Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid | Der Extrem-Test | GRIP
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- เผยแพร่เมื่อ 27 ก.ย. 2024
- GRIP checkt den Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid, die schnellste und sparsamste Limousine der Welt! So lauten jedenfalls die Angaben des Herstellers. Doch gehen diese Merkmale auch wirklich zusammen?
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Wenn der Spoiler ausfährt -> Orgasmus pur
Absolut
Dieser Spoiler ist einfach pornös😍
Wie der spoiler ausfährt sie hammer aus😍
Rico Winter Panamera Flow ;)
Da ist mal einer vor mir gefahren. Bin dem hinterher obwohl ich in eine andere Richtung musste nur weil das so geil ausgesehen hat wie sich der öffnet und schließt. Ein Traum
Sieht
Rico Winter ich habe mal das Spoiler Knöpfchen gedrückt und saß auch mal mehrmals in einem. Auch im GT2RS saß ich schon drin.
Rico Winter dachte dasselbe hahaha
Mein aktuelles Traumauto
Sportlich, Platz, E-Kennzeichen, Porsche 👍
Eine perfekte Kombination🤩
Das Auto ist der Hammer.
Also alleine das ihr nur zum vergleich nen 918 Spyder neben den Panamera stellt ist schon ein großer Arbeitsaufwand aber dennoch extrem geil aber das dann noch Mathias den auf ner Rennstrecke testet(Panamera) ist noch geiler
Locom765 das war ein Porsche Presse Event, daher der 918 ;)
Gut zu Wissen danke für die Info.
So wie Mr. Qualmedie gefahren ist macht das gar keinen Sinn! Der reine Elektroantrieb macht z.B. Sinn für kurze Stadtfahrten & komplett emissionsfrei unterwegs zu sein! Für längere Strecken ist der Hybrid Modus gedacht, in dem der V8 je nach Gasstellung dazuspringt. Dazu kommt der Segelmodus! Ein Hybrid verlangt nach intelligentem Fahren & dann bleibt auch die Verbrauchsnadel unten! Das Auto lässt sich im Alltag ohne Probleme mit 5-8 Litern auf 100km bewegen! Selbst bei langer Vollgasorgie (280+) auf der Autobahn bin ich am Ende nicht über 13/14 Liter gekommen. Das Auto ist der absolute Wahnsinn! Ohne Scheiß.. Es hat selbst auf dem Hockenheimring ne Menge Spaß damit gemacht!
Und was verbraucht der auf den zweiten 100km? 15 liter? Das ist wieder so dermaßen Marketing getrieben. Da sollte man echt nicht drauf reinfallen.
Optisch ne wirkliche Glanzleistung! :)
fcfan111 danke dass es Mal jemand sagt.
fcfan111 auch von den ersten hundert kilometern war nach einem drittel der akku leer und das auto hat am ende 4 liter verbraucht,d.h. er braucht mit leerem akku ca. 6 liter, was für ein 2 tonnen auto extrem gut ist
Ich glaub 6 reichen da nicht. Und wie gesagt sind die rumgeschlichen. Wäre interessant wieviel er braucht bei normaler Fahrweise. Und mal ehrlich. Wer das Geld hat für das Auto dem ist der Spritverbrauch egal. Der kauft sich gleich einen 911 Turbo S. Den Panamera E Hybrid hat er nur um seinen Kumpels was sagen zu können am „Stammtisch“ und um die Kinder in den Kindergarten bringen zu können und danach noch zum einkaufen.
Also ich würde den Panamera jederzeit und für alles dem 911 vorziehen. Es kommt nicht immer nur auf 100% Adaption an.
Verbrauch ist also bei knapp 60 kmh durchschnitt laut BC auf gerader Strecke ohne Batterie ständig laden zu müssen um die 9-10 liter.
With Style der Europäische Verbrauchstest ist von der Autolobby so komplett kaputtgemacht worden, sodass hybride viel zu sparsam im Vergleich zur Realität sind.
With Style 60 mph? Oder was meinst du also man sollte es nicht übertreiben der 550 ps v8 wird bei 100 kmh meinetwegen 10 11 Liter verbrauchen
Ferdinand Schultz 60kmh hat man am Bordcomputer die durchschnittliche Geschwindigkeit gesehen
With Style ja aber ich meine trotzdem das der bei 100 kmh nur 11 Liter verbrauche wird der Benziner alleine... Ist ja der selbe Motor wie beim rs6
Ferdinand Schultz ist vermutlich nichtmal der gleiche 🤔
Alltagstest? Naja. Das war eher reiner Highway mit 110 km/h
EierlegendewollmilchSau
Porsche halt !!!
