Клапан притирать НЕ НУЖНО!!! Должен быть небольшой зазор около миллиметра, при продувке исправный насос ПРОДУВАЕТСЯ!!! Именно поэтому вода из шланга потихоньку сливается обратно в колодец/ скважину при остановке насоса.
Лет 15назад была такая же неисправность. Да действительно не сразу найдешь такую. А под клапан я специально ставлю шайбу0,2-0,3мм на зиму, чтобы вода надежнее сливалась из шлангов при отключения и не приходилось каждый раз вытаскивать из колодца.А катушку я устанавливаю на место без эпоксидки и без проточки корпуса и сердечника, очень сложно. Делаю проще-полосовую алюминиевую вставку,втулку устанавливаю между резиновой диафрагмой и сердечником на 0,5мм повыше, что при сборке прижимала. Толщина полоски где-то 2-2,5мм.таким способом отремонтировал два насоса. Работают.
Огромное спасибо Вы не поверите у меня Калибр 360ватт точь в точь неисправность. Перебрал насос выставил все зазоры , включаю насос дал струю и струя кончилась , но я обратил внимание что изменился звук. Разобрал начал проверять зазоры Обратил внимание , что на якоре зазар опять 2 мм мне и в голову не могло придти , что катушка приблизилась тока не увидел Ваше видео. Ещё раз огромное спасибо.
Я пять раз разобрал и собрал и потом только после этого видео понял почему он тихо гудит когда стукнешь его.потому что катушка отклеилась а так сразу и не видно..спасибо за видео
Сколько видео про герметичность клапана, не должен быть этот клапан герметичен в отключённом виде, он прижимается в процессе работы. Если закрутить намертво он просто не пропустит воду и пока сверху во внутрь насоса на зальешь воды, насос не начнет качать.
Ребята, что вы все зациклились на этом клапане? Я всего лишь притёр его рабочую поверхность, и ничего ничем не прижимал, всё штатно. Перетянуть затяжку болта клапана невозможно, потому что там его посадочное место не позволит. Какие проблемы и вопросы. И повторюсь - обратный клапан априори не должен пропускать в обратном направлении.Когда воду качают из скважины не погружным, а центробежным насосом, стоящим над скважиной, то внизу на водозаборной трубе устанавливается обратный клапан,и если он не будет держать "намертво", то придётся всякий раз при включении насоса заливать воду в насос и водозаборную трубу...
Спасибо Вам. Пол дня мучался, разобрал раз 20. В итоге ситуация аналогичная. У меня насос Парма, по виду как Ваш один в один. Там видимо клей был странный, от воды растворился , внутри чернота. получилась у Вас приклеить? Или нет смысла?
Спасибо за оценку. Смысл есть, нужно обезжирить склеиваемые поверхности, корпус затереть наждачной клеить на эпоксидную смолу. Главное потом не перегреть, т.е.. насос не должен работать в холостую, он должен охлаждаться водой.
Я знаю такие насосы купленные 30 лет назад, живущие в колодцах и работающие до сих пор. А это современное говно, у меня уже 4 штуки на запчасти пошли. У последнего шток сломался внутри. Этож из какого говна надо было его сделать? Чтоб при осевой нагрузке он сломался.
Спасибо большое, решение тоже в этом оказалось,2 дня мучался с настройками зазоров, а ответ был в гавно-работнике лентяе .....,который забыл обезжирить и тяп-ляп приклеил.
Сергей, день добрый! Переключил насос на трубопровод, в котором замерзла вода. Когда я это обнаружил - было уже поздно))) Теперь насос гудит но не качает. Отремонтировать его можно? Что скорее всего сломалось?
Добрый день! если гудит, то отремонтировать можно, т.е. обмотка насоса целая. Но,в любом случае нужно разбирать и смотреть. Заочно поломку не определить.
Насос работает нормально. Но,я им пользуюсь кратковременно 3-4 часа.думаю,если не допускать его перегрева-работы без воды, будет работать и дальше. Есть смысл установить датчик отключения на случай уменьшения уровня воды в скважине.
