ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
ขอบคุณในความรู้ครับจะได้ระวังครับ
ฝาก ช่องด้วยนะครับ
มาชมเป็นแนวทางครับ
ได้เลยครับ
ฟรีปั่มของนิสสันราคาเท่าใดครับ
พันกว่าบาท ครับ
ถ้าเกิดเราจะเปลี่ยนจากฟรีปั้ม เป็นธรรมดา มันจะใส่กันได้ไหมครับ
ไม่ได้ครับ รุ่นนี้ มัน ติดมากับปั้มน่ำ
@@Mr_m รุ่นTD27ใช่ป่าวครับ ของผมTD27
@@vivobo204 ครับ
ตกลงแล้วสาเหตุที่ทำให้ความร้อนขึ้นคือ?
ฟรีปั้ม ตายครับ พัดลม หมุนเบา ระบายความร้อนไม่ทัน
@@Mr_m เราต้องเข้าอู่ไหมครับ
@@หงส์วันสา เข้าครับพี่
เป้นเหมือนปันจะทำตามนะคับ
จัดเลยครับ บิกเอ็ม
ราคาเท่าไรครับเปลี่ยนทั้งชุดตัวนี้ครับ
1200-1800 ครับ
ค่าอะไหล่ น่ะครับ มีหลาย เกรด
ก่อนถอดเปลี่ยนปั๊มครับทำฟลัชชิ่งระบบ ใช้น้ำสะอาดหลายๆรอบจนน้ำใสไม่มีสีน้ำสนิมออกมา (รถเครื่องปกติไม่ต้องใช้น้ำยาล้างสนิมก้อได้)เปิดจุดระบายน้ำใต้หม้อน้ำใช้ก๊อกปั๊มน้ำบ้าน อัดน้ำล้างสิ่งสกปรกในหม้อน้ำทิ้งไปสองสามรอบจนน้ำใส แล้วปิดจุกอุดใต้หม้อน้ำต่อมา ไปเอาข้อต่ออ่อน ต่อสั้น บล๊อคเบอร์ 12 ประแจก๊อกแก๊ก ไปคลายจุกอุดน๊อตข้างเสื้อสูบ ของเครื่องยนต์ออก (มุดไปดูใต้ท้องรถจะอยู่หลังข้างๆท้ายเครื่อง เยื้องข้างกรองน้ำม้นเครื่อง) แล้วอัดน้ำจากปั๊มน้ำบ้านเข้าที่ ฝาปิดหม้อน้ำ น้ำจะพุ่งออก พาเอาสิ่งสกปรกในเสื้อสูบ ออกจุดนี้ ทำสองสามรอบจนน้ำที่ออกมาใสต่อมา เปิดจุกอุดใต้หม้อน้ำ อีกที เท่ากับเปิดจุกอุดพร้อมกันสองจุด เลย อัดน้ำจากปั๊มน้ำบ้าน ที่สะอาดเข้าไปล้าง จนใส เป็นอันใช้ได้ ต่อมาถอดท่อยางตัวบน ด้านนึง ตรงตำแหน่งเข้าหม้อน้ำ แล้วฉีดน้ำล้างสนิมในท่อ ซึ่งน้ำที่ฉีดล้างไปจะไปติดวาล์วน้ำ สนิมตรงวาล์วน้ำด้านบนก้อจะออกมาด้วยเอง)ต่อมาก้อถอดฉีดล้างด้านนึงของท่อยางหม้อน้ำตัวล่าง ขัดล้างปะเก็น เศษสิ่งสกปรกที่หน้าแปลนปั๊มติดกับเครื่อง แล้วล้าง ให้สะอาด เสร็จทุกอย่างแล้วก้อปิดจุดอุด ทุกจุดให้ดีดังเดิมพร้อมกับ ถอดล้างหม้อพัก น้ำหม้อน้ำ มาฉีดล้าง (หม้อพลาสติกข้างๆหม้อน้ำ) ล้างให้สะอาด เอาน้ำยาล้างห้องน้ำเป็ดขวดม่วงใส่ลงไปทิ้งไว้ เขย่าๆ เอาแปรงสีฟันต่อด้ามลวดไปขัด ระวังกระเด็น