신형 노틸러스 풀체인지 이보다 더 자세할 순 없다! 48인치 디스플레이 사용방법 + 노틸러스 풀체인지 옵션기능 + 2열공간리뷰 | 링컨 노틸러스 2.0 리저브
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- เผยแพร่เมื่อ 7 ม.ค. 2024
- - 비지니스 문의 : lsh6166@naver.com
- 포드링컨 광교전시장 김선재 주임님을 통해 시승차량을 지원받아 제작되었으며, 별도의 금전적 혜택은 제공받지 않았음을 밝힙니다.
링컨에서 출시한 신형 노틸러스 풀체인지!
지난번 노틸러스 풀체인지 시승기 영상에 이어 오늘은
신형 노틸러스 실내 옵션과 기능, 그리고 2열 공간에 대한 리뷰입니다.
노틸러스 풀체인지에는 이번에 48인치 대화면 디스플레이가 적용되었는데
과연 이 커다란 디스플레이로 무엇을 할 수 있는지 영상으로 확인해보시죠!
#링컨노틸러스 #노틸러스풀체인지 #링컨노틸러스옵션 - ยานยนต์และพาหนะ
![บุษบา - มอส รัศมี [COVER VERSION]](http://i.ytimg.com/vi/_n0yENSl8d8/mqdefault.jpg)
이차를 구매한 사람으로서 아주 만족하고 타고 다님.독3사 다 타봤고.볼보.지프 .등
안 살사람은 맘에 안들어야지
맘이 편할것이고.내경우는 성급히
구매결정 .10일만에 받아보고.
스피커 인수하자마자 간단한 A/S
스피커에 예민한 편인데.
전 차량 볼보는 아주 좋은음질.
깔끔하고 고급진 음질.
단.유선연결해야
노틸러스는 최근버전 블루투스만
유선연결안됨.이상태로 비교시는
볼보 판정승 50:47정도
블루투스끼리만 비교시
노틸러스 완승 47:37정도
커튼은 없지만 출고시부터
뒷자석은 프라이버시인가 뭔가해서
시커멓게 빛차단되어 나옴.
대화면은 애플사용자시 만족
갤럭시는 약간 아쉬움.
내경우 이정도는 아주 만족하고
타고 다님.위아래 꿀렁이는 있지만
신경쓰이는분은 이가격에서 찾으면
안됨.
나두 한마디하겠음.
이차는 롤스로이스처럼 우산꽂이가
운전석에 없음.
관심 있어서 구매 전 시승 한 1인임...
차 상당히 많이 아는 편에 속하는 1인임...
다른 건 다 모르겠고... 차가 위아래 출렁임이 상당히 있음... 호불호 보다 난 불호 에 가까움...
스포츠 모드 해도 큰 차이가 없음...
전자 장비 먹통 오류 상당히 있음...
지금 사는 것 보다는... 조금 더 개선되어진 후 구매하는 것이 맞을 듯 함...
와 ~~이차는 공부하고 타야할듯요
오토홀드 없나요?
차이쁘네요
비상등은 안불편한가요?
뒷자석은 시트에 앉으면 아래허벅지 뜨는데 괜찮으셨는지요ㅎ
비상등이 다른 버튼들이랑 같이 있어서 직접 보고 눌러야 하다는 면에서 직관성은 살짝 떨어지긴 했습니다만, 자주 누를 일이 없어서 불편하지 않았습니다! ㅎㅎ
2열에 잠깐 앉아본거라 말씀드리기 조심스럽긴 한데 허벅지가 많이 뜨는 느낌은 아니었어요 ! ㅎㅎ
아쉬운점 하이브리드, 패들시프트, 커튼, 사이드미러 등 부재가 있겠네요 차급대비 가성비 생각하면! 뭐 반문할건 없구요 그러하다 정도입니다
뒷좌석평탄화했을때
앉으면 머리가 닫진않나요?
좀알려주세요.
옹 ㅎㅎ
관심있는데 고민고민스.. 소프트웨어는 업그레이드되려나..
홈페이지에 시승신청했는데 3일째 깜깜무소식
센서를 번호판위치와 바꾸었다면 좋았을걸...물론 기술적으론 모르는 평민 생각입니다~~;^가격은 정말 괜찮은게...북미싸이트 리저브기본에 국내적용된 옵션 넣어견적빼면 팔천 중반입니다...거기다 색상선택시 추가금..저 루프랙마저도 옵션추가인데...국내는 다 기본적용....가격책정 정말 혜자간하죠
가격은 이만하면 합리적이라고 판단되더라구요 ㅎㅎ
그래서사실건가요
번호판에 붙어있는건 어떻게 한건가요
살짝 걸어놓은 겁니다 !ㅎㅎ
노틸러스 국내사양은 좀 아쉽네요
앞에 일자로 쭉 엠블럼까지 들어가는
주간주행등이 안되는게 아쉽네요
우리나라 법규상 안된다던데
그랜저 코나 쏘나타는 되고 수입차는
안되는건지 왜 인증을 못받는걸까요?
그리고 휠도 이거말고 예쁜거있던데
하필 예쁘지않은 거네요
실내 색상도 블랙과 베이지밖에 없는것도
단점이에요
요즘은 브라운색상이 예쁘던데
화면큰것과 동급대비 뒷자석 넓은거빼면
7,700만원이면 끌쎄요 저같으면 안살거같네요
예전부터 노틸러스를 봐와서 기대했는데
국내사양이 너무 별로네요
하이브리드 출시될때까지 기다리는 1인,
경쟁자...ㅎㅎㅎ 안들어오면 저는 리릭으로 갑니다
저도 ^^
하이브리드 9천 넘을거라서 뭐 굳이
소프트웨어는 개판입니다. 안드로이드 호환은 개판이고 터치도 기분좋은 먹어주고 갑자기 먹통이됩니다. 와이드스크리네 설정해놔도 시동 키고. 끄면 초기화됩니다. 티맵도 호환되는데 거리만 나옵니다. 경고음은 전혀 안나옵니다
제네시스도 초기 먹통 초기화 되는 경우 많아 as들어간 경우 많았네요
죄송합니다.. OTA를 통해서 많은 패치가 조만간 이뤄질겁니다.. 아키텍쳐도 풀체인지가 된거라 초기 버전쪽에는 미숙한 기능들이 존재합니다.
뒷좌석 평탄화했을때
천장에 머리는닫지않나요?
정말궁금해서.좀알려주세요.
지날 그랜져는 앞 일자 라이트 괜찮고 참 이상한 나라야