fala Marcão td bem? o meu comentario e pra te agradecer, vc não imagina o qt vc me ajudou repartindo o teu conhecimento, o meu mazda ja ta rodando , muito obgd.
Fala Marcão! Bacana teu carro e as rodas! O vídeo também! Se algum dia vc tiver que regular o ponto na prática posta aí pra gente!! Queria sugerir um vídeo, tô querendo colocar amortecedores no capô do Mx3 e me disseram que o do Gol 80-94 serviria mas pediram para ter atenção pois muita gente já empenou o capô assim! Queria saber como calculo que tipo de amortecedor usar, qual o comprimento e força ideal, como se calcula isso?! Tá lançado o desafio!! Abraço!!
olá Marcão. te agradeço por ter feito esse video pelo meu comentario, fico muito agradecido mesmo, mas tenho outra dúvida que talvez muitos também, a duvida é : o ponto do motor 4 cilindros , é diferente do de 6 cilindros, porque no video do B boy Clecio ele colocou pra cima a marcação E , e , I. o meu é. 4 cilindros mas ta com o ponto igual do mazda de 6 cilindros. e ainda nao pegou, nao sei se pode ser isso. assim que posivel me responda. obgd.
Fala Edinaldo, blz! Então, no vídeo do bboy Clécio ele mostra as marcações, do lado ESQUERDO tem o I pra cima e o E pra lateral direita DIREITO temos o E pra cima e o I pra lateral esquerda. As polias do mx3 tem duas marcações (uma polia serve para os dois lados). Abraço
Olá Marcos, no final do seu vídeo eu vi vc falar não mexer no parafuso do vaipass do ar, eu mexi pq não estava funcionando a iac, o carro não estava num bom relenti, ao pisar no freio ele aumenta e desce regularmente, então desconectei a iac e consigo andar com ele, mas quero saber se tem algum probleminha conhecido ao respeito. Obrigado
Fala Juan, blz? Esse problema precisa de informações bem técnicas um estudo profundo do problema pra tentar resolver, deve ser algo bem simples. www.mx3zone.com/ clica nesse link acima, vá em minha conta > Registrar crie uma conta e poste o detalhe do seu problema, tem uma galera fera no fórum. Abraço!
Oi oh meu mx3 tá funcionando, mas quando anda um pouquinho nele q ele esquenta. Ele começa quere falha é quando eu tiro pé do acelerador pra reduzir a macha ele apaga. Será oh q póblema do meu mx3
boa tarde. Marcão queria que vc me tirasse algumas dúvidas, e sobre as mangueiras q vem do tanque do Mazda e ligam na flauta, a que vem da bomba e tem o filtro de combustível, ela e ligada naquele tubo de cima da flauta ou no de baixo ?..... sei que o outro é retorno. a outra dúvida é q no final da flauta tem aquela peça. Cromada ou inox que entra a mangueira e passa a gasolina por ela e entra para dentro da flauta, pra q serve essa peca ?.......e como se chama ela, como testar ou saber se ta fucionando ?......onde fica o regulador de pressão do combustível.? .......aguardo resposta assim q puder. Abç e obgd.
@@edinaldomagalhaes7029 original não, tenho que pesquisar qual é o original, o que posso te afirmar é que quando vc procura no ML e aparece bomba de gasolina mazda mx3, cobram um valor elevado e não passa de bomba universal. Digita peças equivalentes MX3ZONE que aparece as bombas recomendada!!!
Cara sera que consegue me ajudar? Tenho um mazda protege 1995, ele ta funcionando normal na lenta, mas é so acelerar começar a andar com ele, começa a falhar, conforme passa as marchas e ele acaba morrendo
Bom dia! Não se se seu carro é manual ou automático. Mas se for manual, desconecta o plug do pedal de embreagem pra ver. Se não for isso, desconecta o TPS. Se não for um desses dois, tem que levar em um mecânico bom pra tentar descobrir (um mecânico que também conheça de elétrica automotiva).
