Ciao Federico, complimenti per il video e per tutte le nozioni tecniche divulgate in modo chiaro, professionale e super comprensibile. Un caro saluto e al prossimo video🤗👋🏻🙋🏻♂
Ciao Francesco !!! 😘😘😘 sempre uno di noi … gentilissimo come sempre . E non per i commenti … ci sentiamo presto . Un ringraziamento da tutti noi . Un abbraccio grande 😘😘
Ciao Enrico !!! Sempre in prima fila , vedo …😄😄 grazie per l affetto e ricambio molto , come sempre . Un saluto da tutti noi … grazie ancora e un carissimo saluto !! 😊🙋🏻♂️
Ciao Fede sei sempre un gran professionista e comunque ricordatevi di tenere la lancia della idro pulitrice lontano dal tubolare perché è non sarà la causa ma potrebbe far uscire prima il problema
Grazie per le info sempre interessanti. Non vedo l'ora di visionare il tuo contributo sui detergenti dal momento che io MINCHIONE! posso testimoniare la distruzione dei miei tubolari grazie a chanteclair . Ah! ho anche provato la cera per pavimenti . Ho dovuto rimuoverla con diluente nitro. Povero il Mio Marshall! Usate prodotti professionali mi raccomando.
Complimenti, ti vorrei fare una domanda ,io sono fissato con il lavaggio frequente (tengo il gommone in porto) mi dici che prodotto consigli per lavaggi frequenti e che tipo di cera . Inoltre mi consigli di pulire con la spugna che fai vedere nel video. Grazie infinite anticipatamente
Ciao Matteo , sono federico … 🙋🏻♂️ Anzi tutto un grande saluto … grazie per il bellissimo commento , simpatico e purtoppo veritiero . , questo settore e’ pieno zeppo di stranezze e di gente assurda. Grazie mille , ancora per il commento lusinghiero e simpatico . 😄 Grande …. Alla prossima , un saluto grandissimo e carissimo ..🥰🥂
Ciao Federico complimenti per il canale e per la professionalita' che mostri.. Ho acquistato da poco un nuova jolly con problemi di delamitazione consapevole di dover rifare i tubolari appena necessario . ho un quesito per te ... nel caso una pollicina si apra per evitare che si allarghi troppo è possibile mettere qualcosa sopra.? (una colla ..o non so dimmi. tu...) semplicemente per cercare di tamponare giusto qualche mese ?? grazie mille in anticipo
Ciao Federico, Dici che il tubolare potrebbe rimanere anche senza l'hypalon, che fa solo estetica. Ma da sempre non si è detto che quello strato funge non solo da rivestimento estetico ma anche da protezione dai raggi solari? Senza quello strato, con il neoprene nudo dovremmo tornare al borotalco, o no?
Infatti senza lo strato protettivo di hypalon il neprene esposto ai raggi UV cristallizza e si formano delle crepe lasciando scoperta la tela, questo già nel giro di pochi mesi
Scusa, ma il neoprene, che è ricoperto dall'hypalon, come fa ad assottigliarsi se non è sottoposto a sfregamenti ? Posso capire che con gli anni possa perdere magari che so, morbidezza o possa magari screpolarsi ma assottigliarsi....
Ciao Federico, il mio gommone è del 2009 ed inizia a fare queste bollicine, cosa mi costerebbe per il cambio dei tubolari hypalon per il jolly king 490. Grazie saluti Marcello
Ciao marcello ! Sono federico … Guarda, per prezzi e preventivi , mandami un mess su watsapp al 3437628374 che anche li c e’ un mondo . Il prezzo non è’ fisso ,ci sono scelte del neoprene, colorazioni ( Carbon , liscio ecc ecc) . Mandami un mess che ti rispondo li con dei prezzi . Grazie …! Un caro saluto 🙋🏻♂️😊
Ciao Federico, scusami ma non ho ben capito il discorso del rivestimento, perché prima dici che va alzato il bottazzo e messo il rivestimento sotto e poi subito dopo dici che va cambiato il bottazzo, maniglie ecc e che non ne vale la pena. Altra cosa, come mai non parli e valuti la riverniciatura con prodotti appositi? D'altronde se il tubo non perde ed solo una questione estetica a questo punto si può riverniciare e torna nuovo. Cosa ne pensi?
