga warranty pun xpe sbb kos repair nya x mahal sgt...
Bro contoh head crack kalau kite biar kn saja ada masalah lain ke...ada ke kebarangkalian head Tu Akan jatuh atau Akan memudarat kn benda lain dikawasan enjin Dan head Tu bro....terima kasih...
Semestinya kalau dah ada crack pada bahagian penambat enjin dan body tu akan ada kesan sampingan utk jangka masa panjang. Sebaiknya kalau dah nampak ada rekahan tu atasi masalah tu segera. Sebab takut nnt lama kelamaan part enjin lain pun akan terganggu bila ada gegeran pada enjin.
Salam bos dino..Sya ada masaalh ni bila sya pegi kedai dia sruh tukar Head kos dh 600 lebih..bila pegi kedai lain dia kata blh welding blik...Nk mintak pendapt bos tgk pning ni..wrrty dh hbis.
Wa'alaikum salam.. Tengok kepada kos kedua2 cadangan tersebut. Kalau tukar baru RM600 dan welding sekitar RM200. Lebih baik welding saja. Tapi kalau welding pun kena sampai RM400 baik beli baru dan tambah baik cara pemasangan.
Boleh. Kalau nk letak bunshing kat tengah pun boleh. Kita nk kurangkan tekanan kat telinga mounting tu sebab dia kosong. Kalau lock over tork mmg boleh crack.
klau moto yg ada head crack tp in still warranty.mforce buat inspection.klau dia tgk moto dh modi sna sni.dorang mmg tk layan sbb anggap salah owner.pandai2 welding ke pe sndiri
Ikut pada kesesuaian. Sprocket mesti kena test. Setiap motor xsama resepinya. Akan ada perbezaan walaupun satu gigi. Yg penting kena tau modifikasi lain sama. Kalau masih pakai rim std mmg kena main atas 15T46 ja. Kalau bawah lagi takut susah nk tarik kat hujung. Berat badan kita pun main peranan juga. Jadi mmg kena test satu persatu gigi. Baru boleh dapat yg betul2 sesuai.
Subjektif kalau saiz sproket. Tiap orang tak sama dia punya benchmark citarasa mahupun kesesuaian. Maka test satu persatu, kaji jadual sproket, dan jangan lupa efek inertia kepanjangan rantai. Fizik.
Saya punya mileage dah lebih 60k . Belum buat apa major servis pada enjin. Performance masih ok. Yg penting minyak hitam kena jaga dan filter kena servis.
@@DinoWorldDinokerp tq bang reply. Sya pun jaga mnyak hitam n sampai masa tukar air filter, fuel filter n plug. Sebab rmai duk suruh buat valve clearance sbb dah 40k. Ingt wajib kena buat.
Antara punca yg boleh menyebabkan asap putih terhasil adalah seperti: 1. Piston ring haus 2. Dinding silinder haus 3. Seal valve bocor 4. Valve bengkok 5. Gasket head rosak atau bocor 6. Minyak enjin terlalu cair/nipis 7. Kesan dari ekzos
assalamualaikum bang saya head crack kali kedua bile tanya pomen tu die cakap head saya crack balik disebabkan fork depan saya adakah benda tu munasabah atau die mengelak dari tanggungjawab die?
Mantap sy dh pki moto sy 2thn stgh...ulang alik melaka mersing...moto xde masalah..lock trotal klu atas haiway...bukit sawit..paya...hutan saya semua redah...alhamdullillah xde masalah apa2..moto dh 3x jatuh semasa parking...(tongkat panjang) skli tergolek atas jalan langgar lembu
Terbaik Dino..tips yg teperinci dah mudah di fahami👍🏻.masaalah ni kecil ja..kalau berlaku..buleh diatasi ha...semuga mendapat mafaat tuk pengguna vf3i semua..moto padu..
Terima kasih Tuan. Insya Allah semoga ada sedikit manfaat utk kita semua. Insya Allah.
Yezza.. Lama dah tggu.. Video ttg isu headcrack ni.. Terbaik abam dino.. Info sgt membantu..
salam
wlupun aku bkn sym vf3i user tp aku suka vdo bro..byk info..mmg dok folo lama dah..mana la 1 hari nt terbeli vf3 ka😅..
beli bang puah hati 😊
Penjelasan yg baik dn telah beri sy lebih yakin terhadap Vf3 ni.. tenkiu bos
Mantap...Terbaik.. Syabas..👏👍👌🤘🤘🤘
The Do's & Don't's - Precise and Well Explained, Bro.