Fala João, blz! Me manda alguns detalhes, tipo: Tem certeza que o que está molhando a vela é gasolina. Se seu carro tiver fumando pode ser óleo passando pra câmara de combustão, sensor TPS ruim, ou carro fora do ponto. Vou te mandar um link aí vc tenta os passos ai
www.mx3zone.com/Forums/viewtopic.php?f=11&t=2336 Esse link deve ajudar. Se não souber, não precisa fazer Jump que os cara fala aí. DICA, Começa regulando, TPS , depois distribuidor. Só em último caso (se não tiver fumando ou TPS ruim) tente fazer regulagem da marcha lenta, o parafuso que disse pra não mexer. Distribuidor: sentido horário adianta, sentido anti-horario, atrasa. Muito atrasado o carro fica frouxo e parece que tá engasopando, muito adiantado vc escuta o motor grilar (pode quebrar o motor). Gire sentido horário o máximo que conseguir sem o motor grilar (vc precisa andar com o carro pra ver se grila). Parafuso mistura: sentido horário diminui a lenta, sentido anti-horario aumenta. Se precisar gire bem pouquinho anti-horario e deixe próximo dos 900 rpm. Depois me diz se deu certo
Lembrando, se vc regular o TPS e ficar com buraco na aceleração. Tente andar com o carro sem o TPS e vê se melhora, se melhorar (não der buraco e parar de molhar a vela) pode precisar de comprar outro. Só desplugar o conector do TPS pra fazer os testes.
Marcão olha eu ai de novo! ,,rs cara o carro foi feito todo o motor e anda que e uma beleza...as falhas sao consumindo muito combustível e cheiro de gasolina crua no escape,;; alguém cortou o conector do chicote da sonda lambda...tipo os fios que saem do carro e não estou conseguindo liga-los ,, por exemplo as cores que saem do chicote são 3, 1 fio vermelho 1 preto com uma risca continua e 1 preto com risco pontilhado...os da sonda são 2 brancos e 1 preto...a duvida e ligar essas cores do chicote na sonda. Nesse caso pode ajudar?
De longe é complicado tentar entender o que o carro tem, mas vocês podem tentar o seguinte, desconecta o conector do sensor TPS e anda com o carro para ver. Pode fazer o teste dos cabos de vela pra ver se está ou não funcionando (com o carro ligado desconecta cada cabo, um por vez, usando alicate para não correr risco de choque, o carro tem que falhar ao tirar o cabo. aproxime-o de uma parte pontuda próximo ao motor e veja se sai centelha, caso saia centelha e o carro não falhe ao tirá-la , poder ser bico injetor ruim). Verifica se os pontos estão certos!!
Fala Jefferson, blz? É mano, infelizmente não temos muitos mecânicos que mexem ness carro. AllMorors meche, acredito que Need For Street de São Paulo. Vai no Google, mx3zone e tem lá o pedido pra entrar no grupo do Mazda, caso queira. Ou me manda um direct no Instagram marcao_d_s Abraço!
fala Marcão td bem? o meu comentario e pra te agradecer, vc não imagina o qt vc me ajudou repartindo o teu conhecimento, o meu mazda ja ta rodando , muito obgd.
Fico feliz. Obrigado pelo comentário.
Vou soltar mais vídeos no canal sobre elétrica do carro e troca de ECU.
parabéns amigo pelo video eu tenho um mazda mx3...sou apaixonado no meu carro....tambem unico aqui em angra dos reis...
Fala Marcão! Bacana teu carro e as rodas! O vídeo também! Se algum dia vc tiver que regular o ponto na prática posta aí pra gente!! Queria sugerir um vídeo, tô querendo colocar amortecedores no capô do Mx3 e me disseram que o do Gol 80-94 serviria mas pediram para ter atenção pois muita gente já empenou o capô assim! Queria saber como calculo que tipo de amortecedor usar, qual o comprimento e força ideal, como se calcula isso?! Tá lançado o desafio!!
Abraço!!
Opa, vlw vlw Mario, vou avaliar direitinho sobre o amortecedor, vou pesquisar aqui tbm. Sobre o ponto, faço sim, tô esperando chegar meu TPS e faço vídeo regulando ele!
Agradeço as sugestões, Tmj!!
Boa noite
Marcão boa noite onde fica o sensor map do mx3 1.6
Cara onde fica localizado o sensor de rotação do mx3
min manda uma foto das mangueiras do coletor de admissão e das válvulas de ar🙏
Fala Marcão...gostaria se saber como trocar a bomba de óleo do manda mx3
É preciso tirar a correia, as polias que consegue acesso a bomba, ela fica lá embaixo, no lado do passageiro. Da trabalho mas consegue.
Blz. Marcão.
Bom dia onde vc mandou recondicionar o amortecedor
Boa noite Fabiano, desculpe não responder antes, Acabei de lançar um vídeo onde mostro onde recondiciono.
Bonito bom valeu
olá Marcão. te agradeço por ter feito esse video pelo meu comentario, fico muito agradecido mesmo, mas tenho outra dúvida que talvez muitos também, a duvida é : o ponto do motor 4 cilindros , é diferente do de 6 cilindros, porque no video do B boy Clecio ele colocou pra cima a marcação E , e , I. o meu é. 4 cilindros mas ta com o ponto igual do mazda de 6 cilindros. e ainda nao pegou, nao sei se pode ser isso. assim que posivel me responda. obgd.
