Fitra Eri Bapak saya dulu pernah punya kijang generasi 3 (kijang 1994), sesudah itu ganti avanza tahun 2006 sekarang ganti lagi Kijang Innova 2005, Kijang The Best 👍
terharu, merinding, luar biasa untuk video satu ini! walaupun baru bisa merasakan 1x kijang gen 3 grand extra 95 selama kurang lebih 4 tahun disaat saya sd sampai lulus smp, kenangan kuat selalu terasa karena mobil ini yg mengantar saya sekolah, jalan-jalan dengan keluarga, sampai mudik yg bawa 3 keluarga (keluarga saya, keluarga om tante, dan kakek nenek).... yg saya akui, kijang adalah keluarga, makna keluarga yg selalu bersama dalam satu atap berjalan. luar biasa memang! good job otodriver, bagus sekali videonya! semoga akan ada video mobil legenda lainnya seperti corolla, civic, dll...
Merinding saya menyaksikan nya, kijang" all generasi ini sempat mengantarkan saya dari saya didalam kandungan hingga bekerja kini dan hampir setiap keluarga besar kami memiliki variant dari kijang ini , terimakasih otodriver telah membuat kami bernostalgia, sesampainya dirumah saya bakal ajak nonton papah saya untuk nonton bernostalgia bareng, sekali lagi terimakasih team otodriver dan tmmin.
Bukan keren lagi sih ini. Luar biasa. Takjub. Ternyata orang Indonesia juga bisa se produktif itu. Mau nangis sangking bangganya. Videonya mantul juga :'). Inspiratif. Semangat buat seluruh rakyat Indonesia!!! Tunjukan kalo bangsa kita bisa!!! Antara selamat & semangat itu beda tipis. So, tetap rendah hati & terus berkaya !
Super terharu. Karena otomotif bukan hanya soal review dan membandingkan. Tapi juga soal perjuangan membangun dari titik terendah hingga jadi Kijang sekarang. Bangga rasanya pernah menjadi bagian dalam keluarga Kijang sejak generasi keempat dan kelima. Dari saya belum lahir bahkan hingga sekarang. Thanks Kijang, telah menjadi saksi berkembangnya keluarga saya.
Sedih terharu dan bangga nontonnya. Keren bgt videonya, semoga 100rb karyawan yg sudah berjasa memajukan perekonomian Indonesia ini selalu dalam lindungan Tuhan YME, diberkahi rejeki yg banyak serta diberikan kesehatan agar bisa selalu mem Produksi KIJANG (Kerjasama Indonesia Jepang)
bukan senang karena ini merek karena nyatanya masih banyak brand lain yang juga punya history panjang di indonesia dan andil pertumbuhan ekonomi & lapangan kerja di indonesia yang awalnya cuma bikin & jualan mesin aja sampai akhirnya bikin & jual utuh jadi sebuah mobil. Yang bikin seneng video story nya, runut alur spot shootnya, asli gak mudah loh bikin runut alur story,orang lihatnya sih kayaknya gampang,tapi aslinya ya susah, kayak episode yang diringkas satu video seperti ini....Good job otodriver
Melihat video ini membuka banyak memori lama.Mobil yg saat itu dibawa adalah Kijang kapsul model pick up yg bahkan bukan milik pribadi alias kantor.Diantara smua mobil yg ada ntah kenapa ayah tetap memilih "bawa"(minjam) kijang kapsul pick up.Dipakai utk jalan2 dgn keluarga,untuk ngantar anak2 ke kampung sebelah tanding bola,hingga untuk berlebaran(ya,lebaran). Belasan tahun sudah terlewati krn sekarang perusahaan tdk mengijinkan karyawan meminjam mobil jenis apapun itu.Hingga sampai saya lulus sarjana dan bekerja saat ini,impian saya hanya ingin memberikan sebuah Kijang utk ayahanda tersayang.
Masyaallah, masih menjadi video reviewer terbaik yang pernah Bang Fitra dan kawan-kawan lainnya buat di industri otomotif Indonesia ini. Kita semakin bangga bahwasannya Indonesia mampu menjadi salah satu pusat industri otomotif terbesar di dunia, yang pada kesempatan kali ini terwakili oleh TOYOTA KIJANG SANG LEGENDA yang mendunia. Dan ini juga yang bisa memotivasi kami generasi muda untuk terus belajar supaya kelak suatu saat bisa menjadi salah satu bagian dari terciptanya suatu inovasi-inovasi terbarukan lainnya. SALAM OTOMOTIF Salam Indonesia 🇮🇩 🇮🇩 🇮🇩 ✊
Walaupun banyak yang mencemooh mobil ini chasis gerobak sayur, fitur kuno, tidak fun to drive dll tapi tidak bisa di pungkiri kijang merupakan salah satu legenda otomotif di Indonesia, sy salah satu orang yang bisa merasakan 3 generasi kijang hadir di tengah keluarga kami 😘
Gw Keluarga kijang sejak kijang generasi 3-sekarang Innova Reborn.setiap kijang memiliki memori tersendiri meskipun waktu itu masih kecil tapi memori itu tetep ada
Betul, kijang memang terbukti tangguh.. walaupun kijang skrng di ceooh dianggap gerobak sayur.. dianggap overprice di banding wuling, lebih miskin fitur di banding wuling, kata fans fans nya.. tp kijang tetep abadi..
pada tahun 2005-2007 saya pernah bekerja di PT TMMIN, saya termasuk salah satu orang yang merakit Toyota kijang pick up unit terakhir. saya sangat bangga pernah menjadi bagian dari TOYOTA.Sukses selalu untuk Toyota .....
Om Fitra neng Diandra dan om yg satu lagi.. terima kasih banyak videonya.. sangat keren ..parah lah epic ini.. Saya yg karyawan TMMIN aja nontonnya merinding.. padahal udh sangat sering liat proses2 yg OTODRIVER paparin di video ini.. Good Job OTODRIVER..COOL Sukses selaluuu
Cantiik banget kemasannya mulai dari pemilihan narasinya, part2 gambarnya dan manfaat dari hasil shootingnya bs memberikan pandangan baru bagi penontonnya mengenai dunia kerja manufaktur. Gak percuma gw follow ni channel Good Job Otodriver 👍
th-cam.com/video/qMEB6xbB9gI/w-d-xo.html assalamualaikum... mohon maaf sebelumnya saya membuat video yang isinya tentang kijang buaya geenerasi pertama yang didalamnya ada cuplikan dari video ini, tanpa niat membajak saya hanya ingin mempertegas saja bahwa yang videonini yang memotivasi sayadan terus membuat penasaran akan tampilan kijang generasi pertama tahun 77 th-cam.com/video/qMEB6xbB9gI/w-d-xo.html
Keren banget....... Video nya. Saya yakin ini adalah hasil kerja team dengan perencanaan yang matang. Penyampaiannya bagus sekali... mengalir bagaikan air dengan menggunakan kalimat dan bahasa yang mudah dimengerti oleh masyarakat awam. Yang membawakan baik Mas Fitra, mas Hariawan maupun Diandra.... enak sekali. Kalau bisa membuat seperti ini, saya yakin someday bisa bikin yg di NG...... terus berkembang. Selamat sekali lagi Oto Driver...... Kalo Mas Muhammad Bachtiar, yang katanya karyawan TMMIN nontonnya merinding...... saya rasa sudah sewajarnya. Tapi, saya sendiri juga merinding loh. Dan saya ingin menyampaikan selamat untuk "sutradara" nya. sukses membawa kita yang melihat, bisa ikut bangga dengan Toyota Kijang yang boleh dibilang memang "tiada duanya" di Indonesia...... Sukses dan maju terus Oto Driver....!!! PS: Mas Fitra Eri semoga sukses juga yaaa untuk Nite Race 17 - 18 Agustus nanti...... :)
Penampilan video yg apik. Penyampaian materi yg baik. Pengemasan durasi yg cukup. Lo tau gk. Melihat video ini seakan luar biasanya semangat gua membara. Kemudian di tambah alunan musik yg mendengar sambil melihat video ini seakan bangga terhadap Indonesia. Semangat gua tumbuh untuk apa yg telah dan yg akan kalian berikan untuk negeri indah ini. Terimakasih orang2 yg berjasa untuk Indonesia. Terimakasih otodriver untuk kontennya. Jadilah manusia yg ingin berbuat baik untuk negeri sekecil apapun itu. Bukan jadi manusia yg selalu mencari kesalahan orang lain. Bukan jadi manusia yg ingin berkuasa tanpa niat yg tulus ikhlas.
mohammad masyqur Fitra Eri saya bingung, jujur yg bikin anda dan tim senyum itu apa ? Banggakah, senangkah? Saya HARAP cuma sbg ekspresi kelegaan dan bahagia bs menyelesaikan video yg bagus cz bikinny psti butuh wktu lama,tenaga,pikiran yg byk.. Namun perlu d ingat SADARLAH,BANGUNLAH!!..ini brand JEPANG, suatu bangsa yg pernah sangat sadis menjajah kita..ya bolehlah sbg wujud trimakasih atas Ilmu,tekhnologi,pengetahuan yg d turunkan, d ajarkan oleh bangsa Jepang, namun JANGAN BERLEBIHAN Saya cinta Indonesia namun utk urusan otomotif, saya lbh respek ke negara tetangga, yg notabene hubunganny kurang harmonis : Malaysia, suka tdk suka, kita akui kita KALAH , brand PROTON mreka mendunia, itu baru pantas d banggakan karna merk LOKAL. Atau Korea, negara yg terpuruk jg d thn 40an ..mreka pantas bangga dgn HYUNDAI , KIA, yg masuk jajaran produsen mobil top dunia.. Saya pribadi memakai mobil buatan non negara penjajah Indonesia Pemikiran ini mungkin tdk relevant d jaman global ini, namun SADARLAH Kita udah punya SDA,SDM , skill tekhnologi, attitude kerja menglobal..NAMUN SAMPAI KAPAN D BAWAH BAYANG2 JEPANG?? 40 thn kijang d Indo., klo Mas Eri Fitra tersenyum, mata berbinar2 seluruh tim, maka petinggi2 Toyota di Jepang ekspresinya menepuk2 dada dan tertawa lepas lihat video ini. Saya lbh suka klo ekspresi wajah tim otodriver seperti ini saat membuat video ESEMKA, karoseri2 lokal macam AdiPutro, mungkin memang ad bahan baku dari luar atau impor namun BAGUS UTK MENTAL, OTAK, SPIRIT, TEKADnya, Brand Lokal broo! Namun ini jg menunjukan mental stakeholder Industri otomotif Indonesia yg maaf : LEMBEK, mulai dari pemerintahnya, Kementeriannya, Parlemennya, hingga ke ATPM, jika petinggi2 mentalny bagus utk memproduksi brand lokal otomotif, psti menular ke Rakyatnya. Andai mobil usia 40 tahun ini bernama : ESEMKA KIJANG So, otodriver team..thankyu udah ikut mengdownkan mental nitizen Indonesia dan memuji2 brand luar Salam damai, Dirgahayu Indonesia
Heldhi Yonathan kalau anda cinta indonesia. Negeri indah ini. Bangunlah negara ini dengan karya anda sekecil apapun itu. Anda pakai mobil non penjajah. Apapun itu sama saja anda menggunakan mobil bukan buatan indonesia. Toyota sudah menggunakan kandungan lokal 80% lebih. Dan merk2 lain juga kandungan lokalnya besar juga. Jangan munafik jadi orang. Membangun bangsa tidak semudah ucapan anda. Siapa pun pemimpinnya akan ada yg berusaha menjatuhkan. Lihat saja pemimpin saat ini. Berapa banyak yg ingin menjatuhkannya. Apa beliau tidak berusaha membangun negeri ini. Makanya saya bilang di komen saya. Bangunlah negeri ini sekecil apapun itu. Jangan hanya mengomentari apa yg di buat orang. Investor yg ada di indonesia juga harus mengikuti peraturan dari indonesia. Kalau anda ingin apa yg anda bilang terjadi di indonesia. Datang langsung kepemerintah dan produsen2 otomotif. Kalau cuman ngemeng di sini sama dengan anda itu................. Jawab sendirilah...
Meskipun teknologi mobil ini tidak lebih baik jika dibandingkan dengan mobil sekelasnya, tapi harus diakui mobil ini termasuk salah satu mobil yang sejarahnya terpanjang di Indonesia, dari dulu sampai sekarang masih eksis. Semoga kedepannya teknologi untuk mobil ini lebih berkembang dan tetap bisa bersaing dengan mobil sekelasnya.