Добрый день! Насос данного типа, зовут Урожай. Сорвало 2 винта. При включении работает, но воду гонит через прокладку. У кого-то такое было? заменить винты или разбирать?
Добрый вечер. В принципе внутренних повреждений в этой ситуации быть не должно. Я бы заменил винты, проверил его в работе. Если нет постороннего стука, именно - металлического стука, значит все нормально. Удачи.
Мужик спасибо за совет!Я наткнулся на ваше видео уже поздно)когда тоже перебрал вдоль и поперёк свой новый насос.На последней попытке починить насос катушка случайно сама вывалилась.Тогда начал искать как её вклеить обратно и наткнулся на ваше видео.Я насос наверное 30 раз разбирал и собирал,регулировал разными способами,а оказалось вот оно как.Я думаю это из за перегрева самого насоса,катушка нагрелась и начала отпадывать.
Не факт,что от перегрева. Может быть при сборке на заводе плохо обезжирили корпус,а при работе сильная вибрация,вот катушка и оторвалась. Перед вклейкой я затёр корпус крупной наждачкой и обезжирил и насос работает.
@@HATA-F дело в том, что кто то оставил комментарий автору, и я тоже самое типо сделал умное лицо и написал тоже самое)))! А так если серьезно! То обезжирить нужно обязательно ацетоном или спиртом, иначе адгезии не будет из за жирной поверхности! Это как аксидний слой на меди при пайке, которое нужно разрушить флюсом.
Нужно при покупке в магазине проверять, чтобы при работе в насосе не было металлического стука. При сборке насосы регулируют некачественно, в результате либо шток ломает, либо катушку отрывает от корпуса.
Вопросы такие: чем покрывать изоляцию катушки? читал что лаком ГФ95, как на счет клея БФ2 ? читал что при совке таким клеем любили покрывать катушки всяких електромагнитов. Ели при выжигании катушек перегрет магнитопровод (сердечник) это ухудшит работу насоса если собрать его на таком сердечнике? он плохо будет качать воду или сердечник сам начнет грется и перегорит скорее?
НЕ понятно выражение - "чем покрывать изоляцию катушки"? Если вы перематываете катушку самостоятельно, то медный провод, соответственно, соответственно уже покрыт лаком и дополнительной изоляции не требуется. В корпус насоса катушка магнита вклеена эпоксидкой. Насчёт БФ-2 - сомнительно. Во все времена для подобных целей применялся шел.лак. Перегрев насоса в принципе не возможен, поскольку он работает погружённым в воду, т.е. водой скважины и охлаждается. если всё-таки случится перегрев ( вдруг в скважине закончилась вода), то скорее перегорит провод катушки, но никак не будет перегрева трансформаторной стали катушки. Мои соображения таковы. если кто-то думает иначе - пишите...
@@user-kg5dq8vx7b Что же Вам не понятного?) кроме того что эмаль провод изолирован его еще в катушке надо покрывать лаком. А вообще ... так умно пишите) я бы поверил... но вот я так и сделал) намотал катушки, залил их эпоксидным клеем...и насос проработал всего 20 минут) Я и не говорил что насос в воде нагреется) при выжигании катушек магнитопровод нагревается, я и спрашивал как он может повредится и что с этого будет.
@@mixail3000 Провод в катушке не нужно покрывать лаком, в смысле - необязательно. Можно просто обернуть лакотканью, или бумагой с парафиновой пропиткой, а можно просто обернуть изолентой. Но, поскольку в насосе катушка залита эпоксидной смолой, её можно вообще не заливать лаком. Говорите - намотал катушку самостоятельно? А как рассчитал диаметр провода и количество витков? На глазок?
Качество насосов полное равно, почему не сделать из нержавейки или титана те же шайбы, гайки, болты, шток пусть он будет стоить в 5-10 раз дороже, зато один раз и навсегда. У многих он в слабых скважинах стоит и дергать лишних раз прямо не самое лучшее занятие. Зато выпустили спаренный из двух вибрационником, нахрена только не ясно и цена в три раза выше простого.
