@@romansatan5950 Nie twierdzę, że wszystkie 4-cylindrowe 2.0 brzmią źle, na pewno lepiej niż moje 1.5 eTSI, ale nadal nie umywają się kompletnie do 6-cylindrowców nie wspomnę już o 8 i więcej garach.
@@romansatan5950 Ale tu nie o to chodzi że brzmi fajnie nie fajnie czy nie jedzie czy jedzie. Chodzi o to że topowe modele marek jak np. RS7 mają 8 cylindrowe 4.0 czy czasem nawet większe jednostki i widać że to jest fajna jednostka i topowa. Im bardziej w dół z modelami tym mniejsze silniki, ma to swój urok, a teraz dochodzimy do momentu w którym to samo RS7 będzie miało silnik 2.0 13 silników elektrycznych, ultra system hybrydowy, 15 tysięcy eco pierdół. Samo 2.0 będzie wyżyłowane i będzie generować 500 koni a żeby dobić moc do starszych RS7 będą wpieprzać elektryki.
Jaką metodę Petrolhead stosuje "generalnie w ekonomicznej" jeździe po mieście w zwykłych silnikach bez turbiny ? Tzw jajko pod pedałem łagodnie czy szybko do dopuszczalnej ?
Normalną benzyną ją spokojnie przyspieszam, staram się też powoli spowalniać samochód gdy widzę, że będę musiał się zatrzymać, bo korek lub światło czerwone. Czasami wiadomo trzeba zahamować szybko, bo ktoś wyjedzie lub pieszy nagle wejdzie na drogę. Starać się przewidywać. Testowałem szybsze przyspieszanie i utrzymywanie prędkości z powolnym zwalnianiem, ale mi sprawdza się w tej "taktyce" jedynie samochód hybrydowy.
@@Petrolhead_Number_One Dziękuje, do pracy gdy jeszcze było zimno dojeżdżałem starszą benzyną 8V i niestety w katalogu spalanie +10 a w mieście na zimnym jeszcze więcej..., zanim się ogrzał do LPG minimum 1km, a za 4km koniec jazdy. Może termostat też jest poprawki, nawet w drugim miesiącu ciśnienie opon wyregulowałem ale pomijalne różnice były, styl łagodny 30-40 do 50 i skrzyżowania. A cieplejszą wiosną pojazd marki rower.
Jestem ciekaw jak ten system odłączania cylindrów działa, czy odłącza stale te same czy naprzemiennie bo jeśli jest to stałe to wychodzi na to że te które się nie odłączają szybko zakończą swój żywot
𝗜𝗻𝘀𝘁𝗮𝗴𝗿𝗮𝗺:
instagram.com/petrolhead_number_one
𝗙𝗮𝗰𝗲𝗯𝗼𝗼𝗸:
facebook.com/PetrolheadNumberOne
𝗦𝗸𝗹𝗲𝗽 𝗶𝗻𝘁𝗲𝗿𝗻𝗲𝘁𝗼𝘄𝘆:
facebook.com/Petrolhead-Number-One-Shop-106557027946098
5:02 Petrolhead w swoim żywiole xD
Bentley hybryda poezja.😜
Ostatnie prawdziwe AMG w C-Klasie, następny będzie pierdek 2.0 z 4-cylindrami... Cieszmy się dźwiękiem dużych silników, tak szybko odchodzą.
mam w audi takiego "pierdka" i... zajebiście zapierdala, brzmi też fajnie, nienachalnie
@@romansatan5950 Nie twierdzę, że wszystkie 4-cylindrowe 2.0 brzmią źle, na pewno lepiej niż moje 1.5 eTSI, ale nadal nie umywają się kompletnie do 6-cylindrowców nie wspomnę już o 8 i więcej garach.
@@romansatan5950 Ale tu nie o to chodzi że brzmi fajnie nie fajnie czy nie jedzie czy jedzie. Chodzi o to że topowe modele marek jak np. RS7 mają 8 cylindrowe 4.0 czy czasem nawet większe jednostki i widać że to jest fajna jednostka i topowa. Im bardziej w dół z modelami tym mniejsze silniki, ma to swój urok, a teraz dochodzimy do momentu w którym to samo RS7 będzie miało silnik 2.0 13 silników elektrycznych, ultra system hybrydowy, 15 tysięcy eco pierdół. Samo 2.0 będzie wyżyłowane i będzie generować 500 koni a żeby dobić moc do starszych RS7 będą wpieprzać elektryki.