Gw baru sadar knp semua mobil kijang harganya stabil, yes betul karena mereka membuat, merakit dari hati, dari tangan2 seorang ayah yg bekerja untuk menghidupi keluarganya, dan senyum kita merefleksikan kepuasan mereka bahwa mereka berhasil membuat tunggangan asli dari dalam negeri untuk dunia, love u kijang
Chanel sperti ini yg menyuguhkan Content se amazing ini sub nya cuma 300rb. sedangkan chanel game pamer harta & tidak berkualitas cpt bgt tembus 1jt. Ini membuktikan bahwa orang Indonesia mayoritas lebih suka menonton tontonan hal" yg tidak memberikan manfaat, semoga otodiver cpt tembus 1jt sub amien 🙏
Lah.. udah jaman gedget kali..org tua jaman skg aja ngasi hp jg bwt anak2nya.. dan efek revolusi mental yg super power itu...moral anak2 skg doyan tiktok
Cukup dibuat merinding dengan ulasan yang sangat mengena bagi saya dan keluarga yang telah memakai kijang dari seri super ‘89 sampai seri innova 2010 saya merasa bangga sebagai pengguna produk yang di buat di Indonesia terimakasih otodriver 🙏 terus berkarya dengan menyuguhkan video” yang sangat berfaedah seperti ini 🙏🙏🙏
Saya terharu bang liat video ini jauh lebih mendidik dari pada video ² yang ga guna Dan pelajaran yang saya dapat secara tidak langsung adalah penting nya perjuangan yang keras demi mewujudkan kesuksesan,, semua butuh proses dan perjalanan yang panjang terima kasih @otodriver
Sangat rumit sekali melihat proses pembuatan untuk satu unit mobil, tapi Oto Driver memudahkan kami untuk memahaminya secara baik, pembuatan video yg sangat profesional, saya sebagai Marketing Mobil Salah Satu Produk Astra International sampai sangat Bangga dan terkagum-kagum Karena kami sendiri blm pernah melihat proses pembuatan secara langsung... Thx Oto Driver, sampai Bertemu Di GIIAS 2018... Good Job...👍
fajar fix dan kamu juga sangat berperan ikut andil dalam memasarkan produk Astra cuy. Karena seorang yg bekerja di bidang marketing adalah ujung tombaknya sebuah perusahaan, kalo bukan jasa orang seperti kalian belum tentu pegawai yg dipabrik itu bisa membuat dari 0 sampai tuntas, hanya dalam kurung waktu 8jam per unit.. 😂
3:40 Mobil Kijang yang pertama saya setir setelah dapat SIM-A waktu masih SMP kelas 3. Tapi yang saya pakai dulu sudah 5 pintu, yang di belakang sudah 2 pintu di kiri kanannya.
liat ini jadi ingat masa kecil sampe sekitaran taun 98an. Di kampung dulu angkutan pedesaannya Kijang Gen ke-2 itu, berisik, jalan jelek makin berisik, kadang kl penuh ga dapat tmpt duduk tapi nggantung di belakang mobil. nostalgic banget ini kijang.
Saya pernah magang di TMMIN Karawang. Memang luar biasa disana proses produksinya. Aspek 5R (Ringkas, rapi, rajin, resik, rawat) sangat diutamakan. Tingkat kebersihan di ruang2 produksinya sama dengan ruang untuk tamu. Bersih, rapi tidak ada satu baut pun tercecer. Saya takjub bagaimana perusahaan manufaktur bisa sebagus ini 5Rnya. Apalagi sistem K3 dan Mutunya sangat ketat. Keselamatan para pekerja sangat diperhatikan. kecepatan pekerjaan luar biasa dan anehnya mutunya malah semakin meningkat bukan sebaliknya. Terimakasih Om Fitra sudah membuat video ini. Kami masyarakat Indonesia jadi semakin tau kenapa Toyota mobil yang melegenda. Bangga dengan Toyota. Toyota, Dari Indonesia, Untuk Dunia. #applause 👏👏👏
Opini saya produk german lebih ketat lagi gan. Salah satu mengapa kendaraanya hgnya mahal krn kepresisian dan kehati2an. ISO nya lbih ketat lagi. Namun yg patut dibanggakan adlh sdm kita mampu untuk merakit dgn ketelitian hingga menjadikan kijang. Yaa sdm kita mampu. Sapa bilang kgk mampu.
Merinding yah liat video di akhir2 ... Toyota Kijang adalah Leader di dunia Otomotif Indonesia ... Bagian dari Sejarah, yang terus melakukan Improvisasi agar lebih baik ... seperti Manusia yg memiliki generasi / keturuan ... Toyota Kijang berhasil mempunyai generasi, generasi penerus yg Semakin Bagus sesuai tuntutan Zaman dan Pasar Bravo Oto Driver, All Crew Pro! btw Kijang Krista, Masih sanggup Bandung - Jambi
Ini mengingatkan cerita babe saya yang pernah mengendarai Kijang Buaya MPV di era 1980an serta pernah menyetir Kijang Venturer. Dari mobil yang belum punya AC hingga mobil yang punya VSC dan sabuk pengaman. Terima kasih OtoDriver sudah menyajikan proses pembuatan mobil dari sebuah Toyota yang intuitif, informatif dan menarik. Semoga OtoDriver dan OtoRider menyajikan video semacam ini kembali.
Buat yang comment kenapa diandra ga berhijab di video ini. Ini syuting udh lama jauh sebelum diandra berhijab. Sudah dibilangin di live nya ig otodriver waktu itu. Jadi mohon jangan asal komen yah
Mobil Legenda, berpuluh2 tahun gak ada lawan yg bisa ngalahin. Biante, Grandis GT, Phanter, Kuda, E2000, Cortez semua KEOK. Kunci Utama Kijang = Durability, Kemewahan, Gengsi dpt, Kenyamanan, AfterSales Service/Parts dimana2 ada, Bisa Light Offroad, 8Seater dan Kehematan BBM/BioSolar yg tiada tanding. Trus kamu mau apa lagi dari sebuah mobil???
@TOP NOOB Ini m b booiionoiioibbbboooo oobboobo noobobboobobobbbbo obobboookbokooo obbooibboboobbooooooooooooooooooooobboobbbbb b baaqQQQomiioiIOOOIOMOdl 0k9l8bl8puklk7k8lk77777777777779Sma Negeri arjasa k9o ii
Belajar nyetir pake kijang generasi ketiga waktu itu keluaran 1992 lebih dikenal kijang super yg bodinya di bangun oleh karoseri Superior, sempat dibawa mudik oleh keluarga ke jogja di tahun 2014, disaat arus balik mobil mobil baru menepi karena overheat akibat macet dari jogja sampai kebumen terhitung keluar jogja jam 00.00 sampai kebumen jam 08.00, 8 jam macet macetan mobil gak rewel padahal macet masih berlanjut sampai gerbang tol pejagan 😂😂😂 pokoknya kijang memang tiada duanya
Good job, very very good job, sebuah konten yg luar biasa, turut bangga dengan karya yang dibuat dan turut menikmati hasilnya karena keluarga juga cinta dengan kijang.. Thank you kijang, thank you Otodriver..
Mobil NON LCGC yg 80% made in indonesia paling simple, reliable, dan fungsional... Perawatan mudah, suku cadang melimpah, gk ribet, gk rewel, dan udah jadi mindset di orang indonesia, dan yang pasti TRUE LEGEND OF INDONESIAN AUTOMOTIVE INDUSTRY, mobil dan brand yg punya kenangan dan sukses membantu perekonomian di mayoritas orang indonesia baik mulai generasi pertama - skrg. MAU SKRG HARGA HAMPIR STGH MILYAR KALAU NAMANYA MASIH KIJANG TETEP GK AKAN ADA DUANYA.
Rian Adhi Putranto Fitra Eri saya bingung, jujur yg bikin anda dan tim senyum itu apa ? Banggakah, senangkah? Saya HARAP cuma sbg ekspresi kelegaan dan bahagia bs menyelesaikan video yg bagus cz bikinny psti butuh wktu lama,tenaga,pikiran yg byk.. Namun perlu d ingat SADARLAH,BANGUNLAH!!..ini brand JEPANG, suatu bangsa yg pernah sangat sadis menjajah kita..ya bolehlah sbg wujud trimakasih atas Ilmu,tekhnologi,pengetahuan yg d turunkan, d ajarkan oleh bangsa Jepang, namun JANGAN BERLEBIHAN Saya cinta Indonesia namun utk urusan otomotif, saya lbh respek ke negara tetangga, yg notabene hubunganny kurang harmonis : Malaysia, suka tdk suka, kita akui kita KALAH , brand PROTON mreka mendunia, itu baru pantas d banggakan karna merk LOKAL. Atau Korea, negara yg terpuruk jg d thn 40an ..mreka pantas bangga dgn HYUNDAI , KIA, yg masuk jajaran produsen mobil top dunia.. Saya pribadi memakai mobil buatan non negara penjajah Indonesia Pemikiran ini mungkin tdk relevant d jaman global ini, namun SADARLAH Kita udah punya SDA,SDM , skill tekhnologi, attitude kerja menglobal..NAMUN SAMPAI KAPAN D BAWAH BAYANG2 JEPANG?? 40 thn kijang d Indo., klo Mas Eri Fitra tersenyum, mata berbinar2 seluruh tim, maka petinggi2 Toyota di Jepang ekspresinya menepuk2 dada dan tertawa lepas lihat video ini. Saya lbh suka klo ekspresi wajah tim otodriver seperti ini saat membuat video ESEMKA, karoseri2 lokal macam AdiPutro, mungkin memang ad bahan baku dari luar atau impor namun BAGUS UTK MENTAL, OTAK, SPIRIT, TEKADnya, Brand Lokal broo! Namun ini jg menunjukan mental stakeholder Industri otomotif Indonesia yg maaf : LEMBEK, mulai dari pemerintahnya, Kementeriannya, Parlemennya, hingga ke ATPM, jika petinggi2 mentalny bagus utk memproduksi brand lokal otomotif, psti menular ke Rakyatnya. Andai mobil usia 40 tahun ini bernama : ESEMKA KIJANG So, otodriver team..thankyu udah ikut mengdownkan mental nitizen Indonesia dan memuji2 brand luar Salam damai, Dirgahayu Indonesia
Baru kali ini mata saya berkaca-kaca melihat review mobil, teringat masa SD dulu, tiap tahun kami menumpang mobil Paman untuk mudik drmh kakek, mobilnya kijang pickup generasi ke 2, dan kami sekeluarga duduk di belakang sembari memasang tarpal untuk mengantisipasi hujan. Terima kasih kijang, kau memang penuh dengan kenangan.. sang legenda..
Nah ini baru mantap bgt oto driver.. ngga cuma ngereview tp melihat proses produksi nya sukses terus bung fitra dkk smoga kdepanya bisa sprti ini lagi..
Saya jadi ingat, bahwa dulu ayah saya punya mobil kijang dan sering di bawa ke perdesaan yang jauh membawa Galon minyak 35liter sebanyak 25galon teng di dalam mobil. Pada dulu itu jalan menuju ke arah perkampungan jalan nya belum ada aspal dan banyak lumpur tanah liat di provinsi kalimantan tengah sini.... Dari sekian banyak mobil yg bisa melewati jalan trsebut hanya mobil ayah saya saja tanpa amblas dengan mobil kijang nya membawa Teng minyak... Sekarang mobil trsebut sudah tidak ada lagi dan di jual karena Keadaan kami mendesak perlu uang saat itu... Semoga pada saat nanti saya punya rejeki untuk Membeli kembali Mobil kijang Lama Untuk Ayah saya. Amin 🙏
Saya punya kijang lsx diesel thn 2000... Asal jember jawa timur, alhamdulillah tanpa rewel apapun, dan pertualangan terjauh bandung, dan luar jawa yakni lombok...
gw udah nonton video ini berkali2....gak pernah bosen. meskipun keluarga gak pernah punya. cuman dulu pernah sempet ngerental kijang dan dipake keliling keluarga besar di garut, jadi berkesan banget mobil ini.
Alhamdulillah dari saya masih kecil hingga sekarang keluarga saya pernah memiliki dan mengendarai kijang dari generasi pertama hingga generasi ke 5. Semoga saja ada rezeki untuk memiliki kijang generasi ke 6. Terima kasih otodriver telah membuat video yang paling berkesan buat kami
Bokap saya candu sama generasi kijang 3 .. gonta ganti mobil tetap ngambilnya kijang super lagi ... banyak kenangan keluarga bersama kijang.. sampai akhirnya ganti avanza.. pilihan realistis menyesuaikan zaman dan ekonomi keluarga kami.. Thank you TOYOTA indonesia
Biar kata orang komen macem macem tapi inilah mobil asli Indonesia walaupun pake brand Jepang. So tetap bangga dng kijang yg telah menghidupi dan memenuhi kebutuhan alat transportasi niaga n keluarga jutaan orang di Indonesia.
Agung Cahya Nugraha Fitra Eri saya bingung, jujur yg bikin anda dan tim senyum itu apa ? Banggakah, senangkah? Saya HARAP cuma sbg ekspresi kelegaan dan bahagia bs menyelesaikan video yg bagus cz bikinny psti butuh wktu lama,tenaga,pikiran yg byk.. Namun perlu d ingat SADARLAH,BANGUNLAH!!..ini brand JEPANG, suatu bangsa yg pernah sangat sadis menjajah kita..ya bolehlah sbg wujud trimakasih atas Ilmu,tekhnologi,pengetahuan yg d turunkan, d ajarkan oleh bangsa Jepang, namun JANGAN BERLEBIHAN Saya cinta Indonesia namun utk urusan otomotif, saya lbh respek ke negara tetangga, yg notabene hubunganny kurang harmonis : Malaysia, suka tdk suka, kita akui kita KALAH , brand PROTON mreka mendunia, itu baru pantas d banggakan karna merk LOKAL. Atau Korea, negara yg terpuruk jg d thn 40an ..mreka pantas bangga dgn HYUNDAI , KIA, yg masuk jajaran produsen mobil top dunia.. Saya pribadi memakai mobil buatan non negara penjajah Indonesia Pemikiran ini mungkin tdk relevant d jaman global ini, namun SADARLAH Kita udah punya SDA,SDM , skill tekhnologi, attitude kerja menglobal..NAMUN SAMPAI KAPAN D BAWAH BAYANG2 JEPANG?? 40 thn kijang d Indo., klo Mas Eri Fitra tersenyum, mata berbinar2 seluruh tim, maka petinggi2 Toyota di Jepang ekspresinya menepuk2 dada dan tertawa lepas lihat video ini. Saya lbh suka klo ekspresi wajah tim otodriver seperti ini saat membuat video ESEMKA, karoseri2 lokal macam AdiPutro, mungkin memang ad bahan baku dari luar atau impor namun BAGUS UTK MENTAL, OTAK, SPIRIT, TEKADnya, Brand Lokal broo! Namun ini jg menunjukan mental stakeholder Industri otomotif Indonesia yg maaf : LEMBEK, mulai dari pemerintahnya, Kementeriannya, Parlemennya, hingga ke ATPM, jika petinggi2 mentalny bagus utk memproduksi brand lokal otomotif, psti menular ke Rakyatnya. Andai mobil usia 40 tahun ini bernama : ESEMKA KIJANG So, otodriver team..thankyu udah ikut mengdownkan mental nitizen Indonesia dan memuji2 brand luar Salam damai, Dirgahayu Indonesia
Dipenghujung tahun 2019 menonton review ini merupakan bukti nyata toyota telah berhasil mengharumkan nama indonesia di dunia international. Dan hebatnya ini karya anak bangsa indonesia sejak 40 tahun yang lalu. Maju terus toyota manufacturing indonesia dan otodriver, terima kasih pula otodriver telah mereview toyota skaligus mengingatkan masa kecil kami bersama keluarga dan toyota.
