Bedah Mesin dan Rangka Honda ADV 150, Cari Bedanya Dari PCX 150 l GridOto
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 6 ส.ค. 2019
- Bedah Mesin dan Rangka Honda ADV 150, Cari Bedanya Dari PCX 150 l GridOto
Honda ADV 150 basisnya memang dari PCX 150, nah hal ini yang membuat kami penasaran. Kira-kira apa saja ya perbedaanya? Karena karakter mesin dan konsep kedua motor ini jelas berbeda sekali.
Untuk mengetahui detail perubahannya, kami mengunjungi Astra Honda Training Center (AHTC) untuk bongkar-bongkar, bedah unit ADV 150. Mulai dari rangka sampai mesin kita obrak-abrik.
Hehee.. tapi ya.. cuma bongkar, giliran pasang lagi kita serahkan pada teman-teman di AHTC yang lebih ahli hahaa..
Lalu apa saja bedanya, Honda ADV 150 dan PCX 150? Tonton langsung videonya ya!
Setidaknya, dengan mengetahui perbedaan detailnya, teman-teman jadi tahu part-part yang sama dan berbeda. Semoga pengetahuan ini bisa membantu perawatan Honda ADV 150 dan PCX 150 dalam pemakaiannya sehari-hari.
Oiya, informasi tambahan. Satu mesin untuk ramai-ramai rasanya sudah bukan isu baru ya. Mesin PCX 150 dipasang juga di ADV 150. Atau mesin Honda BeAT, Vario 110 hingga Scoopy juga sama. CB150R, CBR150R, Supra GTR dan Honda Sonic juga begitu.
Pabrikan lain pun sama saja. Yamaha R15, MT-15 dan V-Ixion R pakai mesin yang sama. Kawasaki Ninja 250, Z250 juga Versys 250 basis mesinnya pun serupa.
Untuk yang belum nonton detail fitur Honda ADV 150 silahkan klik link di bawah ini;
• Ini Dia Honda ADV150, ...
Sedang sesi first ride-nya ada pada link di bawah ini;
• Nyobain Honda ADV 150,...
GridOto Network
GridOto | GridOto News | Otorace | GridOto Modif | GridOto Tips | Otomotif TV | Motorplus
Kompas Gramedia Building 5th Floor
Jl. Panjang No. 8A, Kebon Jeruk, Jakarta Barat
Telp. +6221 5330158/70 Ext. 31170
Fax. +6221 5347963
Email: redaksi@gridoto.com
You can visit our official website: gridoto.com/
Follow our social media:
Facebook: / gridoto
Instagram: / otomotif_tv
Twitter: / gridotocom
Bedah Mesin dan Rangka Honda ADV 150, Cari Bedanya Dari PCX 150 l GridOto
#HondaADV150 #ADV150 #CVTHondaADV - ยานยนต์และพาหนะ
salut sama review grid oto, walaupun di area red zonenya ahm mereka tetap netral. tidak seperti iwb yg sekarang jadi bloggernya honda.
IWB mah blogger rasa sales honda, maklum congornye udah disumpel honda
Saya jga ngerasa review kang iwb terlalu berlebihan ttg ADV. Hanya pendapat pribadi saya.
Salam damai teman2 semua.
Wkwkwk sependapat 😂😂😂
Ah elah jaman skrg mana ada bloger yg bener2 netral
11-12 lah sama Iwakbeneran
12:09 ilmu bermanfaat.. gredek gredek gredek.. yg kdang kita bertanya2,,
Saya suka sekali kalo kalian berdua yg mengulas...review campur ngobrol ... Apalagi sambil nyeruput kopi...btw...itu partnya buanyak banget
one of my favourite automotive youtube channel in indonesia.. saya suka cara mas aan sama mas dopo membawakan materi.. 👍👍👍
Makasih Om Om atas video bongkar2nyaa.
Ditunggu video test performace hariannya.
Bang adu test ride dong sama honda pcx, hehehe kaya video sebelumnya nmax dengan pcx biar orang2 bisa membandingkan antara pcx dengan adv
Udah nyoba Om ..klo mesin enak nmax 155cc..
Tapi ganteng adv secara 35 jt🤭
@@willyaji7411 tpi mesin nmax kasar.