@@romansatan5950 taki pierdek może brzmieć fajnie w kategorii pierdków ale w porównaniu do większej ilości cylindrów to nie ma porównania
Ciekawe czy beda dawali to 2.0 z A, CLA 45s 451konny czy jednak cos nowego, elektryka dołożona pewnie tez będzie :P
Może kiedyś porównasz z i bez start-stop? Może w twojej audicy?
Opis pod filmem, chyba też nie chciał wpuścić tabelki z rankiengiem, kiedy jest w niej C63s😆czekamy na kolejny odcinek 🔥
Piekny samochod. Nr 2 na mojej liscie marzeń.
Ulubieniec z ce.pozdro Kierovnik💫❤☄
A witam i pozdrawiam ja tylko na chwilę i spadam ale auto i filmik jak zawsze 👍
A stój w korku Żydzie!
Powiedział Szeryf z Passata B5 😁
Najlepszy samochód dla Żyda - Gazik
Super odcinek pozdrawiam
Fajnie byłoby jakbyś jeszcze C43 AMG zrobił ;)
Wciąż czekamy na jakiś SLK 😁
Ładnie, odkurzacz A45s nie spali mniej, ewentualnie niewiele mniej
Jaką metodę Petrolhead stosuje "generalnie w ekonomicznej" jeździe po mieście w zwykłych silnikach bez turbiny ? Tzw jajko pod pedałem łagodnie czy szybko do dopuszczalnej ?
Normalną benzyną ją spokojnie przyspieszam, staram się też powoli spowalniać samochód gdy widzę, że będę musiał się zatrzymać, bo korek lub światło czerwone. Czasami wiadomo trzeba zahamować szybko, bo ktoś wyjedzie lub pieszy nagle wejdzie na drogę. Starać się przewidywać. Testowałem szybsze przyspieszanie i utrzymywanie prędkości z powolnym zwalnianiem, ale mi sprawdza się w tej "taktyce" jedynie samochód hybrydowy.
@@Petrolhead_Number_One Dziękuje, do pracy gdy jeszcze było zimno dojeżdżałem starszą benzyną 8V i niestety w katalogu spalanie +10 a w mieście na zimnym jeszcze więcej..., zanim się ogrzał do LPG minimum 1km, a za 4km koniec jazdy. Może termostat też jest poprawki, nawet w drugim miesiącu ciśnienie opon wyregulowałem ale pomijalne różnice były, styl łagodny 30-40 do 50 i skrzyżowania. A cieplejszą wiosną pojazd marki rower.
Po próbie autostradowej doznania będą jeszcze lepsze 👍
A to ona nie ma Trybu Eco? bo wydaje mi sie że Mercedesy na Eco mialy żeglowanie
W sumie jak byś jechał o 16.00 to pewnie by spalił 14 litrow
Jestem ciekaw jak ten system odłączania cylindrów działa, czy odłącza stale te same czy naprzemiennie bo jeśli jest to stałe to wychodzi na to że te które się nie odłączają szybko zakończą swój żywot
Te same, ale nie jest to dla silnika szkodliwy system jak się dowiadywałem.
może następny Lexus GsF?
Nie ma zgłoszenia ale spalanie wyjdzie zbliżone, jak RC-F.
@@Petrolhead_Number_One racja, zapomniałem o nim, w takim razie coś mniej popularnego u nas jak range rover? sporr, vogue, któryś z rtch dużych
Weźmiesz na testy takie RS7/RS5/RS6 a najlepiej RS4 B5😎
Wynik sciece fictionW Bielsku byloby około 20.
W Poznaniu 25
Żeglowanie będzie w trybie Eco
Nie ma trybu Eco.
👍
Ten z DHL, to wyłudzacz odszkodowań, ewidentnie.
c klasa w kupecie i e klasa w kupecie nie muszą być w amg by były zajebiste, wystarczy że jest 6 cylindrów
Dawaj Renault megane rs trophy w następnym odcinku
Kur... A mi Volvo T5 pali 18 w mieście
UWAGA podaje wynik: 12.6 litra
Taki tam merc na daily
Chłopie może czas na jakieś przyziemne auta a nie same wypasy którymi 99% widzów nawet się nie przejedzie jako pasażer
Na żywo nie które ciężko zobaczyć
To nie oglądaj jak Ci nie pasuje, chłopie
Właśnie takie testy są imo dużo ciekawsze, bo w tych mocnych samochodach potrafią być duże rozbieżności i ciężko stwierdzić czego się spodziewać
@@TheKacper2001 i nie będę oglądał, kobieto
Robi tez pełno testów „przyziemnymi” autami
Tyle to mi polonez palił.
👍