Keren otodriver, konten nya semakin baik dan lebih menarik dari tv jaman now. Jujur sy bukan penggemar Toyota, tp ortu yg sdh punya dr generasi kedua smp ke lima rasanya suka tidak suka Kijang adalah legenda mobil Indonesia. Semoga kedepannya TMIN bisa menghadirkan mobil2 dengan fitur dan harga yang semakin berkualitas!
Sony Harsono saya rasa toyota is the best ! Di indo sampe di dunia..di indo dari rakyat biasa sampe pejabat,menteri jenderal hingga presiden toyota yg dipakai..rata2 pejabat,menteri camry,fortuner,alphard,crown..presiden jokowi toyota land cruiser dan mercedes..kalo di jepang sendiri rata2 di jalan itu jalanan dikuasai toyota.. kaisar jepangnya pakeknya toyota century. Di amerikanya sendiri toyota mobil terlaris urutan pertama
Sony Harsono toyota menjadi mobil tersukses menurut survei..kalo liat di amrik/eropa mobil yg punya reability/durability paling bgs adalah toyota.. rata2 afrika/arab,apalagi arab di gurun pasir makenya land cruiser.. terbukti saham daihatsu,hino,isuzu dan subaru dibeli toyota.. bmw kolaborasi toyota dengan supra dan z5.. mobil lotus memakai engine toyota.. mazda dan suzuki sekarang sudah jadi aliansi toyota.belum lagi di eropa peugeot dan citroen.. menurut survei toyota/lexus/scion mobil tersukses di dunia
Betul bisa dikatakan mmg Toyota adalah salah satu produsen mobil tersukses yang pernah ada. Tp tetap itu bukan menjadi tolak ukur saya dlm memilih mobil 🙂 makanya smp sekarang saya bukan penggemar Toyota 😆 kecuali jika kedepannya mereka melakukan improvement besar2an yang membuat produk mereka "value for money."
Sony Harsono yg anda maksud toyota indo atau toyota global? Kalo indo masalah beberapa mobil yg disunat itu wajar.. jangankan toyota beli hondapun ato nissan memang ada produknya yg tidak disunat? Kalo di global atau luar toyota adalah tolak ukur dan motivator.. contohnya ini saya kirim link www.oto.com/berita-mobil/honda-hentikan-ambisi-kalahkan-toyota-21168028 Mengapa dari produk honda luar,toyota selalu ditiru.. itu dari honda ya.. belom lagi mazda yg menjalani aliansi ke toyota.. menurut mazda bekerjasama dengan toyota membuat produk mazda menjadi lebih baik.. bmw kenapa dia mau gabung untuk kolaborasi supra dan z5? Seperti anda tahu bmw adalah pabrikan yg membeli saham roll royce
Sony Harsono oh ya satulagi..bicara tentang hybrid.. sekarang dimana2 mobil amrik,eropa dan jepang memakai hybrid? Siapa pencetus hybrid kalo bukan dr motivator toyota? Toyota prius, saat itu 10/15tahun sebelom era hybrid sekarang..toyota telah meriset dan merancang prius hybridnya.. di jepangnya nissan,honda lainnya(mobil amrik/eropa) tidak anggap teknologi hybrid itu..dan siapa sangka sekarang rata2 bersaing buat hybrid ? Engga amrik/eropa brand jepang lainnya pada pakek hybrid.. maka itulah orang yg suka ngejelekin toyota pada mikir.. toyota itu adalah inovasi dan motivator ! Coba kalo bro jalan ke jepang,mampir ke sebuah kota namanya toyota city.. itu adalah kota yg dibangun oleh toyota
Saya pemakai innova GNKI dan ANKI, jujur kedua mobil tersebut sangat nyaman sekali. Hanya saja saya sangat benci atas speknya yg kurang lengkap untuk mobil yg harganya 300jt+ s/d 400jt+. Semoga kedepan spek kendaraan tersebut ditingkatkan tanpa menaikkan harga jual. Seperti yg terjadi pada avanza 2019 yg baru dilounching. Sepertinya Astra, toyota, jepang sudah mulai tobat dan kembali ke jalan yg benar atas spek dan harga jual kendaraan. Terlepas dr itu saya salute dan respect atas dedikasi karyawan, prinsipal dan semua yg terlibat dalam pembuatan kendaraan toyota ini. Lanjutkan terus dengan inovasi terbaru dan terbaik untuk kendaraan-kendaraan yg diproduksi di tahun tahun mendatang. Good job guys atas videonya yg inspiratif.
@@didisetyawan8355 owalah. Suka bingung. Hehe. Tau maksudnya kijang tapi gen berapa. Ternyata maksudnya itu wkwkwk. Makasih ya mas bikin lega ga penasaran lagi😅😅
Nostalgia sekali. Rasanya hampir semua orang pernah naek Kijang Dan saya sangat terharu menonton video ini. Memang benar, dari Kijang, ratusan ribu pekerja dapat tersenyum dengan memastikan bahwa mereka masih dapat bekerja. Saya salah satu pekerja di pabrik yang menjadi vendor Toyota, tanpa saya sadari, saya dan teman-teman yang lain, adalah bagian dari sukses nya Kijang melanglang buana ke berbagai negara di dunia. 🤝
Terima kasih kijang, aku teringat kijang generasi ke 2 punya ayahku. Kijang itu selalu menemani dia keladang, meskipun mobilnya sudah bisa di bilang tua tapi dia menolak tua. Tiap Minggu perjalanannya Medan- Kabanjahe, sambil membawa pupuk ataupun jeruk. Tapi sayang akhirnya kijang kami jual karena harga jeruk rendah dan biaya pupuk yg mahal, tapi kami selalu ingat akan jasa kijang buat mencari uang buat memenuhi kebutuhan kami. Sekali lagi terima kasih kijang 😁
Good job...kami pencinta kijang..terharu..bangga. dibuatnya...kijang yg kami generasi ke 3 (kijang super) dan kami punya komunitas yg bgtu kental nuansa kekeluargaannya... Terima kasih @toyota..terima kasih mas @fitra eri terima kasih mba diandra..dan seluruh crew oto diver... Oto driver makin jaya..makin sukses...bravo dunia otomotif indonesia...
bangga ad salah 1 mega factory di indonesia 👍 merinding gw nontonnya mpe terharu liat mobil2 jadoel yg pernah bersanding digarasi dulu terbukti kijang itu icon rakyat n bangsa indonesia👋
Saya sebagai anggota TKCI (TOYOTA KIJANG CLUB INDONESIA) setelah melihat video ini sangat terkagum dengan revolusi dari Kijang pertama atau disebut Kijang Doyok sampai Kijang Innova yang ter anyar. #rakijangracinta #bravotkci #bravotkcinusantara
Keren sekali, banyak informasi yang menarik mengenai proses pabrikasi kijang, mulai dari sebuah bongkahan besi menjadi sebuah kijang yang luar biasa..yang menemani keluarga Indonesia bepergian selama lebih dari 40 tahun..
Terharu banget nontonnya... Sebuah mobil yang menjadi kisah dan saksi bisu keluarga indonesia. Dan bahkan saking melegendanya orang awam pun tau kalo itu mobil kijang terutama gen 1-3. Dan kijang adalah salah satu sahabat keluarga saya dan itu berlangsung turun temurun,dari kakek saya yg memilik kijang super kf-50 tahun 88 yg kemudian diwariskan kpd bapak saya,kemudian kakek saya beli kijang LGX Diesel tahun 2000 dan disinilah bagi saya kesempurnaan sebuah kijang dimulai dan semua mengakui kenyamanan mobil ini. Dan sekarang tiba pada generasi saya akhirnya kakek saya memakai kijang innova diesel tahun 2009 karena yg LGX di wariskan kepada tante saya,orang tua saya fortuner 2014,dan saya memakai grand innova 2014 mskpn mobil kantor...hehehee tak apalah masih bangga menjadi bagian dari keluarga yg mengakui kebandelan toyota trutama kijang. Oh ya masih ada satu lagi koleksi mobil toyota saya pribadi yaitu corolla twincam tahun 88 yang hari ini sedang proses restorasi.
ahmed selmy Fitra Eri saya bingung, jujur yg bikin anda dan tim senyum itu apa ? Banggakah, senangkah? Saya HARAP cuma sbg ekspresi kelegaan dan bahagia bs menyelesaikan video yg bagus cz bikinny psti butuh wktu lama,tenaga,pikiran yg byk.. Namun perlu d ingat SADARLAH,BANGUNLAH!!..ini brand JEPANG, suatu bangsa yg pernah sangat sadis menjajah kita..ya bolehlah sbg wujud trimakasih atas Ilmu,tekhnologi,pengetahuan yg d turunkan, d ajarkan oleh bangsa Jepang, namun JANGAN BERLEBIHAN Saya cinta Indonesia namun utk urusan otomotif, saya lbh respek ke negara tetangga, yg notabene hubunganny kurang harmonis : Malaysia, suka tdk suka, kita akui kita KALAH , brand PROTON mreka mendunia, itu baru pantas d banggakan karna merk LOKAL. Atau Korea, negara yg terpuruk jg d thn 40an ..mreka pantas bangga dgn HYUNDAI , KIA, yg masuk jajaran produsen mobil top dunia.. Saya pribadi memakai mobil buatan non negara penjajah Indonesia Pemikiran ini mungkin tdk relevant d jaman global ini, namun SADARLAH Kita udah punya SDA,SDM , skill tekhnologi, attitude kerja menglobal..NAMUN SAMPAI KAPAN D BAWAH BAYANG2 JEPANG?? 40 thn kijang d Indo., klo Mas Eri Fitra tersenyum, mata berbinar2 seluruh tim, maka petinggi2 Toyota di Jepang ekspresinya menepuk2 dada dan tertawa lepas lihat video ini. Saya lbh suka klo ekspresi wajah tim otodriver seperti ini saat membuat video ESEMKA, karoseri2 lokal macam AdiPutro, mungkin memang ad bahan baku dari luar atau impor namun BAGUS UTK MENTAL, OTAK, SPIRIT, TEKADnya, Brand Lokal broo! Namun ini jg menunjukan mental stakeholder Industri otomotif Indonesia yg maaf : LEMBEK, mulai dari pemerintahnya, Kementeriannya, Parlemennya, hingga ke ATPM, jika petinggi2 mentalny bagus utk memproduksi brand lokal otomotif, psti menular ke Rakyatnya. Andai mobil usia 40 tahun ini bernama : ESEMKA KIJANG So, otodriver team..thankyu udah ikut mengdownkan mental nitizen Indonesia dan memuji2 brand luar Salam damai, Dirgahayu Indonesia
Hallo Mas Helda salam kenal dari saya... Saya hanya orang awam mas,saya berfikir sederhana dan saya berterimakasih kepada jepang sdh menjajah Bangsa kita. Dengan menjajahnya jepang pada Bangsa Indonesia banyak hal yang akhirnya menjadi pelajaran untuk penerus generasi bangsa,kepercayaan toyota jepang kepada indonesia untuk merakit dan membuat kijang utuh patut kami apresiasi karena secara tidak langsung telah mengakui bangsa kita bahwa mampu untuk mencetak sebuah mobil dan akhirnya menyerap banyak tenaga kerja. Bukan mindset warga net yg harus mas helda rubah,namun mindset pemimpin2 bangsa kita lah yang harus kita rubah. Mes Helda ingat jaman pak Habibie membuat pesawat?Mas Helda ingat waktu mobil timor diluncurkan?Mas Helda ingat waktu mobil ESEMKA mulai dijalankan?Siapakah dibalik layar yang menghancurkan? Mereka adalah orang2 dalam negeri kita sendiri mas. Mereka yang cerdas didalam negeri ini tak ada yang dihargai justru malah dilenyapkan,simpel saja karena mngkn takut para cukong2 pajak dan beacukai mati kelaparan. Bagi saya apapun merk mobil saya,saya tetap cinta NKRI,kalau memang produk apapun dalam negri ini bisa dipertimbangkan maka patut kita pertimbangkan.
Liat video ini sambil liat grand kijang Innova terparkir di teras rumah and then meneteslah air mata terimakasih team otodriver kerja kalian luarbiasa 🙏
Pengemasan videonya sangat apik. Dan Kijang memanglah Legenda, Sedari zaman kakek sampi ke cucunya saat ini atau sampai generasi selanjutnya dan selanjutnya.
