Cylinder head 의 구성품은. exh. & intake valve 가 있고. 이의 상하 작동을 잡아주는 valve guide 가 있겠지요? 또 valve 와 head의 접합부분에는 valve seat가 있고. 이는 교환이 가능하답니다. valve guide 에는 valve spring이 취부되고. 그 위에는 rocker lever 가 올라가겠지요? 별도의 rocker lever housing 이 있는 엔진도 있답니다. rocker lever는 push -rod 에 의해 작동되며. push-rod는 cam shaft 에 의하여 작동된답니다. 애고...!!!! 시간 관계상 이만 줄여야겠읍니다. 짐 실러 가야합니다. 암튼 수고하세요.!!!!
엔진헤드는 소모품이 아닙니다. 헤드손상의 주 원인은 냉각수부족 엔진오일부족, 과부하 등 여러가지 원인이 잇을수 잇습니다. 경기북부에서 커민스엔진관련 일을 햇엇습니다. 헤드에 크랙발생하고 교체하면 속 상하지요 ㅠㅠ. 수리하시는 분들은 공임외에 별 수익이 없습니다. 부품이 워낙 고가인거지요
@@user-oe2yz3cj7f 근데 차마다 틀리지만 하자 있는 부분은 차마다 다있어요. 제때 소모품 교환해도 제꺼 사진속 엑시언트540 도 3년됬는데 제네레이다 2번교체했구 부동액통 냉각쿨러 미니빽 1번씩 교체 연료탱크 2번교체 리타드 교체 계기판1번교체 as받은거만 2천 정도 되요. 차를 아무리 신경써서 관리해도 보이지않게 하자 생기는곳은 있답니다.
ㅋㅋㅋ1000만원이 넘었다구요 ㅋㅋㅋ타타 대우 센터죠? ㅋㅋㅋ엔진볼때 이베코 센터가셨어야죠 ㅋㅋㅋ 예를 들어 500터보 전국타타 대우 정비 센터 가격은 480만원, 이베코 센터에서는 280만원입니다. 200만원 차이죠. 엔진부품은 타타가 거의 2배가 더 비싸다는걸 모르셨나보네요 ㅋㅋㅋㅋ
엔진은 이베코 부품이 싸기 때문에 이베코 센터로 가서 수리하는게 훨씬 저렴하구요. 이베코 부품점에서 구입후 가까운 공업사에서 교환하셔도 되구요 ㅋㅋㅋ저는 제가 직접 인천에서 280만원에 구입해서 택배로 받아 직접 교체 했습니다. 전국 어느 타타센터에도 480만원 이하로 말하는곳이 없었습니다. 2틀 쉬어도 훨씬 더 남잖아요 ㅋㅋㅋ터보 공임은 20만원이니 그것도 아낀거죠 ㅋㅋㅋ 필터 하나라도 거의 2배 비쌉니다.
헤드및 가스킷이 고장나고 크렉이 나는 것은 마후라에 매연후처리 장치들로 인해서 엔진과열이 되기 때문입니다! 신차에 라파세나풍파워를 장착하신 고개님들은 국산차든 수입차든 십수년이 넘어서 150만킬로가 넘어도 엔진에는 큰 문제없이 잘 운행하고 있습니다! 엔진고장을 줄이는 최고의 방법은 카본제거와 엔진과열줄이는 것밖에 없습니다! 이제는 호미로 막을것 가레로 막지 맙시다!
@@user-um1gu4on8m 유로3 때부턴가 커먼레일과 함께 적용된 EGR 의 폐해는 겨우 흡기라인 카본누적 정도인데 진짜 연비, 인젝터 분사량 저하로 출력감소, 리턴된 카본섞인 연료때문에 연료필터 조기사망 시키는 주범은 유로4 DPF 때문에 생긴 연료후분사와 후분사시 역류하는 카본입니다.