Wan kommt der project one
Schon bestellt
IKNOWIT Anonym ich auch 🌚🤙
IKNOWIT Anonym welcher Maßstab?
Sowas liebe ich xD @Ok
Hahaha xD Ich will auch einen für Weihnachten... am besten wenn er ned grösser ist als meine Hand xD
IKNOWIT Anonym Ich auch gleich 3
Wie der spoiler ausfährt sie hammer aus😍....da geben ich dir vollkommen recht ...TOP
Richtig geil das Video macht weiter so
Coole Folge wie immer!
Dieser neue Panamera Turbo S ist echt genial!
Also 4 liter auf 50km und nicht auf 100 weil ja die ersten 50km elektrisch waren.
Richtig und entsprechend 8L /100km , was die Sache schon ziemlich entzaubert
Es sind trotzdem 4l auf 100 gefahrene Kilometer. Da spielt es keine Rolle ob dabei die Hälfte rein elektrisch gefahren wurde oder nicht.
Fabian Skilling es geht um die ersten 100km. Danach gibt es kein verbrauch mehr von 4l auf 100 km. Also ist das für mich ein schwachsinn!
Das sind doch einfach vollkommen unterschiedliche Angaben. Weder macht es Sinn allgemein nur die ersten 100km zu betrachten, ebenso wenig macht es aber Sinn jetzt den Elektroantrieb komplett rauszurechnen, da es ja nunmal ein Hybrid ist. Weiterhin ist es auch falsch einfach auf 8l pro 100km hochzurechnen, da sich der Akku während der Fahrt ja läd und man somit auch dauerhaft unter 8l/100km bleiben würde.
Statistisch wird eben auch am meisten Kurzstrecke gefahren und in diesem Feld ist das Auto dann nunmal auch real extrem sparsam.
SonySJ es geht um die ersten 100km, insofern gilt das
Sind das dann nicht genau genommen nur 60 km die er mit dem Verbrennungsmotor gefahren ist. Also sind das umgerechnet um die 7 Liter auf 100km mit dem Verbrennungsmotor
Sehr lustig, wie die Leute hier reden.. 99% von euch werden nie Porsche fahren, der übrige Prozentsatz weiß, dass man einen Porsche v8 anmacht und im Bordcomputer nicht mehr „Car“ drückt sondern Gas gibt ohne auf den Verbrauch zu achten. Trotzdem kann ich behaupten, den Wagen in Rostock gefahren zu sein und er hat im maximal Fall 16,7 L gezeigt, was mein Panamera Turbo s vor Facelift knapp verdoppelt bei selber Fahrweise, also Hut ab.
Ich liebe den Porsche Panamera ❤️❤️❤️
Der is einfach geil
Wann kommt eigentlich mal ein formel 1 auto?
Norisring Footage channel dass ist grip du Idiot
Lorenz Mehlmann also wenn sie DTM und rallye fahren sollen sie mal formel 1 fahren da kriegt der matze seine klappe bestimmt nicht mehr zu :D
4l /100km auf den ersten 100km möglich.. "und das mit 680PS". Geschlichen und rein elektrisch bis die Batterie alle ist... wer soll denn damit vom Ofen hervor gelockt werden?
Einzig interessant ist, was er auf den zweiten 100km verbraucht, sprich ob das System intelligent Energie zurückgewinnt etc.
Batterie leer fahren und sich dann über 1,2l nach 50km freuen.. Schönes Auto hin oder her aber das ist nun wirklich #bullshit
Vom elektrischen Verbrauch ganz zu schweigen, liegen bei Schleichfahrt dann mindestens 8L/100km an, was die ganze Sache schon ziemlich entzaubert.
Gut dass auch das Topmodell Turbo S eine kleine Batterie bekommt, so dass man beim Start die enormen Vorteile der E-Technik nutzen kann. Aber deshalb wird ein Turbo S nicht zum sparsamen Auto. Allein die Angabe "auf den ersten 100km" ist 2017 doch schon ein wenig peinlich, heißt es doch im Grunde nur dass selbst die Zyklus-Verbrauchsangabe *doppelt* realitätsfern ist.
Realthinx Das machen heutzutage alle Hersteller von E-Hybriden. Das hab ich schon bei Lexus und Toyota gesehen und ist der absolute Bauernfang.
das Ergebnis der deutschen Korruption bzw. "Lobbyarbeit"
Die einzige Frage ist doch, warum Porsche die Batterie nicht auf 100km Reichweite ausgelegt hat?!