Tpi saya suka body nya, mesin gk penting
@@KIKO-uq6vw kasar gmana bro gc kebalik pcx yang suka gredek mesin& cvt nya
@@seputarmodifikasi2112 sejak kapan mesin motor gredek? Ada cvt gredek itu bner, suara mesin nmax kasar bro gedek lagi suara nya. Kyak ngorook gtu mnyak nya agak boros juga. Kalok pcx halus suara nya bahkan di starter aja gk ada suara. Cuma penyakit honda sering gredek di cvt nya.
Mantap bikin saya makin pahan yg awam ini soal permotoran.. mksh buanget....
Bermanfaat sekali buat yg kerja di bengkel umum seperti saya...thanks untuk infonya...
Keren cok... Selain kasih info motor.. ngasih info buat modif kecil2 yang murmer juga... Sukses terus gridotooooooooo
Asli bang gw jadi suka dan pengen ngerti lagi soal otomotif, nice video nice info. Selamat dan sukses gridOto.
konsepnya enak nihh duduk santai sambil ngobrol aja bahas pelan2 ala ala ngobrol santai haha setiap motor baru di bongkar gini kayanya seru nihh series baru
Terima kasih om anto Dan om dimas .. semoga review bongkar unit begini bisa diperbanyak kedepannya .. jadi tambah ilmu untuk biker Indonesia .. sukses selalu otomotif TV
Bener bg. Sebelum beli dah tahu daleman dan kualitas sparepart.
Tpi saya rasa mereka hanya akan review unit yg banyak disorot media. Ya seperti ADV yg booming di YT ini.
Mantab sama dua orang ini, reviewnya tetep masih netral ga dilebay2in.
Ga bosen2 komentar adv 150 komparasiin yaa sama Aerox 155 S 2019 , mau terus otomotifTv
Bikin Video Komparasiii Adv, Nmax dan Pcx
sangat informatif dan menambah wawasan tentang otomotif 👍
Alhamdulillah yg dinanti datang juga..
Tinggal nunggu test ridenya..d tempat yg tempo hari Bang biar seru, yang edisi test KLX 230 😁
Chanel bagus kaya gini harusnya naik subscribe like dan komen nya ini mah..
Mantap mas sangat2 mengedukasi jd saya bisa tau apa sih beda ny ADV sama PCX n walau di AHM berani sedikit bahas Suspensi PCX mantap jiwa hahaha n di tunggu video lebih lanjut ny masalah dyno n maen di tanah mas Matur suwun
Up to date banget konten chanel ini, mantap
mantap ini, yg laen cuma kupas tampilan dan performanya di channel ini jeroan dijelasin semua. top matkotop
yg lain kn g mw kthuan dalemannya sm dngn pcex n pario hhha
Mantab om, terimakasih untuk info nya, jangan lupa update setelah pemakaian di atas 3 bulan ya om
Untuk fuel pump adv ada cover pelindung apa blm ya, soalnya pcx ngak ada covernya n pernah retak fuel pump pcx aq soalnya posisinya berdekatan sm mesin
ditunggu komparasi PCX vs ADV
Hahaha reviewnya bagus banget dan kalian tampak mesra banget 😅😄😂
Baaca komen bnyk yg Bandingin ADV, NMax, Aerox n PCX. Beda Pasar cuy 😏😏 ADV sesuai marketnya kan targetnya yg suka Off-road. Sementara ketiga lainnya cuma Motor pada umumnya buat jalanan biasa, pemakaian sehari hari. Kalo dibagi lagi ke-3 motor ini jg beda target marketingnya. Intinya setiap motor itu disesuaikan sama calon pembelinya. Butuhnya apa pengennya apa. Ibarat mau beli motor buat ibu2 bawa galon. Masa pake Ninja? Jauh dong..
ADV buat touring jarak jauh & siap kondisi jalan tak bagus. 50% aspal / beton, 50 % non aspal. Misalnya buat nanjak ke desa ranupani kearah gunung Mahameru.
PCX, NMax, Aerox buat touring jarak jauh. 70% aspal / beton, 30% non aspal, tapi tergantung jenis ban juga, jika ban profil kasar ya lebih baik lajunya di jalan non aspal tapi ground clearance masih pendek.
