Мужики доброго дня, за морочились молодцы. Крыльчатку надо поставить на шесть лапостей пластик охлаждение будет лучше. И может Дисбаланс будет меньше и помпа будет дольше жить а так всё по веншую.
Привет Мужики, блин Мотор так быстро отпускали, думал сейчас УАЗА поцарапаете 😂 Лайк как всегда!!! А у БУХАНКИ, я так думаю, что то с ходовой, ну на пример мосты опущены!? Удачи Вам!!!
Отличное видео, как всегда! По поводу помпы могу дать идею. Если вы добились что система охлаждения не течет и вы ездите на антифризе, рекомендую охлаждающую жидкость ХАДО 12++. Там добавлен ревитализант ресурс помпы сразу вдвое увеличивается.
Да, опасный вентилятор, всё уничтожает на своём пути, и помпу и радиатор если не поймаешь, и пальцы! Лучше газелевский шести или восьми не помню уже! А ещё я бы антифриз лил, а то ржавый какой-то тосол, тоже отказался от него! А так всё супер! 👍✊🔥Ждём продолжения! 😊
Мужики, уберите этот адов вентилятор из стали пехотных лопаток)) поставьте пластик, они и производительнее и безопаснее, для радиатора прежде всего, тем более помпа уже люфтит
Я на такой УАЗ устанавливал три вида двигателя, последний был с поршневой на 100 мм УМЗ, так вот он настоящий самовар, при движении по асфальту под ветер, со скоростью чуть больше 90 км он закипает. Двигатель новый , все диффузоры стоят, так что вы не правы. А вот 417 ЗМЗ с маслянным фильтром с левой стороны, мог по пахоте весь день ездить и всё с температурой нормально. Помпа водяная долго ходит с роликовым подшипником, и если есть небольшой люфт, то тоже не страшно. Чтобы не было калильного зажигания, 151 карбюратор надо с ЭПХХ , при выключении зажигания топливо перекрывается и всё нормально.
У меня на ниве пробег 29000,заменил помпу, так как провернуло крыльчатку, заменили заодно кран печки на керамику, он потёк почти сразу, вот и наши запчасти
Согласен, какие запчасти только поставил и ей писец, отбивает все желание, иду в гараж искать ржавые детали СССР, ставлю с износом и работает, но я успокаиваю себя , что он ломаеться тем, что просто ношусь на нём скажу в воздухе😃
Была у меня когда то "шестерка".Поставишь новую запчасть весной, а она в конце лета хуже старой по состоянию. Тогда думал это мне не везет, смотрю с запчастями на УАЗ так же. Досадно...
По современному топливу ГБЦ обрезается на -4мм т.е. - 94 на выходе остаётся, единственное и основное НО, топливо лейте качественное и систему зажигания лучше электронную и соответственно настроенную, и будет всё ок. То что касается радиатора - при неимении возможности радиатор глушится на две/третьих и машина вполне работоспособна (в аварийном режиме). Крыльчатки сейчас есть на выбор от 6 до 11лопастей кому что нужно по необходимости.
На клапанную крышку вместе с силиконовой ставьте пробковую и забудите про течи масла из под крышки. На головку сперва пробковую и потом силиконовую и будет вам радость
Парни привет по поводу запчастей, вот в том и дело что тоже уаз как машина очень нравится и не против иной раз по крутить гайкй нооо запчастй конечно это жесть что час продают просто беда
Всем добрый вечер,мужики не первый год езжу на уазе и в первое время штуки три помпы поменял(((есть одно рациональное решение,просто надо поставить пластиковую крыльчатку,тогда помпы ходят)
Неужто пробиты тормозные шланги на буханке были? К слову о прокладке клапанной крышки, попробуй найти красную силиконовую (у нее еще снизу и сбоку небольшие полоски-выступы 1-2мм есть от протекания), название и кат.номер не знаю, она очень понравилась, держит хорошо. На поддон брал себе синюю силиконовую цельную от 402-го (у меня 417-й), силикон в полумесяцах спереди и сзади очень толстый тоже нареканий нет. Душевные видео снимаешь, будет желание сними пожалуйста видео про подключение генератора, я так понимаю на этом уазе стоит ВАЗовский, не родной, и там есть свои нюансы, а то лежат 3 шт в гараже, поглядываю в их сторону)))
На своей буханке сначало, промыл радиатор, внутри и с наружи, и поставил 9 лопасной вентилятор от газели. В итоге выше 64 градусов не поднимается, на зиму закрываю облицовку, температура поднимается ближе к 78 градусам. Как то так.