Dann wäre der Normverbrauch 0l auf (den ersten) 100km - und das bei 680PS! Die Fachpresse würde sich überschlagen... Kommt bestimmt im Facelift "Panamera Turbo PMS hybrid" von Porsche (Panamera Turbo Perpetuum Mobile S hybrid).
Elektrischer Verbrauch? Egal! Alles außer Sprit zählt nicht! Fachpresse und Magazine können sich nicht irren - der neue Panamera schlägt Alle!
Gleiches Prinzip einfach auf ALLE Modelle ALLER Hersteller übertragen und schon ist die ganze Flotte bei 0l/100km. Ziel erreicht! Feierabend! Klima, Regenwald und Eisbären gerettet! #DanktMirSpäter
Das ist leider der Beschiss dieser inzwischen total veralteten Verbrauchsmessung.
Kein Mensch würde so fahren. Ausserdem sind sogar Anpassung am Fahrzeug erlaubt.
In den Staaten gibt es ein Messverfahren, welches wohl deutlich näher an der Realität ist.
So ist z.B. der Panamera 4S bei Porsche.de mit 8,1,-8,2l/100km angegeben und bei Porsche.com mit 23MPG was etwa 10,2l/100km entspricht.
Porsch ist der Verbrauch eigentlich ganz egal. Sie wollten nur die A+ Zertifizierung.
Der Neue hat 700ps. Das ist gewaltig. ❤ war mein Favorit 👍
Der Neue wiegt auch mehr weil größere Akkus
Einer von Montes Story ?
100km durch Berlin Fahren.
Die Straße im Video ging ja nur gerade aus.
Ideal für Österreich wegen der Nova.
Gilt halt leider nur auf 100km zudem steht da eine durchschnittliche Geschwindigkeit von 48kmh....
Anstatt immer die Werksangaben runterzubeten, fände ich es cool, wenn ihr die Zeiten selber messt.
Gebt dem Matthias mal einen Tesla Roadster 2.0, da bekommt das Wort GRIP eine neue Bedeutung :)
Ich würde liebendgerne mal sehen wie der Matthias einen Lamborghini Diablo fährt. Der Diablo ist für mich ein Traum :)
Es gibt meiner Meinung nach nur einen sinnvollen Vergleichspartner für den turbo S: den "normalen" Panamera turbo ohne Hybridunterstützung. Leichter, handlicher, günstiger (übrigens auch mit mehr Kofferraumvolumen) - ich glaube, da hätte der Turbo S in wichtigen Disziplinen klar das Nachsehen.
Im März bekommen wir ihn endlich...und dank des niedrigen Verbrauchs keine 34% Nova :)
Was für eine Verarschung der E-Hybrid schaft nicht mal 35km, danach an die Steckdose.
Wer fragt sich auch welche auto mathias fährt ?
die Verbrauchsangaben bei Hybriden sind voll bescheuert. Dann kann ich auch sagen das ein Vollelektrischer Wagen oder ein Hybrid der mehr als 100 Km elektrisch schafft, 0.0 Liter pro 100 Km verbraucht...
Ist das mit dem Durchschnittsverbrauch so gedacht, dass man da 40km nur elektrisch fährt und dann nur Benzin ? Ich hätte gedacht, dass das irgendwie etwas mehr synergie hat. Das positive ist auf jeden Fall, dass wenn man nicht gerade jemand ist, der jeden Tag hunderte von Kilometern runterreisst, man häufig nur Benzin verbaucht, wenn man mal Spass haben will und sonst beim pendeln eigentlich locker nur mit e Antrieb auskommt.
Komm nehm ma mit
4:24 Das ein höheres fahrzeug gewicht für weniger schlupf sorgen soll, tut einfach nur weh, oder mein physikalisches verständis ist verloren gegangen
Robin Bri Ja... Bei dieser seltsamen Aussage kräuseln sich die Fußnägel.
ich finde es sehr geil und stolz das ihr 2 videos in 2 tagen mach wer die gleiche meinung?? liken malschauen
Kavindiran Krishnapillai die videos wurden in einem anderem abstand gedreht aber zusammen hochgeladen.