Antonio per lavoro ho a che fare con gommoni da 23 anni. In un paio di casi abbiamo fatto fare delle riparazioni a ditte del settore ed è stata usata una vernice gommosa (veneziani se non ricordo male) è durata si e no 2 mesi poi è venuta via come la pelle ustionata al primo sole di giugno😂. Poi per carità... Il ritocchino si può fare ma verniciare un tubo intero non credo possa andare bene.
Ciao ! mi spiace … ma non e’ colpa di nessuno . Finché puoi andare avanti , tieni duro 😄. Poi ti tocca !!!! Grazie per il commento gradito . Se un giorno devi rifare i tubi o il lavoro , dacci uno squillo che ti mando da gente di fiducia nella tua zona . Non andare all avventura perché e’ un settore pieno di stranezze . 🙆🏻♂️ un grandissimo saluto e un abbraccio .. federico
Ciao Nico, c'è qualcosa che non mi quadra, Federico dice che si tratta di una partita di tessuto fallata dal 2008 al 2013, ma il tuo è 2003... A quanto ne so io è un problema molto più esteso di quel 2008/13... Mi spiace però. Ora continuo a seguire il video
@@antonio.stefanelli , ciao !! 😊 Se ho detto 2003 ho sbagliato … e chiedo scusa . Non mi sono accorto , altrimenti avrei rifatto il pezzo di video . Non e’ facile per me ( parlo di me ovviamente e solo di me ) fare dei video dove ci sono davvero una miriade di sfumature e concentrare tutto in un colpo solo! Detto questo, sto Pholas e’ del 2008 , ho visto dal libretto e per quello che ne sappiamo noi , compresi altri colleghi seri con la quale con ci confrontiamo , costruttori che frequento abitualmente e altre sfumature , gli anni critici sono quelli . Poi come ho detto nel video , gli acceleranti o gli innescanti di questa delaminazione posso essere molteplici a causa di mal trattamento gommone , scarsa cura del gommone ( prodotti non idonei ) , acqua tutto l anno all abbandono e altre situazioni . Non stiamo parlando di acciaio ma di gomma , quindi come potrai ben comprendere , e’ un discorso delicato e da approfondire bene , gommone a gommone . Poi antonio … noi , ci siamo fatti un idea sui nostri casi … se c e’ una rarità o anomalia , va analizzata a microscopio . Non e’ matematica ….purtroppo . Un grande saluto e ci sentiamo per un confronto … 😊🙋🏻♂️
Grazie delle risposte ad Antonio e Federico. Per avere certezza sono andato a vedere i documenti del mio BAT. L'attestazione di conformità è datata 2001 e il certificato di acquisto è del 2003 quindi il gommone è stato "costruito" Nel 2001 e venduto nel 2003. Non vi son dubbi perché la carta canta 😂. Molti altri BAT con il colore come al mio sono ritubati infatti. Io tengo duro Federico... Soprattutto perché non mi posso permettere la spesa per fare i tubi nuovi😂. Ti contatterò sicuramente quando toccherà rifarlo. Grazie e buona serata
Ciaoo !!! Si … si può fare tutto , volendo …. Ma come dicevo nel video , molto spesso e volentieri , la gomma grigia ( neoprene ) si assottiglia negli anni e quindi bisogna accertarsi che ne valga la pena . Comunque … la verniciatura non e’ contemplata in questo lavoro . Questi giorni posto un altro video sulla verniciatura , con foto e video di verniciature fatte e i risultati . ( non da noi ) ovviamente … così ti fai un idea !! Ciaooo
