Формула-1 2021: разбор с пристрастием от Виталия Петрова
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 18 ก.ย. 2024
- Сумасшедший сезон Формулы-1 с его беспокойным финалом породил множество дискуссий. Mercedes не стали усиливать шум и подавать жалобу, но отсутствие Льюиса на награждении говорит за себя. Главная причина споров - неоднозначные правила, по которым окончательное решение выносят судьи.
Для таких спорных ситуаций в планах создать гоночный совет из пилотов, раскрывает тайну Виталий Петров, который тоже претендует на членство в совете.
Есть мнение, что усилия команды Mercedes в большей степени направлены на Льюиса Хэмилтона. Как Джорджу Расселу не уйти на второй план, повторив судьбу Валттери Боттаса? Смотрите в новом выпуске передачи SMP Slipstream об автоспорте.
Привет из Франции,
Я смотрю эту передачу чтобы тренировать слуховой понимание русского.
Очень интересная точка зрения у Виталия Петрова.
Всем с новым годом!
Отлично пишешь. До идеала немного окончания поправить в этом комментарии. Но окончания в русском языке это сложно)
С Новым Годом :)
Жаль что оборвалось так рано, чувствую что мы могли бы услышать намного больше интересных моментов в плане стиля вождения разных пилотов и нюансов касаемо правил.
Вот прям да!
От кого? Петров их в глаза не видел те правила
Просто услада для глаз, смотреть как Владимир общаясь с реальным пилотом F1 получает удовольствие от обсуждения различных тонкостей пилотирования и технических нюансов! Готовы просто часы напролет дискутировать, ну а мы смотреть, думаю свободные практики без Владимира не были бы настолько интересными) Всем спасибо всех с наступающим Новым Годом!!!
Спасибо за интересную беседу! Мне кажется именно когда есть соревнование мнений, это наиболее интересно зрителю, чем даже авторский анализ ситуаций. Почаще встречайтесь вот так!!! С наступающими праздниками и всех благ !
Такой ламповый приятный выпуск. Не зря Наталью взяли соведущей, вносит свою изюминку. Жалко с Петровым мало получилось поговорить о стилях пилотирования.
только пошел разговор и все закончилось...
Тимур Глокин, Виталий Петров, Николай Латифенко. Три пилота решивших судьбу чемпионата мира Ф1 не борясь за титул.
Михаил Масенко скорее. Микола-то как судьбу решал?
Латифенко что решал?
Латифенко😂😂😂😂
Сделайте расширенную версию с Виталием, очень много интересной инфы. Хочу больше узнать от Виталия.
Лучше с Даней Квятом. Единственная заслуга Петрова, что он был первым российским гонщиком в F1
@@pavelt.476 Квят как я считаю ничего путного не скажет, если выбирать то Сироткина еще можно, в тех плане он много чего скажет
@@pavelt.476 В общении Петров гораздо более приятен и интересен. Мычание Квята долго выдерживать сложно.
@@yeeyz Даня в интервью, напоминает Кими :D
@@pavelt.476 Квят, при всём моем уважении, два слова связать не может. Слушать его невозможно, будто автопереводчик, а не живой человек. Квята лучше в Ред Булл)
Спасибо за классный ролик, побольше бы таких! Спасибо Виталию, легенда русской Ф1!
Очень интересно, но Мало!!! Спасибо всем троим за интересную беседу!!!
Спасибо, было правда очень интересно, но и очень мало) Виталия действительно очень интересно слушать. Надеюсь что чаще будет приходить в гости
Спасибо Виталий! Все очень адекватно!
Спасибо, интересно. Виталий приятный собеседник и опытный профессионал.
Очень интересно, оборвали гостя на самом интересном месте- определённо нужно обсудить вопрос влияния стиля на настройки💪🏻
Очень интересно, хочется больше деталей от Виталия на разные темы, буду ждать новых экспертных обзоров с ним, и минимум на час)
Круто! Но как-то вдруг Наталья оборвала весь полёт внезапно, только разговорились что ли. Даёшь в следующем году на час минимум такую беседу.
