BMW M4 2021 vs AUDI RS 5 Coupé en CIRCUITO | ¿CUÁL es más RÁPIDO?
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- เผยแพร่เมื่อ 15 ก.ย. 2024
- En el vídeo de hoy vamos a enfrentar en diferentes pruebas de aceleración y frenada a dos de los coupés más deseados del momento: el BMW M4 2021 vs el Audi RS 5 Coupé.
Lo mejor de todo es que no guardan muchas similitudes entre ambos: seis cilindros en línea contra un V6, tracción trasera contra propulsión, 510CV contra los 450 CV del Audi...
Aquí tienes las fichas de los modelos:
Audi RS5 Coupé: bit.ly/3x6eK3R
BMW M4 Competition: bit.ly/3x6zQPM
El primero es el Audi RS 5 Coupé. Su mecánica V6 TFSI de 2.9 litros biturbo genera 450 CV de potencia y 600 Nm de par máximo. El bloque está asociado a un cambio automático de ocho velocidades, conectado a su vez a un sistema de tracción total quattro. De este modo, registra un 0 a 100 km/h en 3,9 segundos y una velocidad máxima de 250 km/h, limitado electrónicamente. Su peso sobre la báscula es de 1.715 kg.
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El BMW M4 Competition, por su parte, apuesta por un motor de seis cilindros en línea biturbo de 3.0 litros que entrega 510 CV de potencia y 650 Nm de par máximo. El bloque está emparejado a una caja de cambios automática de ocho velocidades que envía la potencia al tren trasero. Puede pasar de 0 a 100 km/h en 3,9 segundos y, como el Audi, está limitado electrónicamente a 250 km/h. Tiene un peso de 1.730 kg.
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Yo cada vez que veo la parrilla del BMW me gusta más. Hay que tener en cuenta un dato importante es que los neumáticos del BMW son los sport Cup 2 muy superiores a los del Audi. Le puede dar clara ventaja en la prueba de frenada y en la vuelta al circuito.
La parrilla no es el problema. Son las entradas que lleva esta a cada lado. Separándolas un poco cambiaría mucho a mejor seguro. ;)
@@MrTemplarious toda la razón
La linea de los bmw es espectacular, pero son menos fiables que un mena
No sé, pero al menos a mí la placa frontal es lo que hace que se vea bien, cuando lo presentaron dije que la parrilla era horrible, viéndolo sin placas en persona también me parece feo, pero el del vídeo con placa para mí se ve hasta bien
Edit: placa es sinónimo de matrícula para los que no entiendan el término
@@Joel_McQueen Ya te digo que la placa es lo de menos. Si le pones los dedos encima de las entradas que digo en la pantalla el coche mejora una burrada o si sabes hacer photoshop. Con echarlas a los lados es otro morro. Echarlas a los lados o incluso mejor, quitarlas.
He de reconocer la estética racing del M4,pero no cambio mi Rs5 2.9 por ese BMW ni loco,para mi la tracción cuatro y el interior tipo R8 es más importante que los tiempos en un circuito ,muy buen vídeo.
@Antonio GR enhorabuena por tu "supuesta fundida" pero sigo primando seguridad y estética a postureo,no te le cambio ni loco jajajajajaajajajaj
Creo que Audi realmente sabe las cosas que priorizar en un coche de esta categoría, ya que están hechos para ir al circuito algunas veces pero no es el uso principal que alguien le debe dar a un coupe, si quieres ser rápido en circuito en el caso de Audi compras un r8, en el de Mercedes un amg gtr y BMW no tiene ninguna opción que se acerque a dichos coches
El BMW es superior..
Excelente video, gracias por subirlo..
un saludo.
Chicos gracias !! Así debe ser una comparativa!!🎉
Soy el único al que cada vez más le gusta el nuevo frontal de los BMW? 😁
A mí no. Incluso un E90 me parece más bonito. Cuestión de gustos,.sin más importancia
No eres el unico.. a mi cada dia me gusta mas.. 👍
Eso es que te estás habituando
Si
Buena prueba comparativa,me encantan. Aunque lleve más tiempo en el mercado,el RS5 para mi es el mejor.
Excelente la comparativa!. Y más excelente aún que no se limiten al drag race, la prueba de circuito es muchísimo más importante. Un verdadero placer ver cada episodio. Gracias!
La prueba de circuito no sirve para nada
Para que fuera mas fiable en tiempos la prueba tendriais que haber exo la vuelta rapida los dos conductores con ambos coches y ver resultados.