Io ho personalmente verniciato il gommone nel 2014 con il prodotto covergom della Prochima colore grigio spendendo si 150 euro per un bat marine 4,5 m , ed ha un effetto verniciato sicuramente , ma il risultato è che non perde più aria dalla camera posteriore che si sgonfiava in 2 ore , non si spella assolutamente come quello del tuo video, considera che il gommone sta qui al club nautico tutto il giorno!! sotto il sole dal 2014 . quindi soddisfattissimo
No no non metterti a parlare di cose che non sai. La legge... fare l'avvocato è un mestiere. Il proprietario può provare a rifarsi ( se può provare a rifarsi) solo con il produttore del battello. È il produttore del battello che sceglie i materiali il produttore garantisce. Se compri un auto.....il motore non è prodotto che ne so dalla fiat ma se hai un problema è con la fiat che devi prendertela
Ciao Federico, complimenti per il video e per tutte le nozioni tecniche divulgate in modo chiaro, professionale e super comprensibile. Un caro saluto e al prossimo video🤗👋🏻🙋🏻♂
Fidatevi di Federico e un ragazzo competente e sopra tutto onesto
Ciao Francesco !!! 😘😘😘 sempre uno di noi … gentilissimo come sempre . E non per i commenti … ci sentiamo presto . Un ringraziamento da tutti noi . Un abbraccio grande 😘😘
Fede hai la capacità di rendere concetti a noi "non del settore" sempre semplici e chiari ,grazie alle tue spiegazioni . Continua così 👍
Ciao lore! Sempre uno di noi … 🥰 grande … grazie per i commenti sempre carini e gentili . Grazie … con affetto federico … alla prossima 🙋🏻♂️😅
Complimenti per la tua professionalità, e' serietà, siete in pochissimi in Italia cordiali saluti.
Chiaro e competente come sempre.
Chiarissimo e diretto... grande Federico 👍
Ciao Enrico !!! Sempre in prima fila , vedo …😄😄 grazie per l affetto e ricambio molto , come sempre . Un saluto da tutti noi … grazie ancora e un carissimo saluto !! 😊🙋🏻♂️
Ciao Fede sei sempre un gran professionista e comunque ricordatevi di tenere la lancia della idro pulitrice lontano dal tubolare perché è non sarà la causa ma potrebbe far uscire prima il problema
Grazie per le info sempre interessanti. Non vedo l'ora di visionare il tuo contributo sui detergenti dal momento che io MINCHIONE! posso testimoniare la distruzione dei miei tubolari grazie a chanteclair . Ah! ho anche provato la cera per pavimenti . Ho dovuto rimuoverla con diluente nitro. Povero il Mio Marshall! Usate prodotti professionali mi raccomando.
Ciao Federico grazie per la spiegazione 🥂
Utile e competente disamina.
Ciao, sempre grande professionalità complimenti!!!
Sarebbe bello un video dettagliato sul rifacimento/creazione di tubolari nuovi,con tagli ecc.
Concordo pienamente
@@angelomusco7650 Speriamo arrivi qualcosa prima o poi!
Complimenti, ti vorrei fare una domanda ,io sono fissato con il lavaggio frequente (tengo il gommone in porto) mi dici che prodotto consigli per lavaggi frequenti e che tipo di cera .
Inoltre mi consigli di pulire con la spugna che fai vedere nel video.
Grazie infinite anticipatamente
Che faremo senza lei Maestro, grazie infinite
Il nostro unico sensei in un mondo di ciarlatani 🙌
Ciao Matteo , sono federico … 🙋🏻♂️
Anzi tutto un grande saluto … grazie per il bellissimo commento , simpatico e purtoppo veritiero . , questo settore e’ pieno zeppo di stranezze e di gente assurda.
Grazie mille , ancora per il commento lusinghiero e simpatico . 😄
Grande ….