Я так вибронасос через тэн на 1кват включал, качает хуже, но не так ломается от частых пусков. Лучше конечно через теристор включать, тогла плавный пуск будет с набором мощьности
Прочёл все комментарии,но так и не понял - катушки приклеили ? Как после этого стал работать насос ? делали насечки на корпусе и на катушках ? На какой клей посадили ? С наполнителем или без ?
@@user-kg5dq8vx7b Понял. СПАСИБО ! Только обезжиривать,лучше всего не ацетоном или растворителями типа "646" и "647",а только "Уайт - спиритом". Им даже поверхность кузова обезжиривают, перед покраской.
@@user-fg7qg5xe7v НИКАК НЕТ! Уайт спирит и все растворители для масляных красок содержат в себе маслянистые вещества и обезжиривателями НЕ являются. Ими можно только промывать от масла и смазок поверхности, а потом обезжиривать именно ацетоном, дихлорэтаном, спиртом и другими легколетучими веществами. 646, 649, 650 в крайнем случае тоже годятся как обезжириватели.
А почему должно быть набито, он прижался и не отпускал. Наклепа, и не будет. Че вы на него, накатили все, человек поделился, молодец. Только с клапаном можно было и не притирать, но хуже то не стало.
@@user-kg5dq8vx7bна него и посадить, предварительно обезжирив. Потом ход отрегулировать и будет работать. А отклеелась, скорее всего, без воды поработал, эпксидка, при нагреве отходит, это означает, что хоршая катушка, не сгорела.
@@user-kg5dq8vx7b насос ему 1год..вчера вечером воды набрали работал нормально...а сегодня нажымаю на кнопку ни каких звуков..я вот и думаю в насосе причина или в проводке...но сегодня же купил новый насос завтра попробую подсоединить
Люди! Не слушайте его. Обратный клапан не должен быть в плотную, должен быть зазор 0,3 мм. Правильно отрегулированный насос должен продуваться ртом в обе стороны. Не врите людям коли не соображаете.
@@user-kg5dq8vx7b легонько дуть он должен продуваться в обе стороны. Под клапан всегда производитель подкладывает шайбу 0.3 мм чтобы клапан не плотно прилегал к донцу.
Ты - парень, похоже рукожоп? Да и глуповат. Любой клапан на то и клапан, чтобы держать воду (воздух и т.д.), и не перепускать "туда-сюда", тогда он будет работать эффективно. И как это "вода внутрь не попадёт"? Бред сивой кобылы...
Мил человек, "разработчики" - китаёзы, а у них всё через одно место. Повторяю - на то он и клапан, чтобы держать. Скажу больше - я собрал этот насос, вклеив катушку эпоксидкой, и он нормально работает с "притёртым" клапаном.
@@user-kg5dq8vx7b То что китайцы производят, не говорит о том что они что-то сами разработали, подобные насосы выпускались задолго до китайского экономического прорыва. То что отремонтировали насос хорошо, но я повторю - что только при правильной настройке насос выдаст заявленную производительность и если этот параметр не важен, тогда да будет работать в любом случае, даже литр в час тоже можно сказать работает!. Аналогично можно отремонтировать машину, но не регулировать клапана, она будет пыхтеть-пердеть, но все-же кое-как ехать! Вот посмотрите th-cam.com/video/9KbRHZHYZy0/w-d-xo.html человек подробно объясняет что к чему, может поймете о чем речь.
@@BoB4uk2 Вы, мил человек, для чего всё это пишете? Показать свою исключительность?Или, считаете себя умней других? И не вам мне водителю-профессионалу рассказывать про "пердеть-пыхтеть" и регулировку клапанов. Тем более, если ремонтировалась КПП, например. А, обратный клапан (повторяю в очередной раз) не должен перепускать в обратном направлении. Тогда насос будет подавать воду эффективней...
