Смазка ПНЕВМОГАЙКОВЕРТА. Что делать если гайковерт ГРЕЕТСЯ?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 27 ก.พ. 2023
- Пневмоинструмент сильно греется во время работы или стучит? Возможно, ему не хватает смазки. Есть мнение, что смазка гайковерта происходит во время работы. Это не совсем верно, так как ударный механизм в этом случае смазки не получает.
У большинства ударных инструментов есть отверстие, куда подается консистентная смазка с помощью специального шприца. В этом видео расскажем, как правильно смазывать пневмоинструмент.
Шприц для смазки ударного механизма: clck.ru/33bsNj
Пневмогайковерт из видео: clck.ru/32h3in
garwin.ru/
Подписывайся на ГАРВИН в соцсетях и узнавай о новинках первым!
Наш сайт: bit.ly/3SBUhja
ВКонтакте: bit.ly/3rDc2m1
Telegram: bit.ly/3fFpEL0
Дзен: bit.ly/3e8NUog
Одноклассники: bit.ly/3e5tJYC
Смотри наши АКЦИИ и СКИДКИ здесь: bit.ly/3CzRb9N - ยานยนต์และพาหนะ
![[TH] LEV vs TLN | TE vs VIT - VALORANT Champions 2024 DAY 3](http://i.ytimg.com/vi/_AbmrWv2lO0/mqdefault.jpg)
Почему в инструкции не указанно про смазку ударного механизма ? За многие годы использования гайковерта в условиях автосервиса нагрев не был замечен
А логику включить? Про редукторы электроинструмента все орут "Мало смазки!", даже мемом это стало. А вот пневматику смазывать - зачем? Работает же. Ну да, работает до поры. Потому что пневматика и так мало убиваема. Пашет без сервиса лет по пять, а потом когда сдохнет бедная, мастер чешет репу и говорит "Говно ваш гайковерт!"
@@user-qb3zz5th4h при чем здесь логика ? В инструкции по эксплуатации указанно смазывать только пневмодвигатель. Значит это спровоцированная заложенное производителем старение инструмента. Когда разбирал свой гайковерт ударный механизм был смазан маслом из пневмосистемы. Возможно поэтому все ещё живет
@@user-qb3zz5th4h кто орет про мало смазки в редукторах на электро инструменте?
Инструмент конечно надо смазывать раз в 5 лет, а так шибко и не надо. Есди правда ручки не золотые.
Чтобы больше покупали
В рекомендациях к новым автомобилям тоже пишут что масло раз в 30 тысяч нужно менять, Сейчас и инструкциям верить нельзя.
Наоборот он холодный становится, потому что воздух проходит и очень хорошо остужает, а вот головки очень сильно нагревается... М7 5 лет 1600нм просто пушка, обслуживаю раз в год..
Есть целый перечень пневмоинструмента который не только не нуждается в смазке, а даже может выйти из строя при попадании масла! Люди, читайте инструкции!
инструкцию читают или когда совсем не получается, или когда придет писец
@@user-cp2yg7ms3n когда сломал, самое время посмотреть инструкцию)
@@kto_on_takoiПричем все об этом знают и шутят, а исправлять ситуацию не спешат. Я даже пытался читать иснтрукции перед использованием - бросил это бесполезно занятие)))
Лайк за классный переход в видео
Снято красиво
Использую такой пистолет у себя в машине. Колёсные гайки им затягиваю. Срывать сил не хватает чутка, но затягивает с 3-его круга отлично!))
Итог какой?
оба в ремонте))
На работе гайковерт имеем покрывается, о перегреве вообще не слышал)
Зашибись их смазывать надо. Хорошо что на видео попал до покупки
Не надо
10 лет ombra херачит на сухую и не собирается сдаваться, мажу крылья atf.. Молотки только на сухую, воротит всё подряд.
