Отличная тачка, старина. Всегда нужно быть готовым к расходам на машину такого класса. У самого XC90, почти 8 лет в одних руках. Расходы есть разумеется, но в меру, относительно авто. Удачи на дорогах!
Купил себе ровно год назад такую же 11 года только с прямой торпедой за 450 р, вложил тоже немало около 100-120 т рублей, только я еще сами муфты поменял вместе с сальниками и турбинку. Тачка огонь, не знаю в каких местах она дешевле 60 тки, но едет она очень бодро и уверенно. Да, за лям ты её точно не толкнешь, и за 800 тоже не уверен. Где ты этого подборщика взял, что у тебя тачка за 30 ткм посыпалась, и ещё денег ему дал. Тачка классная, стоит дешевле аналогов, а по качеству и комфорту на три головы выше и сопоставима с большой троицей. И с Фордом её сравнивать не стоит.
Половина расходов такая же будет на любую машину, плюс за полгода 35000 накатать это много, поэтому корректнее сказать что это расходы на пройденный пробег. Я за год тысяч 10 проезжаю и половину из затрат выкинул бы, поэтому и стоимость владения снизилась бы в 10 раз
Это все равно что анализировать расходы на свою мадам, которую используешь по назначению)) Тааак тут я подарил букет, тут мы ходили в кино, и т.д. Записывать расходы это оочень забавно😂 И опять же, тут надо понимать, кто то оплачивает расходники и работу по замене в сервисе, кто то (как я) заказывает хорошие аналоги заменители на емексе, и меняет все в проверенном сервисе у друзей, либо сам. Цены будут розниться UPD: омывайку и мойку не забудь туда включить, зимой расход повышенный☝️
Купил такую летом 2011 год пробег 200 был,взял ее за 550 красил морду от сколиков от камней обошлось в 65,поменял все масла и жижи и радей почистил,поменял амортизаторы перед и зад.И это все что я делал за 10 тысяч пробега.Вобщем где то в 670 она мне сейчас вышла.Чувак у тебя там пробег не 160 был а за 300.Не может так все по бороде идти на этой машине на 160 тысячах пробега.800К они стоят такие уже после подорожания.Тебя налюбили жестка по ходу.Эта машина по надежности сравнима с камри.Взял ведро
@@BeMotorcycleman а кому виднее - вам одному с пробегом 50К, или экспертам и мастерам на СТО, которые делают выводы не по одной конкретной машине, а могут наблюдать за десятками разных Камри и S80 за время своей проф.деятельности? S80 в разы надежнее немецкой тройки, но немного (подчеркну) менее надёжна чем Камри и то по большому счету из-за технически более сложных решений. По-моему, идеальный бизнес-класс, с уровнем немцев и около-японской надежностью. И ещё, ломаются все авто, и Тойота не исключение
Смешно все. 1. Как ты проверял перед покупкой? Взял убитую машину. Если уж забитые радиаторы не увидел. Это ужас. Тут ты виноват 2. Зачем ты втюхал рамки, тонировка, балансировка, полировки……. 3. В каком же гараже ты сам обслуживаешь???? По десять раз одно и тоже. До тебя так же обслуживали по ходу. Не Вольво плохая, а такие владельцы. Купил машину - так обслуживай достойно. Или не снимай подобную чушь
@@BeMotorcycleman на диване то ты. Судя по видео. Повеселил. А я эксплуатирую Вольво. И кучу огромного технологического оборудования. Так что ты в гамаке даже, а не диване 😀😀😀
Приветствую,я смотрел ваше первое видео по Вольво,я как раз в тоже время стал обладателем s80 12 года как у вас с пробегом 150 тыс тоже. Посмотрев это видео,я очень удивлен,на данный момент у меня у самого пробег 178 тыс и все что я делал с машиной это проводил ТО,свечи менял,жидкость ГУР,настраивал актуатор в заводские показатели(кстати тоже советую проверить,машину не узнаешь). Ну вот на данный момент в морозы застучали тоже задние амортизаторы,на ТО 180 хочу в круг поменять на Сакс. Так же советую помыть фары, линзы станут прозрачные и свет улучшиться в разы.
