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ご視聴、コメントありがとうございます。大糸線の3両運用ありましたよね。富士回遊を始め、最近は3両編成も有効活用することも増えたので、それを模型でも再現したくなり、今回付属編成を被弾した次第です。
基本を買ったらそれだけで良いと思ったら付属も欲しくなっちゃいますよね…。3両単体は今夏は松本ー白馬の延長運転にも用いられ、松本を越えて大糸線への特急券購入者には、新宿ー松本での付属編成に大糸線向けの旅客用に座席が割り当てられ、座席の前後左右関係が変わらないまま松本駅で付属編成から同じホームの付属編成へ乗り換えてもらうという変則運用してましたね。
Ｅ３５３系は人気があり、スロットレスモーター仕様になり車番も変更されたと思います先頭車同士の連結良いですね昔から欲しい車両の一つです
お疲れ様です😊１両にお金をかけてアップデートするのは良いですね👍私もホビセンに行くと、ついつい買い込んでしまいます💰扉を開いた状態にする前面パーツは悩みです🤔分割を考えると、閉状態の方が無難なもので…🚪
毎度ご視聴、コメントありがとうございます😊私も9両編成で満足していたのですが、前面扉開パーツには抗えず、フル編成化に踏み切ってしまいました😅確かにこの仕様だと、分割させる時にいちいち外さなければいけないのが多少面倒です😅でも今回のアップデートには満足しております😄
我が家のE353は現行モデルではありませんが、フル編成にはなっています✨Tomixと違って12両*1Mで走行できますが、やはり分割を意識して2Mにしてあります✌なかなか走らせる機会がありません⤵今月購入予定の車両が多く、出費が怖いです😩
登場時の白い連結器カバー良いですよね！僕は登場時の姿のほうがカッコよく見えて好きです。
私も白の方が好きですね。スーパーあずさ時代の方が馴染みがあります。
katoの20系すごいですね
余った動力ユニットを生かす動画も見てみたいが、これって子供がさらに子供を産んでカオスになる原因ですよね草とはいえ３両編成で分割された編成が動いてるのも有 なんだよね
ご視聴、コメントありがとうございます。後半の走行動画でこっそりと3両編成にも動力を入れてみました(笑)子供が子供を産んでカオスって確かにその通りで笑ってしまいました(笑)
E353㊗️12両化うちは附属編成だけ購入して、ホビセン動力化セットも買いましたが、なるほど「トラクションタイヤなし」は考えてなかったです😅タイヤ付き動力台車だけ買うかな！？
毎度ご視聴、コメントありがとうございます😄併結を考慮してトラクションタイヤ無しはカトーのお約束ですかね。トラクションタイヤにするためにはassy 買うしかないかもですね😅
千葉あずさでたまに見かけます
このセットですと、私も逆にしますね
女の私が本格的に始めた旗頭的な車両なので思い入れがあります。なお、スロットレスになる前の製品ではありますが。棒開閉状態を再現・非再現するのが面倒だったので中間連結仕様専用両先頭車は（ホビーセンターカトー京都店で発売されてたアレ）を含め、14両保持全車室内灯装備の大所帯に。旧製品のブックケースだと１～６、７～12と綺麗な収納になりますが、今製品だと意図的な２号車を２種入れられそうな形状なんですね。なので？掛けた金額最高額かと思います。対抗馬は285系サンライズ瀬戸・出雲 ７両✕実車と同様の５編成 全35両 専用室内灯込み(；・∀・)
ご視聴、コメントありがとうございます。女性の方からも見ていただけて嬉しいです(*´∀`)♪ホビーセンターカトー京都店の先頭車購入されたんですね。うらやましいです〜。私も頑張って室内灯付けたいと思っています。ってかサンライズ5編成はすごいですね！私も2回乗ったことあるので、今度の再販のやつ買っちゃおうかなと迷ってます。流石に5編成は買いませんが(笑)
