Стальной барабан больше плюс, чем минус. Какая разница втулка 300, или 470 грамм, если это не влияет на вращаемый вес ? На вес в целом велосипеда - да. На вращаемую массу - нет, или совсем не значительно. Обод, спицы, ниппеля - вот куда нужно смотреть и на подшипники во втулке, использование бескамерной покрышки. На алюминиевый барабан нужны кассеты на пауке, которые стоят намного дороже чем обычные без него. Дешевые кассеты на пауке обычно мало живучие. На втулке с алюминиевым барабаном обычно идут и алюминиевую оси, которые не любят эксцентрики с переходниками и увесистых дядь. Подшипники - обычные шариковые однорядные радиальные с не высоких качеством изготовления по допуску. У них есть плавный ход, но очень не любят боковые удары и нагрузки, от чего и начинает люфтеть колесо. Novatec часто грешит гуляющими подшипниками с завода потому, что подшипники они закупают и делят их по качеству для своих втулок. Данные втулки подпадают под начальный средний класс Novatec S-Team и зачастую не комплектуются хорошими подшипниками. Еще зависит на каком заводе изготавливали втулку - Китай, или Тайвань. По-этому, можно встретить колпачки разного цвета. Вывод один - это замена подшипников на что то именитое и качественное. Благо, что втулка позволяет пережить несколько таких замен.
По поводу веса: да, хорошие покрышки и бескамерки существенно увеличили разгон, но если брать во внимание вес велосипеда в целом то из вот таких 100-200+ гр и получается килограмм. Благо если живёшь на первом этаже или в частном доме, а девушкам так и подавно сильно все это ощущается. К тому же как я любитель свернуть с тропы и затащить велосипед на гробу точно могу сказать что вес велосипеда сильно играет роль.
@@user-lg4xp4tv8y да фигня эти все загоны по поводу веса деталей. это всё актуально для тех кто участвует в соревнованиях, там где важно любое преимущество, даже за счёт ресурса. смешно смотреть на некоторых, которые загоняются и тратят деньги на то чтобы сэкономить граммы, а потом надевают на вел металлический трос, фонарик, литровую бутылку воды и сумку со всяким барахлом.
Согласен полностью вес задней втулки скорее плюс чем минус, она крепкая, у товарища новатек с алюминиевым барабаном, так на этом барабане вмятины от кассеты
Не понимаю людей которые вечно лезут в подшипники, возвращают на место выпресованные подшипники, сомневаюсь что из втулки можно выпресовать подшипник не повредив первый подшипник, но к концу видоса исправился, прям здравая мысль менять подгипники на нормальные, эскаэф хороший вариант, но энтээн лучше, и еще ввиду прослабленной посадки осей у новатека, оси посадить либо на консистентную смазку, но лучше на втулочный фиксатор, зеленый лактайд, красный синий черный не надо
У меня shunger. Если поставлю новатек , не улучшиться накат? Если много смазки на собачки положить они не будут трещать? Я так у себя напихал и звука нет
Хотя можно постараться и раз в год вскрывать пыльники пром подшипников и наносить новую смазку но я думаю что лучше купить такие же подшипники и при случае их заменить Хотя у меня уже такого случая нету третий год на карте идеальный не шумят
Привет. Подскажи пожалуйста. Сам на такой втулке езжу, начались проскоки. Едешь нормально, минут 5, а потом проскок или два не взначай. Раньше когда обслуживаешь втулку барабан снимается легко, а что бы поставить нужно было собачки поджимать, иначе не войдёт. А сейчас выходит снимается и ставится свободно, поджимать ни чего не нужно. Пробег втулки порядка 4000 км. Не сталкивался с таким? Может есть смысл собачки поменять? На храповом механизме износа и заусеницы не видно. Огромное спасибо за помощь.
Приветствую друзья велосипедисты! Имеется динозавр Мерида Дакар 660 sx 2002 года выпуска, решил поменять заднее колесо полность в связи с желанием перейти на кассету Shimano CS-HG41-7, 11-28T. В связи с чем вопрос: 1. Какую втулку посоветуете (можно на промах)? 2. Какой обод (2й, черный, на v- brake) посоветуете? 3. Если мой вариант кассеты плох, предложите свой вариант. 4. Если можно купить колесо в сборе, то скиньте ссылку. Бюджет на все колесо в сборе= 150 долл. Буду признателен за совет . Спасибо.