Ставь электровентиляторы и забудеш про перегрев. У меня 2 жигулёвских один от датчика другой пренудиловка, 2й очень редко включаю. У тебя гена потянет. Удачи.
Здравствуйте подскажите двигател бес снятия коробки снять можно или же всетаки нужно будет снимать коробку и ещё на 421 двигателе под 92 бензин сколько миллиметров должна быть головка
Масса на крышке клапанов как-то странно выглядит. Она изолирована резиновой прокладкой. И не говорите, там есть болты, что вкручиваются в головку. Сопротивление все равно велико будет. Лучше, напрямую к голове прикручивать или к блоку. Все эти переходы через болты, неправильнны. Шлейф должен крепиться напрямую к железу. И силиконовые прокладки под крышку клапанов больше ставлю, расползается быстро зараза.
Из китайского угля блин , менял подухи патрубки и хомутики норма синие толстенькие как купил уаз , ремни и резинки - все поменял , все снятое втоптал в грязь в гараже побросал , через год , может два комплекта три поменял подух резинок , все опоры прочего - бензопроводов вобще не счесть , утомился , както в порыве уборочного пыла выпнул из земли резинки что когда то поменял на "новые" так старые проваляавшись в земле старые выглядели поновее непорепанее новых
Mozart Bagomedov , родные норм ходят или их аналоги. А полиуретан необоснованно дорог снаружи целый, а внутри "выбит" - в общем не нужен он на таком авто.
@@_Roman_Mikhailovich_ согласен дорого, но тут же экономия так же на замене запчастей каждая мелочь +200-500 рублей, тоесть за работу, я сам не меняю негде и времени мало. Проехал уже с ними 120 тысяч почти. Оригинал найти (конкретно на мою машину) трудно, у меня есть ещё пассат b6 вот на нее да оригинал ставлю и заказывать удобно, но как бы это не звучало на ваз 21099 оригинал найти это очень трудно.
@@mozartbagomedov3675 , с автовазом знаком))) сейчас нива 3дверка, были и десятка и семёрка и шестёрка ещё до 2010г. Ремонт только своими руками, вплоть до развал - схождение, сварка и так что подкрасить подмазать.Те запчасти что продаются якобы оригинальные от Тольятти - на самом деле ничуть не те Тольятти с которыми авто выходят с завода.
@@_Roman_Mikhailovich_ вот вот) я отказался от этих оригинальных запчастей, когда купил кранштейны на бампера. Заводские были в 3 раза толще. Мне их выпрямили и оставили старые, с комплекта взяли только болты. Я ещё за эти оригиналы переплатил(не помню сколько). Я раньше менял все что мог, смотрел в Ютубе и делал все то же самое, но уже вот 4год учусь в медицинском университете, не родной город, съёмная квартира уже 3 года есть пассат, но от ваз не продал, рука не поднимается. Она на газу расход маленький, по городу на речку на шашлык на ней за город на пассате, для студента самое то) на ниву где запчасти берете?
Про буханку, цилиндра нет или утилизована?Опасность автомобиля без пробега, значит совсем не ездила,а почему вопрос ,может разморозили движок. Накручивают специально одометр чтобы покупателя не отпугнуть.
Здравствуйте!!!Скажите пожалуйста где вы брали буханку!!! Нет ли у их в продаже УАЗ Фермер??? Если есть то как можно с вами Связаться?!!! Или как с ними выйти на связь?!!! Буду очень признателен за ответ!!!
Эх очень очень жаль, хотелось бы взять состояние как у вашей буханки... Для перевозки пчел нужен фермер) Спасибо за обратную, и удачи вам в ваших делах!!! Смотрим дальше))) ваши проекты!
на буханке кузов не прикручен к раме, да? это то, что сложно заметить, если специально не рассматривать, и то, чему можно искренне удивляться: "как мы вообще доехали?"