Suka banget sama video yg sangat bermanfaat seperti ini, semoga youtubers lainnya juga mempunyai konten yg bermanfaat untuk kita semua. Mantaaappp!! ❤️❤️
Jadi bangga punya kijang :) ikutan senyum... Dan setelah penantian panjang mulai dari nonton Live Instagramnya Om Fitra, sampai nonton di youtube sekarang ini. Pokoknya Big Thanks buat Otodriver dan Toyota :)
Evan Prasista Ramadhan Fitra Eri saya bingung, jujur yg bikin anda dan tim senyum itu apa ? Banggakah, senangkah? Saya HARAP cuma sbg ekspresi kelegaan dan bahagia bs menyelesaikan video yg bagus cz bikinny psti butuh wktu lama,tenaga,pikiran yg byk.. Namun perlu d ingat SADARLAH,BANGUNLAH!!..ini brand JEPANG, suatu bangsa yg pernah sangat sadis menjajah kita..ya bolehlah sbg wujud trimakasih atas Ilmu,tekhnologi,pengetahuan yg d turunkan, d ajarkan oleh bangsa Jepang, namun JANGAN BERLEBIHAN Saya cinta Indonesia namun utk urusan otomotif, saya lbh respek ke negara tetangga, yg notabene hubunganny kurang harmonis : Malaysia, suka tdk suka, kita akui kita KALAH , brand PROTON mreka mendunia, itu baru pantas d banggakan karna merk LOKAL. Atau Korea, negara yg terpuruk jg d thn 40an ..mreka pantas bangga dgn HYUNDAI , KIA, yg masuk jajaran produsen mobil top dunia.. Saya pribadi memakai mobil buatan non negara penjajah Indonesia Pemikiran ini mungkin tdk relevant d jaman global ini, namun SADARLAH Kita udah punya SDA,SDM , skill tekhnologi, attitude kerja menglobal..NAMUN SAMPAI KAPAN D BAWAH BAYANG2 JEPANG?? 40 thn kijang d Indo., klo Mas Eri Fitra tersenyum, mata berbinar2 seluruh tim, maka petinggi2 Toyota di Jepang ekspresinya menepuk2 dada dan tertawa lepas lihat video ini. Saya lbh suka klo ekspresi wajah tim otodriver seperti ini saat membuat video ESEMKA, karoseri2 lokal macam AdiPutro, mungkin memang ad bahan baku dari luar atau impor namun BAGUS UTK MENTAL, OTAK, SPIRIT, TEKADnya, Brand Lokal broo! Namun ini jg menunjukan mental stakeholder Industri otomotif Indonesia yg maaf : LEMBEK, mulai dari pemerintahnya, Kementeriannya, Parlemennya, hingga ke ATPM, jika petinggi2 mentalny bagus utk memproduksi brand lokal otomotif, psti menular ke Rakyatnya. Andai mobil usia 40 tahun ini bernama : ESEMKA KIJANG So, otodriver team..thankyu udah ikut mengdownkan mental nitizen Indonesia dan memuji2 brand luar Salam damai, Dirgahayu Indonesia
Heldhi Yonathan yaudah masnya baca dulu artikel2 tentang kijang. Sejarah. Tanya ke orang2 yg pernah hidup bareng ini mobil. Mulai dari kijang generasi pertama sampai ke 4 (kijang kapsul). Tanya tentang pengalamannya. Kalo bisa sih cari juga yg dulu sempet narik angkot pake mobil kijang trus minta ceritain perjuangannya, Trus tanya juga ke beberapa pekerja yg kerja di pabriknya. Kalo tentang 40tahun di bawah naungan brand Jepang sih ya gimana yah, cuba baca2 lagi tentang Toyota. Apa aja yg Toyota berikan untuk negri ini selama 40tahun. Kalo bisa sih ente dateng ke pabriknya. Minta ceritain langsung. Disini kan tentang otomotif, jadi ya bahasnya tentang otomotif mas. Biar nyambung gitu. Kalo tentang jaman penjajahan. Waduh, diluar otomotif itu mas. Saya ga ngerti ngebahasnya.. Tapi kalo tentang karoseri karoseri gitu saya demen banget. Mau diomongin sampe mana juga ayo. Saya juga banyak barang2 produk2 lokal yg saya gunakan. Sampe kalo udah rusak beli lagi beli lagi. Kalo tentang esemka sih ya gimana ya mas. Dari tahun 2012 beritanya sudah beredar juga saya udah nungguin buat nemenin kijang di rumah. Tapi kenyataannya ya mau gimana lagi. Kalo ga percaya ikutin aja perkembangannya yg sekarang beritanya udah beredar lagi. Tapi sedikit kurang srek saya sama beritanya. Seandainya masnya komentar seperti ini kepada orang2 yg tepat. Mungkin saja bisa dapet tanggapan yang baik. Saya belum bisa menanggapi komentar yg baik mas. Tentang industri sampe pemerintahan saya kurang paham dah kalo tentang otomotif sih ayo dah kita sharing. Ya namanya juga kehidupan. Nyari rezeki soalnya jalannya lewat aspal mas. Alhamdulillah sih saya masih bisa bantu2 buat lingkungan sekitar sama si Kijang. Makanya saya tersenyum ketika menonton setelah menunggu video ini.. Salam Indonesia Raya Salam satu aspal
Heldhi Yonathan namun SADARLAH. KAMU SEPERTINYA KPOPERS. Playlist di youtube kamu kurang bagus. Dan tidak baik bagi orang lain. Jika yg melihat Playlist kamu tanpa sengaja saat saya melihat akun youtube kamu. Komentar sok paling bijak. Sok nasionalis. Tapi ternyata. Kecewa saya.
Masya Allah, sangat terharu dan sangat bangga menjadi pekerja di tmmin setelah menonton video ini, wakti itu sempat liat om fitra secara langsung di press shop, pngen ngajak foto bareng tapi malu..😁
ini video keren banget ! Tonton ke sekian kali juga ga bosen ! salah satu dokumentasi terbaik perjalanan dunia otomotif Indonesia. BRAVO OTODRIVER !! GREAT JOB !!
Lebih 40 tahun perusahaan jepang punya pabrik di Indonesia, tapi sampe sekarang belum ada orang Indonesia yang bisa bikin mobil :( Semoga suatu saat nanti Indonesia punya pabrik mobil sendiri yang 100% punya anak negeri..
jelly bukan belom ad yg bisa mas, tapi kurang support dr pihak publik, eh lebih tepatnya masih dijegal-jegal, belom boleh speenuhnya jd produk negeri, karena belom menguntungkan. kalopun ada pasti dr awal udah commercial purpose, bukan sebuah acuan untuk maju dan bersaing.
Yg nonton oktober 2019 mana like nya Saya nontn ini ke 4x nya . Saya salut dengan para pekerjanya ! Produk tangan indonesia bisa sampai ke 10 negara tetap jaya trs toyota Dan bisa makin memanusiakn lagi upah para karyawannya. Krna prusahaan besar tanpa karyawan tidak akn ada apa2nya.. Go buruh ! Keep safty first
Saya pengguna kijang setia al ; kijang super lsx tahun 1992…kijang kapsul lsx solar thn 1997…. Kijang krista bensin thn 2003…. Kijang inova tipe G solar tahun 2013….kijang reborn solar tipe V thn 2018 dan kijang reborn tipe G bensin tahun 2021
Ngeri banget nih para owner kijang gen2 dan Gen3 yang kondisinya masih sangat super istimewa udah sangat susah dan hampir mustahil nih dapat gen2 dan Gen3 yang kondisinya super kaya gini
Mobil impian saya... kijang... meskipun sekarang saya masih pakai avanza veloz 2016 dan sekarang sudah hampir lunas. Saya ber keinginan sekali memiliki kijang innova reborn 2018. Meskipun hanya menyicil, saya memiliki kesenangan sendiri memiliki toyota 😍
Jika berkenan saya siap membantu Pak Rahmad untuk rencana Bapa membeli Innova Reborn nanti. Silahkan hubungi : Julio - 085960087577 (tlp/wa) Tunas Toyota Jatinegara. Terima kasih🙏
Siapa di sini yang pernah punya Kijang lebih dari 1 generasi?
Fitra Eri saya
Fitra Eri dirumah ada kijang dari generasi ke 2 sampai ke 4
Fitra Eri dulu keluarga pernah melihara Kisup '87... sekarang make Kisul '01 Diesel... tetep nyaman walau dah berumur....
Fitra Eri Bapak saya dulu pernah punya kijang generasi 3 (kijang 1994), sesudah itu ganti avanza tahun 2006 sekarang ganti lagi Kijang Innova 2005, Kijang The Best 👍
Fitra Eri sayaa
terharu, merinding, luar biasa untuk video satu ini! walaupun baru bisa merasakan 1x kijang gen 3 grand extra 95 selama kurang lebih 4 tahun disaat saya sd sampai lulus smp, kenangan kuat selalu terasa karena mobil ini yg mengantar saya sekolah, jalan-jalan dengan keluarga, sampai mudik yg bawa 3 keluarga (keluarga saya, keluarga om tante, dan kakek nenek).... yg saya akui, kijang adalah keluarga, makna keluarga yg selalu bersama dalam satu atap berjalan. luar biasa memang!
good job otodriver, bagus sekali videonya!
semoga akan ada video mobil legenda lainnya seperti corolla, civic, dll...
Merinding saya menyaksikan nya, kijang" all generasi ini sempat mengantarkan saya dari saya didalam kandungan hingga bekerja kini dan hampir setiap keluarga besar kami memiliki variant dari kijang ini , terimakasih otodriver telah membuat kami bernostalgia, sesampainya dirumah saya bakal ajak nonton papah saya untuk nonton bernostalgia bareng, sekali lagi terimakasih team otodriver dan tmmin.
Sama,,, saya kira saya sendiri yg merasakan
Ini baru di bilang mobil nasional karya anak bangsa 🇮🇩.
Bukan keren lagi sih ini. Luar biasa. Takjub. Ternyata orang Indonesia juga bisa se produktif itu. Mau nangis sangking bangganya. Videonya mantul juga :'). Inspiratif. Semangat buat seluruh rakyat Indonesia!!! Tunjukan kalo bangsa kita bisa!!! Antara selamat & semangat itu beda tipis. So, tetap rendah hati & terus berkaya !
Super terharu. Karena otomotif bukan hanya soal review dan membandingkan. Tapi juga soal perjuangan membangun dari titik terendah hingga jadi Kijang sekarang. Bangga rasanya pernah menjadi bagian dalam keluarga Kijang sejak generasi keempat dan kelima. Dari saya belum lahir bahkan hingga sekarang. Thanks Kijang, telah menjadi saksi berkembangnya keluarga saya.
Akhirnya setelah penantian panjang, Video ini bisa publish juga :). Gue pun terharu nontonnya ..
Luthfi Aziz terharu kenapa kak??hehe
Lebay luh ziz...
Backsoundya emg bikin nostalgia banget 😂
Kemaren ngecat cefironya disini aja mas biar sehari jadii🤣🤣🤣🤣
Luthfi Aziz keren pengambilan gambarnya mas, ditambah lagi editan mas awi, mendrama menyentuh hati kayak film tentang biografi seseorang, hehe
Sedih terharu dan bangga nontonnya. Keren bgt videonya, semoga 100rb karyawan yg sudah berjasa memajukan perekonomian Indonesia ini selalu dalam lindungan Tuhan YME, diberkahi rejeki yg banyak serta diberikan kesehatan agar bisa selalu mem Produksi KIJANG (Kerjasama Indonesia Jepang)
bukan senang karena ini merek karena nyatanya masih banyak brand lain yang juga punya history panjang di indonesia dan andil pertumbuhan ekonomi & lapangan kerja di indonesia yang awalnya cuma bikin & jualan mesin aja sampai akhirnya bikin & jual utuh jadi sebuah mobil. Yang bikin seneng video story nya, runut alur spot shootnya, asli gak mudah loh bikin runut alur story,orang lihatnya sih kayaknya gampang,tapi aslinya ya susah, kayak episode yang diringkas satu video seperti ini....Good job otodriver
Kerennn pas endingnya bikin terharu, mulai dari 22:20 sampai 23:30. BANGGA sebagai BANGSA INDONESIA :')
Toyota Kijang dari Indonesia untuk Dunia !!!
Melihat video ini membuka banyak memori lama.Mobil yg saat itu dibawa adalah Kijang kapsul model pick up yg bahkan bukan milik pribadi alias kantor.Diantara smua mobil yg ada ntah kenapa ayah tetap memilih "bawa"(minjam) kijang kapsul pick up.Dipakai utk jalan2 dgn keluarga,untuk ngantar anak2 ke kampung sebelah tanding bola,hingga untuk berlebaran(ya,lebaran).
Belasan tahun sudah terlewati krn sekarang perusahaan tdk mengijinkan karyawan meminjam mobil jenis apapun itu.Hingga sampai saya lulus sarjana dan bekerja saat ini,impian saya hanya ingin memberikan sebuah Kijang utk ayahanda tersayang.
iya betul2 dulu bapak ku juga punya mobil dinas Kijang kapsul warna hijau
Alvin Faisal wah,beruntung ya gan sempat punya sendiri :)
Masyaallah, masih menjadi video reviewer terbaik yang pernah Bang Fitra dan kawan-kawan lainnya buat di industri otomotif Indonesia ini.