@@user-kg5dq8vx7b Ну Вы хоть посмотрите вокруг (по ссылке посмотрели?), не я один один об этом говорю! А вот Вы как раз один придумали притирку и поэтому считаете себя умнее других, ну "профессионал". Да что я пытаюсь объяснять, можно было сразу догадаться, Вы с самого начала стали хамить людям и обзывать. У Вас заклинило на притирке, а причина была в катушке и это не редкая неисправность.
Клапан притирать НЕ НУЖНО!!!
Должен быть небольшой зазор около миллиметра, при продувке исправный насос ПРОДУВАЕТСЯ!!! Именно поэтому вода из шланга потихоньку сливается обратно в колодец/ скважину при остановке насоса.
Я тоже раз 8 разбирал все зазоры выставил ничего не помогло а дело было в оклееной катушки, спасибо тебе мужик ты гений.
Увы, был бы гений, допетрил бы с первого раза. А, так, пришлось несколько раз разбирать. Но, спасибо!!
@@user-kg5dq8vx7b я и несколько раз собрал, разобрал и ничего не получилось! Только благодаря вам! Вы гений!
Спасибо! Молодец! Такая же причина.
Лет 15назад была такая же неисправность. Да действительно не сразу найдешь такую. А под клапан я специально ставлю шайбу0,2-0,3мм на зиму, чтобы вода надежнее сливалась из шлангов при отключения и не приходилось каждый раз вытаскивать из колодца.А катушку я устанавливаю на место без эпоксидки и без проточки корпуса и сердечника, очень сложно. Делаю проще-полосовую алюминиевую вставку,втулку устанавливаю между резиновой диафрагмой и сердечником на 0,5мм повыше, что при сборке прижимала. Толщина полоски где-то 2-2,5мм.таким способом отремонтировал два насоса. Работают.
Огромное спасибо Вы не поверите у меня Калибр 360ватт точь в точь неисправность.
Перебрал насос выставил все зазоры , включаю насос дал струю и струя кончилась , но я обратил внимание что изменился звук. Разобрал начал проверять зазоры Обратил внимание , что на якоре зазар опять 2 мм мне и в голову не могло придти , что катушка приблизилась тока не увидел Ваше видео.
Ещё раз огромное спасибо.
Спасибо, два раза. Собирал и всё вроде норм, но не качает. Гляну ваше видео стукнул об землю с высоты 15 см и обмотка выпала.
Я пять раз разобрал и собрал и потом только после этого видео понял почему он тихо гудит когда стукнешь его.потому что катушка отклеилась а так сразу и не видно..спасибо за видео
Огромное спасибо!
Спасибо большое !!!
Рад помочь...
Хера се! Опупеть! Круто!👍
Спасибо, тоже катушка отошла
Спасибо
Тоже самое. Попробую сегодня на супер клей.Cosmofen. Работает!
Сколько видео про герметичность клапана, не должен быть этот клапан герметичен в отключённом виде, он прижимается в процессе работы. Если закрутить намертво он просто не пропустит воду и пока сверху во внутрь насоса на зальешь воды, насос не начнет качать.
Ребята, что вы все зациклились на этом клапане? Я всего лишь притёр его рабочую поверхность, и ничего ничем не прижимал, всё штатно. Перетянуть затяжку болта клапана невозможно, потому что там его посадочное место не позволит. Какие проблемы и вопросы. И повторюсь - обратный клапан априори не должен пропускать в обратном направлении.Когда воду качают из скважины не погружным, а центробежным насосом, стоящим над скважиной, то внизу на водозаборной трубе устанавливается обратный клапан,и если он не будет держать "намертво", то придётся всякий раз при включении насоса заливать воду в насос и водозаборную трубу...
Чего ты несешь его не реально герметизировать это глубинный насос, хоть как, в глубине она сработает по любому
Ладно харе уже! Я прикльнулься, сейчас есть клапана как грибок на девается
Во, млин!!! «Прилетело откуда не ждали»!
👍👍👍
Судя по отзывам и тому, что у меня такая же причина, то не такая она и редкая оказывается)))
Убрать из названия ролика слово "редкая"?