14 лет езжу на такой машине и знаю о ней все. Вероятно пробег вашей машины около 300 и вам втюхали ушатанную машину + чего вы хотели купив машину по низу рынка. Вы вопщем на ней все сделали. Владение подобной машиной стоит около 80 тыс в год это много кем доказано, если для вас это дорого то это класс не для вас берите машину классом ниже.
Вы несете ерунду. Машина покупалась через автоподбор с полной диагностикой и прозрачной историей, пробег был родной и на момент 2020 года, когда она и покупалась, это был верх рынка, а не низ. 80 тысяч в год ей может и стоить владеть, если вы проезжаете за год 10 тысяч, а не как я 35 за полгода.
Очередной раз убеждаюсь, что подборщикам нельзя доверять. Такое ощущение, что этот авто прежние хозяева вообще не обслуживали, а потом слили через подбор.
@@BeMotorcycleman S80 достаточно надёжный авто. Сам эксплуатирую xc70 2008 г.в. пробег 290 000, но таких проблем не было, езжу уже второй год, я 4 хозяин. Видимо предидущий хозяин вашего авто вообще не обслуживал и убивал авто по полной, потом намыли и продал. А подбрщик видимо был не компетентен, просто прибором краску потыкал и все. При покупки Volvo нужно гнать в клубный сервис или специализированный и там полностью диагностировать. При должном обслуживании это очень надежный автомобиль. Вам удачи.
судя по всему достались дрова- машина либо не обслуживалась предыдущим хозяином, либо смотана... да и вообще, я считаю, что если хочешь ездить на авто подобного класса(любой марки)- будь готов платить, если нет, купи новый Логан или солярис и экономь!
Супер тачка! Ездил на такой 5 лет,220т.км. проехал. Самое дорогое из ремонта привода менял и установил Polestar. За 5 лет потратил на машину 1млн. рублей за ремонты и аксессуары оригинальные, плюс доработки типа от рестайла.
С этими авто так. Пока одно чинишь, другое подходит. Интересно, стоит ли удовольствие от его вождения постоянных головняков. Может просто Солярис, Поло и 10 лет только масло менять?
Хаха, вообще нет)) Когда ты берешь старый авто сразу откладываешь при покупке 50 к и ездишь... Я брал свою за 550 2007 года с пробегом 111.000 , езжу год из вложений расходники и устранена болезнь это замена муфт ГРМ , тк из-за порванной резинки маслоо делителя сальники потекли , ценник 25 а резину друг подогнал . В итоге за год владения этой машиной 25 к вложений , а остальное это мелочи и расходники , также есть история на драйве про все работы с ней
@@alexandermoskalenko240 ну у меня всё прекрасно, о Вольво могу только хорошее сказать)) И шумка , и музыка, и мотор, и внешний вид для 2007 года актуальный даже сейчас. Ещё два знакомых xc 90 взяли, тоже радуются. Мб такие вложения в тех людей , кто обслуживается у официалов, а я делаю всё сам)
@@alexandermoskalenko240 вот именно,что за 600.За 600 нормальную никто не продаст.Сейчас в поиске авто,у самого т6 вольво с80 1-го поколения,да дорого содержать,если не на китае поддерживать ее жизнь,но пересмотрел кучу авто и найти похожий по характеристикам и качеству очень трудно
Что тут именно из обслуживания)))) тут те вещи которые вы сами не доглядели при покупке! А вообще машину любую надо обслуживать, масла фильтра , итд ! Короче какой-то бред мальчика лет 18 ! Потому что взрослый человек такую чушь нести бы не стал .