Thanks For the Info.
terbaik explanation abg pasal sym vf3i ni, saya pun bercadang nak beli motor ni, atas budget yg saya ada dan keperluan saya..saya pilih motor ni utk ulang alik, dgn motor setting standard ja..tq bang done subcribe perkongsian yg sgt baik..dan positif ✅👍🏻😊😀
v1 sya yg dh dekat 3 thun pkai jrak prjlnanan pn dh lbh 60k km na kta crack tu jauh skli klau skru enjin pn masih lgi dara
Memang ditunggu tunggu Dino tentang perkara HEAD CRACK...
Tq info bro........sya tgh survey mcm nk beli v3i ni tp msh fkr......sbb tk bpe pndai lg bwa motor clutch......tp tgk hrga & spec motor berbaloi....... skg ni sya pkai sym sr125i
mmg brbaloi angkt moto ni klau untuk first time bwk clutch mmg rse kekok skit tp lama “ rasa nak lenjan je
Memang nk minat nak beli takut pulak Kene head crack
nk kna check jgk lh niii... dh lps 20k milege. handle dh ketat kan spocket 15-44 keluar kedai seminggu dh buat. hrp2 tak der lh crack. tq atas info
PADU SYM BOSS.. SAYA PUN ADA HAJAT NAK BELI SYM NIE JUGA. INSYALLAH... APA PENDAPAT BOSS???
Terima kasih info yg berguna dr abg dino👍👍👍👍
Sama2 Herry.
En.dino saya baru pakai sym185 le pro..baru 2 bln..saya pun X pandai bab motor sangat..MCM en Dino ckp masih warranty Ada nak Chek Lau buka coverset X ganggu warranty kan..cuma sentuh nut baru problems warranty..blh en Dino chek kan tak..kedai di mana..risau pulak..tapi km baru 1600km..risau lak bab retak ni..terima Kasih..
Saya sudah pakai 4 tahun setakat ni tiada masalah cuma mula² tu ada goyang inul tapi setelah turun fok sudah hilang
Memang la murah.. tapi takkan la quality sgt teruk sampai head crack.. tu dah melampau..
Tq bro Dino UTK video ni.
Sangat hargai sbb sy user VF3i 💪💪💪
Moto king highway ni...🤭
Strait to point Bossku....
V1 mmg terbaikkkkkkkkk.kita geng😁
🖐️😁😝v1
62k miliege 2 thn lbh..👍👍👍
@@Perakyeop terbaik boss
bang saya tgok ramai yg suggest kan recenter engine. boleh x abg bgtau sikit apa tu recenter engine. atau sapa2 yg boleh terangkab serba sikit
Logik. Terbaik bang 👍
Sama2 Boss.
bang kalau tukar sprocket ada kaitan dengan warranty ka bang atau tidak,hanya yang marking kuning saja warannty...saya dah subscribe channel abg..
Tq....coz Info nya.....
head creck klu x repair dia patah lama2 body patah dua . .buat body wellding je kene 500 blm buat head lg
Seram isu head crack! 😱
Terbaik..
Pastikan tukar minyak hitam ori..
Mantap
Salam bang...bang ad buat pomen moto ka..klu ad kat mana..nk mnx abg adjust sya punya vf3i
biasa isu head crack ni bnyk kena kt model LE. pomen bnyk recommend untuk center kan enjin
I punya handle Ada bunyi krik bila naik Bukit
assalamualaikum bang saya head crack kali kedua bile tanya pomen tu die cakap head saya crack balik disebabkan fork depan saya adakah benda tu munasabah atau die mengelak dari tanggungjawab die?
Hebat macam pomen abg Dino ni
Alamak. Hehehe.. saya share apa yg saya rasa ja Tuan. Mungkin betoi dan mungkin tak. Harap2 dapat buka minda kawan2 kita semua. Insya Allah.
Head saya retak, bos keluar minyak hitam dstu masih bole pakai kaa tu atau tujar baru jk head
Kalau dah keluar minyak sebaiknya tukar terus head baru. Takut nnt berjangkit dengan part yg lain pulak. Jangan ambil risiko.
Terima kasih bos dino atas kupasan dan perkongsian.
