Die gezeigte Kupplung läuft sehr ruhig: ich befürchte, dass bei Rückwärtsfahrt diese aus dem Sitz abgezogen wird. Wäre ein einfaches Kardangelenk nicht besser? Oder die achtere Lagerbuchse mit CA fixieren?
Ist die Messingbuchse gemeint? Diese sollte unbedingt festgeklebt werden, dann kann auch nichts i-wo sich herausbewegen. Kardane laufen leider nicht so ruhig wie Flex-oder Starrkupplungen, da mehrere mechanische Teile im Spiel sind, die sich allesamt EINE Rundlauftoleranz teilen müssen. D.h. dass Fehler der Teile im Rundlauf sich summieren können und daduech eine lautere Laufeigenschaft die Folge ist. Letzten Endes läufts dabei auf eine Geschmacksfrage hinaus. Grüße
How u make waterproof shaft seal for propeller???
a shaft sealing ring is used
Die gezeigte Kupplung läuft sehr ruhig: ich befürchte, dass bei Rückwärtsfahrt diese aus dem Sitz abgezogen wird.
Wäre ein einfaches Kardangelenk nicht besser?
Oder die achtere Lagerbuchse mit CA fixieren?
Ist die Messingbuchse gemeint? Diese sollte unbedingt festgeklebt werden, dann kann auch nichts i-wo sich herausbewegen. Kardane laufen leider nicht so ruhig wie Flex-oder Starrkupplungen, da mehrere mechanische Teile im Spiel sind, die sich allesamt EINE Rundlauftoleranz teilen müssen. D.h. dass Fehler der Teile im Rundlauf sich summieren können und daduech eine lautere Laufeigenschaft die Folge ist. Letzten Endes läufts dabei auf eine Geschmacksfrage hinaus. Grüße
@@MAXIMUSAIRBRUSH Danke! Dann klebe ich die Buchse fest, der Stellring lässt sich dann ja immer noch lösen.