Ищу втулки на подростковый велосипед для сына под 28 спиц ( 135 мм и 100 мм) под эксцентрик - на Российских сайтах не нашел вообще никаких вариантов.. видел на али такие новатековские по норм цене. После вашего видео засомневался (вес и люфт) Может посоветуете какие-нибудь варианты до 5 тыс за пару?
Приветствую! На 28 спиц никогда не доводилось собирать колеса, поэтому не могу ничего рекомендовать. В принципе переднюю новатек на 28 спиц можно взять, заменить подшипники не проблема. А вот заднюю из-за веса поискал другую, у детей нагрузки все равно не те что у взрослых, потому сильно за надежностью не стал бы гнаться, лучше смотреть в сторону облегчения, может на том же али есть чего полегче. Заменить подшипники не сложно: тиски, брусок деревянный и набор головок 17-19мм, ну или по бичу не спеша молотком и деревянным брусочком)
Зачем подростку вес втулок? Он на мировых соревнованиях выступает, гоночный велосипед собираете? Я взял именно такие, как в видео втулки, только на 28 спиц.
Если хочется ездить на Novаtec'ах много и чтоб всё было гладко-надо сразу менять подшипники на породистые. И очень жалко, что на видео барабан уже без подшипников и не показан процесс их выпрессовки
Ну некоторые даже додуматься не могут как это сделать.))) или тисками или как я бы сделал . Взял шпилька и 2 шайбы потолще и гайками выжал бы и на место поставить можно
@@Evgenandrey, приветствую! Shell gadus, кальциевая. Сейчас приобрёл кальцевый низко фрикционных Morgan blue, написано как раз для собачек и быстро вращающихся механизмов
У меня втулки на насыпных и длина передней оси вроде 108мм а тут если я правильно понял 100мм, как они встают в таком случае? Или я что то не правильно понял?!
Приветствую! Не путайте длину оси и размерный ряд втулок. Часть оси, а именно по 4мм с каждой стороны в вашем случае, встаёт в пазы ног вилки, то есть вилка делает на них упор. А расстояние между посадочными пазами на вилке 100мм.
Не понимаю почему люди гонятся за весом полегче всё нужно чем легче тем качество хуже и она этих втулках проката лыжного сезона уже третий заканчивается сезон когда вскрываю внутри ни грязи ни абразива ничего не вижу подшипники не люфтят пусть будет тяжелее Зато надёжный Да и что там тяжелее на 100г Если хотите полегче Возьмите Шоссейный велосипед а эти втулки предназначены для горного велосипеда
А что мтб по определению не может быть лёгкий, только шоссейный велосипед? Если есть возможность сделать его легче, то почему бы и нет. Я встречал и обратную сторону, что девушке тяжело было поднимать каждый раз велосипед на 3 этаж и пришлось его продать. Я не говорю что это нужно все, просто данная втулка сильно тяжелее других. Если речь обо мне, то мы часто гоняем в горы и местами нужно просто тащить его на себе и на спине сильно заметен вес велосипеда. У каждого свои потребности, я не принуждаю всех стремиться к облегчению, просто дал понять что данная втулка сильно тяжёлая.
@@user-lg4xp4tv8y в приведенном вами примере с девушкой втулка на 200 грамм легче не сыграла бы роли. В тяжелом велосипеде для существенного снижения веса как правило надо менять всё. :)
@@Глеб.Б, я про это и не говорил. Для сравнения привел две втулки на промах и диор\хт на насыпи для понимания того насколько этот новатек много весит. Первым комментарием что в целом хотели донести, что на промах должны быть тяжелее?