Именно по такой технологии начинают сыпаться эти машины.После замены масла как в двигателе так и в коробкенеобходимо скидывать датчики старения и окисления и диагностируется эта машина полностью только вольвовским сканером Visa dice,а не всякими лаунчерами и уж тем более не карманными elm.В машине больше 30 блоков управления и полностью все их видит только dice
Нет. Абсолютно не проверял. Видно ж со слов. Я когда проверял при покупке 80-ку, то там такие мелочи выявляли. Антифриз и тормозуху проверяли прибором. А уж радиаторы, тормоза, рейка это вообще глупо
Половину затрат можно убрать из списка , т.к это не поломки а личные прихоти , с которыми можно было ездить до лучших времён
Отличная тачка, старина. Всегда нужно быть готовым к расходам на машину такого класса. У самого XC90, почти 8 лет в одних руках. Расходы есть разумеется, но в меру, относительно авто. Удачи на дорогах!
Тонировка тут причём..номерные рамочки..ДТП..? Зачем всё подобное в расходы включать?
Без тонировки не заводится?)))
Купил себе ровно год назад такую же 11 года только с прямой торпедой за 450 р, вложил тоже немало около 100-120 т рублей, только я еще сами муфты поменял вместе с сальниками и турбинку. Тачка огонь, не знаю в каких местах она дешевле 60 тки, но едет она очень бодро и уверенно. Да, за лям ты её точно не толкнешь, и за 800 тоже не уверен.
Где ты этого подборщика взял, что у тебя тачка за 30 ткм посыпалась, и ещё денег ему дал.
Тачка классная, стоит дешевле аналогов, а по качеству и комфорту на три головы выше и сопоставима с большой троицей. И с Фордом её сравнивать не стоит.
Хочу себе такую дорого ли содержать её вот думаю или s 40 с 2 4 мотором взять но s 80 больше нравится
Респект! за самый правдоподобный видео про вольву. Спасиба!
Праальна! Надо всем рассказывать, что вольво жутко дорогая в обслуге!😂 Чтобы тридцатилетние пацаны продолжали покупать себе бмв😅
Машина не ломалась с момента выпуска, теперь без поломок ещё 10 лет проездиит!!!
я езжу на такой машине 6 лет и за 6 лет не было у меня таких расходов, пробег 187000. Затраты только расходники.
Половина расходов такая же будет на любую машину, плюс за полгода 35000 накатать это много, поэтому корректнее сказать что это расходы на пройденный пробег. Я за год тысяч 10 проезжаю и половину из затрат выкинул бы, поэтому и стоимость владения снизилась бы в 10 раз
Это все равно что анализировать расходы на свою мадам, которую используешь по назначению)) Тааак тут я подарил букет, тут мы ходили в кино, и т.д. Записывать расходы это оочень забавно😂 И опять же, тут надо понимать, кто то оплачивает расходники и работу по замене в сервисе, кто то (как я) заказывает хорошие аналоги заменители на емексе, и меняет все в проверенном сервисе у друзей, либо сам. Цены будут розниться
UPD: омывайку и мойку не забудь туда включить, зимой расход повышенный☝️
2021-м году показываешь видео из 2023-го года😀
Путешественник по времени
Купил такую летом 2011 год пробег 200 был,взял ее за 550 красил морду от сколиков от камней обошлось в 65,поменял все масла и жижи и радей почистил,поменял амортизаторы перед и зад.И это все что я делал за 10 тысяч пробега.Вобщем где то в 670 она мне сейчас вышла.Чувак у тебя там пробег не 160 был а за 300.Не может так все по бороде идти на этой машине на 160 тысячах пробега.800К они стоят такие уже после подорожания.Тебя налюбили жестка по ходу.Эта машина по надежности сравнима с камри.Взял ведро
она по надежности сравнима с мерсом или бмв, то есть некролухари. ты на ней 10тыс км проехал, а я 50, мне уж виднее. Камри надежнее в 1000000%
@@BeMotorcycleman а кому виднее - вам одному с пробегом 50К, или экспертам и мастерам на СТО, которые делают выводы не по одной конкретной машине, а могут наблюдать за десятками разных Камри и S80 за время своей проф.деятельности? S80 в разы надежнее немецкой тройки, но немного (подчеркну) менее надёжна чем Камри и то по большому счету из-за технически более сложных решений. По-моему, идеальный бизнес-класс, с уровнем немцев и около-японской надежностью. И ещё, ломаются все авто, и Тойота не исключение
@@mihaylenko_s камри рядом даже не стоит
Смешно все.