Также же ерунда и у меня
Удивил. )
М-да не ужеле у моего насосе этот гад болтается тоже пробовал по ковыряться везде эффект был нол тоже новый надо посмотреть.
А как вы опредилили, что клапан не держит? Там и будет утечка, пока давление воды мембраной его не придавит.
Спасибо Вам. Пол дня мучался, разобрал раз 20. В итоге ситуация аналогичная. У меня насос Парма, по виду как Ваш один в один. Там видимо клей был странный, от воды растворился , внутри чернота. получилась у Вас приклеить? Или нет смысла?
Спасибо за оценку. Смысл есть, нужно обезжирить склеиваемые поверхности, корпус затереть наждачной клеить на эпоксидную смолу. Главное потом не перегреть, т.е.. насос не должен работать в холостую, он должен охлаждаться водой.
Любят же находить себе головную боль лишний раз... Приобрёл недавно, 5-6 часов работал. Пошли бы, да и поменяли там, где приобрели на исправный.
"ТАМ", отправят в сервисный центр. Сервисный центр, скажет был перегрев. Всё. И остался один на один с насосом. Сервисный центр за 150 км😂
Я знаю такие насосы купленные 30 лет назад, живущие в колодцах и работающие до сих пор. А это современное говно, у меня уже 4 штуки на запчасти пошли. У последнего шток сломался внутри. Этож из какого говна надо было его сделать? Чтоб при осевой нагрузке он сломался.
Таки бывает, из-за дефектов метала. Несколько уменшит резкость пуска запуск через термистор. Деталька копеечная.
надо называть марку насоса - чтобы люди знали какие насосы НЕ надо покупать... у меня тоже отломился шток на насосе производства "Ливгидромаш"
Спасибо большое, решение тоже в этом оказалось,2 дня мучался с настройками зазоров, а ответ был в гавно-работнике лентяе .....,который забыл обезжирить и тяп-ляп приклеил.
эпоксидный клей помог*? или нужно другой вид клея выбирать?*
С моим насосом такая же бяда - узнал после просмотра вашего ролика .
Приклеил эпоксидкой , качает , но почему то напор струи слабый 🤔
Нужно отрегулировать ход штока, для этого там имеется набор шайб.
Толково
Сергей, день добрый!
Переключил насос на трубопровод, в котором замерзла вода. Когда я это обнаружил - было уже поздно)))
Теперь насос гудит но не качает.
Отремонтировать его можно?
Что скорее всего сломалось?
Добрый день! если гудит, то отремонтировать можно, т.е. обмотка насоса целая. Но,в любом случае нужно разбирать и смотреть. Заочно поломку не определить.
@@user-kg5dq8vx7b
Спасибо
Как оказалось - вырвало шланг на тройнике. Фух... а то сейчас с этой войной можно и не найти насос в продаже
@@user-kg5dq8vx7b Между заборным клапаном и корпусом должен быть зазор 1 мм. Для слива воды из шланга.
также байда у меня была засверлил ивкрутил два болтика на три плюс клей
Ха, прикольно, действительно неожиданная неисправность))) Кстати, в моём насосе не эпоксидкой залито, а каким то герметиком, он то точно не вылетит;)
Смотрите с 3-й минуты
Такая же проблема. Интересно узнать результат, после склеивания насос работает нормально?
Насос работает нормально. Но,я им пользуюсь кратковременно 3-4 часа.думаю,если не допускать его перегрева-работы без воды, будет работать и дальше. Есть смысл установить датчик отключения на случай уменьшения уровня воды в скважине.
У меня глубинная насос часто загояется метро 26 скачает
Для чего три месяца назад поставил новую
Вот все бы ничего,но зимой этот насос работать не будет он замерзнет И вся плотность клапана накроется медным тазом.
Добрый день!
Насос данного типа, зовут Урожай. Сорвало 2 винта. При включении работает, но воду гонит через прокладку. У кого-то такое было? заменить винты или разбирать?
Добрый вечер. В принципе внутренних повреждений в этой ситуации быть не должно. Я бы заменил винты, проверил его в работе. Если нет постороннего стука, именно - металлического стука, значит все нормально. Удачи.