Aerox kan menyasar segmen matic sporty dalam kota & luar kota banyakan aspal / beton, PCX Nmax segmen matic touring santai. ADV touring sporty adventure dalam & luar kota.
Kalo gue mah tetap Honda Matic paling murah yaitu Honda Spacy 110 CC, udah ganti roller 9 gram, per CVT 1500 RPM, busi platinum, oli XTen Ester + aditif lapisan tahan panas logam mesin, masih kuat tanjakan berdua ke puncak dng beban gue 90 KG & penumpang sama 90 KG 🤣.
Biasa tipikal orang INDONESIA, byk yg fanatik 🤣
Yakali oprod jatuh auto rompal
Baru tahu ini bang...
Mantap banget infonya bisa bongkar Honda ADV 150..
👍👍
EXIST .. 2021 ..
A M A Z I N G ....
CANGGIH DAN HIGH TECH
TERIMA-KASIH INOVASI
TERIMA-KASIH TEKNOLOGI
THE BEST
Wah wah dulu sering beli bgt baca bagian perbedaan parts / subtitusi, sekarang ada yt jadi jarang beli lg haha
Konten bermanfaat !! Konsumen tau apa yg mau dibeli.
Tips gredeknya bisa dikasi lubang di permukaan mangkuk cvt nya 👌🏻
Keren jelas bgt penjelasan ny. Jdi gk penasaran beda nya apa
nunggu generasi 2 adv, siapa tau ada banyak perubahan
terutama bagian spedometer digedein 😁
akumah nunggu yamaha aja buat motor itu setiap orng beda selera adv juga mantap kok wlau blum punya uang buat beli
nunggu2 mulu kpn belinya
@@kadruncabul1218 kalau udah muncul generasi 2
Sama kaya waktu vario 😃
Sebenernya ukuran dan jarak udh pas. Klo trlalu dekat kesan dakarnya malah hilang, font nya aja yg digede in biar gampang terbaca. Krena trlalu lngkap malah trlihat kurang rapi pnempatan fontnya
Dan semoga speedometer nya bisa diatur kontrasnya.. kalau bisa sih super amoled biar gak silau pas kena sinar matahari
nah ini baru konten berkualitas
Terima kasih infonya jd saya tau untuk vario saya
Kalo gua mah bang bang..
Bjsa bongkar doang, masangnya lagi bingung.. 😂
Maju terus, otomotif tv..
Tolong kasih tau mereka untuk nambahin kurikulum "memasang kembali baut dengan tepat, baik, dan benar". Karena sudah menjadi umum kalau servis di ahass, pasti ada baut yg hilang atau salah pasang panjang/pendeknya.
mantap sekali om.Review nya. jadi sangat di mudahkan sekali .... untuk speart part Adv.dan bisa di olah.... ??? bisa tarikannya lebih enteng ..dan torsi nya lebih besar.. Honda Aman bgt.
.
Hahaha, seperti biasa terima bongkar tidak terima pasang
😅😅😅
Sayang suzuki gk main kelas matic 150 di pasar indonesia..
Brugman tapi 125 doang
@@IGHZL2424 blm bang keliatanya sih kalau main matic 150 cc sih enggak..
Kalau 250 sih iya kan ada brugman 300
@@itz_nasstar806 tetap gak laris 😁
Kalo knyamanan pasti diatas matic jepang lainnya
BURGMAN kali, Brugman mah artis sinetron wkwkwkwk
@@IGHZL2424 BURGMAN kali, Brugman mah artis sinetron wkwkwkwk
Sangat membantu dn memecahkn rasa penasaran
Hehehe....tetap bangga dan enjoy....dgn maen kopling, porsneling, rem, gas...bla..bla..bla..
Nikmat dgn megapro primus 2008...hehehe...
Otomatis ada keluaran baru lagi tiap tahunnya, nunggu yang mantap aja lah, Tapi Honda selalu dihati
gredeg2 nya muncul kalau di jalanan yg macet parah. kemarin hari Minggu siang 3/Nov/19 sy dr cileungsi menuju bogor via transyogi dan radar auri, di Raya Bogor macetnya lumayan (Waktu start ADV sy masih 50km jarak tempuhnya krn ADV nya masih anyar).
Begitu sampai di fly over Pasar Cibinong, kena macet lagi, nah gredeg2 nya berasa kencang sampai ke stir. Setiba di Bogor sy mampir di Ahass Murni Motor, Jl. Siliwangi, ternyata kopling nya sudah kotor.
