У меня есть электросамокат и электровелосипед, обратно на "дырчик" меня не загнать. :) Теперь есть WaterSnake 24 SW с самодельным аккумом - лифер на 105 Ач. Я очень доволен. Да, поставил гидрокрыло над винтом от травы и прохватов воздуха.
Чтоб не таскать тяжелый аккум 100а/ч я купил два тяговых по 55а/ч. Получилось 110а/ч. Ручки просто из скотча намотал несколько раз. Опробовать ещё не успел, осенью были ветра и дожди. Аккумуляторы просто под столом в комнате. Делаю замеры 13,2v. Пока не напрягаюсь. Больше волнует сколько они пройдут километров или часов при постоянном движении. Механику не стал покупать так как шумно и тоже тихо. Всяко бензин разбавлять, да и затраты на бензин и масло. А зарядка 20вт , это меньше лампочки. Маленько, но экономия. Кстати можно зафиксировать мотор, а подруливать телом наклоняясь в сторону или веслами по воде.
@@ЛесникБолотоходцев Они весят 16кг один. Руки не отвалятся донести и 500метров. А один на 100а,ч, весит 32кг так и хочет сбежать с плеча вперёд или назад. К тому же подключить последовательно то будет 24вольта. Это тоже плюсик и 12в и 24в.
@@УДИЛЬЩИК-я1л у меня лично два кислотника по 37. а./чи один сам собрал из 18650 на 65 а/ч 3кг примерно весит. Но лучше Лиферы, они больше подходят по напряжению. И стоят как кислотники если самому собрать. Добью эти и только LiFePo4. Два с дуру купил кислотника, не зная о Лиферах сначала. Потом самокат свой переделал на Лиферы, а из старых 18650,собрал 12в Акб для лодки. Для 6-и часового тролинга хватает за глаза усилие мотора- 36-ой. .
@@ЛесникБолотоходцев Ну на шесть часов троллинга и мне хватает два по 55а.ч. а стоимость ниже. Это можно два кислотника по 75а.ч. будет ЗВЕРЬ гонять. На лето хватит и в утильку. На будущий год другие. Но у меня АГМ и при хранении зимой дома саморазряд просто нулевой было 13, 3в, оставалось за зиму 13,1в. Почти год с октября по июль это 9месяцев. Подзарядил и вперёд. Люблю электричество. У нас нет сильного течения на водохранилище. Ветер если что, находишь где рыбачить.
Собираю аккумулятор 320 ач lifepo4. Лодка нднд гладиатор 350. Мотор кондор 62 lbs. Посмотрим, что будет. Если выдаст 7-8 км/ч больше мне не надо. По расчетам около 80 км хода. Я никуда не спешу.
@@СергейАлексеев-и6ю5р Да. Этот сезон порыбачили от души. Аккумулятор очень нравится. Дополнительно воткнул в него инвертор на 1.5 кВт, кофе попить). Была рыбалка с понедельника по четверг. Целый день на воде. Всегда включен эхолот. 15 процентов заряда осталось. Аккумулятор прикручиваю к низу сидушки. Максимальная скорость 7 км/ч. Доволен, как слон.
Спасибо большое за подробный обзор, тоже думаю купить электромотор, но вся проблема в аккумуляторе, тяговый очень дорого, мне нужно в пределах трех километров за день рыбалки, наверно подойдет и стартерный, что посоветуете????
Я на стартерном аккумуляторе год отходил вполне можно рыбачить , 7-9 км можно пройти , главное правило это не опускать напряжение под нагрузкой ниже 10.5 v , так что вполне подойдёт и стартерный главное 5 передачей не пользоваться часто очень сильное потребление тока идёт . ну и стремится к тяговым аккумуляторам это небо и земля конечно на 5 передаче уплыл на 5 приплыл. ну а так удачи. а и ещё мощный мотор покупать не стоит 30 вполне хватит скорость такая же единственное отличие 54 мотора это против течения в 5км/ч 30 мотор не поедет на месте будет стоять а 54 мотор поедет со скоростью 1.5 км/ч вот и вся разница)
Почему же фиаско от сеточки?Замедлится резко ход, выключить мотор и делов.Освободить винт, сетку на берег рыбу себе и вперёд. Ещё вопрос.Зачем ждать навигации?Это срок обеспечения техсрелствами судового хода.Никто маломерным ходить и зимой не запрещает. В магазине говорят и масла в редуктор моторов специальные лить и в 4т.мотор специальные масла в картер.Это мииифыыы.