@@podkapot У меня на уазе было калильное зажигание, я и свечи менял, и карбюратор перенастраивал. А причина была в клапане хх. Стояла простая заглушка с жиклером, установил электромагнитный клапан, плюс взял с катушки зажигания и проблема решилась.
Про качество запчастей: Я как-то заказывал из китая оборудование по своим параметрам. Параметры изложил подробно и требовал их выполнения. Кетаец на это меня спросил: а ты точно из россии? А то твои земляки когда заказы делают, просят как можно дешевле, а потом еще на два поделить. Так что у нас не просто все китайское, а самое дешевое китайское..
Друг, подари мне тот шкив под ремень с комплекта о, который остался от ГУРа, а то нигде не могу найти. Буду очень рад) Всё есть, только шкива не хватает.
На Бухандосе наверное пале вылез и продрал цилиндр.От прогоревшего клапана вы врядли бы расстроились.Да и если клапан в поршень забило,тоже не так жалко,как блок.
Очень приятно смотреть как кто-то трудится), да еще и так толково.
Уаз покупать не собираюсь, но, всё равно, давно и с удовольствием смотрю.
Купил себе УАЗ перед новым годом)
Смотрю ваши видео как наглядное пособие!!
Так держать 👍
Все как у людей хочешь полюбить наш автопром а не дают плохие запчасти
Молодцы мужики , ваши видео как пособие для меня !
Сегодня разобрал весь передок, завтра скидываю свой дизель после ремонта. Пожелайте удачи
Мужики доброго дня, за морочились молодцы. Крыльчатку надо поставить на шесть лапостей пластик охлаждение будет лучше. И может Дисбаланс будет меньше и помпа будет дольше жить а так всё по веншую.
Вентилятор устанавливал,, волговский,, шестилопастной, эффективнее охлаждает, меньше масса, сохраннее подшипники помпы.
Привет Мужики, блин Мотор так быстро отпускали, думал сейчас УАЗА поцарапаете 😂 Лайк как всегда!!! А у БУХАНКИ, я так думаю, что то с ходовой, ну на пример мосты опущены!? Удачи Вам!!!
Жду продолжения, привет с Якутии
Привет с Покровска!!!
Да вы правы. Российское качество даже рядом не стояло с советским. При союзе ОТК такое фуфло не пропустило бы. Жду с нетерпением новое видео. Удачи.
Отличное видео, как всегда! По поводу помпы могу дать идею. Если вы добились что система охлаждения не течет и вы ездите на антифризе, рекомендую охлаждающую жидкость ХАДО 12++. Там добавлен ревитализант ресурс помпы сразу вдвое увеличивается.
Работа идёт полным ходом👍
Да, опасный вентилятор, всё уничтожает на своём пути, и помпу и радиатор если не поймаешь, и пальцы! Лучше газелевский шести или восьми не помню уже! А ещё я бы антифриз лил, а то ржавый какой-то тосол, тоже отказался от него!
А так всё супер! 👍✊🔥Ждём продолжения! 😊
С уазиками у вас просмотров прибавилось 👍👍👍
Привет!!Как всегда ждал!!Как всегда лайк!!
Начало шикарное.
Как вы видите уже стоит Ведро.
Бесконечно можно смотреть на три вещи. Как горит огонь. Как течёт вода. И как кто-то работает))) шутка))) молодцы.
Мужики, уберите этот адов вентилятор из стали пехотных лопаток)) поставьте пластик, они и производительнее и безопаснее, для радиатора прежде всего, тем более помпа уже люфтит
И если ветку словишь снизу, то пластику пипец. А металлу тоже пипец, плюс пипец всему, что гнутыми стальными лопастями побьёт.
@@vadimbelobrovy4494 о том и речь
Её надо делать из ресоры.
Вижу УАЗик сталью лайк!))
Лайк вам мужики до просмотра. Настроение поднимаете
Блин,всё видео ждал ,когда движок на старую дубовую покрышку поставят😀
Господи главное что с бобиком все 👌 а то уже начал переживать, думал что продали((
Я на такой УАЗ устанавливал три вида двигателя, последний был с поршневой на 100 мм УМЗ, так вот он настоящий самовар, при движении по асфальту под ветер, со скоростью чуть больше 90 км он закипает. Двигатель новый , все диффузоры стоят, так что вы не правы. А вот 417 ЗМЗ с маслянным фильтром с левой стороны, мог по пахоте весь день ездить и всё с температурой нормально.