Ni qué decir tiene.
Las manos en la conducción juegan un papel verdaderamente importante. Amen de conocer la máquina que llevas.
El BMW M4 es más caro, pero vale cada céntimo, mejor que Audi, daros cuenta que viene con 60 cv más y 50 Nm, frenos mas grande y mejores, neumáticos pilot sport Cup 2 y es más rápido en circuito, con esto esta todo dicho, si fuera la recta más larga el BMW M4 hubiera sido el vencedor
RS5 sin dudar
M5 sin duda, Audi 🤮
Me quedo con el M4👌🏻Buen vídeo👍🏻
Buenas maquinas, el M4 muy por encima en líneas generales.. De vergüenza ponerlos a prueba en ese micro circuito
El bmw cuando lo vi no me gusto para nada pero después de unos meses estoy absolutamente enamorado de eso riñones 🖤
Creo q es acostumbrarse y la verdad le queda genial
Buen vídeo però falta telemetría, datos de aceleración real, distancia de frenado, tiempo en las recuperaciones… Los datos y la información siempre se agradecen.
Saludos
Casi me meo con el momento del conductor del rs5 , aunque tengas los discos más grandes en BMW en la frenada también van influir los neumáticos ....
Claro BMW Michelin pilot sport cup 2
Vs
Audi hankook....
Los ventus s1 evo 2 son unos pepinazos de gomas mejor desplazamiento que los pilot sin duda he montado los dos !!
El bmw le da 20 vuelta a esa cacharra
RS5 always y mas con su torsen
Excelente video la verdad me lo goce desde el primer segundo el Audi con mejores neumáticos tendría un mejor desempeño.
Pasa lo que pasa el audi el mejor. El codector del audi no era tan bueno. No olvideis el rs6 y rs7 y rs8
Audi está sobrevalorado
Ahora estaría bien comparar los hermanos pequeños de estas dos bestias. El bmw m3 y el Audi rs3 (sedán) sería una buena comparativa y creo que a todos nos gustaría verla. Un saludo
El homólogo del M3 sería el RS4 y el de A3 Sedán el M2.
Me encanta el Quattro tracción a las 4 rudas es segurisimo
La parrilla de BMW se ve única, el diseño se me hace espectacular!!!
A ver si alguno se entera que las criticas a la parrilla del M no es por el tamaño sino por el diseño y como se integra con las lineas del coche
yo el fallo lo veo en la matrícula, por lo demás de diez
Realicen en otra oportunidad un M4 competition vs un RS5 ABT
Muy bueno el video gracias!
Las diferencias de marca de neumatico hacen una burrada de diferencia tambien!!!
Prueba entretenida!! Seguid asi haciendo estas pruebas con coches deportivos. Saludos
Me a parecido perfecto los dos ban muy bien,,,, pero las derapadas del M4 hay, se ve el motor BMW, ME GUSTA
las derapadas son signo de falta de control de estabilidade, sino preguntale a los americanos
@@pabloandddres si an de rapado es por que an desconectado el DSC
El m4 un cochazo BMW con los modelos M siempre van un paso por delante de todos los demás y sobre todo Audi que lo único que hace es copiar a BMW
El Audi es más bonito
Por qué será que me huelen a carwow las pruebas?
Si van a comparar comparen bien, m4 competition vs rs5-r
Veo que veis mucho CARWOW con matt watson ! 😀
Si hombre Audi 450hp bmw 510hp jajajaja no estais bien
M4 es superior. Un paso adelante!
Tiene 60 cv más que el rs5.Tiene que ir más por cojones.
También hay que observar que el piloto del audi es un manco
Como es posible que el video lleve un minuto subido y ya tenga un no me gusta?????
Gran pregunta Dani! 😅 Saludemos a todos nuestros Haters! 👋🏻 👋🏻
Ya te digoo
Facil la gente le da dislike porque no le gusta el canal o porque creen que asi es un no me gusta al video o a la prueba
Bmw para los amantes de la conducción audi si te gusta hacerte fotos para las redes sociales
El problema del M4 no son los riñones. Son las entradas que lleva a los lados. Si las llevase menos pegadas a los riñones mejoraría mucho. Me encantaría ver un render con esas entradas de carbono más separadas hacia los laterales porque tiene un morro precioso y unos faros mucho más bonitos que el Audi.