сетка намотается на шкив мотора придётся винт снимать ну и вообще электро двигатели не любят когда их принудительно что то останавливает мотор может сгореть
Из личного опыта. Шел на пятой скорости "туда" (узкая речушка, метров 12-15 шириной всего), в одном месте лодку подкинуло так основательно кормой, приметил место. На обратном пути на малой скорости подкрался к тому месту, оказалось, что как струна, натянута сеть - срезал. Мотор и винт живы, здоровы. Про водоросли - когда сильно наматывает, даю заднюю на 3 скорости, буквально 2-3 секунды и опять вперед. 2х лопастному винту этого хватает, чтобы освободиться от травы. Про 3х лопастной винт не знаю, не ставил. Мотор WaterSnake SXW34/26 - просто кайфую с ним)))
На напряжение надо смотреть под нагрузкой,когда мотор работает,а когда 10.5 вольт на неработающем моторе,это значит аккум высажен вообще в хлам,полностью разряженный аккумулятор после отстоя имеет напряжение 12 вольт,не удивлюсь если вы аккумулятор после этих покатушек угробили.
У меня есть электросамокат и электровелосипед, обратно на "дырчик" меня не загнать. :) Теперь есть WaterSnake 24 SW с самодельным аккумом - лифер на 105 Ач. Я очень доволен. Да, поставил гидрокрыло над винтом от травы и прохватов воздуха.
Чтоб не таскать тяжелый аккум 100а/ч я купил два тяговых по 55а/ч.
Получилось 110а/ч.
Ручки просто из скотча намотал несколько раз. Опробовать ещё не успел, осенью были ветра и дожди.
Аккумуляторы просто под столом в комнате.
Делаю замеры 13,2v. Пока не напрягаюсь.
Больше волнует сколько они пройдут километров или часов при постоянном движении.
Механику не стал покупать так как шумно и тоже тихо. Всяко бензин разбавлять, да и затраты на бензин и масло. А зарядка 20вт , это меньше лампочки. Маленько, но экономия.
Кстати можно зафиксировать мотор, а подруливать телом наклоняясь в сторону или веслами по воде.
Тоже считаю два лучше, недалеко взял один, далеко взял два. Да и нести в двух руках удобней.
@@ЛесникБолотоходцев
Они весят 16кг один.
Руки не отвалятся донести и 500метров.
А один на 100а,ч, весит 32кг так и хочет сбежать с плеча вперёд или назад.
К тому же подключить последовательно то будет 24вольта.
Это тоже плюсик и 12в и 24в.
@@УДИЛЬЩИК-я1л у меня лично два кислотника по 37. а./чи один сам собрал из 18650 на 65 а/ч 3кг примерно весит. Но лучше Лиферы, они больше подходят по напряжению. И стоят как кислотники если самому собрать. Добью эти и только LiFePo4. Два с дуру купил кислотника, не зная о Лиферах сначала. Потом самокат свой переделал на Лиферы, а из старых 18650,собрал 12в Акб для лодки. Для 6-и часового тролинга хватает за глаза усилие мотора- 36-ой. .
@@ЛесникБолотоходцев
Ну на шесть часов троллинга и мне хватает два по 55а.ч. а стоимость ниже. Это можно два кислотника по 75а.ч. будет ЗВЕРЬ гонять. На лето хватит и в утильку.
На будущий год другие.
Но у меня АГМ и при хранении зимой дома саморазряд просто нулевой было 13, 3в, оставалось за зиму 13,1в.
Почти год с октября по июль это 9месяцев. Подзарядил и вперёд.
Люблю электричество.
У нас нет сильного течения на водохранилище.
Ветер если что, находишь где рыбачить.
@@УДИЛЬЩИК-я1л Я по Волге люблю "тошнить" и по болотным озерам. Тишина, красота.
Позитивно.
Вам наверно не видно, а мне видно, на меня посмотрела выдра)
Хожу на электромоторе уже несколько лет. Отличная штука. Правда лодка лучше с жёстким транцем и надувным кильсоном. АКБ 80 Ач. Стартово-тяговый.
Подскажите какая модель и как поживает спустя пару лет эксплуатации?
На счëт киля с электромотором это чушь полнейшая.
Собираю аккумулятор 320 ач lifepo4. Лодка нднд гладиатор 350. Мотор кондор 62 lbs. Посмотрим, что будет. Если выдаст 7-8 км/ч больше мне не надо. По расчетам около 80 км хода. Я никуда не спешу.