ให้สะอาด (ท่อยางเข้าหม้อพักที่ถอดแยกมา ก้อล้าง ฉีดสวนเอาสนิมในท่อด้วยน้ำด้วย)ต่อมา เอาน้ำยาล้างจาน ล้าง ฉีดล้างแผงหม้อน้ำ ฉีดล้างแผงแอร์ ทิ้งให้แห้ง แล้วพ่นสเปร์สีดำด้านบางๆ เพื่อเสริมกันกัดกร่อน(ปั๊มน้ำมี ของ AISIN ประมาณ 2100 /GMB แท้ ประมาณ 1750 สองยี่ห้อนี้จะค่อนข้างทนงานดีใช้นาน ต่อมาแบรนด์ GNS ประมาณ 1400ก้องานดีใช้ได้) เป็นต้นใส่ปั๊มทาซิลิโคนที่หน้าแปลนปั๊ม ใส่ปะเก็น แล้วทาซิลิโคนที่ผิวปะเก็นบางๆอีกที ปาดเก็บซิลิโคนส่วนเกินตามขอบ ก่อนนำไปประกบ ประกอบหน้าเครื่อง ทิ้งรอให้ซิลิโคนแห้งสักพัก ใส่น้ำเทสรั่ว(ถ้ามีเครื่องอัดเทส แต่ถ้าไม่มีก้อดูน้ำหยด รอบๆปั๊ม และจุกอุดต่างๆ)เติมน้ำกรองที่กดดื่ม ไม่มีคลอรีนปูนขาว มาจากตู้น้ำดื่ม ใส่คูลแลนท์ 1 ขวด ของวาโวลีน ก้อได้ ลิตรนึงประมาณ 120 บาท เปลี่ยนทุกปี เพื่อหล่อลื่นปั้มน้ำ ป้องกันสนิมในระบบ จะรักษาระบบหล่อเย็น รักษาจุดที่ผุกร่อนได้ ทำให้ ไม่จุกจิก และใช้ทนจนลืม
สุดยวดมากครับ พี้ 🙏🙏🥰
ถ้าให้ดีต้องใช้น้ำยาหล่อเย็นร่วมด้วยจะได้ไม่เกิดสนิมในระบบหล่อเย็น
🙏🥰
ขอบคุณในความรู้ครับ
จะได้ระวังครับ
ฝาก ช่องด้วยนะครับ
มาชมเป็นแนวทางครับ
ได้เลยครับ
ฟรีปั่มของนิสสันราคาเท่าใดครับ
พันกว่าบาท ครับ
ถ้าเกิดเราจะเปลี่ยนจากฟรีปั้ม
เป็นธรรมดา มันจะใส่กันได้ไหมครับ
ไม่ได้ครับ รุ่นนี้ มัน ติดมากับปั้มน่ำ
@@Mr_m รุ่นTD27ใช่ป่าวครับ ของผมTD27
@@vivobo204 ครับ
ตกลงแล้วสาเหตุที่ทำให้ความร้อนขึ้นคือ?
ฟรีปั้ม ตายครับ พัดลม หมุนเบา ระบายความร้อนไม่ทัน
@@Mr_m เราต้องเข้าอู่ไหมครับ
@@หงส์วันสา เข้าครับพี่
เป้นเหมือนปันจะทำตามนะคับ
จัดเลยครับ บิกเอ็ม
ราคาเท่าไรครับเปลี่ยนทั้งชุดตัวนี้ครับ
1200-1800 ครับ
ค่าอะไหล่ น่ะครับ มีหลาย เกรด
ก่อนถอดเปลี่ยนปั๊มครับ
ทำฟลัชชิ่งระบบ ใช้น้ำสะอาดหลายๆรอบจนน้ำใสไม่มีสีน้ำสนิมออกมา (รถเครื่องปกติไม่ต้องใช้น้ำยาล้างสนิมก้อได้)
เปิดจุดระบายน้ำใต้หม้อน้ำใช้ก๊อกปั๊มน้ำบ้าน อัดน้ำล้างสิ่งสกปรกในหม้อน้ำทิ้งไปสองสามรอบจนน้ำใส แล้วปิดจุกอุดใต้หม้อน้ำ
