Cylinder Head Gasket / Junta Culata Fiat Punto .

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 22 ส.ค. 2024

ความคิดเห็น • 10

  • @raulparavisini1381
    @raulparavisini1381 ปีที่แล้ว +1

    Excelente video! Gracias

    • @AjusaAutomotive
      @AjusaAutomotive  ปีที่แล้ว

      Hola Raúl! Gracias por su comentario. Un saludo

  • @AjusaAutomotive
    @AjusaAutomotive  9 ปีที่แล้ว +1

    Gracias por vuestros comentarios. Sguiremos trabajando para ofreceros el mejor material de trabajo.

  • @arnaldosantana6059
    @arnaldosantana6059 9 ปีที่แล้ว +1

    Excelentes exposicion y ejecucion de los videos.
    Felicidades por la elevada calidad de trabajo.

  • @christiandiaz6742
    @christiandiaz6742 6 ปีที่แล้ว +1

    muy bueno realmetente bueno y las juntas exelente calidad

    • @AjusaAutomotive
      @AjusaAutomotive  6 ปีที่แล้ว

      Hola Christian! Gracias por su comentario y por confiar en AJUSA.
      Puede seguir toda la actualidad de AJUSA y del sector de la automación en nuestro Facebook: facebook.com/AjusaSpain o en nuestro Twitter: twitter.com/Ajusa_Spain.
      📪 Si está interesado en que realicemos un vídeo con algún modelo de coche concreto, déjenos su sugerencia.
      Un saludo.

  • @adolfoguerra4008
    @adolfoguerra4008 2 ปีที่แล้ว +1

    Excelente! gracias por compartir sus conocimientos, las medidas de los pernos originalmente donde se puede obtener información? para el apriete son 7 lbs? saludos

    • @AjusaAutomotive
      @AjusaAutomotive  2 ปีที่แล้ว

      Hola Adolfo! El apriete aparece a partir del minuto th-cam.com/video/GVUlQ9tJVpA/w-d-xo.html
      Un saludo

  • @jonathanvill592
    @jonathanvill592 3 ปีที่แล้ว +1

    Que pasa si no se cambia los tornillos y por que trae una imagen que dice caution change es obligarlo el cambio ????

    • @AjusaAutomotive
      @AjusaAutomotive  3 ปีที่แล้ว

      Hola Jonathan! Cuando los tornillos llevan apriete angular, estos se estiran y sólo pueden ser usados 1 vez. Por lo tanto han de ser sustituidos obligatoriamente. Si se reutilizan podrían generar menor presión de cierre y tener pérdidas, o incluso partirse. Un saludo
      🖥️ facebook.com/AjusaSpain
      📸 instagram.com/ajusa_automotive/