Wenn er nur 4 Liter Schluckt, dann kann man sich den ja gönnen. Man muss ja nur 4.000.000 km fahren bis es Öko und Rentabel wird
Ich liebe beide autos die du da hast Malmedie. :) :) :)
Gute Autos 🖒
haha der fährt einfach mit deutschem nummernschild in Kanada. Das ist ein Bosshaftes statement
Ich saß schon mal in einem drin, auch im GT2RS und im GT3RS und im Audi R8, habe den Chiron live gesehen, saß im Audi A8, im BMW M5 und viel mehr und das alles weil die IAA von mir auch bequem per U-Bahn zu erreichen ist xD
Super geiles Teil 😍 Porsche beste Marke ! 😌
Für 34. km ein e-Hybrid kaufen, ich habe es dann mal bestellt....
2:04 lenkt die Hinterachslenkung nicht entgegengesetzt der Vorderachse?
Nach dem Test 4 l Benzin/100 km und wie viel Strom??? Man kann also nicht mal sagen, dass er 4l/100km verbraucht, denn das wäre immer noch eine Lüge, wenn man den Strom-Energieverbrauch einfach verschweigt!!!
Die Aussage ist ja auch nur, dass er 4l Benzin auf 100km verbraucht. Niemand hat behauptet, dass da kein Stromverbrauch dazu kommt.
ja kommt drauf an.
Der Strom, den so ein Auto verbraucht ist vergleichsweise gering. Wenn das jetzt noch grüner Strom ist, wäre das perfekt. Der Energieüberschuss jedes Jahr in Deutschland ist immens!
Haha der war gut!
Man hat den Stromverbrauch nicht verneint, damit hast du Recht. Ihn nicht zu erwähnen bedeutet aber, dass man die Leute im Glauben lässt es bleibt beim Benzinverbrauch. Und der Stromverbrauch dieses 2,3t Fahrzeugs ist auch sehr hoch. Wenn man natürlich die Info bekommt, dass es sich um einen Hybrid handelt und man weiß was das bedeutet, dann weiß man auch, dass der PKW Strom verbraucht. Leider nennt GRIP diesen nicht!
Ein perfekteres Auto gibts ja wohl kaum es ist nen Porsche der extreme Fahrleistungen auf Nieveau eines Supersportwagens mit dem Luxus und Platz und Alltagstauglichkeit einer Limousine verbindet aber sportlicher und schicker als eine Limousine aussieht man hat mega Sound und Kraft und den Verbrauch eines VW Golf die einzige wirkliche eierlegende Wollmilchsau und dafür ist der Preis ein Witz wenn man überlegt was man Supersportwagens bekommt
Schöne folge
4:49 genial :D
Der Typ bei 9:23
Aber einen normalen Turbo S gibt es auch?
RedApriliaSR50R Rider nein,das "nicht-hybrid" topmodell ist der turbo mit 550ps der turbo s hat den verbrennungsmotor aus dem turbo und noch den e motor und akkus und dann insgesamt 680ps
RedApriliaSR50R Rider Nein, nur einen Turbo mit reinem Verbrennungsmotor und das vorgestellte Spitzenmodell Turbo S mit Hybrid- Motorisierung.
Die Strecke sah irgendwie nach bergab ohne viel Stopp&Go aus... Trotzdem nice Maschine
Dieser Spioler 😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍kann mir jemand sagen wie der heißt
Schönster spioler ever
JA man
Wo wurde es in kanada gefilmt?
Von allem etwas, nicht schlecht.
Effizient und schnell ist ja mega geil
Ich fahre dieses auto 1 jahr lang. Durschnitverbrauch in normalen betrieb 12L/100kmh, punkt. Eine rackette ! Ich libes es, nie wieder was anderes!
Am geilsten ist wie der heckspoiler rausfährt
was man halt sagen muss ist, dass dieser Panamera nur auf Leistung ausgelegt ist. viel zu kleine Batterie für längere Fahrten, unrealistische Verbrauchsangabe - mit SParsamkeit zu werben ist komplett falsch.
Ich bin mit dem neuen panamera gefahren
Falsch. Die Hinterräder lenken in die entgegengesetzte Richtung.
ICH hate mal ein Selfie malmedi bei der Mercedes e Klassen vorstellung
ich würde den auch mit 30 Litern fahren
Die ersten 50Km wurden doch elektrisch gefahren d.h. der Verbrauch liegt um einiges höher, wenn die Akkus nicht voll aufgeladen sind. Mal wieder ein schwachsinniger Beitrag.
seh ich genauso!
Dafür sind dann aber auch die Akkus leichter wenn sie leer sind!
schon aber wenn ich langsam fahren muss für den verbrauch warum dann 680 Ps ? :D
soundofeighthooves du hast halt beides du horst
na brauch eh keinen Porsche... hab nen großen Pipi
Bei solchen Autos geht es nichts um "brauchen". Niemand braucht so ein Schiff. Ebenso braucht niemand einen 911er. Trotzdem ist es schön sowas zu haben.