Помпа водяная долго ходит с роликовым подшипником, и если есть небольшой люфт, то тоже не страшно. Чтобы не было калильного зажигания, 151 карбюратор надо с ЭПХХ , при выключении зажигания топливо перекрывается и всё нормально.
Здорова Молор ждем выезд на новом движке 30 лайк
Ждёмс выезда, на 421 двс👍
У меня на ниве пробег 29000,заменил помпу, так как провернуло крыльчатку, заменили заодно кран печки на керамику, он потёк почти сразу, вот и наши запчасти
Согласен, какие запчасти только поставил и ей писец, отбивает все желание, иду в гараж искать ржавые детали СССР, ставлю с износом и работает, но я успокаиваю себя ,
что он ломаеться тем, что просто ношусь на нём скажу в воздухе😃
а зачем открывать шланг сцепления если можно просто открутить два болтика на кожухе сцепления
Была у меня когда то "шестерка".Поставишь новую запчасть весной, а она в конце лета хуже старой по состоянию. Тогда думал это мне не везет, смотрю с запчастями на УАЗ так же. Досадно...
Самая классная резина из танковых катков
По современному топливу ГБЦ обрезается на -4мм т.е. - 94 на выходе остаётся, единственное и основное НО, топливо лейте качественное и систему зажигания лучше электронную и соответственно настроенную, и будет всё ок.
То что касается радиатора - при неимении возможности радиатор глушится на две/третьих и машина вполне работоспособна (в аварийном режиме).
Крыльчатки сейчас есть на выбор от 6 до 11лопастей кому что нужно по необходимости.
На клапанную крышку вместе с силиконовой ставьте пробковую и забудите про течи масла из под крышки. На головку сперва пробковую и потом силиконовую и будет вам радость
Ждём выезд на новом движке
Лайк! Потом смотрим.
Это уже Уаз за 40т,а золотой Уаз )))
Парни привет по поводу запчастей, вот в том и дело что тоже уаз как машина очень нравится и не против иной раз по крутить гайкй нооо запчастй конечно это жесть что час продают просто беда
Втулки для демфера попробуйте подобрать из полиуретана, он не трескается. У меня пять лет в эксплуатации не одной трешены, даже намёка нет.
Видос подъхал👍
Всем добрый вечер,мужики не первый год езжу на уазе и в первое время штуки три помпы поменял(((есть одно рациональное решение,просто надо поставить пластиковую крыльчатку,тогда помпы ходят)
Привет из Волгограда ждал с нетерпением от интригантов, мое мнение в буханке что то с деталями кшм наверное. Ну или вкладыши провернуло
Прошу прощения - интриган без т.
А доехали бы с провернутыми вкладышами? 150 км все же
Может их провернуло в последний момент
@@АлексСилвестр , ну если только так
@@vadimbelobrovy4494 ну это одна из версий правду узнаем только от них
Неужто пробиты тормозные шланги на буханке были?
К слову о прокладке клапанной крышки, попробуй найти красную силиконовую (у нее еще снизу и сбоку небольшие полоски-выступы 1-2мм есть от протекания), название и кат.номер не знаю, она очень понравилась, держит хорошо. На поддон брал себе синюю силиконовую цельную от 402-го (у меня 417-й), силикон в полумесяцах спереди и сзади очень толстый тоже нареканий нет.
Душевные видео снимаешь, будет желание сними пожалуйста видео про подключение генератора, я так понимаю на этом уазе стоит ВАЗовский, не родной, и там есть свои нюансы, а то лежат 3 шт в гараже, поглядываю в их сторону)))
Всё правильно молодец
надо ставить японодвигатель, японоподвеску, а потом японоавномобиль :) но стоить будет дороже чем 40 тыс
Отличная работа!
Видос класс👍
Про буханку. Не моторист, но предполагаю колено не лопнуто :)
Парни вы попробуйте резинки обработать селиконовым спреем перед установкой,я на своей гранте с нова облил вроде ни чего пока(пыльники шрузов)
Малорик,респект!👍👍👍
На своей буханке сначало, промыл радиатор, внутри и с наружи, и поставил 9 лопасной вентилятор от газели. В итоге выше 64 градусов не поднимается, на зиму закрываю облицовку, температура поднимается ближе к 78 градусам. Как то так.