Ну не совсем так, действительно, не сразу соброзишь, там скорее всего и наклепа не будет на сердечнике.
Мужик спасибо за совет!Я наткнулся на ваше видео уже поздно)когда тоже перебрал вдоль и поперёк свой новый насос.На последней попытке починить насос катушка случайно сама вывалилась.Тогда начал искать как её вклеить обратно и наткнулся на ваше видео.Я насос наверное 30 раз разбирал и собирал,регулировал разными способами,а оказалось вот оно как.Я думаю это из за перегрева самого насоса,катушка нагрелась и начала отпадывать.
Не факт,что от перегрева. Может быть при сборке на заводе плохо обезжирили корпус,а при работе сильная вибрация,вот катушка и оторвалась. Перед вклейкой я затёр корпус крупной наждачкой и обезжирил и насос работает.
@@user-kg5dq8vx7b я сделал точно так же как вы описали и тоже сразу всё заработало.
Попробуй обезжирить и приклеить в корпус! У тебя обмотка отсоединилось от корпуса!
Вы точно в этом уверены? Интересно как это Вы догадались?
@@HATA-F да шучу я 🤣
@@polzowatel_ Так значит не надо обезжиривать, или приклеивать? Что-то не поняла.
@@HATA-F дело в том, что кто то оставил комментарий автору, и я тоже самое типо сделал умное лицо и написал тоже самое)))! А так если серьезно! То обезжирить нужно обязательно ацетоном или спиртом, иначе адгезии не будет из за жирной поверхности! Это как аксидний слой на меди при пайке, которое нужно разрушить флюсом.
@@HATA-F корпус в месте склейки нужно обезжирить!
Хлипкие эти насосы стали, особенно китайские. Трудно попасть на хорошую сборку
Нужно при покупке в магазине проверять, чтобы при работе в насосе не было металлического стука. При сборке насосы регулируют некачественно, в результате либо шток ломает, либо катушку отрывает от корпуса.
У меня нас качал прихожу ,а он отвалы висит метр и не качает больше !! Что сним!????
Вопросы такие: чем покрывать изоляцию катушки? читал что лаком ГФ95, как на счет клея БФ2 ? читал что при совке таким клеем любили покрывать катушки всяких електромагнитов. Ели при выжигании катушек перегрет магнитопровод (сердечник) это ухудшит работу насоса если собрать его на таком сердечнике? он плохо будет качать воду или сердечник сам начнет грется и перегорит скорее?
НЕ понятно выражение - "чем покрывать изоляцию катушки"? Если вы перематываете катушку самостоятельно, то медный провод, соответственно, соответственно уже покрыт лаком и дополнительной изоляции не требуется. В корпус насоса катушка магнита вклеена эпоксидкой. Насчёт БФ-2 - сомнительно. Во все времена для подобных целей применялся шел.лак. Перегрев насоса в принципе не возможен, поскольку он работает погружённым в воду, т.е. водой скважины и охлаждается. если всё-таки случится перегрев ( вдруг в скважине закончилась вода), то скорее перегорит провод катушки, но никак не будет перегрева трансформаторной стали катушки. Мои соображения таковы. если кто-то думает иначе - пишите...
@@user-kg5dq8vx7b Что же Вам не понятного?) кроме того что эмаль провод изолирован его еще в катушке надо покрывать лаком.
А вообще ... так умно пишите) я бы поверил... но вот я так и сделал) намотал катушки, залил их эпоксидным клеем...и насос проработал всего 20 минут)
Я и не говорил что насос в воде нагреется) при выжигании катушек магнитопровод нагревается, я и спрашивал как он может повредится и что с этого будет.
@@mixail3000 Провод в катушке не нужно покрывать лаком, в смысле - необязательно. Можно просто обернуть лакотканью, или бумагой с парафиновой пропиткой, а можно просто обернуть изолентой. Но, поскольку в насосе катушка залита эпоксидной смолой, её можно вообще не заливать лаком. Говорите - намотал катушку самостоятельно? А как рассчитал диаметр провода и количество витков? На глазок?