Disarankan untuk mengganti kebiasaan pengereman saat macet ria dengan menggunakan rem depan daripada rem belakang. Karena tanpa sadar mungkin gas masih terbuka, kopling mutar tapi ban belakang masih di rem. Nanti kita lihat apakah masalah ini muncul lagi atau tidak. Semoga tidak.. hehehe...
menarik sih tapi masih ragu sama build quality honda yg sekarang, meskipun sangat waw.... namun ane masih anggap matic ini di daftar blacklist ehh abu-abu deh...
Timing nya pas. Muncul setelah ada desas-desus common part yg terlalu banyak wkwkwk
test ride ke bromo lah...!
tempat terbaik tes ketangguhan motor.
Channel review motor terbaik
Sekali kali Bahas Kasus Kartel Harga dong Gan,.. Biar Kita konsumen juga terbuka matanya,...apa kasus yg mendasari hal itu, apa barang buktinya, dan kira2 ke depannya, akan ada UU yang tegas gak buat itu..
Mantul bangetzzz bang ulasannya lengkap
Kalau PCX ganti shockbreaker depan maupun belakang ADV bisa gak yah?
Hampir 11 - 12 sama PCX, cmn beda style dan ada tambahan peruntukan bagi ADV bisa main di medan yg sedikit ekstrim, ga sepenuhnya Adventure tp bisa diajak Adventure.. thanks Ilmu nya
@siki kupa yaiyalah mas trail kan joss nya di Offroad, dan lebih joss lg motor manual bkn matic.. saran sih mending CRF 150 aja kl pgn nge trail, jngn ADV
As always, kamus berjalan soal motor 👍👍👍
Ini yg komen kamus mobil ☝
Om botak kmren pas d giias ngliat d eskalator, mw nyapa takut lgi sibuk buru2, pdahal mw minta foto 😋
Yg setuju 👍...
Abang abang ini mirip UPin Ipin.. 🙏🙏
Kalau dibanding dengan dengan vario 150, kira2 jauh beda banget nggak disektor mesin?
Paling patebln kalau bg aan dan bg dimas yg riview
Info dong mas, yamaha bakal ngeluarin series trail nya ga ya tahun ini ?
Saya pecinta honda.pemkai honda molai 2004 sampai sekarang.jujur untuk matic sekalas pcx dan adv.
Tapi kali ini yamaha NMAX lah yang lebih baik berkualiti rigit plastik tebel solid dan bagus dari segi apapun.
honda mentang2 laris manis..
Pokok laris keras gak mikirn keluahan gredek2 dll di vario 150 adv dan pcx
Asbun wkwkwkw.. Sudah banyak yg diganti gan masalah pcx, maen2 ke forum :))
Soal gredek honda pcx dan nmax..karena torsi nmax lebih gede dr kubikasipun sama nmax lebih gede...lagipula gredek mah bisa diatasi..tp handling honda pcx lebih enak
Shock udah nyata bengkok j masih di bilang visual...emg parah quality honda,kapok saya pk motor merek honda dikit2 ganti spere part...
@@lordboy2541 gw engga tuh..malah pake mx generasi 1setahun ganti 3x shock belakang....dan ternyata emang ga presisi...
@@andhisyaeful8378 ahh ngibull...emg parah quality honda body geter semua...bodi j plastiknya tipis banget sama ember masih tebelan ember
Mantap bermanfaat vidionya
rasanya kalau pas ganti komstir motor ini luar biasa bongkar pasangnya
shok belakang adv ,kira2 pnp ga buat yamaha nmax
Thanks review nya bang jadi lebih tau wkwkwk
sangat informatif, makasih gan
Shock belakang adv, kira2 bisa ga bang di kanibal ke nmax?
om mau nnya, cakram blakang pcx baru knapa ya kok bunyi cekit2,pdahal bru 2 minggu
Om mau tanya, ass linggis shock depan adv sama pck lebih pendek mana, apa bisa ass linggis pcx dipasang ke adv, soalnya motor adv terlalu tinggi. Terima kasih 🙏
Mestinya sekalian test kemiringan shock dan rangka adv.
