Зв'язок з нами: linktr.ee/auto.radiator.service Актуальні ціни та інша важлива інформація: Telegram bot: t.me/auto_radiator_service_bot Messenger: m.me/auto.radiator.service.ua +380932861981 (Viber, Telegram, WhatsApp)
Відео частково мені допомогло. Але вийшло розібрать серцевину без зняття руля і ейрбега. Ключ в мене провертався, але до положення отвору для шпільки не доходив. Що було зроблено: Стукнув пару разів знизу по руля у верхньому його положенні - і силуміновий скол від вібрації всередині змістився і дав ключу докрутитись до першого положення. Потім вийняв той кусок відламаний попередньо знявши пластикове кільце і винявши серцевину і запакував все назад. Звісно про блокування руля можна забути - але додаткову деталь купляти не довелось. p.s. в 99 випадках всередині є маленький пістон на пружинці який вибиває частину серцевини. Впливає він лише на блокування руля без ключа
Добрий день,дай Вам бог здоров'я, не міг вставити ключ,пассат б7 нмс,руль був заблокований,нажав шилом де Ви вказали ,все вийшло,ключ зайшов, завів авто,як що можно назвіть причину не входження ключа,чи треба міняти замок.З повагою до Вас зі Словаччини, Василь. СЛАВА УКРАЇНІ . СЛАВА ЗСУ,ще раз вдяка!!!!!
Вітаю, якщо вже з'явились перші проблеми із замком, то це попередження про можливий вихід із строю. Наступного разу може зовсім заклинити. Тому будьте готові до заміни. Гарного дня !!! 🙂
Така ж біда... але ключ не лишився у замку... всовую й виймаю. Але проворачивати ключа, а він далі першого провороту й нійде... завтра буду розбирати, й у траняти ці хмари.... мабуть десь секретки злетіли, я так гадаю...
Не правильно поставили контактну групу замка. Це 100%, при повертанні ключа на запуск не замикаються контакти. Тобто при встановленні контактної групи, штир на який вона надівається був не в правильному положенні. Треба ще раз розібрати і правильно зібрати.
Зв'язок з нами:
linktr.ee/auto.radiator.service
Актуальні ціни та інша важлива інформація:
Telegram bot: t.me/auto_radiator_service_bot
Messenger: m.me/auto.radiator.service.ua
+380932861981 (Viber, Telegram, WhatsApp)
Молодці дуже професійно.
Відео частково мені допомогло.
Але вийшло розібрать серцевину без зняття руля і ейрбега.
Ключ в мене провертався, але до положення отвору для шпільки не доходив.
Що було зроблено:
Стукнув пару разів знизу по руля у верхньому його положенні - і силуміновий скол від вібрації всередині змістився і дав ключу докрутитись до першого положення.
Потім вийняв той кусок відламаний попередньо знявши пластикове кільце і винявши серцевину і запакував все назад.
Звісно про блокування руля можна забути - але додаткову деталь купляти не довелось.
p.s. в 99 випадках всередині є маленький пістон на пружинці який вибиває частину серцевини. Впливає він лише на блокування руля без ключа
Молодцы!!!!👍👍👍👏🔥
Все вийшло . Дякую
Супер !!! Спасибо !!!
Молодец
Добрий день,дай Вам бог здоров'я, не міг вставити ключ,пассат б7 нмс,руль був заблокований,нажав шилом де Ви вказали ,все вийшло,ключ зайшов, завів авто,як що можно назвіть причину не входження ключа,чи треба міняти замок.З повагою до Вас зі Словаччини, Василь. СЛАВА УКРАЇНІ . СЛАВА ЗСУ,ще раз вдяка!!!!!
Вітаю, якщо вже з'явились перші проблеми із замком, то це попередження про можливий вихід із строю. Наступного разу може зовсім заклинити. Тому будьте готові до заміни.
Гарного дня !!! 🙂
@@auto.radiator.service Дякую, здоров'я Вам!!!
Дякую за відос такаж проблемка , дайте ссилку де замовити , дякую , я сам з Борисполя
Спробуйте на автопро по номеру деталі.
Підскажіть будьласка на jetta так вийде зробити?
Замки на Jetta та Passat повинні бути однакові. Тому все так само.
Така ж біда... але ключ не лишився у замку... всовую й виймаю. Але проворачивати ключа, а він далі першого провороту й нійде... завтра буду розбирати, й у траняти ці хмари....
мабуть десь секретки злетіли, я так гадаю...
Якщо мітки не співпадають
💪👍
Після проведеної процедури машина не хоче заводитись: панель приборів вмикається, а стартер не крутиться. Може якийсь запобіжник?
Не правильно поставили контактну групу замка. Це 100%, при повертанні ключа на запуск не замикаються контакти. Тобто при встановленні контактної групи, штир на який вона надівається був не в правильному положенні. Треба ще раз розібрати і правильно зібрати.
Так і було. Провернув на 180 і все запрацювало. Дякую за відео і коментар
кермо )