Всех с Наступающим Новым годом!!!
Виталию огромное спасибо!!! И успехов в СПОРТЕ!!!
Безумно приятно вас слушать! Очень душевная беседа, без воды с очень интересными темами
Виталий - молодец! Очень грамотный и адекватный обзор. Судя по качеству анализа сезона в целом и финальной гонки в частности, возникло ощущение, что это Виталий изучил регламент вдоль и поперёк, а не Владимир.
Виталий всегда "дружил" с Мерседес 🙂 у них теплые отношения)
@@TimurBayuka это плохо?
Спасибо за эфир, очень приятно было увидеть вас на экране! С наступающим!
Наконец-то пилот Ф1 развенчал миф о построении машины под кого то! Невозможно под кого то построить болид, все решается настройками, а самое главное их "широтой" и реакцией самого болида на изменения! Спасибо Виталию! Побольше бы таких интервью и рассказов внутренней кухни команд и устройства всей Ф1 изнутри!
Молодец Виталий!! Все очень адекватно!
Рад видеть Виталика!!!
Всех с Новым годом 🍾🎄🎁
Всех вас очень приятно видеть и слушать!
Виталий молодец! Все просто и логично! Спасибо участникам!
Виталик - человек мерседеса))
Можно понять, помогли попасть в DTM. Правда там Виталий ничего не показал, всегда в конце пелетона катался.
Ребята в студии - вы молодцом! С наступающими Вас!!!
Правила не читал, но осуждаю... (Виталий про решение Масси... Прям расстроил). Не смотря на это очень уважительно к нему отношусь! Спасибо за экспертное мнение. Боюсь только к мнению пилотов и стоит прислушиваться. И да... Почему так коротко? Но всем СПАСИБО!
Так Владимир его запутал просто. В правилах сказано - либо всех круговых выпускаешь, либо никого. Нет такого, что только между первым и вторым местом надо выпускать в круг. Плюс прописано, что рестарт производится на следующем круге после выпуска круговых. А все вот эти подпункты - это уже подгонка под результат задним числом. Владимир весь сезон топил за Макса. И его мнение очень предвзято от этого.
@@AlexanderButenko
А эта фраза о том, что в одном пункте не написано же, что должны быть соблюдены положения другого - просто шик) Всегда же пишут, а тут не оказалось)
Спасибо, Виталий, ты лучший!
Обсуждая длинный сезон обсуждаем последний круг. Ну ведь это круто!
За последние пять минут лайк однозначно, самые информативные, всё остальное, и так все знают, кто в теме :) Давайте продолжение темы последних минут с Виталием!
Спасибо и Нового Года Счастливого Всем!
Спасибо Вам за подробную и интересную беседу, с удовольствием слушаю понимающих людей, надеюсь, что в России автоспорт все же будет активнее развиваться и завлекать все большую и большую аудиторию. С наступающим Вас Новым Годом!
классно, поглядел на одном дыхании
Спасибо! Очень интересный собеседник.
спасибо большое, но мы хотим большего, очень интересно
Было чудесно слушать мнения трёх уважаемых экспертов Ф1!Спасибо ! Виталий красавчик,всегда с удовольствием слежу за его карьерой. По моему мнению Макс молодец и РБ,но на вопрос кто больше заслуживал чемпионство?_Однозначно Льюис и Мерседес ! Давно не было такой борьби и это прекрасно ,Жду начало 2022,на многие вопросы ответы увидим именно в этом чемпионате! С наступающим новым годом господа🥂
Полностью согласен с Виталием. Нет никакой заточки машины / команды под пилота. Если завтра Перес поедет быстрее Ферстаппена, команда начнёт "работать на него". Вспомните Феррари и Леклера. Пришёл и сразу начал показывать результаты лучше "первого" пилота и что в итоге? В итоге он был с ним на равных в команде. Всё от результатов зависит. Боттасу не не дали, Боттас не смог.