Alla prossima , un saluto grandissimo e carissimo ..🥰🥂
Si riassorbe 🤣🤣🤣 Che pazienza che hai Fede... Ti faranno il Santo protettore dei Gommoni 😂😂😂
Ciao Federico complimenti per il canale e per la professionalita' che mostri.. Ho acquistato da poco un nuova jolly con problemi di delamitazione consapevole di dover rifare i tubolari appena necessario . ho un quesito per te ... nel caso una pollicina si apra per evitare che si allarghi troppo è possibile mettere qualcosa sopra.? (una colla ..o non so dimmi. tu...) semplicemente per cercare di tamponare giusto qualche mese ?? grazie mille in anticipo
Ciao Federico, per un preventivo di rifacimento tubolari di un solemar b51 piuttosto economico quanto verrebbe a costare?grazie e sempre bei video...
Ciao Federico, Dici che il tubolare potrebbe rimanere anche senza l'hypalon, che fa solo estetica. Ma da sempre non si è detto che quello strato funge non solo da rivestimento estetico ma anche da protezione dai raggi solari? Senza quello strato, con il neoprene nudo dovremmo tornare al borotalco, o no?
Infatti senza lo strato protettivo di hypalon il neprene esposto ai raggi UV cristallizza e si formano delle crepe lasciando scoperta la tela, questo già nel giro di pochi mesi
ciao , ma posso lasciarlo così o devo per forza sistemarlo
Ciao Federico o un gommone solemar di 5 m vecchiotto vorrei fare i siluri vorrei sapere piu o meno i costi
Scusa, ma il neoprene, che è ricoperto dall'hypalon, come fa ad assottigliarsi se non è sottoposto a sfregamenti ?
Posso capire che con gli anni possa perdere magari che so, morbidezza o possa magari screpolarsi ma assottigliarsi....
Ciao Federico, il mio gommone è del 2009 ed inizia a fare queste bollicine, cosa mi costerebbe per il cambio dei tubolari hypalon per il jolly king 490. Grazie saluti Marcello
Ciao marcello ! Sono federico …
Guarda, per prezzi e preventivi , mandami un mess su watsapp al 3437628374 che anche li c e’ un mondo . Il prezzo non è’ fisso ,ci sono scelte del neoprene, colorazioni ( Carbon , liscio ecc ecc) . Mandami un mess che ti rispondo li con dei prezzi .
Grazie …! Un caro saluto 🙋🏻♂️😊
Salve ho lo stesso problema per quando tempo posso andare avanti?
Ciao Federico, scusami ma non ho ben capito il discorso del rivestimento, perché prima dici che va alzato il bottazzo e messo il rivestimento sotto e poi subito dopo dici che va cambiato il bottazzo, maniglie ecc e che non ne vale la pena.
Altra cosa, come mai non parli e valuti la riverniciatura con prodotti appositi?
D'altronde se il tubo non perde ed solo una questione estetica a questo punto si può riverniciare e torna nuovo.
Cosa ne pensi?
Antonio per lavoro ho a che fare con gommoni da 23 anni. In un paio di casi abbiamo fatto fare delle riparazioni a ditte del settore ed è stata usata una vernice gommosa (veneziani se non ricordo male) è durata si e no 2 mesi poi è venuta via come la pelle ustionata al primo sole di giugno😂.
Poi per carità... Il ritocchino si può fare ma verniciare un tubo intero non credo possa andare bene.
Eccomi 😢😢😢😢😢
Bat Big Cayman bianco del 2003. Bollicine e adesso inizia a spellarsi.😢😢😢😢😢
Mi vien da piangere.
Ciao ! mi spiace … ma non e’ colpa di nessuno .
Finché puoi andare avanti , tieni duro 😄. Poi ti tocca !!!! Grazie per il commento gradito . Se un giorno devi rifare i tubi o il lavoro , dacci uno squillo che ti mando da gente di fiducia nella tua zona . Non andare all avventura perché e’ un settore pieno di stranezze . 🙆🏻♂️ un grandissimo saluto e un abbraccio .. federico
Ciao Nico, c'è qualcosa che non mi quadra, Federico dice che si tratta di una partita di tessuto fallata dal 2008 al 2013, ma il tuo è 2003...