ご視聴、コメントありがとうございます。
大糸線の3両運用ありましたよね。
富士回遊を始め、最近は3両編成も有効活用することも増えたので、
それを模型でも再現したくなり、今回付属編成を被弾した次第です。
基本を買ったらそれだけで良いと思ったら付属も欲しくなっちゃいますよね…。
3両単体は今夏は松本ー白馬の延長運転にも用いられ、松本を越えて大糸線への特急券購入者には、新宿ー松本での付属編成に大糸線向けの旅客用に座席が割り当てられ、座席の前後左右関係が変わらないまま松本駅で付属編成から同じホームの付属編成へ乗り換えてもらうという変則運用してましたね。
Ｅ３５３系は人気があり、スロットレスモーター仕様になり車番も変更されたと思います
先頭車同士の連結良いですね
昔から欲しい車両の一つです
お疲れ様です😊
１両にお金をかけてアップデートするのは良いですね👍
私もホビセンに行くと、ついつい買い込んでしまいます💰
扉を開いた状態にする前面パーツは悩みです🤔
分割を考えると、閉状態の方が無難なもので…🚪
毎度ご視聴、コメントありがとうございます😊
私も9両編成で満足していたのですが、前面扉開パーツには抗えず、フル編成化に踏み切ってしまいました😅
確かにこの仕様だと、分割させる時にいちいち外さなければいけないのが多少面倒です😅
でも今回のアップデートには満足しております😄
我が家のE353は現行モデルではありませんが、フル編成にはなっています✨
Tomixと違って12両*1Mで走行できますが、やはり分割を意識して2Mにしてあります✌
なかなか走らせる機会がありません⤵
今月購入予定の車両が多く、出費が怖いです😩
登場時の白い連結器カバー良いですよね！
僕は登場時の姿のほうがカッコよく見えて好きです。
私も白の方が好きですね。スーパーあずさ時代の方が馴染みがあります。
katoの20系すごいですね
余った動力ユニットを生かす動画も見てみたいが、これって子供がさらに子供を産んでカオスになる原因ですよね草
とはいえ３両編成で分割された編成が動いてるのも有 なんだよね
ご視聴、コメントありがとうございます。後半の走行動画でこっそりと3両編成にも動力を入れてみました(笑)
子供が子供を産んでカオスって確かにその通りで笑ってしまいました(笑)
E353㊗️12両化
うちは附属編成だけ購入して、ホビセン動力化セットも買いましたが、なるほど「トラクションタイヤなし」は考えてなかったです😅
タイヤ付き動力台車だけ買うかな！？
毎度ご視聴、コメントありがとうございます😄
併結を考慮してトラクションタイヤ無しはカトーのお約束ですかね。
トラクションタイヤにするためにはassy 買うしかないかもですね😅
千葉あずさでたまに見かけます
このセットですと、私も逆にしますね
女の私が本格的に始めた旗頭的な車両なので思い入れがあります。なお、スロットレスになる前の製品ではありますが。棒
開閉状態を再現・非再現するのが面倒だったので中間連結仕様専用両先頭車は（ホビーセンターカトー京都店で発売されてたアレ）を含め、14両保持全車室内灯装備の大所帯に。
旧製品のブックケースだと１～６、７～12と綺麗な収納になりますが、今製品だと意図的な２号車を２種入れられそうな形状なんですね。
なので？掛けた金額最高額かと思います。対抗馬は285系サンライズ瀬戸・出雲 ７両✕実車と同様の５編成 全35両 専用室内灯込み(；・∀・)
ご視聴、コメントありがとうございます。
女性の方からも見ていただけて嬉しいです(*´∀`)♪
ホビーセンターカトー京都店の先頭車購入されたんですね。うらやましいです〜。
私も頑張って室内灯付けたいと思っています。
ってかサンライズ5編成はすごいですね！
私も2回乗ったことあるので、今度の再販のやつ買っちゃおうかなと迷ってます。流石に5編成は買いませんが(笑)