Расскажите это Росбергу) где все решение в пользу Хэмилтона принимали
Вы невнимательно слушали
@@TheInfa60 обожаю такие комментарии. ноль информации, ноль конструктива, "ты не прав" и всё, хаха
@@cnfnbcn3227 вся информация в видео)
Как много интересного, и так мало времени)) Но всё равно спасибо за интересное интервью ))
С наступающим Новым Годом Володя, Наташа, Виталий и СМП! Спасибо!
Спасибо, очень интересно вас слушать 👍🏼
Не было столкновения в последней гонке только лишь потому что Льюис выбрал чисто бороться.
Отличный выпуск, можно было легко сделать подольше хронометраж :-)
нервы на грани у луиса были. еще и на смену колес не позвали , когда макс менял. луис все прекрасно понимал. у макса больше мотивации
Приятный состав. Хороший гость.
Башмаков лучший
Очень интересно было послушать! Всех с наступающим!!!
Виталий Петров...Нельзя несколько раз менять траекторию при торможении!!!! Red Bull ...Yes!Yes! Good Job!!!))))))))))))))
Башмаков-топ! Первый раз смотрю. Знания есть
очень интересный интервью
Спасибо большое Виталию за его мнение, вполне объективно разобрал борьбу в гонке за чемпионство.
да ну, Наталья!! на самом интересном месте!!!!!
Очень интересно. Даже не ожидал на сколько))
Виталик остаётся верным мерседесу 😎 В одном я согласна с ним - Хему стоило защищаться лучше на последнем круге. Если бы он не пропустил Макса в первом повороте после рестарта, не факт, что Макс смог бы его обогнать потом - он с трудом уехал от мерса, Льюис чуть не отбился.
ПС. Да, и странно, что так ограничивали время разговора, как будто в телевизионный формат хотели уложиться! Это же ютуб, можно было и поподробнее обсудить! 😁
Педалик с ума сходит по Хэму. Ещё с тех пор, когда сам ехал.
Ферстаппенну слишком много разрешали с самого начала его карьеры. И по этому его виляния уже никто не рассматривает как нарушение правил.
а блокировку Мазепина от липового и предупреждение на 10 позиций для мерса под номером 44 не?! слишком много прощают липовому
Вот только в сезоне так вилял не только Макс. Точно помню Рик в Испании, Алонсо в Англии. Им тоже многое разрешали ранее ?
Да приглашайте его чаще )
Может Люис не «потерял хватку борьбы» а просто включает хитрость-при удобном случае можно «пренебречь правилами», выехать за пределы трассы, улучшить своё положение, выйти из контакта первым и с преимуществом, оправдывая себя тем, что у него не оставалось выбора, якобы его выдавили, не оставили места и т.д. Не нужно списывать его со счетов. Год за годом Люис только набирается опыта и становится мудрее вместе со всей командой и директором команды. Поэтому недооценивать Люиса не стоит. В середине сезона он прекрасно показал со своей командой, как можно грамотно поставить в неудобное положение Макса и ограничить его пыл и напор, когда были все ситуации с вылетом в Великобритании, когда Макс запрыгнул машиной на Мерседес Люиса. В тот момент Максу необходимо было очень аккуратно пилотировать и не создавать опасных «моментов» тогда как со стороны Люиса такого ограничения не было и он мог позволить себе нечто такое, рискнуть скажем так, чтобы выиграть.
Очень жалко, что прервали, такую интересную тему, как стили пилотажа!
Спасибо! Но мало :)
Очень интересно, но мало, хотелось бы более развернутое интервью!
Виталий амбассадор мерседеса, что ему оставалось сказать, а что на самом деле думает про конец гонки мы не узнаем
По поводу "Совета пилотов" - не будет ли так, что все решения этого совета будут носить "рекомендательный характер"? Судейская бригада имеет в составе большое количество людей, явно не все из них думают - вот в этой гонке я решу так, а тут вот так! Кто-то явно сверху кроме стюардов, сам решает как будет трактоваться то или иное правило... То есть закон един для всех, но не для каждого. Спасибо за ваше мнение, господа пилоты, но мы решим вот так! А то что в другой гонке мы то же самое рассудили иначе - ну так это другое!