어휴! 대우차 보면 소름 끼쳐! 징그럽고 꼴도 보기 싫은 대우차 ! 화물차 운수 사업 지극히 운좋은 사람 몇사람은 좀 버는 사람 있기는한데 누구나 다 잘되는 사업 아닙니다 마라톤 경기에서 출발 할 때는 여러 수백명 뛰지만 끝에 가서 메달 따는 선수는 세사람이듯이 운수사업도 꼭 같읍니다 돈번 사람보다 망한 사람이 더 많은 것이 운수 사업 입니다 다 이야기 하려면 한도 끝도 없이 해야하기에 이만 하겠습니다
![엔진 과열 "헤드교환?!" 도대체 엔진 헤드가 뭐야!-모르면 드루와-[자동차의모든것-Car & Man] Automobile maintenance](http://i.ytimg.com/vi/RjwngGbFH0Y/mqdefault.jpg)
![엔진 과열 "헤드교환?!" 도대체 엔진 헤드가 뭐야!-모르면 드루와-[자동차의모든것-Car & Man] Automobile maintenance](/img/tr.png)
![[ 기계, 공룡알 상차 ] 저는, 그져 운송만 하는 기사인데, 좀 난감한 상황 이네요.](http://i.ytimg.com/vi/RqqlQyzR1hY/mqdefault.jpg)
벛꽃이 만발하는 계절 봄이왔네요
우리들 마음에도 82 봄이 왔으면 좋겠습니다
코로나 조심하시고
졸음이 오는 계절인만큼 안전운전에도 신경쓰시길 바랄께요
언능 좋아지길 바랍니다
안전운전하세요 화이팅 코로나조심하세요
네~~ 오후 마무리 잘 하세요
캐나다에선 엔진 들어내는 인건비만 최소 500만원인데 작년에 커민스엔진 인젝터 8개 교환비용만 1000만원 들었네요ㅠㅠ 트럭 그만두고 정비 배울까 생각중입니다 ㅋㅋ 좋은 영상 잘 봤습니다^^
군복남자님 여기서 뵈는군요. 캐나다 트럭 정비사 유트브도 있더군요. 유트브에 없는게 없어요. 한국 사람들 어디든....
기술가진분들도 보상받는 나라네요
여긴 블루칼러 직업군들은 대우도 못받고 돈도 못버네요
J CH 반갑습니다^^ 요즘 한국 트럭커분들 영상 찾아보느라 시간 가는줄 모르게 너무 재밌습니다. 저도 더욱 분발해야겠어요!
크락션TV 기술자들이 대우 받는 세상이 당연해야하는데 한국 실정은 안타깝기만 합니다. 실제 고생은 현장하는데말이죠. 영상 재밌게 잘 보고있습니다^^
피아트 이베코엔진 특히 나바가스필터 자주갈아줘야합니다
헤드 잘나갑니다 꿀팁입니다
새로운 한주가 시작되었군요~~~
크락션의 아는형님도 앞으로.안전운행하시고 . 사업도 잘되시길 응원할게요~~~
길옆에 벚꽃이 만개 했네요~~~
오늘도 마무리잘 하시고~~ 건강하세요~~~
감사합니다 임진강님도 꽃길만 걸으세요
오랜만에 차 수리영상이군요. 트럭이 물건을 운송하는 것 보다 , 트럭 수리가 더 기억에 남아서 그런지 수리영상이 많아보이는 건 제 착각이겟죠.
수리영상이 많은수록 전 더 힘들어요 ㅠ 내돈~~~~~
영상잘보고 갑니다. 행님
잘지내시지예?
이베코 역시 부품값 장난없네요 ㅎ
ㅋㅋ 엄청 나구만~~
아따 코로나땜시 축제 다 취소되고 난린데 눈치없이 크사장님 신났네요ㅋㅋ 사람들 몰려가면 우짤낍니꺼?..그래도 밝은모습 보기 좋기 좋네요..^^
주말에 사람 억수로 많다네요 다 나때문인가요 ㅎㅎ
안녕하세요 영상 너무너무 잘 봤습니다 항상 응원 합니다
꽃이잘어울리는크락션~
^^♡
후덜덜합니다
수리비가 1000만원이라니 차주님 맘고생 많으시겠네요
속상하겠죠 저도 2년전에 좀 멘붕이었죠
돈이말하드시차량이 힘든어하면
어디가아프다고하대요 나도노흐경유차거의45만키로탓는대올3월에패차했어요벼가늘뜻시차도늘거갑니다 ㅎㅎ
항상즐거운마음으로 아자~~~
아자아자 화이팅 ~~!!