1. Как ты проверял перед покупкой? Взял убитую машину. Если уж забитые радиаторы не увидел. Это ужас. Тут ты виноват
2. Зачем ты втюхал рамки, тонировка, балансировка, полировки…….
3. В каком же гараже ты сам обслуживаешь???? По десять раз одно и тоже. До тебя так же обслуживали по ходу.
Не Вольво плохая, а такие владельцы. Купил машину - так обслуживай достойно. Или не снимай подобную чушь
вам с дивана,конечно, виднее
@@BeMotorcycleman на диване то ты. Судя по видео. Повеселил. А я эксплуатирую Вольво. И кучу огромного технологического оборудования. Так что ты в гамаке даже, а не диване 😀😀😀
Приветствую,я смотрел ваше первое видео по Вольво,я как раз в тоже время стал обладателем s80 12 года как у вас с пробегом 150 тыс тоже.
Посмотрев это видео,я очень удивлен,на данный момент у меня у самого пробег 178 тыс и все что я делал с машиной это проводил ТО,свечи менял,жидкость ГУР,настраивал актуатор в заводские показатели(кстати тоже советую проверить,машину не узнаешь).
Ну вот на данный момент в морозы застучали тоже задние амортизаторы,на ТО 180 хочу в круг поменять на Сакс.
Так же советую помыть фары, линзы станут прозрачные и свет улучшиться в разы.
фары уже мыл) видимо, вам больше повезло просто с автомобилем)
Бильштайны ставь лучше!!!Советую
14 лет езжу на такой машине и знаю о ней все. Вероятно пробег вашей машины около 300 и вам втюхали ушатанную машину + чего вы хотели купив машину по низу рынка. Вы вопщем на ней все сделали. Владение подобной машиной стоит около 80 тыс в год это много кем доказано, если для вас это дорого то это класс не для вас берите машину классом ниже.
Вы несете ерунду. Машина покупалась через автоподбор с полной диагностикой и прозрачной историей, пробег был родной и на момент 2020 года, когда она и покупалась, это был верх рынка, а не низ. 80 тысяч в год ей может и стоить владеть, если вы проезжаете за год 10 тысяч, а не как я 35 за полгода.
Очередной раз убеждаюсь, что подборщикам нельзя доверять. Такое ощущение, что этот авто прежние хозяева вообще не обслуживали, а потом слили через подбор.
тут как повезет) по факту она от одного владельца и в родной краске была
@@BeMotorcycleman
S80 достаточно надёжный авто. Сам эксплуатирую xc70 2008 г.в. пробег 290 000, но таких проблем не было, езжу уже второй год, я 4 хозяин. Видимо предидущий хозяин вашего авто вообще не обслуживал и убивал авто по полной, потом намыли и продал. А подбрщик видимо был не компетентен, просто прибором краску потыкал и все. При покупки Volvo нужно гнать в клубный сервис или специализированный и там полностью диагностировать. При должном обслуживании это очень надежный автомобиль. Вам удачи.
судя по всему достались дрова- машина либо не обслуживалась предыдущим хозяином, либо смотана... да и вообще, я считаю, что если хочешь ездить на авто подобного класса(любой марки)- будь готов платить, если нет, купи новый Логан или солярис и экономь!
Был у вас Форд. И все были счастливы
Ты за пол года землю почти обогнул я в год 10 не всегда проезжаю.