Kita semakin bangga bahwasannya Indonesia mampu menjadi salah satu pusat industri otomotif terbesar di dunia, yang pada kesempatan kali ini terwakili oleh TOYOTA KIJANG SANG LEGENDA yang mendunia. Dan ini juga yang bisa memotivasi kami generasi muda untuk terus belajar supaya kelak suatu saat bisa menjadi salah satu bagian dari terciptanya suatu inovasi-inovasi terbarukan lainnya. SALAM OTOMOTIF Salam Indonesia 🇮🇩 🇮🇩 🇮🇩 ✊
Walaupun banyak yang mencemooh mobil ini chasis gerobak sayur, fitur kuno, tidak fun to drive dll tapi tidak bisa di pungkiri kijang merupakan salah satu legenda otomotif di Indonesia, sy salah satu orang yang bisa merasakan 3 generasi kijang hadir di tengah keluarga kami 😘
Aryo Seto kualitas kijang memang tiada duanya ya kan 🙆
Gw Keluarga kijang sejak kijang generasi 3-sekarang Innova Reborn.setiap kijang memiliki memori tersendiri meskipun waktu itu masih kecil tapi memori itu tetep ada
Betul, kijang memang terbukti tangguh.. walaupun kijang skrng di ceooh dianggap gerobak sayur.. dianggap overprice di banding wuling, lebih miskin fitur di banding wuling, kata fans fans nya.. tp kijang tetep abadi..
betul,, betul, betul
Kijang buaya atau kijang doyok pak?he....he....
pada tahun 2005-2007 saya pernah bekerja di PT TMMIN, saya termasuk salah satu orang yang merakit Toyota kijang pick up unit terakhir. saya sangat bangga pernah menjadi bagian dari TOYOTA.Sukses selalu untuk Toyota .....
Om Fitra neng Diandra dan om yg satu lagi.. terima kasih banyak videonya.. sangat keren ..parah lah epic ini..
Saya yg karyawan TMMIN aja nontonnya merinding.. padahal udh sangat sering liat proses2 yg OTODRIVER paparin di video ini..
Good Job OTODRIVER..COOL
Sukses selaluuu
Muhammad Bachtiar
M
Terima kasih mas buat jadi bagian Toyota Kijang assembling. Good Job. Apresiasi saya kepada anda dan rekan”. God Bless
Memang sang legenda, sampe sekarang msh banyak saya melihat KIJANG dijalanan...
Cantiik banget kemasannya mulai dari pemilihan narasinya, part2 gambarnya dan manfaat dari hasil shootingnya bs memberikan pandangan baru bagi penontonnya mengenai dunia kerja manufaktur.
Gak percuma gw follow ni channel
Good Job Otodriver 👍
th-cam.com/video/qMEB6xbB9gI/w-d-xo.html
assalamualaikum...
mohon maaf sebelumnya saya membuat video yang isinya tentang kijang buaya geenerasi pertama yang didalamnya ada cuplikan dari video ini, tanpa niat membajak saya hanya ingin mempertegas saja bahwa yang videonini yang memotivasi sayadan terus membuat penasaran akan tampilan kijang generasi pertama tahun 77
th-cam.com/video/qMEB6xbB9gI/w-d-xo.html
Keren banget....... Video nya.
Saya yakin ini adalah hasil kerja team dengan perencanaan yang matang. Penyampaiannya bagus sekali... mengalir bagaikan air dengan menggunakan kalimat dan bahasa yang mudah dimengerti oleh masyarakat awam. Yang membawakan baik Mas Fitra, mas Hariawan maupun Diandra.... enak sekali. Kalau bisa membuat seperti ini, saya yakin someday bisa bikin yg di NG...... terus berkembang. Selamat sekali lagi Oto Driver......
Kalo Mas Muhammad Bachtiar, yang katanya karyawan TMMIN nontonnya merinding...... saya rasa sudah sewajarnya. Tapi, saya sendiri juga merinding loh. Dan saya ingin menyampaikan selamat untuk "sutradara" nya. sukses membawa kita yang melihat, bisa ikut bangga dengan Toyota Kijang yang boleh dibilang memang "tiada duanya" di Indonesia......
Sukses dan maju terus Oto Driver....!!!
PS: Mas Fitra Eri semoga sukses juga yaaa untuk Nite Race 17 - 18 Agustus nanti...... :)
Sayangnya bukan merek mobil dari indonesia
Ini video terbaik yang pernah dibuat channel oto driver. Mantab.
Saya punya innova diesel tahun 2008
Alhamdulillah mesin masih enak.. nyaman di kendarai sampai sekarang
Good job toyota
Penampilan video yg apik.
Penyampaian materi yg baik.
Pengemasan durasi yg cukup.
Lo tau gk. Melihat video ini seakan luar biasanya semangat gua membara. Kemudian di tambah alunan musik yg mendengar sambil melihat video ini seakan bangga terhadap Indonesia.
Semangat gua tumbuh untuk apa yg telah dan yg akan kalian berikan untuk negeri indah ini.
Terimakasih orang2 yg berjasa untuk Indonesia.
Terimakasih otodriver untuk kontennya.
Jadilah manusia yg ingin berbuat baik untuk negeri sekecil apapun itu.
Bukan jadi manusia yg selalu mencari kesalahan orang lain.
Bukan jadi manusia yg ingin berkuasa tanpa niat yg tulus ikhlas.
mohammad masyqur Fitra Eri saya bingung, jujur yg bikin anda dan tim senyum itu apa ? Banggakah, senangkah? Saya HARAP cuma sbg ekspresi kelegaan dan bahagia bs menyelesaikan video yg bagus cz bikinny psti butuh wktu lama,tenaga,pikiran yg byk..
Namun perlu d ingat SADARLAH,BANGUNLAH!!..ini brand JEPANG, suatu bangsa yg pernah sangat sadis menjajah kita..ya bolehlah sbg wujud trimakasih atas Ilmu,tekhnologi,pengetahuan yg d turunkan, d ajarkan oleh bangsa Jepang, namun JANGAN BERLEBIHAN
Saya cinta Indonesia namun utk urusan otomotif, saya lbh respek ke negara tetangga, yg notabene hubunganny kurang harmonis : Malaysia, suka tdk suka, kita akui kita KALAH , brand PROTON mreka mendunia, itu baru pantas d banggakan karna merk LOKAL. Atau Korea, negara yg terpuruk jg d thn 40an ..mreka pantas bangga dgn HYUNDAI , KIA, yg masuk jajaran produsen mobil top dunia..
Saya pribadi memakai mobil buatan non negara penjajah Indonesia
Pemikiran ini mungkin tdk relevant d jaman global ini, namun SADARLAH
Kita udah punya SDA,SDM , skill tekhnologi, attitude kerja menglobal..NAMUN SAMPAI KAPAN D BAWAH BAYANG2 JEPANG?? 40 thn kijang d Indo., klo Mas Eri Fitra tersenyum, mata berbinar2 seluruh tim, maka petinggi2 Toyota di Jepang ekspresinya menepuk2 dada dan tertawa lepas lihat video ini.
Saya lbh suka klo ekspresi wajah tim otodriver seperti ini saat membuat video ESEMKA, karoseri2 lokal macam AdiPutro, mungkin memang ad bahan baku dari luar atau impor namun BAGUS UTK MENTAL, OTAK, SPIRIT, TEKADnya, Brand Lokal broo!
Namun ini jg menunjukan mental stakeholder Industri otomotif Indonesia yg maaf : LEMBEK, mulai dari pemerintahnya, Kementeriannya, Parlemennya, hingga ke ATPM, jika petinggi2 mentalny bagus utk memproduksi brand lokal otomotif, psti menular ke Rakyatnya.
Andai mobil usia 40 tahun ini bernama : ESEMKA KIJANG
So, otodriver team..thankyu udah ikut mengdownkan mental nitizen Indonesia dan memuji2 brand luar
Salam damai, Dirgahayu Indonesia
Heldhi Yonathan kalau anda cinta indonesia. Negeri indah ini. Bangunlah negara ini dengan karya anda sekecil apapun itu. Anda pakai mobil non penjajah. Apapun itu sama saja anda menggunakan mobil bukan buatan indonesia. Toyota sudah menggunakan kandungan lokal 80% lebih. Dan merk2 lain juga kandungan lokalnya besar juga. Jangan munafik jadi orang. Membangun bangsa tidak semudah ucapan anda. Siapa pun pemimpinnya akan ada yg berusaha menjatuhkan. Lihat saja pemimpin saat ini. Berapa banyak yg ingin menjatuhkannya. Apa beliau tidak berusaha membangun negeri ini.
Makanya saya bilang di komen saya. Bangunlah negeri ini sekecil apapun itu. Jangan hanya mengomentari apa yg di buat orang.
Investor yg ada di indonesia juga harus mengikuti peraturan dari indonesia.
Kalau anda ingin apa yg anda bilang terjadi di indonesia. Datang langsung kepemerintah dan produsen2 otomotif.
Kalau cuman ngemeng di sini sama dengan anda itu.................
Jawab sendirilah...
Meskipun teknologi mobil ini tidak lebih baik jika dibandingkan dengan mobil sekelasnya, tapi harus diakui mobil ini termasuk salah satu mobil yang sejarahnya terpanjang di Indonesia, dari dulu sampai sekarang masih eksis. Semoga kedepannya teknologi untuk mobil ini lebih berkembang dan tetap bisa bersaing dengan mobil sekelasnya.
Gw baru sadar knp semua mobil kijang harganya stabil, yes betul karena mereka membuat, merakit dari hati, dari tangan2 seorang ayah yg bekerja untuk menghidupi keluarganya, dan senyum kita merefleksikan kepuasan mereka bahwa mereka berhasil membuat tunggangan asli dari dalam negeri untuk dunia, love u kijang
Mantap jiwa dan raga
saya ikut merakit inova reborn. semoga kijang sukses selalu. demi kehidupan semua orang yg ikut campur tangan membangun mobil ini
Masih stabil panther kaya nya om,
Intinya karena spare partnya gampang dicari, kendaraan apapun kalau spare partnya gampang dicari, pasti harga jual kembalinya stabil
Semua mekanik dari kota smp desa bisa benerin mesin Kijang hehe
Mantaaapppp,selama ini saya masih menggunakan toyota kijang LGX, walaupun milik orang tua, bangga akan hasil karya negeri 🇮🇩🇮🇩🇮🇩
Kadang sedih jg.. pergi pulang kampung sama nenek.. naek kijang doyok,, tidur di pangkuanya.. sweeat memory bgt.. nih kijang doyok..:' (
Kondari Ahmad true bgt :(
ini mobil yg nganter gw sunat, goyangan nya ajigile ampe nangis2 wkwkkw
Sweat itu keringat.. 😑 sweet baru manis.. 😑
Kondari Ahmad emang kijang panas :((( very sweaaaty
Kondari Ahmad ikut nangis bro
Chanel sperti ini yg menyuguhkan Content se amazing ini sub nya cuma 300rb. sedangkan chanel game pamer harta & tidak berkualitas cpt bgt tembus 1jt. Ini membuktikan bahwa orang Indonesia mayoritas lebih suka menonton tontonan hal" yg tidak memberikan manfaat, semoga otodiver cpt tembus 1jt sub amien 🙏
Agung Anazz sangat setuju
sekarang youtube dikuasai bocah2 yg blm bekrja jdi dia lebih suka nontnon hal2 yg seperti itu
Sebut saja channel gen petir
Channel2 edukasi asal indonesia jg sepertinya belum ada yg tembus 1jt subs
Lah.. udah jaman gedget kali..org tua jaman skg aja ngasi hp jg bwt anak2nya.. dan efek revolusi mental yg super power itu...moral anak2 skg doyan tiktok
Cukup dibuat merinding dengan ulasan yang sangat mengena bagi saya dan keluarga yang telah memakai kijang dari seri super ‘89 sampai seri innova 2010 saya merasa bangga sebagai pengguna produk yang di buat di Indonesia terimakasih otodriver 🙏 terus berkarya dengan menyuguhkan video” yang sangat berfaedah seperti ini 🙏🙏🙏
Saya terharu bang liat video ini jauh lebih mendidik dari pada video ² yang ga guna
Dan pelajaran yang saya dapat secara tidak langsung adalah penting nya perjuangan yang keras demi mewujudkan kesuksesan,, semua butuh proses dan perjalanan yang panjang terima kasih @otodriver
The legends from Indonesia
KIJANG(KERJASAMA INDONESIA JEPANG), saya tau kepanjangan kijang dari bapak saya.
Jadi terharu liat video ini
Bagus banget konten videionya gak peduli endorse , sponsor atau lainnya....
Otodriver Memang Tiada Duanya...
Sangat rumit sekali melihat proses pembuatan untuk satu unit mobil, tapi Oto Driver memudahkan kami untuk memahaminya secara baik, pembuatan video yg sangat profesional, saya sebagai Marketing Mobil Salah Satu Produk Astra International sampai sangat Bangga dan terkagum-kagum Karena kami sendiri blm pernah melihat proses pembuatan secara langsung... Thx Oto Driver, sampai Bertemu Di GIIAS 2018... Good Job...👍
fajar fix dan kamu juga sangat berperan ikut andil dalam memasarkan produk Astra cuy. Karena seorang yg bekerja di bidang marketing adalah ujung tombaknya sebuah perusahaan, kalo bukan jasa orang seperti kalian belum tentu pegawai yg dipabrik itu bisa membuat dari 0 sampai tuntas, hanya dalam kurung waktu 8jam per unit.. 😂
Teguh Rustanto hehehe bisa aja Om Teguh
fajar fix kerja di Astra bagian product apa??
3:40 Mobil Kijang yang pertama saya setir setelah dapat SIM-A waktu masih SMP kelas 3. Tapi yang saya pakai dulu sudah 5 pintu, yang di belakang sudah 2 pintu di kiri kanannya.
22:22 kata kata om fitra bikin saya merinding. ini yg bikin saya makin kuat memilih. thank's
Jujur saya merinding & terharu saat menonton video ini, The Best Video From OtoDriver 😊😊
Entah kenapa saya tersenyum bangga ketika liat ini video 👌
Salah satu video epic yg pernah saya tonton
liat ini jadi ingat masa kecil sampe sekitaran taun 98an. Di kampung dulu angkutan pedesaannya Kijang Gen ke-2 itu, berisik, jalan jelek makin berisik, kadang kl penuh ga dapat tmpt duduk tapi nggantung di belakang mobil. nostalgic banget ini kijang.
Saya pernah magang di TMMIN Karawang. Memang luar biasa disana proses produksinya.