크락션님도😄👍👍👍
오일누수로 화재많이발생하는데 다행이내요 쌩쌩한 차로 일거리 많이 생겨시길바랍니다
늘~~ 고장 없길 바랍니다
어우 난 또 행님찬줄 알고 깜딱깜딱 놀랬네요ㄷㄷㄷㄷㄷㄷ 역시 유튭은 제목이 중요 ㅋ 차주동료분 수리 잘 되서 돈 많이 버셨음 합니다ㅋ
전 2년전에 ㅠ
대형차수리비
어마어마하내요
1천만원이면승용차는
새자되겠네요
수고하세요
Cylinder head 의 구성품은.
exh. & intake valve 가 있고. 이의 상하 작동을 잡아주는 valve guide 가 있겠지요?
또 valve 와 head의 접합부분에는 valve seat가 있고. 이는 교환이 가능하답니다.
valve guide 에는 valve spring이 취부되고.
그 위에는 rocker lever 가 올라가겠지요? 별도의 rocker lever housing 이 있는 엔진도 있답니다.
rocker lever는 push -rod 에 의해 작동되며. push-rod는 cam shaft 에 의하여 작동된답니다.
애고...!!!! 시간 관계상 이만 줄여야겠읍니다. 짐 실러 가야합니다. 암튼 수고하세요.!!!!
ㅠ 영어~~
벗꽃에 미치고 크락션님은 머리에 꽃꽂아서.......ㅋㅋㅋ
ㅋㅋ 오늘도 수고 많으셨어요 ~~
꽃남 ㅋㅋ 훈남~~~
😁😁👍😍
나 어제밤 꿈 속에 잠깐 크락션 만났는데
차 점검하고 같이 타고가는 장면 이었습니다 ~^^
덤으로 난중에 울 아버지 꿈에서 봤네요 ~^^
와우 ~~ 꿈에서 귀인을 보셨네요 로또 사세요
@@TV-uo2ie 그런겁니까? ^^
8:04초에 수동으로 헤드올리기👍
팔운동중~~
엔진에 저런 결함은 몇년이 되었든 자동차 제작사에서 무상교환해줘야 합니다.
재질결함 입니다.
그럼 정말 좋겠어요
오늘 오전 용원동으로 지나가는거 봤어요..^^
앗~~ 짐실러 가는 중이었나 보네요~~
저 형님도 크락션 처럼 긍정왕 이내요 ㅎㅎ
네~~ 그렇죠
커민스 미제, 이베코 이태리제.. 이태리제가 가격이 좀 비싸지요. 1000만원이면 넘 과한 가격이긴 하네요.. ㄷㄷ 제 중장비는 지게차인데 두산엔진 들어가는데 정비비 싸고 좋아요~
대우차 두산엔진은 거의 사는사람 없네요 가격도 많이 싸다던데
지인분 차군요..
몇달전 포터(완전노후) 헤드교체했는데 100 가량든듯
큰차라 역시 ㅎㄷㄷ
고치고 나서는 돈값했다고는 하시는데 몇년 본전뽑는다고 3년은 ㄷㅓ 타신다고..
고쳐타는것도 하나의 방법이겠죠
꽃꼽고 방송하니 산뜻합니다그려
논산에서 에어콤프레샤업 합니다
사장님 거래처분들필요하시면 말씀하셔여 싸게해드릴테니~
상호가 논산콤프레샤입니다
네이버에치면 블로그랑 다잇심니닿
감사합니다 에어 콤프레셔 필요하느신분들 소개 많이 하겠습니다 ^^
크락션 TV 중계 현장이네요~ 크락션 빵빵~
오후 마무리 잘 하세요 ^^
궁금한게 있는데요. 25톤 트럭 자동변속기와 수동변속기랑 가격이 얼마나 차이나나요? 수리비가 얼마나 차이나나요?
