Model railway technology tutorial: power supply, ring mains, systems and track segmentation

This video is about the topic of electrical segmentation of a digital model railway system.
We would like to introduce you to how we designed our system with ring lines for 3 booster sections and why individual additional track areas can be switched off.
It also deals with the advantages and disadvantages of a centralized or decentralized structure, the cable cross-sections used for the track feeds and how the whole thing can be controlled from a control program (here WinDigipet).
Have fun watching 😊
Video links:
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[@modellbahnjp]

Sehr informativ. Tolle Einblicke und Erläuterungen. 👍👍

[@TorstenLinusModellbahn]

Vielen Dank Jan-Philipp 🙂

[@UlrichKränzle]

Hallo. Bin gerade dabei, meine Märklin-Digitalanlage zu modernisieren und neu aufzubauen. Daher folgende Fragen: Für die Ringleitung Litze oder fester Draht? Für die Einspeisungs- 0:16 Stiche T-Verbinder oder Klemmen? Vielen Dank, viele Grüße Ulrich

[@TorstenLinusModellbahn]

Hallo Ulrich, da gibt es kein gut oder schlecht...
Ich würde generell auf starre Leitungen verzichten, da mir die Handhabung zu sperrig ist. Nachteil ist allerdings, dass je nach Klemmverbindung eigentlich Aderendhülsen zu verwenden wären. Nicht unbedingt wegen elektrischer Sicherheit, sondern weil die Verbindung sich im Zweifel löst und dann ein Anlagenproblem verursacht.
Bei den Abzweigen haben wir beides in Verwendung T Verbinder als auch Klemmen, je nachdem wo der Abzweig sitzt, ob er jemals wieder geöffnet werden muss usw.
Vieles ist hierbei persönliche Präferenz und ich tendiere mit fortschreitendem Alter dazu es so einfach wie möglich zu gestalten um Verrenkungen unterhalb der Anlage zu vermeiden.
Ich hoffe das hilft Dir ein wenig weiter und ich wünsche viel Erfolg und vor Allem Spaß bei der Anlagenmodernisierung.
Viele Grüße
Torsten

[@walterrosenkranz2795]

Hallo das Video hat mir gut gefallen, es wurde gut erklärt. Bei meiner Anlage habe ich 3 4A Booster, und 3 2A Booster von Littfinski. Die 4A Booster sind geplant je ein Schattenbahnhof und die Bahnhofsebene mit Nebenbahn. Die 2A Booster sind für den Wendel und einmal Weichendecoder und Signaldecoder. Jeder Ausgang von den Booster kann ich über Schalter ein- oder ausschalten. Die Booster sind bei mir auch zentral, die Magnetartikeldecoder sind dort eingebaut, wo die Weichen sitzen, die Rückmeldung ist wieder Zentral. Viele Grüße aus Kerpen Walter

[@TorstenLinusModellbahn]

Vielen Dank Walter für Deine ausführliche Rückmeldung 👍 Scheint, daß Du ein ähnliches Konzept gewählt hast... 🙂 Grüße zurück

[@willners0815]

👍👍👍

[@TorstenLinusModellbahn]

Bedankt 👍

[@uliaschoff2189]

Vielen Dank für das Video! Mit welchem Programm habt ihr die Grafiken gemacht?

[@TorstenLinusModellbahn]

Die Grafiken sind mit LibreOffice bzw. Mit draw.io erstellt worden.