Napredak radova na izgradnji deonice autoputa između petlje Merošina i petlje Merošina istok u sastavu budućeg autoputa Niš - Merdare. SCS-Gradjevinarstvo i infrastruktura Srbije🏗 Pratimo napredak izgradnje projekata širom Srbije ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ Originalne snimke i slike sa našeg youtube kanala možete kupiti na linku ispod: www.patreon.com/SkyscrapersConstructionSerbia ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ Naš rad možete podržati donacijom na paypal ili tekući račun: Paypal: paypal.me/skyscrapersserbia Tekući račun: 325930070257071565
samo dajte nekog da pazi na radnike,ti koji vode taj posao tamo interesuju jih samo pare i da sto manje rade,,,,,,,,inace svaka cast na izgradnji sto je normalno u svetu ali poslovodje su su katastrofa.........sto oni kazu nisu bitni radnici nego njihova kupljena diploma i njihova plata
oktobra 2017 potpisan ugovor 855 mil. evra sa EU,sto krediti sto bespovratna sredstva,MIHAJLOVICKA rekla auto put gotov 2022,a oni uradili 1,5 km jedne trake i par nadvoznjaka,tuzno
Brza saobraćajnica je 2+2 (bez zaustavnih traka) sa razdelnom ogradom. Autoput poluprofil je pola autoputa 2 trake, zaustavna i razdelno Ostrvo. To je pola autoputa.
samo da kazem,tu ko vodi poslove i koji su odgovorni nemam reci,zamalo da mi pogine drug zbog poslovdju,znaci taj posao radim na zapadu i u takvoj greski sto se desila zbog poslovdje,u normalnom svetu bi taj poslovdja zaradio debeli zatvor radi ugrozavanja sigurnosti radnika,nepismeni ljudi i umisljeni vode taj prijekat,mislim na sefove........a jos podloga je katastrofa ma zlo od zla.........taj posao radim u svajcarskoj i znam sve a ovo je ono nemam reci,,,,,,,,,,na tom gradilistu nema sigurosti radnika,,,,,,,,,sto kazu poslovodja dodje jednom u nedelji dana na dva tri sata na gradiliste..........
bitno da se ovo gradi pun gas da se povezujemo sa siptarima, a one deonice Sabac-Ruma, Sremska Raca-Kuzmin, Fruskogorski koridor, Moravski koridor, Pakovrace-Pozega NE ZNA SE STA JE SPORIJE
Radi se brzinom puža u celoj zemlji,od opstinskim puteva i ulica do autoputeva. Ne znam kakva je to matematika ili su neki viši interesi u pitanju pa se tako razvlači.
Problem je sto su mnogi projekti poceli sa izgradnjom 5-10 godina kasnije. Moravski koridor je trebao da pocne sa izgradnjom 2015. Fruskogorski koridor 2013. Autoput Beograd-Bar 2008. godine (Boris Tadic je rekao da ce autoput biti gotov od Beograda do Pozege 2012.) Itd...
@@gorangoran9292 Bačka Palanka-Novi Sad,za manje od šest meseci gotova cela deonica. Ruma-Šabac trasiranje 70% završeno,most završen. Kuzmin-Sremska Rača trasirano oko 50%,most preko Save završen,most preko Bosuta se radi. Pakovraće-Požega: radi se na svim mostovima,problem je jedino struktura terena na lokacijama tunela. Ako hoćeš da vidiš šta je brzina puža,pogledaj kako se rade putevi i pruge po Hrvatskoj.
@@milosmitic7808 Što se nije gradilo pre 2013 kada je normalno,kada se samo setim one makete Terazija na Novom Beogradu,to je jedino što su "sagradili",nesposobni skroz,bdp 33 milijarde,12 godina koje su pojeli skakavci
@@svastojebsvastojeb3408 Ne, od njegovih. Od tvojih. Seti se. Lani su ti nestali neki novci. Oko 20 miliardi evra. Od toga se zidaju svi ovi putevi samo niko neće da ti kaže.
Pa druze verovatno sipcima po naredbi okupatora,da bi se sipci i nato kolonizatori ukjucili na Beograd - Nis i isli dalje ka severu...drugog razloga ne vidim.
Jebote zamisli pitanja e... pa npr ljudi zive tamo jel ti to pada napamet? Kamioni koji idu za Albaniju i Kosovo svi tu prolaze cuj kome ce biti od koristi
Napredak radova na izgradnji deonice autoputa između petlje Merošina i petlje Merošina istok u sastavu budućeg autoputa Niš - Merdare.
SCS-Gradjevinarstvo i infrastruktura Srbije🏗
Pratimo napredak izgradnje projekata širom Srbije
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Originalne snimke i slike sa našeg youtube kanala možete kupiti na linku ispod:
www.patreon.com/SkyscrapersConstructionSerbia
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Naš rad možete podržati donacijom na paypal ili tekući račun:
Paypal: paypal.me/skyscrapersserbia
Tekući račun:
325930070257071565
samo dajte nekog da pazi na radnike,ti koji vode taj posao tamo interesuju jih samo pare i da sto manje rade,,,,,,,,inace svaka cast na izgradnji sto je normalno u svetu ali poslovodje su su katastrofa.........sto oni kazu nisu bitni radnici nego njihova kupljena diploma i njihova plata
oktobra 2017 potpisan ugovor 855 mil. evra sa EU,sto krediti sto bespovratna sredstva,MIHAJLOVICKA rekla auto put gotov 2022,a oni uradili 1,5 km jedne trake i par nadvoznjaka,tuzno
Podrska!