Ставь электровентиляторы и забудеш про перегрев. У меня 2 жигулёвских один от датчика другой пренудиловка, 2й очень редко включаю. У тебя гена потянет. Удачи.
👍 👍 👍
Жду следующей серии 👍
3:30Дифузор этот до звёзды)) если радиатор чистый как снаружи так и внутри и соты не заглушены то двигло не закипит))
Йопанное питарьё ну как можно такие запчасти делать да ещё р продавать за такие дикие деньги((
Успехов
А коробку обязательно снять с крепления? Можно ли просто сняв болты, немножко приподнять и потянуть вперед чуток чтоб вылез с шлицов?
Надо трапецевидную панельку откручивать между капотом и лобовухой, легче вынимать
Вообще не мешает
@@podkapot здравствуйте подскажите пожалуйста кпп не снимали ?
Годно 👍
ТЫ герой
Привет на буханке цилиндр который маслом закидывало кольца сломаны.
Все ОК.но зачем откл шланг если можно откл 2 болта раб цилиндра и не морочиться с прокачкой. А так 469 самый удобный в обслуживании
Здравствуйте подскажите двигател бес снятия коробки снять можно или же всетаки нужно будет снимать коробку и ещё на 421 двигателе под 92 бензин сколько миллиметров должна быть головка
Поставьте в место железново вентилятра. Плосмасовый.
Красавцы 👍
Контент годный 👍. Вопрос, слышал, что можно поставить свечи более холодные, чтобы избежать калильное зажигание. Кто что думает 🤔?
Китай рулит
Удачи
Лайк.
Конечно каждый делает как хочет , но чтобы снять мотор , гбц снимать не нужно , не мешает. .
Как раз чаю налил
Востанавливать родную гбц не стали с умз-421?
Масса на крышке клапанов как-то странно выглядит. Она изолирована резиновой прокладкой. И не говорите, там есть болты, что вкручиваются в головку. Сопротивление все равно велико будет. Лучше, напрямую к голове прикручивать или к блоку. Все эти переходы через болты, неправильнны. Шлейф должен крепиться напрямую к железу.
И силиконовые прокладки под крышку клапанов больше ставлю, расползается быстро зараза.
Откуда столько ржавчины в системе ожлаждения? Тосол видимо не очень хороший.
Да, много ржавчины в системе охлаждения....
Тосол
@@podkapot надо на антифриз переходить....
Я не специалист,но почему ржавые пятна на блоке? Вы же не на воде ездили.. я про охолождение
Тосол
👍👍👍
Вчера таким же занимался только в место родного встанет vq30det
Колёсья зайбись!😎
Из китайского угля блин , менял подухи патрубки и хомутики норма синие толстенькие как купил уаз , ремни и резинки - все поменял , все снятое втоптал в грязь в гараже побросал , через год , может два комплекта три поменял подух резинок , все опоры прочего - бензопроводов вобще не счесть , утомился , както в порыве уборочного пыла выпнул из земли резинки что когда то поменял на "новые" так старые проваляавшись в земле старые выглядели поновее непорепанее новых
👍
Zdrastvuite,,,na Buxanke naverno netu Porshna.
Как по мне затраты Ремоточасов на новый хватило бы УАЗ но при этом, новый хуже был 100%.
Что, неужто прогорели клапана на не работавшем горшке, или поршень прогорел?
Деревянный поршень прогорел.
Неужели на буханке не подключён разъём на форсунке 4го цилиндра?
Теплее
@@podkapot ахах, ну тогда или свечка или провод)
Там ещё с приводом клапанов бывают чудеса: то болты регулировочные без резьбы, то штанги из пластилина.
@@АлексейГлотов-х6с штанга погнута
Все саленблоки на ваз 21099 поменял на полиуретановые катаюсь 3ий год полет аху*нный(правда стоило дорого), но оправдано!
там шаровые летят постоянно, а сайленты ходят неплохо, 130 тыс родные прошли с ними и продал
Mozart Bagomedov , родные норм ходят или их аналоги. А полиуретан необоснованно дорог снаружи целый, а внутри "выбит" - в общем не нужен он на таком авто.