Я хотел написать что зазубрины на барабане в стальном не остаются вообще за три года я поменял 3 кассеты Не потому что кассеты пришли в негодность а просто меняю цепи и кассеты Чтобы меньше было износа И всё идёт Чётко и Shimano и срам
@@user-lg4xp4tv8y Ну как что плохого кассета начинают через некоторое время болтаться естественно переключение стоят хуже и при каждом обслуживание задние втулки нужно снимать кассету и она начинает клинить когда её стягивает с барабана
@@user-lg4xp4tv8y а на этой втулки novatec Я даже кассету не снимаю просто откручивать гайку и вместе с барабаном и кассетой вытаскиваю протираю собачки и внутри корзину зубчатую а потом заново наношу смазку установлю и всё и забыть вопрос об обслуживании А в переднем колесе втулки вообще не знаю даже что нужно делать там всё идеально сухо и чисто но я имею в виду подшипники в идеальном состоянии
@@user-lg4xp4tv8y у меня уже был алюминиевый барабан я замучился с ним при езде сзади шум который раздражает и переключение очень плохое и поэтому я решил чем приобретать кассету на алюминиевом Пауке лучше купить новую втулку со стальным барабаном потому что зазубрины с каждым разом всё больше и больше на алюминиевом барабане а кассета начинает съедать шлицы
@@centurion7948, за два года на двух велосипедах проблем таких не возникало. Возможно не протягиваете нужным моментом кассету, так как сделать это без динамометрического ключа не возможно, отсюда большой люфт звездочек и потому барабан съело.
Приветствую! Колеса собрал и отдал товарищу, замерить нет возможности. Если память мне не изменяет то в них установлены подшипники 6001, значит ось 12мм. По новатекам много информации, уточните модель подшипника в поиске, ось будет соответствующая.
а ещё что мне нравится в этих втулках я перед зимним сезоном начинаю обслуживать втулки Но получается Только так я скрываю заднюю втулку барабан протираю собачки и зубчатую кассету внутри втулки на нашу новую смазку ку-ку больше ничего делать не нужно на так как подшипники герметично закрыты
Начнём с того что основной вес в бюджетных вилках. Я не агитирую повсеместное облегчение, каждый должен углубляться в доработки велосипеда в первую очередь исходя из своих потребностей и бюджета.
Эти втулки novatec особенно задние у неё стальной барабан он на неё все корсеты пойдут остаются зазубрины она алюминиевых барабанах надо искать специальные кассеты на алюминиевых пауках они очень дорогие на мой девятерик кассета стоит 5.000 руб Зачем мне этот геморрой Да ещё не везде найдешь
![[Full Episode] MasterChef Junior Thailand มาสเตอร์เชฟ จูเนียร์ ประเทศไทย Season 3 Episode 7](http://i.ytimg.com/vi/FOIiws4XMGQ/mqdefault.jpg)
Стальной барабан больше плюс, чем минус. Какая разница втулка 300, или 470 грамм, если это не влияет на вращаемый вес ? На вес в целом велосипеда - да. На вращаемую массу - нет, или совсем не значительно. Обод, спицы, ниппеля - вот куда нужно смотреть и на подшипники во втулке, использование бескамерной покрышки. На алюминиевый барабан нужны кассеты на пауке, которые стоят намного дороже чем обычные без него. Дешевые кассеты на пауке обычно мало живучие. На втулке с алюминиевым барабаном обычно идут и алюминиевую оси, которые не любят эксцентрики с переходниками и увесистых дядь.
Подшипники - обычные шариковые однорядные радиальные с не высоких качеством изготовления по допуску. У них есть плавный ход, но очень не любят боковые удары и нагрузки, от чего и начинает люфтеть колесо. Novatec часто грешит гуляющими подшипниками с завода потому, что подшипники они закупают и делят их по качеству для своих втулок. Данные втулки подпадают под начальный средний класс Novatec S-Team и зачастую не комплектуются хорошими подшипниками. Еще зависит на каком заводе изготавливали втулку - Китай, или Тайвань. По-этому, можно встретить колпачки разного цвета. Вывод один - это замена подшипников на что то именитое и качественное. Благо, что втулка позволяет пережить несколько таких замен.
Хороший, развернутый комментарий!