Muy buen vídeo…
Enhorabuena
Ufff que apuros,estará
Estoy seguro que el M4 con el RS6 no compite pero ni jugando, pero muy buen vídeo, excelentes coches
El m4 es mejor por demasiado
El rs6 está en las ligas del m5, son diferentes segmentos
RS6 contra M5, el M5 gana.
Me quedo el Bmw sin dudar aunque su estética frontal es horrible
El BMW M4 para ser tracción trasera lo hizo muy bien
M4 for ever!!! Tremendo bicho!!!
BMW 🙌
M4🤴🏻✌🏻
Ambos son unos pedazos de máquinas, pero el M4 es superior en todo, hasta por primera vez en interiores, ni que decir del motor que de lleva de calle al rs5
Pues para llevar el Audi unos hankook y el BMW unos cup 2 no veo apenas diferencia..
@@esan2523 si se trata de buscar pretextos, imagina la diferencia si el M4 fuera tracción total 😁
@@jorgeluislunaham2120 bueno para eso queda poco para poder comparar
@@jorgeluislunaham2120 Por esa regla de tres imagina que el audi tubiese los mismos caballos
@@haritzgonzalez516 Audi jamás ha tenido mejores motores que BMW, su ventaja radicaba en la tracción total. Lo que le daba ventaja en el arranque, pero hoy en día que BMW Y Mercedes Benz han hecho lo mismo, Audi se ha quedado atrás.
Los neumaticos del audi RS5 (hankook) son una 💩💩💩 comparados con los michelin que lleva el bmw m4, eso en la frenada se nota muchisimo.
Estaría guay meter el Alfa Romeo Giulia GTA o el GTAm!
Me quedo con el M2 jaja
Audi forever, una stage 3 y punto
Rs5 sin plantearmelo dos segundos
Jajajaja, te gusta la chatarra
Independientemente de ser fan absoluto de BMW, hacer una prueba con dos “pilotos” distintos no tiene ningún sentido, uno puede ser muy bueno y el otro un paquete, lo suyo hubiera sido que hubieran marcado tiempo cada uno con ambos coches y los hubieran sumado o hubieran sacado un promedio
M4 baby!!!
El diseño de BMW se me hace espectacular!!! 🚗
La caja de cambios, tanto del BMW como del AUDI, son del fabricante ZF.
Con esos coches se disfruta conduciendo .👍
El tío del bmw no deja explicar tranquilo el audi
Los neumaticos han marcado la diferencia.
me hubiera gustado ver a Ruiz, el que condujo el M4, conduciendo el Audi en la prueba de circuito, me parece que le hubiera sacado mejor tiempo al audi. No siempre es la máquina lo que cuenta sobre todo en circuito.
Bmw no tiene rival en marcas normales en deportividad y eficiencia en circuito o pista , tienes que irte a marcas como Porsche etc para sueperarlo .
Por lo que un Audi , que no destacan por ser los más deportivos ni eficientes en circuito poco tiene que hacer frente a un m4 .
Audi>bmw
Vaya aparatos pero si los Toyota supra mkiii supra solo sacaban 330 CV era por algo, principalmente fiabilidad. Los BMW averías de cranck hub y los Audi tb tienen problemas de fiabilidad al llegar a 10 años.
Que color tiene el audi me podrían decir gracias
Ósea los dos pilotos son igual de buenos ? Esta mal hecha la prueba tendría que ser el mismo periodista (no piloto) el que da la vuelta con los dos coches
Exactamente tendría que ser el mismo piloto el que haga la prueba de los dos automóviles, en la prueba de frenado en el BMW aparte de los frenos baja la velocidad con las paletas de cambio en el volante y el motor también ayuda a bajar la distancia de frenado y el segundo piloto en el rs5 solo ocupa el freno, no digo que va frenar antes el Audi pero creo que no sería tanta la diferencia. Lo mismo en las demás pruebas ya que tendrían que ocupar hasta las mismas llantas pero en fin.
Saludos.
Que hay que hacer para trabajar con vosotros?
Habria que verlos los dos con la mismos caballos donde habria quedado el m4
Buenas soy corsa donde esta el m4 megustaria probarlo
Hay versión M4 sin la configuración competición?
En España no
En otros mercados si,480cv y cambio manual
Un M4 Competition y decir que no me convence el tren delantero...