Pembuktian lah, kalo adv lebih baik dr pcx
Wahh tempat training saya 😆
Makash sangat informatif
Mantap bang 🤩👏🏻👏🏻✔️
menurut saya..pernah pakai honda.suzuki dan skrg yamaha..punya kelebihan masing2..sama2 bagus sih..
Bang mau tanya,
Masang crashbar sama lampu tembak/fog lamp, kena tilang polisi gk bang?
Misalnya pas perjalanan jauh kek jawa bali gitu...
mo tanya, ini motor kalo dipakein federal oil pas apa engga ya?
Khas AHM, *commonpart* 😅. Saya nunggu Velg Scoopy 12 inch juga dipake commonpart sama lainnya, boleh lah bikin Zoomer buat AHM, kalo enggak bikin 110cc stang baplang pake Velg 12 Inch, pasti imut2 keren 😁
Byk pabrikan yg common part macam suzuki dgn mesin gsx ditaruh di saef. Yamaha lebih byk lgi dri mesin 155cc nya ditaruh di sport dn maxi scooter. Btw seluruh line matic honda 110cc bkl pke chassis + mesin yg sm dgn Genio
Doa kan yah mudahan tahun ini saya bisa beli ADV 150
Saya pernah kesini 2012. Saya dulu murid pak Sriyono.
Adu geter dong
Mantul broo..keren adv nya
Mantap 👍
Bang ..tolong ulas matic honda forza 300cc
Bang mau tanya, kalo tulang stang pcx sama ga dgn Adv? Mao modif tp kurang refrensi buat adv
Bang popo bocorin adv 250 dong
Nostalgia gw sumpah pas ikut kontes mekanik di sini tahun 2018, Puji Tuhan masuk peringkat 10 besar dari 154 orng hahaha 😂😂
Ngga sabar nunggu nie motor dateng.... Mudah2xan... Worth it lah... Jual aerox... Buat dp...😀
Kalo udah dateng kasih review perbandingannya sm aerox dong mas
Iya pengnt tau tenaga gedean mna pengen tau gw sumph
@@fajarumbara7765 kalo tenaga udh pasti gedean aerox, udh ada yg ngetes juga. Tapi soal kenyaman2 dll yg bikin penasaran
Bang klo dari cbr facelift ke adv 150 in kira2 wort it ngga 😅
@@asupanngakakchanel4779 ngga worth it, apalagi kalo cbr nya cbr1000
Om mau tanya roller pcx 150 sama vario 150 beda nggak?
Keren pembawaan video nya kya gini.. Enak, karena seolah gua juga ikut nimbrung dsitu
bongkar nmax uda ada blom dichanel ini mas...sya penasaran...sya punya nmax
gridoto anda terbaek
Coba bang ADV vs NMAX..lebih garang mana
Sampe ktmu lg bang Anton, salam dari Jampang... 😄
Hahahaa... siap bang
Channel ini emang Beda!!!
yg laen sales
Bang, tolong masukan dong.. Utk ADV 150 bisa kah di turunkan ketinggiannya, bagaimana tutorialnya?
Kasihan istri saya hamil, susah naiknya..
Terima kasih bang🙏🙏
Untuk yg mengalami gredek di PCX jgn khawatir gue jg awal beli alami itu. Tp stelah service CVT dan pake pertalite, sumpah gk pernah gredek lg sampe skrg. Dlu pake pertamax gredek pdahal udh 2x service cvt.
Gan mau tanya, posisi flasher adv 150 dimana ya?
Mantap Bung Aant & Mas Dimaz
Alhamdulillah Liat review pas baru Terima unit ADV150
Thanks to Otomotif TV & all crew
Sukses terus! 🏁🇮🇩
Ganti per sentrinya pakai yang ringan renggangannya, siapa tahu bisa nemplok sempurna kampas gandanya, hehehe
Bang bongkar mesin Vario 150 dong
Ingin ADV untuk mengganti Varioku tapi nabung dulu gk mau kredit biasaim cash...
Semoga cepat terkumpul...
Ngomong ngomong adv masih ada getar gak ya cvt nya
Bang kan dudkan knalpot di swing arm nya beda
Tapi untuk lubang baud buat nempelin swing arm nya beda juga apa sama
mau tanya knapa adv 150 pelek depan sm pelek belakang di ameternya tidak sama