【燃料漏れ】42年前の不動車バイクが神キャブFCR35で復活?1982年式 SUZUKI カタナ750S バイク女子に磨かれヤフオク車より美車

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  • เผยแพร่เมื่อ 8 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 125

  • @wojirider
    @wojirider  ปีที่แล้ว +27

    4:044:15が、編集ソフトの不具合で音声が抜けてまっ💦あぁ〜〜〜💦音ありバージョンを別の動画でUPしますw明日とか明後日には。。。😤

  • @garow1060
    @garow1060 11 หลายเดือนก่อน +1

    750かあ〜 1100は手に入らんかったか

  • @四国の学
    @四国の学 6 หลายเดือนก่อน

    日本刀🎉😂

  • @yasuharatakeshi
    @yasuharatakeshi 11 หลายเดือนก่อน +1

    マウントアダプターには液体シリコーンガスケットを塗布したほうが。。。説明書に記載あったはず。。。

  • @翔吾関
    @翔吾関 ปีที่แล้ว +1

    ウォジさん

  • @zarusoba6817
    @zarusoba6817 ปีที่แล้ว +2

    750刀狩りを見ていた世代なので懐かしいバイクですね。

  • @ばしたか-j1v
    @ばしたか-j1v ปีที่แล้ว +36

    FCRの上部のパイプは空気抜きのベントパイプ(オーバーフロー時はそのパイプから燃料が溢れる仕組み)なので下向きにして大気開放です。
    燃料は下側の短いパイプから供給します。基本片側をメクラしてホース1本の接続で大丈夫です。
    またFCRに付けるインマニ(スピゴット)にはネジ部に液体ガスケット(耐ガソリン)を塗布しないと2次エアーを吸います。
    またタンクからFCRの間に燃料フィルターを付ける時はナイロン系のフィルターにしないと高速走行時(高回転時)で燃料供給不足になり、エンジンが回らなくなります。

  • @SRG1956
    @SRG1956 ปีที่แล้ว +2

    じゃぁ買います。の資金は何処から?、羨ましいなー!。

  • @OYA-YUBI
    @OYA-YUBI ปีที่แล้ว +2

    初期のKATANAで頭がGSなのは650G・550G・125E、
    GSXなのは250S・250E・400S・400E・600F・
    750S・750F・1000S・1100S・1100Fです。
    スペイン向けに原付スクーター版のKATANAもあったそうでw 
    ちなみにGS125EはSOHC単気筒、その他のGSはDOHC2バルブ
    4気筒、GSXは末尾EがDOHC4バルブ2気筒。末尾SとFがDOHC
    4バルブ4気筒でございます。

  • @冷凍みかん-j4y
    @冷凍みかん-j4y ปีที่แล้ว +4

    刀を購入と言うことは❗️
    最終的には、バケモノ刀に変貌するのかな???
    そんな事より、ゆーちゃんに磨かれて刀は幸せ者だ〜😊
    はんぐおーーーん❗️

  • @noriooikawa9758
    @noriooikawa9758 ปีที่แล้ว +1

    ニダボ買うんですね!
    良いなぁ!

  • @aok1_as
    @aok1_as ปีที่แล้ว +1

    2ダボmc22 mc51どっちか気になります。。。

  • @sakura-uk9ul4np6h
    @sakura-uk9ul4np6h ปีที่แล้ว +1

    え!増車👈🤣

  • @MrKkhg
    @MrKkhg ปีที่แล้ว +27

    最後の電話で、また一台買ったことまでちゃんと観てる(聞いてる)人が何人いるんだろうかw

  • @ヨコヨコ-b3w
    @ヨコヨコ-b3w ปีที่แล้ว +2

    お疲れ様 初コメです このチャンネルのゆる〜さが好きでそしたらむかーし同じ1型乗っててワクワクです 復活楽しみですががが 他コメみてても思うけど心配で心配で…
    成功祈ってます😅😅