Aspek 5R (Ringkas, rapi, rajin, resik, rawat) sangat diutamakan. Tingkat kebersihan di ruang2 produksinya sama dengan ruang untuk tamu. Bersih, rapi tidak ada satu baut pun tercecer. Saya takjub bagaimana perusahaan manufaktur bisa sebagus ini 5Rnya. Apalagi sistem K3 dan Mutunya sangat ketat. Keselamatan para pekerja sangat diperhatikan. kecepatan pekerjaan luar biasa dan anehnya mutunya malah semakin meningkat bukan sebaliknya.
Terimakasih Om Fitra sudah membuat video ini. Kami masyarakat Indonesia jadi semakin tau kenapa Toyota mobil yang melegenda.
Bangga dengan Toyota.
Toyota, Dari Indonesia, Untuk Dunia.
#applause 👏👏👏
Syarat magang di TMMIN Karawang apa aja gan kalo boleh tau?
@@sultannbima biasanya roadshow ke kampus2 gan. Langsung saja bilang mau kerja praktek.
Opini saya produk german lebih ketat lagi gan. Salah satu mengapa kendaraanya hgnya mahal krn kepresisian dan kehati2an. ISO nya lbih ketat lagi. Namun yg patut dibanggakan adlh sdm kita mampu untuk merakit dgn ketelitian hingga menjadikan kijang. Yaa sdm kita mampu. Sapa bilang kgk mampu.
Karena mnerapkan TPM atau Toyoya Manufacturing System. Bagaiamana penerapan 5S
Abi Abu alumni magang batch berapa gan
Merinding yah liat video di akhir2 ...
Toyota Kijang adalah Leader di dunia Otomotif Indonesia ... Bagian dari Sejarah, yang terus melakukan Improvisasi agar lebih baik ... seperti Manusia yg memiliki generasi / keturuan ... Toyota Kijang berhasil mempunyai generasi, generasi penerus yg Semakin Bagus sesuai tuntutan Zaman dan Pasar
Bravo Oto Driver, All Crew Pro!
btw Kijang Krista, Masih sanggup Bandung - Jambi
Ini mengingatkan cerita babe saya yang pernah mengendarai Kijang Buaya MPV di era 1980an serta pernah menyetir Kijang Venturer. Dari mobil yang belum punya AC hingga mobil yang punya VSC dan sabuk pengaman. Terima kasih OtoDriver sudah menyajikan proses pembuatan mobil dari sebuah Toyota yang intuitif, informatif dan menarik. Semoga OtoDriver dan OtoRider menyajikan video semacam ini kembali.
MasyaAllah Toyota emang luar biasa,mobilnya jd kebanggaan keluarga indonesia,mobil dr Toyota paling banyak di indonesia.hidup Toyota!
Lu udh di pengaruhi penjajah bro?
@@BT_HOP maksudnya apaan yh, nggak ada hubungannya ya
@@rizki_1303 dasar butse lo
Buat yang comment kenapa diandra ga berhijab di video ini. Ini syuting udh lama jauh sebelum diandra berhijab. Sudah dibilangin di live nya ig otodriver waktu itu. Jadi mohon jangan asal komen yah
Mobil Legenda, berpuluh2 tahun gak ada lawan yg bisa ngalahin. Biante, Grandis GT, Phanter, Kuda, E2000, Cortez semua KEOK.
Kunci Utama Kijang = Durability, Kemewahan, Gengsi dpt, Kenyamanan, AfterSales Service/Parts dimana2 ada, Bisa Light Offroad, 8Seater dan Kehematan BBM/BioSolar yg tiada tanding. Trus kamu mau apa lagi dari sebuah mobil???
Nikmat mana lagi yang engkau dustakan
Yeah but leather frame
Nigel Athallah ladder frame
Nugie Nugroho yah tolong di maklumin yah
Ladder frame utk durability msih yg terbaik. sperti land rover discovery, jeep wrangler, pajero & lain2 msih menggunakan ladder frame karna memang cocok utk melibas jalanan jelek
Memang Pas slogan "Kijang Memang Tiada Duanya" dari Indonesia untuk Dunia :)
Akku punya sepeda ontel doang bro...
Semoga yg like bisa beli innova 2020..
Amiinn
@TOP NOOB Ini
m b booiionoiioibbbboooo oobboobo noobobboobobobbbbo obobboookbokooo obbooibboboobbooooooooooooooooooooobboobbbbb b baaqQQQomiioiIOOOIOMOdl
0k9l8bl8puklk7k8lk77777777777779Sma Negeri arjasa k9o ii
Aamiin ya Allah
Amin
Amin 🙏
Amin🙏🏻
Belajar nyetir pake kijang generasi ketiga waktu itu keluaran 1992 lebih dikenal kijang super yg bodinya di bangun oleh karoseri Superior, sempat dibawa mudik oleh keluarga ke jogja di tahun 2014, disaat arus balik mobil mobil baru menepi karena overheat akibat macet dari jogja sampai kebumen terhitung keluar jogja jam 00.00 sampai kebumen jam 08.00, 8 jam macet macetan mobil gak rewel padahal macet masih berlanjut sampai gerbang tol pejagan 😂😂😂 pokoknya kijang memang tiada duanya
Nama KIJANG sudah mulai disunat di Innova Venturer.
Semoga nama KIJANG tidak hanya tinggal kenangan di generasi Innova selanjutnya.
tokekkk klo boleh tau, sebenernya kijang itu bukan innova, cuman dri awal brandingnya kijang innova yaudah deh masuk kijang aja ( kijang yg mahal )
Reyhan Fayreza kijang avanza
Iqbal tawakal sudirapradja
Wkwk
Reyhan Fayreza Inova itu ya kijang. Bukan karna branding atau suatu kebetulan. Inova itu artinya inovasi dari kijang-kijang terdahulu.
@@fredyblt2001 reborn udah gaada tulisan kijang kan
Good job, very very good job, sebuah konten yg luar biasa, turut bangga dengan karya yang dibuat dan turut menikmati hasilnya karena keluarga juga cinta dengan kijang.. Thank you kijang, thank you Otodriver..
Nostalgia yang tak terlupakan melihat generasi - generasi Toyota kijang.
Mobil NON LCGC yg 80% made in indonesia paling simple, reliable, dan fungsional... Perawatan mudah, suku cadang melimpah, gk ribet, gk rewel, dan udah jadi mindset di orang indonesia, dan yang pasti TRUE LEGEND OF INDONESIAN AUTOMOTIVE INDUSTRY, mobil dan brand yg punya kenangan dan sukses membantu perekonomian di mayoritas orang indonesia baik mulai generasi pertama - skrg. MAU SKRG HARGA HAMPIR STGH MILYAR KALAU NAMANYA MASIH KIJANG TETEP GK AKAN ADA DUANYA.
Rian Adhi Putranto Fitra Eri saya bingung, jujur yg bikin anda dan tim senyum itu apa ? Banggakah, senangkah? Saya HARAP cuma sbg ekspresi kelegaan dan bahagia bs menyelesaikan video yg bagus cz bikinny psti butuh wktu lama,tenaga,pikiran yg byk..
Namun perlu d ingat SADARLAH,BANGUNLAH!!..ini brand JEPANG, suatu bangsa yg pernah sangat sadis menjajah kita..ya bolehlah sbg wujud trimakasih atas Ilmu,tekhnologi,pengetahuan yg d turunkan, d ajarkan oleh bangsa Jepang, namun JANGAN BERLEBIHAN
Saya cinta Indonesia namun utk urusan otomotif, saya lbh respek ke negara tetangga, yg notabene hubunganny kurang harmonis : Malaysia, suka tdk suka, kita akui kita KALAH , brand PROTON mreka mendunia, itu baru pantas d banggakan karna merk LOKAL. Atau Korea, negara yg terpuruk jg d thn 40an ..mreka pantas bangga dgn HYUNDAI , KIA, yg masuk jajaran produsen mobil top dunia..
Saya pribadi memakai mobil buatan non negara penjajah Indonesia
Pemikiran ini mungkin tdk relevant d jaman global ini, namun SADARLAH
Kita udah punya SDA,SDM , skill tekhnologi, attitude kerja menglobal..NAMUN SAMPAI KAPAN D BAWAH BAYANG2 JEPANG?? 40 thn kijang d Indo., klo Mas Eri Fitra tersenyum, mata berbinar2 seluruh tim, maka petinggi2 Toyota di Jepang ekspresinya menepuk2 dada dan tertawa lepas lihat video ini.
Saya lbh suka klo ekspresi wajah tim otodriver seperti ini saat membuat video ESEMKA, karoseri2 lokal macam AdiPutro, mungkin memang ad bahan baku dari luar atau impor namun BAGUS UTK MENTAL, OTAK, SPIRIT, TEKADnya, Brand Lokal broo!
Namun ini jg menunjukan mental stakeholder Industri otomotif Indonesia yg maaf : LEMBEK, mulai dari pemerintahnya, Kementeriannya, Parlemennya, hingga ke ATPM, jika petinggi2 mentalny bagus utk memproduksi brand lokal otomotif, psti menular ke Rakyatnya.
Andai mobil usia 40 tahun ini bernama : ESEMKA KIJANG
So, otodriver team..thankyu udah ikut mengdownkan mental nitizen Indonesia dan memuji2 brand luar
Salam damai, Dirgahayu Indonesia
Masa lalu biarlah masa lalu, jangan terus mengingat keburukan orang lain. Orang juga bisa berubah menjadi lebih baik
Heldhi Yonathan kenapa mereka bisa maju karena mereka gonbutsu genjitsu kaizen & kodawari.
@@heldhiyonathan2004 masa lalu jepang tidak usah dipikirkan ini sudah era digital kok masih mikir masa lalu..
Keren MashaAllah
Yang dari hati akan awet.
Produksinya Profesional, bersih, cepat, detail, terukur, teruji
Presenter nya keren2
Keren banget tim otodriver. Kerja kalian luarbyasa. Suka sekali dengan video perjalanan kijang ini. Nice...
Baru kali ini mata saya berkaca-kaca melihat review mobil, teringat masa SD dulu, tiap tahun kami menumpang mobil Paman untuk mudik drmh kakek, mobilnya kijang pickup generasi ke 2, dan kami sekeluarga duduk di belakang sembari memasang tarpal untuk mengantisipasi hujan. Terima kasih kijang, kau memang penuh dengan kenangan.. sang legenda..
Nah ini baru mantap bgt oto driver.. ngga cuma ngereview tp melihat proses produksi nya sukses terus bung fitra dkk smoga kdepanya bisa sprti ini lagi..
Saya jadi ingat, bahwa dulu ayah saya punya mobil kijang dan sering di bawa ke perdesaan yang jauh membawa Galon minyak 35liter sebanyak 25galon teng di dalam mobil. Pada dulu itu jalan menuju ke arah perkampungan jalan nya belum ada aspal dan banyak lumpur tanah liat di provinsi kalimantan tengah sini....
Dari sekian banyak mobil yg bisa melewati jalan trsebut hanya mobil ayah saya saja tanpa amblas dengan mobil kijang nya membawa Teng minyak... Sekarang mobil trsebut sudah tidak ada lagi dan di jual karena Keadaan kami mendesak perlu uang saat itu...
Semoga pada saat nanti saya punya rejeki untuk Membeli kembali Mobil kijang Lama Untuk Ayah saya. Amin 🙏
ACT_Andri TM ayah juga pernah punya mobil kijang generasi ke 2,tapi sayang mobilx ikut tenggelam di kapal TAMPAMAS dulu🙁🙁🙁
@@edikurniawan8940 tragedi kapal tampomas om?terus gimana om masa dari pihak kapal ngak dikasih ganti rugi
@@edikurniawan8940 nyimak
Saya punya kijang lsx diesel thn 2000...
Asal jember jawa timur, alhamdulillah tanpa rewel apapun, dan pertualangan terjauh bandung, dan luar jawa yakni lombok...
Error'....Spido Ket BBM.
Bro. Mahal.
gw udah nonton video ini berkali2....gak pernah bosen. meskipun keluarga gak pernah punya. cuman dulu pernah sempet ngerental kijang dan dipake keliling keluarga besar di garut, jadi berkesan banget mobil ini.
Alhamdulillah dari saya masih kecil hingga sekarang keluarga saya pernah memiliki dan mengendarai kijang dari generasi pertama hingga generasi ke 5. Semoga saja ada rezeki untuk memiliki kijang generasi ke 6. Terima kasih otodriver telah membuat video yang paling berkesan buat kami
Video ini merupakan video TERBAIK di bidang otomotif. Jd smakin bangga dgn Indonesia. Makasih Oto Driver. Sukses terus buat kalian semua
Bokap saya candu sama generasi kijang 3 .. gonta ganti mobil tetap ngambilnya kijang super lagi ... banyak kenangan keluarga bersama kijang..
sampai akhirnya ganti avanza.. pilihan realistis menyesuaikan zaman dan ekonomi keluarga kami.. Thank you TOYOTA indonesia
Chasis kijang super yg terbaik. Chasisnya tidak di las mati atau statis.pintar org tua kita.
Mobil Kijang adalah cerita2 indah utk semua rakyat Indonesia
Kijang, no seat belt, no ps, no airbag, die like a real man
Bosen Trending weight reduction
Ego will kill you wkwkwkkwkw
now I'll kill you all guys
But God will save us
We?? You aja kali 🤣🤣
21:43 Jir pro banget ini orang, mundurnya kenceng bgt..
hahahah sama bray, gagal fokus ama tu orang
Emang harus gitu bro, gaboleh ragu2. Gue tau karna dulu bokap gue kerjanya begitu, naik2in mobil ke trailer tapi bokap gue suzuki wkwk
hahaha sama bro,itu tanjakan trus cuma 2 persegi panjang,klo gw mah langsung kebalik tu mobil 🤣🤣🤣🤣🤣
Berita & Pengetahuan KAN DIA PEMBALAP 😂😂
Iye bro... Pro bgt tuh org
Biar kata orang komen macem macem tapi inilah mobil asli Indonesia walaupun pake brand Jepang. So tetap bangga dng kijang yg telah menghidupi dan memenuhi kebutuhan alat transportasi niaga n keluarga jutaan orang di Indonesia.