Fala Edinaldo, blz!
Então, no vídeo do bboy Clécio ele mostra as marcações, do lado ESQUERDO tem o I pra cima e o E pra lateral direita
DIREITO temos o E pra cima e o I pra lateral esquerda.
As polias do mx3 tem duas marcações (uma polia serve para os dois lados).
Abraço
@@maos_na_graxatem ZAP pra tirar uma dúvida
Olá Marcos, no final do seu vídeo eu vi vc falar não mexer no parafuso do vaipass do ar, eu mexi pq não estava funcionando a iac, o carro não estava num bom relenti, ao pisar no freio ele aumenta e desce regularmente, então desconectei a iac e consigo andar com ele, mas quero saber se tem algum probleminha conhecido ao respeito. Obrigado
Fala Juan, blz? Esse problema precisa de informações bem técnicas um estudo profundo do problema pra tentar resolver, deve ser algo bem simples.
www.mx3zone.com/
clica nesse link acima, vá em minha conta > Registrar
crie uma conta e poste o detalhe do seu problema, tem uma galera fera no fórum. Abraço!
Oi oh meu mx3 tá funcionando, mas quando anda um pouquinho nele q ele esquenta. Ele começa quere falha é quando eu tiro pé do acelerador pra reduzir a macha ele apaga. Será oh q póblema do meu mx3
Com esse sintoma o meu estava com o duto de ar rasgado.
Tem que fazer analise completa dele. Pode ser por vários motivos diferentes.
boa tarde. Marcão queria que vc me tirasse algumas dúvidas, e sobre as mangueiras q vem do tanque do Mazda e ligam na flauta, a que vem da bomba e tem o filtro de combustível, ela e ligada naquele tubo de cima da flauta ou no de baixo ?..... sei que o outro é retorno. a outra dúvida é q no final da flauta tem aquela peça. Cromada ou inox que entra a mangueira e passa a gasolina por ela e entra para dentro da flauta, pra q serve essa peca ?.......e como se chama ela, como testar ou saber se ta fucionando ?......onde fica o regulador de pressão do combustível.? .......aguardo resposta assim q puder. Abç e obgd.
Fiz um video explicando, assiste lá, e comenta se respondi a sua dúvida. Vlw vlw!!
Gostaria de saber se o MX3 compartilha peças com modelos de outras marcas.
Sim, bastante peças ele compartilha com outros carros. Digite no google PEÇAS EQUIVALENTES MX3ZONE
Lá mostra algumas.
@@maos_na_graxa Obrigado irmão vou pesquisar aqui.
ola Marcão, vc sabe quantos bar de pressão tem a bomba de gasolina do mazda mx3.. aguardo resposta, abraço amigo.
Bomba de 3 bar
Estou usando a magnet Marelli 103. Boa!!
mas essa sua e original do maxda ,ou de outro carro.
@@edinaldomagalhaes7029 original não, tenho que pesquisar qual é o original, o que posso te afirmar é que quando vc procura no ML e aparece bomba de gasolina mazda mx3, cobram um valor elevado e não passa de bomba universal.
Digita peças equivalentes MX3ZONE que aparece as bombas recomendada!!!
@@maos_na_graxa sempre eficiente, essas dicas valem ouro, grande abraço. obgd.
@@edinaldomagalhaes7029 Tmj abraço!!
Preciso saber onde fica a tomada obd2
O Mazda mx3 não tem obd2.
Oi boa tarde meu nome ROMilson Tenho um mx3v6 ano 95/95 1.8 procurado a tomada do distribuidor as duas tomadas foi trocada
Fala Romilson, beleza!
Olha com Xepa Parts 1199515-1535
Abraço!
Cara sera que consegue me ajudar? Tenho um mazda protege 1995, ele ta funcionando normal na lenta, mas é so acelerar começar a andar com ele, começa a falhar, conforme passa as marchas e ele acaba morrendo
Bom dia!
Não se se seu carro é manual ou automático. Mas se for manual, desconecta o plug do pedal de embreagem pra ver. Se não for isso, desconecta o TPS.
Se não for um desses dois, tem que levar em um mecânico bom pra tentar descobrir (um mecânico que também conheça de elétrica automotiva).
Marcos bom...Mano..vc saiu dos grupos mx3?fala comigo...
Opa, desculpe não responder antes, agora que vi. Ainda estou nos grupos. Apenas estou sumido por estar uma correria!!
Cara o meu esta molhando velas de gasolina e não consigo regular a lenta...da pra ajudar?
Fala João, blz!
Me manda alguns detalhes, tipo:
Tem certeza que o que está molhando a vela é gasolina.
