30プリウスでエンジンの異音？原因はEGRバルブかも？！
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- เผยแพร่เมื่อ 15 ต.ค. 2024
- 30系プリウスに多く見られるエンジン始動時の『ガタガタ音』、その多くの原因となるのが『EGRバルブ』の不具合です。今回の動画ではトラブルの対処法や適切なメンテナンス方法、関連する箇所に対するオススメなメンテナンスについても触れています。今回の動画の内容以外にも、気になることや知りたいことなどお気軽にコメントを頂ければ、今後の動画制作に繋げていきたいと思いますので、皆様宜しくお願い致します。
↓今回の動画の内容を解説しているブログはコチラ↓
寒い時期に増加傾向『EGRバルブ』のメンテナンスについて
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30後期に乗っています。住まいが東京なのでなかなかお世話になることはないと思いますが、勉強になります。ありがとうございました。
ご視聴とコメントありがとうございます。情報だけでもお役に立てればと思いますので、様々な動画制作に努めてまいります。今後とも宜しくお願い致します。
初めてコメントします。先日Qs2とスロコン購入させて頂きました。突然の訪問にも関わらず社長様の丁寧な対応に感激でした。Qsで燃費も向上するのですね。
遠方なのでなかなか行けないですがまたよろしくお願いします。
はじめまして。
奈良県在住で、30後期に乗ってます。
異音が出てたので、今年3月の車検時にEGRバルブ清掃してもらいました。
インテークマニホールドやスロットルバルブの清掃はしてもらわなかったと思うので、一度清掃してほしいと思っています。
コメントありがとうございます。
kyoei-japan.net/form/
からお問い合わせいただければ対応させて頂きます。よろしくお願い致します。
住まいがチーバくんですが、共栄さんは本当に行きたいお店です。関東にありましたら絶対にお世話になりたいお店です。
コメントありがとうございます！そう言っていただけることを光栄に思っております。支店や協力店など増やせるように頑張りたいと思います。
私は福井住まいですが共栄さんの様な信頼のおけるプリウス専門店で診てもらいたいのですがその様なお店がないので30プリウスをこれからも長年乗って行きたいと者として是非福井にもお店を出して欲しいです。
コメントありがとうございます。支店だけではなく、協力店のような店舗を増やすことも当店の目標の一つです。時間はかかるかもしれませんが、引き続きよろしくお願い致します。
みんなとゴルフからここを知り拝見させてもらってます
千葉県は銚子市からです笑
egrからインテークマニホールドまで清掃したいです
遠いな
今度の日曜日ディーラーでegrだけ交換するんですけど、清掃までディーラーではやってくれないっす
コメントありがとうございます。先日も関東地方の方々から、近隣に支店や協力店を出してほしいとお話を頂いておりました。何か良い方法がないか模索中です。昨今ではEGRバルブの清掃だけでは異音や不調が解消しないケースも増えておりますので、EGRバルブの交換した後に不具合が起こった際は、相談だけでも構いませんのでお気軽にご連絡ください。よろしくお願い致します。
初めてコメントを致します。
早速ですが御社では
80ヴォクシーハイブリッドにてもEGRバルブのメンテ及び車検等も対応可能でしょうか。
コメントありがとうございます。80系ヴォクシーハイブリッドであれば、車検、メンテナンスの対応が可能です。お困りの際はお気軽にご相談ください。宜しくお願い致します。
参考になります💦まだ、ガタガタ音してませんが、出て来たらよろしくお願いします。😊
コメントありがとうございます。30系プリウスには多いトラブルですので、お困りの際はお気軽にご相談いただければと思います。
こんにちは、EGRバルブ交換修理って部品工賃でいくらぐらいかかりますか？よろしくお願いいたします
コメントありがとうございます。30系プリウスでEGRバルブ交換の場合は、工賃を含めておおよそ￥38,000前後となります。
初めまして。
今、アイドリングが不安定なんです。
49000円のメニューをお願いした場合、土曜日お昼頃入庫、日曜夕方引き取りは可能でしょうか？
遠方からですがよろしくお願いします。
コメントありがとうございます。作業時間は3〜4時間程度ですので、上記のスケジュールで可能です。遠方からのお問合せ誠にありがとうございます。ご予約はHPのお問合せフォーム、お電話で受付可能ですので、ご検討よろしくお願い致します。
@@kyoei-japan
了解いたしました。
近いうちに連絡入れてみます。
ご返答ありがとうございました。
タクシーの営業車で使ってますが、本当にやっかい…。
年間走行距離が多いので、頻繁に清掃しなきゃいけないし、最近はノッキングが半端ないです。
コメントありがとうございます。最近では個人タクシーのドライバーの方からメンテナンスのご依頼を頂くことも増えてまいりました。お客さまを載せられるということもあり、不快な振動への対策も余計に必要になりますよね。
汚れを予防する方法など、引き続き実験、検証を続けていきたいと思います。今後ともよろしくお願い致します。
EGR バルブの 前にフィルターのがつかないんですかね そうすれば直接 エンジン バルブにゴミが入らなくて済むと思います そしてフィルター さえ 変えれば 点検 整備が 簡単だと思うんですけどね
コメントありがとうございます！ 海外の事例ですが、EGRバルブの通路を塞いだ方もおられ、普通にエンジンは動作するとのお話でした。他車種ですが、汚れ対策としてEGRガスの流路をわざと狭くするリストラクターを装着している事例もあります。当店でも今後EGRバルブの流路に何らかの細工を施す実験も行ってみたいと考えています。
フィルターを入れるという案もおもしろいと思いますので、機会があれば試してみたいと思います。
プリウス詳しくなりたいです
石山さん
色々教えてください
コメントありがとうございます。今後も情報発信を頑張ります。よろしくお願い致します。
僕は『アイドルのいる生活』をよく観ています。異常でしょうかｗ
コメントありがとうございます。趣味趣向は人それぞれですので、問題ないかと思います！笑
ちょっとまって〜💓
私もプリウス30型前期です。12万kmでリチウムバッテリー交換した。16万kmでエンジンONでカタカタ音がスかった。トヨタヘ持って行きEGRバルブ交換した。その後、全く起きなくなったが20万kmでまたカタカタした。一度エンジンを切ってまたONにしたらカタカタ音が消えた。
コメントありがとうございます。EGRバルブは交換しても一定期間で異音が再発するケースがございます。スパークプラグの交換や、インジェクター周辺の清掃、スロットルバルブの清掃など、関連する部分のメンテナンスもおすすめです。
ワイのも、溜まっとるやろかw
コメントありがとうございます。50系は堆積しにくい構造ですが、年数が経つとEGRバルブやインジェクター周辺の清掃が必要になってくることが予測できます。
初めてコメントします。先日Qs2とスロコン購入させて頂きました。突然の訪問にも関わらず社長様の丁寧な対応に感激でした。Qsで燃費も向上するのですね。
遠方なのでなかなか行けないですがまたよろしくお願いします。