Kalau tukar cone bearing atau ketatkan handle atau turunkan fork, boleh jejaskan warranty tak? Thanks in advance..
Sama2 Tuan. Kena tengok bahagian mana yg kita nk claim warranty tu. Sebab setiap bahagian yg boleh kita claim warranty akan ditanda dengan cat berwarna kuning tu. Kalau kita dah buka dan marking berubah tempat mmg susah nk claim. Tapi utk cone bearing dan fork itu satu benda yg saya rasa kita perlu buat penambahbaikkan sebab kalau tak kita akan rasa kurang selesa semasa riding. Saya jenis suka DIY jadi bagi saya warranty adalah priority kedua utk keselamatan. Mmg saya tak usik enjin sebab komponen enjin ada byk jadi kerana satu kesalahan buka skru yg ada marking pada bahagian enjin habis 1 enjin tak boleh claim.
@@DinoWorldDinokerp ok, dah faham tuan dino. Yang paling penting enjin jangan usik untuk dapat motor yang STP.
Terima kasih atas masa tuan membalas pertanyaan dari kami semua. Terbaek!
@@JJuan-iw5lq pendapat saya jgn kacau engine saja... bahagian lain ok jer utk pengubahsuaian utk keselamatan ride...bahagian lain kalau x dpt claim warranty pun xpe sbb kos x terlalu tinggi... tp kalau bab engine, kalau x dpt claim agak teruk la sbb kos repair nya sgt tinggi...so,bab engine jgn sesekali kacau... bahagian lain x jaga warranty pun xpe sbb kos repair nya x mahal sgt...
Mantappppp
Recenter enjin akan void waranty ke?
Bro contoh head crack kalau kite biar kn saja ada masalah lain ke...ada ke kebarangkalian head Tu Akan jatuh atau Akan memudarat kn benda lain dikawasan enjin Dan head Tu bro....terima kasih...
Semestinya kalau dah ada crack pada bahagian penambat enjin dan body tu akan ada kesan sampingan utk jangka masa panjang. Sebaiknya kalau dah nampak ada rekahan tu atasi masalah tu segera. Sebab takut nnt lama kelamaan part enjin lain pun akan terganggu bila ada gegeran pada enjin.
ibarat mounting kereta.. kalau dh bergegar.. lama2 efek dkt komponen2 lain...long term... tp perlu diambil kisah jika xnk kos melambung kedian hari😄... apapon terbaik bang dino
Spoket pkai brpe,tayar size bpe tu smpai topspeed 150 160++ tu bang
15T39 rim 1.6/2.5 lc5s
Pakai rim lc5S perlu tukar apa2 barang tak mcm hub, bush,......
Salam bos dino..Sya ada masaalh ni bila sya pegi kedai dia sruh tukar Head kos dh 600 lebih..bila pegi kedai lain dia kata blh welding blik...Nk mintak pendapt bos tgk pning ni..wrrty dh hbis.
Wa'alaikum salam.. Tengok kepada kos kedua2 cadangan tersebut. Kalau tukar baru RM600 dan welding sekitar RM200. Lebih baik welding saja. Tapi kalau welding pun kena sampai RM400 baik beli baru dan tambah baik cara pemasangan.
Ada turun fork ke tu bang?
Bang utk spotrim yg besar punya setting spocket brpa yg ngam nk kurangkan gegar ...
Paling elok cuba 15T46T atau 16T48T.
letak getah mounting engine boleh x, rasanya kalau cari ada .
Boleh. Kalau nk letak bunshing kat tengah pun boleh. Kita nk kurangkan tekanan kat telinga mounting tu sebab dia kosong. Kalau lock over tork mmg boleh crack.
Model yg baru ni ad isu head crack jgak x bang?
Model baru SYM dah improve kualiti dan ketebalan head. Cuma bergantung pada no unit keluaran. Selalunya model baru mmg dah solve issue tu.
Cream crackers... knp ekjos std tu.. hehehe
klau moto yg ada head crack tp in still warranty.mforce buat inspection.klau dia tgk moto dh modi sna sni.dorang mmg tk layan sbb anggap salah owner.pandai2 welding ke pe sndiri
Xboleh kata begitu.
Sbb area sana mmg kna lebih kuat dri biasa
Tuan kalau tukar condbaring warranty hilang tidak??? & Ketatkan Kan handle pasti ada lagi warranty..