  • @kuniotakemoto6749
    @kuniotakemoto6749 ปีที่แล้ว +3

    バイクよりも何よりも何処からそんなにお金が湧いてくるのかが不思議❓

  • @よしまる-u2o
    @よしまる-u2o ปีที่แล้ว +2

    違う違う、そおじゃなあい🎵って歌いながら観てました。

  • @木坂宏
    @木坂宏 ปีที่แล้ว +1

    燃料ホースさすところちがう
    いま、オーバーフローにささってる!
    したが正解

  • @おっさんズ-g4u
    @おっさんズ-g4u ปีที่แล้ว +1

    PRIだから。負圧式タイプ。通常時ON、ガス欠時リザーブ。
    長期放置でエンジンかける場合
    点検とかで使います。
    汚いいい方だと垂れ流し状態がPRIです。PRIの状態で長期放置すると。燃料が滴り落ち、エンジンオイルの中に満タンにガソリンが落ちる為要注意。
    キャブの下の穴に関しては、多分キャブ内の燃料を抜く穴かと。
    負圧だから、圧力をかからなければ、燃料がキャブに流れないってシステムだぬ!!だから、オン、リザーブで燃料が落ちないのは、その仕組みっす!!

  • @youking4915
    @youking4915 ปีที่แล้ว +1

    FCSも同調取らんといかんはず
    ポン付けハイパワーとはいかんと
    思うよ

  • @コーク-x7y
    @コーク-x7y ปีที่แล้ว +1

    cbr250rrはゆーちゃんの練習車だな😊きっと!

  • @BlackHeavenly21
    @BlackHeavenly21 ปีที่แล้ว +4

    負圧だから空気を送るんじゃなくて「吸う」が正しいですね

  • @モトヒロズシデン
    @モトヒロズシデン ปีที่แล้ว +2

    燃料コックは純正は負圧式ですよ。横向きのPRIみたいなのは自由落下です。ガス欠時セルでガソリン送るのは大変なのでその為に付いてます。

  • @らきゅー-f5t
    @らきゅー-f5t ปีที่แล้ว +2

    1番最初だ!
    いつも見てます👀

  • @フィガロ-w2d
    @フィガロ-w2d ปีที่แล้ว +2

    パーツクリーナーはゴムやプラスチックを侵しがちなので長い目で見ればラバープロテクタントみたいなゴムやプラスチックにも比較的攻撃性の弱い潤滑剤をつかうと安心かも。

  • @ひがし-p7z
    @ひがし-p7z ปีที่แล้ว +2

    カタナ。イレブンかと思っていたらナナハンなんですね!
    カタナはナナハン派なので楽しみにまってます。

  • @yoichiwatanabe7123
    @yoichiwatanabe7123 ปีที่แล้ว +2

    すなぎもさんとゆーちゃん、付き合ってる😂

  • @user-xi9ow7sm1r
    @user-xi9ow7sm1r ปีที่แล้ว +2

    がんばって✊😃✊、走行してくださいね、名車ですので、走行可能にしたいと思いますから、がんばって✊😃✊。

  • @haisai1981
    @haisai1981 ปีที่แล้ว +2

    無理やりY字までくっ付けて、そこに燃料ホース刺してエンジンが一瞬でもかかるとは思わなかった。
    ある意味すごいw

  • @スポスポ
    @スポスポ ปีที่แล้ว +1

    タップ穴空いてるスピゴットに付属ニップル付けて2番シリンダーから負圧取るとか

  • @松本秀紀-l7l
    @松本秀紀-l7l ปีที่แล้ว +2

    お疲れ様です!配信有り難う御座います☆
    また、買うのですか?
    贅沢な事ですね!

  • @白猫-y3j
    @白猫-y3j ปีที่แล้ว +1

    冒頭で刀見て懐かしくて懐かしくて涙目になってしまった🥺
    さて今宵の配信見ていきまっしょい❤

  • @近藤学-x9m
    @近藤学-x9m ปีที่แล้ว +1

    ゆーちゃん、体の方の調子は戻ってきているようで!もうすぐ乗れますね!部品待ちなんでしたっけ?