Agung Cahya Nugraha Fitra Eri saya bingung, jujur yg bikin anda dan tim senyum itu apa ? Banggakah, senangkah? Saya HARAP cuma sbg ekspresi kelegaan dan bahagia bs menyelesaikan video yg bagus cz bikinny psti butuh wktu lama,tenaga,pikiran yg byk..
Namun perlu d ingat SADARLAH,BANGUNLAH!!..ini brand JEPANG, suatu bangsa yg pernah sangat sadis menjajah kita..ya bolehlah sbg wujud trimakasih atas Ilmu,tekhnologi,pengetahuan yg d turunkan, d ajarkan oleh bangsa Jepang, namun JANGAN BERLEBIHAN
Saya cinta Indonesia namun utk urusan otomotif, saya lbh respek ke negara tetangga, yg notabene hubunganny kurang harmonis : Malaysia, suka tdk suka, kita akui kita KALAH , brand PROTON mreka mendunia, itu baru pantas d banggakan karna merk LOKAL. Atau Korea, negara yg terpuruk jg d thn 40an ..mreka pantas bangga dgn HYUNDAI , KIA, yg masuk jajaran produsen mobil top dunia..
Saya pribadi memakai mobil buatan non negara penjajah Indonesia
Pemikiran ini mungkin tdk relevant d jaman global ini, namun SADARLAH
Kita udah punya SDA,SDM , skill tekhnologi, attitude kerja menglobal..NAMUN SAMPAI KAPAN D BAWAH BAYANG2 JEPANG?? 40 thn kijang d Indo., klo Mas Eri Fitra tersenyum, mata berbinar2 seluruh tim, maka petinggi2 Toyota di Jepang ekspresinya menepuk2 dada dan tertawa lepas lihat video ini.
Saya lbh suka klo ekspresi wajah tim otodriver seperti ini saat membuat video ESEMKA, karoseri2 lokal macam AdiPutro, mungkin memang ad bahan baku dari luar atau impor namun BAGUS UTK MENTAL, OTAK, SPIRIT, TEKADnya, Brand Lokal broo!
Namun ini jg menunjukan mental stakeholder Industri otomotif Indonesia yg maaf : LEMBEK, mulai dari pemerintahnya, Kementeriannya, Parlemennya, hingga ke ATPM, jika petinggi2 mentalny bagus utk memproduksi brand lokal otomotif, psti menular ke Rakyatnya.
Andai mobil usia 40 tahun ini bernama : ESEMKA KIJANG
So, otodriver team..thankyu udah ikut mengdownkan mental nitizen Indonesia dan memuji2 brand luar
Salam damai, Dirgahayu Indonesia
Dipenghujung tahun 2019 menonton review ini merupakan bukti nyata toyota telah berhasil mengharumkan nama indonesia di dunia international. Dan hebatnya ini karya anak bangsa indonesia sejak 40 tahun yang lalu. Maju terus toyota manufacturing indonesia dan otodriver, terima kasih pula otodriver telah mereview toyota skaligus mengingatkan masa kecil kami bersama keluarga dan toyota.
The legend, kakek sya punya mobil ini yg gen ke 3 dari dia masih hidup sampai sekarang yg udh alm mobil ini masih ada dan masih kuat. 👍
Keren otodriver, konten nya semakin baik dan lebih menarik dari tv jaman now.
Jujur sy bukan penggemar Toyota, tp ortu yg sdh punya dr generasi kedua smp ke lima rasanya suka tidak suka Kijang adalah legenda mobil Indonesia.
Semoga kedepannya TMIN bisa menghadirkan mobil2 dengan fitur dan harga yang semakin berkualitas!
Sony Harsono saya rasa toyota is the best ! Di indo sampe di dunia..di indo dari rakyat biasa sampe pejabat,menteri jenderal hingga presiden toyota yg dipakai..rata2 pejabat,menteri camry,fortuner,alphard,crown..presiden jokowi toyota land cruiser dan mercedes..kalo di jepang sendiri rata2 di jalan itu jalanan dikuasai toyota.. kaisar jepangnya pakeknya toyota century. Di amerikanya sendiri toyota mobil terlaris urutan pertama
Sony Harsono toyota menjadi mobil tersukses menurut survei..kalo liat di amrik/eropa mobil yg punya reability/durability paling bgs adalah toyota.. rata2 afrika/arab,apalagi arab di gurun pasir makenya land cruiser.. terbukti saham daihatsu,hino,isuzu dan subaru dibeli toyota.. bmw kolaborasi toyota dengan supra dan z5.. mobil lotus memakai engine toyota.. mazda dan suzuki sekarang sudah jadi aliansi toyota.belum lagi di eropa peugeot dan citroen.. menurut survei toyota/lexus/scion mobil tersukses di dunia
Betul bisa dikatakan mmg Toyota adalah salah satu produsen mobil tersukses yang pernah ada. Tp tetap itu bukan menjadi tolak ukur saya dlm memilih mobil 🙂 makanya smp sekarang saya bukan penggemar Toyota 😆 kecuali jika kedepannya mereka melakukan improvement besar2an yang membuat produk mereka "value for money."
Sony Harsono yg anda maksud toyota indo atau toyota global? Kalo indo masalah beberapa mobil yg disunat itu wajar.. jangankan toyota beli hondapun ato nissan memang ada produknya yg tidak disunat? Kalo di global atau luar toyota adalah tolak ukur dan motivator.. contohnya ini saya kirim link www.oto.com/berita-mobil/honda-hentikan-ambisi-kalahkan-toyota-21168028
Mengapa dari produk honda luar,toyota selalu ditiru.. itu dari honda ya.. belom lagi mazda yg menjalani aliansi ke toyota.. menurut mazda bekerjasama dengan toyota membuat produk mazda menjadi lebih baik.. bmw kenapa dia mau gabung untuk kolaborasi supra dan z5? Seperti anda tahu bmw adalah pabrikan yg membeli saham roll royce
Sony Harsono oh ya satulagi..bicara tentang hybrid.. sekarang dimana2 mobil amrik,eropa dan jepang memakai hybrid? Siapa pencetus hybrid kalo bukan dr motivator toyota? Toyota prius, saat itu 10/15tahun sebelom era hybrid sekarang..toyota telah meriset dan merancang prius hybridnya.. di jepangnya nissan,honda lainnya(mobil amrik/eropa) tidak anggap teknologi hybrid itu..dan siapa sangka sekarang rata2 bersaing buat hybrid ? Engga amrik/eropa brand jepang lainnya pada pakek hybrid.. maka itulah orang yg suka ngejelekin toyota pada mikir.. toyota itu adalah inovasi dan motivator !
Coba kalo bro jalan ke jepang,mampir ke sebuah kota namanya toyota city.. itu adalah kota yg dibangun oleh toyota
Saya pemakai innova GNKI dan ANKI, jujur kedua mobil tersebut sangat nyaman sekali.
Hanya saja saya sangat benci atas speknya yg kurang lengkap untuk mobil yg harganya 300jt+ s/d 400jt+.
Semoga kedepan spek kendaraan tersebut ditingkatkan tanpa menaikkan harga jual.
Seperti yg terjadi pada avanza 2019 yg baru dilounching.
Sepertinya Astra, toyota, jepang sudah mulai tobat dan kembali ke jalan yg benar atas spek dan harga jual kendaraan.
Terlepas dr itu saya salute dan respect atas dedikasi karyawan, prinsipal dan semua yg terlibat dalam pembuatan kendaraan toyota ini.
Lanjutkan terus dengan inovasi terbaru dan terbaik untuk kendaraan-kendaraan yg diproduksi di tahun tahun mendatang.
Good job guys atas videonya yg inspiratif.
Qwerty bu
Mau tanya. ANKI n GNKI itu Kijang bukan... Singkatan dari apa ya ANKI dan GNKI ???
@@daffch4nn3l83 ANKI all new kijang innova alias innova reborn.
GNKI grand new kijang innova. Innova facelift terakhir sebelum reborn.
@@didisetyawan8355 owalah. Suka bingung. Hehe. Tau maksudnya kijang tapi gen berapa. Ternyata maksudnya itu wkwkwk. Makasih ya mas bikin lega ga penasaran lagi😅😅
@@daffch4nn3l83 😃, sama2 mas.
Nostalgia sekali. Rasanya hampir semua orang pernah naek Kijang
Dan saya sangat terharu menonton video ini. Memang benar, dari Kijang, ratusan ribu pekerja dapat tersenyum dengan memastikan bahwa mereka masih dapat bekerja. Saya salah satu pekerja di pabrik yang menjadi vendor Toyota, tanpa saya sadari, saya dan teman-teman yang lain, adalah bagian dari sukses nya Kijang melanglang buana ke berbagai negara di dunia. 🤝
asli keren banget viddeonya.. semoga ada pabrikan lain yg minta otodriver bikin video semacam ini...
aminn,,semoga otodriver di undang lagi untuk bikin video seperti ini lagi di pabrikan ATPM lainnya di indonesia (:
Awesome!! Ini video terbaik yg pernah saya lihat, di channel ini. Good job Oto Driver.
Sempurna👌👌
Sudah di check yang Aston Martin?
Hendri Lidayani aston martin kru filmingnya dari luar pak.
Terima kasih kijang, aku teringat kijang generasi ke 2 punya ayahku. Kijang itu selalu menemani dia keladang, meskipun mobilnya sudah bisa di bilang tua tapi dia menolak tua. Tiap Minggu perjalanannya Medan- Kabanjahe, sambil membawa pupuk ataupun jeruk. Tapi sayang akhirnya kijang kami jual karena harga jeruk rendah dan biaya pupuk yg mahal, tapi kami selalu ingat akan jasa kijang buat mencari uang buat memenuhi kebutuhan kami. Sekali lagi terima kasih kijang 😁
Good job...kami pencinta kijang..terharu..bangga. dibuatnya...kijang yg kami generasi ke 3 (kijang super) dan kami punya komunitas yg bgtu kental nuansa kekeluargaannya...
Terima kasih @toyota..terima kasih mas @fitra eri terima kasih mba diandra..dan seluruh crew oto diver...
Oto driver makin jaya..makin sukses...bravo dunia otomotif indonesia...
bangga ad salah 1 mega factory di indonesia 👍
merinding gw nontonnya mpe terharu liat mobil2 jadoel yg pernah bersanding digarasi dulu
terbukti kijang itu icon rakyat n bangsa indonesia👋
Saya sebagai anggota TKCI (TOYOTA KIJANG CLUB INDONESIA) setelah melihat video ini sangat terkagum dengan revolusi dari Kijang pertama atau disebut Kijang Doyok sampai Kijang Innova yang ter anyar.
#rakijangracinta
#bravotkci
#bravotkcinusantara
Kijang buaya
No seatbelt
No airbag
No abs
Mindah gigi pake ďikira2
DRIVE LIKE REAL MAN!!!
No power streering alias steering by muscle g disebutin
Wkwk
@@saddam182 no ac ,jendela pun tak ada wkwk
akwwkkkwkwkwwk real man
Ini baru LAKII....
😂 the real man beneran ini 😆
Jaman dulu mobil patroli polisi kijang doyok semua hehe... Legend.... Kijang memang tiada duanya...
Videonya berkualitas ..mudah di cerna dan konsep , editing, dll rapih dan handal.. mantap pokoknya..
Keren sekali, banyak informasi yang menarik mengenai proses pabrikasi kijang, mulai dari sebuah bongkahan besi menjadi sebuah kijang yang luar biasa..yang menemani keluarga Indonesia bepergian selama lebih dari 40 tahun..
Terharu banget nontonnya... Sebuah mobil yang menjadi kisah dan saksi bisu keluarga indonesia. Dan bahkan saking melegendanya orang awam pun tau kalo itu mobil kijang terutama gen 1-3. Dan kijang adalah salah satu sahabat keluarga saya dan itu berlangsung turun temurun,dari kakek saya yg memilik kijang super kf-50 tahun 88 yg kemudian diwariskan kpd bapak saya,kemudian kakek saya beli kijang LGX Diesel tahun 2000 dan disinilah bagi saya kesempurnaan sebuah kijang dimulai dan semua mengakui kenyamanan mobil ini. Dan sekarang tiba pada generasi saya akhirnya kakek saya memakai kijang innova diesel tahun 2009 karena yg LGX di wariskan kepada tante saya,orang tua saya fortuner 2014,dan saya memakai grand innova 2014 mskpn mobil kantor...hehehee tak apalah masih bangga menjadi bagian dari keluarga yg mengakui kebandelan toyota trutama kijang. Oh ya masih ada satu lagi koleksi mobil toyota saya pribadi yaitu corolla twincam tahun 88 yang hari ini sedang proses restorasi.
ahmed selmy Fitra Eri saya bingung, jujur yg bikin anda dan tim senyum itu apa ? Banggakah, senangkah? Saya HARAP cuma sbg ekspresi kelegaan dan bahagia bs menyelesaikan video yg bagus cz bikinny psti butuh wktu lama,tenaga,pikiran yg byk..