Boleh pakai head rs150 tak?
Pergh..dpt 140/150..
Aku paling laju 135. Huhu
Dapat secara tak sengaja.
@@DinoWorldDinokerp motor aku pun da berat ni. Ntah apa ni d tukar plak..hehe..standard je.
spoket guna size berapa bro??
Pm harga ikan laga naaa
Da lama kena da🤣🤣 putus terus
😅😅😅
Bang yang nama tepi cover depan tu.. Di mana abg beli
Itu Winglet. Buat sendiri Tuan.
Salam ? Bro tukar cone bearing jenama apa yer ? Please reply nama cone bearing,beli kat mana yg mudah dapat...thank q Bro...
Wa'alaikum salam... Cone bearing saya masih std. Cuma kalau Tuan nk tukar boleh beli cone bearing Modenas Karisma.
Dino ni keje ape?
Saya kerja kuli2 ja boss. Makan gaji. 😊
Bang dino kalau nak turun spoket berapa yg ok bang
Ikut pada kesesuaian. Sprocket mesti kena test. Setiap motor xsama resepinya. Akan ada perbezaan walaupun satu gigi. Yg penting kena tau modifikasi lain sama. Kalau masih pakai rim std mmg kena main atas 15T46 ja. Kalau bawah lagi takut susah nk tarik kat hujung. Berat badan kita pun main peranan juga. Jadi mmg kena test satu persatu gigi. Baru boleh dapat yg betul2 sesuai.
@@DinoWorldDinokerp owh ok bang tq...
Subjektif kalau saiz sproket. Tiap orang tak sama dia punya benchmark citarasa mahupun kesesuaian. Maka test satu persatu, kaji jadual sproket, dan jangan lupa efek inertia kepanjangan rantai. Fizik.
Dino World Dinokerp 👍🏻
Assalam, bro...bro tinggal area mana..
Bertam Perdana Penang.
Dekat ja saya di Bertam Putra bang, boleh tgk kan motor saya x bang? Risau jugak issue ni @@DinoWorldDinokerp
Mileage skrg brpa bang? Perlu x kta buat valve clearance lepas 45k km?
Saya punya mileage dah lebih 60k . Belum buat apa major servis pada enjin. Performance masih ok. Yg penting minyak hitam kena jaga dan filter kena servis.
@@DinoWorldDinokerp tq bang reply. Sya pun jaga mnyak hitam n sampai masa tukar air filter, fuel filter n plug. Sebab rmai duk suruh buat valve clearance sbb dah 40k. Ingt wajib kena buat.
@@DinoWorldDinokerp filter apa ya?
Filter angin Boss 👍
mana beli stand seat tu
Seat damper tu kat kedai sparepart motor ada jual. Kalau susah cari, beli ja damper utk pintu kabinet dapur. Lebih kurang sama ja.
@@DinoWorldDinokerp ouh kt semua motor bole masuk la an?
Nak tanya kalau head crak kalau saya nak pasang head yang baru boleh ke hilang issue tu
Insya Allah boleh hilang. Yg penting pemasangan perlu betul.
nk eye contact, tgn takda mata. Hahahhaha
Hahaha.. Insya Allah akan muncul nnt. 😅😅😅
bang, mcm mna cara nak atasi isu jerking ne. mtor sy dah setahun lebih jerking makin mnjadi2 pla
Wasap.my/+60137271518
Nak tau jugak bang
Translate bahasa apa tu,
😆
Jarman 😊
Bro....asap putih apa problem??km baru 8k
Antara punca yg boleh menyebabkan asap putih terhasil adalah seperti:
1. Piston ring haus
2. Dinding silinder haus
3. Seal valve bocor
4. Valve bengkok
5. Gasket head rosak atau bocor
6. Minyak enjin terlalu cair/nipis
7. Kesan dari ekzos
Moto baru keluar 26hb ni..risau pulak
Motor baru xpa warranty ada. Yg penting atasi masalah sebelum terjadi.
Motor taiwan macam tu la kualiti dia
😱👻👻👻
😁😁😁
nama saya dino...nampak channel dino...hmmm...
assalamualaikum bang saya head crack kali kedua bile tanya pomen tu die cakap head saya crack balik disebabkan fork depan saya adakah benda tu munasabah atau die mengelak dari tanggungjawab die?