  • @だっしぇ
    @だっしぇ ปีที่แล้ว +2

    やっちゃいましたねぇ😂

  • @michiyasato9151
    @michiyasato9151 ปีที่แล้ว +1

    燃料コックを見てすぐに負圧式だと分かりましたが、キャブ車ならではですね。それにしてもカタナとは。めったに見かけません。

  • @光好神尾
    @光好神尾 ปีที่แล้ว +1

    刀いい
    FCRもカッコいい
    ちゃんと説明書読みましょ😁
    次はニダボですか?
    ゆーちゃんの練習機かな?
    早く動画アップして下さい。

  • @サーロインステーキ-u9b
    @サーロインステーキ-u9b ปีที่แล้ว +2

    パーツクリーナーはひび割れの素なのでシリコンオイルおすすめです。キャブレターの負圧ホース繋がってなかった説ありませんか?

  • @裕之宮原
    @裕之宮原 ปีที่แล้ว +3

    又、バイクを買う。凄いなー金持ってますな。😂

  • @Tonkatsu509
    @Tonkatsu509 ปีที่แล้ว +1

    同じ82年式の750カタナのレストアを始めたとこなので勉強になります!

  • @km5618
    @km5618 ปีที่แล้ว +5

    行き当たりばったりハチャメチャ感が好き😊

  • @草苅優-p2e
    @草苅優-p2e ปีที่แล้ว +2

    私も2型の刀乗ってました。なつかし〜。是非是非高速チャレンジして下さい。
    250のバイクなら練習用にさしあげたのに。

  • @山下修平-q6n
    @山下修平-q6n ปีที่แล้ว +3

    ゆーちゃんかわいいですねー
    ゆーちゃんのBGM好きです✨

  • @kuu_and_seis_playground
    @kuu_and_seis_playground ปีที่แล้ว +1

    スナギモさん…まさか小学生辺りの男子が好きな子にちょっかいかけたくなるアレを発動してます?🤔
    40代のオッサンなのに…
    PRIについてこっちが言う前に学習してるなんて珍しい(;゚∇゚)

  • @しいなつくば
    @しいなつくば ปีที่แล้ว +2

    ネットで事前調べる、これ大事、なんかめちゃくちゃな気する。
    負圧取らないと、スピゴットシールしないと、燃料入れる所違う。
    なんかいろいろやばい

  • @tetsu-k5x
    @tetsu-k5x ปีที่แล้ว +2

    館ひろしは、私の顎がれ滴な存在でした🎉

  • @松ちゃん-c9i
    @松ちゃん-c9i ปีที่แล้ว +5

    何か見てると不安でしか無い‼️
    毎回思うけど部品とか頼むときも間違えたりしてるし😅
    ちゃんと確認してから注文して下さい‼️

  • @chokupoq31
    @chokupoq31 ปีที่แล้ว +2

    ピンゲルコック

  • @ゆにもか
    @ゆにもか ปีที่แล้ว +2

    マフラーはヨシムラサイクロンですかね?
    かっこいい

  • @mn-uu5dx
    @mn-uu5dx ปีที่แล้ว +2

    面白い😊

  • @LittleCub
    @LittleCub ปีที่แล้ว +2

    刀カッコよす!
    ゆーちゃん金髪だったの今思い出しました(笑)
    バイク買いまくりですね!!
    次の動画も期待してます。

  • @turn2back
    @turn2back ปีที่แล้ว +1

    刀の燃料コックは負圧式で、エンジンかけないと通常使用する「ON」のポジションにしただけでは燃料は出てきませんよ。

  • @ヒデ-g6e
    @ヒデ-g6e ปีที่แล้ว +1

    WOJIさんの説明書読まないで見た目で組むスタイル好き🤣🤣🤣

  • @関口隆久
    @関口隆久 ปีที่แล้ว +3

    違うよwojiさん  ゆーチャンの鬼連用にCBR250RR 購入!!なら  OFFロード用のバイク(トライアル車が理想です)調達して腐るほど鬼連しないと短時間で上手になりませんよ とにかくバランス感覚を鍛え、五感でバイクをコントロール出来るようにしないと 危ないよ

    • @わふる-x4g
      @わふる-x4g ปีที่แล้ว +1

      ドゥカティと同じ前傾のバイクにしたのでしょう。
      それに短時間で上達しようとしているのかな?ゆっくり時間をかければ良い。

  • @R173-u6y
    @R173-u6y ปีที่แล้ว +2

    FCRはチョークの代わりに加速ポンプを使うので、セルを回す前にアクセルを素早く3回〜5回回してからセルを回します。
    それでも掛かり難い時はアイドルスクリューを少し回してからです。