Ну вашему терпению можно только позавидовать.
Собрал?
@@СергейАлексеев-и6ю5р Да. Этот сезон порыбачили от души. Аккумулятор очень нравится. Дополнительно воткнул в него инвертор на 1.5 кВт, кофе попить). Была рыбалка с понедельника по четверг. Целый день на воде. Всегда включен эхолот. 15 процентов заряда осталось. Аккумулятор прикручиваю к низу сидушки. Максимальная скорость 7 км/ч. Доволен, как слон.
@@rybolov-39772 Сними обзор :-) многим будет интересно.
@@СергейАлексеев-и6ю5р Да я не ютубер. Не умею) Попрошу дочь, может он и снимет.
Я думаю как вспомогательный агрегат вполне ,но не основной .
Спасибо большое за подробный обзор, тоже думаю купить электромотор, но вся проблема в аккумуляторе, тяговый очень дорого, мне нужно в пределах трех километров за день рыбалки, наверно подойдет и стартерный, что посоветуете????
Я на стартерном аккумуляторе год отходил вполне можно рыбачить , 7-9 км можно пройти , главное правило это не опускать напряжение под нагрузкой ниже 10.5 v , так что вполне подойдёт и стартерный главное 5 передачей не пользоваться часто очень сильное потребление тока идёт . ну и стремится к тяговым аккумуляторам это небо и земля конечно на 5 передаче уплыл на 5 приплыл. ну а так удачи. а и ещё мощный мотор покупать не стоит 30 вполне хватит скорость такая же единственное отличие 54 мотора это против течения в 5км/ч 30 мотор не поедет на месте будет стоять а 54 мотор поедет со скоростью 1.5 км/ч вот и вся разница)
На 1й передаче ветром унесёт😅
Почему же фиаско от сеточки?Замедлится резко ход, выключить мотор и делов.Освободить винт, сетку на берег рыбу себе и вперёд.
Ещё вопрос.Зачем ждать навигации?Это срок обеспечения техсрелствами судового хода.Никто маломерным ходить и зимой не запрещает.
В магазине говорят и масла в редуктор моторов специальные лить и в 4т.мотор специальные масла в картер.Это мииифыыы.
Барашки лежат на лодке,...поднимали транец?насколько?...или это нормально
А почему сетка это фиаско? У меня в водорослях винт застревал, я просто мотор глушил, поднимал, очищал винт и ехал дальше
сетка намотается на шкив мотора придётся винт снимать ну и вообще электро двигатели не любят когда их принудительно что то останавливает мотор может сгореть
Из личного опыта. Шел на пятой скорости "туда" (узкая речушка, метров 12-15 шириной всего), в одном месте лодку подкинуло так основательно кормой, приметил место. На обратном пути на малой скорости подкрался к тому месту, оказалось, что как струна, натянута сеть - срезал. Мотор и винт живы, здоровы. Про водоросли - когда сильно наматывает, даю заднюю на 3 скорости, буквально 2-3 секунды и опять вперед. 2х лопастному винту этого хватает, чтобы освободиться от травы. Про 3х лопастной винт не знаю, не ставил. Мотор WaterSnake SXW34/26 - просто кайфую с ним)))
Привет, а стартовал от Дубков?
А у вас ещё и трёхлопастной винт???
А скорость не прибавилась что ли?
нет, прибавляется тяга но не скорость) против течения можно хоть как то плыть 2х лопасной винт стоит на месте
прибавка будет, но очень маленькая. как правило около 0,2 км/ч, вот расход батарейки вырастет заметно.
На напряжение надо смотреть под нагрузкой,когда мотор работает,а когда 10.5 вольт на неработающем моторе,это значит аккум высажен вообще в хлам,полностью разряженный аккумулятор после отстоя имеет напряжение 12 вольт,не удивлюсь если вы аккумулятор после этих покатушек угробили.
😂на веслах быстрее задью
Надо покупать самый мощный электромотор и ходить на самом малом газе …
ну да...тут можно до 50% выигрыша по расходу получить. только цена и вес сводят на нет всю затею
очередной ламер в акб дизел отправил
Как можно было грязную коробку положить на постель , это каким нужно быть чуханом!
эта коробка почище вашего тела, стерильная можно сказать
@@Overviewofproducts У вас видно тело такое же и эта коробка ! Стерильный чухан !!!
@@Mister_Borshov ну пощище твоего грязного тела, не пиши сюда не позорь себя