Короткая история о том как работает гарантия, обращался и непосредственно в представительство, оставлял заявки, но реакции 0. Постарался описать все в видео, если будут вопросы, отвечу в комментариях.
@@user-un5ll4yd5n не зря - это в каком плане? Из-за того, что гарантия на авто у них пожизненная? Или потому, что к нам везут всякий шлак? Или потому, что у нас предвзятое отношение к качеству продукции из Китая?... У них при продаже не только пробеги маленькие, но ещё и цена авто в два раза ниже! Во, дураки-то, да?! 😄 А все прозаично, как оказывается! Там люди давно уже покупают авто не как у нас - один на всю жизнь или как средство передвижения, а - как гаджеты! Да и выбирают, как гаджеты: понравилось - купил, не понравилось - ищет нужное. Поэтому и продают их проще, когда выходит что-то интереснее или "новая версия", как многие у нас айфоны покупают.
@@user-kc7mk7gz8x так Вы сами ответили на свой вопрос , везут всякий шлак к нам, взамен забирают, лес, чистую воду и территории, у меня лично октавия а7 fl, присматриваюсь к haval m6 не по тому что кроссовер, не по тому что новый от части, а от того что стоит 2млн.р как то сейчас вменяемо по цене, Но работая слесарем на станции и зная китайские катологи по работе коллег умом просто не хочу его рассматривать как семейный авто, это скорее компромис меня как слесаря и автомобилиста в едином лице, по комменту Выше у Автора , всегда полезно знать чужой опыт, ибо не наступить на грабли самому, если бы не наши поборы избранников , может и давно бы катал на китае...
Да многие не то чтобы "подумать",а прекрасно знали и знают,какое китайское качество,удивляют те,кто поверил,что китайцы уже не ТЕ,и что китай всех порвал. Да никого он не порвал,просто пыль в глаза,планшет на колесах,бизнес и ничего личного,а я уже встречал ролики,как свежие Чери,да Эксиды ржавеют,на Кулреях шатуны рвут,и насчёт гарантии,это Россия детка,в гарантию я не верю,что китайцы,что немцы,что корейцы,везде надо бегать по судам,терять время и нервы,и что-то доказывать,а тебя футболят,хотя ты за гаранию по сути заплатил,а чтоб ей воспользоваться,должны карты сойтись и чтоб ты понравился дилерам. Премиум понимаешь,смешно конечно.
Это только снаружи - ржавый хром,кривые диски и прочее. Копните кузовную жестянку там , где скрытые полости эндоскопом через год-два эксплуатации ! Белый и пушистый зверёк из 5 букв!!!😢
Первой волны нашествия китайских повозок не хватило,быстро все забыли как ховеры и черри ржавели и гнили, теперь версия 2.0 только ещё дороже 😂😂😂 как говорится на те же грабли😂😂😂
Гарантия в странах СНГ действует только для тех кто может силой наехать на диллера (бандиты, менты,судейские). Для всех остальных граждан все ремонты за счет владельца и в три цены. Так-как будет назначена неправильная эксплуатация ( быстрая езда, плохие дороги, плохой бензин, встречный ветер, скользкое покрытие и т.д). Ибо дилеры выжимают максимальную прибыль что бы делится с теми кто крышует бизнес (бандиты, менты, судейские).
Печаль, на дворе шел 23 год. В СНГ слышал, что совсем печаль и боль, но это конечно в корне неправильно, надо всем перестать покупать там машины в салонах и крышевать нечего будет. Жесть конечно ...
Полностью согласен, тоже очень интересно, думаю, что 100 тысяч с таким межсервисным интервалом не должно стать проблемой, а вот 150 и дальше интересно уже.
А то вы не знаете как у нас проходит сертификация😅.... Помню когда то в начале 2000-х сертификат качества можно было купить в переходе в метро, ровно как и дипломы о высшем образовании
У меня чери тигго 8 про. Не работали нити обогрева лобового стекла частично (2 полосы по 4-5 см шириной). Обратился к диллеру через 1,5 года после покупки авто. Заменили без вопросов лобовое полностью
Вот казалось бы, обогрев лобового менее важен, нежели тормоза, но отношение непонятное просто. Понятно, что гарантия должна работать во всем, но просто вот сам факт. Тормоза в первую очередь безопасность.
Официальный Представитель это просто слова. И некоторые ремонты по гарантии ложатся на плечи таких представителей как и доп оборудование которые они устанавливают.
Касаемо гарантии у чери а точнее у дилера чери это всё шляпа! Менял датчик давления масла - по гарантии неделя (согласование замена) по факту 1500 р - замена 30 мин! Делайте выводы!
Спасибо за честный отзыв! На своих двух последних Субару проехал 120 тысяч... И, видимо, в следующий раз опять куплю 5-7 летний Субару. Одно дело-внешний вид и навороты, другое дело - сел и поехал.
Первый вопрос в суде, - тормозные диски покрываются условиями гарантии? Тормозной диск это расходник, а всё что есть расходник исключают из условий гарантии. Как правило под гарантию попадают мотор, кузов, ЛКП, электрика, АКБ. Ну и 7 лет это максимальный срок на что-то одно. Что в условиях гарантии?
Это при условии,что народ как огалтелый не будет так массово брать китайцев,если типа берут хорошо,то и нахер что-то дорабатывать,итак схавают,типа в России выбора то и нет,поэтому боюсь,что дорабатывать ничего они не будут. Это тольео вы сможете что-то изменить. Молодец авто,расказал по чеснаку,а то обычно все наповал со союной доказывают,что китай всех порвал.
Молодец, продалжай снимать опыт эксплуатации как есть, а не как многие хвалебные обзоры. Когда люди будут видеть реальность, а не только рассказы.Тогда и производитель начнёт шевелиться. Комплектация в твоём случае Exeed + коррозия 😂. Удачи.
Кстати, про коррозию exceed на малых пробегах уже слышу не в первый раз. Не удивлён, что официальный дилер не хочет отвечать по гарантии, работа у них такая.
а как ты отличаешь хваленые от нехваленых??? где реальность, а где нет??? Я вот, например, про тормозные диски первый раз слышу и считаю что это один случай на миллион. Про коррозию слышу только мифы, ибо в окружении у знакомых Эксиды не первый год, хранятся на улице, с нашими зимними регентами, и никаких проблем, даже намека на коррозию нет.
@@DPEBHue друг работает на разборке, он их сам лично разбирает своими руками. 20г машины болты сгнили уже, обламываются. Это в Краснодаре. Примерно такая же картина у корейских авто, свежих.
@@4unoJLuHo чё то твой друг звездит или вообще друга никакого нет ))) Если всё сгнило то что ж тогда разбирают, и что лежит на разборках разобранное??? Я, к примеру, открыл авито: рычаги подвески, двери, рулевые колонки, помпы, стойки всего полно Б/У в отличном состоянии.
