Eine riesige Aufgabe und Arbeit ... über Jahre hinweg ... Man kann sich gar nicht genug beim ÖCD und seinen Mitgliedern bedanken. Danke ,dass ihr diesen Traum leben lasst !
Super Aufnahmen! Gratulation den Mitgliedern des Club zu dieser Leistung eine 2045 wieder in Betrieb zu nehmen. Liebe Grüße an GH - Starke Leistung. 💪💪
Unglaublich!!! 👍👍👍 Hätte nie gedacht, dass eine 2045 noch jemals fahren wird. Wo erfährt man solche Aktivitäten dieses Vereins?
20 วันที่ผ่านมา
MOmentan da es die einzige betriebsfähige ist beim Österreichischer Club für Diesellokgeschichte traisen-goelsental.at/die-regionalentwicklungs-gmbh/oecd/
Hallo Leute, Durch einen Arbeitskollegen bin ich auf dieses Video gestoßen. Ich hatte am letzten Tag der offenen Türe gefragt, wo man solche Infos von euch erhalten kann und auch nicht wirklich eine Antwort bekommen. Sehr schade auch dieses mal - ich wäre so gerne vor Ort gewesen und hätte mir für diesem Tag sogar frei genommen. Dennoch volle Gratulation von mir, dass Ihr die einzige 45 am Leben erhalten habt - grandiose Leistung. Aber bitte macht eine Facebookgruppe oder irgendwas, wo man euch folgen kann und ihr noch mehr Besucher bekommt für eure Sonderfahrten. Man sieht ja auch bei dem Video, dass keine Leute vor Ort sind - der Bahnhof müsste überquellen vor Schaulustigen. Ich wünsche euch auch, dass ihr eine Abnahme und Fahrerlaubnis in freier Wildbahn bekommt - diese 45 muss gesehen und gefahren werden.
Thanks for sharing. Never thought I would see a running 2045 again. Correct me if I’m wrong, but in the video we see only one of the two diesel engines working. Let’s hope this 2045 will be fully restored and one day again on the Semmering line.
Vielen Dank für den Film und vor allem Gratulation, daß diese 2045 wieder fahren darf. Wenn auch nur auf einer Anschlußbahn, aber trotzdem. Und vor allem St. Aegyd, das ich noch mit 5046/5146, 2143 und 5047 kenne. Mir kommt so vor, als wären nur noch 3 Gleise vorhanden ? Oder täusche ich mich ? Das Anhängsel der 2067 ist ein Triebwagen Beiwagen ? Weiter hinten steht noch so ein Veteran. Viele Grüße aus Oberbayern
Eine riesige Aufgabe und Arbeit ... über Jahre hinweg ... Man kann sich gar nicht genug beim ÖCD und seinen Mitgliedern bedanken. Danke ,dass ihr diesen Traum leben lasst !
Super Aufnahmen! Gratulation den Mitgliedern des Club zu dieser Leistung eine 2045 wieder in Betrieb zu nehmen. Liebe Grüße an GH - Starke Leistung. 💪💪
Super Video, und schön, dass diese Lok erhalten bleibt.
Unglaublich!!! 👍👍👍
Hätte nie gedacht, dass eine 2045 noch jemals fahren wird. Wo erfährt man solche Aktivitäten dieses Vereins?
MOmentan da es die einzige betriebsfähige ist beim Österreichischer Club für Diesellokgeschichte
traisen-goelsental.at/die-regionalentwicklungs-gmbh/oecd/
Hatte ich am letzten Tag der offenen Türe auch gefragt - konnte mir keiner Antwort drauf geben.
Ich wäre so gerne dabei gewesen...
Tolle Aufnahmen!!! 👍👍👍 Aber wirklich belastet war die Maschine nicht, der Kühler war auf allen Bildern zu.😁😁😁😁.. Trotzem, SUPER!!!!! Bitte MEHR! 👍👍👍
Hallo Leute,
Durch einen Arbeitskollegen bin ich auf dieses Video gestoßen. Ich hatte am letzten Tag der offenen Türe gefragt, wo man solche Infos von euch erhalten kann und auch nicht wirklich eine Antwort bekommen.
Sehr schade auch dieses mal - ich wäre so gerne vor Ort gewesen und hätte mir für diesem Tag sogar frei genommen.
Dennoch volle Gratulation von mir, dass Ihr die einzige 45 am Leben erhalten habt - grandiose Leistung.
Aber bitte macht eine Facebookgruppe oder irgendwas, wo man euch folgen kann und ihr noch mehr Besucher bekommt für eure Sonderfahrten.
Man sieht ja auch bei dem Video, dass keine Leute vor Ort sind - der Bahnhof müsste überquellen vor Schaulustigen.
Ich wünsche euch auch, dass ihr eine Abnahme und Fahrerlaubnis in freier Wildbahn bekommt - diese 45 muss gesehen und gefahren werden.
Thanks for sharing. Never thought I would see a running 2045 again. Correct me if I’m wrong, but in the video we see only one of the two diesel engines working. Let’s hope this 2045 will be fully restored and one day again on the Semmering line.
Vielen Dank für den Film und vor allem Gratulation, daß diese 2045 wieder fahren darf. Wenn auch nur auf einer Anschlußbahn, aber trotzdem. Und vor allem St. Aegyd, das ich noch mit 5046/5146, 2143 und 5047 kenne. Mir kommt so vor, als wären nur noch 3 Gleise vorhanden ? Oder täusche ich mich ? Das Anhängsel der 2067 ist ein Triebwagen Beiwagen ? Weiter hinten steht noch so ein Veteran. Viele Grüße aus Oberbayern
Vielen Dank für das Video. Achte darauf, dass beim nächsten Mal auch das Dach der Maschine zu sehen ist. Der Fluss war aber auch ganz nett
Danke leider Frihand diesmal mit Handy Videocam hat Geist aufgegeben
so bin ich noch zur Schule gefahren, aber auf der Franzl... Nach Neuwalde bin ich auch noch mir dem Zug gefahren.
Nice video Michael :)
Liefen dabei beide Motore LG
Einmal kurz sonst mit einem Motor
OK danke war es Absicht nur mit 1 Motor zu fahren
Starke Leistung! Gratuliere an alle Beteiligten.
Was mich aber interessieren würde: fährt man hier mit einem EVU oder gibt es auf der AB Eigenbetrieb?
Bis hohenberg fährt regelmäßig die Öbb im Güterverkehr
@@alexhaussdereisenbahnfotog6755 ja das weiß ich aber der ÖCD fährt seine Fahrten sicher nicht mit EVU ÖBB
@@jonny6415 der Verein ist selbst ein EVU
@@alexhaussdereisenbahnfotog6755 Anschlussbahnevu nehme ich mal an oder fährt man hier nach dem Veranstaltungsgesetz?
Endlich Mahl eine Aufnahme von der 2045