A quanto ne so io è un problema molto più esteso di quel 2008/13...
Mi spiace però. Ora continuo a seguire il video
@@antonio.stefanelli , ciao !! 😊
Se ho detto 2003 ho sbagliato … e chiedo scusa . Non mi sono accorto , altrimenti avrei rifatto il pezzo di video . Non e’ facile per me ( parlo di me ovviamente e solo di me ) fare dei video dove ci sono davvero una miriade di sfumature e concentrare tutto in un colpo solo!
Detto questo, sto Pholas e’ del 2008 , ho visto dal libretto e per quello che ne sappiamo noi , compresi altri colleghi seri con la quale con ci confrontiamo , costruttori che frequento abitualmente e altre sfumature , gli anni critici sono quelli . Poi come ho detto nel video , gli acceleranti o gli innescanti di questa delaminazione posso essere molteplici a causa di mal trattamento gommone , scarsa cura del gommone ( prodotti non idonei ) , acqua tutto l anno all abbandono e altre situazioni . Non stiamo parlando di acciaio ma di gomma , quindi come potrai ben comprendere , e’ un discorso delicato e da approfondire bene , gommone a gommone .
Poi antonio … noi , ci siamo fatti un idea sui nostri casi … se c e’ una rarità o anomalia , va analizzata a microscopio .
Non e’ matematica ….purtroppo . Un grande saluto e ci sentiamo per un confronto … 😊🙋🏻♂️
@@boatmasters ciao Federico, è Nico che ha scritto 2003, tu hai detto dal 2008 in poi...
Di gommoni delaminati c'è piena l'Italia, da nord a sud
Grazie delle risposte ad Antonio e Federico.
Per avere certezza sono andato a vedere i documenti del mio BAT.
L'attestazione di conformità è datata 2001 e il certificato di acquisto è del 2003 quindi il gommone è stato "costruito" Nel 2001 e venduto nel 2003.
Non vi son dubbi perché la carta canta 😂.
Molti altri BAT con il colore come al mio sono ritubati infatti.
Io tengo duro Federico... Soprattutto perché non mi posso permettere la spesa per fare i tubi nuovi😂.
Ti contatterò sicuramente quando toccherà rifarlo.
Grazie e buona serata
Ma non si potrebbe togliere tutta la parte delaminata e colorare il tubolare a più passate?
Ciaoo !!! Si … si può fare tutto , volendo …. Ma come dicevo nel video , molto spesso e volentieri , la gomma grigia ( neoprene ) si assottiglia negli anni e quindi bisogna accertarsi che ne valga la pena .
Comunque … la verniciatura non e’ contemplata in questo lavoro . Questi giorni posto un altro video sulla verniciatura , con foto e video di verniciature fatte e i risultati . ( non da noi ) ovviamente … così ti fai un idea !! Ciaooo
Io ho personalmente verniciato il gommone nel 2014 con il prodotto covergom della Prochima colore grigio
spendendo si 150 euro per un bat marine 4,5 m , ed ha un effetto verniciato sicuramente , ma il risultato è che non perde più aria dalla camera posteriore che si sgonfiava in 2 ore , non si spella assolutamente come quello del tuo video, considera che il gommone sta qui al club nautico tutto il giorno!! sotto il sole dal 2014 . quindi soddisfattissimo
A me sono molto evidenti c’è proprio uno scollamento interno anche di diametri 20 cm
No no non metterti a parlare di cose che non sai. La legge... fare l'avvocato è un mestiere. Il proprietario può provare a rifarsi ( se può provare a rifarsi) solo con il produttore del battello. È il produttore del battello che sceglie i materiali il produttore garantisce. Se compri un auto.....il motore non è prodotto che ne so dalla fiat ma se hai un problema è con la fiat che devi prendertela
He maybe as a problem with the hair 😂