Подписался на Вас) интересно стало, что дальше с эксидом будет. У меня три китайца были хавал н6, чанган 35, и лифан себриум. Хавал выкатывал с нуля и он мне очень понравился, за полтора года ничего кроме масла и фильтров не менял(один минус подвеска жестковата была) а в целом понравился
Не первое видео встречаю с пробл. торм. дисков на Эксиде. Думаю юристу показать ДКП перед покупкой ТХЛ 2литр. Вроде как есть право внести от себя какие то поправки, даже по этим дискам, чёбы дилеру уже не отвертеться было.Пока мой едет в салон, предоставили ТХЛ 1.6 подменный авто, катаюсь 4ый день, авто радует. За видео однозначно лайк, подписка!!!
Благодарю, вроде на 2.0 уже поменяли диски, знаю что на тхл 1.6 были проблемы. Но там есть гарантия до 5 тысяч и так. Во всяком случае раньше была прописана)
Ну да, лучше же пойти и купить какой то прадик еще дороже раза в 3. Я лично лучше куплю сеюе exeed с гарантией на 7 лет, да и по надежности они неплохие
Машина на гарантии? Какие вопросы обязаны были менять , а зачем тогда гарантия ? Вот теперь задумался я и другие в отказ я теперь спасибо за информацию....
Так вот в этом же вся соль!!! Гарантия есть, на все ТО по конским ценам едь, но при этом они просто так свои обязательства выполнять не хотят. Самое смешное, что проблема то копеечная, стыдно должно быть... И огласке мало кто придает.
Это только, как я полагаю, цветочки! Ягодки через пару десятков пробега надо одидать.Спасибо за ролик - лайк в целом за Ваш труд по оценке состояния элементов "ласточки"! Множественное наличие разных примочек, приглаженность заставляет наших граждан, мол, все ездят и я куплю, приобретать чудеса-копии "европеек". Главное, пока авто не очень старое, бороться со всеми дефектами, потому, что впереди машине ещё надо проехать хотя бы тысяч 50 до... сдачи в трейд ин или ещё куда-нибудь!
@@ava7ar1988 Надо ждать "вторичку" . У меня была хс60 "вольво" 3 года. Минус - теряла в цене через год процентов 70. Плюс - сплошные преимущества. Но, показалась больно нежная. Заменил на "крузак 150". Через пару дней приехал к своей (сдал в тред ин) - нет, купили. Было 10 лет назад. К тому, что указанные машины, как ни крути (затраты на ТО, запчасти нн сравнить с автоВАЗом), имели отличную репутацию, в которую даже не входили машины российского, китайского производства. Потом произошли события и рынок поменялся: первые авто очень дорогие и стоЯт, зато бывшие аутсайдеры поднялись до уровня "вольво" и "тойота" тех лет. Но это не значит, что они стали лучше. Ваш товарищ, возможно, пропустил (или не имел возможности) попробовать другие машины, его устроила цена и вроде в машине всё есть. В целом китайские трёхлетки уже "цветут", чуть старше по возрасту едут, но не гонят, синенький дымок не редко на выхлопной трубе... короче, нужно понимать, сколько по максимуму их срок службы, без капвложений. И понять, вот предложи товарищу "крузак" или "вольво" при равных пробегах, согласился бы на обмен. И тогда уж поговорить.
Побольше таких отзывов о косяках! Если массово все начнут об этом говорить, может и задумаются о качестве. Китай и так в категории сомнительного производства. Хотя сейчас у них в России практически конкурентов нет, народ хватает и этот ширпотреб. Зачем им что-то улучшать.
Занятно конечно. В недавнем прошлом по гарантии меняли сцепление в престутовой ДСГ спустя почти 5 лет эксплуатации и пробегом 97 т.к. Тогда ещё была гарантия 5 лет на коробку и с учётом, что у них авто обслуживался первые 2 года. Поменяли без разговоров после нареканий на работу кпп и диагностики. Спасибо, что развеяли сомнения.
С китайцами как в кино. Гарантия, говорят, НЕ-НА-СТОЯЩЩЩАЯ 😂😂 Кстати, уже не первый случай. Чанган тоже случай видел, обогрев стекла не меняли по гарантии. Сочувствую, удачи!
Думаю, все зависит от дилера. 2 года откатался на TXL дорест. За 25 т.км. поменяли рычаги нижние передние, колесные диски, оба передних сиденья, блок климата. Все замены были гарантийными, без нервотрепок.Приехал, обозначил проблему, заменили деталь. Ни дилер, ни представительство мозг не конопатили. Когда загудел ступичный подшипник, дилер без лишних вопросов согласовал замену. Только у меня, к этому моменту, терпение закончилось, и я машину продал.)
В мае 2023 купил короллу 2022 - полгода простояла под открытым небом. Никакой коррозии не замечал. Пока конечно только 2000 км намотал, посмотрю, что будет дальше.
@@user-eq9ym9he2c я считаю , что тех кто покупает бмв и мотоциклы надо сразу ставить на учёт в психдиспансер PS у меня и так все ок, езжу на эскалад, всем доволен
@@user-eq9ym9he2c искал, честно, прям ездил, подбор заказывал в других городах, и на тот момент попадался один хлам. Хотел хотя бы 5 в G кузове, и тогда найти не удалось достойную за мой бюджет.
@@RRkrik я сам пересел на черри тигго 8. Уже месяц катаюсь. За 2,6 млн меня все устраивает. И мне пофиг что обзорщики не разбираясь в авто вообще пытаются формировать мнение о Китайском автопроме!
Еще помимо движка и коробки есть самый дорогой элемент-кузов,и если таксисты проедут свои 150-200 тыс за пару лет,то скорее всего всё будет ок,даже если кузов начнёт ржаветь,а машина пойдет уже в утиль,а мы-то же ездим по 10-15 тыс в год,собственно что с кузовом будет через лет 5,я уже не говорю про 10?
@@Delektorskiy_Denis Может потому что , ранее они представляли Европу с Америкой, а сейчас переобулись в Китайские бутсы. т.е. от перемены мест слагаемых сумма не поменялась .
За какие деньги😂:) ну и всё от диллера зависит, у меня 40к пробег китайца, никаких проблем. И да за деньги, такие что можно купить авто + 2 авто на запчасти, и всё равно дешевле:)
@@MehanikPlayGames вам новое и гарантия прям впëрлось в одно место? Тогда автоваз или уаз, уж лучше их, чем это порно. Отечественное хотя бы на ходу поддерживать можно.
@@bogsergbog ты сам-то написал, что понял? (с) Уверен, что у тебя ни когда не было нового авто, вот и усираешься тут)) Ну или других аргументов не осталось т.к пытаешься самоутвердиться стереотипами таких же, как и ты..? И да, каким надо быть идиотом, чтоб купить по нынешнему курсу жигуль или увазик… Не позорься со своим мнением, лучше иди денег зарабатывать! P.s у меня на этом всё, дальше вести с тобой дискуссию не вижу смысла)) Желаю тебе от души купить новое авто! 🤝
@@MehanikPlayGames разочарую тебя, я на столько умëн и опытен, что лучше на б/у иномарке буду ездить, чем на отечественной и тем более китайце. Да еще и за невменяемые деньги.