    • @kuu_and_seis_playground
      @kuu_and_seis_playground ปีที่แล้ว

      自分が言う前に言われてました🤣
      CRだとチョーク付いてるんですけどね😅

  • @菊池雄一-b3n
    @菊池雄一-b3n ปีที่แล้ว +2

    やっぱりな〜
    裏切らないね〜
    動画始まってすぐ、インマニの順番わからな〜いって、言うと思ったwww😂

  • @Msチャンネル-b9t
    @Msチャンネル-b9t ปีที่แล้ว +3

    CBRは何で買うんですか?

    • @わふる-x4g
      @わふる-x4g ปีที่แล้ว +1

      ゆーちゃんの練習用じゃね?

    • @Msチャンネル-b9t
      @Msチャンネル-b9t ปีที่แล้ว +2

      そうと思ってるけど
      ドゥカティ売るのかな

    • @わふる-x4g
      @わふる-x4g ปีที่แล้ว +2

      CBRで練習してドゥカティ乗りこなしたいんじゃないかな?
      やっぱ誰しも気に入ったバイクに乗りたいもんね
      色々あったけど、ヲジさんも全力でサポートしてるみたいですね笑

  • @manmaneko
    @manmaneko ปีที่แล้ว +1

    ウェバイクが気になったわ

  • @hiruandon0306
    @hiruandon0306 ปีที่แล้ว +4

    身長190cmの人が1100のカタナに乗ると、250ccにしか見えません。
    その人が近づくとバイクも大きくなってきます。🤣🤣🤣
    ゆうちゃん錆落としに、「真鍮ブラシ」か、スチールウールのタワシ「ボンスター」を使うと楽ですよ。

  • @ニックE
    @ニックE ปีที่แล้ว +5

    コンパウンドネキ頑張ってる!ずっと映ってる場面では、磨き切ってる!
    ユウちゃん、自分のバイクだけ磨いて、WOJIのバイクは磨かなくてイイヨ。

  • @R-N-
    @R-N- ปีที่แล้ว +2

    どこの御曹司なのよ

  • @KK-hb9fs
    @KK-hb9fs ปีที่แล้ว +2

    HEROの【あるよ】懐かしいw

  • @Neko_Sasuke
    @Neko_Sasuke ปีที่แล้ว +2

    カタナ400ですが、負圧式です。どノーマルですが、普通に始動します。

  • @へっぽこたくちゃん
    @へっぽこたくちゃん ปีที่แล้ว +1

    途中のフリーズはわざと?😆

  • @kimニンジャh2sxse
    @kimニンジャh2sxse ปีที่แล้ว +1

    やっぱ刀⚔️カッコいいですね〜🥺
    キリン📖思い出します🏍️
    名車が3人の力で元気に走り出すの楽しみにしてます!!
    しかしCBR250RRまで購入するとは…。
    楽しみ増えちゃいましたねw

  • @白田正洋
    @白田正洋 ปีที่แล้ว +2

    はじめまして。いつも楽しく見させてもらってます。
    FCRですが、ゴムに挿す側をスピゴットと言うんですが、スピゴットとキャブ本体は液ガスを塗らないと、2次エアーの原因になりますよ。自分もそれで、ぜんぜんセッティングが出ないで悩んだことがあります。ぜひ、塗ってあげてください🎶

  • @masanorikukita216
    @masanorikukita216 ปีที่แล้ว +1

    そちらの思惑が見え隠れする♥、付けないほうがいいよ。
    ユーチューバーは、そんなに偉いの?