Проблему сам же Петров и озвучил - технический вид спорта, где правила очень важны - а сами же судьи гонок правил не знают(им на монитор их выводят и они их учат за время сейфтикара - за пару кругов должны с ориентироваться ещё и проанализировать...).
лучший русский гонщик ф1 виталий петров
Вот так всегда на самом интересном месте
Виталий задается вопросом на 7 минуте, почему Льюис не защищал позицию. так здесь все просто Льюис не глупый, да и комадна вероятно его предупредила, что в случае жесткой защиты, Макс будет идти на сталкновение, просто потому что это ему было выгодно. Тогда вот пожалуйста, на лицо гоночный инцидент, посему Льюис защищал позицию, не давая Максу с эмитировать "гоночный инцидент"
Маси ещё до уикенда сказал - столкновение может покараться дисквалом моментально. На кой ляд Ферстаппену так рисковать, особенно когда он быстрее ?
Если уж Майкл решил что гонка закончится в гоночном режиме то нужно было давать красный флаг и рестарт,тогда не было бы никаких претензий.
Макс и Льюис стартовали бы на софте и с почти пустыми баками,квалификационный темп.
А квалификационный темп был выше как раз таки у Ред Булла).
красный флаг не требоволся. все было согласно правилам. мерс сам проиграл только и исключительно из-за себя
22:28 незабываемые эмоции от Натальи
Насколько бы остро и увлекательно было бы если бы был красный флаг. Все на новой резине. Тут все без вопросов.
Всё таки по результатам последней гонки а именно последнего круга, Ферстаппен получил чемпионство не по праву. Если бы не авария, Хэмилтон был бы 100% чемпионом. Правило и вообще Ф1 прогнило в последние годы.
На счет виляния Макса, все просто, Макс точно знал что за первый раз идет предуприждение, а вот на второй прямой он как раз четко ехал ровно, потому как понимал что уже будет штраф! Хотя не уверен что на счет этого есть точное розяснение! По крайнее мере на протяжение всего сезона, всегда сначало шло только предуприжение, за вот такое веляниея!
ну хз, там кажись вилять только в зоне торможения низя
Что так мало? Вас кто то разве ограничивает? Тут же не телевизор. Пишите хоть часовые выпуски
Виталий Петров не чемпион мира Ф1 и не ему судить как поступать в данной ситуации. Все ждали 8го титула но и Макс выгрызал этот сезон зубами. достойная победа
Nataliya du bist die beste ! Kuss !
давайте еще, слишком мало
Виталику бы свой канал с разборами, выводами и комментариями, открыть. Его намного интересней слушать, чем Попова и прочей пишущей братии. А если они ещё с Башмаковым объединятся, вообще будет бомба!
в какой то год сто лет назад Виталик размотался в начале гонки и пришел в комментаторскую кабину к Попову прямо во время гонки. Алексей Львович задавал вопросы, видимо ожидая услышать "не смог не получилось, рвался как волк", но Виталий Петров ему отвечал, что не было смысла расходовать резину в данный конкретный момент гонки. Не обгонял, потому что тактика была такая, хотя мог убить резину и объехать, чтобы через 5 кругов на питлейн заскочить и потерять на 15 сек. больше. Там и гонка дождевая вроде была, как бы не в Корее. Ну и вспомните шинные проблемы 10-15 годов. Кто-то подстроился к регламенту, у кого-то не очень получилось) Я тогда расстроился, что "не боец". А на его месте хз как надобыбылобыть. Всем добра
Петров, давай уже возвращайся в ф1, на тебя одна надежда! После тебя каждый последующий все хуже и хуже, я думал Квят безнадёжен, но пришел Мазепин и дно опять пробито...
"нет никакого заточения под какого-то пилота" Виталик тебе просто не говорили.
Немного не по теме выскажусь. Только подписался на канал. Классный выпуск, классные гость и ведущие, но эти бледные унылые цвета в студии из 60х годов зрительного восторга не вызывают.