Был у меня чери тигго 7 про, продал полгода назад, тормоза сразу не понравились, ватные и слабо тормозили, после первой зимы разобрал суппорта, прочистил колодки , особенно внутренние очень туго ходили по направляющим, поэтому с внутренней стороны дисков коррозия, а по ней колодка не тормозит, а скользит и нагрузка на наружнию часть диска, от этого он перегревается и синеет, соответсвенно тормоза никакие. После прочистки вроде получше стало, но после второй зимы опять всё разобрал, коррозия никуда не делась, проточил диски и заменил колодки, тормоза стали как на нормальной иномарке, очень резкие, поначалу пока не привык на ремнях повисал. Считаю что виной всему этому плохие колодки, которые подклинивали в суппортах.
Спасибо за видео, тоже Купил TXL, нет особого доверия пока что бренду, но у нас в городе диллер- это те же ребята, что работали в Лексус, я с ними ранее много лет сотрудничал, покупал и обслуживал у них машины. Будем посмотреть. А вообще, после нововведений в законодательство ни чего хорошего от авто в нашей стране в будущем ждать не приходится, запчасти я думаю тоже сильно подорожают…
Да грусть, и так грустно осознавать сколько стоят ТО на этих китайцах. Ребята продают оригинальный комплект фильтров за 1500-2000, это уже со своей наценкой, так сколько ж себе стоимость. А дилеры все абсолютно совсем уже с ума сошли, то 12-15 масло фильтра. Жесть просто
@@RRkrik ну у моей зазнобы кия спортэйдж 2л, тоже ТО у официалов 16 тысяч, на лексусе gx460, у меня ТО 18 было, тут они примерно вровень идут )))) но грустно думать о будущих перспективах…
Проехал на txl уже 35 000 км. Из проблем что были: одна из нитей обогрева лобоша перестала греть, дилер по гарантии заменил стекло; вторая проблема на ТО 30к сам дилер при диагностике обнаружил дефект правой рулевой тяги (но тут не к авто вопрос а к дорогам в нашем регионе)и сам предложил заменить по гарантии. Есть так же вопросы к программному обеспечению мультимедиа, не самое удобное и есть в нём не обработанные алгоритмы действий пользователя. Ну а так ежу и радуюсь. Вам просто нужно дилера поменять.
У меня еххид тхл дорест по гарантии поменяли вакумник на тормозах по гарантии,диски колесные в круг карту двери заказали на водительской двери а вот про тормоза отдельный разговор биение при торможении они говорят так и должно быть ,и ещё на днях был в салоне разговор идёт что гарантию будут делать три года .😂😂😂
Ну вот у Вас ещё дорест, они тогда прыгали все нюансы хотели исправить быстро, набивали себе звёздочки, а сейчас они уже конкретно расслабились, решили что рынок захвачен! Жесть конечно...
Говорят там аудио система хорошая, нужно делать громче и нет проблем с посторонним звуком 😂. Зачетная машина 5000 проехал, пять раз у дилера, куча замен по гарантии🫣
На мой взгляд, дело в том, что вы НЕ в Китае, а рынок рф мизерный и затрат на сервисные инфраструктуры не стоит. На родине этого чуда, наверняка всё было бы корректнее. Я живу в Китае 16й год, в 2012 брал киа к5, гарантия 5 лет, мне меняли всё подряд и бесплатно! Как-то наехал днищем на камень свалившийся с самосвала, погнул крышку какую-то, начался ликедж масла. Приехал в 4S, всё честно рассказал, заменили гнутую крышу даром + заменили диски-колёса, потому что кое-где за 3 года облез лак, а это недостаток качества киа. Мне друзья в рф не хотят верить, что так всё легко и просто с сервисом в Китае.
Надо было делать независимую экспертизу и в суд, бывает такое, здесь явный, хорошо доказуемый дефект детали. Вы неправильно себя повели, поэтому заменили за свой счет.
Да, можно было и без суда… Просто пишешь претензию по форме, на которую они обязаны отреагировать и такая мелочь до суда не дойдёт, заменят диски в круг и всё)
Добрый день, а что с первым LX? Тоже наблюдались проблемы? Присматривал Тиго 7 проМах, решил на драйве пошерстить и пришол к выводу, что всем автомобиоям марки черри свойственна лотерея, болячки есть, но какие выпадут тебе неизвестно. Пока делаю вывод, что до сих пор китай сыроват.
Доброго дня. Первый ЛХ был полной неудачей, мотор ссал маслом, протекали уплотнители, стучала подвеска. Второй вот сейчас тоже играет на моих нервах, точнее начал. На этих выходных прям займусь записью видео, для всех желающих связать свою жизнь с китайскими авто. Полноценный отзыв запишу.
@@denden5663 мотор 1,5 и тот и сейчас тоже, потребности в полном приводе не было, да и связка с вариатором в ежедневной эксплуатации для меня оказалась намного приятнее.
Да вон есть другой пример, блогер Дмитрий Краснодар купил хавэйл ф7икс, на машине колодки заскрипели через 5000 км! Поехал к дилеру, они говорят - а это колодки с завода плохие. Типа это не гарантийный случай! вот такие тормоза у китайцев!
Exeed - это тот же самый обычный Chery по качеству металла, просто добавили "наворотов" ну и цену тоже "навернули". Если есть "бабки", то лучше взять хотя бы "корею", тот же Туссан не намного дороже. Если хотите взять "китайца" чисто из экономических соображений - то действуйте по принципу - чем меньше "наворотов", тем меньше потом их чинить и/или восстанавливать и тем меньше изначально "потеряете" денег.
exeed неплохо так развиваются, вон глянь на рестайлинги, доработок полно. По цене и качеству в целом адекватные, учитывая, что конкуренты стоят в разы дороже
@@UDOV83 тут проблема в том, что дешёвые китайские авто продаются в два раза дороже и становятся дорогими, но по качеству они остаются дешёвыми. Это странная ситуация из-за санкций. То есть негоже ауди Q5 старую сравнивать с новым китайцем, так как она дороже китайца должна быть, но реально дешевле.
@@bezhanitsy зачем обсуждать цены это вопрос не к машине в к нашему государству. По поводу качества! Просто вы не видели хорошего китайца я вам так скажу если взять последним модели geeli,chery то качество этих машин э выше корейских и на уровне европейских, а если взять дорогие модели например Li8,9 то качество этих машин на голову выше европейских! Ну и то что они более технологичны это точно.
Пили видосы. Они будут очень полезными для потенциальных клиентов этих машин. Спасибо за видос 👍
Спасибо ✊ на выходных сделаю видео с полноценным отзывом, постараюсь все нюансы описать, с которыми уже пришлось столкнуться.
@@RRkrik👍подпишусь пожалуй
Тоже подпись , не зря в Китае у этих авто пробеги при продаже менее 50т.км
@@user-un5ll4yd5n не зря - это в каком плане? Из-за того, что гарантия на авто у них пожизненная? Или потому, что к нам везут всякий шлак? Или потому, что у нас предвзятое отношение к качеству продукции из Китая?...