메가 250도 480이니 500마력 24톤 1000만원 이해되네요 오히려 생각보다 비싸지는 않네요 그냥 제 생각보다는 ...
깜짝 이 야 우리 크락션 님 건지 알았네 걱 정 했잔아요
전 2년전에요~~
2주전에 구서ic에서 봤습니다ㅎㅎ
감만 갔을땐가 보네요 ~~
ㅎㅎ 항상 안전운전 하십쇼
버튼식이 아니시군요. 펌프 질을 하셔야 되네요
탑 드시는데... 그래서 커민스커민스 하는군요.
저거 고장나서 수동으로 작동하시는거에요 ㅎㅎㅎ
고장났슈
에구.. 저는 저번달 요번달 총 수리비 1300정도 들었습니다. 후우.. 멘탈 나갔다가 오늘 좀 돌아왔네요 ^^
엔진헤드는 소모품이 아닙니다.
헤드손상의 주 원인은 냉각수부족 엔진오일부족, 과부하 등 여러가지 원인이 잇을수 잇습니다.
경기북부에서 커민스엔진관련 일을 햇엇습니다.
헤드에 크랙발생하고 교체하면 속 상하지요 ㅠㅠ.
수리하시는 분들은 공임외에 별 수익이 없습니다. 부품이 워낙 고가인거지요
햐 !!!!! cummins engine ?
제가 관리하던 회사는 이미 20년 전에 스팀세척하고 엔진블럭.헤드등 모두 48 시간 쪄서 세척 다시하고 조립 햇습니다
@@dalbong8096 저도 예전에 몆번가봤는데 사장 서비스마인드 쓰레기던데요. 전 별로
제차 커민스440 초창기 차들도 엔진헤드 교환한 차들이 꽤있다네요 부품도 시기와 밀접한 연관이 있다고 생각합니다
@@TV-uo2ie 저도 예전에 커민스 415 6년 끌었습니다. 커민스 타신다고 하니까 엔진관련된 부품은 반드시 타타에서 구매하지마세요. 부품가지고 돈장난 너무 심합니다. 서울 오퍼상을 이용하세요. 꼭
특히나 타타꺼나 장안평 오퍼상 가격비교해보시면 기절하실겁니다.
대우에선 rx제품팔면서 신품가격보다 훨씬 비싸게 팔아처먹으니 기가찹니다. 진심
커민스 특히 잘나가는 워터펌프 엔진오일압력센서, 터보 등등 주변소모품들 품번가지고 가격비교해시길....
커민스타면서 4년동안 흑우처럼 당하다가 아는분께 소개받고 엔진관리 했었네요.
아마 역대 수입엔진중 부품 비싼건 커민스가 제일입니다 거품이 무진장 심해요.
엔진오일 좋은거 사용하시구요.
부동액 .연료필터.에어드라이휠터.각종오일등 소모품 교환주기마다 교환해주시는게 우리가 할수 있는 최선의 방법입니다.
항상 안전운행하셔요
ㅠ ㆍ ㅠ 프리마 엔진 고장
녹산에 자주 가시나 보네요
네 자주갑니다
10년전 대형차량 정비소에서 사무직으로 일할 때 대형 트럭들 엔진보링만 할 때 공임만 백만원이었던 게 기억이 납니다. 부가세 별도고요.
대우차 대부분이 수입이라 ㅠ ㅠ 가격이 비싸요 ㅠ ㆍ ㅠ
엔진쪽 부품만 비싸지요
사람으로치면 암 수술및 항암 치료 비용? 정도 될듯 하겠네요
대형트럭이라 그런지 뭐하나 손대려 하시면 돈이 백단위로 깨지는 것 같습니다 ㄷㄷ
장난 아니네요
이탈리아 엔진도 이런 현상이 일어 나네요....^^;;;헐~// 이베코 엔진이 상당히 내구성이 좋은 엔진으로 정평이 놔 있는데...