По поводу веса: да, хорошие покрышки и бескамерки существенно увеличили разгон, но если брать во внимание вес велосипеда в целом то из вот таких 100-200+ гр и получается килограмм. Благо если живёшь на первом этаже или в частном доме, а девушкам так и подавно сильно все это ощущается. К тому же как я любитель свернуть с тропы и затащить велосипед на гробу точно могу сказать что вес велосипеда сильно играет роль.
@@user-lg4xp4tv8y да фигня эти все загоны по поводу веса деталей. это всё актуально для тех кто участвует в соревнованиях, там где важно любое преимущество, даже за счёт ресурса. смешно смотреть на некоторых, которые загоняются и тратят деньги на то чтобы сэкономить граммы, а потом надевают на вел металлический трос, фонарик, литровую бутылку воды и сумку со всяким барахлом.
Согласен полностью вес задней втулки скорее плюс чем минус, она крепкая, у товарища новатек с алюминиевым барабаном, так на этом барабане вмятины от кассеты
Не понимаю людей которые вечно лезут в подшипники, возвращают на место выпресованные подшипники, сомневаюсь что из втулки можно выпресовать подшипник не повредив первый подшипник, но к концу видоса исправился, прям здравая мысль менять подгипники на нормальные, эскаэф хороший вариант, но энтээн лучше, и еще ввиду прослабленной посадки осей у новатека, оси посадить либо на консистентную смазку, но лучше на втулочный фиксатор, зеленый лактайд, красный синий черный не надо
Хороший обзор
У меня shunger. Если поставлю новатек , не улучшиться накат? Если много смазки на собачки положить они не будут трещать? Я так у себя напихал и звука нет
Ось болтается на подшипниках? У меня есть люфт небольшой....
Хотя можно постараться и раз в год вскрывать пыльники пром подшипников и наносить новую смазку но я думаю что лучше купить такие же подшипники и при случае их заменить Хотя у меня уже такого случая нету третий год на карте идеальный не шумят
Привет. Подскажи пожалуйста. Сам на такой втулке езжу, начались проскоки. Едешь нормально, минут 5, а потом проскок или два не взначай. Раньше когда обслуживаешь втулку барабан снимается легко, а что бы поставить нужно было собачки поджимать, иначе не войдёт. А сейчас выходит снимается и ставится свободно, поджимать ни чего не нужно. Пробег втулки порядка 4000 км. Не сталкивался с таким? Может есть смысл собачки поменять? На храповом механизме износа и заусеницы не видно. Огромное спасибо за помощь.
А где разбор ,как снимал их ?
Вес- это хорошо.
Вес это надежность(с).
Надеженость(с)
А для чего внутри барабана между подшипниками какая то втулка еще болтатся куда ось входит ?
Сделай видео запрессовки и выпрессовки подшипников этих втулок
подскажите какая маркировка у подшипников в передней втулке? ось 15мм.
Добрый день! Колеса собирал не себе. Уже не помню модель подшипников
Приветствую друзья велосипедисты!
Имеется динозавр Мерида Дакар 660 sx 2002 года выпуска, решил поменять заднее колесо полность в связи с желанием перейти на кассету Shimano CS-HG41-7, 11-28T.
В связи с чем вопрос:
1. Какую втулку посоветуете (можно на промах)?
2. Какой обод (2й, черный, на v- brake) посоветуете?
3. Если мой вариант кассеты плох, предложите свой вариант.
4. Если можно купить колесо в сборе, то скиньте ссылку.
Бюджет на все колесо в сборе= 150 долл.
Буду признателен за совет . Спасибо.
Приветствую! Думаю что не стоит вливать в этот велосипед кучу денег, потому можно купить и данный новатек, обод например из линейки alexrims.
Подскажите плиз какие спици вы брали для спицовки задней втулки?
Inferno 29, novatec 042 спицы 258 и 260.
на новой втулке барабан очень туго крутиться, куда смотреть? снимал барабан, подшипники крутятся хорошо
может в районе собачек?
Интересно, проставка на барабане ставится на 11 скоростную кассету?
11 идёт без проставок. Они нужны для 9-10 скоростей
Ищу втулки на подростковый велосипед для сына под 28 спиц ( 135 мм и 100 мм) под эксцентрик - на Российских сайтах не нашел вообще никаких вариантов.. видел на али такие новатековские по норм цене. После вашего видео засомневался (вес и люфт) Может посоветуете какие-нибудь варианты до 5 тыс за пару?