У них при продаже не только пробеги маленькие, но ещё и цена авто в два раза ниже! Во, дураки-то, да?! 😄
А все прозаично, как оказывается! Там люди давно уже покупают авто не как у нас - один на всю жизнь или как средство передвижения, а - как гаджеты! Да и выбирают, как гаджеты: понравилось - купил, не понравилось - ищет нужное. Поэтому и продают их проще, когда выходит что-то интереснее или "новая версия", как многие у нас айфоны покупают.
@@user-kc7mk7gz8x так Вы сами ответили на свой вопрос , везут всякий шлак к нам, взамен забирают, лес, чистую воду и территории, у меня лично октавия а7 fl, присматриваюсь к haval m6 не по тому что кроссовер, не по тому что новый от части, а от того что стоит 2млн.р как то сейчас вменяемо по цене, Но работая слесарем на станции и зная китайские катологи по работе коллег умом просто не хочу его рассматривать как семейный авто, это скорее компромис меня как слесаря и автомобилиста в едином лице, по комменту Выше у Автора , всегда полезно знать чужой опыт, ибо не наступить на грабли самому, если бы не наши поборы избранников , может и давно бы катал на китае...
Вот посмотришь некупленные отзывы и покупать китайца желание пропадает. На своей мазде за пять лет кроме тормозных колодок ничего не менял
Есть такой момент, но глобально возможно не все так плохо, на выходных запишу ролик.
Ну и катайся на ржавой убогой Мазде)
Слепили из говна. Касательно дисков это говорит о некачественном метале. Не каких 7 лет гарантии не будет. Сменят вывеску и вуаля😂
Масло и фильтра тоже не менял?😂😂😂
@@user-wx9ni1dv7z обхохочешься
Вот наглядный пример хваленой гарантии как козырной карты для покупки машины.Пять тысяч километров и замена тормозных дисков это супер👍🏻
При чем тут 7 лет гарантии если она распространяется на основные узлы и агрегаты, а не на расходники а виде дисков
а кто то дает гарантию на тормозные диски или может на колодки???
@@DPEBHue челябинский тракторный завод
Уважение к автору, спасибо, 6 раз ездил, тратил время бензин и силы, удачи тебе брат, конечно это неприемлемо, спасибо за видео
Делайте видео дальше, это для других полезно, особенно сейчас!
Буду стараться снимать материал по данному автомобилю, спасибо за обратную связь.
Поставим лайк, чтобы больше людей увидели это!
Вот это да, кто бы мог подумать, что такое качество у китайских авто😂😂😂
Да многие не то чтобы "подумать",а прекрасно знали и знают,какое китайское качество,удивляют те,кто поверил,что китайцы уже не ТЕ,и что китай всех порвал. Да никого он не порвал,просто пыль в глаза,планшет на колесах,бизнес и ничего личного,а я уже встречал ролики,как свежие Чери,да Эксиды ржавеют,на Кулреях шатуны рвут,и насчёт гарантии,это Россия детка,в гарантию я не верю,что китайцы,что немцы,что корейцы,везде надо бегать по судам,терять время и нервы,и что-то доказывать,а тебя футболят,хотя ты за гаранию по сути заплатил,а чтоб ей воспользоваться,должны карты сойтись и чтоб ты понравился дилерам.
Премиум понимаешь,смешно конечно.
Это только снаружи - ржавый хром,кривые диски и прочее. Копните кузовную жестянку там , где скрытые полости эндоскопом через год-два эксплуатации ! Белый и пушистый зверёк из 5 букв!!!😢
Первой волны нашествия китайских повозок не хватило,быстро все забыли как ховеры и черри ржавели и гнили, теперь версия 2.0 только ещё дороже 😂😂😂 как говорится на те же грабли😂😂😂
Да это единичный случай 😂
@@user-mz3ei6ob8yне теш себя, это единичный случай. У знакомого Про7, пробег 65 ткм за 2 года, доволен как слон.
Гарантия в странах СНГ действует только для тех кто может силой наехать на диллера (бандиты, менты,судейские). Для всех остальных граждан все ремонты за счет владельца и в три цены. Так-как будет назначена неправильная эксплуатация ( быстрая езда, плохие дороги, плохой бензин, встречный ветер, скользкое покрытие и т.д). Ибо дилеры выжимают максимальную прибыль что бы делится с теми кто крышует бизнес (бандиты, менты, судейские).
Печаль, на дворе шел 23 год. В СНГ слышал, что совсем печаль и боль, но это конечно в корне неправильно, надо всем перестать покупать там машины в салонах и крышевать нечего будет. Жесть конечно ...
Враньё.
Нормально все с гарантией было у Тойоты и Ниссана,когда они официально присутствовали в РФ
На Киа меняли фронтальную камеру по гарантии. Гарантия работает, но не всегда.
а ты смешной))) до сих пор живешь в 90-х )))) 🤣
Спасибо за непредвзятый отзыв! Удачи на дорогах!
Вам спасибо за комментарий 🤝
Добрый день! Очень познавательно. Лайк и подписка. Продолжайте снимать ролики.
Благодарю Вас за отзыв! 🤝
Интересно былобы посмотреть что будет с ним через 100-150тысяч
Полностью согласен, тоже очень интересно, думаю, что 100 тысяч с таким межсервисным интервалом не должно стать проблемой, а вот 150 и дальше интересно уже.
Через год ржа полезет из нутри - берите ребят берите )))
@@user-de8ks7zz9l изнутри? Есть уже прецеденты?)
Китайский хлам есть китайский хлам.
@@RRkrikда снизу ланжероны и с права и слева
У Вас получается делать хорошие , интересные и информативные видео ! Продолжайте ! Хорошо бы увидеть от Вас итоговый выпуск по владению Эксидом .
Вопрос к институту НАМИ-Как проходила сертификация китайского автопрома?Кто ответит за массовый провал качества ввезенных моделей из Китая
Думаю, ответит и уже отвечают потребители)
А то вы не знаете как у нас проходит сертификация😅.... Помню когда то в начале 2000-х сертификат качества можно было купить в переходе в метро, ровно как и дипломы о высшем образовании
НАМИ бандформирование 😂, за деньги всё сертифицируют 😂
Ну за уаз же не ответили и за китайцев не ответят . Все проблемы это проблемы конечного пользователя .
почему провал? вроде отличные машины, ексид взял себе год пол назад, может чуть больше, отлично ездит
Ладно в первый раз ошибся с выбором. Но второй раз купить его и жаловаться это как?😂
Это диагноз)
Мазохист😂
Отзыв владельца самый полезный.
Про второй авто этой марки, как в том анекдоте "мышка плакала, кололась, но упорно ела кактус"!!!!😂😂😂
Поверьте, думал что не фартануло) но ситуация смешная согласен!!!😂
Был Джили Кулрэй, гарантия такая же.
Одно я понял, гарантия сейчас это просто маркетинговый ход.
К большому сожалению, но биться то можно за нее, вопрос только почему потребитель должен этим заниматься!?
Да , кстати в Китае авто 5 лет это потолок , потом на свалку либо в те страны типа нашей ! Выгодно новую брать , а у нас чинить старую вот и разница
А как бренд становится премиальным? Просто от собственных заявлений и набора опций? Очень интересно 🙂
Так в " за рулём " писали. Не хуже немцев!