힘내세요크락션님
화이팅 ~~!!
네!^^
큰 트럭이라고 짜드라~
돈많이 버는 것도 아닌데~ 이것은 빵구 한방 나도 몇만원~ 타이어 값도 몇십만원~ 주차비도 몇만원~
레카비도 몇만원~
엔진오일도 양이 많다 보니
비싸고~
니기미~ 요즘 처럼 짐도 없는데~ 화물차 차주는 뭘먹고 사노? 내가보니까 물결 처럼 홈이 파인 곳을 물빼빠로 문질러서 고르게 하면 안될런지요?
아재요 이참에 화물 접고 퀵이나 하이소~~~ 코로나로 배달 주문 늘어서 달에 순700은 찍습니더~~~ 화물처럼 뒤로 까지는 돈도 없니더~~~
화물운송업이 거의 봉사 수준이네요
다들 건승하세요 ^^
오늘도 수고하셨습니다
편안한 밤 되세요
연장챙겨서 해주고싶다..한달에 얼마버시는지 모르겠지만 헤드수리비가 1000만원이라니..
장난 아닙니다 ㅠ
앞으로벌고 뒤로 까먹는 게 화물차! 국산차는 잘타야 10년이상 되면 보링 해야 된다고 봄. 커민스는 갠춘고 현대 파워텍 엔진은 중간에 보링 해야함. 냉각수 누유가 잘되서 엄청 특히 현대 트라고460. 젤심함
그것도 잘못 알고 있습니다 .
문제인 차들은 보면 현대 트라고460.대우 이베코500.
커민스 430.
여기에서 특징이 무엇이겠습니까?
부속 하나 때문에 차 엔진에 문제가 발생합니다.
엔진오일 좋은거 사용하시구요.
소모품 교환주기마다 잘 갈아주셔요
@@user-oe2yz3cj7f 근데 차마다 틀리지만 하자 있는 부분은 차마다 다있어요. 제때 소모품 교환해도 제꺼 사진속 엑시언트540 도 3년됬는데 제네레이다 2번교체했구 부동액통 냉각쿨러 미니빽 1번씩 교체 연료탱크 2번교체 리타드 교체 계기판1번교체 as받은거만 2천 정도 되요. 차를 아무리 신경써서 관리해도 보이지않게 하자 생기는곳은 있답니다.
탑작키 전동모터 웬만하면 교환하세요
힘들잖아요
우리동네는 커민스엔진 차량이 많은 편
대우하면 DV11하고 커민스엔진 추천합니다
커민스엔진은 현재 대우버스에 장착됩니다
@@aptman4989이런 잘못 적어 놨군요. 그엔진말고 다른 DL08P엔진이요
@@aptman4989 지금 생각해도 커민스 엔진 시절이 그립습니다.
지금 이베코제 엔진은 은근 문제가 많습니다.
@@aptman4989 네.. 계약만료만 아니었어도 지금까지 탑재되었을텐데...
정말 아쉽네요. 최근에 01년부터 04년까지 생산한 울트라 트럭중에 DDC라는 엔진을 탑재한차량이 간혹보이는데 이차량의 엔진은 뭔가요?
@@aptman4989 뜨헉.. 350만 무보링....
25톤차는 현대차를 사야 됨니다.......
현대차 헤드는 얼마하나요?
Xx 공업사에 지금 크락션 기자가 나가 있습니다~ 크락션기자~!! 그쪽 상황좀 전해주시죠???ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅈ땠습니다 견적 천만원 넘게 나왔습니다
역시 큰차는 돈이 많이들어가요ㅜㅜ
수리비 후덜덜 합니다
냉각수 순환통로가 막혀 생기는 증상이네요
결국 혈관이 막혔단 말이군요
99만8천키로인데 보링작업 들어갓슴다 오늘 ㅠ 지인분도 1000정도 들엇다는데 저도 그정도 들어갈거같네요
ㅠㅠ 힘내세요
한번은 격어야 되는데요
크락션 사장님도 좋은하루되시고 화이팅입니다
같은프리마인데
엔진은왜다를까요
여러 회사들과 계약해서 그런것 같아요 한회사만 믿고 있다 계약기간 끝나서 재계약 안되면 대책이 없으니까요
12년식 5돈 프리마 타고 있는데 제차는 어디 엔진인가요?