  • @かずき-w9s
    @かずき-w9s ปีที่แล้ว +2

    ゆーちゃん可愛い

  • @gimletmht
    @gimletmht ปีที่แล้ว +3

    懐かしいなあ
    750ってパカタナしか無いと思ってたんですが、
    通常カタナがあるんですね。
    あとメガホンのバンス管も懐かしい。良い音ですね。

  • @yama_zaki_pan
    @yama_zaki_pan ปีที่แล้ว +1

    練習用に、250ccを増車なんですね♪サーキットトレーニング用なら任意保険も要らないから、楽チンチンですね♪
    (*´ω`*)

  • @greushi
    @greushi ปีที่แล้ว +2

    WOJIさんー!スピゴットには液ガス塗りして!ファンネル仕様は虫とかゴミ入るから乗らない時はカバーしてね。MC22なの?😊

  • @azutaka1000
    @azutaka1000 ปีที่แล้ว +1

    全体的に寒いTH-camr代表のような人たち

    • @わふる-x4g
      @わふる-x4g ปีที่แล้ว

      もう冬が近づいてきて寒いですよねー
      風邪ひかないようにね

  • @津野大生
    @津野大生 ปีที่แล้ว +3

    ホース間違えてませんか?多分したが正解だと思います⁉️
    後チョークないですが加速ポンプ着いてるのでエンジン始動前に2.3回アクセル捻るとかかりやすいですよ😃 やりすぎるとプラグかぶるので気をつけて下さい😅

  • @1222yukio
    @1222yukio ปีที่แล้ว +2

    Suzukiの刀と言えば、西部警察の鳩村刑事(館ひろし)が乗っていたバイクを思い出す。スーツを着て颯爽と走って欲しいw

  • @こういち-i4j
    @こういち-i4j ปีที่แล้ว +2

    FCRは始動時に一回被らせると苦労すると聞きました。チョークないから冬場はムズいと。CRで良かったと思います。

  • @tetsu-k5x
    @tetsu-k5x ปีที่แล้ว +2

    エンジンが掛かりそうでイマイチなのは2次空気を吸って居る感じですねタカさんのやり方が良いと思います😊

  • @ryoatsu4390
    @ryoatsu4390 ปีที่แล้ว +3

    燃料配管…違いますよ~!

  • @森勇樹-s5p
    @森勇樹-s5p ปีที่แล้ว +3

    ゆーちゃん可愛い💕

  • @dummy9537
    @dummy9537 ปีที่แล้ว +1

    ゆーちゃん、砂肝氏、ヲジさん、晩にゃ🥱😪😴💤
    やっぱ旧車は良いよねェーッ😍🥰
    単気筒エンジンには単気筒エンジン良さは有るけれど、やっぱ4️⃣CYCLE4️⃣気筒エンジンの音最高😍🥰
    最近は急に寒くなったり、日中は暑かったりするから、ゆーちゃん、引き続き無理しないで早く完治してね🙏⚠️
    次回も楽しみに待ってますねェーッ😁
    御安全にィーッ⚠⚠️

  • @エレパパ
    @エレパパ ปีที่แล้ว +2

    最後の買いますで、爆笑(^ω^)

  • @かずのり-u4e
    @かずのり-u4e ปีที่แล้ว +10

    あの〜WOJIさんゴム系入れる時濡らしているのパーツクリナー?ゴムがダメになりますよ〜。シリコンスプレーがいいですよ(*^^*)4ストって負圧式じゃなかったかな?コックの1つはキャブからの負圧のホースを挿します。あ、途中で書いたら判明してましたね(笑)

  • @kenkotsu-hanai
    @kenkotsu-hanai ปีที่แล้ว

    頑張れおてもやん

  • @源五郎-e9c
    @源五郎-e9c ปีที่แล้ว +3

    スナギモ君。ユーちゃんの事好きになってる自分に気が付いたんだろう?
    ヲジ❗️ポンポン駄菓子買うみたいにバイクを買わない❗️
    ユーちゃん。好かれてるから弄られてるんだよ!

  • @HITODEMAN666
    @HITODEMAN666 ปีที่แล้ว

    お前らいつまでバイク乗ってんの笑
    周りに迷惑かける前にバイク乗らない方がいいっすよ笑

  • @モンキーR
    @モンキーR ปีที่แล้ว +1

    相変わらずの場当たり対応(笑)ニンジャモンキーどうなってんの? 弾幕薄いよ

  • @grom1689
    @grom1689 ปีที่แล้ว +3

    燃調は一度は取った方が良い様な気がします。

  • @haru_joule
    @haru_joule ปีที่แล้ว +2

    刀って純正部品もう出てないんじゃないでしょうか?