@@johnmcclane2794эти клоуны за бабло ещё не то напишут)))
@@johnmcclane2794😂 писали, как говорится бумага всё стерпит
@@johnmcclane2794в за руБлем
@@johnmcclane2794 И дурачки купив такие ведра ведут себя на дороге, как будто на BMW M версиях передвигаются..-)))
Это не просто авто, это взрыв стиля и помощь на дорогах! 🔥
У меня чери тигго 8 про. Не работали нити обогрева лобового стекла частично (2 полосы по 4-5 см шириной). Обратился к диллеру через 1,5 года после покупки авто. Заменили без вопросов лобовое полностью
Вот казалось бы, обогрев лобового менее важен, нежели тормоза, но отношение непонятное просто. Понятно, что гарантия должна работать во всем, но просто вот сам факт. Тормоза в первую очередь безопасность.
@@RRkrik Многое от дилера зависит еще
@@Pavluntic 100% у меня он просто один, и поэтому я пытался связаться именно с представительством.
Китай и в африке китай😂Молоток хоть правду рассказал
Официальный Представитель это просто слова. И некоторые ремонты по гарантии ложатся на плечи таких представителей как и доп оборудование которые они устанавливают.
Уважаемый автор! Вам👍и привет от вашего седьмого подписчика с колокольчиком! Спасибо за выпуск!
Спасибо Вам🤝
@@RRkrik 💪💪💪
Касаемо гарантии у чери а точнее у дилера чери это всё шляпа! Менял датчик давления масла - по гарантии неделя (согласование замена) по факту 1500 р - замена 30 мин!
Делайте выводы!
Спасибо за честный отзыв!
На своих двух последних Субару проехал 120 тысяч...
И, видимо, в следующий раз опять куплю 5-7 летний Субару.
Одно дело-внешний вид и навороты, другое дело - сел и поехал.
машина радует каждый день все больше и больше. Не жалею что взял его
Эта машина-это как встреча с крутым рок-звездой. Ты просто не можешь оторвать глаз!
Хороший видос, сразу видно отношение к клиенту. Что б у них продаж не было никогда у этих дилеров.
Независимая экспертиза с подробным описанием проблемы и в суд!!! Нужно создавать прецеденты!!🤞👌
Можно было, но времени на это честно говоря надо, а цена вопроса просто смешная была, совсем смешная оказалась.
Хотя в целом согласен, нужно заставить их действовать.
Первый вопрос в суде, - тормозные диски покрываются условиями гарантии? Тормозной диск это расходник, а всё что есть расходник исключают из условий гарантии. Как правило под гарантию попадают мотор, кузов, ЛКП, электрика, АКБ. Ну и 7 лет это максимальный срок на что-то одно. Что в условиях гарантии?
@@olegvershinin914 на тормозную систему в том числе и диски есть гарантия у них 6 месяцев и 3 или 5 тысяч км точно не помню.
@@olegvershinin914 корректный вопрос для судебной экспертизы -соответствует ли качество стали тормозных дисков требованиям ГОСТ, нормативов?😉
Премиальный бренд - ты сделал мой день!)
Всегда с удовольствием смотрю на чужие ошибки,это так приятно))
Надо подождать , по наблюдать . Пусть доработают .
Наверно соглашусь, потенциал есть однозначно, но нужно время.
Это при условии,что народ как огалтелый не будет так массово брать китайцев,если типа берут хорошо,то и нахер что-то дорабатывать,итак схавают,типа в России выбора то и нет,поэтому боюсь,что дорабатывать ничего они не будут. Это тольео вы сможете что-то изменить. Молодец авто,расказал по чеснаку,а то обычно все наповал со союной доказывают,что китай всех порвал.
Скажем дружно, нам китай не нужно. Пересел с а8 октахи, проездил 130т км на ней, на новый тиго 7про. Хотелось плакать... Благо машины не мои были
С такими разработками и технологиями можно чувствовать себя на высоте!
Мечта, а не машина, обзор огонь, спасибо
Молодец, продалжай снимать опыт эксплуатации как есть, а не как многие хвалебные обзоры. Когда люди будут видеть реальность, а не только рассказы.Тогда и производитель начнёт шевелиться. Комплектация в твоём случае Exeed + коррозия 😂. Удачи.
Кстати, про коррозию exceed на малых пробегах уже слышу не в первый раз. Не удивлён, что официальный дилер не хочет отвечать по гарантии, работа у них такая.
а как ты отличаешь хваленые от нехваленых???
где реальность, а где нет???
Я вот, например, про тормозные диски первый раз слышу и считаю что это один случай на миллион. Про коррозию слышу только мифы, ибо в окружении у знакомых Эксиды не первый год, хранятся на улице, с нашими зимними регентами, и никаких проблем, даже намека на коррозию нет.
@@herrkaput2046 вот я тоже только слышу, но по факту еще не видел.
@@DPEBHue друг работает на разборке, он их сам лично разбирает своими руками. 20г машины болты сгнили уже, обламываются. Это в Краснодаре. Примерно такая же картина у корейских авто, свежих.
@@4unoJLuHo чё то твой друг звездит или вообще друга никакого нет ))) Если всё сгнило то что ж тогда разбирают, и что лежит на разборках разобранное???
Я, к примеру, открыл авито: рычаги подвески, двери, рулевые колонки, помпы, стойки всего полно Б/У в отличном состоянии.
Подписался на Вас) интересно стало, что дальше с эксидом будет. У меня три китайца были хавал н6, чанган 35, и лифан себриум. Хавал выкатывал с нуля и он мне очень понравился, за полтора года ничего кроме масла и фильтров не менял(один минус подвеска жестковата была) а в целом понравился
Благодарю Вас, скоро как раз будет видео со всеми мыслями по эксиду (на данный момент), так скажем подробный отзыв владельца реального
За пол года😂😂😂 а соточку другую накатать не?
@@cheba4786 тут как пойдет, но соточку я думаю должны спокойно пройти, именно мотор и коробка.
Жду новых видео. Спасибо!
Спасибо за отзыв!
этот автомобиль просто невероятен, впечатляет своим внешним видом с первых же секунд
Не первое видео встречаю с пробл. торм. дисков на Эксиде. Думаю юристу показать ДКП перед покупкой ТХЛ 2литр. Вроде как есть право внести от себя какие то поправки, даже по этим дискам, чёбы дилеру уже не отвертеться было.Пока мой едет в салон, предоставили ТХЛ 1.6 подменный авто, катаюсь 4ый день, авто радует. За видео однозначно лайк, подписка!!!
Благодарю, вроде на 2.0 уже поменяли диски, знаю что на тхл 1.6 были проблемы. Но там есть гарантия до 5 тысяч и так. Во всяком случае раньше была прописана)
Да по Эксидам не только эти проблемы. Дофига проблем и у них, и у Черри. Более менее по отзывам только Джили пока
Покупал в 2017 Мерседес Е -шку и тоже столкнулся с похеризмом , только через судебные дела что-то сдвинул .