Приветствую! На 28 спиц никогда не доводилось собирать колеса, поэтому не могу ничего рекомендовать. В принципе переднюю новатек на 28 спиц можно взять, заменить подшипники не проблема. А вот заднюю из-за веса поискал другую, у детей нагрузки все равно не те что у взрослых, потому сильно за надежностью не стал бы гнаться, лучше смотреть в сторону облегчения, может на том же али есть чего полегче. Заменить подшипники не сложно: тиски, брусок деревянный и набор головок 17-19мм, ну или по бичу не спеша молотком и деревянным брусочком)
Зачем подростку вес втулок? Он на мировых соревнованиях выступает, гоночный велосипед собираете? Я взял именно такие, как в видео втулки, только на 28 спиц.
Задняя втулка конвертируется под 135×10?привет
Приветствую! Так она и есть 135*10
@@user-lg4xp4tv8y да нет.она под эксцентрик.я про то чтобы 10 мм осью стягивалась на дропаутах.а не эксцентриком
@@Alexander_A_, я думаю реализуемо, выкинув родную ось, но не вникал в этот момент
@@Alexander_A_ если только ты сделаешь такую же ось, только подлиннее.
2:05 что значить вес на втулке в 200 грамм разницы существенный.?
Приветствую! Вес данной втулки на 200гр больше аналогов, это 40%. Вот и говорю что разница в весе существенная.
Если хочется ездить на Novаtec'ах много и чтоб всё было гладко-надо сразу менять подшипники на породистые. И очень жалко, что на видео барабан уже без подшипников и не показан процесс их выпрессовки
Какие посоветуешь взять на замену?
Выпрессовывал с помощью тисков и головок из набора, для сохранения деталей подкладывал деревяшки.
@@evgenybohr SKF
Ну некоторые даже додуматься не могут как это сделать.))) или тисками или как я бы сделал . Взял шпилька и 2 шайбы потолще и гайками выжал бы и на место поставить можно
Ты сначала родные укатай, замахаешься крутить педали
Соачки и не должны быть смазаны или я ошибаюсь?
Трущийся механизм, должна быть смазка.
Веломеханикус, если не секрет, какой смазкой помазал собачки?
@@Evgenandrey, приветствую! Shell gadus, кальциевая. Сейчас приобрёл кальцевый низко фрикционных Morgan blue, написано как раз для собачек и быстро вращающихся механизмов
У меня втулки на насыпных и длина передней оси вроде 108мм а тут если я правильно понял 100мм, как они встают в таком случае? Или я что то не правильно понял?!
Приветствую! Не путайте длину оси и размерный ряд втулок. Часть оси, а именно по 4мм с каждой стороны в вашем случае, встаёт в пазы ног вилки, то есть вилка делает на них упор. А расстояние между посадочными пазами на вилке 100мм.
@@user-lg4xp4tv8y вот теперь все встало на свои места. Огромное спасибо вам.
На здоровье!)
Не понимаю почему люди гонятся за весом полегче всё нужно чем легче тем качество хуже и она этих втулках проката лыжного сезона уже третий заканчивается сезон когда вскрываю внутри ни грязи ни абразива ничего не вижу подшипники не люфтят пусть будет тяжелее Зато надёжный Да и что там тяжелее на 100г Если хотите полегче Возьмите Шоссейный велосипед а эти втулки предназначены для горного велосипеда
А что мтб по определению не может быть лёгкий, только шоссейный велосипед? Если есть возможность сделать его легче, то почему бы и нет. Я встречал и обратную сторону, что девушке тяжело было поднимать каждый раз велосипед на 3 этаж и пришлось его продать. Я не говорю что это нужно все, просто данная втулка сильно тяжелее других. Если речь обо мне, то мы часто гоняем в горы и местами нужно просто тащить его на себе и на спине сильно заметен вес велосипеда. У каждого свои потребности, я не принуждаю всех стремиться к облегчению, просто дал понять что данная втулка сильно тяжёлая.