일반적으로 두산엔진들어갈겁니다
이베코보다 커민스가 그나마 나은듯...
완전 낫죠
@@TV-uo2ie 직전 타던차가
11년식 커민스 440이었어요
전동 캡틸팅 되는...
근데 이 빌어먹을 회사가 해고해놓고
제발로 그만둔거라고 사기를 치네요...
매달 매출 천삼백이상 찍어줬구만...
@@dalbong8096 좋은 소식이네요. 대형차들도 어서 올라갔으면 올라간 순간 엔진만 믿고 지금타는 이베코 바로정리합니다ㅠ
수리비진짜비싸다ᆢ많이 남겠다ᆢ정비공장채리면 떼돈법니당ᆢ화물은ᆢㅋ
꽃보다 크락션님이 더 멋져요 ㅎ
😁😁😍 감사합니다 ^^
천만원메꿀라면오마이갓
헤드나가면 어떤 증상이 있나요?? 제차는 트라고 인데 엔진 진동.소음이 심합니다
트라고 뿐만아니라 디피에프 필터 막히면 헤드나 .헤드가스켓교환해도 또 나갑니다 . 디피에프 필터 클리닉을하던지 교환하던지 하세요 . 트라고 460 120만 킬로 별탈없이 타고 있네요
인젝터 안좋아도 진동 소음 심한데요
보링하셧군 ㅜ
보링은 아니구요
대우차는 DDC엔진이 좋았지싶은데
엔진은 DDC죠.기름적게먹고 엔진 걱정 안해도 되고... 감히 명품이라 칭합니디
@@les61455772 415도 좋죠
부지런히 올라가시네요 오늘도 안전운전 하십쇼~ 스파클 와인색 엑시언트입니다 담엔 크락션치겠습니다ㅋㅋ
항상 안전운전 하세요 ~^^
커인스가 났는데 커민스는 11000cc 430ps 이베코는 12800cc정도 하니 480.500.560도 나오지요 그래도 난 커민스430도 다~굴러가니 헐 1000만원 기사분들 허리 뿌러지겠네요 재생은 ?없을것같아요
차세대 헤드 약하다 가스켓 잘 나간다 세차 일수록 수리비는 비싸다
크락션 행님 가격후떨하내요
무섭네요 후덜덜
이베코 와 노부스의 꼴라보....;; 거기에 만까지 끼면?ㄷㄷ
대우차 ㄷㄷ
엔진은보증 아닙니까
ㅋㅋㅋ1000만원이 넘었다구요 ㅋㅋㅋ타타 대우 센터죠? ㅋㅋㅋ엔진볼때 이베코 센터가셨어야죠 ㅋㅋㅋ 예를 들어 500터보 전국타타 대우 정비 센터 가격은 480만원, 이베코 센터에서는 280만원입니다. 200만원 차이죠. 엔진부품은 타타가 거의 2배가 더 비싸다는걸 모르셨나보네요 ㅋㅋㅋㅋ
와우~~ 진짜요~~
그건 좀 알아봐야 겠네요
이베코 부속가게에서 부품을 사야 된단 말인지 이베코 정비공장에서 차를 고쳐야 한단 말인지? 궁금합니다
엔진은 이베코 부품이 싸기 때문에 이베코 센터로 가서 수리하는게 훨씬 저렴하구요. 이베코 부품점에서 구입후 가까운 공업사에서 교환하셔도 되구요 ㅋㅋㅋ저는 제가 직접 인천에서 280만원에 구입해서 택배로 받아 직접 교체 했습니다. 전국 어느 타타센터에도 480만원 이하로 말하는곳이 없었습니다. 2틀 쉬어도 훨씬 더 남잖아요 ㅋㅋㅋ터보 공임은 20만원이니 그것도 아낀거죠 ㅋㅋㅋ 필터 하나라도 거의 2배 비쌉니다.