  • @ヒロ親父-z6k
    @ヒロ親父-z6k ปีที่แล้ว +6

    ゆーちゃんって、身長何センチぐらいだろう❓

    • @わふる-x4g
      @わふる-x4g ปีที่แล้ว

      168ぐらいだったような

  • @ひでぶ-r2p
    @ひでぶ-r2p ปีที่แล้ว +4

    ゆーちゃん元気そうで良かった。
    だいぶダイエット頑張ったんですか?凄く痩せられた感じが・・・
    こんな可愛いゆーちゃんをいじめるすなぎも氏・・・
    楽しそうで良いですねwww

  • @shin.shin.1025
    @shin.shin.1025 ปีที่แล้ว +2

    最後の購入は❓❓❓
    そんな簡単に買っちゃうんだ!笑

  • @NY-gl9qc
    @NY-gl9qc ปีที่แล้ว +4

    ゆーちゃん…。痩せたねぇー😊かわい

  • @小久保康二
    @小久保康二 ปีที่แล้ว +4

    石油王なの❓❤😢

  • @tw-ns6tk
    @tw-ns6tk ปีที่แล้ว +3

    時が止まったのは俺のWi-Fiのせい❓️😂

    • @wojirider
      @wojirider  ปีที่แล้ว +2

      4:04〜4:15が、編集ソフトの不具合で音声が抜けてまっ💦あぁ〜〜〜💦音ありバージョンを別の動画でUPしますw明日とか明後日には。。。😤

  • @類家智美
    @類家智美 ปีที่แล้ว +1

    怖い怖い😱また、買うの?

  • @ちはるマスター-x1m
    @ちはるマスター-x1m ปีที่แล้ว +4

    資金力ぱね~ 雇ってください(笑)

  • @hannarin2562
    @hannarin2562 ปีที่แล้ว +2

    4:05付近でパソコンフリーズしたかと思ったわw
    刀は今でもあこがれのバイクなので嬉しい😊

    • @wojirider
      @wojirider  ปีที่แล้ว +1

      4:04〜4:15が、編集ソフトの不具合で音声が抜けてまっ💦あぁ〜〜〜💦音ありバージョンを別の動画でUPしますw明日とか明後日には。。。😤

  • @鈴木健司-m5p
    @鈴木健司-m5p ปีที่แล้ว +2

    バイク購入😮凄~🎉🎉🎉

  • @浩司尾野
    @浩司尾野 ปีที่แล้ว +1

    メンバーさんなら、何やってるかわかってるんだろうけど、名古屋までの走行して、初期点検じゃ無かったのね。刀の動画!最近あちこち飛びすぎて、わからんな。まぁ、ゆうちゃんの練習用にCBR250RR買うのね。良いんじゃないの。軽いし、最近の電子制御システム搭載出し。おじライダー的には、私が、乗ってるCBR250RR(MC22)4気筒が面白いけどね。2万回転ぶち回る!私は、安全運転者だから回さず、制限速度で車間距離もとってます。👍

    • @わふる-x4g
      @わふる-x4g ปีที่แล้ว

      ええバイク乗ってんね
      膝すりして峠攻めようぜ?

    • @浩司尾野
      @浩司尾野 ปีที่แล้ว

      @@わふる-x4g 私は、そんな乗り方しません。

  • @yukiyan4768
    @yukiyan4768 ปีที่แล้ว +4

    キャブのホースを指すところ間違えてますよ。
    上のは大気開放下に向けておくのがよいです。
    下のさすところにささないとガソリン漏れちゃいます。

  • @jun1norick
    @jun1norick ปีที่แล้ว +5

    やっとWOJIライダーチームでまともなバイクを買う気なってくれて安心しましたよ、癖の強いバイクばっかで、まずはゆーちゃんには楽しく長距離ツーリングが楽に出来るバイクで、サーキットレッスンに何やかや、乗り倒して上手くなってもらいましょう‼️
    がんばれゆーちゃん❗❗

  • @aichi_MK84_JS2QBT
    @aichi_MK84_JS2QBT ปีที่แล้ว +4

    刀待っておりました!(*^^*)
    やはりかっこいい(`✧∀✧´)👍💘
    エンジンかかって高速走るの待ってます(*^^*)