@@user-kg5dq8vx7b Понятно, Вы не перематывали насосы.
Нет не на глазок)
@@mixail3000 перематывают не насосы, а катушки,трансформаторы и т.д.
Качество насосов полное равно, почему не сделать из нержавейки или титана те же шайбы, гайки, болты, шток пусть он будет стоить в 5-10 раз дороже, зато один раз и навсегда.
У многих он в слабых скважинах стоит и дергать лишних раз прямо не самое лучшее занятие.
Зато выпустили спаренный из двух вибрационником, нахрена только не ясно и цена в три раза выше простого.
Есть и качественные вибрационные насосы российского производства - выпускает фирма "Лепсе", у меня около 10 лет уже работает
Если сделать вечный, то у капиталистов ВВП расти не будет.
Я так вибронасос через тэн на 1кват включал, качает хуже, но не так ломается от частых пусков. Лучше конечно через теристор включать, тогла плавный пуск будет с набором мощьности
@@anatolid7 термистор, и кусок спирали... далее-все закорачивается ч-з выключатель
Прочёл все комментарии,но так и не понял - катушки приклеили ? Как после этого стал работать насос ? делали насечки на корпусе и на катушках ? На какой клей посадили ? С наполнителем или без ?
Клей-эпоксидная смола с отвердителем.Корпус обработал крупной наждачкой и обезжирил ацетоном. Насос работает нормально.
@@user-kg5dq8vx7b Понял. СПАСИБО ! Только обезжиривать,лучше всего не ацетоном или растворителями типа "646" и "647",а только "Уайт - спиритом". Им даже поверхность кузова обезжиривают, перед покраской.
@@user-fg7qg5xe7v НИКАК НЕТ! Уайт спирит и все растворители для масляных красок содержат в себе маслянистые вещества и обезжиривателями НЕ являются. Ими можно только промывать от масла и смазок поверхности, а потом обезжиривать именно ацетоном, дихлорэтаном, спиртом и другими легколетучими веществами. 646, 649, 650 в крайнем случае тоже годятся как обезжириватели.
@@user-uy8cj4oi4m Вот Вы так и делайте,а я обезжиривать поверхность,буду как и прежде - уайт спиритом !
@@user-fg7qg5xe7v Как вам угодно -- хоть салом!
А что за производитель?
Китай,конечно...
@@user-kg5dq8vx7b у нас в Беларуси в основном Могилёвские используются .
Как проверить катушку? Купил насос два дня поработал,перестал качать. Гудит но не качает. Разобрал ,вроде все в норме.
Если гудит,значит катушка исправна. Возможно причина,как и у меня - катушка болтается в корпусе.
@@user-kg5dq8vx7b Да, такая же история, стукнул об пол и катушка Вывалилась вместе с наполнителем.
Возможно на штоке гайки открутились или под клапан что-то попало. При сборке правильно отрегулировать зазоры.
Сергей Иванов , Вы не только рукожоп , ещё и нихера не разбираетесь в технике !!!
@@user-xx3vq1sp9w Ну,конечно.это вы,юноша,за меня разобрались в моей технике...
А смысл всей этой операции, он новый, меняйте по гарантии
Перегрел он его скорее всего, раз катушка отклеилась, понимает что обменять не получится. Мастер ещё тот - зазор убрал на клапане !
Да не как ты не убереш шум потому что он вибрационный
Сударыня, вы суть проблемы поняли? О шуме речи не идёт...
Здравствуйте! Нихера они не ремонтируются. Одноразовые 2 насоса было у меня, и замыкают китайское гавно
Охуенно!
похоже он у Вас перегрелся,и катушка отшла от корпуса.
Неужели не видно что на сердечниках набито ?. Зачем велосипед изобретать ?
А почему должно быть набито, он прижался и не отпускал. Наклепа, и не будет. Че вы на него, накатили все, человек поделился, молодец. Только с клапаном можно было и не притирать, но хуже то не стало.
@@user-wq3uu7hi3b я рад за вас , но для начала надо изучить работу вибрационного насоса .