수리비 1천만원에 차량 교체를 못 한다? 글쎄요 엔진 수리 10번만 하면 차값 나오는데 그때도 수리 할수 있을까 의문이 드네요 ㅎ
차주가 알아서 판단하는거죠
@@TV-uo2ie 네
부품값이 사기 수준이네요
엔진헤드 공장에서 제작비 얼마 안하는 몇백만원이라ㅋㅋ
내꺼도 11년인디 잘버텨쥬라 ㅋㅋ 내차야
10년만 더 탑시다~~^^
대우차는 부품 값도 무시 못 합니다 ㅎ ㄷ ㄷ
뭐 엔진이 다틀려 우리는 트럭 엔진 못만드나 왜 외제를 쓰죠
타타는국산기업이아니에요ㅎㅎ트럭엔진도못만들죠
단 몇 십만원 아니 단 몇 만원이 없어서 아파두 병원 못 가는 사람들도 병원도 못가고 약국에서 약 사먹고 아니 그냥 끙끙 알고 있는분들도 아직 대한민국에 존재합니다 ㅠㅠ
화물차 하는사람들도 피땀흘려서 번돈 차수리비에 쓰는겁니다 그냥쉽게 번돈아니예요
헤드및 가스킷이 고장나고 크렉이
나는 것은 마후라에 매연후처리 장치들로 인해서 엔진과열이
되기 때문입니다!
신차에 라파세나풍파워를
장착하신 고개님들은 국산차든
수입차든 십수년이 넘어서
150만킬로가 넘어도 엔진에는
큰 문제없이 잘 운행하고 있습니다!
엔진고장을 줄이는 최고의 방법은
카본제거와 엔진과열줄이는 것밖에 없습니다!
이제는 호미로 막을것 가레로 막지 맙시다!
현대차 320만원 하는데 대우차 장난아니네요
차는 국산인데 엔진이 수입엔진이라 ㅜㅡㅜ
수입엔진과 국산엔진의 차이 아닐까요
@@TV-uo2ie현대차 국산 엔진이지만 부품 대부분이 수입부품입니다 무보링 백만가는차가 절반이상됩니다
새 엔진 몇푼 않돼는데 수리을 왜?
할까?그냥새엔진 사서 올리는것이 싼데
새앤진??
저차 지금
중고차 가격보다
비쌀건데요?ㅎㅎ
@@user-nw2nx1pm8i 그럿지 않습니다.
공임이 비싸지요.엔진 구입해서 여러가지 기계만듭니다.
@@user-zo1ec3kc3f 새엔진이요?
커민스415엔진
새거 4-5천 거뜬히 할껀데요?
엔진 탈부착 공임만
몇백 그냥 깨집니다.
제가 전에
운전했던 찹니다.
지금은 피아트480.
지금 커민스415
중고차값
2006-7년 중고차
잘줘야3천에서 4천
줍니다.
@@user-nw2nx1pm8i 댓글감사 합니다.
우리는 발전기 만들어서 사용하는데
그리 비싸지 않습니다.