Я хрен его знает купили гайкаверт новый после 200 болта превратился шурик, после купили еще один и сдозатор масла и уля ля хррачит падла... Ты это если у тебя такой гайкаверт асобый снеми чертеж малотков на этом можно сделать деньги
Лет 12 пользуюсь пневмогайковертом и не разу не подводил. Первые лет 6 в сервисе работал, сейчас в своем не большом сервисе, конечно нагрузка в раза в 2 меньше стала чем в сервисе но все же!
Ударный механизм в густой смазке, но уж ооооочень хреново работает
Мастера несут в мастерскую 🤣🤣🤣🤣🤣
Крч гайковерт херачит в сервисе уже 7 лет, молотки сухие, я разбирал, с ними все прям ок, ротор имеет задиры и износ, но его также никто не смазывает маслом через подачу перед работой
Женщина любит ласку , а техника любит смазку .
Женщина без смазки, тоже не очень))
Женщина без смазки - гриндер🤣
Спасибо за инфу )
раз смазал кулаки- пришлось разбирать и вытирать. только АТФ ка прям через квадрат и всё
Мы их выкидываем и покупаем новый )))
И правильно. Пнеймо гайковёрт дешёвый, я купил за 50 евро новый.Затяжка 750.
Кальмары и гайковёрты не смазывал. Много контрактов отработал, смазывал только 1-2 каплями масла только ушм перед работой и то раз в день.
Для пневмо инструмента дозатор масла абязателен - либо он в копрессоре стоять будет, либо на инструменте, он нужен и необходим ... То что на ролике показано я думаю это мера предосторожности... Если дазатор масла не работает
то, что на ролике показано - блядская реклама.
Такая густая смазка понижает скорость движения молоточков.
Молоточки смазываються только жидким маслом.
А так да надо смазывать, чем чаще тем лучше
хз.перед работой 10 кубиков масла в штуцер.минут 5 постоит к низу дулом.Масло аж через хобот вытекает.Масло - какое под рукой будет.Хоть моторное,хоть атф,хоть трансмиссионка...
А главное, этот смазанный ударный механизм, вовремя вытаскивать...😅😂😂😂
Именно эта смазка должна быть там? Или....
Чем?
Сделай подставку в виде такого что они стоят на п3(главном герои)
Реклама шприца походу😂
10 лет не смазывал работает норм
Напишите пж, что будет если ударную часть полностью помыть, а потом залить автомобильное масло или подобную жидкость?
Где взять такой "шприц" для смазки? или как он называется
Вот сколько пневмо инструмент не чинил а всё одно смазывают рабочие раз в пятилетку и ещё удивляются что оказывается нужно что-то ещё и смазывать так что да техника любит смазку и одного хозяина а не бригаду распиздяев
Электро тоже мажем?
Чем лучше смазывать? Что за синяя жижа?
Где взять такой шприц?
На мебели работал все в масле было, стол ножницы все смазывал , скобы ...
Ну чисто по логике работы ударного гайковерта - консистентная смазка там противопоказана.
Производитель всегда указывает, смазывается ли он отдельно или нет
20 лет работаю в сфере ремонта спецтехники. За все время работы поменял 2 компрессора, 2 больших пневмогайковерта и 4 маленьких. Гайковерты не смазывал не разу, и не разу не замечал что бы они грелись. Это что и сколько надо крутить что бы они нагрелись.
Что же надо делать чтобы пневмо инструмент грелся?
Откручивать гайки в костре😄
Всегда надо пользоваться смазкой, на сухую трудно входит. Если только то место куда собираетесь сувать головку рабочего инструмента, предварительно не увлажнено
ха ха. это да
Инструкция как делать нельзя.
Я однажды столько смазки туда набил,что гайковёрт потерял силу удара.
И нифига он потом не крутит после густой смазки. Я смазываю трансмиссионным маслом раз в пол года. Пока что ещё ничего не умерло.
ладно, а что за шприц то?
Думаю медицинский.
У меня отбойник наоборот замерзает
Подскажите пожалуйста где купить такой шприц?
Есть в наших магазинах. Можно заказать по ссылке в описании к ролику.
@@GARWIN_tools а можно пожалуйста ссылочку🙂
В аптеке.
