Ударная сила: Вертикальный предел (вездеход Витязь) [049]

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 17 ส.ค. 2011
  • В 1837 году штабс-капитан Загряжский получил патент на «экипаж с плоскозвенчатой металлической гусеницей» для движения по бездорожью. Колеса катились по поверхности, которую подкладывали под себя сами. Однако чтобы по достоинству оценить такую конструкцию потребовалась более 100 лет.
    В феврале 1971 года на стол директора ЦРУ лег фотоснимок заснеженной тундры, где отчетливо виднелась тонкая серая линия. При увеличении, она превращалась в колею тяжелой машины неизвестной конструкции, которая прошел в абсолютно непреодолимых, по мнению американских специалистов, местах. Это были испытания нового советского супервездехода «Витязь». Этот вездеход умеет плавать, преодолевать вертикальные препятствия высотой до полутора метров, широкие сплошные рвы. Однако история его создания показывает, что есть препятствия, которые не в силах преодолеть даже такая машина-богатырь. Это -- отсутствие финансирования подобных проектов.
  • ภาพยนตร์และแอนิเมชัน

ความคิดเห็น • 19

  • @maksim-ment85
    @maksim-ment85 9 หลายเดือนก่อน +1

    Отличная машина!

  • @2323Nicko
    @2323Nicko 12 ปีที่แล้ว

    Ум это наша сила!!!

  • @user-kg6uh4tw2o
    @user-kg6uh4tw2o 11 ปีที่แล้ว +1

    наш завод, уже давно не выпускает "ВИТЯЗЕЙ" теперь он выпускает запчасти на тракторы

  • @Grey734
    @Grey734 9 ปีที่แล้ว

    самая ошеломительная серия

  • @user-qm2jw4ds7c
    @user-qm2jw4ds7c ปีที่แล้ว +1

    Все что есть в российской армии сейчас сконструированно в СССР. С той лиш разницей что начинка в СССР была отечественная сейчас китайская.

  • @user-ou1hm3xz3f
    @user-ou1hm3xz3f 6 ปีที่แล้ว +1

    сдается что те кто здесь жидко дрищет ни разу не были на севере там это нормальная повседневная работа

  • @UkrVir
    @UkrVir 11 ปีที่แล้ว +1

    судя по коментам у Вас зуд в районе трусов)))

  • @MsHayabusa1300r
    @MsHayabusa1300r 12 ปีที่แล้ว +2

    Почему мы такие?? Сделаем шедевр инженерной мысли и тут же его "закопаем"!!!
    Другая страна все бы отдала за такую машину.

  • @Evgenij23
    @Evgenij23 11 ปีที่แล้ว +1

    потому что у нас денег хоть жопай жри, на пенсионерах и дорогах экономим, по нашим дорогам только на танках и ездит

  • @anatolyberdin9682
    @anatolyberdin9682 12 ปีที่แล้ว

    гг...а нам оно на кой ляд...нам идею важно проверить, и ну его нах...к новой идее руки тянутся)))))))

  • @UkrVir
    @UkrVir 11 ปีที่แล้ว +1

    В финской армии давно и успешно используется сочлененный транспортер Sisu NA 110, NA 140. При чем тоже за полярным кругом. Это для скандинавов норма. Без пафоса и хрени типа "1837 году штабс-капитан Загряжский получил патент", а просто стоит на вооружении и на экспорт идет. Этим то отличается российская пропаганда и реальное положение вещей.

    • @sergvet
      @sergvet 5 ปีที่แล้ว

      Набросал виде о как оно бездорожье проходит

    • @Alegurlik
      @Alegurlik ปีที่แล้ว

      Вы серьёзно приводите в сравнение Sisu NA 140 у которого полезная нагрузка менее 2 тонн?

  • @MsMoriac
    @MsMoriac 11 ปีที่แล้ว

    Не самоубице, а провокатору, агенту влияния, коих в советское время тоже было немало.

  • @user-kg6yn7uq9s
    @user-kg6yn7uq9s 11 ปีที่แล้ว

    а вездесущих

  • @Jokerx86
    @Jokerx86 12 ปีที่แล้ว +1

    Это наша раша!