형님 공업사 위치좀 알 수 있을까요 ㅠㅠ
051-973-8522
내연 기관 살짝 공부 하셔야 될듯요 ㅋㅋ~
살짝~~ 은 아니고 엄청 해야죠
운전만 할줄알지 차에 대해선 완전 밥통입니다
저도 11년식요
이베코 해드 비싸긴 비싸군요
10년 더 타이시더
@@TV-uo2ie 그라입시더
정비소 위치가 궁금합니다
051 973 8522
승용차 한대 값이라...ㅜㅜ
ㅠ 현실입니다 앞으로 벌어 뒤로 밑진다는
@@TV-uo2ie 그러게요
잘 되는 일이 없나봐요
차주들은 빚더미에 앉아있고
겨우 입에풀칠만하는
돈은 지정정비센타 보통보면 한사람이 지정정비센타 몇군대가지고있음
이미부속값에 부가세가붙여있는데
계산할때봐보소
부속값+인권비+총금액에서 다시 부가세 계산합니다 이뭡니까
미국 커민스 북미 사용트럭 디젤엔진 메이커 공급사 빅2 라서 성능 내구성 정비성 검증된 메이커인데 안타깝게도 국내환경규제 대응속도가 느려서 타타대우한테서 아웃. 솔직히 이태리 이베코 피아트 디젤엔진에 믿음이 잘 안감. 유로6 대응도 EGR 안쓰고 요소수 왕창 쓰는 유지비 헬적화
커민스엔진 계속 들어왔음 좋겠네요
@@TV-uo2ie 그러게요. 근데 북미 디젤 엔진 메이커는 유로5 수준이라 ㅜㅜ 한국에서 워낙 유럽 디젤메이커뽕이 심해서 북미를 무시하죠
요소수 조금더 먹더라도 이지알 없는게
차주들에겐 훨씬더 득입니다
이지알 망구 필요없어요 연비 엔진내구성 개털립니다
@@user-um1gu4on8m 유로3 때부턴가 커먼레일과 함께 적용된 EGR 의 폐해는 겨우 흡기라인 카본누적 정도인데 진짜 연비, 인젝터 분사량 저하로 출력감소, 리턴된 카본섞인 연료때문에 연료필터 조기사망 시키는 주범은 유로4 DPF 때문에 생긴 연료후분사와 후분사시 역류하는 카본입니다.
@@seanpark7265 불은 산소량이 많아야 잘붙는데 실린더에 재순환된 배기가스가 유입되면 폭발력이 증가할까요 ?
스카니아 신형은 이지알 있는가 없는가 ᆢ
대우차 사지마라.
벌어서. 맨땅에. 꼴아. 밖아요
전 120만키로넘었는데 잘 달리고 있어요
저거 솔직히 원가 얼마하겠습니까? 정비소에서 눈팅이 치는것도 아니지만 뭔가 가격이 잘못된거 같습니다..
정비업계입니다..지극하게 정상적인데 무슨 근거로 말씀하시나요? 이베코엔진 헤드 교체외 추가 작업을 같이 하였고..보통 저정도 나옵니다... 부속가격을 장난친것도 아닌데..
이베코 엔진 저 정도면 금액이 저렴한 편입니다.대우 두산엔진은 1500만원 입니다
정비공장에서 버는건 공임이죠
부속은 부속대리점에서 가져오는 것이니
헤드 새것 피아트 헤드590 입니다
그런데 다른곳도 고장 납니다
대우차는 커민스엔진이 제격
대우정비 오늘 차맞기고 왔는데 ㅋㅋ
에휴~~ 돈 들어가겠네요
대우프라마는 차가 별로죠 진고장도많꼬
진짜 사람들한테 인기없어서 그렇지...관리 잘하고 그랫을경우 제일좋은건 두산엔진이라 봅니다ㅠㅠ
커민스,H,파워텍엔진들은 좀 약하고 고장이 좀 자주나는걸로알고있습니다
두산이 힘이 약하긴해도 튼튼하고 관리잘해주면 앵간한 국산 엔진들중에서는 거의 원톱이라생각합니다
헤드가 문제라면 대부분
냉각수문제입니다 ~
발전기
어휴! 대우차 보면 소름 끼쳐! 징그럽고 꼴도 보기 싫은 대우차 ! 화물차 운수 사업 지극히 운좋은 사람 몇사람은 좀 버는 사람 있기는한데 누구나 다 잘되는 사업 아닙니다 마라톤 경기에서 출발 할 때는 여러 수백명 뛰지만 끝에 가서 메달 따는 선수는 세사람이듯이 운수사업도 꼭 같읍니다 돈번 사람보다 망한 사람이 더 많은 것이 운수 사업 입니다 다 이야기 하려면 한도 끝도 없이 해야하기에 이만 하겠습니다
그냥 폐차하자 ᆢ
부동액이 중요함 라이너
부식 빵구남