А если на клей посадить
Какой клей?Эпоксидная смола тоже клей...
@@user-kg5dq8vx7bна него и посадить, предварительно обезжирив. Потом ход отрегулировать и будет работать. А отклеелась, скорее всего, без воды поработал, эпксидка, при нагреве отходит, это означает, что хоршая катушка, не сгорела.
А у меня резиной залита катушка
А насос может вообще не Гудеть не подавать никаких признаков жызни
Может, если обрыв в электрической цепи насоса, или вообще отсутствует напруга.
@@user-kg5dq8vx7b насос ему 1год..вчера вечером воды набрали работал нормально...а сегодня нажымаю на кнопку ни каких звуков..я вот и думаю в насосе причина или в проводке...но сегодня же купил новый насос завтра попробую подсоединить
А прозвонить, хотя бы лампочкой, никак?
Может разетка, вилка, кабель. Удлиннитель если есть. 😊
Люди! Не слушайте его. Обратный клапан не должен быть в плотную, должен быть зазор 0,3 мм. Правильно отрегулированный насос должен продуваться ртом в обе стороны. Не врите людям коли не соображаете.
А, щёки не лопнут, когда ртом продувать будете?
@@user-kg5dq8vx7b легонько дуть он должен продуваться в обе стороны. Под клапан всегда производитель подкладывает шайбу 0.3 мм чтобы клапан не плотно прилегал к донцу.
зря с клапаном колхозил зазор там должен быть!!! ибо вода внутрь не попадет и все будет вибрировать в воздухе да и не надо там шлифовать ничего.
Ты - парень, похоже рукожоп? Да и глуповат. Любой клапан на то и клапан, чтобы держать воду (воздух и т.д.), и не перепускать "туда-сюда", тогда он будет работать эффективно. И как это "вода внутрь не попадёт"? Бред сивой кобылы...
Мил человек, "разработчики" - китаёзы, а у них всё через одно место. Повторяю - на то он и клапан, чтобы держать. Скажу больше - я собрал этот насос, вклеив катушку эпоксидкой, и он нормально работает с "притёртым" клапаном.
@@user-kg5dq8vx7b То что китайцы производят, не говорит о том что они что-то сами разработали, подобные насосы выпускались задолго до китайского экономического прорыва. То что отремонтировали насос хорошо, но я повторю - что только при правильной настройке насос выдаст заявленную производительность и если этот параметр не важен, тогда да будет работать в любом случае, даже литр в час тоже можно сказать работает!. Аналогично можно отремонтировать машину, но не регулировать клапана, она будет пыхтеть-пердеть, но все-же кое-как ехать!
Вот посмотрите th-cam.com/video/9KbRHZHYZy0/w-d-xo.html человек подробно объясняет что к чему, может поймете о чем речь.
@@BoB4uk2 Вы, мил человек, для чего всё это пишете? Показать свою исключительность?Или, считаете себя умней других? И не вам мне водителю-профессионалу рассказывать про "пердеть-пыхтеть" и регулировку клапанов. Тем более, если ремонтировалась КПП, например. А, обратный клапан (повторяю в очередной раз) не должен перепускать в обратном направлении. Тогда насос будет подавать воду эффективней...
@@user-kg5dq8vx7b Ну Вы хоть посмотрите вокруг (по ссылке посмотрели?), не я один один об этом говорю! А вот Вы как раз один придумали притирку и поэтому считаете себя умнее других, ну "профессионал". Да что я пытаюсь объяснять, можно было сразу догадаться, Вы с самого начала стали хамить людям и обзывать. У Вас заклинило на притирке, а причина была в катушке и это не редкая неисправность.
На СКОТЧ
4 минуты трепа
Что сей опус означает? Лишь бы какашку свою плюнуть?
Соплижуй
Высокоинтеллектуальный комментарий...
Категорически нудное и не полезное видео
Здравствуйте! Подскажите включается качает, и выключается. Может быть из за того что потянул болты корпуса?
Нормальная такая неисправность.