Porsche Panamera S E Hybrid Sport Turismo ist meiner Meinung nach NOCH geiler
Der aber auch
warum hat der Porsche ein E Kennzeichen? Er hat doch garkeien puren Elektroantrieb
So ein schönes Auto 😍😍🌹💙💕🙏
Lieblings Auto, Sport Turismo wäre noch geiler ❤❤❤😍😍😍
Mathias sag das mit dem grün doch den grünen :)
Was für ein Flaggschiff ! O:
Formel 1 mit Matthias das fehlt noch!!!!!!
der spoiler😍
Ich finde das Mathias sehr gut auto fahren kann ! #machtweiterso
dass
6:31. 60 liter? Was ist mit dem los.
geil
Aber kein sound?
langsamer als ein model 3 für 60.000€. Aber Porsche will min.185.000€ gute nacht
Die Autos sind nicht vergleichbar. Wenn man keine Ahnung hat sollte man nicht irgendeinen Schwachsinn rausposaunen...
@@enes9687 arbeitest du bei Porsche?
@@hannesderwahre7712 Nein, habe aber schon die Möglichkeit gehabt solche Bolideb zu fahren .
Bester porsche
was stimmt denn mit dir nicht
Welche Farbe ist das?
Sapphire blue metallic
Schnelle Linie, in der Kurve, ist nicht Malmedies Fall wa😂.
#ohnedriftengehtnicht
Ich finde es schade dass Porsche einem 911 fast 200 PS weniger einbaut als einem Panamera. :(
Alda Fadda Kuck mal, der Panamera Turbo S ist der highend Panamera, der carrera S nicht. Der highend 911 (GT2 RS) hat 700 PS
Jetzt steigt jeder auf E-Hybrid um =D
wenn ich im Lotto Gewinne 1. Kauf :D
Wie kommt Kanada zustande? Deutsches Auto testen mit deutschem Fahrer in Kanada?
Rubrik Alltagstauglich fehlt 😥
Wenn man die 30 km elektro gefahren ist und man dann auf der Autobahn Vollgas fahren will, hat man die 680ps nicht da kein Strom mehr da ist oder?
Das finde ich bei Hybrid Autos immer so komisch, man hat viel Leistung aber nicht immer und überall wie bei einem normalen Motor.
Klar hat man hier dann noch über 500ps durch den V8 aber nicht die angegeben 680
Aber du hast die 680 PS über wirklich weite Strecke permanent zur Verfügung, wenn du die ganze Strecke Hybrid fährst. Der Akku läd sich ja auch während der Fahrt teilweise wieder auf und so weiter, also da geht schon einiges. Aber natürlich kann man keinen Hybrid Antrieb erwarten, wenn man erstmal den Akku rein elektrisch leerfahren will. Es gibt ja teilweise sogar Hybrid Autos, die garnicht rein elektrisch fahren können.
3:25 Tesla Roadster ist grüne Unterhaltung ^^
Lieber Matthias Malmedie ich würde mich sehr freuen wenn du mal ein Lamborghini Aventador fahren würdest dein Niklas 9 Jahre
Schön für alle Porsche Fans! Auch das Ausfahren des Spoilers!
Mein Mann und ich haben uns auch einen gekauft.
Sau teuer und der Verbrauch ein totaler Betrug! Der Hybrid Motor ist nach kurzer Zeit am Ende, damit steigt der Verbrauch und die Leistung sinkt. Und nach 500 Kilometer tanken ohne viel Gas zu geben stehen dann auf einmal 17 l/100 km an.
Im Vergleich zu meinem BMW M5 competition, den ich fahre, der im Durchschnitt 3 Liter weniger verbraucht und auch im Handling besser ist als der Porsche, schlichtweg eine Frechheit!
Und sollte hier mich jetzt jemand Kritisieren - ach die hat sich einen Reichen geschnappt -:)
Info, kann mir alles selber finanzieren!!!
Ich liebe Porsche
Qualmediiiieeee ich feier dich soooooo ab
Joa mein Kontostand beträgt 60€.. ich schreibs mal auf den Weihnachtswunschzettel
Warum zum Teufel hat der ein E Kennzeichen?! Was soll das??
nexter sicherheitsbestimmung damit die Feuerwehr im Notfall weiß das hier hochspannung anliegt...
Porsche Po macht papa froh