Ciao video molto belli li sto seguendo tutti anche perché sono un ragazzo di 16, anni al terzo anno di aeronautica e sto facendo il PPL quindi prenderò sicuramente esempio da qui ah e non dimentichiamo il piedee😅
In realtà dovrebbe essere quella superiore ma l'avevo agganciata "male". Ho preso un supporto per la rotazione veloce della GoPro così riesco a muoverla velocemente!!
stai andando molto bene … un piccolo consiglio: quando sei in sottovento e vuoi ridurre la velocità, dopo che hai tolto motore aspetta un secondo o due prima di cabrare così non prendi quei 50-100 piedi in più 😎 Piuttosto, mi sembra strano che in ripartenza il motore prenda solo 5200-5400 giri … dovrebbe arrivare ben sopra i 5600 … elica troppo carica? comunque bello, mi ricorda i miei primi voli 😀😀😀
Grazie!! Proverò, magari ci dirà qualcosa in più! Riconosco che i video sono lunghi, ma gli stessi contenuti che pubblico li riguardo anche io per rendermi conto di potenziali errori commessi e capire come correggerli. Poi preferisco sempre vedere contenuti più lunghi del genere che tagli su tagli 😂 magari non tutti la pensano come me, ma mi fa piacere che ti piacciono!
@@robertomazzoneanche io sono dello stesso avviso. Anche io riguardo i miei stessi video per "auto apprendiamento" quindi niente tagli. Al più metto i capitoli con i punti salienti così per chi vuole può skippare e saltare ai punti che interessano. Comunque bravo. A quando l'esame? 😊
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Ciao video molto belli li sto seguendo tutti anche perché sono un ragazzo di 16, anni al terzo anno di aeronautica e sto facendo il PPL quindi prenderò sicuramente esempio da qui ah e non dimentichiamo il piedee😅
🤣🤣🤣 il piede destro ormai è il terrore 🤣
Sarebbe utile una cam sulla "pallina" così dal video capiamo quando andava dato sto benedetto piede :)
In realtà dovrebbe essere quella superiore ma l'avevo agganciata "male". Ho preso un supporto per la rotazione veloce della GoPro così riesco a muoverla velocemente!!
Pallinaaaaa😂
😅😅😅
Piede ! piede ! piede ! penso che sia la parola che gli istruttori usino di più
Quale aereo stai pilotando nel corso vds?
Tecnam P92 Eaglet
stai andando molto bene … un piccolo consiglio: quando sei in sottovento e vuoi ridurre la velocità, dopo che hai tolto motore aspetta un secondo o due prima di cabrare così non prendi quei 50-100 piedi in più 😎
Piuttosto, mi sembra strano che in ripartenza il motore prenda solo 5200-5400 giri … dovrebbe arrivare ben sopra i 5600 … elica troppo carica?
comunque bello, mi ricorda i miei primi voli 😀😀😀
Grazie per il consiglio!!
Video per niente noioso, continua così .
Sarebbe bello sapere qualcosa di più sulla carriera di Paolo.
Grazieeee
Grazie!! Proverò, magari ci dirà qualcosa in più! Riconosco che i video sono lunghi, ma gli stessi contenuti che pubblico li riguardo anche io per rendermi conto di potenziali errori commessi e capire come correggerli. Poi preferisco sempre vedere contenuti più lunghi del genere che tagli su tagli 😂 magari non tutti la pensano come me, ma mi fa piacere che ti piacciono!
@@robertomazzoneanche io sono dello stesso avviso. Anche io riguardo i miei stessi video per "auto apprendiamento" quindi niente tagli. Al più metto i capitoli con i punti salienti così per chi vuole può skippare e saltare ai punti che interessano. Comunque bravo. A quando l'esame? 😊