@@_Roman_Mikhailovich_ согласен дорого, но тут же экономия так же на замене запчастей каждая мелочь +200-500 рублей, тоесть за работу, я сам не меняю негде и времени мало. Проехал уже с ними 120 тысяч почти. Оригинал найти (конкретно на мою машину) трудно, у меня есть ещё пассат b6 вот на нее да оригинал ставлю и заказывать удобно, но как бы это не звучало на ваз 21099 оригинал найти это очень трудно.
@@mozartbagomedov3675 , с автовазом знаком))) сейчас нива 3дверка, были и десятка и семёрка и шестёрка ещё до 2010г. Ремонт только своими руками, вплоть до развал - схождение, сварка и так что подкрасить подмазать.Те запчасти что продаются якобы оригинальные от Тольятти - на самом деле ничуть не те Тольятти с которыми авто выходят с завода.
@@_Roman_Mikhailovich_ вот вот) я отказался от этих оригинальных запчастей, когда купил кранштейны на бампера. Заводские были в 3 раза толще. Мне их выпрямили и оставили старые, с комплекта взяли только болты. Я ещё за эти оригиналы переплатил(не помню сколько). Я раньше менял все что мог, смотрел в Ютубе и делал все то же самое, но уже вот 4год учусь в медицинском университете, не родной город, съёмная квартира уже 3 года есть пассат, но от ваз не продал, рука не поднимается. Она на газу расход маленький, по городу на речку на шашлык на ней за город на пассате, для студента самое то) на ниву где запчасти берете?
Про буханку, цилиндра нет или утилизована?Опасность автомобиля без пробега, значит совсем не ездила,а почему вопрос ,может разморозили движок. Накручивают специально одометр чтобы покупателя не отпугнуть.
На помпу пластмасовый вентилятор паставти
На буханке кольца поршневые в цилиндре поломанные!!! У меня так на уазике было в одном цилиндре и ездил! Увидели только при капиталке двигателя.
Я жду восстановление буханки
Здравствуйте!!!Скажите пожалуйста где вы брали буханку!!! Нет ли у их в продаже УАЗ Фермер??? Если есть то как можно с вами Связаться?!!! Или как с ними выйти на связь?!!! Буду очень признателен за ответ!!!
Фермеров нет. Остался гнилой хлам
Эх очень очень жаль, хотелось бы взять состояние как у вашей буханки... Для перевозки пчел нужен фермер) Спасибо за обратную, и удачи вам в ваших делах!!! Смотрим дальше))) ваши проекты!
на буханке кузов не прикручен к раме, да?
это то, что сложно заметить, если специально не рассматривать, и то, чему можно искренне удивляться: "как мы вообще доехали?"
Что с движком буханки? Заинтриговали!🤔
Скоро покажем
@@podkapot У меня на уазе было калильное зажигание, я и свечи менял, и карбюратор перенастраивал. А причина была в клапане хх. Стояла простая заглушка с жиклером, установил электромагнитный клапан, плюс взял с катушки зажигания и проблема решилась.
@@ЛвочрчрвОвоанвнв нифига се какие сложности с карбюратором
Скоро лето, будет замена кузова на козлике.
Про качество запчастей: Я как-то заказывал из китая оборудование по своим параметрам. Параметры изложил подробно и требовал их выполнения. Кетаец на это меня спросил: а ты точно из россии? А то твои земляки когда заказы делают, просят как можно дешевле, а потом еще на два поделить. Так что у нас не просто все китайское, а самое дешевое китайское..
Друг, подари мне тот шкив под ремень с комплекта о, который остался от ГУРа, а то нигде не могу найти. Буду очень рад) Всё есть, только шкива не хватает.
Почему система охлаждения вся в ржавчине? На воде что-ли ездите??
На буханке поршень в поддоне,а где второй чел?
Можно расточить 417 и поставить поршневую от Зила
8 мм разница. Стенок гильзы не хватит
На Бухандосе наверное пале вылез и продрал цилиндр.От прогоревшего клапана вы врядли бы расстроились.Да и если клапан в поршень забило,тоже не так жалко,как блок.
Просто комент!
Здравствуйте.
неужели РАМА треснутая у БУХАНКИ ???