Льюису пора поучиться у Фернандо Алонсо и у Чеко, я согласен и с ведущими и с Виталием, Льюис забыл как сражаться, гоняться, привык обгонять только за счёт чистой скорости.
хорошо, да маловато. видно было, что у петрова запал был ещё на два таких видео
На самом интересном Наталья потушила свет...
Зачем давать смотреть разные камеры , дайте только вид с места пилота и пусть решают , неправильно судить момент в пол секунду с разных камер и несколько кругов .
Ну сколько можно это уже обмусоливать, Мерса лишили победы для сохранения интриги
КАМАЗ-мастер Рассела что ли подписал? 00:18
Я согласен насчет правил
Ээээ, кто разрешил таки разговоры разговаривать без Алексея Львовича?)))
Решения судей были спорными 100%, НО Хэмильтону ничего не сделали за срез в 5 повороте, а Максу ничего не сделали за виляния по ходу последнего круга. 1:1. А в глобальном плане мерседесам слишком много позволяли по ходу сезона. И правила замеров жесткости крыльев переписали и Хэмильтону свою "борьбу с расизмом" в изначально аполитичный и межнациональный спорт привнести.
когда кто то говорит что спорт аполитичен, я просто начинаю смеяться. спорт и политика всегда были вместе, со времен еще олимпийских игр
@@artembogovin3395 Предполагается что F1 вне политики, и приезд в Россию не смотря на санкции уже что-то говорит
@@xEB13x говорит, так же как и чм2018. Говорит о просто чудовищной коррупции. И если с Ф1 там еще не так все понятно, но то что Блаттер коррупционер уже нет ни у кого сомнений, и Эклстоун уже не в ф1
Завершение посередине дискуссий...
К вопросу о защите позиции,Льюис отлично понимал будет контакт и будет взаимный сход победа Макса априори при равенстве очков
Очень смешно слушать когда журналист пытается доказать пилоту как и под кого строится болид 🤣🤣🤣
Наталья, ну вот зачем остановила? Люди готовы были еще говорить, мы смотреть, а что еще нужно для годного контента?
Пастора Мальдонадо в совет пилотов нужно взять 😂
И вообще, кто дал право пилотам принимать решения в гонках?У них есть какая то лицензия судьи или что? Несерьёзно этотна мой взгляд.Инцидент произощёл, а нам потом всё показывают и правила показывают...бардак, а я ещё хочу добиться порядка в зимнем картинге...
Льюис не ошибся, он просто пытался исключить любой контакт с Максом, понимая что сможет выиграть за счёт существенной разницы в скорости. Ситуация в конце гонки просто выбила его из колеи, у него не было плана Б.
Сделайте у красивую студию, картинку в кадре - очень в лоб!
Контент классный!
0:15 Рассел в КамАЗе?
Категорически не соласна про совет пилотов...судья должен быть один или два, профессионал, нейтральный совершенно, а не постоянно меняющиеся...потому и решения разные.Правила одни, значит и решения должны быть одинаковые для всех.
Виталия не бросал газ в поворотах со времён ледовых гонок на Сестрорецком Разливе :)
Я за жёсткую борбу и чтоб наказывали всех одинаково
Да косяк маси, только в том, что он сразу их не разрешил обгонять и всё, сразу бы обогнали и итог был бы такой же! Тапок чемпион, шоколадному и так всегда подыгрывают! Все в кое веке справедливо, хотя болею за красных.
Очень интересно, спасибо.
Но то, как Попов и Башмаков ведут себя в обсуждении тех последних кругов и решений вызывает смущение.
Виталя говорит - "чемпион - Макс, но не по правилам выиграл последнюю гонку."
Владимир отвечает - "ну вот первый пункт был нарушен, но второй-же нет... Нужно просто поменять правила."
Вот это поведение очень смущает. Ну не по правилам-же, ну не спортивно-же, ну почему не признать это?
Я бы сказал, не смущение, а возмущение. А по сути - согласен.