@@user-lg4xp4tv8y в приведенном вами примере с девушкой втулка на 200 грамм легче не сыграла бы роли.
В тяжелом велосипеде для существенного снижения веса как правило надо менять всё. :)
@@Andfox13, приветствую! Да, наверное так и есть.
нет там надёжности
Зачем сравниваете вес втулки на насыпи и промах?
Ради понимания. Первые две втулки что привёл для сравнения тоже на промах. Основной вес здесь за счёт оси и барабана
@@user-lg4xp4tv8y shimano не делает втулки на промах
@@Глеб.Б, я про это и не говорил. Для сравнения привел две втулки на промах и диор\хт на насыпи для понимания того насколько этот новатек много весит. Первым комментарием что в целом хотели донести, что на промах должны быть тяжелее?
@@user-lg4xp4tv8y то, что от деора они не так уж и далеко по весу ушли. За простоту эксплуатации нужно платить весом.
@@Глеб.Б, я бы сказал за низкую цену чем то расплачиваться нужно.
Я хотел написать что зазубрины на барабане в стальном не остаются вообще за три года я поменял 3 кассеты Не потому что кассеты пришли в негодность а просто меняю цепи и кассеты Чтобы меньше было износа И всё идёт Чётко и Shimano и срам
А что плохого в зазубринах и в использовании алюминиевого барабана со стальной кассетой?
@@user-lg4xp4tv8y Ну как что плохого кассета начинают через некоторое время болтаться естественно переключение стоят хуже и при каждом обслуживание задние втулки нужно снимать кассету и она начинает клинить когда её стягивает с барабана
@@user-lg4xp4tv8y а на этой втулки novatec Я даже кассету не снимаю просто откручивать гайку и вместе с барабаном и кассетой вытаскиваю протираю собачки и внутри корзину зубчатую а потом заново наношу смазку установлю и всё и забыть вопрос об обслуживании А в переднем колесе втулки вообще не знаю даже что нужно делать там всё идеально сухо и чисто но я имею в виду подшипники в идеальном состоянии
@@user-lg4xp4tv8y у меня уже был алюминиевый барабан я замучился с ним при езде сзади шум который раздражает и переключение очень плохое и поэтому я решил чем приобретать кассету на алюминиевом Пауке лучше купить новую втулку со стальным барабаном потому что зазубрины с каждым разом всё больше и больше на алюминиевом барабане а кассета начинает съедать шлицы
@@centurion7948, за два года на двух велосипедах проблем таких не возникало. Возможно не протягиваете нужным моментом кассету, так как сделать это без динамометрического ключа не возможно, отсюда большой люфт звездочек и потому барабан съело.
Толщину оси если знаете напишите
Приветствую! Колеса собрал и отдал товарищу, замерить нет возможности. Если память мне не изменяет то в них установлены подшипники 6001, значит ось 12мм. По новатекам много информации, уточните модель подшипника в поиске, ось будет соответствующая.
@@user-lg4xp4tv8y Спасибо 👍
а ещё что мне нравится в этих втулках я перед зимним сезоном начинаю обслуживать втулки Но получается Только так я скрываю заднюю втулку барабан протираю собачки и зубчатую кассету внутри втулки на нашу новую смазку ку-ку больше ничего делать не нужно на так как подшипники герметично закрыты
Втулки провереные временем почему то на ютубе нет видео чтобы кто то их ушатал
Если действительно хотите облегчить вес кто приобретайте карбоновую раму карбоновые обода карбоновый руль вот вам легкий вес
Начнём с того что основной вес в бюджетных вилках. Я не агитирую повсеместное облегчение, каждый должен углубляться в доработки велосипеда в первую очередь исходя из своих потребностей и бюджета.
Эти втулки novatec особенно задние у неё стальной барабан он на неё все корсеты пойдут остаются зазубрины она алюминиевых барабанах надо искать специальные кассеты на алюминиевых пауках они очень дорогие на мой девятерик кассета стоит 5.000 руб Зачем мне этот геморрой Да ещё не везде найдешь
Ставишь простую кассету и затягиваеш хорошо . И не слушай никого
у меня клинят они тупо