Не слышал раньше за неё, спасибо за обзор, понравилась
Этот автомобиль - подлинный шедевр. Exeed LX не просто едет по дороге, он покоряет ее своим присутствием.
Пробег 28.000 езжу год и 5 месяцев И никаких проблем!
Это приятная новость, желаю и дальнейшей эксплуатации без проблем.
Вы на цены у них гляньте на эти поделки и у нас. Одноразки. Просто нам их по цене квартиры впаривают.
Ну ладно китайцы, за сколько хотять за столько и продают. Почему автоваз! Стал свои поделки на квартиры менять? Вот что непонятно.
да сейчас и цена квартиры по цене дворца. Только в мире вовы путина реальные доходы граждан растут и инфляция с безработицей на историческом минимуме.
@@Bottom_Crab на истерическом уровне, думаю так правельнее будет😉
Ну да, лучше же пойти и купить какой то прадик еще дороже раза в 3. Я лично лучше куплю сеюе exeed с гарантией на 7 лет, да и по надежности они неплохие
@@allaarovsardor276 лучше вложить во что-то стоящее..
Спасибо что не поленился записать видео.
Нужно на тест драйв его, тоже заценить, а вообще пока нравится, спасибо за обзор
- А суть знаете в чём?
- В том, что вы участвуете в бетта тесте китайских автомобилей (да уже бетта, лет через 20 будет релиз, но это не точно)
Расход переднего диска на визуальный обзор пробег около 60 т км.
Сам владею чери аризо 7.
Поменял диски в круг на 130т км!
Вот вот, рад что есть люди, которые понимают, как выглядеть должны диски. В салоне "спецы" проблем не видят)
Машина на гарантии? Какие вопросы обязаны были менять , а зачем тогда гарантия ? Вот теперь задумался я и другие в отказ я теперь спасибо за информацию....
Так вот в этом же вся соль!!! Гарантия есть, на все ТО по конским ценам едь, но при этом они просто так свои обязательства выполнять не хотят. Самое смешное, что проблема то копеечная, стыдно должно быть... И огласке мало кто придает.
👍👍👍 Хороший видос. Автору респект!
В этой машине присутсвует все, что необходимо для комфортной и плавной езды. Езда на этой машине доставляет сплошное удовольствие
Это только, как я полагаю, цветочки! Ягодки через пару десятков пробега надо одидать.Спасибо за ролик - лайк в целом за Ваш труд по оценке состояния элементов "ласточки"! Множественное наличие разных примочек, приглаженность заставляет наших граждан, мол, все ездят и я куплю, приобретать чудеса-копии "европеек". Главное, пока авто не очень старое, бороться со всеми дефектами, потому, что впереди машине ещё надо проехать хотя бы тысяч 50 до... сдачи в трейд ин или ещё куда-нибудь!
Спасибо за комментарий 🤝
У знакомого Про7, пробег 65 ткм за 2 года, доволен как слон.
@@ava7ar1988 Надо ждать "вторичку" . У меня была хс60 "вольво" 3 года. Минус - теряла в цене через год процентов 70. Плюс - сплошные преимущества. Но, показалась больно нежная. Заменил на "крузак 150". Через пару дней приехал к своей (сдал в тред ин) - нет, купили. Было 10 лет назад. К тому, что указанные машины, как ни крути (затраты на ТО, запчасти нн сравнить с автоВАЗом), имели отличную репутацию, в которую даже не входили машины российского, китайского производства. Потом произошли события и рынок поменялся: первые авто очень дорогие и стоЯт, зато бывшие аутсайдеры поднялись до уровня "вольво" и "тойота" тех лет. Но это не значит, что они стали лучше.
Ваш товарищ, возможно, пропустил (или не имел возможности) попробовать другие машины, его устроила цена и вроде в машине всё есть. В целом китайские трёхлетки уже "цветут", чуть старше по возрасту едут, но не гонят, синенький дымок не редко на выхлопной трубе... короче, нужно понимать, сколько по максимуму их срок службы, без капвложений. И понять, вот предложи товарищу "крузак" или "вольво" при равных пробегах, согласился бы на обмен. И тогда уж поговорить.
на авто ру продаются с пробегами и побольше чем 50000, с машина всё в порядке, никаких проблем.
@@DPEBHue Я почитал про этот сервис отзывы, решил не рисковать! Сравнил цены с автоцентрами... Вы знаете, чудес не бывает!
Капец!!! И это на пробеге 5000 км!! Чего ждать дальше то???
Буду стараться держать в курсе)
Побольше таких отзывов о косяках! Если массово все начнут об этом говорить, может и задумаются о качестве.
Китай и так в категории сомнительного производства.
Хотя сейчас у них в России практически конкурентов нет, народ хватает и этот ширпотреб. Зачем им что-то улучшать.
@@user-djon 100% !
Случается, у всех тачек бывает брак.
я уже год езжу на ексиде, все ок, возможно, единичный случай
Нет слов, просто космолет какой-то!
Этот автомобиль просто произведение искусства
Занятно конечно. В недавнем прошлом по гарантии меняли сцепление в престутовой ДСГ спустя почти 5 лет эксплуатации и пробегом 97 т.к. Тогда ещё была гарантия 5 лет на коробку и с учётом, что у них авто обслуживался первые 2 года. Поменяли без разговоров после нареканий на работу кпп и диагностики. Спасибо, что развеяли сомнения.
Тоже недавно поменял сцепу и маховик на своём Гольфе 2014-го года. Пробег 110к. Тоже развеял все сомнения - впредь никакого вага
@@user-ug1km9nv9p Вот-вот, а у меня всё впереди. Шестиступка, 2008, 150тыс.
@@user-ug1km9nv9p сцепа на дсг это расходник как и маховик….
215к пробег на октавии, с дсг вообще ничего не делал
@@linokorpino1227 трассовый пробег ? Какая Октавия ?
С китайцами как в кино. Гарантия, говорят, НЕ-НА-СТОЯЩЩЩАЯ 😂😂 Кстати, уже не первый случай. Чанган тоже случай видел, обогрев стекла не меняли по гарантии. Сочувствую, удачи!
Спасибо) есть момент такой!
Думаю, все зависит от дилера. 2 года откатался на TXL дорест. За 25 т.км. поменяли рычаги нижние передние, колесные диски, оба передних сиденья, блок климата. Все замены были гарантийными, без нервотрепок.Приехал, обозначил проблему, заменили деталь. Ни дилер, ни представительство мозг не конопатили. Когда загудел ступичный подшипник, дилер без лишних вопросов согласовал замену. Только у меня, к этому моменту, терпение закончилось, и я машину продал.)
@@user-oo9fz7jh5n ну вот про что я и говорю! Может они решили что уже рынок завоёван и лояльность больше не приоритет?!)
@@user-oo9fz7jh5nчто нужно сделать с авто за 2 года,чтобы столько меняли?
@@user-ip9zb3go9o купить его
Этот автомобиль идеально подходит для нашей большой семьи благодаря своему просторному салону и вместительному багажнику.