Si quieres te dejo mi coche y lo vas a flipar. Jejejeje
Estas comparatibas con neumaticos tan diferentes no las veo muy igualadas , pero bueno el bmw esta claro q esta un pasito por encima en todo
Me quedo el Rs5 aunque sea una tortuga;ese frontal del M4 arruina el coche
Y yo me pregunto, ¿por qué dan la vuelta en el Audi en modo automático sin usar la levas? entiendo que ese coche, con ese planteamiento tan deportivo tendrá un modo manual decente que permita achuchar marchas como en el BMW, ¿no? Si no es así, ya se cual me compraría... un TVR!!
El del Audi picado queriendo repetir todas las pruebas a ver si gana…jajaja dejad el audi para el postureo, que es para lo que vale.
BMW , UNO DE LOS MEJORES AUTOS EN DISEÑO Y POTENCIA
Ya te digo yo que e cogido los dos y el bmw se lleva de calle al rs5 tiene muchísima más salida es brutal el bmw
Pero vamos a ver... No creo que haya que favorecer a ninguna marca en estas pruebas. Que es lo que se busca?? Se ve claramente como en la prueba de frenado Sr. Quique reduce marcha antes de frenar, mientras que el Sr.Trillo entra a la velocidad acordada y pisa solo el freno a fondo. Lo encuentro un poco infantil ese interes por favorecer a una de las dos marcas. Ademas para ser concluyentes las pruebas, los dos coches se deberian conducir por los dos conductores.
100 kg menos les sentaría muy bien a los dos. Demasiado mastodontes para considerarlos deportivos
Mejor no veas el peso de un Gtr o un 911 Turbo S
@@Cobo86 Él porsche creo pesa menos
@@patriciovazquezgarcia1703
1715kg
Yo prefiero el Audi. Con los mismos neumáticos deben estar mucho mas parejos en esas pruebas.
Audi es el mejor aparte el rojo sin mombre ya tiene una década con el mismo diseño
🤡?
En el Bmw tambien es opcional el carbono salvo el techo y cuesta unos 5000€
Ademas el Rs5 tambien puede montar carboceramicos
El pack race del M son unos 16000€ y obliga al pack carbono que son otros 5000€ aprox
Y en el Rs5 el techo en carbono es aparte del pack carbono
dejar la publicidad al principio, ese es mi consejo, al primer anuncio.....a otro video
Claro van a trabajar gratis y vivir del aire
El vídeo tiene un fallo de renderización se ven puntitos. Por lo demás genial.
En la frenada, el conductor de BMW reduce con la leva izquierda , mientras que el piloto de audi no lo hace. "Un pequeño truco" 🤪
Me gusto más el BMW
Nunca había visto su canal hasta este video, debo de decir su video tiene mucha informacion. lo que es una lastima es que salen mucho ustedes y casi no salen los coches, creo lo que queremos es ver mas los coches y menos a ustedes !!!! Se la pasan hablando y no dejan escuchar los motores !!!! dejen que las imágenes hablen por si solas
Es una ofenza el frontal de BMW y el Capo es un copia vil, de las que tiene el Dodge Charger del 2013. Es idéntico el frontal.
Buenos autos, lastima de video interactuan como tontos y a la hr de la prueba pesima calidad de video
Os parece exagerada la parrilla del m4 pero más acertada y discreta la del Audi (que es aún más grande)... No hay más preguntas señoría!
Es exagerada por la forma y el acabado
Vaya 2 ingenieros 😅
Vamos , los coches que no hay culo en España para comprar con él hambre qué hay , por suerte me fui de España para ver si me tiro uno de esos 😂😂😂
El audi Ai parte al m4 el que lleva el audi no anda bien
El bmw se come al audi.. ese sonido, esa estética llamativa, esa patada que te pega, esa maneda de deslizarse..... Es un claro perro indomable. Me encanta, audi para mi gusto son mas aburridos...
Si te quieres dar una vuelta pues cojes el audi pero si quieres sentir el miedo y la adrenalina love bmw
llevando al limite desde mi punto de vista el M poco tiene que hacer frente al RS y no solamente en el circuito....
En general los Rs siempre han estado por detrás en circuito. Y ahora también en potencia. La única ventaja de los Rs es que son más fáciles de llevar por la tracción, pero son menos ágiles por lo general.
Puede q el m4 sea mejor, pero los michelin cup 2 marcan diferencia, jejeje
💯👌
Eso que es , si ni siquiera no habéis metido ni la la 4 velocidad. Una recta de solo unos metros.
¿Hay alguien con mal perder 🤔?