Namun perlu d ingat SADARLAH,BANGUNLAH!!..ini brand JEPANG, suatu bangsa yg pernah sangat sadis menjajah kita..ya bolehlah sbg wujud trimakasih atas Ilmu,tekhnologi,pengetahuan yg d turunkan, d ajarkan oleh bangsa Jepang, namun JANGAN BERLEBIHAN
Saya cinta Indonesia namun utk urusan otomotif, saya lbh respek ke negara tetangga, yg notabene hubunganny kurang harmonis : Malaysia, suka tdk suka, kita akui kita KALAH , brand PROTON mreka mendunia, itu baru pantas d banggakan karna merk LOKAL. Atau Korea, negara yg terpuruk jg d thn 40an ..mreka pantas bangga dgn HYUNDAI , KIA, yg masuk jajaran produsen mobil top dunia..
Saya pribadi memakai mobil buatan non negara penjajah Indonesia
Pemikiran ini mungkin tdk relevant d jaman global ini, namun SADARLAH
Kita udah punya SDA,SDM , skill tekhnologi, attitude kerja menglobal..NAMUN SAMPAI KAPAN D BAWAH BAYANG2 JEPANG?? 40 thn kijang d Indo., klo Mas Eri Fitra tersenyum, mata berbinar2 seluruh tim, maka petinggi2 Toyota di Jepang ekspresinya menepuk2 dada dan tertawa lepas lihat video ini.
Saya lbh suka klo ekspresi wajah tim otodriver seperti ini saat membuat video ESEMKA, karoseri2 lokal macam AdiPutro, mungkin memang ad bahan baku dari luar atau impor namun BAGUS UTK MENTAL, OTAK, SPIRIT, TEKADnya, Brand Lokal broo!
Namun ini jg menunjukan mental stakeholder Industri otomotif Indonesia yg maaf : LEMBEK, mulai dari pemerintahnya, Kementeriannya, Parlemennya, hingga ke ATPM, jika petinggi2 mentalny bagus utk memproduksi brand lokal otomotif, psti menular ke Rakyatnya.
Andai mobil usia 40 tahun ini bernama : ESEMKA KIJANG
So, otodriver team..thankyu udah ikut mengdownkan mental nitizen Indonesia dan memuji2 brand luar
Salam damai, Dirgahayu Indonesia
Hallo Mas Helda salam kenal dari saya... Saya hanya orang awam mas,saya berfikir sederhana dan saya berterimakasih kepada jepang sdh menjajah Bangsa kita. Dengan menjajahnya jepang pada Bangsa Indonesia banyak hal yang akhirnya menjadi pelajaran untuk penerus generasi bangsa,kepercayaan toyota jepang kepada indonesia untuk merakit dan membuat kijang utuh patut kami apresiasi karena secara tidak langsung telah mengakui bangsa kita bahwa mampu untuk mencetak sebuah mobil dan akhirnya menyerap banyak tenaga kerja. Bukan mindset warga net yg harus mas helda rubah,namun mindset pemimpin2 bangsa kita lah yang harus kita rubah. Mes Helda ingat jaman pak Habibie membuat pesawat?Mas Helda ingat waktu mobil timor diluncurkan?Mas Helda ingat waktu mobil ESEMKA mulai dijalankan?Siapakah dibalik layar yang menghancurkan? Mereka adalah orang2 dalam negeri kita sendiri mas. Mereka yang cerdas didalam negeri ini tak ada yang dihargai justru malah dilenyapkan,simpel saja karena mngkn takut para cukong2 pajak dan beacukai mati kelaparan. Bagi saya apapun merk mobil saya,saya tetap cinta NKRI,kalau memang produk apapun dalam negri ini bisa dipertimbangkan maka patut kita pertimbangkan.
Liat video ini sambil liat grand kijang Innova terparkir di teras rumah and then meneteslah air mata terimakasih team otodriver kerja kalian luarbiasa 🙏
Mobil kijang yang pernah aku punya dari kecil itu kijang super atau generasi ke 3 sampai kijang all new kijang inova punya semua.
Setelah kurang lebih 1 tahun lamanya menunggu video ini...
Akhirnya publish juga
Yeaaayyyy...
Pengemasan videonya sangat apik. Dan Kijang memanglah Legenda, Sedari zaman kakek sampi ke cucunya saat ini atau sampai generasi selanjutnya dan selanjutnya.
Suka banget sama video yg sangat bermanfaat seperti ini, semoga youtubers lainnya juga mempunyai konten yg bermanfaat untuk kita semua. Mantaaappp!! ❤️❤️
Amin kak
Jadi bangga punya kijang :) ikutan senyum... Dan setelah penantian panjang mulai dari nonton Live Instagramnya Om Fitra, sampai nonton di youtube sekarang ini. Pokoknya Big Thanks buat Otodriver dan Toyota :)
Evan Prasista Ramadhan Fitra Eri saya bingung, jujur yg bikin anda dan tim senyum itu apa ? Banggakah, senangkah? Saya HARAP cuma sbg ekspresi kelegaan dan bahagia bs menyelesaikan video yg bagus cz bikinny psti butuh wktu lama,tenaga,pikiran yg byk..
Namun perlu d ingat SADARLAH,BANGUNLAH!!..ini brand JEPANG, suatu bangsa yg pernah sangat sadis menjajah kita..ya bolehlah sbg wujud trimakasih atas Ilmu,tekhnologi,pengetahuan yg d turunkan, d ajarkan oleh bangsa Jepang, namun JANGAN BERLEBIHAN
Saya cinta Indonesia namun utk urusan otomotif, saya lbh respek ke negara tetangga, yg notabene hubunganny kurang harmonis : Malaysia, suka tdk suka, kita akui kita KALAH , brand PROTON mreka mendunia, itu baru pantas d banggakan karna merk LOKAL. Atau Korea, negara yg terpuruk jg d thn 40an ..mreka pantas bangga dgn HYUNDAI , KIA, yg masuk jajaran produsen mobil top dunia..
Saya pribadi memakai mobil buatan non negara penjajah Indonesia
Pemikiran ini mungkin tdk relevant d jaman global ini, namun SADARLAH
Kita udah punya SDA,SDM , skill tekhnologi, attitude kerja menglobal..NAMUN SAMPAI KAPAN D BAWAH BAYANG2 JEPANG?? 40 thn kijang d Indo., klo Mas Eri Fitra tersenyum, mata berbinar2 seluruh tim, maka petinggi2 Toyota di Jepang ekspresinya menepuk2 dada dan tertawa lepas lihat video ini.
Saya lbh suka klo ekspresi wajah tim otodriver seperti ini saat membuat video ESEMKA, karoseri2 lokal macam AdiPutro, mungkin memang ad bahan baku dari luar atau impor namun BAGUS UTK MENTAL, OTAK, SPIRIT, TEKADnya, Brand Lokal broo!
Namun ini jg menunjukan mental stakeholder Industri otomotif Indonesia yg maaf : LEMBEK, mulai dari pemerintahnya, Kementeriannya, Parlemennya, hingga ke ATPM, jika petinggi2 mentalny bagus utk memproduksi brand lokal otomotif, psti menular ke Rakyatnya.
Andai mobil usia 40 tahun ini bernama : ESEMKA KIJANG
So, otodriver team..thankyu udah ikut mengdownkan mental nitizen Indonesia dan memuji2 brand luar
Salam damai, Dirgahayu Indonesia
Heldhi Yonathan yaudah masnya baca dulu artikel2 tentang kijang. Sejarah. Tanya ke orang2 yg pernah hidup bareng ini mobil. Mulai dari kijang generasi pertama sampai ke 4 (kijang kapsul). Tanya tentang pengalamannya. Kalo bisa sih cari juga yg dulu sempet narik angkot pake mobil kijang trus minta ceritain perjuangannya, Trus tanya juga ke beberapa pekerja yg kerja di pabriknya. Kalo tentang 40tahun di bawah naungan brand Jepang sih ya gimana yah, cuba baca2 lagi tentang Toyota. Apa aja yg Toyota berikan untuk negri ini selama 40tahun. Kalo bisa sih ente dateng ke pabriknya. Minta ceritain langsung. Disini kan tentang otomotif, jadi ya bahasnya tentang otomotif mas. Biar nyambung gitu. Kalo tentang jaman penjajahan. Waduh, diluar otomotif itu mas. Saya ga ngerti ngebahasnya.. Tapi kalo tentang karoseri karoseri gitu saya demen banget. Mau diomongin sampe mana juga ayo. Saya juga banyak barang2 produk2 lokal yg saya gunakan. Sampe kalo udah rusak beli lagi beli lagi.
Kalo tentang esemka sih ya gimana ya mas. Dari tahun 2012 beritanya sudah beredar juga saya udah nungguin buat nemenin kijang di rumah. Tapi kenyataannya ya mau gimana lagi. Kalo ga percaya ikutin aja perkembangannya yg sekarang beritanya udah beredar lagi. Tapi sedikit kurang srek saya sama beritanya.
Seandainya masnya komentar seperti ini kepada orang2 yg tepat. Mungkin saja bisa dapet tanggapan yang baik. Saya belum bisa menanggapi komentar yg baik mas. Tentang industri sampe pemerintahan saya kurang paham dah kalo tentang otomotif sih ayo dah kita sharing. Ya namanya juga kehidupan. Nyari rezeki soalnya jalannya lewat aspal mas. Alhamdulillah sih saya masih bisa bantu2 buat lingkungan sekitar sama si Kijang. Makanya saya tersenyum ketika menonton setelah menunggu video ini..
Salam Indonesia Raya
Salam satu aspal
Heldhi Yonathan namun SADARLAH. KAMU SEPERTINYA KPOPERS. Playlist di youtube kamu kurang bagus. Dan tidak baik bagi orang lain. Jika yg melihat Playlist kamu tanpa sengaja saat saya melihat akun youtube kamu. Komentar sok paling bijak. Sok nasionalis. Tapi ternyata. Kecewa saya.
Bapak saya dulu pernah punya kijang grand tahun 97 pulang kampung pakai itu enak sekali dalamnya luas tidur dipangkuan ibu dan ayah sibuk menyetir
Masya Allah, sangat terharu dan sangat bangga menjadi pekerja di tmmin setelah menonton video ini, wakti itu sempat liat om fitra secara langsung di press shop, pngen ngajak foto bareng tapi malu..😁
ini video keren banget ! Tonton ke sekian kali juga ga bosen ! salah satu dokumentasi terbaik perjalanan dunia otomotif Indonesia. BRAVO OTODRIVER !! GREAT JOB !!
KERENNNNNNNNNNN
Keren kan, om mobi bahas juga sejarah si kijang ini..
Pake kijang boros kamu gk akan kuat. Gw pnya warisan kijang super thn 1992 ampe skrg blm turun mesin.
Memang kijang tiada dua nya.
Tul bro👍👍👍
Konon katanya kijang 1992 paling bandel
Gua juga ada kijang grand extra tahun 1995 sampe sekarang masih good mobilnya problem cuman kecil² aja mogok sih gk pernah udah dibawa kemana²
Merinding liat closingnya "dari Indonesia untuk dunia" 👍👍👍
Masya Allah...
I love Toyota kijang Indonesia
aku punya kijang super th 1991 sayang bgt aku sma mobil ini, sudah banyak cerita dalam perjalanan keluargaku
Lebih 40 tahun perusahaan jepang punya pabrik di Indonesia, tapi sampe sekarang belum ada orang Indonesia yang bisa bikin mobil :(
Semoga suatu saat nanti Indonesia punya pabrik mobil sendiri yang 100% punya anak negeri..
jelly bukan belom ad yg bisa mas, tapi kurang support dr pihak publik, eh lebih tepatnya masih dijegal-jegal, belom boleh speenuhnya jd produk negeri, karena belom menguntungkan. kalopun ada pasti dr awal udah commercial purpose, bukan sebuah acuan untuk maju dan bersaing.
Yg nonton oktober 2019 mana like nya
Saya nontn ini ke 4x nya .
Saya salut dengan para pekerjanya !
Produk tangan indonesia bisa sampai ke 10 negara tetap jaya trs toyota
Dan bisa makin memanusiakn lagi upah para karyawannya.
Krna prusahaan besar tanpa karyawan tidak akn ada apa2nya..
Go buruh ! Keep safty first
Saya pengguna kijang setia al ; kijang super lsx tahun 1992…kijang kapsul lsx solar thn 1997…. Kijang krista bensin thn 2003…. Kijang inova tipe G solar tahun 2013….kijang reborn solar tipe V thn 2018 dan kijang reborn tipe G bensin tahun 2021
Keluargaku Pecinta Kijang mulai dari Generasi 3-5, Terimakasih Kijang 😁
gw ada kijang gen 2 full ori. tiap ada razia polisi gapernah ditanya sim & stnk, tp selalu ditanyain "dijual ga pak mobilnya?"
Arwan Bayu Aji wkwkwkw
gen 3 saya juga sering di tawar gitu, kemrin ada yg berani nawar 120jt, karena terpesona ngelihat baut yg masih ori dan ada coretan spidol masih jelas
RAZIA ORANG JELEK KALI, MAKANYA LU DI STOP !! SURAT SURAT KENDARAAN NGGA DITANYAIN.
Ngeri banget nih para owner kijang gen2 dan Gen3 yang kondisinya masih sangat super istimewa udah sangat susah dan hampir mustahil nih dapat gen2 dan Gen3 yang kondisinya super kaya gini
Mobil impian saya... kijang... meskipun sekarang saya masih pakai avanza veloz 2016 dan sekarang sudah hampir lunas. Saya ber keinginan sekali memiliki kijang innova reborn 2018. Meskipun hanya menyicil, saya memiliki kesenangan sendiri memiliki toyota 😍
Jika berkenan saya siap membantu Pak Rahmad untuk rencana Bapa membeli Innova Reborn nanti.
Silahkan hubungi :
Julio - 085960087577 (tlp/wa)
Tunas Toyota Jatinegara.
Terima kasih🙏