ต่อมา ไปเอาข้อต่ออ่อน ต่อสั้น บล๊อคเบอร์ 12 ประแจก๊อกแก๊ก ไปคลายจุกอุดน๊อตข้างเสื้อสูบ ของเครื่องยนต์ออก (มุดไปดูใต้ท้องรถจะอยู่หลังข้างๆท้ายเครื่อง เยื้องข้างกรองน้ำม้นเครื่อง) แล้วอัดน้ำจากปั๊มน้ำบ้านเข้าที่ ฝาปิดหม้อน้ำ น้ำจะพุ่งออก พาเอาสิ่งสกปรกในเสื้อสูบ ออกจุดนี้
ทำสองสามรอบจนน้ำที่ออกมาใส
ต่อมา เปิดจุกอุดใต้หม้อน้ำ อีกที เท่ากับเปิดจุกอุดพร้อมกันสองจุด เลย อัดน้ำจากปั๊มน้ำบ้าน ที่สะอาดเข้าไปล้าง จนใส
เป็นอันใช้ได้
ต่อมาถอดท่อยางตัวบน ด้านนึง ตรงตำแหน่งเข้าหม้อน้ำ แล้วฉีดน้ำล้างสนิมในท่อ ซึ่งน้ำที่ฉีดล้างไปจะไปติดวาล์วน้ำ สนิมตรงวาล์วน้ำด้านบนก้อจะออกมาด้วยเอง)
ต่อมาก้อถอดฉีดล้างด้านนึงของท่อยางหม้อน้ำตัวล่าง
ขัดล้างปะเก็น เศษสิ่งสกปรกที่หน้าแปลนปั๊มติดกับเครื่อง แล้วล้าง ให้สะอาด
เสร็จทุกอย่างแล้วก้อปิดจุดอุด ทุกจุดให้ดีดังเดิม
พร้อมกับ ถอดล้างหม้อพัก น้ำหม้อน้ำ มาฉีดล้าง (หม้อพลาสติกข้างๆหม้อน้ำ) ล้างให้สะอาด เอาน้ำยาล้างห้องน้ำเป็ดขวดม่วงใส่ลงไปทิ้งไว้ เขย่าๆ เอาแปรงสีฟันต่อด้ามลวดไปขัด ระวังกระเด็น ให้สะอาด (ท่อยางเข้าหม้อพักที่ถอดแยกมา ก้อล้าง ฉีดสวนเอาสนิมในท่อด้วยน้ำด้วย)
ต่อมา เอาน้ำยาล้างจาน ล้าง ฉีดล้างแผงหม้อน้ำ ฉีดล้างแผงแอร์ ทิ้งให้แห้ง แล้วพ่นสเปร์สีดำด้านบางๆ เพื่อเสริมกันกัดกร่อน
(ปั๊มน้ำมี ของ AISIN ประมาณ 2100 /GMB แท้ ประมาณ 1750 สองยี่ห้อนี้จะค่อนข้างทนงานดีใช้นาน ต่อมาแบรนด์ GNS ประมาณ 1400ก้องานดีใช้ได้) เป็นต้น
ใส่ปั๊มทาซิลิโคนที่หน้าแปลนปั๊ม ใส่ปะเก็น แล้วทาซิลิโคนที่ผิวปะเก็นบางๆอีกที ปาดเก็บซิลิโคนส่วนเกินตามขอบ ก่อนนำไปประกบ ประกอบหน้าเครื่อง ทิ้งรอให้ซิลิโคนแห้งสักพัก
ใส่น้ำเทสรั่ว(ถ้ามีเครื่องอัดเทส แต่ถ้าไม่มีก้อดูน้ำหยด รอบๆปั๊ม และจุกอุดต่างๆ)
เติมน้ำกรองที่กดดื่ม ไม่มีคลอรีนปูนขาว มาจากตู้น้ำดื่ม ใส่คูลแลนท์ 1 ขวด ของวาโวลีน ก้อได้ ลิตรนึงประมาณ 120 บาท เปลี่ยนทุกปี เพื่อหล่อลื่นปั้มน้ำ ป้องกันสนิมในระบบ จะรักษาระบบหล่อเย็น รักษาจุดที่ผุกร่อนได้ ทำให้ ไม่จุกจิก และใช้ทนจนลืม
สุดยวดมากครับ พี้ 🙏🙏🥰
ถ้าให้ดีต้องใช้น้ำยาหล่อเย็นร่วมด้วยจะได้ไม่เกิดสนิมในระบบหล่อเย็น
🙏🥰