Видео из будущего
Вы бы ещё включили расходы бензин и походы в магазин и все остальные расходы по дому))))
Все видео ты что то с ней делаешь А КОГДА ЕЗДИШЬ НА НЕЙ..😃😃😃😃????
По моему мнению там пробега было не 150. Явно соточку скрутили.
не скрутили
Супер тачка! Ездил на такой 5 лет,220т.км. проехал. Самое дорогое из ремонта привода менял и установил Polestar. За 5 лет потратил на машину 1млн. рублей за ремонты и аксессуары оригинальные, плюс доработки типа от рестайла.
@Evgen Matveev Да
Видосик то из будущего 😁😂 2023.02.11...
Так любая тачка поости которой 10-20 лет ) мой фокус 1 2003 года ест 100000₽ в год без топлива) но это я в такси катая
С этими авто так. Пока одно чинишь, другое подходит. Интересно, стоит ли удовольствие от его вождения постоянных головняков. Может просто Солярис, Поло и 10 лет только масло менять?
Хаха, вообще нет)) Когда ты берешь старый авто сразу откладываешь при покупке 50 к и ездишь...
Я брал свою за 550 2007 года с пробегом 111.000 , езжу год из вложений расходники и устранена болезнь это замена муфт ГРМ , тк из-за порванной резинки маслоо делителя сальники потекли , ценник 25 а резину друг подогнал .
В итоге за год владения этой машиной 25 к вложений , а остальное это мелочи и расходники , также есть история на драйве про все работы с ней
@@enduromasters8491 почитайте отзывы о бу Вольво. Люди берут за 600 и вкладывают 300
@@alexandermoskalenko240 ну у меня всё прекрасно, о Вольво могу только хорошее сказать)) И шумка , и музыка, и мотор, и внешний вид для 2007 года актуальный даже сейчас. Ещё два знакомых xc 90 взяли, тоже радуются. Мб такие вложения в тех людей , кто обслуживается у официалов, а я делаю всё сам)
@@alexandermoskalenko240 вот именно,что за 600.За 600 нормальную никто не продаст.Сейчас в поиске авто,у самого т6 вольво с80 1-го поколения,да дорого содержать,если не на китае поддерживать ее жизнь,но пересмотрел кучу авто и найти похожий по характеристикам и качеству очень трудно
Что тут именно из обслуживания)))) тут те вещи которые вы сами не доглядели при покупке! А вообще машину любую надо обслуживать, масла фильтра , итд ! Короче какой-то бред мальчика лет 18 ! Потому что взрослый человек такую чушь нести бы не стал .
Послушаешь и страшно становится. Что то как то неудачная покупка.
ну мой комент он подтер
А зачем ты масло сам меняешь? Заедь в магазин масел там и поменяй бесплатно если у них покупаешь
У меня рядом таких мест нету)
Именно по такой технологии начинают сыпаться эти машины.После замены масла как в двигателе так и в коробкенеобходимо скидывать датчики старения и окисления и диагностируется эта машина полностью только вольвовским сканером Visa dice,а не всякими лаунчерами и уж тем более не карманными elm.В машине больше 30 блоков управления и полностью все их видит только dice
купил бы не ведро убитое ,ездил бы и радовался
ну ну....
Объективность. Это то, что напрочь отсуствует в Вашем обзоре.
Спасибо за мнение)
А можешь скинуть ссылку где закупаешь запчасти?
yulsun
Если хлам взял конечно будут такие вложения
В том-то и дело, что не хлам
Диагностику полную при покупке делали?
Конечно, покупал через автоподбор
А ,если не секрет, к кому обращались за подбором? Я ищу хс90 и хотел обратиться к подборщикам. Не хотелось бы попасть на ваших!
Нет. Абсолютно не проверял. Видно ж со слов. Я когда проверял при покупке 80-ку, то там такие мелочи выявляли. Антифриз и тормозуху проверяли прибором. А уж радиаторы, тормоза, рейка это вообще глупо
Бред )
Болячки у людей на авто нет болячек