Спасибо за обзор, машина понравилась)
Неужели кто-то думал, что на всем этом можно будет ездить на 500 и более тысяч км, как на старых японцах, хорошо если 100 без проблем прокатаете.
Если машина стояла полгода, то в месте прилегания колодки естественно будет анодная пара и там будет активно коррозировать.
Только, обычно, эта коррозия за пару торможений стирается. А у него яму на диске проело.
Не будет
В мае 2023 купил короллу 2022 - полгода простояла под открытым небом. Никакой коррозии не замечал. Пока конечно только 2000 км намотал, посмотрю, что будет дальше.
Я не большой поклонник кроссоверов, но этот просто потрясающий!
Видео не передает того, на сколько это внушительный и крутой аппарат,
Печалька, а я было поверил в китайский автопром😢
Аналогично, но тут больше вопросов к дилеру. Все нюансы выложу на выходных
Купите БМВ и все будет норм у Вас)
@@user-eq9ym9he2c я считаю , что тех кто покупает бмв и мотоциклы надо сразу ставить на учёт в психдиспансер
PS у меня и так все ок, езжу на эскалад, всем доволен
@@user-eq9ym9he2c искал, честно, прям ездил, подбор заказывал в других городах, и на тот момент попадался один хлам. Хотел хотя бы 5 в G кузове, и тогда найти не удалось достойную за мой бюджет.
@@RRkrik я сам пересел на черри тигго 8. Уже месяц катаюсь. За 2,6 млн меня все устраивает. И мне пофиг что обзорщики не разбираясь в авто вообще пытаются формировать мнение о Китайском автопроме!
Гнилые тормозные диски это конечно интересно. :) По поводу безопасности, их там полтора миллиарда, им похрен. :)
И смешно и страшно...)
дизайн офигенский. это радует.
Ещё бы экспертизу металла сделать, из какого металла сделан тормозной диск .
Сталь + рис. Просто перемешали плохо, в одном месте риса избыточно получилось.
😢 ясно обходим стороной
Временно) я думаю им просто нужно немного время, потенциал есть.
потрясающая модель, привлекает все в этой машине
Очень впечатляет!
Сейчас таксисты начнут отзывы делать,вот и посмотрим что это за зверь,главное чтоб движок и коробка ходили нормально,а диски ржавые это ерунда
Еще помимо движка и коробки есть самый дорогой элемент-кузов,и если таксисты проедут свои 150-200 тыс за пару лет,то скорее всего всё будет ок,даже если кузов начнёт ржаветь,а машина пойдет уже в утиль,а мы-то же ездим по 10-15 тыс в год,собственно что с кузовом будет через лет 5,я уже не говорю про 10?
Жесть, вот тебе и отношение к потребителю! А это ведь тормоза-безопасность!!!
Ты не потребитель,ты дятел,они знают что те кто берёт это дерьмо,эти дятлы ничего не стоят в этой жизни,и сделать ничего не смогут.
Абсолютно все дилеры китайских машин ведут себя одинаково безобразно.
@@Delektorskiy_Denis Может потому что , ранее они представляли Европу с Америкой, а сейчас переобулись в Китайские бутсы. т.е. от перемены мест слагаемых сумма не поменялась .
@@alablial есть такое, но особенно они обнаглели после в 2021 из-за ажиотажного спроса.
@@Delektorskiy_Denis Я думаю к концу этого года они пыл свой поубавят из-за изменений в налогах.
Легендарное качество и надежность Эксид LX делают его непревзойденным лидером в своем классе.
Вот это реальный рывок и прорыв в будущее, а не как у нас...
Китайцы не могут хвастаться качественным хромом. Просто их стороной надо обходить, да еще и за такие деньги.
А есть какая-то альтернатива нового авто на гарантии за эти деньги?
За какие деньги😂:) ну и всё от диллера зависит, у меня 40к пробег китайца, никаких проблем. И да за деньги, такие что можно купить авто + 2 авто на запчасти, и всё равно дешевле:)
@@MehanikPlayGames вам новое и гарантия прям впëрлось в одно место? Тогда автоваз или уаз, уж лучше их, чем это порно. Отечественное хотя бы на ходу поддерживать можно.
@@bogsergbog ты сам-то написал, что понял? (с) Уверен, что у тебя ни когда не было нового авто, вот и усираешься тут)) Ну или других аргументов не осталось т.к пытаешься самоутвердиться стереотипами таких же, как и ты..? И да, каким надо быть идиотом, чтоб купить по нынешнему курсу жигуль или увазик… Не позорься со своим мнением, лучше иди денег зарабатывать!
P.s у меня на этом всё, дальше вести с тобой дискуссию не вижу смысла)) Желаю тебе от души купить новое авто! 🤝
@@MehanikPlayGames разочарую тебя, я на столько умëн и опытен, что лучше на б/у иномарке буду ездить, чем на отечественной и тем более китайце. Да еще и за невменяемые деньги.
Был у меня чери тигго 7 про, продал полгода назад, тормоза сразу не понравились, ватные и слабо тормозили, после первой зимы разобрал суппорта, прочистил колодки , особенно внутренние очень туго ходили по направляющим, поэтому с внутренней стороны дисков коррозия, а по ней колодка не тормозит, а скользит и нагрузка на наружнию часть диска, от этого он перегревается и синеет, соответсвенно тормоза никакие. После прочистки вроде получше стало, но после второй зимы опять всё разобрал, коррозия никуда не делась, проточил диски и заменил колодки, тормоза стали как на нормальной иномарке, очень резкие, поначалу пока не привык на ремнях повисал. Считаю что виной всему этому плохие колодки, которые подклинивали в суппортах.
Интересно...
все выглядит на очень достойном уровне
Выглядит современно, на дороге будет привлекать внимание по-любому
Спасибо за видео, тоже Купил TXL, нет особого доверия пока что бренду, но у нас в городе диллер- это те же ребята, что работали в Лексус, я с ними ранее много лет сотрудничал, покупал и обслуживал у них машины. Будем посмотреть. А вообще, после нововведений в законодательство ни чего хорошего от авто в нашей стране в будущем ждать не приходится, запчасти я думаю тоже сильно подорожают…
Да грусть, и так грустно осознавать сколько стоят ТО на этих китайцах.
Ребята продают оригинальный комплект фильтров за 1500-2000, это уже со своей наценкой, так сколько ж себе стоимость. А дилеры все абсолютно совсем уже с ума сошли, то 12-15 масло фильтра. Жесть просто
@@RRkrik ну у моей зазнобы кия спортэйдж 2л, тоже ТО у официалов 16 тысяч, на лексусе gx460, у меня ТО 18 было, тут они примерно вровень идут )))) но грустно думать о будущих перспективах…
Проехал на txl уже 35 000 км. Из проблем что были: одна из нитей обогрева лобоша перестала греть, дилер по гарантии заменил стекло; вторая проблема на ТО 30к сам дилер при диагностике обнаружил дефект правой рулевой тяги (но тут не к авто вопрос а к дорогам в нашем регионе)и сам предложил заменить по гарантии. Есть так же вопросы к программному обеспечению мультимедиа, не самое удобное и есть в нём не обработанные алгоритмы действий пользователя. Ну а так ежу и радуюсь. Вам просто нужно дилера поменять.