Se seu carro tiver fumando pode ser óleo passando pra câmara de combustão, sensor TPS ruim, ou carro fora do ponto. Vou te mandar um link aí vc tenta os passos ai
www.mx3zone.com/Forums/viewtopic.php?f=11&t=2336
Esse link deve ajudar.
Se não souber, não precisa fazer Jump que os cara fala aí.
DICA, Começa regulando, TPS , depois distribuidor. Só em último caso (se não tiver fumando ou TPS ruim) tente fazer regulagem da marcha lenta, o parafuso que disse pra não mexer.
Distribuidor: sentido horário adianta, sentido anti-horario, atrasa. Muito atrasado o carro fica frouxo e parece que tá engasopando, muito adiantado vc escuta o motor grilar (pode quebrar o motor). Gire sentido horário o máximo que conseguir sem o motor grilar (vc precisa andar com o carro pra ver se grila).
Parafuso mistura: sentido horário diminui a lenta, sentido anti-horario aumenta. Se precisar gire bem pouquinho anti-horario e deixe próximo dos 900 rpm.
Depois me diz se deu certo
Lembrando, se vc regular o TPS e ficar com buraco na aceleração. Tente andar com o carro sem o TPS e vê se melhora, se melhorar (não der buraco e parar de molhar a vela) pode precisar de comprar outro.
Só desplugar o conector do TPS pra fazer os testes.
Cara preciso passar o meu mazda no aparelho e aqui na minha cidade ninguém tem.
O carro está muitooooo acelerado.
Te uma dica aí
Muito acelerado pode ser vários fatores, TPS não regulado ou não conectado. Atuador marcha lenta.
Confere se tá tudo certinho aí!
Marcão, o meu mx3 está com a marcha lenta oscilado. Será que foi mexido aquele parafuso que vc falou pra nem chegar perto? Me ajuda aí.
Pode ser varias coisas. Faz a regulagem completa dele e por último verifica o parafuso
Marcão olha eu ai de novo! ,,rs cara o carro foi feito todo o motor e anda que e uma beleza...as falhas sao consumindo muito combustível e cheiro de gasolina crua no escape,;; alguém cortou o conector do chicote da sonda lambda...tipo os fios que saem do carro e não estou conseguindo liga-los ,, por exemplo as cores que saem do chicote são 3, 1 fio vermelho 1 preto com uma risca continua e 1 preto com risco pontilhado...os da sonda são 2 brancos e 1 preto...a duvida e ligar essas cores do chicote na sonda. Nesse caso pode ajudar?
Assim que eu estiver em casa, olho no carro e te respondo aqui!
Está apitando no 0.4 como régulo?
Precisa emitir o sinal sonoro no 0.30 e silencio no 0.40
Meu mx3 não pega depois que esquenta
Oi eu e meu marido temos um branco . E agora está falhando já mantemos arrumar o cabeçote mais continua falhando . Oq pode ser?
Ele é ano 95
De longe é complicado tentar entender o que o carro tem, mas vocês podem tentar o seguinte, desconecta o conector do sensor TPS e anda com o carro para ver. Pode fazer o teste dos cabos de vela pra ver se está ou não funcionando (com o carro ligado desconecta cada cabo, um por vez, usando alicate para não correr risco de choque, o carro tem que falhar ao tirar o cabo. aproxime-o de uma parte pontuda próximo ao motor e veja se sai centelha, caso saia centelha e o carro não falhe ao tirá-la , poder ser bico injetor ruim). Verifica se os pontos estão certos!!
Boa tarde eu comprei um mx3 mas não tenho um mecanico q saiba mexer sou do rio de Janeiro
Fala Jefferson, blz?
É mano, infelizmente não temos muitos mecânicos que mexem ness carro. AllMorors meche, acredito que Need For Street de São Paulo.
Vai no Google, mx3zone e tem lá o pedido pra entrar no grupo do Mazda, caso queira. Ou me manda um direct no Instagram
marcao_d_s
Abraço!
O meu está falando
Cara, como consigo falar com você? Insta, whats...
Vó deixar o Instagram aqui no comentário
Instagram @marcao_d_s
Vc não tem um zap pra mim de liga
Desculpa não responde antes, meu carro tbm esta parado e estou numa correria loka. ME chama no Instagram @marcao_d_s
o meu falha fica sem força na primeira ai ascelero muito pra afirmar
Me chama no Instagram @marcao_d_s
6g
Boa tarde! Poderia me passar seu ZAP estou com um Mazda mx3 e to precisando de uma ajuda
alguem me ajudaa
0pa blz irmão tem como vc passar seu contato, preciso muito falar contigo
@@nivaldovicente4995 bom dia, ma manda um chat no insta. Cavalao-fit