Gabelstaplerexperte FK bewertet Takraf DFG 1002

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[@FKYouTube]

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[@andre_s.]

Toller Stapler, einmal große Inspektion, dann läuft noch ordentlich paar Jahre. 👍

[@thorstenputz7955]

Einfach nur spitze. Vor allem der Klang ist mega.

[@FKYouTube]

Ja das stimmt. Der Klang ist einmalig

[@STRESODESIGNS]

Der Luftfilter hält nicht nur am Schlauch mit der Schlauchschelle da sind Schellen noch dran. Die Stapler wurden schon in den Sechzigern Jahren gebaut! Lastdiagramm heißt das Schild am Hubmast. Und das ist ein Schaltgetriebe mit 2 Gängen eigentlich nicht schnell und langsam in dem Sinne Ersatzteile für Getriebe wenn man welche bekommt können teuer werden. Das Lenkgetriebe ist komplett Manuel und nicht Hydraulisch oder Hydraulisch Unterstützt. Das ist ein Lastschutzgitter am Gabelträger! Der Kurze Hubmast wurde gemacht um Reichsbahn Güterwaagons zu be und endladen die Gabelstapler hatten dann auch kein Fahrerdach .

[@j.s.561]

Man muß nur an sich glauben, dann ist man auch Experte. Es würde mich nicht wundern, wenn der Experte demnächst eine Diesellok erklärt!

[@Motorroller-b3l]

Hallo, läuft doch gut, ein bisschen Pflege, säubern, ölen ,anschmiegen, neue Bremsflüssigkeit, Luftdruck und ein wenig Farbe und dann ist das ein guter Stabiler.
Ein tolles Video.Gruesse an euch und eure Fans.

[@frankgrabowski7274]

Moin.Ich hab zwei davon und bis auf den Hauptbremszylinder noch keine Reparaturen gehabt. Eine grosse Hife auf festem Untergrund.

[@DukeCronenwerth]

Also ich bleibe bei meinem Lieblings-Arbeitsgerät RX 60-50

[@danielzimmermann8232]

6km 👍

[@eichgenosse]

noch mit kupplung, auweia

[@michel5904]

Hey cooles Video könntest du mal wieder Videos über den cunewalter motor machen?

[@STRESODESIGNS]

Cunewalder Motor! Weil da was falsches steht.

[@michel5904]

@@STRESODESIGNS ja cunewalder motor

[@FKYouTube]

Klar gerne. Was willste noch sehen vom Cunewalder? ;-)

[@michel5904]

@@FKTH-cam vielleicht mal alle Motoren laufen lassen so art (cunewalder treffen) oder einen restaurieren wobei die alle noch gut aussehen ich bin übrigens ein grosser Fan von dir ;-)

[@FKYouTube]

Das stimmt. Motorenanlassen geht immer :-)

[@tobiaslasselsberger3096]

Wo bist du bitte ein experte

[@DerSterni]

im dusselig quatschen ;]

[@wulli185]

Macht doch nichts wenn der Filtr fehlt. Läuft auch ohne Filter.

[@konradfalkner3198]

Herr Experte, man nennt das Zünd-Licht-Schloss und das ist kein DDR Ding, so etwas wurde durch die Bank weg in vielen Landwirtschaftlichen und Baumschinen verbaut. Und der LO und LD haben auch ein Thermometer, trotz Luftkühlung. Normalerweise müsste es aber ein Hydrauliköl-Thermometer geben.

[@STRESODESIGNS]

Öl Druck Anzeige gab es nur bei dem Gabelstapler

[@konradfalkner3198]

@@STRESODESIGNS wie meinst Du das? Öldruck hatten viele Fahrzeuge verbaut. Aber ein Gabelstapler hatte meist eine Anzeige für die Hydrauliköltemperatur.

[@FKYouTube]

Aber nicht der 1002

[@STRESODESIGNS]

Der aber nicht der hat original keine themperatur Anzeige. Nur ein Öl Druck Anzeige und Betriebsstundenzähler beruflich habe ich mit den Fahrzeugen zu tun werden aber weniger meist auf Grund von speziellen Ersatzteilen die es nicht mehr gibt oder sehr teuer sind.

[@konradfalkner3198]

@@STRESODESIGNS der Ausschnitt sieht aber Original aus, also muss dort was verbaut gewesen sein 🤔...

[@DorSmily007]

Penig liegt bei Burgstädt in Sachsen

[@Motorroller-b3l]

Es muss a b s c h m i e r e n heißen.

[@herbertmeyer1017]

unkaputtbar jahre lang so einen gefahren

[@eichgenosse]

man fährt mit Gabeln immer in Bodennähe!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@j.s.561]

Richtig! Das nennt man dann "Freihub".

[@eichgenosse]

@@j.s.561 Das nennt man Arbeitsschutz