👍👏💪🇷🇸
sta je razlika izmedju brze saobracajnice i autoputa polu profila?
Brza saobraćajnica je 2+2 (bez zaustavnih traka) sa razdelnom ogradom. Autoput poluprofil je pola autoputa 2 trake, zaustavna i razdelno Ostrvo. To je pola autoputa.
@@wolfmiodrag pa znaci pola autoputa je jos gore nego brza saobracajnica.
@@SunnyFLBoy ne znači. to samo znači da nije zavrsen i da će biti polu profil dok se ne zavrsi druga polovina.
@@wolfmiodrag pa kako ne znaci. Imas jednu traku u jedan smjer a kod brze saobr. imas dvije.
@@SunnyFLBoy poluprofil autoputa se koristi dok se ne završi ceo autoput.
samo da kazem,tu ko vodi poslove i koji su odgovorni nemam reci,zamalo da mi pogine drug zbog poslovdju,znaci taj posao radim na zapadu i u takvoj greski sto se desila zbog poslovdje,u normalnom svetu bi taj poslovdja zaradio debeli zatvor radi ugrozavanja sigurnosti radnika,nepismeni ljudi i umisljeni vode taj prijekat,mislim na sefove........a jos podloga je katastrofa ma zlo od zla.........taj posao radim u svajcarskoj i znam sve a ovo je ono nemam reci,,,,,,,,,,na tom gradilistu nema sigurosti radnika,,,,,,,,,sto kazu poslovodja dodje jednom u nedelji dana na dva tri sata na gradiliste..........
Uvek tako bilo sa našina. Em loše odrade posao i posle opet mora da se radi jer asfalt popuca negde dok oni uzmu više para za sebe nekako...
bitno da se ovo gradi pun gas da se povezujemo sa siptarima, a one deonice Sabac-Ruma, Sremska Raca-Kuzmin, Fruskogorski koridor, Moravski koridor, Pakovrace-Pozega NE ZNA SE STA JE SPORIJE
Govna izdajnicka
Radi se brzinom puža u celoj zemlji,od opstinskim puteva i ulica do autoputeva. Ne znam kakva je to matematika ili su neki viši interesi u pitanju pa se tako razvlači.
Problem je sto su mnogi projekti poceli sa izgradnjom 5-10 godina kasnije.
Moravski koridor je trebao da pocne sa izgradnjom 2015.
Fruskogorski koridor 2013.
Autoput Beograd-Bar 2008. godine
(Boris Tadic je rekao da ce autoput biti gotov od Beograda do Pozege 2012.)
Itd...
@@just_dimi3 tek sada se radi???? Covjece.
@@gorangoran9292 Bačka Palanka-Novi Sad,za manje od šest meseci gotova cela deonica. Ruma-Šabac trasiranje 70% završeno,most završen. Kuzmin-Sremska Rača trasirano oko 50%,most preko Save završen,most preko Bosuta se radi. Pakovraće-Požega: radi se na svim mostovima,problem je jedino struktura terena na lokacijama tunela. Ako hoćeš da vidiš šta je brzina puža,pogledaj kako se rade putevi i pruge po Hrvatskoj.
Bravo
Svaka cast
Predsednika imamo koji brine o Drzavi...
Predsednice uz Tebe smo 🤝
ma to jr normalno,a sto radnici bukvalno ginu tamo i povredjuju se zabole te tuki,pa drzava je narod a ne jedna osoba
Hahahahaha, bote, promasio si gde treba da jedes g****, 21. Vek ti pricas o Predsedniku kako brine sto se gradi nesto sto je normalno
od čijih para se gradi? njegovih?
@@milosmitic7808
Što se nije gradilo pre 2013 kada je normalno,kada se samo setim one makete Terazija na Novom Beogradu,to je jedino što su "sagradili",nesposobni skroz,bdp 33 milijarde,12 godina koje su pojeli skakavci
@@svastojebsvastojeb3408 Ne, od njegovih. Od tvojih. Seti se. Lani su ti nestali neki novci. Oko 20 miliardi evra. Od toga se zidaju svi ovi putevi samo niko neće da ti kaže.
I kome ce od koristi biti ovaj autoput
Pa druze verovatno sipcima po naredbi okupatora,da bi se sipci i nato kolonizatori ukjucili na Beograd - Nis i isli dalje ka severu...drugog razloga ne vidim.
Људима који путују за Косово и Метохију.
@@austria_9547 a Siptarima ?
Jebote zamisli pitanja e... pa npr ljudi zive tamo jel ti to pada napamet? Kamioni koji idu za Albaniju i Kosovo svi tu prolaze cuj kome ce biti od koristi
@@nemanjax ko zivi? Koliko stanovnika imas od Nisa do Merdara?