@@Artem888754 я не могу разобраться с памятью сидений))) там через центральную консоль делается, я не могу ни как понять куда жмякать))))
А что смотреть. Не дилеры же машину изготавливают. Это Китай. И пройдёт много лет, пока они завоюют доверие, а пока увы.
Печально!!! Отношение дилера!!!
Эксид, псевдо премиум, не ведитесь!!!!
Случается, у меня в городе они толковые и лояльные. Были мелкие проблемы с тачкой и их быстро решили
Шумка в exeed топовая. С такой каждая поездка просто кайф
Только после тест-драйва, мандраж до сих пор остался. Однозначно буду брать, тачка супер!
У меня еххид тхл дорест по гарантии поменяли вакумник на тормозах по гарантии,диски колесные в круг карту двери заказали на водительской двери а вот про тормоза отдельный разговор биение при торможении они говорят так и должно быть ,и ещё на днях был в салоне разговор идёт что гарантию будут делать три года .😂😂😂
Ну вот у Вас ещё дорест, они тогда прыгали все нюансы хотели исправить быстро, набивали себе звёздочки, а сейчас они уже конкретно расслабились, решили что рынок захвачен! Жесть конечно...
Говорят там аудио система хорошая, нужно делать громче и нет проблем с посторонним звуком 😂. Зачетная машина 5000 проехал, пять раз у дилера, куча замен по гарантии🫣
И это ещё не всё)
@@RRkrik ужас какой-то
Этот автомобиль является настоящим символом статуса. Exeed LX подчеркивает ваш стиль и вкус в выборе автомобиля.
Впечатляющая машина,красота
Вот настоящий Китай, на продажных блогеров смотреть противно. Молодец!!! Спасибо за правду.
На мой взгляд, дело в том, что вы НЕ в Китае, а рынок рф мизерный и затрат на сервисные инфраструктуры не стоит. На родине этого чуда, наверняка всё было бы корректнее. Я живу в Китае 16й год, в 2012 брал киа к5, гарантия 5 лет, мне меняли всё подряд и бесплатно! Как-то наехал днищем на камень свалившийся с самосвала, погнул крышку какую-то, начался ликедж масла. Приехал в 4S, всё честно рассказал, заменили гнутую крышу даром + заменили диски-колёса, потому что кое-где за 3 года облез лак, а это недостаток качества киа. Мне друзья в рф не хотят верить, что так всё легко и просто с сервисом в Китае.
Надо было делать независимую экспертизу и в суд, бывает такое, здесь явный, хорошо доказуемый дефект детали. Вы неправильно себя повели, поэтому заменили за свой счет.
Да, можно было и без суда… Просто пишешь претензию по форме, на которую они обязаны отреагировать и такая мелочь до суда не дойдёт, заменят диски в круг и всё)
@@MehanikPlayGamesда, сначала претензию , потом суд уже назначает независимую
Китайская автомобильная промышленность поднялась на новый уровень с выпуском Exeed RX и вызвала мой искренний интерес
Очень хотелось бы на тест драйв такую, очень крутое видео
Добрый день, а что с первым LX? Тоже наблюдались проблемы? Присматривал Тиго 7 проМах, решил на драйве пошерстить и пришол к выводу, что всем автомобиоям марки черри свойственна лотерея, болячки есть, но какие выпадут тебе неизвестно. Пока делаю вывод, что до сих пор китай сыроват.
Доброго дня. Первый ЛХ был полной неудачей, мотор ссал маслом, протекали уплотнители, стучала подвеска. Второй вот сейчас тоже играет на моих нервах, точнее начал. На этих выходных прям займусь записью видео, для всех желающих связать свою жизнь с китайскими авто. Полноценный отзыв запишу.
@@RRkrik Вот тебе и премиум, а мотор какой стоял 1.5 или 1.6 ?
@@denden5663 мотор 1,5 и тот и сейчас тоже, потребности в полном приводе не было, да и связка с вариатором в ежедневной эксплуатации для меня оказалась намного приятнее.
@@RRkrik Мда, не приятный момент, держите в курсе, желаю удачи с новым LXом!
@@denden5663 спасибо большое, но к сожалению долго ждать не пришлось, нюансы чуть по чуть набираются) запишу, все расскажу обязательно.
Да вон есть другой пример, блогер Дмитрий Краснодар купил хавэйл ф7икс, на машине колодки заскрипели через 5000 км! Поехал к дилеру, они говорят - а это колодки с завода плохие. Типа это не гарантийный случай! вот такие тормоза у китайцев!
Там по тормозам кстати у них типо гарантия 5000 км по книжке, да они вообще уже расслабились конкретно...
Машина просто бомба, как всегда
Был на тест - драйве. Поездка была с большим кайфом. Комфорт в салоне нереальный. Браво китайцам 👏
Exeed - это тот же самый обычный Chery по качеству металла, просто добавили "наворотов" ну и цену тоже "навернули". Если есть "бабки", то лучше взять хотя бы "корею", тот же Туссан не намного дороже. Если хотите взять "китайца" чисто из экономических соображений - то действуйте по принципу - чем меньше "наворотов", тем меньше потом их чинить и/или восстанавливать и тем меньше изначально "потеряете" денег.
На момент гарантии спокойно можно брать я думаю) далее лучше скидывать. По поводу Эксида иллюзий на счёт премиума никогда не было.
Ну если для тебя тормозной диск-это "навороты"....то тут мои полномочия,все...
exeed неплохо так развиваются, вон глянь на рестайлинги, доработок полно. По цене и качеству в целом адекватные, учитывая, что конкуренты стоят в разы дороже
А сколько диски стоят?
Вот это я называю развитие автопрома🔥🔥🔥
Такое на любой машине может быть.
На тигуанах последнего поколения с задними колодками бывали проблемы.
Читаю коменты и ржу😂😂😂. Этим людям бесполезно доказывать очевидное. Они хотят верить в то что их старые машинки лучше новых китайских.😂😂😂
@@UDOV83 тут проблема в том, что дешёвые китайские авто продаются в два раза дороже и становятся дорогими, но по качеству они остаются дешёвыми. Это странная ситуация из-за санкций. То есть негоже ауди Q5 старую сравнивать с новым китайцем, так как она дороже китайца должна быть, но реально дешевле.
@@bezhanitsy зачем обсуждать цены это вопрос не к машине в к нашему государству. По поводу качества! Просто вы не видели хорошего китайца я вам так скажу если взять последним модели geeli,chery то качество этих машин э выше корейских и на уровне европейских, а если взять дорогие модели например Li8,9 то качество этих машин на голову выше европейских! Ну и то что они более технологичны это точно.
По суду надо вернуть ее обратно в салон , китайский хлам и не страдать
Заберут ! И впарят другому лоху дороже .
Из-за дисков не вернёшь и денег отдашь кучу.
@@user-wj4cf4gh5p суд на стороне потребителя !
@@user-dv1rg7oq5r это уже не ваши проблемы