мастера несут в ремонт? чито блеать? мастера маникюра что ли?
Начнем с того что инструмент нормальный не греется. Это беда китайского рынка
у меня такая же смазка для вело, мотюль вязкостью nlgi 2)
Чем??? Смазывать
Универсальной консистентной смазкой
Солидолм или любой другой вязкой смазкой
😂😂 те що несуть в ремонт це ти канєшно загнув
а кроме синей смазки что нибудь есть?
Подойдёт любая Универсальная консистентная смазка
Чем мазать?
Вазелином
Универсальной консистентной смазкой
Бред полный. Там есть механизм, смазку от УШМ, каплю масла, вот и весь секрет.
Смазал ударный механизм автора
Покажите мне этого киборга без суставов в руках у которого нагрелся пневмогайковерт? Я больше 10 лет работаю в сервисе и ещё ниразу он не стал даже чуть теплее окружающей среды. Это невозможно, так как у него расход воздуха которым он охлаждается колоссальный! А когда воздух из жатого состояния переходит в обычное состояние он охлаждается. Так что это полный бред в вашем видео и про нагрев пневмоинструмента и про смазку ударного механизма, так как сам ударный механизм с завода не смазан литолом или ещё какой то консистентной смазкой ведь там нет трения, но есть сильный удар, а пыль которая проникнет, а она проникнет, так как вы же не ремонтируете новые, только что сошедшие с конвейера авто, убьет механизм абразивом😂 несут вам инструмент потому что он отслужил свой срок!
Вот я смазал и гайковерт сломался, а до этого болты м12 срывал нахй на раз два. Про м10 вообще молчу.
Купил другой гайковерт, без самзки всякой там работает больше 7 лет. И трудится до сих пор.
Разбери промой и все ок будет. Тоже не мажу гайковерты на 5 лет хватает смело.
Там где вы пользуетесь гайкавёртами вам их на сто лет хватит но на производстве эта техника вообще не выключается и даже нового не на долго хватает особенно в кривых руках
@@Alex_RedFox ну я пользуюсь каждый день. Не мажу и не собираюсь. На пятилетку хватает. Пневмоинструмент гибнет в основном от физических внешних повреждений.
Это где такое видано, чтобы пневмогайковёрт грелся?))) Во додики...
Не неси пургу
пневмо пистолет никогда не греется не дури
Что за бред?? Какая смазка молота и наковальни? Нельзя!
Ага а потом со слизаной кулачковой муфтой гайковёрт в метал отправите либо молотки слижет и тоже в метал отправите
@@Alex_RedFox Вы тормозные диски и колодки тоже смазываете? Никогда на импактах, и гайковертах, ударный механизм не смазываеться.
покупайте электроинструмент и будет вам счастье
Найди мне электро в 2000 нм?
@@Sergei__88 пожалуйста милуоки)))) любой каприз) за ваши кровные)
@@karlsonx6 да хорош, это говнище 970 нм даже не тянет..
@@Sergei__88 тянет-тянет) проверьте сами) я тоже изначально особо не верил, пока сам не попробовал. Только надо сразу брать дорогую линейку инструмента. Тогда не разочаруетесь.
@@karlsonx6 поверь, мы что только не пробовали, немцев и америкосов которые приезжают, только пневмо справляется
Бредятину несете
Вот чушь
Сказал эксперт Димон
@@AsR00561 да это чушь полная. Без всяких смазок пневмогайковерта хватает на пять лет.
@@AsR00561 и что надо делать что бы гайковерт нагрелся.
@@user-nn6nh7vc5c зачем слушать экспертов, лучше возьму совет у димона
@@AsR00561 ну это же бред. Автор видоса не разу не эксперт. Торгует дешевым китайским инструментом в три дорого.
там в нормальных гайчиках тавотница есть ....
бля, сколько гайковертов имею, ни один не смазанный, да и не нагреваются.
аФтор, перестань слушать тех кто пользуется самым дешевым китайцем и перестань нести бред.